医药物流范文
时间：2023-03-09 23:47:29
医药物流范文第1篇
医药物流是指通过原料采购、加工、储存、运输、分配流通及物流信息等一系列的管理活动，有效地沟通原料供应商、生产厂商、批发商、零售商及最终用户，促使药品从供应地向接受地的实体流动过程。从而提升药品的空间和时间价值。
国家为确保药品安全，对药品的生产和流通分别有GMP和GSP的规定，对药品供应链进行全程质量跟踪。医药公司必须对药品的采购、运输、存储、拣选、配货、发运等一系列物流运作严格按照GMP和GSP的规定操作，并在全程实行批号的严格管理及监控。然而我国医药物流发展目前仍存在以下问题有待解决:
1.医药行业缺乏先进的物流管理理念
作为完整的医药供应链,产供销是一个整体,但是从医药现在的网建工作和对物流的投入建设可以看出,主要集中在中下游的药品销售阶段,而对供应链上游的药品生产和原材料采购等并没有实现物流管理,因此有必要对整个行业物流进行集成,使上下游通过物流成为完整的整体。同行业之间基本上没有物流合作，即使合作，也只是为了缓解短时期内的物流资源不足，而不是抱着持续改进，降本增效的目的。
2.医药物流有待建立行业标准
标准化是物流管理的一个重要方面,鉴于医药是一个特殊的行业,其物流的许多标准有别于一般的物流行业,因此必须有医药行业自己的行业标准。从目前来看，整个医药行业的物流体系刚刚起步，根本谈不上行业标准化，而且由于物流未进行标准化所带来的货物流通和信息交换不畅、流通环节多、速度慢、费用增加，减低了物流系统的效率和效益，已经日益成为制约医药物流发展的一个因素。急需解决的是：不健全的物流规范实施制度；没有统一规范的货物运输基本设备、商品信息标准化滞后、部门之间缺乏统
一、集中的管理体制等。因此鉴于医药行业标准化研究和管理工作，加大宣传标准化对医药物流的重要性，同时要加强各个部门之间的协作和沟通，制定统一的相关运作机制。
3.医药物流政策法制环境有待改进
我国的医药物流发展的政策、法规和标准的制订滞后，跟不上医药物流发展的步伐。GSP、GMP及其“实施细则”有关条款的设置应该与企业规模、活动类型、生产经营过程及其相互作用的复杂程度相吻合，与企业所承担的权利和义务相一致。
4.医药物流发展的信息系统不完善
医药行业作为一个平均日需求量巨大的行业来说，其医药物流的高效、准确、健康地运作离不开信息系统。而医药行业缺乏公共的物流信息平台和实时的过程控制系统，造成了各区域之间的信息不能及时传递。
5.缺乏运作经验丰富的大型第三方医药物流企业
目前尽管一些大型的物流企业看好医药物流市场，如中邮物流，邦达物流等少数可以提供综合的医药物流服务，但大部分医药物流服务都是由医药企业所属物流公司承担的，服务功能单一，服务水平偏低，运输和仓储等传统性业务还占相当大的比重。
二、我国医药物流模式的探析
总体来说，医药物流可以分为自营模式、外包物流模式、自营与外包相结合的混合模式和自营与对外承接物流业务相结合的混合模式。
1.自营模式
自营是指医药企业自己建立起网络化的现代物流配送体系,自主完成物流相关流程。自营模式的优点是保证医药企业对供应链各个环节有较强的控制能力，对物流活动的具体内容进行直接控制并通过合理规划提高物流作业效率，减少流通费用，并且树立企业良好的经营形象；对客户的需求做出快速反应，能建立有效的客户关系管理；自主掌握住产品的分销渠道，有利于同行业间的竞争；减少商业秘密和知识产权泄露等方面的风险。但它也有不可忽视的缺点，即重整企业物流势必对公司的组织结构做较大变动，它要求企业具有很强的管理能力；同时，高昂的建设费用需要占用大量的固定资金，为企业的正常运转会带来一定障碍；容易造成物流资源不能充分利用，物流各环节割裂，长期来看不能形成核心竞争力。
国药物流以上海、北京、广州、天津四大物流中心为基础，各地物流仓库连锁化，形成主要以医药产品为主导资源，服务范围覆盖全国的综合物流运营网络系统，提供一体化的物流网络保障。构建中的国药物流全国信息系统，通过网络平台和信息技术将物流网点联结起来，依托网络使物流企业与药品制造商、供应商、下游客户及相关单位联结起来，实现资源共享，信息共用，并对物流各环节进行实时跟踪、有效地控制物流活动的全过程，提升和整合物流的服务能力。
2.外包物流模式
外包物流模式是指医药企业将物流体系设计、维护、调货、库存管理、装卸和配送等全部物流业务委托于专业的物流公司运作。2005年国家食品药品监督管理局在官方网站上正式公布了加强监管促进药品现代物流发展的意见。允许具有现代物流条件的批发企业接受已持有药品经营许可证的药品企业委托的药品的储存、配送业务，同时也允许有实力并具有现代物流基础设施及技术的企业为已持有许可证的药品企业开展第三方药品现代物流配送。
第三方物流模式的优点是不占用大量固定资金，可以更自由的协调生产运作，加强了企业的柔性管理，使企业可以集中力量提高核心竞争力；大幅度降低本企业的流通费用；它的缺点在于企业不能直接控制掌握物流职能，不能保证到货的及时和顾客服务的优良品质；第三方物流商对医药产品的仓储、养护、运输等了解甚少，不了解国家对医药行业的政策规定，在运作中服务难以满足企业要求。药品是特殊的商品。国家明文规定，无论是药品的仓储还是运输，企业都必须按照药品说明书规定的低温、冷藏条件操作，即实现GMP和GSP管理。除此之外，企业还要承担选择低效率物流公司的风险。
康恩贝销售公司主要经销集团成员企业生产的药品，品种、数量少，单个客户需求量也相对较少。经过十几年的稳步拓展，公司建立了遍布全国的营销网络，不仅覆盖全国各大城市，也涉及不少中小城市。相应的销售物流配送路程也遍及大江南北，最近的有杭州市区，最远的有新疆、黑龙江、广西、云南等。药品配送难度不断加大。如果还按照以往的运输方式，无法满足业务不断向各中小城市辐射的发展需要。而如果设立区域配送中心，则会导致医药企业的管理成本、经营风险上升。物流管理的弊端日益凸显。在2001年就开始选择从物流理念、服务理念都比较超前的杭州邦达快运公司作为其独家物流公司，从每周的信息交流到每月的沟通例会，从首批重点客户“门到门”配送到全部客户“门到门”配送的完成，从路途时间承诺、网上到货查询到手机短信通知，销售公司提出的一个个合理的需求，邦达都尽其所得满足，这一安全、快捷的物流模式迅速在集团系统得到了认同。如今，集团的物流配送业务基本上都交给邦达，双方合作的深度和广度也迈上了一个新台阶。
3.自营与外包相结合的混合模式
自营与外包相结合的混合模式是指将物流环节中的某一部分或几部分外包出去，其余的物流环节依然自己来做。这是我国目前大多数医药企业采取的物流模式。例如，他们有的利用自己的车队来做运输而把销售物流外包出去，有的只是单纯的将废弃物回收这个物流环节外包。哪个环节需要外包主要取决于企业自身的软硬件能力和社会的物流服务能力。相应地，它也集合了自营和外包的种种优点和缺点。
在现阶段，企业可以选择将非核心的物流业务首先分包出去，使企业专注于自己的核心业务，避免企业在物流环节浪费太多的资金和精力。很多大型医药企业在选择第三方物流时，或是为了保留核心业务，或是为了安抚员工，或是从企业发展战略的角度也不太放心让陌生的物流企业经营自己的全部物流业务，考虑到企业的安全一般将次要业务和农村等偏远地区的业务交给第三方物流以考察该企业的运作能力，通过不断地磨合增加双方信任度，对医药企业而言，进可攻，退可守。
北京金象大药房医药连锁有限公司金象大药房在上海、天津、成都、内蒙古、江苏、河北等13个省市自治区的20个城市拥有直营店、加盟店200多家，15000平方米的现代化物流配送中心，全面的微机管理，科学规范的运作程序，为各连锁店提供高质量的、安全稳定的商品服务。金象大药房配送中心的主要配送流程是医药生产厂商把货发到大型批发企业如国药集团的物流中心，国药集团接到金象大药房的订单后把货发到金象大药房的配送中心。金象大药房在物流外包方面，改革后原有的运输车队解散，将运输部分外包出去，由中铁物流公司负责药品运输服务。他们和中铁物流签好协议，在协议中规范好双方的权利义务，让他们在规定的时间期限内将货物准确送达到各连锁店，可以支付相应的运费。
4.自营与对外承接物流业务相结合的混合模式
自营与对外承接物流业务相结合的混合模式是指除了满足本公司的物流业务外，同时利用自生的优势对外承接物流业务的模式。它的优点是不仅能有效减低物流成本，促成整个医药供应链的形成和协作，确保药品的质量，而且将物流转化为公司新的利润增长点。
上海医药股份有限公司在医药行业中较早认识到物流的重要并对物流进行革新。公司所有医药物流业务整合到其全资子公司上海医药物流中心，以自建物流实施为主，客户订单通过上海医药股份有限公司ERP系统下载到上海医药物流中心的仓库管理系统（WMS），实物物流、信息流的控制不仅延伸到公司的决策、采购、生产、销售、财务核算等各个领域中，而且与外部的客户如医院进行信息流的交流，使公司的管理步入透明化、科学化的轨道。上海医药物流中心所属各大库区共拥有近46000平方米的库房，108辆运输车辆，2007年货运价值超过100多亿，承担上海地区各大医院及零售业的配送，建立覆盖华东地区的医药商业和制造业配送网络，通过联运承运构筑辐射全国的运输网络。2006年获得第三方物流经营资质，现除满足自营业务外，还对外承接业务。其客户有德国拜耳集团、唯美血液技术有限公司、上海罗氏制药有限公司和上海三共制药有限公司等。新晨
三、物流模式选择的因素分析
许多医药企业非常重视生产渠道、商流渠道的畅通，却对物流渠道较少问津。这也大大制约了医药企业的发展规模。医药企业在选择物流模式的时候，关键是要适合自己、适用优势、适应时势。
首先，物流在企业中的地位。自营物流需要大量的资金，技术和人员支持，如果物流在企业中不是处于战略核心地位，就没有必要自给物流，搁置大量的资金在物流方面，应该将自己的主要资源和精力专注于核心竞争力的打造。
其次，考虑第三方物流公司的实力。现代医药物流有着严格的技术规范要求，近几年政府加强对医药行业的GMP、GSP认证的监管，医药物流需要对设备、技术和人才等进行很高的投入来确保流通过程的质量安全，如对疫苗要进行冷藏运输和仓储。物流对于企业有着非凡的战略意义，如果没有合适的第三方物流公司，就只能自营物流。
再次，考虑企业的规模。大企业实力雄厚，可建立自己的物流系统，制定合适的物流需求计划，保证物流服务质量。小企业受人员资金限制，适宜把物流管理交给第三方物流公司管理。
医药物流范文第2篇
上海医药物流中心由上海市医药股份有限公司(以下简称“上医股份”)全额投资建立，可支持上海市医药股份有限公司和上海医药(集团)有限公司内部业务及社会化第三方物流业务共150亿元的储存和配送。上海医药物流中心从2002年6月立项到2007年1月正式投入运营，历时4年半精心打造，投资近3亿元，成为医药物流行业的新“标杆”。目前，上海医药物流中心除了承担全公司的药品配送业务，另有15％的能力支持第三方物流业务；每日一个运作班次可实现入库15944箱，出库12813箱，其中拆零分拣拼箱2055箱。如果每天运作两个班次，则处理能力翻番，可以达到28000箱／天的设计标准。
建成以来，上海医药物流中心获得了良好的社会评价。上海市副市长胡延昭在参观了上海医药物流中心后称赞其是“上海的亮点”；中国医药商业协会常务副会长朱长浩认为，这是迄今中国最好的医药物流中心。
下面让我们走进上海医药物流中心去探寻诸多“亮点”。
高起点建设现代物流中心
上海医药物流中心坐落于被称为上海“陆港”的西北综合物流园区，占地面积52110平方米，总建筑面积30949平方米。该项目被列为国家重点技改项目，也是上海市重大技改项目，融汇了国际、国内软硬件优秀品牌与上医股份的杰出管理和再创造，为支撑公司业务的快速发展、打造中国医药物流的著名品牌奠定了坚实的基础。
物流中心银灰色的主体建筑东西长150米，南北长100米。其中，汇集了领先的高架自动存取系统(AS/RS)，平置库系统，电子标签拆零拣选系统与无线射频(RF)拆零拣选系统，总长度为1800米的输送系统，以及自动分类系统等自动化、半自动化物流装备；同时拥有强大的管理软件和信息系统，包括仓库管理系统WMS、设备控制系统MCS、上海医药商务在线SBO系统，与上医股份的ERP系统实现了无缝对接。控制管理着物流中心的进货、入库、分拣等十大业务流程的运作。
据上海医药物流中心有限公司总经理毛蔚雯介绍，尽管上海医药物流中心起点较高，但由于正式投入运营的时间并不长，目前物流中心尚处于起步阶段，仍需要不断整合现有资源，提高管理与运作水平。“相信随着库位优化、库存优化、波次优化、员工操作熟练、减少失误，物流中心将充分发挥系统能力，逐渐走向成熟。现在每日一班运作情况良好。倘若今后实现一日两班运转，那么物流中心的日最大处理能力将接近系统设计的主要指标。”对未来发展毛总充满自信。
此外，物流中心已经获得经营第三方物流的资质，现有15％的存储空间用于承接第三方物流业务。随着第三方物流业务的增加，物流中心的快速处理能力将得到进一步释放，满足企业持续发展的需要。目前，物流中心连接着主体建筑之外的东端预留了50米×100米空地，就是以备今后系统扩展之需。
构建先进高效的物流系统
根据医药物流运作的特点，上海医药物流中心采用了世界领先的物流系统集成商日本村田机械株式会社提供的工艺流程，借鉴吸收了国外大型现代物流企业的优点，采用了国际最先进、最成熟的设备，精心建设了先进高效的物流系统。系统主要组成部分如下：
自动存取系统(AS/RS)：配有2座自动化立体仓库，用于货物的自动存取。其中，24米高架立体库有托盘货位6848个，存放B、C类商品；12米高架立体库有托盘货位928个，为A类商品存储与整箱拣选出库区；2座立库与6台堆垛机、5台自动穿梭小车及托盘输送系统共同构成了自动存取系统。
平置库区系统：托盘式／隔板式货架分布于4500平方米区间，存放着多品规、少批量的B类、C类药品，采用条码自动识别技术与叉车作业，实现了信息化管理和机械化运作。
冷库系统：温控在2～10℃，存放需要冷藏的药品，保证药品冷链的完整性。
特殊药品系统：存放精麻类药品，保护措施严密。为了实现特殊药品的追溯跟踪管理，正在积极筹划采用RFID技术。
自动输送系统：输送线总长度1800米，用于货箱在整个物流中心内的自动搬运。采用国际上先进成熟的积放式输送系统，全自动控制和处理，可以有效地避免货物拥堵。核心设备从日本村田公司进口，每小时处理能力达到5000箱。
电子标签拣选系统(DPS)：用于商品的拆零拣选，满足了医院与药店零库存、少量多次进货的要求。自动亮灯提示拣选，无需单据，货架密集排布，大大缩短了员工的移动距离和搜寻商品的时间，极大地提高了工作效率。主要设备由上海源流科技有限公司提供，核心部件从日本进口。总共拥有1000多个电子标签拣选位，最大可以支持800多种商品的拆零拣选。药品可以分拣到小盒，通过复核，正确率达到99.98％。
无线射频拣选系统(RF)：采用国际上最先进成熟的无线手持终端和发射基站以及条码打印系统，主要设备从美国进口，可以做到真正意义上的无纸化作业。无线网络覆盖整个物流中心，操作人员借助手持终端可以完成整箱或拆零药品拣选，并确保作业准确率。
自动分拣系统：位于业务流程的末端，来自各区域的药箱汇集于此，实现出货前的自动分类。采用国际上最先进成熟的滑块式分拣机，核心设备由荷兰范德兰德公司供应，全自动控制和处理，几乎可以保证完全正确，避免了人工分类的差错，安全高效，处理能力每小时5000箱。
在WMS的统一调度指挥下，各子系统协调运行，使上海医药物流中心得以高效率运转。
信息系统是项目成功的关键
除了先进合理的业务流程与精良成熟的物流设备，上海医药物流中心的另一个亮点就是先进而完善的信息管理系统。
据该项目的总指挥、上海医药股份有限公司副董事长郁庆华介绍，从整个工程建设之初，上海医药物流中心就把信息流置于重中之重的位置，其目标是：信息技术瞄准世界水平，与当今世界水平同步。
经过一番波折，最终，上海医药物流中心选择了世界供应链管理领域首屈一指的美国曼哈顿联合公司的仓库管理系统(WMS)。之所以采用国际顶尖的软件系统，正是因为考虑到WMS对企业发展的重要作用：有利于企业战略发展的实施(如联合、扩张)，有利于建成现代化供应链，有利于拓展行业内的第三方物流服务，有利于形成业内的系统标准，有利于对外宣传和合作。而曼哈顿提供的WMS系统，通过仓储管理、运输管理、分布式订单管理、逆向物流管理和贸易伙伴管理等应
用软件以及无线射频标识、绩效管理和事件管理等功能，来优化整条供应链的实施流程。该系统兼有网络化优点，有利于上医股份实现控股公司和其他网点联网，主机与软件共享，并为将来供应链管理、第三方物流业务的开展奠定了良好基础。
为了与WMS系统实现对接，公司ERP系统也进行了升级再造。目前，上海医药物流中心的信息系统包括5个层面：企业管理层ERP、仓库管理层WMS、仓库控制层WCS、作业设备控制层MHE、作业设备执行层PLC。计算机就像“大脑”，用多层次软件系统高效、智能、正确地进行各项业务管理；而条码系统、RF系统则像“神经”，让信息在全部流程中自如交换，共同实现了物流中心的实时化管理，使物流与信息流保持同步。
良好收益与未来发展
毫无疑问，上海医药物流中心的建成为上医股份增加了竞争优势。
首先，从规模产生效益的角度来看，新的配送中心投入运营显然可以达到降低成本的目的。上医股份之所以建设现代医药物流中心，就是为了改变老物流的落伍和分散的弊病。2002年，上医股份在上海有9个仓库，各分公司物流大多自成体系，导致运行成本高、效率低、冗员多。新的配送中心建成后，效率高、反应快、库存周转快。上医股份通过对原有的仓库资源进行有效整合，节省了大量劳动力和仓储资源。
其次，一些先进的物流设备与管理软件的投入使用，也大大提高了物流作业效率，降低了差错率，可以为医院等客户提供更多更好的服务，增强了客户满意度。
再者，药品储存条件显著改善，有利于企业良好信誉和品牌的建立，增加了上医股份与国际合作伙伴谈判的砝码。
另外，依托先进高效的物流中心，上医股份有力地推动了公司业务领域的扩展，第三方物流业务逐步兴起并快速增长。
但是，物流中心更深层次的价值则会在今后愈演愈烈的行业整合中得以体现。正如负责上海医药物流中心项目咨询的欧麟物流公司总经理董中浪所说，“物流能力，决胜未来”。
据业内专家分析，医药行业毛利润的82％由医院拿走，13％归生产厂家，5％才给了医药流通企业。而在这5％中，真正归物流的可能只占总利润空间的1％～2％。因此，物流中心真正发挥出增值作用是当它能够支撑一个整合了上游及下游的医药流通业务模式的时候。当前，国内医药流通秩序加速整合，将有利于大企业、大集团的崛起和市场集中度的进一步提高。预计，行业内并购重组将于2020年达到高峰。
而上医股份原来“分散型的物流体系”在资源上根本无法实现优化整合和一体化管理，无法实现公司的全国性发展战略。据测算，倘若上医股份在2010年实现400亿元销售额，净资产收益率要保持在每年10％以上，采用“分散型”物流模式仓库总面积要增加到13万平方米，人员增加到3500人。而按照国际先进物流水平测算，则仓库总面积只需达到8万平方米，人员仅需1000人。
据悉，上医股份当初建设物流中心的打算就是，一方面希望将上游药厂以及下游医院和药店的库存全部整合到自己的配送中心里来，直接承担各大中医院的医药物流的配送体系，降低药品的流通成本；另一方面希望能够进军第三方物流，为其他医药企业承担配送的功能。目前，第三方物流仓储量已占物流中心全部业务量的15％，一些著名跨国制药企业已成为其客户。同时，一些大型企业也与上医股份接触并表明了合作意向。
从长远来看，上医股份着眼于供应链一体化管理和长期发展规划，将未来发展划分为三个阶段：物流资源重组阶段――侧重于企业内部物流运作，主要在上海区域，以提高物流效率和降低成本为目的；供应链服务阶段――注重企业内部和企业外部物流运作，发挥物流价值；物流产业化阶段――注重物流的规模化发展，形成独有的行业核心竞争力，成为企业新的增长点，并在全国范围内开展第三方物流运作。
在上医股份看来，企业未来发展既需要强大的供应链信息平台，又需要先进的物流配送网络。当前建成的现代物流中心只是第一个枢纽节点，将来的目标是，从枢纽到营销终端分为全国级、大地区级、小地区级、供应商／分销商四个层次，销售终端可从这四个层次里拿到药品。因此，必须建立强大的供应链信息平台。而老物流系统则无法完成这个历史课题，必须下大力气改造。
作为一家战略领先、业务领先、发展领先的上市公司，今后，上医股份将借鉴跨国医药分销巨头的先进服务理念和管理方式，着力建立两大体系：面向下游客户，以医院药房的托管、承包和“零库存”管理、自动订单、信息共享、有效需求响应为主要手段的快速响应服务体系；面向上游客户，以协同补货、协同预测为主要手段的协同商务运作体系，从而以多种增值服务创新赢利模式、增强赢利能力。公司将构筑全国规模最大的现代物流配送体系，大幅提升供应链能级，在更高层次上提升核心竞争力，在新的起点上实现跨越性发展。
医药物流范文第3篇
但是，对我国近万家中小规模的医药商业企业而言，物流建设还是一条任重道远的行程。通过分析业内先行者的物流建设经验，有助于企业少走弯路，拓宽思路。为此，我们选择医药流通市场竞争最为激烈的江苏，去看看那里的医药批发龙头企业是如何进行物流系统建设的。
南京医药股份有限公司是我国医药流通领域具有重大影响的行业巨头，主要销售业务覆盖了江苏、安徽、福建等省份，在2005年中国医药商业公司排行榜中名列第七，是我国医药流通领域最早的上市公司，有各类子公司近30家，年销售额超过80亿元人民币。
目前，南京医药已基本实现企业物流网络的布局，建成了南京、盐城、合肥、福州等主要物流配送网点，正在进入精益物流管理阶段。
南京医药物流网络与运营模式
南京医药旗下的近30家子公司主要分布在江苏、安徽、福建三省，销售网络很不集中。同时，南京医药的企业类型包括药品流通的生产制造、批发、物流配送、零售连锁等环节，因此不少企业都有自己的仓库、车队。在医药流通环节利润率持续下降的大背景下，如何有效发挥这些企业的物流资源的优势，使各企业的物流资源形成合力，是南京医药在物流战略方面必须解决的问题。
从2004年起，南京医药围绕“一体两翼”(以药品物流一体化及其增值服务核心业务为“主体”，以医药工业、科研技术为“两翼”)的发展战略，以部级信息化项目和雨花物流项目为龙头，大力推进企业可持续性健康发展，积极向现代医药物流企业转型，逐步把公司建设成为以信息化管理和现代物流技术为主要特征的跨地区、网络型、集团化的新型医药流通企业。
一、物流网络
经过两年的建设，南京医药在南京本地已经启动了雨花物流项目，并形成了以康捷物流为核心，以合肥、盐城、福州为区域物流中心，初步建立了覆盖苏、皖、闽等华东五省一市的物流网络。同时，南京医药物流网络的主要节点企业还通过物流托管的模式，引入物流专家帮助企业提升物流管理水平。
康捷物流是南京医药和物流管理咨询行业的领导者南京和瑞管理咨询有限公司合资建立的专业第三方医药物流企业。目前，康捷物流已经完全担负起对南京医药主要节点企业及南京地区终端企业的药品集中配送任务，年配送药品货值达20亿元，在医药物流网络中发挥着核心作用。
南京医药合肥物流中心、盐城物流中心、福州物流中心作为南京医药的主要区域配送中心，承担着对本区域内的中小型医药商业企业和商业零售终端的配送业务，囊括了现销、赊销、调拨、快配等多种业态。
二、运营模式
自2004年以来，南京医药通过完善的物流网络基本实现了对药品的集中配送，下属的物流中心也为各类商业客户和社会化客户提供高附加值的物流增值服务。具体来说，南京医药的物流运营主要有以下几种模式。
1．集中配送模式
南京医药的物流中心对各自范围内的药品实行集中配送，如位于盐城的苏北物流中心就担负着为江苏苏北、苏中地区4000余家各类客户提供药品集中配送的任务。据了解，南京医药的各物流中心在对零售终端客户进行药品配送时，已经做到按照药品剂型和客户需求采取不同的运输条件分固定班次进行集中配送。
2．直接发货模式
对于数量大的商品，只要与生产企业有协议，南京医药的物流中心和节点企业还是尽可能地委托生产厂家直接从厂家仓库将药品发往分支企业。但厂家直接发货只是集中配送模式的补充。
三、灵活选择第三方物流
南京医药各物流中心都拥有各类厢式货车，基本能满足自身的物流需求，但是在销售高峰期，也需要使用一部分外部车辆进行药品配送。为此，南京医药各物流中心与外部物流公司签有租车意向，与许多优质的运输企业保持着良好的合作关系，不定期地利用这些企业的运力，因而完全保证了业务高峰期的药品配送需求。
四、产品决定配送方式
南京医药经销的商品以药品、保健品、医疗器械为主，品规繁多、规格庞杂，对物流作业的要求较高，而且国家药监法规的管理也十分严格。因此，南京医药在进行药品配送时，要完全根据产品的特性和相关规定，分别使用冷藏车、普通厢式货车、冷藏箱等对药品进行配送。
物流托管使物流管理步入精益化管理阶段
由于南京医药旗下的企业分布于不同的省份，各企业所面临的商业环境各不相同，主营业态相差较大，而实行物流托管的模式使南京医药各物流中心的运营始终拥有物流管理专家的保驾护航。 从2005年至今，南京医药康捷物流、苏北物流中心、福州物流中心纷纷选择物流托管战略，由业内知名的物流专家对物流中心的业务和成本控制负责。
物流专家根据各物流中心业务的特点和软硬件条件，采取药品在库的“整零分开”、“集中发货、并联复核”、“配送外包、费用包干”、“配送线路优化、鱼骨图管理”等多种手段和措施，使当地物流中心的运营和成本控制实现了提升。据了解，选择物流托管的医药物流中心不但实现了业务规模的迅速扩大，物流成本也比托管前大幅下降。
通过物流托管的策略，南京医药的物流管理水平走在了同行业的前列。
几点启示
随着我国国民经济的增长和药品招标降价措施的持续进行，医药行业将在相当长的时期内呈现出销售高增长、利润微利化、服务个性化的特点。尤其是近年来“快配”概念的提出与落实，更是对医药企业的物流保障能力提出了较高要求。其实，无论是医药企业还是其他商贸流通企业，只要处于涉及到商品流通的进、销、存，只要销售达到了一定规模，建设健全物流网络、物流管理精益化都是企业必须花大量精力完成的工作。通过分析南京医药的物流运作模式，可以得出如下启示：
第一，对于规模企业而言，物流网络对企业发展的战略意义重大。首先，规模企业通过物流网络实行集中配送，在战略层面上可以有效支持企业的集中采购、集中销售，提升企业的核心竞争力；其次，在管理层面，集中配送带来的最大的好处就是资源整合后企业的管理水平和整体控制力得到明显提升；最后，在业务层面，通过整合企业的物流网络资源，对客户或基层单位实行统一配送，能有效降低物流成本、提高服务质量。
第二，对于规模企业而言，伴随物流网络的建设必须有专职的机构与人员保证网络的正常运营。无论是本文中的南京医药，还是业内闻名的物流企业如中外运、中远等，都有完善的组织机构体系，以保证公司全流域物流业务的正常运转。对于试图大力完善物流网络的企业而言，组织机构的设置和人力资源的投资，往往是企业物流网络建设工作的推动力量。
第三，要提高物流管理水平，引入外部力量是一条捷径。对于规模企业而言，企业内部已经形成了固定的企业文化与思维定势，引入外部的管理专家参与企业物流网络建设，往往可以少走弯路，取得比较明显的效果。
医药物流范文第4篇
关键词 全洲、医药物流、关键技术
2007年5月16日，中南地区最大的医药物流中心――全洲医药食品物流港正式投入运营。历时两年多建成的全洲医药食品物流港。是集药品、食品、保健品、中药饮片、医疗器械的批发、、零贸连锁、产品展示、多方物流、信息平台和强大资金链、产业链于一体的专业市场群，一期投资约3亿元人民币，设计规模为年配送能力50～60亿元。该项目由北京伍强科技有限公司完成系统总集成。伍强科技作为专业的物流系统集成商，参与了国内许多大型物流中心的系统集成工作，尤其对于医药物流系统集成具有独到的见解。
全洲医药物流港概况
全洲医药物流港是按照以下五个基本目标规划建设的：
1)建成具有世界水平的现代化物流中心，满足全洲医药有限公司当前业务需求以及今后5~8年的增长业务尤其是第三方物流业务的需求。
2)引入现代化的存储和订单拣选技术。满足GSP认证要求。
3)实现投资回报率最大化。
4)着重于大幅提高订单拣选的自动化程度，大幅提高满足未来客户服务水平，并为全洲药业带来经济效益。
5)拥有高效而准确的功能，系统易于升级、扩展，具备足够的适应性。
全洲医药物流配送中心物流系统主要由三个部分构成：以AS／RS系统为主的储存系统、以多层平面构成的拣选系统以及辅助系统。
1储存系统
由12台堆垛机构成的全自动化物流系统，可以储存14568个托盘、总计约40万件赁物。拥有组盘、注册、入库、补货、在线拣选和整托盘出库的功能。
2拣选系统
拣选系统分为4层，其中一层为A，B类整件拣选，二层为c类整件拣选以及保健品类货物拣选，三层为拆零拣选，四层为保说仓库。
拣选系统中配置了大量的重力货架、搁板货架、流力货架，配置了流水线和分拣系统，配置了RF等拣选作业工具。
3辅助系统
辅助系统分为多个部分，主要包括二类仓库、冷冻品仓库、医疗器械仓库、易串味品仓库、不合格品仓库、退货库，以及物流中心的中央控制系统、空调通风系统、消防控制系统以及其他辅助设备如电梯等。
医药物流的特点
总结医药物流的特点主要有以下几点：
1，医药物流系统建设，按照GSP标准的要求，首先要满足温控的要求。一般情形下，物流中心要求设置冷冻库区(温度在0℃以下)、阴凉库区(温度在21℃左右)和常温库区(温度在28℃以下)。其中阴凉库区的面积不低于总库区面积的60％。像医药物流配送中心的温度控制要求，在其他场合是不多的，甚至是没有的，这也是导致物流中心投资增加的重要因素之一。
2，医药物流中心设计的难点之一是严格的批号管理制度。与其他产品不同，医药产品事关人民群众的身体健康和生命安全，因此，国家食品药品监督管理局对于医药产品的管理非常严格，按批号管理成为药品管理的重要环节和内容。在医药物流系统建设中，不同批号不能混放，成为流程设计和系统设计的基本约束，这是与其他物料配送的最大不同。按批号管理和配送为医药物流系统的设计和操作带来了很大困难，这是医药物流的重要特点和难点。
3，医药物流的另一特点是要求按品类存放。如，按照剂型分类，其中，特别重要的是像二类要求单独存放，不合格品、退回药品也要求单独存放。易串味品单独存放，医疗器械的单独存放要求等，成为医药物流的另一特点。有些物料还需要单独包装(如冷冻品)，为配送带来困难。
4，要求品种多，生产厂家多，储存周期长，储存条件苛刻。大型物流中心一般的品种可达到10000个以上，一般的储存周期在20～30天。因此，物流中心的规模一般都比较大。以全洲物流中心为例，设计储存能力为45～50万箱，采用普通的平面仓库，仅储存面积需要约55000平方米，这本身就是一种过度投资。因此，采用立体储存，尤其是自动化立体库(AS／RS)储存成为众多物流中心的首选。
5，医药物流配送拆零比例高，这为拣选和配送都带来了困难。拣选的准确性和正确性是重要指标，一般要求采用100％的人工复核，为配送系统的设计和运行带来难度。
总之，医药物流系统有其鲜明的特点。针对这些特点进行物流中心的设计，采用最恰当的技术。采取最合适的方法，成为中国医药物流发展和系统建设的基本方向。
基本作业流程
物流配送中心的作业流程设计是系统设计的重要组成部分。全洲医药食品物流港的基本作业流程包括以下内容：
1入库有关的作业流程设计
入库作业流程设计规定了两类物料的入库：食品入库和药品入库。两类货物在入库过程中均应遵从GSP的要求，物流软件系统的功能设计应以此为依据。入库过程包括正常入库作业和物料的退货入库操作等。
2出库有关的作业流程设计
出库作业即配送过程，包括整托盘出库、整箱出库和拆零出库等多种情形。出库作业是配送中心的核心业务。出库流程包括波次处理、拣选路线、拣选策略、包装方法、分拣过程、集货过程、暂存区管理、站台管理、车辆调度等方面内容。
・食品出库
食品出库不考虑拆零作业，由立体库直接出库拣选，人工分类。从物理上，食品出库与药品分离。如果不是整盘出库，还设计出库缓存区，以减少设备的操作，加快出库效率。
・药品出库
药品出库分为整箱出库和拆零出库。订单在处理过程中自动拆分，然后再进行处理；对于整箱出库部分，先按波次进行合并，然后根据物料特性在各拣选区域进行拣选。每件货物均要求打印条码标签，以便按订单和路线进行自动分类。
整件拣选主要包括货到人拣选和人到货拣选两种方式。货到人拣选是通过AS／RS完成的。
拆零拣选在三楼进行。系统将一个订单的零头自动合并，并根据要求计算拆零的箱数。拆零拣选划分为RF拣选区、普通流力货架拣选区和电子标签DPS拣选区，通过输送系统连接不同拣选区域。每个拣选区域又根据其拣选频繁程度分为多个作业区。
完成拆零拣选的物料，按要求进行包装。包装也在三楼进行，包装时还要求进行核对。
其他特殊储存区物料(毒麻、冷冻、易串昧、医疗器械等)的拣选是通过打印拣选单方式完成的，并按照订单类别进行分类。
3补货有关的作业流程设计 为了保证系统的正常高效运转，补货作业对于本系统具有非常重要的作用。几乎所有区域之间均存在物料的交换作业，补货的程序设计是本系统中最复杂和最具有挑战的内容之一。
4其他辅助流程设计
辅助流程包括托盘的流转、周转箱的流转以及其他辅助过程。
关键技术
全洲医药物流港运用了许多物流新技术和关键技术，概括如下：
1充分运用AS／RS系统的功能
本系统采用了12台堆垛机，既可以完成储存工作，也可以进行整盘快速出货和托盘在线拣选操作。尤其是托盘的在线拣选操作，为系统的柔性设计提供了技术手段，是本系统的关键技术之一。
堆垛机系统可以同时完成入库、出库、拣选和补货操作，按照能力分配，每天(8小时)可以完成：
入库托盘：960个(约23000件)；
出库整托盘：500个(其中药品50个，食品450个)；
补货托盘：整盘一层350个，二层300个，三层300个；
在线拣选托盘：200个。
2RF技术的广泛采用
独特的拆零设计思想是本系统的关键技术之一。运用接力拣选的订单处理技术，使十分复杂的拆零拣选和包装问题得到合理有效解决。全面应用RF系统，是贯彻拆零拣选技术的手段之一，使整个物流中心在快速有序的环境下高效运行。
3电子标签辅助拣选技术的应用
对于A类品种而言，拣选频度很高，要求对此进行专门的研究设计。采用流力货架配置电子标签拣选手段，成为本系统的重要特色。电子标签的应用在国内已经有很多案例，但全洲物流的应用将输送系统、RF系统和电子标签系统结合起来，是提高系统拣选效率的关键技术。
4托盘流力货架拣选技术
本系统的另一特色是托盘流力货架的采用。在此之前已经有国外供应商采用类似技术，专门针对A类品种的整箱拣选，对于大幅度提高系统的拣选效率、减少物流的次数、降低劳动强度等，均发挥着重要作用。托盘流力拣选技术成为本系统的关键技术之一。
5条形码的全面应用
条形码作为自动识别的基本技术手段，在本系统中得到全面应用。包括拣选标签在内的条形码应用为物流中心的自动识别和自动分类打下了基础。同时，全系统的信息跟踪也与条码应用息息相关。
结束语
全洲医药食品物流港，与在其前后建成投入使用的中国医药集团(简称“国药”)上海物流中心、上海医药公司物流中心、北京医药公司物流中心。共同谱就了我国新一代医药物流中心建设的序曲。随着GSP标准执行的步伐加快，越来越多的新一代物流中心正在加紧建设。其中，既有大型的医药物流中心，如国药、九州通、南京医药的物流中心，也有中小规模的物流中心，如京卫医药、亚邦医药、康民药业的物流中心，所采取的技术手段是类似的，综合起来，有如下几点：
1，先进的拣选技术的应用。主要包括基于无纸化作业的RF无线射频、RFID射频标签、DPS电子标签、语音拣选等。这些先进技术的应用，解决了三方面的问题：作业简单化、作业准确性和作业环保性。这是物流发展的基本方向。
2，先进的存储技术的应用。立体存储技术得到广泛应用。重力货架、流力货架、搁板货架等成为物流中心的首选和必备设备。此外，随着技术的不断完善，越来越多的大型物流中心倾向于采用自动化立体库(AS／RS系统)。
医药物流范文第5篇
【关键词】医药物流；对策；浙西
随着我国医疗体制改革的不断推进和深化，药品市场化、产业规模化以及分工专业化的程度也得到不断的提高，传统的医药批发模式购销脱节，中间环节多，效率低，成本高的弊端也越发凸显，无法满足医药行业的市场化需求。解决这一问题的办法就是把现代化物流与医药相互结合，依托现代化的物流设备和信息技术，采用科学的组织和管理方式优化药品供销配环节中的运输、仓储、装卸、配送、加工、信息等环节，在保证药品质量的前提下，提高服务水平，以最小的成本实现既定的目标，这就是医药物流。
1 浙西南医药物流概况
随着国家医疗体制改革和物流业的发展，人民物质需求不断增长，对医疗保健的需求不断增加，医药物流迎来了巨大的发展空间。在此背景下，浙西南医药物流得到了飞速发展，越来越多的医药批发、经销公司进入医药物流领域，积极开展连锁网络以及配套物流设施的建设，配备先进合理的软硬件，形成了统一、直配的配送体系。目前具有代表性的有鸿汇医药、华润医药、浙江英特药业等几家企业，主要从事医药商品的采购、仓储、运输、配送、批发、零售及售后服务，业务辐射浙西南周边省市。
2 浙西南医药物流存在问题
2.1 经营理念落后，现代物流服务水平较低
近年来，浙西南医药物流行业在软硬件设施方面投入不断增加，基础设施也日趋完善，但是由于部分管理者还秉持传统医药物流观念，认为医药物流就是医药运输与仓储的简单叠加，对医药物流管理的理念过于保守，经营管理相对粗放，“大而全”、“ 小而全”经营思想还在医药物流发展上占主导地位，不能根据市场需求和医药行业特点以及医药企业丰富、细致、专业的物流服务需求，开展人性化、信息化、网络化的物流服务，服务同质化现象严重，交易成本高居不下，运作的效率不是很高，缺乏参与激烈市场竞争的 “软实力”。
2.2 医药物流起步晚，现代化程度较低
中国医药市场在经济全球化的背景下正逐渐放开，但与发达地区相比，浙西南的医药物流业还处于起步阶段，发展的时间相对较短，发展较慢，除了上文所提及的几家规模稍大的企业外，多数医药物流企业规模都较小，存在交易环节多、流通环节过于复杂，这些企业布局分散，堆积、储运的技术和设备落后，管理方式简单，管理制度不完善，物流信息化程度较低，大部分企业不能有效运用ERP、供应链管理等新型管理方法来优化物流业务流程，导致企业运作流通效率低、费用高，效益差，竞争力低下。
2.3 政策法规不健全，管理模式简单粗放
目前，对于医药物流的相关政策和法规不够健全，尽管 《全国药品流通行业十二五发展规划纲要》中明确指出“推动医药物流服务专业化”，但具体有关医药物流的配套政策和标准还不健全，药品物流容器、药品包装箱、药品仓储托盘等缺乏统一的标准。在药品编码、企业编码等医药行业编码标准方面，也是各领域有着不同的物流编码，相互不兼容。在对医药物流企业评估体系方面，原有的GSP是针对于医药经营企业，很多内容已明显不适用于医药物流企业。而且由于国家对医药市场控制的非常严格，再加上地方保护主义的原因，浙西南本地的的医药企业可以获得优惠政策和利益，而外地的医药企业则受到排斥与打压政策，这些都严重地制约了医药物流向规范化、高效化发展，并成为与国际接轨的一大障碍。
2.4 信息化水平落后，缺乏有效整合
近年来现代物流信息系统越来越得到物流行业的普遍重视，浙西南医药物流企业也建立信息系统，但由于条码技术、RFID 技术、GPS/GIS 技术和 EDI 技术先进的信息技术在医药物流领域应用范围非常有限，再加上浙西南医药物流的条码自动识别系统、自动导向系统、货物自动跟踪系统等物流自动化设施的建设相对滞后，并且在供应商、中间商、零售商、医院药房等供应链信息系统中缺乏统一接口，限制了信息的传递速度和共享程度，影响了医药物流供应链运作效率。
2.5 医药物流人才匮乏，综合素质不高
医药物流由于其特殊的管理性质和国家对药品在管理、仓储、运输等物流作业方面都有严格的要求，因此对医药物流从业人员的要求也更高，既要懂得医药知识又要掌握物流知识，还要了解供应链及相关管理知识。现有医药物流相当一部分从业人员缺乏现代物流的管理技能和经验，对药品的仓储、运输、配送、包装、养护等物流管理方面不了解、对医药行业的相关法律也不熟悉，企业也缺乏有力的人才培养激励机制，导致企业运营效率低下，缺乏竞争力。浙西南的高校虽然开设有物流专业课程，但是却没有专门针对医药物流的人才培养机制。人力资源已经成为影响医药物流行业的关键因素之一。
3 浙西南医药物流发展对策分析
3.1 加强政府引导，建立合理医药供应链体系
“新医改”中强调“建立基本药物的生产供应保障体系……统一配送，减少中间环节……发展药品现代物流和连锁经营，促进药品生产、流通企业的整合”，国家发改委在《物流业调整和振兴规划（国发[2009]8号）》文件也明确规定“医药行业要实行医药集中采购和统一配送，推动医药物流发展”。因此当地政府应该充分领会文件精神，结合浙西南地区的实际情况，对医药物流行业总体发展作出科学规划，制定有利于发展医药物流的各项政策，打破地方保护主义，建设规范化医药物流市场，鼓励医药产品从批发多级分销向实行总、总经销制形式发展，开辟药品生产企业直接将药品销售给医疗机构和零售药店渠道，提高供应链运作效率。此外还要强化市场的监督机制，加强对医药物流不正当市场竞争的管制，扶持优秀有实力的医药物流企业，促进整个市场优化组合，保障医药供应链体系稳定发展。
3.2 增加技术和资金投入，加快医药物流现代化建设
现代化的医药物流必须要有现代化的技术和设备作为保障，因此政府和企业应多渠道调动各方面资金，加大对医药物流资金和技术的投入，不断完善浙西南地区物流基础配套设施和技术支撑体系，改善医药物流的运行环境，充分利用网络技术推进信息网络建设，构建医药电商平台，在更广更大的市场范围内承担更多的物流服务项目。同时加快医药物流标准化建设，尽快制定行业内统一的药品编码体系、加快药品容器、药品包装、药品信息化等规范化建设，促进物流活动顺畅开展，实现物流产业规模化。
3.3 大力发展电子商务，完善物流信息系统
浙西南现有的医药批发企业多数是各自为政，分散经营，在规模化、网络化和集约化方面与发达地区相比存在较大差距。因此要认清医药流通领域的发展格局和现代信息技术对医药流通领域的影响，并结合浙西南区位交通优势及人口、城乡医疗机构分布等特点，努力构建标准化、信息化、专业化、社会化的高效现代医药物流体系。通过提高物流标准化程度和构建医药物流信息平台，整合企业现有的EDI系统、ERP系统、SCM系统、CRM系统等所产生的物流信息，并以实时的、双向的数据交换方式进行物流信息整合。通过电子数据交换系统、订单管理系统、运输控制系统、条形码和无线电设备的自动化运作设施等信息技术的应用，建立健全医药物流节点网络，提高库存管理、装卸运输、采购、订货、配送、订单处理等的自动化水平，缩短药品供应链流程，降低药品价格，实现提高物流效率和服务水平。
3.4 规范第三方物流，建设高端物流与工业战略联盟
对于大多数制药企业和零售企业来说，为了保证其核心竞争力，应该根据自身实际情况，合理利用第三方医药物流企业提供的运输、仓储业务，进行区域配送、代收货款、全程的流通管理，供应链系统设计等增值物流服务。同时，政府要按照国家2012版《药品经营质量管理规范》（GSP）中对第三方医药物流运输的能力和相关质量保证进行考察，尽快出台相应的法律法规对签订委托书明确质量责任，这样既控制了药品质量流通的风险，又提高了委托方的企业核心竟争力。此外，第三方医药物流企业要突破原有传统的观念，联合更多的企业，在更广的范围内对物流资源进行合理利用和配置，建设高端物流与工业战略联盟，为客户制定适合的方案，在降低企业的成本的同时，提高自身的市场竞争实力。
3.5 加大人才引进、培养力度，提高从业人员综合素质
基于浙西南医药物流专业人才十分匮乏的现状，政府应该制定人才引进政策，提高医药物流人才的待遇，建立“人才引进绿色通道”，吸引医药物流人才到浙西南来发展。高等学校在开设相关课程时，除了对医药管理、物流管理、信息技术等理论进行学习外，还应该采用多种形式开展实操训练，提高学生实践能力。此外，企业也要加强对从业人员的理论和实践能力的提升，可以通过和科研机构、高校开展深度合作，合理制定适应医药市场发展需求的人才培养方案，不断为企业培养更多高素质的专业人才，提高医药物流行业服务水平。
【参考文献】
[1]安祥林.我国医药物流存在的问题及对策分析[J].物流科技，2011 （ 6）.
医药物流范文第6篇
关键词：医药物流中心；物流外包；物流信息；核心竞争力
中图分类号：F25 文献标识码：A
一、医药物流及其现状
医药物流在我国起步较晚，但发展迅速，并很快成为行业物流的热点，这充分说明了其将会带来的巨大潜力和成本节约。但笔者通过对医药物流企业进行实地调查，并对不同相关主体进行访谈时发现，目前人们对医药物流的认识还不够深入，医药物流的现状不容乐观。
据国家食品药品监督管理局提供的数据，目前全国药品批发企业1．65万家，零售企业近14万家，全国零售药店总数12万家、药品生产企业6300多家。医药商业平均每年以18％的比率增长。但与发达国家同类企业相比，我国医药企业规模普遍较小，年销售额超过2000万元的只有800余家，销售额最大的中国医药集团、上海医药股份公司、九州通集团有限公司也分别仅占医药市场销售总额的3％～5％左右。【1】
从总体上来看，医药物流呈现出以下六大特点：
(1)我国医药物流企业存在“一小二多三低”现象，其中“一小”指大多数企业规模小。据统计，目前我国医药物流企业几乎90％为小型企业。 “二多”指企业数量多、产品重复多。目前全国药品批发企业1．65万家，从事零售业的有11．9万家，实现的年医药销售额却不到全球市场的10％。同时所经销的产品种类重复性强，我国生产的化学药品97％都是仿制药品。新药的创新研制能力及制剂水平低下，创新药物很少。“三低”是指企业集约度低、利润率低、管理效能低。近年来我国医药行业的毛利一直在下降。据中国医药商业协会提供的数据显示，目前国内药品批发行业的平均毛利率为12．6％，而平均费用率却达到12．5％。美国医药批发行业的平均毛利率为5％，平均费用率只有3％～4％，平均商业纯利润率达到l％～2％。与此同时，在行业内，特别是众多小型企业的散、乱、差的现象还在一定程度上存在，行业素质的升级需要靠一定的时间过程实现。
(2)物流运作手段较为基本和原始。我国目前的医药物流企业采用的是仓库、车辆和人员的堆积方式，实现以人工为主的商品储运，管理效率不高，流通方式落后，因此面对更大的商品吞吐，效率、速度、准确与成本等因素对发展造成影响。
(3)管理方式较为简单和粗放。国内医药商业企业大部分仍沿袭传统的运营模式，大都以具体业务操作为主要方式，管理环节较为薄弱，管理人才较为缺乏，管理制度不甚健全，目前仅有少数企业初步建立局部支持功能的物流信息管理及业务支持系统，大部分中小型企业的信息及物流管理系统有待今后逐步导入和使用。
(4)产品市场实行区域性销售政策。药品生产厂家对自身产品普遍按照我国行政区划推行区域销售政策，一般禁止和限制经销商窜货，即跨区域销售。医药行业的这一特性造成我国现阶段大部分批发商业长期处于区域性的销售地位，对医药物流的发展起到一定的限制作用。
(5)品种的资源占有程度是企业实力的体现。作为分销商，如果没有货源，意味看只有死亡。医药物流企业竞争的一个重要因素是其产品采购力量的竞争，对销售客户实现“一站式服务”主要体现在产品齐全、数量巨大、经营品种的丰富多样。大凡国内较有实力的医药物流企业，其商品采购资源力度必定强大。
(6)医药物流分销主要以多级分销形式为主。即处于区域核心城市的一级大型医药物流分销商凭借其强大的储运能力向所覆盖区域的地、市、县二、三级医药批发商销售，地、市、县医药批芨商凭借其具备配送能力和掌握的区域客户资源在当地向医院、诊所和药店等终端零售商进行销售。在此基础上还存在面对城区的中小型区域仓储配送形式、面对医院的区域性纯销形式、面对单一产品的招商形式等其他类型。
二、发展医药物流的对策探讨
上述分析表明医药物流在其发展过程中还存在诸多问题，它的运作过程不同于普通产品。发展医药物流必须以物流业务流程为基础，将医药供应链中的各个环节高度集成，从而提高市场的反应速度。由于医药物流的完善是一个系统的问题，因此需要多方面的共同协调才能适应当今医药物流市场的发展需求。
1.国外医药物流发展的经验借鉴
根据我国医药物流在其发展过程中存在的诸多问题，不难看出我国的现代医药物流起步较晚，起点较低。由于现代医药物流的技术和管理源于发达国家，因此在发展我国医药物流的同时，有必要借鉴这些国家的经验。
（1）独立的行业协会起到了沟通医药物流市场供需双方的桥梁作用
以美国为例，美国的医疗物流管理协会NACDS成立于1933年，现拥有会员190个连锁药店经营企业，2200家供应商，130个国际会员。首先，协会积极与政府合作，创造良好的行业环境，并在法规制定方面，提出建议，还为会员积极介绍、推广和联系药店经营品种。其次，协会组织提供场地，零售商与供应商在会上见面，洽谈合作，分享信息，协会不参与谈判内容。NACDS每年针对医药物流主题而举行物流管理会议，参展的都是物流技术和服务的提供商、硬件设施与软件设施的供应商以及大型的产品生产厂家，参会的则大多是零售商。双方在会上就提高物流配送效率、降低成本、改善服务交换意见。
（2）运用连锁经营与医药物流配送业相互支持的发展模式降低医药物流成本
连锁经营既实现了集中统一管理，保证了企业的信誉，又实现了小店面与大管理的结合，是一种比较成功的商业拓展模式。日本的连锁经营是从20世纪20年代末从欧美引进的，经过70多年的发展，达到鼎盛阶段，已成为连锁经营的第二大国。据日本连锁协会介绍，目前零售业中有74％的店铺经营的商品是通过物流配送中心加工配送的，70％以上的连锁店、90％以上的大型杂货店都有物流配送中心。这是因为物流配送中心是连锁经营的关键环节，是连锁经营的核心竞争力所在。连锁经营的集中化、统一化管理，在很大程度上依靠物流配送中心来具体实现。
（3）建立现代化的医药物流配送中心，提供低成本、高效率的物流服务
医药物流企业适当采用先进的技术设备会使单位物流成本大幅度削减，服务效率提高，从而在竞争中获得优势。
2.发展医药物流的建议
笔者到医药物流企业进行实地调查研究，走访不同的相关主体并查阅一定的相关文献资料，对发展医药物流特提出以下意见和建议：
（1）提高医药物流产业的集中度
医药物流行业是一种规模经济效益显著的行业，要按照规模经济和范围经济的原则组织建设，提高医药物流产业的集中度，首先要加快投融资管理体制改革，赋予大企业、大集团更大的投融资权利，对符合规模经济要求、有利于增强我国医药物流产业竞争力的企业项目，应不分企业性质都能够给予重点的支持。其次，针对目前我国医药物流领域的第三方物流公司普遍规模较小的问题，优化第三方医药物流企业的发展路线，在不占用大量固定资金的前提下，使其能够更自由的协凋生产运作，增强企业的柔性化管理，从而降低物流运作成本，提高信息的及时性与准确性，以满足医药物流市场的需求。
（2）规划医药物流的市场结构
针对医药物流市场结构的不合理，一方面，采取以市场为手段，尽可能的打破地方保护，推动优势医药物流企业跨地区、跨所有制的兼并和资产重组，这是实现市场结构转换的强大杠杆；另一方面，要充分发挥政府在市场结构转换中的重要作用，具体包括：第一，大力推动医药物流企业兼并重组；第二，通过综合配套改革，为大型医药物流企业集团的发展创造良好的外部环境。；第三，要尽快要进一步推进政府机构改革，减少政府的行政干预，简化企业购并的审批程序，减少企业向集团化发展的行政；第四，尽早消除地方保护主义，建立全国统一的市场，促进各种优势企业要素的合理流动和资产重组。
（3）增强企业的核心竞争力
医药物流具有社会化、系统化、网络化的特点，对物流功能、要素进行整合是增强医药物流企业核心竞争力的重要手段，也是发展医药现代物流的关键问题。
现在中国的制药企业、医药批发企业以及医药零售企业都在投资建设自己的物流中心，显然，这种形式的物流中心容易造成物流资源不能充分利用，物流各环节割裂，长期来看不能形成核心竞争力，建设及经营成本也相对较高。
笔者认为，要想建设真正意义上的医药物流中心，需要从以下几方面人手：
首先，真实评估自身需求。物流不一定是进口的设备、先进的系统，而是服务的理念和态度。一些企业不顾自己需求，盲目实施物流项目，殊不知如果能用低廉的人工完成的分拣，却一定要用物流分拣设备，这种行为恰恰就违背了物流降低成本的最终目的。因此，企业在建设医药物流中心的时候，要真实评估自身需求，清楚物流中心能为自己带来什么以及自己到底需要什么。
其次，推进医药物流的质量控制。药品为关系国计民生的产品，在生产流通等各环节必须严格把关，同时在药品质量控制及药品监督上必须到位，这是我们医药物流必须协助整个医药质量监控的一个重要环节。此外，医药物流的逆向物流问题也是我们必须纳入考虑范围的因素。如果药品发生了质量、过期问题等，就必须对药品进行处理，那么如何处理?谁来处理?如何监控?这是医药物流必须协助完成的事情，而且除了进行逆向物流的成本核算之外，还要进行逆向物流规划和监控。
最后，需要中立方的介入。生产(制造)企业做物流己经不是新鲜事，然而，这样不仅会带来客户定位的尴尬，而且也不利于企业核心竞争力的发展。企业的竞争对手往往会对此类物流服务有戒心，甚至敬而远之。因而，在建立此类物流中心的时候，需要对其未来的客户做准确的定位，并尽量保证中立方(如第三方医药物流企业)的介入。这样一方面可以保证医药物流中心在客户开拓和正常运营方面没有障碍，另一方面也可以借鉴先进医药物流企业的经验，在中心规划和市场运作方面具有较大的优势，从而集中精力增强自己的核心竞争力。
（4）提高企业的技术水平
目前我国医药物流行业毛利继续呈现总体下降趋势，而物流费用却连续几年居高不下。技术障碍，特别是信息化水平落后是制约我国医药物流最主要的原因。因此尽快实现医药物流行业的物流信息化己成为当务之急。
物流信息化并不是对原有物流系统的全盘否定，而是对其进行升华，使之趋向高效和合理，使物流的时间和空间得到拓展。由于医药物流企业的整体物流水平低下，因此，优化医药物流企业内部的物流作业也是加快医药物流企业信息化发展的重要问题。图1就反映了某医药物流企业实现信息化以后对其供应链系统制定的总体目标。
根据供应链系统的总体目标，医药物流企业就能通过网络实现信息共享，使得数据能快速、准确地传递，大大提高了库存管理、装卸运输、采购、订货、配送、订单处理等的自动化水平。并结合自己的实际情况、对原有的配送体系实施流程再造，有效地利用和管理现有的物流资源，在企业商品运输合理化、商品出入库自动化和库存信息化方面精心优化管理，提高运作效率。
现代网络通信技术的运用能为医药物流质量的本质性提升提供一个新的平台。信息的传递在医药物流流程中起着重要作用，使用条形码(BC)、电子扫描(ES)、电子数据交换(EDI)等技术能使信息流动快速准确。物流信息网络加强了用户与供货方、供货方与供货方之间的信息联系，它在为生产企业提品及客户服务需求信息的同时，也为医药物流企业及时反馈市场动念，以达到提高服务水平，适应市场需求的目的。
三、结语
现代医药物流管理是一种集成式管理。在国家全面开放医药分销领域的新形势下，改善医药物流的各个环节，降低物流成本，成为医药物流企业提高市场竞争力的普遍选择。但在发展医药物流的同时，也应该看到医药物流的完善是一个系统的问题，需要多方面的共同协调才能适应当今医药物流市场的发展需求。
目前，医药物流企业之所以利润低，其中很重要的一环就是物流成本在总成本中的比重太高。医药物流企业要想抓住市场机遇，谋求自身发展，就必须考虑规模经济。因为企业物流成本的高低与规模有一定关系，在固定费用的条件下，商品越多，平均每个商品所负担的费用就越少。因此，要想提高医药物流企业的利润率，又能同时满足客户的需求，就必须以物流业务流程为基础，将医药供应链中的各个环节高度集成，从而提高市场的反应速度，以集成化的管理方式带动整个医药物流行业的发展。
作者单位：江苏联合职业学院徐州分院 徐州经贸高等职业学校
参考文献：
[1]姜大立,王丰,张剑芳,王会云．行业物流管理[M]．北京：中国石化出版社，2004．
[2]何明珂．物流系统论[M]．北京：高等教育出版社，2004．
[3]蒋长兵．现代物流管理案例集[M]．北京：中国物资出版社，2005．
[4]颜光华．外购还是自营[J]．中国物资流通，2001．(4)：．
[5]张江水．物流技术在医院药品管理中的应用[J]．物流技术，2004．(12)：．
[6]蔡临宁．物流系统规划――建模及实例分析[M]．北京：机械工业出版社，2003．
[7]中国首席医学网．我国医药物流领域的格局现状与前景分析[DB／OL]．
http：//www．.shouxi．net，2004―12―24.
[8]周启蕾.现代物流企业形成发展机理与推进策略[M]．北京：北京大学出版社，2004．
[9]刘小群.物流外包的动因、风险及其管理[J]．商业经济文萃，2004．(1)：．
[10]曹前锋．物流管理案例与实训[M]．北京：机械工业出版社，2004．
[11]张小明．正视与发达国家的差距[N]．医药经济报，2004-11-3．
医药物流范文第7篇
关键词：医药 物流 思考 对策
医药物流是医药供应链中的必不可少的一部分。伴随着现代医药行业的高度发达，医药物流行业也逐步发展起来。国外的医药物流行业已经趋近成熟完善，而我国的医药物流行业起步晚，发展快，技术落后，极大地制约了我国医药产业的健康发展。本文以医药物流为研究对象，并对我国医药物流行业提出相应的发展对策。
一、我国医药物流的发展现状
自从我国加入世界贸易组织（WTO）之后，我国的药品关税税率曾逐步下降趋势，药品医疗服务和药品分销服务市场也逐年开放，吸引了大批国外药品，人们也有了更多的市场选择和自由，但我国的医药市场格局并没有随着国际医药企业的发展而得到根本改变。跨国医药商业企业在我国也逐渐进驻，优胜劣汰的市场竞争机制也导致大量的小型医药企业面临着倒闭的危机。特别是医药物流配送不完善的医药企业，更是寸步难行。
当前我国经济的不断发展，人们的生活水平也逐步提高，特别是农村新型医疗合作制度和城镇居民医疗保险制度等医疗保障制度的相继实施，国家的医疗水平不断提高，人们对医药行业的要求也越来越高，需求也持续增加。总体而言，我国的医药物流有着非常巨大的发展空间和发展潜力。
一方面，我国已经具备了发展医药物流的客观条件。我国的医药行业虽然仅仅发展了短短几十年，但发展速度远远超过世界平均水平，我国医药行业的每年平均增长率高达17.5%。因此，我国医药经济的发展为医药物流创造了良好的基础条件。
另一方面，我国已经初步形成了医药专业化连锁经营。医药零售行业的连锁经营，促进了区域性乃至全国性的医药产业规模发展。特别是国家近几年出台的一系列鼓励零售企业发展相关政策，也为医药物流的发展营造了有利空间。
二、我国医药物流存在的问题
我国的医药行业虽然发展较快，但由于国家严格控制医药产品的流通，导致我国的医药物流发展缓慢，存在各种各样的问题等等。
1.体制不健全。由于国家对医药市场进行非常严格的行政控制，特别是地方保护主义非常盛行。有些地方的政府部门甚至盲目追求自身利益，重点发展当地的医药企业，对外地的医药企业采取极端的排斥与打压政策，这种做法严重地阻碍了医药物流的发展。医药物流涉及到方方面面，它就是要实现在全国乃至全世界范围内的药品流通，扩大药品的品种范围，给人们提供更多的自由选择机会。
2.技术落后。我国信息化水平目前在全世界处于滞后位置，信息网络技术更为落后。现代医药物流越来越趋向于效益化与自动化，而这离不开信息网络系统的构建。我国大部分地区的物流信息系统平台非常不完善，许多药品物流企业没有与医药客户建立信息资源共享平台，过于注重企业自身的信息资源，各个医药物流企业之间也没有进行信息资源共享，造成医药物流的信息化水平非常低。
3.观念落后。我国的物流观念仍然是传统的，对服务理念认识不足，所有的医药物流都是大同小异，没有形成自己的特色。现代的医药物流理念强调的是以人性化、信息化、科技化为核心，重视物流中心的作用，提供更多的满足大众需求和市场需求的医药产品，提高医药物流的效率，而不是被动地受市场制约，要积极掌握主动权。
三、医药物流的发展对策
1.加强政府引导。国家以及各地政府部门应该对医药物流行业进行总体规划，及时制定有利于发展医药物流的各项政策，发挥政府的引导作用。从宏观层面上来看，政府可以着手进行建设医药物流市场，使其走向规范化、政策化。从微观层面来看，政府要打破传统的地方保护主义，加强各个部门关于医药物流的交流与沟通，协调利益冲突，为医药物流行业营造良好的市场环境，切实解决老百姓看病难、看病贵问题，把人民的利益放在首位。
政府在完善医药物流的市场建设同时，还要加强对市场的监督与 监管，及时制止医药物流不正当的市场竞争行为，保障医药物流市场秩序的稳定与和谐。
2.完善物流信息系统。现代的物流包括信息流、物质流、资金流和商流等等，完善的物流信息系统对于医药物流来说至关重要。医药物流应该加强物流基础设施建设，提高物流标准化程度和信息化水平。一方面，各个医药物流企业应该完善本企业内部的物流信息网络，充分利用信息网络实现供应商、医院等信息资源共享，快速、准确地传达有效数据，提高医药物流中库存、采购、订单处理等各个环节的运营效率。
3.构建物流服务体系。医院物流业务由于其自身具有特殊性，通常包括仓储、配送、第三方物流服务等多种功能，而各种物流中心的性质并不一定相同。因此，医药物流应该按照不同的业务制定与之相适应的解决方案，根据业务的需求来建立全国性的医药物流服务体系，加快药品的流转，提高医药物流服务水平。同时，医药物流还要树立以人为本的服务理念，提高物流管理的科学化、规模化，扩大医药市场，保证药品的安全与质量，形成产业优势。
参考文献：
[1]苏博. 浅谈医药物流[J]. 陕西医药， 2012（2）：37-39.
[2]甘碧娇，郑文礼.关于在我国医药行业发展现代物流的思考[J].民族学院学报（哲学社会科学版），2003，（5）：78一81.
[3]纪云鹏.敢问第三方医药物流发展路在何方.医药世界[J].2003，（9）：36一38.
医药物流范文第8篇
[关键词] 医药物流；医药供应链
[中图分类号] F252 [文献标识码] A
目前，我国医药供应链的研究主要在医药供应链重建、药品流通信息化、医药流通体制改革等方面；而医药物流主要关注医药配送中心、物流园区的管理与建设、医药物流的冷链研究、医药物流的信息化等方面。国外尤其是发达国家的医药物流与供应链的研究较为成熟，大部分已经是实施和运作阶段。现将国内外研究现状概况综述如下：
1 医药供应链研究现状
1.1 国内医药供应链研究现状
刘力，李铁成（2004）提出在医药流通领域构建一个新型的医药行业供应链系统。在技术层面上要推动以信息网络技术为主要手段的医药电子商务在全行业的应用，推动现有批发企业向商和配送商转变，但是没有具体解决如何构建供应链和如何建立绩效评价指标。
田亚明，张建珍等（2005）结合其开发医药企业信息化软件的经验，针对医药相关企业特点，提出医药企业供应链信息化管理的三个阶段及相应的管理措施。
彭向辉（2006）、丁勇 （2008）、高翔，王宏起，王雪原（2011）指出了我国医药供应链的构成形式及存在的问题，分析了问题产生的原因，同时分析我国医药企业实施医药供应链战略联盟的必要性。并且对医药制药企业在不同阶段联盟伙伴选择对象、选择标准等做了研究，旨在提高其伙伴选择的科学性，促进企业的有效运行。
陈培正，周怡，张浩明（2008）针对目前医药供应链信息系统中各企业信息和业务难以共享的现状，提出了以SOA体系架构来实施医药供应链共享平台的方案，可以有效解决共享问题。并且分析了医药供应链信息系统中的服务功能模块，并据此讨论了信息系统实现模型与实现方法。
王艳，寇长华（2009）指出当前我国医药分销体系较为冗长，导致药品在流通中成本过高。提出了在医药供应链现状分析的基础上，尝试提出改进模式，即通过各级医药分销企业与第三方医药物流企业合作，降低流通成本。
吕红，刘伟（2010）从政府管理角度分析了合作模式的发展演变，认为我国经济体制导致医药行业相关政策变化，从而影响了与供应链合作模式的发展，且指出管制影响已经超出了市场的承受范围。
杨昌，郑尊信（2011）从医药供应链的基本概念出发，分析了我国医药供应链的基本组成结构。以过程为视角，将医药供应链过程分解为循环、订货循环、生产循环和采购循环，并对每个循环的具体运作过程进行了解析。
1.2 国外医药供应链研究现状
国外学者对供应链管理理论的研究在理论和实证上都取得了一定的成果，但应用在医药领域相对来说不是很多。
Papa georgiou（2001）和Shah（2003）侧重于利用计算机软件对医药供应链的模拟和建模。
M.Grunow（2003）指出所有药品的销售包装上建立条形码，这为物流中心实现标准化，规范化、自动化拣选奠定了基础，使得散件采用播种式拣选成为可能，大大提高了分拣速度、准确定，出货差错率低等。
2 医药物流研究现状
2.1 国内医药供应链研究现状
宋远方，宋华（2005）、谢明，梁旭（2007）结合中国医药企业改革的实际情况以及医药物流现状，系统地分析了制约其发展的因素，提出如何通过建立有效的、符合国际发展趋势并具有中国特色的医药物流体系和结构，增强我国医药企业的国际竞争力。
杨舒杰，陈晶（2007）、原晓娉（2011）介绍了国外医药物流的模式和信息化建设状况，并与我国的医药物流发展情况进行对比，指出可学习和借鉴国外的经验，加快发展我国的医药物流体系。且针对医药物流配送中存在的问题，提出了相应的建议。
李志锋、谢如鹤、邱祝强（2008）发表的文章中首先分析了我国医药物流目前存在的突出问题，然后通过总结现代医药物流的基本特征，提出了我国医药物流模式选择的思路。通过普洛斯、南京医药和美国，麦卡森公司的实践案例，总结了三种先进的现代医药物流模式，并提出了发展现代医药物流时应该注意避免的误区。
崔艳（2009）、雷芳（2010）提到医药行业缺乏先进的物流理念，政策、法规、行业标准、信息系统等方面的建设亟待加强，以及缺乏运作经验丰富的大型的第三方医药物流企业。发挥第三方医药物流企业专业的管理团队、设施和发达的网络与信息技术运用方面的优势，增强企业的核心竞争力和客户服务水平，加快现代医药物流的发展。
2.2 国外医药物流研究现状
关于医药物流的研究，国外学者已经将医药物流与供应链的思想进行结合，且取得了一定的进展。
Applequist（2000）从医药品生命周期的角度对医药存储和生产计划进行了研究和建模。
Lerwent（2000）研究了医药品在流通渠道中如何保持低库存和订单处理机制的问题。
Grabowski（2002）对医药品的分销中心以及配送节点的选址进行了建模和研究。
3 总结
经过国内外的医药物流与供应链的文献回顾，发现基本上是从管理与技术的层面上研究医药物流与供应链，针对供应链和集成环境下的医药物流绩效评价的研究文献并不多见，另外几乎鲜有国内学者研究医药物流与供应链的实证研究。所以未来的研究可以从基于供应链环境的物流绩效方向进行研究；并且可以尝试从医药物流与供应链的不同角度着手实证研究。
参考文献：
[1]刘力，李铁成.重构我国医药行业的供应链[J].信息与电脑，2004（3）.
[2]宋远方.中国医药行业物流运营模式研究[J].中国工业经济，2005（12）.
[3]田亚明，张建珍.浅论医药商业企业供应链信息化管理[J].当代经济管理，2005，27（3）.
[4]谢明，梁旭.我国医药物流发展的制约因素及对策分析[J].中国市场，2007（32）.
[5]彭向辉.我国医药供应链现状及成因分析[J].物流技术，2007，26（6）.
[6]李志锋，谢如鹤，邱祝强.我国医药物流发展现状及其模式选择[J].物流技术，2008（06）.
[7]陈培正，周怡，张浩明.基于SOA架构的医药供应链信息共享系统研究[J].中国数字医学，2008，3（11）.
[8]王艳，寇长华.依托第三方物流优化医药供应链[J].中国医药指南，2009，7（20）.
[9]雷芳.我国医药物流发展的对策思考[J].管理学家，2010（6）.
[10]吕红.刘伟医药供应链合作模式及利益分配机制研究[J].现代管理科学，2010（7）.
[11]杨昌，郑尊信.我国医药供应链及其运作流程分析[J].物流科技，2011，34（3）.
[12]安祥林，迟桂华.我国医药物流问题及对策分析[J].物流科技，2011（6）.
[13]高翔，王宏起，王雪原.基于供应链的医药制造企业联盟伙伴选择[J].统计与决策，2011（21）.
[14]Applequist，G.E.，Pekny，J.F.，&Reklaitis，G.V. Risk and Uncertainty in Managing Chemical Manufacturing Supply Chains[J].Computers of Chemical Engineering，2000，（24）：2211-2222.
[15]Lerwent J.The New Pharmaceutical Paradigm：Scientific Management at Merck[J].Harvard Business Review， 2000，Jan-Feb：88-89.
[16]Papageorgiou，G.E.，Rotstein，G.E.&Shah，N.Strategic Supply Chain Optimization for the Pharmaceutical Industries[J].Industrial Engineering of Chemical Research.2001，（40）：275-286.
[17]Grabowski H.The Effect of Pharmaco economics on Company Research and Development Decisions[J].Pharmacoeconomics，2002，（11）：389-397.
[18]Shah，N.，Samsatli，N.J.，Sharif，M.，Borland，J.N.，&Papageorgiou，L.G..Modelling and Optimisation for Pharmaceutical and Fine Chemical Process Development[J]. AIChE Symposium Series.2003，323（96）：31-45.
[19]M.Grunow.， H.O.Gyang.Plant Co-ordination in pharmaceutics supply networks[J].Springer-verlag，2003，25（1）.
[基金项目]基于供应链的珠海金湾区医药物流研究——2011年中国物流学会研究课题 （编号：2011CSLKT171）
医药物流范文第9篇
5月5日，商务部正式《全国药品流通行业发展规划纲要（2011年-2015年）》（以下简称“纲要”）。纲要预计，全球药品流通市场规模将从2009年的7730亿美元，增加到2015年的1.2万亿美元以上，年均增长8％左右，全球药品流通行业集中度和流通效率将继续提高，中国将是潜力最大的市场。截至2009年底，全国共有药品批发企业1.3万多家，药品零售连锁企业2149家，下辖门店13.5万多家，零售单体药店25.3万多家，零售药店门店总数达38.8万多家。2009年，全国药品批发企业销售总额达到5684亿元，2000年至2009年，年均增长15%；零售企业销售总额1487亿元，年均增长20%；城市社区和农村基层药品市场规模明显扩大。
将引入第三方物流
对规划纲要的出台，业内人士的解读这将是中国庞大的医药物流市场向非传统医药流通渠道的第三方物流业敞开大门。不久前，上海医药与中国邮政的高调牵手，更为业界提供了无限的想象空间。
更有业内人士认为长期困扰第三方物流企业进入医药物流领域的GSP标准的束缚将被打破。
医药经济报的文章指出，“医药第三方物流在我国已经普遍存在，包括国药控股在内的大商业公司都必须借助社会物流，但严格来讲，目前不少第三方物流业务是违反GSP规定的。”有业内人士表示。此前，在相关政策存在真空的情况之下，“没有被挑明”的第三方物流事实上长期行走在“灰色地带”。“看到规划里关于鼓励发展第三方医药物流的明确规定,我们很欣喜。”浙江邦达物流公司董事长孙震日前在接受《医药经济报》记者采访时表示。两周前,商务部市场秩序司的官员到邦达考察其第三方物流的进展。
此纲要的出台会帮助第三方物流企业解开GSP的纠结吗？
专业人士指出，纲要中所提的医药物流标准并未脱离GSP，不是区别于GSP，而是将其分解细化，更加有利于行业的分工和专业化发展。根据医药流通供应链不同环节所承担的专业职能，遵循相应的部分标准，这部分标准是整体GSP框架下的，并有所完善。GSP是关于药品流通的系统标准与规则，现实对GSP提出的新要求，比如物流、仓储、零售、结算等，其要求分别是什么，能否分开制定细化，政府应该尽快给予解答。
“这次应该打破了此前大家对GSP的纠结态度,对于第三方物流的定位与发展是个重大突破。我们也将参与这个新的物流标准的制定,重在在途运输条件的规范。”孙震表示。
看起来门虽然打开了一条缝，但对于身处流通主渠道的医药流通企业看来，医药产品固有的产品特性，医药流通固有的特点和要求以及目前医药行业面临的国家监管政策调整的不确定性，都是影响医药物流市场未来发展的主要因素，对大多数摩拳擦掌想进入医药物流市场的企业而言，医药物流的特殊性和复杂性，以及激烈的市场竞争也许还需要做足充分的准备。
医药流通监管，不可缺失
广州医药有限公司（简称“广州医药”）是由广州药业和英国ALLIANCEHEALTHCARE公司合资成立的，是目前中国医药流通领域最大的中外合资医药商业公司。2010年销售额达到155亿元人民币。
作为华南地区的医药流通主渠道，广州医药在全国多地设有物流配送网点。其中在广州市和佛山三山地区分别设立企业规模最大的2个物流中心。其中，广州市黄金围物流中心是国内较早投入使用的现代医药物流中心，具备仓库存储、订单处理、分拣包装、运输配送等专业化物流服务功能。
广州医药有限公司物流中心物流总监邓健辉在接受《物流》杂志采访时表示，医药物流有行业自身的特点。药品有独特的销售周期，医药行业物流也有大小“年”的现象，季节销售波动很大，预测变化有一定难度。这就意味着作为流通主渠道的广州医药物流系统要有足够的应对能力，才能适应市场波动，起到需求调蓄的作用。
“医药物流对信息化的应用要求比其他行业的物流更高，主要是政府药监部门有严格的监管要求，对药品流通的信息要实现上传共享。而这恰恰是很多第三方物流企业容易忽视的一个方面，只有‘硬的’（指设备、设施）的不行，还需要有‘软的’（指系统、制度）。除了物流行业通用的WMS、TMS外，还必须有满足与药监部门衔接要求的监管系统。”多年从事医药物流的邓健辉对医药物流有深刻的体会。
实际上，传统医药流通领域医药企业内部的网络管理和监控是比较强的，这跟医药行业实行的连带责任的制度有关，医院出现假药，不单要追究医院和药厂的责任，负责医药流通的企业也要承担相应的责任，从事医药流通企业内部的物流管控是非常严密的。这个系统的复杂性在于，需要监管不同环节的质量反馈，记录大量的药品信息数据，辨析药品质量责任，并且能实时跟踪和查询。邓健辉认为，“普通的第三方物流企业是否能够适应这种监管体系，如何建立能开放给第三方物流企业的医药监管系统是亟须研究的课题。”
医药物流中的监管机制已经建立，但社会的医药流通仍存在较大的不公平竞争和不规范运作，统一、公平、公开、公正的有效监管机制仍需完善。邓健辉表示，“按照GSP标准，对存储药品的物理条件和操作规范是有严格要求的，而社会上的第三方物流企业还不具备这样的条件，可是他们也想涉足或参与医药物流环节。”
药监部门对从事医药流通的企业都需要对药品的批号流向和流量进行监管，这个在其他行业是不多见的，尤其是对广州医药这样的流通主渠道来说，监管措施也是非常严格。广州医药都是接受检查的重点企业之一，国家、地方药监部门不定期来检查，实道理很简单，国家一定要管好主渠道。
据不完全统计，全国从事医药流通的企业超过13000家，加上与医药流通企业配合的物流企业，这个监管的量是非常庞大的。这种多且散的流通市场，要实现有效监管就必须整合医药流通企业，集中流通渠道，而医药物流的发展成为必要的条件之一。
不可回避的医药行业标准
GSP是国内医药流通行业标准和规范。一直以来，国家有关部门都在不断地跟国际接轨，明确从事医药流通企业的市场准入，规范国内医药流通市场，要求相关企业都要通过GSP评审，以此来淘汰不合乎资质的医药流通企业，保证药品使用安全。
从事医药流通企业需要遵守的GSP标准，同样从事医药物流的企业也必须符合GSP管理。如药品储存全过程要严格符合GSP温湿度要求：阴凉库需要控制在20度以下，常温库需要控制在30度以下，特殊商品湿度在45%-75%之间等等。这些规定在一定程度上提高医药物流的市场准入门槛和医药物流专业化水平，保障药品在流通过程中的质量和监控，将低水平、低投入的物流运作企业拒医药物流门外。
邓健辉认为，“面向第三方物流企业开放医药物流市场的同时，必须保证医药物流过程中药品质量监控和保障，坚持和完善GSP标准，严格的、专业化的医药物流标准和监控制度是全面开放的先决条件。医药物流市场的开放一定不能以降低医药物流行业规范、药品流通质量标准和监控水平为代价。”从纲要的有关内容上看，至少重新制定GSP标准或其他相应标准的意图是十分明确的。从事医药物流的企业必须遵守特殊的行业规范，也是国际惯例。
处在变革中的行业前景
非医药物流行业内的人士普遍以为医药物流的利润高，但实际情况是，目前医药流通企业留给投资者的印象就是毛利率低下,这是由医药流通领域的低门槛造成的。随着国家多年来实施GSP标准，医药物流整体水平已走在社会大众化物流之前，当年一个存储仓库、几辆冷冻车就可开一家医药公司的局面已不复存在,但长期的恶性竞争使得行业毛利率持续低下是不争的事实。
几家上市公司的数据显示,作为行业龙头,国药控股、上海医药、九州通3家的医药流通业务的毛利率分别为8.19%、8.57%、5.91%(中报)。而对于其他区域性或者更小型医药企业的医药流通业务来说,毛利率更为低下。比如,一致药业医药批发毛利率为5.76%,南京医药为5.8%,*ST金花医药工业的毛利率高达63.58%,但医药流通业务的毛利率竟只有1.66%。
广州医药的物流总体费用率处于行业较低水平，大约占销售收入的千分之八左右。
广州医药在医药流通领域虽然流通规模较大，由于其很早就意识到在医药物流引进现代物流技术、设施和管理的重要性，整体的物流费率还是比较低的。公司的主营业务是药品购销，控制物流费用对于提升毛利率很关键。除此以外，企业其他费用主要是财务和人力成本。如果药品零差价流通，医药流通企业不但失去利润空间，还要坚持高标准的医药物流服务，将面临更大的压力与挑战。
“目前医药流通行业的格局导致整个行业在过去几年毛利率不断下跌,整个行业平均净利润率不到1%。”瑞银证券医药行业分析师邹敏也指出。
目前国家正在试行对基本药物直接给予配送费补贴的做法，对基本药物的流通进行改革，将改变医药流通企业以传统购销模式盈利的单一格局。
引进先进物流设备是大势所趋
作为一家中国目前最大的中外合资的医药流通企业，广州医药早在2004年前就引进了先进的电子标签拣选、自动分拣机、WMS系统、输送线等，当时堪称国内领先水平的物流系统。目前的这套系统一直在进行改进，支持物流中心的运作。
2009年，广州医药在佛山地区的普洛斯三山物流园区内租赁了近一万平方米的仓库，该仓是为满足商业分销业务需求而建设的大型立体仓库，该中心仍然是一个对温度、湿度进行严格控制的物流中心，可储存商品25万件，日均进出商品约4万件。采用高货位拣选叉车与货架配合作业的模式，批进批出。在这个物流中心内中，广州医药采用了5台国际上技术领先的永恒力EKX513人上型高货位拣选叉车。
据邓健辉介绍，当初，广州医药有限公司采用公开招标的方式进行采购，由于永恒力的叉车采用RFID技术解决在实际运用中的问题，同时在欧洲也有很多成功经验。广州医药经过与永恒力欧洲技术团队确定方案后，立即下了这个订单。
这5台叉车的特点是采用第四代交流技术和RFID技术，RFID技术的运用，叉车在仓库内可根据地面、仓库布局，行驶不同的速度，也可根据货架的不同高度进行自动限高功能，还可以升级为仓库自动导航系统，达到半自动化管理，减少出错率及实现无纸化信息管理。
广州医药有限公司采用永恒力的原因就是因为这项RFID技术的运用，实现了仓库内的“无忧”运作且高效拣选。
该高货位拣选叉车选择采用磁导技术则是基于另一方面的考虑（相对于机械导来说，磁导操作简单，清洁卫生方便、节省货架成本），由于在窄巷道货架的作业环境进中，货物和叉车的距离非差窄（目的是最大限度提高仓库的容积），拣选叉车进入通道后，靠人操作已经难于保证行驶的精度，甚至在某种情况下，还增加了安全隐患。磁导线的作用是保证叉车在巷道里走直线并按照WMS系统发出的指令在拣选位置停下来，所以拣选叉车在巷道内将依靠铺设在地面的磁导线进行自动导引。如果叉车没有感应到信号时，会自动停止。驾驶员则专心做好拣货工作。
邓健辉说：“永恒力是广州医药有限公司在医药物流领域的重要合作伙伴。”从2003年起，永恒力持续为广州医药的物料运搬仓储方面的问题提供了专业的咨询意见，推荐合适的高品质叉车产品，并进行及时的售后保养和维护，解决了广州医药的后顾之忧。目前共有各种型号的永恒力电动叉车26台在广州医药使用。
为什么要用这样的设备，这是跟企业的需求和不断增强竞争力密切相关。邓健辉表示，广州医药三山物流仓库主要是大批量的货物进出，按整托盘或箱出库，不涉及拆零拣选的操作，由于是大批量的出入库作业，所以设备的可靠性就要求就相当高。按日处理量计算，一般情况下可以达2万件商品进出；高峰时，会达到4万。所以，如果说叉车不能作业了，影响出入库，那这种损失是企业不可以承受的。
永恒力叉车的高可靠性是广州医药所看重的，广州医药倾向于用优质的设备，永恒力的这几台设备也是他们在中国投入的最先进的设备之一。从设备的使用上来讲，要考虑的是设备要易于操作，这样才可以在更多的物流仓库推广使用。”
邓健辉认为，“目前在GSP标准监管下，国内医药物流的拣选准确性、精确度有了很大提升，但同时也对物流运作效率和成本产生直接影响。因此引进先进的物流设备设施，以及先进的现代医药物流运作方式是十分有必要的。国内医药物流的健康发展，离不开坚持和完善GSP标准，也离不开专业的物流技术支撑，更离不开政府的严格监管。”
医药流通的严格监管，规范化物流设施的投入，作业质量的标准和医药物流盈利模式的不确定性都给身处行业内的企业带来多方面的经营挑战，纲要的公布，虽然为第三方物流企业进军医药物流领域吹响了号角，但要实现全国医药物流市场的规范化管理，实现全社会的用药安全和老百姓用得起药，企业仅凭一个粗线条的纲要作为指引还是远远不够的。对国内医药物流市场，政府相关职能部门要在科学有效的监管、严格的医药流通标准和充分市场化之间取得政策平衡。
医药物流范文第10篇
关键词：医药物流;发展趋势;探析
中图分类号：F252;F426.72 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2016）027-000-01
一、经营管理网络化
网络化是物流行业一体化发展的趋势。由于药品的特殊性，尤其针剂药品在物流中的高要求保障，使得医药物流形成管理一体化，运营集约化，最终成为一个具有极强规模经济的行业。近几年，我国医药商业发展得到政府重视，管理体制不断完善，同时，随着我国WTO保护协定的失效，外国医药企业对我国医药市场的冲击，使得市场要求不断提高，迫使医药企业管理能力也相应得到提高，那些管理差、不规范发展的医药企业逐渐退出市场竞争，一些优秀的大型医药企业通过体制改革，形成符合现代市场竞争特点新型医药企业。物流最为企业第三利润源，更是得到重视和发展。发展现代化医药物流系统是医药企业打造市场核心竞争力的关键。现代化医药物流系统是集各个大型所有制医药物流企业与一体，共享物流信息，共享物流设备设施，共同配送，现代化集约管理的网络化医药物流园区。从近几年市场结构的发展态势看，我国医药物流行业的市场集中度正逐步增加，集约网络化发展方趋势正在开始演变。
二、医药物流供应链发展
在发达国家，与第三方合作已经成为企业降低成本，增强医药企业供应链的市场竞争力的重要途径。我国随着企业竞争的加剧，药品生产企业和药品零售也逐步走与专业化、社会化的第三方物流合作，使本企业能够抽出力量专研打造自己擅长的领域，把握发展医药企业的核心竞争力，从而形成紧密合作的供应链网络。并根据医药产品的特殊性对企业供应链网络进行科学准确的市场定位，变被动为主动，通过加强企业间的战略合作联盟，实现规模化经营，降低运营成本 ，提高竞争力。与医药企业合作的第三物流企业是拥有专业从事医药物流设施设备，有效物流管理手段，精准的物流网络设计，先进信息技术及高端的专业人才的企业，它能有效管理医药品的流通，帮助医药企业降低物流成本。医药企业供应链是从原材料源头企业开始到医药核心生产企业，到零售商，再到消费者，及末端过期药品回收形成的一个网络。医药流通领域是从原材料开始到过期药品的回收处理，它需要加强企业间的合作，利用信息技术做到准确、及时、完整的信息传递，来降低不必要的浪费，减低成本，以优质的服务为客户创造更大的价值，提高供应链上所有合作企业效益。为物流企业的发展打下坚实的基础。
三、 医药物流技术发展标准化
标准化是衡量企业发展现代化程度的重要标准之一。物流行业发展规范性重点体现就是行业标准化的出台。先进技术是企业市场竞争能力的标志之一。企业拥有的技术包含管理技术、研发技术、生产技术和信息技术等等。信息技术作为物流七大功能之一，在信息化飞速发展时代，信息技术是医药流通企业提高效率、降低成本，供应链上企业合作的重要技术保障，医药物流企业必须建立信息化管理。合作企业通过信息共享，建立现代化的与GSP规范要求相符的信息管理系统，缩短信息交流时间、降低差错，提高作业效率，提高物流服务质量，形成自动化、高效化物流的现代化管理。
统一医药物流标准是医药物流走向规范化、高效化、国际化和现代化的发展依据，标准的统一化非常重要。医药物流必须严格执行统一完善的技术标准体系。医药企业根据医药物流标准打造组建物流运作系统，信息网络系统等。政府主管部门应加快推进医药物流标准化的推进尽快出台适合我国医药行业特点，并与国际接轨的医药物流技术标准，促进我国医药物流运作效率提高。
四、第三方医药物流崛起
我国物流业源于传统运输和仓储，或者来源大型企业运输或存储部门。改革开放以后，许多医药企业仍然拥有自己的物流部门。市场竞争的加剧，越来越要求企业拥有核心竞争力，作为医药企业不擅长物流的运作操作和管理，为了降低物流成本，第三方物流兴起，第三方医药物流也正在迅速崛起，医药企业合作第三物流，使医药企业从复杂的物流业务中解放出来，专心打造企业的核心竞争了。第三方物流是联结医药企业原材料供应商、医药制造企业，和批发商、零售商、消费者的桥梁，通过对供应链统一管理，统一信息交换，进行专业化物流业务，加强了供应链统一成本降低，服务质量提高，增加供应链市场竞争能力。
五、电子商务平台建设
网购是近年来随着互联网进入百姓家中兴起的新的购物方式，信息平台的建立，增加了企业与消费者，企业与企业之间的信息交流。百姓生活离不开医药品，齐国人口基数庞大，医药需求量大，医药物流流通量大，交流复杂，搭建电子商务平台是有必要的。物流是集信息流、商流和资金流综合发展的产业，电子商务平台建设是对“三流”整合并进行信息交换的交易中心和信息中心。另外，还有不少电子商务网站有交易服务的功能。行业中正式运营的该类网站，不仅能搭建起买卖双方的洽谈桥梁，满足社区指定配送服务，提供渠道交易模式，还能使一些拥有电子商务网站的大型医药公司依托其强大的购销网络，通过信息服务提供询价、议价等洽谈平台，并展开远程开票业务。另有用于企业自身经营批发式交易平台的电子商务网站。