公路桥梁加固维修浅析

[摘要]本文针对我国公路桥梁工程建设规模不断扩大的现状，探讨了公路桥梁加固维修相关技术及策略。对提升工程建设水平，延长公路桥梁服务使用寿命，提升其结构承载性及稳固性，有积极有效的促进作用。

[关键词]公路桥梁；加固；维修

中图分类号：U457+.3文献标识码： A 文章编号：

1、前言

伴随市场经济的飞速发展，人们物质文化生活水平显著提升，对便利出行的交通需求日益强烈，进一步给公路桥梁工程施工建设提出了高水平要求。一些项目工程在投入服务使用一定阶段后，便出现了损坏、质量下降等问题。为此，应基于车流量不断扩大的现状，科学引入加固维修技术，预防公路桥梁工程质量隐患的进一步扩大。针对工程损坏状况，应严格依据养护管理规范、设计加固规范做好公路桥梁工程的维修加固，巩固工程质量水平。

2、公路桥梁加固维修技术措施

2、1 引入植筋施工，提升工程质量

公路桥梁维修加固过程中，为提升植筋方位合理科学性，应将放设轴线及植筋方位的误差尽量缩短在两厘米之中，提升操作准确性。同时应确保钻孔垂直放设，并与植筋位置对正，应钻至设计标准深度为止。同时操作阶段中，应将钻孔远离原工程结构筋，可通过调整钻孔方位控制。完成植筋钻孔时，应使用刷子清理孔壁杂质，配合应用空压机彻底除净尘渣，而后用酒精刷洗。对于工程钢筋生锈状况，可通过钢丝刷进行处理。在完成植筋孔施工的校验后，应进行注胶，可缓慢实施，不应操之过急，进而有效预防大量空气进入孔洞。应控制注胶量在大于孔深的三分之二为基准。完成该环节后，还应向钢筋压入压力，并朝着同一方向缓慢的将其植入孔中。在转动过程中，可有效挤出胶中空气，在其有所溢出达到设计深度后为止，进而确保注胶的相对饱满。对于溢出部分应快速处理，进而提升工程加固维修浇筑混凝土同原来部分处置的界面水平质量。

2、2优化混凝土防水维修施工，完善处置伸缩缝

为提升加固维修水平，应优化混凝土防水施工，可引入同铺装层厚度相当的槽钢进行轨道布设。依据施工板块具体宽度，位于侧面顺着工程进行纵向操作。为提升振捣梁刚性，令其体现良好的稳固力，可每隔半米位于单挑轨道设置支撑筋。完成钢筋预埋后，可依据测量高程数据进行横向钢筋焊接，并设置槽钢轨道于横向焊接钢筋处。维修加固阶段中，还应对公路桥梁工程整体平整性、纵横坡做好全面控制，令其符合工程技术标准要求。对于工程伸缩缝应进行完善处置更换，可利用风镐进行开槽处置，将其深度控制在十二厘米之上，并将内部杂质进行清除处置。而后应做好槽中锚固筋、预埋钢筋的顺直以及除锈维护。通过细化核查，倘若发觉原有梁板钢筋预埋有限，不符合标准，应做好补足处理。可打入充足膨胀螺栓，保证型钢施工安设质量水平。当公路桥梁工程实施开槽处置后，应严禁车辆继续通行。并应杜绝施工操作人员、现场员工随意踩踏开槽两方边缘，进而对砼施工整体水平质量造成不良影响。安装型钢操作前期，应对槽中杂质进行清除状况检验，对于道桥支座存在的杂质可通过高压水枪进行清除。同时还应对其平直性进行核准，将顺直度规范控制在三毫米以下。可引入直尺对型钢平整性进行校验，顶部同路面高差应标准规范，倘若发觉质量隐患问题，应快速处置，有效预防安装型钢顺直性与平整性不达标而引发返工，造成不良损失。进行型钢定位应考察现场环境温度，依据设计图纸相关资料数据明确型钢存在间隙。完成定位后，应通过分段点焊进行工程加固，进而预防型钢温度过高引发变形问题。焊接维修阶段中，应引入优质焊条，进行逐个焊接，由顶部开始向侧部推进，直至底部。整体安装阶段中应遵循工艺标准实施，倘若发觉不良现象，应责令施工人员实施全面改进，杜绝质量隐患的持续扩充，影响公路桥梁工程的服务使用。

2、3做好混凝土浇筑

进行混凝土浇筑施工前期，应对槽中垃圾进行再次处理，通过校验核准后才可实施后续维修养护。可对公路桥梁工程砼配比进行验证，校验其是否符合监理设计配比。还应对砼坍落标准进行验证，将其有效控制在四十至六十毫米范畴。砼浇筑施工应确保平整严密，不存在蜂窝现象，应尽量通过一次浇筑提升工程整体性。振捣混凝土操作阶段中，可引入两侧一同振捣处置方式，直到浆不出现气泡方可停止，进而提升振捣密实水平。对于工程死角方位，应做好密实振捣控制，并采用刮杆将混凝土做刮平处置，确保表面平整，较路面标高应低出两毫米。公路桥梁工程实施砼施工阶段中，相关技术员工应全面配合监理做好现场全程旁站监督，确保施工工艺、技术符合规范标准。还应引入必要的检测设备仪器，对混凝土整体质量做好实时监控管理，杜绝质量隐患问题发生。

优化质量控制，提升公路桥梁加固维修水平

公路桥梁工程维修加固，旨在科学实现成本、质量、进度与安全目标，因此施工阶段中应创建整体、全面、合理的安保措施体系，进而确保维修加固处置快速实现预期目标。工程施工阶段中应遵循各项规程标准，参照设计图纸具体事项、施工工艺各项要求进行优质施工。同时应依据施工计划进度网络、横道图做好工期进度管控。质量管理阶段中应做好前期与中期控制，树立预防核心目标，强化对维修加固工序、施工、中间产品的水平质量核查。通过严格的校验核准、良好的配合确保施工操作的高效规范开展，提升公路桥梁整体水平质量。再者各个生产班组应全面配合，做好互相检验、自身核查与交接验证，全面开展专项检查。在工程施工前期，应对各项原材料的引进严密把关，通过监理人员的批准审核后才可继续使用。工程维修加固施工阶段中应履行必要的交接工序单体制，当完成前一道工序并通过校验后才可履行交接，并开展下道工序。还应履行经济责任管理体制，令公路桥梁整体工程水平同员工奖金效益全面挂钩，履行奖惩激励制度。施工阶段中，还应依据工程实施现场状况、引入材料特征、温度因素等，通过科学的预防调节措施，降低不良因素影响，提升工程质量综合水平。

结语

总之，公路桥梁工程加固维修施工尤为重要。我们只有引入合理技术，完善各项操作，遵循质量规范标准，严格管理实施，方能提升工程质量水平，修复工程损害，提升其综合承载性能、稳定服务水平，进而为交通公路事业打造出真正优质的公路桥梁工程，实现良好效益目标。

[参考文献]

[1]胡尔华．桥梁加固的方法探讨[J]．山西科技，2011(01)：(第103-104页+第106页)．

[2]石维城．公路桥梁加固中的新技术探讨[J]．交通世界(建养．机械)，20l1(09)：199-200．