高职汽修专业现代学徒制的应用研究

【摘 要】本文以广西工业职业技术学院为例，探讨高职汽修专业现代学徒制的应用措施及成效，并对高职汽修专业应用现代学徒制中应注意的问题进行思考，以促进校企深度合作，共同培养应用型高素质人才。

【关键词】现代学徒制 高职 汽修专业 应用

【中图分类号】G 【文献标识码】A

【文章编号】0450-9889（2017）02C-0055-02

当前我国面临产业升级的关键时期，高等职业教育作为为社会发展和经济进步提供大量应用型人才的主要教育模式，需要在理念、制度和机制等方面跟上时代的步伐。然而在目前高等院校的教育模式下，很多高职生虽然掌握丰富的理论知识却缺乏实践经验，这样是无法满足企业需求的。现代学徒制作为现代学校教育与传统学徒培训模式相结合，由学校和企业深度合作、共同推进的现代人才培养模式，它能够使职业教育更具有社会性、实践性、专业性和操作性。为此，本文试以广西工业职业技术学院为例，对高职汽修专业现代学徒制的应用做一研究，探索F代学徒制在人才培养过程中的方法途径。

一、汽修专业现代学徒制的应用措施

随着我国汽车保有量的不断增长，对于汽车维修人员的需求量也越来越大，要求也越来越高。汽修专业在广西工业职业技术学院被列为现代学徒制试点专业，该院从理论和实践两方面着手，尝试应用现代学徒制建立教产无缝衔接、校企一体的人才培养新模式。

（一）校企深度合作，制订适合的人才培养方案

1.选择条件适合并能长期合作的企业。通过对贵港、南宁等区内知名汽车企业的企业规模、企业制度、企业文化等方面进行调研，选择愿意长期合作的企业结成战略合作关系，在校内引进汽车4S店和汽修厂，建立“校中厂”；在合作企业中建立“厂中校”。

2.校企共同参与人才培养方案的制订。在人才培养方案制订前期，从企业的实际需求出发，组织汽车行业企业专家，对学校课程体系围绕学生岗位职业能力培养和职业素质养成的构建，进行指导性研究和讨论。同时，在课程教学中引入企业对汽车进行检修、维护与保养等工作流程与规范以及先进的企业文化，实现教学过程与工作过程融为一体，突出“学中做、做中学”特色的现代师徒制人才培养新模式。

（二）校企共同参与人才培养过程

广西工业职业技术学院不再像以往那样对汽修专业学生报到前就编好班，而是学生先按专业报到，待入学专业介绍以及合作企业介绍后，引导学生和合作企业签订订单式初步协议，然后根据学生的初步意愿分班，建立1-3个“现代学徒制”试点班。做到“招生即招工”“入校即入厂”“学生即学徒”“教师即师傅”，校企双主体共同培养这些试点班的学生。学生毕业后到选定企业就业。

（三）构建弹性学制和学分制

灵活设置学分，使从属不同企业的学生完成相关学分的时间各不相同，甚至修完全部学分的时间长短也各不相同，鼓励学生（学徒）根据所各企业的实际需要，利用课余时间、假期到自己未来工作岗位上给师傅当助手，从而有更多时间、更真实地接触实际岗位工作。

（四）校企双方共同制订考核标准

把培养学生基本操作技能、专项操作技能、综合操作技能的教学由学校方面老师和企业方面能工巧匠共同担任指导老师，合理地放在“校中厂”或“厂中校”中，模拟真实的岗位环境进行。给每名能工巧匠安排数名学生给当他当徒弟，建立“师徒”关系。对学生进行技能培养时，可以采取半天实践、半天理论（含必要的专业知识、企业文化、职业素养等）方式。最终公布一个校企双方共同制订的考核标准，以此考查学生是否能藏器待时课程学分，甚至是企业的提前聘用。

二、汽修专业现代学徒制的应用成效

（一）学生收获颇丰

进一步巩固了汽车维修的基础知识、汽车二保的基础知识，发动机、底盘的拆装，如何巧用工具，经过实际场景的实践，都得到进一步的了解和提高。在师傅潜移默化培养过程中，学生也感悟出学习无止境、职业生涯只是学生生涯的一种延续等一些人生哲理，更重要的是学生能够将学校里学的理论知识运用到工作当中，并进一步所学理论知识进行提高和升华。

（二）带队教师与师傅之间进行了深度交流

带队教师从真实的维修环境了解汽车大修车间的整个流程维修流程，生产、技术、安全管理流程，能够与经验丰富的师傅进行深度交流，这样能够充分地实现学校与企业产教无缝衔接，将企业文化与学校课本知识最大程度地融合，从而更好地实行现代师徒制人才培养模式，加快“双师型”队伍建设。

（三）整合资源，为校企合作提供坚实的基础

从学校来看，实施现代学徒制不仅提高了广西工业职业技术学院在整个贵港地区的认知度，也为深入开展校企合作提供坚实的基础。广西工业职业技术学院汽车工程系近年来获得中央财政支持的项目、自治区财政支持的特色专业及课程一体化项目、自治区示范性实训基地项目、自治区特色专业项目各一个，累计投入校内实训基地建设资金超过800万元。雄厚的实训条件为现代学徒制的实施提供了坚实的基础。从企业来看，现代学徒制的实施，帮企业解决用工难的问题，为企业未来的用工做前期的培养，企业对学院的人才培养认可度高。目前，广西工业职业技术学院建立了包括贵港市桂商集团旗下五家4S店，贵港市中麒汽车销售服务有限公司、贵港市中瑞汽车销售服务有限公司、贵港市中腾汽车销售服务有限公司、贵港市中顺汽车销售有限责任公司和广西广汇机电集团旗下数十家汽车4S店、广西恒晟长安铃木4S店、广西鑫广达北京现代4S店、广西荣通雪佛兰4S店等校外实训基地。

三、汽车专业应用现代学徒制应注意的问题

目前在现代学徒制的实施上广西工业职业技术学院取得了一定的成绩，但仍然存在一些不足之处。目前学生在校内课程学习时间较紧，到企业参与实施现代学徒制的热情不高；学生利用课余、周末到企业当学徒时间不够系统，学生的安全管理不好掌控等。

针对上述问题，校企双方应该对以往教学是否达到人才培养方案要求的培养目标进行合理评估，总结培养过程中出现的问题，从而进一步完善学徒教学的教学计划及教学实施要求，进一步完善人才培养方案，合理安排学生课程框架。除了考核学生的学习情况，还应该出台对师傅的选拔、聘任与考核的管理办法，加强提升企业师傅的教育教学能力，对企业师傅在以往的教学、管理、辅导、实习的过程中是否尽责进行考核。加强带队老师的管理水平，做好学生安全教育工作。

总之，实践证明，通过校企深度合作，制订适合汽修专业人才培养方案、职业技能考核标准等，企业主动参与职业教育人才培的全过程，实现“五个对接”，提高人才培养质量和针对性。推动职业教育体系和劳动就业体系互动发展，缩短职业人才与企业岗位的距离。

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[2]王文乐，李宏.高职汽修专业“现代师徒制”人才培养模式探索与实践[J].科教文汇，2015（29）

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[4]卢立红.现代学徒制模式在高职院校的应用研究和实践探索――以汽车检测与维修技术专业的学生为例[J].新教育时代电子杂志（教师版），2015（16）

[5]姚层林.基于现代学徒制模式下的学生实践能力培养研究[J].中国科技纵横，2014（20）

【基金项目】2016年广西职业教育教学改革研究项目立项“校企合作在汽修专业中实施‘现代学徒制’的研究与实践”（GXGZJG2016A092）；2015年广西工业职业技术学院教育教学改革立项“校企合作在汽修专业中实施‘现代学徒制’的研究与实践”

【作者简介】李盛福（1981― ），男，广西北海人，讲师工程师，广西工业职业技术学院汽车工程系。

（责编 刘健华）