港口工程风险管理体系的探讨

摘要：港口工程被重视的程度越来越高，而想要其能够发挥良好的社会功能必须加强风险的管理。笔者将结合以往的工作经验，对港口工程风险管理提出几点建议，以供参考。

关键词：港口工程；风险管理；分析

Abstract: port engineering degree of attention more and more high, but want it to play a good social function must strengthen the management of risk. The author combined with previous experience, the port project risk management, puts forward several Suggestions for your reference.

Keywords: port engineering; Risk management; analysis

中图分类号：U65 文献标识码：A文章编号：

随着经济全球化的日益发展，进出口贸易的发展也愈加繁荣，而作为贸易流通的口岸，港口在促进区域经济与地方经济中扮演着越来越重要的角色。然而，每一项工程活动都会存在一定的风险，港口工程也不例外。为了确保港口工程建设能够顺利，并较好的实现成本目标、工期控制等，则必须加强工程的风险控制，有效识别风险识别、估计、评价等，并做合理解决。

一、港口工程风险管理

通常情况下，风险指的是在一定环境中并在一定时期内，可能存在对预定结果有影响的因素。风险具有一定的客观性，而且其造成的后果随是否能够及时发现并解决而或大或小。港口工程项目的风险管理指的就是通过风险识别、风险评估实现项目管理层对项目活动所隐藏的风险实施有效的控制与管理，以最小的成本、最低的风险实现工程项目的整体目标。港口工程项目的风险管理是一项系统的工程，有别于一般的建筑工程项目，有其自身的构成要素、分析层次和内在结构，风险管理人员应根据工程项目的特殊性建立全面统筹、合理安排的系统意识。

二、港口工程风险管理体系构建

作为港口工程项目管理的分支，风险管理占据非常重要的地位。港口工程最明显的特点就是资金投入大、机械设备多、工程量大、施工时间久，而且施工环境也都各有差异，施工设备依港口需求而定，土建和设备的接口界面较多。这些因素使得港口工程的风险管理具有一定的特殊性，因具体问题具体分析。

1港口工程风险管理过程

港口工程的风险管理需要有计划的逐步展开，具体来说可分为五个过程，分别是风险识别、风险评估、风险应对等。

1.1风险识别

风险识别是风险管理的第一步也是关键的一步，只有做到准确的识别风险，才能较好的继续后续工作。如果未能正确识别所有相关风险，则会对未能识别的风险丧失处理的计划。港口工程风险的来源较多，施工人员的任何一个失误都可能造成巨大的风险，所以只要存在未能及时识别的风险，即使风险处理计划非常完善，而对于整体工程来说，都是存在缺陷的。

1.2风险评估

港口工程风险各种各样，而且发生的可能性也不尽相同，产生的后果也或大或小。管理人员应通过概率论与数理统计方法对风险可能发生概率以及造成的后果进行准确的评估。尤其是制定风险解决方案时，风险等级和发生概率的掌握更是关键。只有熟悉上述信息，才能准确评估风险，并制定出正确的风险处理方案。

1.3风险应对

风险评估之后，要根据风险的不同性质和决策主体对风险的承受能力，而采取正确的应对办法。一般来说常见的解决办法有：风险回避、风险转移、风险降低等。而不管选择哪种应对措施，都应遵循四个原则，即可规避原则、可转移原则、可缓解原则以及可接受原则。

1.险监控

风险监控指的是对已经识别的风险和对应的管理措施加以跟踪，以便及时发现残留风险和识别新的风险，对风险应对措施要严格执行并根据实际情况作出合理的调整，密切关注并详细记录这些措施对于解决风险的有效性和解决程度。风险评估者不一定能够将所有潜在风险都一次识别出来，而风险监控则可以在实际作业中进行再次论证，实现了风险管理的纠偏，将所有风险全部击破，因此在风险管理工作中占有重要的地位。

1.5风险管理后评价

港口工程风险管理工作结束后所进行的评价工作称之为风险管理后评价，主要针对港口工程风险的目标、行动过程、效益等进行全面的分析总结，扬长避短，取精弃糟，从而促使工程项目的决策者、管理者在今后的工作中避免走弯路，节约风险管理的成本，提高风险决策与项目管理的水平，对提高港口工程质量有着非常重要的意义。

2港口工程建设程序

多个相互关联的项目共同构成了完整的港口工程，各项目之间存在着密切的联系，而且管理界面较为繁琐，实施之前应全面、系统的进行整体规划，以保障整个工程的顺利进行。下面将结合大部分工程所采用的建设程序，对施工过程中的五个阶段进行具体描述，通过施工阶段的划分不仅可以有效控制和监督项目的管理过程，而且能够使各项目之间形成良好的配合关系。

2.1前期的准备工作

该阶段应重点注意对港口工程将要完成的工作做详细的分析，并进行必要的项目商业论证，对备选方法加以评定和筛选。明确工程项目的方向，充分体现业主的组织战略。同时开展施工的各项准备工作。

2.2项目的启动阶段

在确定了港口工程项目初始方案后，要深化项目的实施方案，以便明确项目结构，从而实现项目的预期目标。另外，还要完成项目的可行性报告，为决策者提供科学的依据来判定该项目是否可以实现预期目标。

2.3项目的计划阶段

在港口工程项目的设计、项目管理的各项计划完成后，应建立完整的基础设施体系，主要包括了施工过程中所需要的人力、物力和财力，这些工作都在该阶段完成。

为项目实施打下基础。

2.4项目的实施阶段

港口工程的施工阶段，业主、设计单位与施工单位将对施工合同中所包含的子项目进行协同管理，以及施工过程中所遇到的各种问题进行协商和解决，从而保证工程能够顺利的进行。

2.5项目的竣工阶段

此阶段，所有单项工程均已完成，整体工程进入竣工验收阶段。项目的移交工作主要指实物与资产的移交。同时完成各项合同关系和善后工作，项目进入试运行阶段。

3风险管理范围

港口工程管理是一项包含了诸如工程质量、安全、成本控制、施工进度等方面在内系统工程管理，因此港口工程风险管理所涉及的范围也非常的广泛。

3.1人员风险

工程人员是工程风险管理中重点注意的对象。工程的高风险要求管理人员具有丰富的施工经验，良好个人素质，以保证工程能够在安全控制的条件下施工。不管是技术工人与机械操作人员都应加强自己的业务技能，熟练完成工程中的相应的项目。另外，管理人员的管理能力对于工程的质量也有着直接的影响，如果管理人员缺乏施工经验和管理能力，工程的质量就难以得到保障。

3.2经济与管理风险

工程经济与管理风险是另一个重要的风险来源。港口工程建设是资金流、信息流、物理流等的集成。资金是港口工程顺利进行的有利支撑，如果资金不到位，毫无疑问会给工程的顺利施工带来严重的影响，业主与施工方会不择手段的降低工程成本，具体体现在：一是合同定义不清楚，由于人为原因或非人为原因，不能准确定义一些问题；第二，合同条款订立不平等，没有充分的、合理的依据；第三，条款遗漏，这种现象往往出现在对业务不熟悉的业主所拟定的承包合同当中。由于他们不愿意沿用普遍遵循的条款，而自主制定，却往往存在条款不完善、遗漏事项颇多的现象，而导致港口工程存在极大的风险，影响工程质量，从而降低工程项目的经济收益。

三、结束语

近几年来，港口工程越来越备受瞩目，如何提高工程质量，确保实现较高的经济效益成为社会关注的问题，而风险的有效解决则为这两个方面的实现奠定了牢固的基础，因此，建立完善的风险管理体系对于港口工程来说有着重要的意义，应给予高度重视。

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