分享经济实例范文

时间:2023-11-07 08:01:54

分享经济实例

分享经济实例篇1

关键词:共享经济;商业模式;创新

中图分类号:F272 文献标识码:A 文章编号:1671-9255(2016)03-0011-04

一、问题的提出

党的十八届五中全会指出,要实施网络强国战略,实施“互联网+”行动计划,发展分享经济,实施国家大数据战略。2016年3月,《政府工作报告》提出:“支持分享经济发展,提高资源利用效率,让更多人参与进来、富裕起来。”分享经济,也称共享经济。在新经济形势下,我国把发展共享经济放在国家战略的高度,充分说明这一经济形态的重要意义。

目前,共享经济已成为社会服务行业的一股重要力量,在住宿(如Airbnb、小猪短租)、交通出行(如Uber、滴滴出行)、技能(如在行)、生活服务(如我有饭)及旅游(如丸子地球)等领域,都涌现了一批优秀的共享经济企业。据统计,2015年共享经济在全球的市场交易规模约为8100亿美元,其中,美国的共享经济市场规模约为5100亿美元,约占美国GDP的3%,同时,2014年至2015年间,共享经济的风投资金增长规模超过了5倍。总之,“共享经济带来了一场改变人类生活方式的资源革命,它带来了经济生活的全新组织方式,将会超越传统的市场模式。”[1]

目前,学术界对于共享经济的研究还比较少,企业界对这一新兴商业模式的现实案例分析较多,共享经济以移动互联、云计算、大数据等新技术为基础得以快速的发展,目前还处于一个理论探讨期。专家和学者们主要通过分析共享经济企业的案例,梳理出共享经济的基本要素、运作机制、产生动力、面临的阻力和障碍等问题,比如,Rachel Botsman等人深刻剖析了全球实践共享经济的新兴企业以及这一商业模式,勾画了共享经济的发展蓝图[2],Robin Chase在《共享经济:重构未来商业新模式》一书中回顾了Zipcar的创业经历,用了大量的全球共享经济案例和经验归纳了共享经济给个人、商业带来的巨大变化,提出了人人共享模型,主张用共享理念解决气候变暖、水源变少、食物不安全等问题[3],Jeremiah Owyang撰写了大量的有关共享经济的理论、案例以及全球发展现状[4];国内学者蔡余杰、黄禄金剖析了不同行业的共享经济案例,探讨了共享经济对商业、生活与工作的改变[5],刘国华、吴博对共享经济2.0进行了精确定义,分析了共享经济2.0的基本理论,深刻剖析了典型的共享经济案例,对共享经济的发展提出了展望。[6]

如何理解共享经济的内涵?企业通过共享经济实现商业模式创新的动力有哪些?又有哪些创新要素?这些都需要予以系统地分析。本文在已有文献的基础上,系统地剖析共享经济的内涵、共享经济下商业模式创新的动力和要素,以期为企业的商业模式创新提供参考。

二、共享经济的内涵界定

共享经济的概念最早是由Marcus Felson和Joe L.Spaeth提出的,他们认为,共享经济主要是通过第三方建立的信息技术平台为共享基础,消费者个人则通过该信息技术平台进行产品交易,实现资源、信息的共享。[7]Jeremiah Owyang认为共享经济是一种“通过常用技术使人们以点对点的方式而不是从企业端购买所需的产品和服务”的商业模式[8],他指出共享经济是一种“去中介化”的模式,即个体不再依附于商业组织获得产品和服务,而是可以通过平台直接向个人购买产品和服务。Robin Chase则认为共享经济是由“产能过剩+共享平台+人人参与”这三个核心要素构成的经济模式。

基于此,本文将共享经济定义为:个人、企业或组织通过共享平台分享闲置资源的使用权,并从中获取回报的商业模式。结合Robin Chase的定义以及共享经济的实际运作情况,本文认为应从以下几个方面理解共享经济的内涵:

第一,闲置资源,即过剩产能,是实现共享经济的根基所在。闲置资源不仅包括以汽车、住房等为代表的有形资源,还包括以知识、技能、时间等为代表的无形资源,共享经济就是要重新发现、挖掘并利用闲置资源,从而使资源利用率最大化。

第二,以信息技术建立的共享平台是共享经济的载体和媒介。信息技术为共享经济提供了极大的便利性。

第三,使用价值的转移是共享经济区别于“交换经济”的本质。共享经济是对闲置资源的重新利用,提高资源的使用率,强调“使用”比“拥有”更重要。

第四,获取回报是共享经济的重要结果。共享经济不同于“共享”的一点就在于,它是以获得经济回报和收益为目的。

第五,供需双方是具有影响力的合作者。共享经济实行的是轻资产模式,供需双方的匹配以及忠诚度对共享经济运营的成败具有至关重要的影响。

三、共享经济下商业模式创新的动力

在借鉴学术界对商业模式创新的动力研究成果的基础上,本文主要从新技术市场化动力、市场环境压力、市场机会拉动力等三个方面予以分析。[9]

(一)以移动互联、大数据、云计算等为代表的新技术市场化动力

新技术的市场化是商业模式创新的动力之一。基于共享经济的商业模式创新正是在新技术的市场化推动下而实现的。共享经济是在移动互联、大数据、云计算等新技术背景下而得以快速的发展,与基于PC(个人电脑)端互联网形成的电子商务平台不同,共享经济是基于移动互联而建立的共享平台,通过对供需双方进行快速、精确匹配,撮合供需双方实现闲置资源的分享。滴滴就是把业务迁移到腾讯云,采用云计算,实现业务的稳定性、安全性、灵活性,利用大数据算法实现供需匹配和预测、精准营销、用户画像以及自动计费等功能。

(二)易变、不确定性、复杂和模糊的商业环境压力

新工业革命的到来引起了企业竞争范式的全面转变,企业竞争环境面临着较强的易变性、不确定性、复杂性和模糊性,超竞争环境将成为企业的新常态。在这种情况下,企业的价值创造模式、主体、来源以及过程都将发生重要的变化,唯有各利益相关者的价值共享才能真正实现企业的价值创造。[10]从企业运营的角度来讲,在超竞争环境下,企业必须实行组织运营的扁平化、敏捷性和柔性,才能应对复杂多变的外部环境压力,这就意味着企业原有的组织架构、组织边界势必要发生根本性的变革。共享经济这种商业模式本身所具有的灵活性、无边界性恰恰为企业提供了一个良好的契机。

(三)“资源闲置+轻资产杠杆效应”带来的市场机会拉动力

通常,企业倾向于“拥有”更多的资源,通过资源的“大而全”扩大自身实力,这种重资产模式的结果往往是组织运营的僵化、较高的运营成本以及较低的利润空间。事实上,资源的价值在本质上在于其使用价值,只有资源的使用价值达到最大化,才能够充分体现资源的价值本身。从这个角度来讲,多数情况下企业遭遇的资源紧缺往往是资源使用不够造成的,并非资源真正的匮乏。特别是对于初创企业而言,创业者在资源紧缺的创业情境下,通过价值共享,充分利用手头现有、零散和看似没有什么价值的资源(特别是闲置资源)来开发新的创业机会、支持创业成长[11],事实上,这种资源拼凑的过程,恰恰促成了共享经济的形成。Airbnb的三个创业者就是当初将看似没有什么价值的、闲置的客厅租给游客居住,然后发现其中蕴含的创业机会,它不拥有一间房屋,住宿规模却超过了世界最大的酒店,最终实现创业成功。

四、共享经济下的商业模式创新要素

借鉴魏炜等人对商业模式的定义,即商业模式是企业与其利益相关者的交易结构,主要包括定位、业务系统、关键资源能力、盈利模式、现金流结构、企业价值等六个要素。在此基础上,本文探讨共享经济下商业模式在这六个要素上的创新表现。

(一)定位创新

商业模式的定位是指满足顾客需求的方式,这是商业模式的中心内容。共享经济下,企业通过信息技术建立共享平台,撮合供需双方完成对闲置资源的共享,这不同于普通的B2C企业,往往被动响应顾客需求,也不同于普通的C2B企业,主动响应顾客需求,它是通过建立供需双方之间的“连接”,通过大数据分析技术自动撮合双方,具有更多的灵活性,更能满足顾客个性化的需求。

(二)业务系统创新

业务系统是指企业选择与之合作的利益相关者及其交易方式,主要由构型、角色和关系三部分组成。构型是利益相关者及其形成的网络拓扑结构,角色是拥有具体实力的利益相关者,关系是利益相关者之间的治理关系。从构型上来讲,共享经济主要是由供给方、共享平台、需求方三大利益相关者形成的网络结构,共享平台是一个撮合供需双方的媒介,供给方大都是拥有闲置资源的一方,较为分散,供需双方通过在共享平台注册为用户,就可以根据需要分享闲置资源。从交易角色上来讲,不同于传统企业垂直方向的供应链关系,共享经济中的供给方和共享平台之间是一种更加扁平的横向合作关系,即合伙、同盟关系,滴滴和顺风车车主之间就是这种关系,滴滴本身并没有乘车需求,需求来自于乘客,因此,车主并不是滴滴垂直意义上的供应商。从治理关系上来讲,传统企业和利益相关者之间往往存在纯市场交易、所有权交易、参股、控股等治理关系,而共享经济和利益相关者(特别是供给方)之间更多的是一种合伙、联盟关系,除了供需双方之外的其他利益相关者,为了资源和能力的互补性,可能存在上述其他治理关系。

(三)关键资源能力创新

关键资源能力是支撑交易结构背后的重要资源和能力。不同的商业模式要求不同的关键资源能力,关键资源能力往往决定了同类商业模式的业绩水平。传统企业的关键资源能力往往以产品质量、研发能力、价格等为主,共享经济是以新兴信息技术为支撑而发展的,共享平台是其唯一的运营环境,因此,信息技术就成为共享经济企业的关键资源能力之一,罗宾逊物流公司就将信息技术作为其关键资源能力,每年在信息系统建设上的投入就达5000万美元以上。另外,传统企业往往重视需求侧,把客户资源作为扩张实力的重要筹码,而对共享经济企业而言,供需双方是具有影响力的合作者,供需双方的匹配以及对平台的黏性和忠诚度对共享经济运营的成败具有至关重要的影响,因此,共享经济企业不仅要重视需求方,还要重视供给方,要同时提高双方对平台的黏性,将供需双方都要作为企业的关键资源能力的一部分。

(四)盈利模式创新

盈利模式是指企业收入的来源和收支方式。传统的企业盈利模式很简单,收入一般来自顾客,成本来自外部供应商、内部运营以及员工等方面,互联网经济使得许多商品和服务近乎免费,能够在协同共享上分享,零边际成本现象随处可见[12],共享经济极大地提高了资源利用率,对资源的使用边际成本近乎为零,对共享经济企业而言,其收入一般来自平台供应方或者需求方,主要有比例抽成、沉淀资金投资、大数据分析等增值服务带来的收入,成本主要来自平台的运行和维护、信息技术的投入和研发等费用,在计价方式上,共享经济企业中以时间计价的占居多数,Airbnb根据住宿的天数和时间段计费,在行根据行家提供服务的时间计费,滴滴也综合了距离和时间的因素。

(五)现金流结构创新

现金流结构是以利益相关者划分的企业现金流入、流出的结构及其形态。共享经济实行的是轻资产模式,企业能够以较少的投入获得持续、稳定的回报和增长,这也是共享经济企业深受风司青睐的一个重要因素。

(六)企业价值创新

企业价值是指企业的价值增长能力。传统的企业以重资产模式为主,给企业带来较高的运营成本、较低的利润空间以及较高的资源闲置机会成本。与此不同,共享经济属于轻资产模式,只是通过共享平台整合闲散的、过剩的各类资源,实现闲置资源使用权的转移。这种轻资产模式极大地减少了企业的运营成本,从而提高了企业利润空间,促成企业价值的持续增长。美国罗宾逊物流公司就是一个典型的轻资产物流公司,通过两大信息平台整合社会上闲散的车辆资源,让车主和货主共享各类运输服务。据统计,1994-2014年,罗宾逊的毛利和营业利润年均分别增长14.4%和15.7%,远高于行业增速,轻资产模式给罗宾逊带来了持续的价值增长。

综上所述,基于共享经济的商业模式具有诸多创新之处,但是目前共享经济的发展还面临着些许问题,比如法律、监管、信任等问题,所以共享经济下的商业模式创新面临着一定的阻力,主要是来自于外部监管环境以及既得利益集团方面的阻力,从一些地区主管部门对滴滴、Uber的限制、禁止行为可以看出,共享经济这一商业模式仍然面临着一些阻碍。但无论如何,共享经济的发展将成为主流趋势。

参考文献:

[1]杰里米・里夫金.零边际成本社会:第2版[M].北京:中信出版社,2014:224-228.

[2]Rachel Botsman, Roo Rogers.What's Mine Is Yours: The Rise of Collaborative Consumption[M].HarperBusiness,

2010:9.

[3]罗宾・蔡斯.共享经济:重构未来商业新模式[M].王芮,译.杭州:浙江人民出版社,2015:9.

[4]Jeremiah Owyang. Report: The New Rules of the Collaborative Economy, 2015 Data on the Rise of Sharing[EB/OL].[2015/11/30].http:///blog/category/collaborative-economy.

[5]蔡余杰,黄禄金.共享经济[M].北京:斯坦威图书有限责任公司,2015:9.

[6]刘国华,吴博.共享经济2.0:个人、商业与社会的颠覆性变革[M].北京:企业管理出版社,2015,11.

[7]Felson M, Spaeth J L. Community Structure and Collaborative Consumption: A Routine Activity Approach[J]. American Behavioral Scientist, 1978, 21(4): 614-624.

[8]Jeremiah Owyang.The Collaborative Economy Defined

[EB/OL].[2015/11/25].http:///blog/2015/08/27/the-collaborative-economy-defined/.

[9]项国鹏,周鹏杰.商业模式创新:国外文献综述及分析框架构建[J].商业研究,2011(4):84-89.

[10]肖红军.共享价值、商业生态圈与企业竞争范式转变[J].改革,2015(7):129-141.

[11]梁强,罗英光,谢舜龙.基于资源拼凑理论的创业资源价值实现研究与未来展望[J].外国经济与管理,2013(5):14-22.

[12]杰里米・里夫金.走向物联网和共享经济[J].企业研究,2015(2):14-21.

Business Mode Innovation in Sharing Economy

ZHANG Xiao-qin

(Department of Information Technology and Business Management, Neusoft Institute, Guangdong, Foshan 528225, China)

Abstract: Sharing economy is a business mode in which individuals, enterprises or organizations share the right to use idle resources through sharing platform and gain benefits by doing so. The new impetuses for the business mode innovation in sharing economy include new information technologies such as cloud computing and big data, complex and changeable business competition environment and the leverage effect of asset-light mode. Compared with traditional business mode, the new business mode in sharing economy has many innovations in terms of orientation, business system, key resource ability, profit-making mode, cash flow structure and enterprise value. Although sharing economy is facing some obstacles in its development from external supervision environment, this new business mode will eventually bring subversive innovation on the present business mode.

分享经济实例篇2

一、现行财政体制的基本情况

(一)市对区财政体制

2003年,市对城区调整和完善了财政管理体制(宜府发〔2002〕48号)。体制规定,从2003年起,实行属地纳税管理体制,对税收实行中央、省、市、区四级分享,其分享比例分别是:增值税:中央75%、省8%、市10.2%、区6.8%。营业税:省30%、市42%、区28%。企业所得税:中央60%、省15%、市15%、区10%。个人所得税:中央60%、省15%、市15%、区10%。城市维护建设税:市100%。城市教育费附加:市100%。其他七小税种:市60%,区40%。

在该体制下,2006-2008年,区级分得的一般预算收入的税收收入占税收总收入的比重分别是24.58%,15.91%,15.08%,平均比重为16%,区财政上划税收的贡献率为84%。

(二)区对乡财政体制

2006年,我区在乡镇综合配套改革后,调整和完善了乡镇财政管理体制,实行“收入区级统管,核定支出基数,新增收益共享”的财政体制。核定体制支出基数1406万元。

从运行三年的情况来看,一是规范了区对乡镇的财政管理模式,有多少钱,办多少事,可以按既得财力合理安排乡镇财政预算。二是有招商引资新增收益共享的激励机制,三年共有3个乡镇按体制政策分得补助收入87万元,占体制基数的6%,相对调动了乡镇招商引资的积极性。三是对重大政策性增资给予了单项结算补助470万元,占体制基数的33%。

二、现行财政体制运行中存在的困难和问题

现行财政体制对××乃至整个城区经济和社会事业的发展,带来了一些现实利益和发展的动力,但是,财政体制在一定条件下运行一定时期后,也会出现一些与经济社会发展不相适应的方面:

(一)对经济发展的激励机制有待完善,税收结构及分享比例不尽合理

由于税收结构及各税种的分配比例不尽合理,使我区财力严重匮乏。现行市对区财政体制规定,城建税、教育费附加100%归市级所有,增值税、营业税、所得税、及其他小税种我区分享比例分别为:6.8%、28%、10%和40%。我区增值税、营业税、所得税、及其他小税种占税收收入的比例分别是:43%、12%、30%、15%。我区第三产业发展落后,开发起步较晚,稍高分享比例的营业税收入少;工业经济政府扶持性投入较大,增值税等高税收收入分成却少。我们以新发展一个企业年提供1000万元的增值税为例,现行财政体制下,中央分享750万元,省分享80万元,市分享102万元,区级仅分享68万元。然而,招商引资过程的投入、征地搬迁的费用、三通一平的投资、税费减免优惠等一切前期成本,远不止于此。因此,市对城区实行分税政策,应充分考虑地方经济发展的能动性和可持续性,对教育费附加、城建税、水资源费、排污费和土地出让金等具有专门用途的收入项目,应按照事权与财权相对应的原则确定分成比例,而不能依靠行政权力强行决定。

(二)体制在城区之间基本公共服务均等化方面体现不够明显根据《市人民政府关于调整和完善县市区财政管理体制的决定》(宜府发[2002]48号)精神,全市城区执行统一的财政体制。但是,我区与其它城区相比,基本公共服务均等化方面体现的不够明显。

1、城市建设方面。

体制规定各区的城市维护建设税属市级收入。西陵、伍家、东山享受了主城区公共设施提供的服务。

我区地处江南,属于近郊城区,不能享受主城区的公共设施提供的服务。建区以来,市对××区投入不多,区底子薄,城市化进程任重道远,所需的建设资金严重缺乏。2008年,××区入库城市建设维护税446万元,按现行财政体制只分得45万元的财力,只占入库数的10%。

2、财政供给范围方面。

一是教育经费负担不一样。西陵、伍家、东山、猇亭的初级中学属市级管理,而我区要承担四所初级中学380名教师、3592名学生的经费,以及五个乡镇的农村义务教育经费保障机制改革区级配套的相关费用。目前,我区共有14所中小学988名教师,7998名中小学生,全年教育支出2897万元,占区直部门支出的51%。学校面貌与江北城区学校相比差别很大,学校基础设施建设任务十分繁重,同时,还有××一中迁建债务520余万元。2008年,我区入库教育费附加227万元,按现行财政体制只分得152万元的财力,占入库数的53%。

二是卫生事业经费负担不一样。

西陵、伍家、东山没有或少有几所自己负担的医院,只有社区卫生室。而我区要承担4个乡镇卫生院经费,和53个村(社区)卫生室的支出。

3、乡镇机构及人员负担方面。西陵、伍家、东山、猇亭4个区,只有西陵、伍家各一个乡,相应的财政负担人员少,财政支出压力小。而我区要负担5个乡镇(街办)395人和25个部门的经费,以及乡镇特有的农村社会事务、新农村建设、村级组织阵地建设、生态家园建设、农村安全饮水工程、森林防火、抗旱防汛排涝和农村低保、农村五保对象、民政优抚对象等支出压力。

4、村级负担方面。其它区乡镇少或没有乡镇,也就少有或没有村级组织负担。而我区有53个村(社区),村干部229人,在村干部较低工资水平下,每年仍需要180余万元的财政支出负担。

5、干部职工待遇方面从规范津补贴前的标准看,我区未落实或未全部落实的个人待遇有:小伙食补助月标准为90元,实际发放40元;生活补贴只执行了规定标准的一半;出勤误餐补助市标准为420元,我区在职行政事业单位干部职工发放200元,教师及离退休人员发放100元;一般干部电话费未得到落实;全区所有干部职工均未享受住房货币化政策;民政优抚对象补助标准应按自然增长率逐年调整,也因财力不足,已有三年未作调整;卫生系统的差额补助2003年以来未作调整,特别是基层卫生院从事防疫保健等公共卫生工作的投入从未增加。

从规范公务员津贴补贴以后的标准看,××区执行的标准是人均每年14900元,而同在城区的西陵区、伍家区、猇亭区的标准分别为17159元、17089元、16450元。我区比同城的三个区分别低2259元、2189元、1550元,而这个标准也很难保证执行。

(三)财政收入级次划分比例不尽合理,收支平衡难2008年,按现行财政体制计算,市区按6:4比例分享收入,××区一般预算收入为3282万元,只占财政总收入17730万元的18.5%。而且受历史原因的影响,全区收入总体规模小,既得财力少。如果,按省管县(市)管理体制计算,我区从实际完成的总收入17730万元中,可分得财力7588万元,占总收入的42.8%,多得财力4306万元。

由于现行分税制财政政策使区级分享财力太少,财政收支严重不平衡。特别是最近两年,由于国家政策规定区级必须配套的项目支出负担大、干部职工调资支出负担重、规范公务员津贴补贴支出压力大,基础设施建设、招商引资项目支出没有财力支撑。从总体上看,财权与事权不匹配的情况日益显现,特别是在教育、卫生、社保、城市建设等方面存在财权与事权明显不配套的情况。但是,为了确保干部队伍的稳定、建设发展之需要和上级考核项目达标,区级配套支出必须落实。到2008年底,我区累计财政挂帐赤字已达到6792万元,6年年均挂帐赤字1132万元。

(四)乡镇财政运行中存在的主要困难我区现行的乡镇财政体制实行“收入区级统管,核定支出基数,新增收益共享”的财政体制。这个体制实际上就是区域经济一体化下的财政体制,该体制在平衡乡镇间分配差距、统一规划、统一招商政策、降低征税成本、维护财经纪律方面起到了很大作用,但是随着社会事业的全面发展,该体制也存在了一些不适应乡镇经济社会发展需要的问题。一是每二年干部职工正常工资调档升级和因此调增住房公积金、医疗保险、养老保险等没有纳入重大政策性增支补助范围,增加了乡镇财政负担。二是新增收益共享政策因市区财政体制下区级分享比例低,乡镇所得利益相应不足,其激励政策的作用不明显。三是全区统一安排的大型活动没有配套相应经费,增加了乡镇支出压力。四是宜万铁路、三峡翻坝公路等重点工程拆迁和长江铝业污染等问题引发群体上访影响社会稳定,增加了乡镇支出。五是乡镇债务特别是基金会借款没有还款资金来源,加大了乡镇财政困难程度。

三、完善现行财政体制的建议

(一)争取上级支持,进一步完善财政收支体制财政收入基数和财政支出基数是构成财政体制的两大基本要素。财政收入基数和支出基数是相辅相承的关系,是准确匹配财权与事权关系的重要依据。因此,建议市财政局重新核定财政收入基数和财政支出基数。

1、核定收入基数。根据《省人民政府关于进一步调整和完善分税制财政管理体制的决定》(鄂政发〔2002〕29号),按照税收属地管理和分税制政策,划分税种,比例分享,确定收入基数。建议市财政局考虑历史原因,重新核定我区税收分享比例,扣出中央、省分享部分后,市区按2:8比例分成。

如划分分享比例实在无法综合平衡,可设置一个或两个共享税种。在条件允许的情况下,尽可能的采用共享税基的办法。税基共享制的最大优点,可以使市区两级财政都能建立随经济发展而自动稳定增长的良性循环的基础之上,使财政收入具有高度的可预见性。

2、核定支出基数。支出基数分为基本支出和项目支出两部分。建议根据现行政策重新核定支出基数。基本支出基数。按现行财政供养人员、供养系数、城区平均工资水平、城区平均公用经费水平和工资及公用经费的自然增长率等参数,给定控制财政供养系数核定财政供养人员,计算出来的支出基数就是基本支出基数。其公式为:基本支出基数=核定财政供养人员×〔平均工资水平(1+工资自然增长率)+平均公用经费水平×(1+公用经费自然增长率)〕。或者:基本支出基数=核定财政供养人员×(平均工资水平+平均公用经费水平)×基本支出水平的自然增长率。

项目支出基数。一是按规定标准核定农业、科技、农村义务教育保障经费等法定支出项目基数;二是按规定标准核定卫生、社会保障、计划生育、交通、环保、城市建设、文化旅游等省、市政府规定的项目支出基数。

收支基数核定后,收入基数大于支出基数的部分,根据其整体经济实力和建设任务,建议采用以下结算办法:一是实行定额上解;二是实行比例上解;三是实行比例递增上解。支出基数大于收入基数的部分,根据其财政困难程度,建议采用以下结算办法:一是定额补贴;二是定额补贴,比例递增;三是定额补贴,比例递减。

(二)大力调整和优化财政支出结构。

为优化财政支出结构,进一步规范财政资金供给范围。解决财政供养人口和对事业单位包揽过多、负担过重的问题,实行“三不原则。即不推、不包、不揽。一是加快事业单位改革步伐。根据事业单位的不同情况,分别采取三种办法。对经营性的事业单位实行推向市场,财政逐步停止供养资金;对具有经营性、公益性双重性质的事业单位,考虑其收入条件和能力,适当核减其补贴或上交;对靠财政拨款的事业单位,如学校等,其经费保证。二是财政逐步退出经营性、竞争性投资领域。除了基础设施、公益事业、事关全市经济社会发展的支出外,集中财力,保证政府机关的正常运转和干部职工工资的发放,保证教育、科技、扶贫等重点公益事业支出的需要。三是加大对建立社会保障体系的支持力度。一方面,通过多渠道筹集社会保障资金,加大社会保障支出占财政支出的比重,制定与经济发展水平及各方面承受能力相适应的社会保障标准,严格管好用好社会保障资金。另一方面坚决确保离退休人员、失地农民养老金和城镇、农村居民最低生活费的及时足额发放,维护社会稳定。

(三)积极探索区域经济一体化的财政体制,加快经济快速发展

我区作为城区的近郊,虽然具有广阔的土地、丰富的旅游源等,但由于行政区划的阻隔,无法承接市级及主城区资金、技术、人才项目等优势的辐射,经济发展潜力还远远没有得到应有的发挥。宜昌、××要想获得更大的发展,就必须打破行政区划的界限,积极探索宜昌区域经济一体化的财政体制,在坚持“财政统一,规划统一,市场统一”的原则下,市区两级在财政投资项目建设方面实行统一规划、统一管理,在土地、财政、税收等方面实行统一的政策,实现更高层面的融合。

实现“财政统一”

有利于推进公共财政框架的构建。由于经济发展水平与历史原因,市及各县市区财政运行呈明显的生产型特征,政府包揽过多,加大了财政运行的压力与风险。推行“财政统一”既是市区财政并轨对接的过程,也是市区财政活动“有所为,有所不为”的筛选过程,有利于公共财政框架的构建。实现“财政统一”

有利于净化投资环境。区域经济一体化的全面展开,为新一轮的招商引资和资产重组提供了广阔的平台。“财政统一”有利于加大政策的透明性和简化性,提高办事效率;有利于统一财税优惠政策,避免恶性竞争;有利于发挥财政监督职能,规范国企产权交易,遏制国有资产流失。

实现“财政统一”有利于公共服务均等化。“财政统一”的统一性其实也是一种公平性,它通过为全体社会成员提供一视同仁的服务,来营造一种公平的社会价值观和稳定的社会环境。应充分利用财政机制中的诸如转移支付“劫富济贫效应”,缩小区与区、县与区之间公共产品和公共服务的差距,这是“财政统一”的核心内容,也是“财政统一”的切入点,当然也是一体化的应有成本。

实现“财政统一”有利于对既定财税等优惠政策进行清理、检查。首先统一优惠政策口径,防止政出多门,各自为政。第二要定期检查既定优惠政策的落实情况。防止优惠政策到了不同层面有不同的解释,确保政策连贯性和统一性。可以尝试性地建立外来投资者满意程度的反馈机制,建立优惠政策兑现的复查制度,建立违反既定政策的惩戒制度。

(四)建议调整体制时,充分考虑××区沉重赤字包袱,以便××区轻装上阵,进入经济发展的快车道××区在现行财政体制下,收入总体规模小,区级税收分享更少,财力十分有限。在市政府和市财政局的大力关心和支持下,基本保障了干部工资发放、机关运转。为了使××区能够有一个更好的发展环境,建议市财政局在调整财政体制时,充分考虑××区沉重的财政赤字包袱这一实际困难,每年通过困难性转移支付方式解决一部分,我区从每年享受的激励性转移支付补助中解决一部分,通过3到5年时间逐步消化财政赤字。

(五)适时调整乡镇财政收支基数

在维持现行财政体制不变的前提下,对乡镇财政收支基数重新核定调整。根据乡镇所承担的事权对支出基数实行“零基预算”的方式重新核定。在争取市对区的财政体制调整后,加大对乡镇发展经济的激励政策的力度。

(六)全市城区初级中学统一由市级管理

分享经济实例篇3

【关键词】 省直管县 财政体制 困境 出路

近些年来,我国行政管理体制中地方层次过多问题尤其是“市管县”体制久为理论界所诟病。尤其是随着市场经济体制的建立和政府职能的转换,政府间财权与事权严重不对称问题严重制约了县域经济的发展。因此,改革财政管理层级,规范政府间财政关系,完善“半拉子”分税制改革已是势在必行。2009年中央1号文件又进一步明确提出要推进省直接管理县财政体制改革。随后,财政部公布《关于推进省直接管理县财政改革的意见》,明确提出了在2012年底前,力争除民族自治地区外全面推进“省直管县”财政改革。然而,在实际运行过程中,“省直管县”财政体制对市级财政的挑战和冲击尚未引起各级的足够关注,许多市级财政部门本身也缺乏应有的思考,影响了市级财政职能的充分发挥和市域经济社会的协调发展。

一、市级财政之困

省直管县财政改革是强县战略的重要举措,这是深化行政管理体制改革的重大举措,对于推进县域经济发展具有十分重要的意义。按照中央政府的政策初衷,随着各种经济与社会管理权力下放到县,增强了县级政府的调控能力,直接推动了县域经济的发展。但是,随着省直管县财政体制的运行,出现了一些新情况和新问题,引发了市级财政运行的困境。

1、财政收入减少。“省直管县”不仅是行政层次的调整,更是一次大规模的权力与利益的再分配。以“省直管县”财政体制改革为例,取消市对县的财政管理权,由省直接对县,这势必减少了市级政府的财政收入。河北省出台省直管县政策中,关于政府间财政收入的划分有如下规定。

实行省直管县财政体制后,设区市原则上不再分享直管县的财政收入,但保留上年度财政收入分享基数。在各直管县征收的财政收入,各级财政分享范围和比例调整为:(1)增值税的分享范围与比例。按属地征收,中央分享75%,省分享10%,直管县分享15%。(2)营业税的分享范围与比例。参股银行的地方金融业务营业税,仍作为省级固定收入。除此之外的地方营业税,直管县分享100%。(3)企业所得税的分享范围与比例。铁路运输、国家邮政之外的企业所得税为中央、省、直管县共享收入,按属地征收入库,各级分享比例为:中央分享60%,省分享20%,直管县分享20%。(4)个人所得税的分享范围与比例。按属地征收,个人所得税由中央、省、直管县按比例分享,中央分享60%,省分享10%,直管县分享30%。(5)资源税的分享范围与比例。按属地征收,资源税由省、直管县按比例分享,省分享60%,直管县分享40%。(6)除上述税收和中央原固定收入外的其他各项税收收入,按属地征收,全部为直管县本级收入。(7)跨县(市、区)经营,现行不能在县级独立纳税、统一在设区市纳税的企业缴纳的市以下分享增值税、营业税、企业所得税、个人所得税、城建税及教育费附加等收入,仍在设区市统一缴纳,作为设区市收入。(8)实行省直管县财政体制后,各设区市不得再出台任何集中直管县收入的体制政策。上述政策影响了市级财政收入的增长,具体可见表1。

可见,市本级及非直管县的财政收入增长速度都低于直管县。“省直管县”财政体制是权力与利益的再分配,短期内会在某种程度上影响到地级市的积极性。会产生两种行为:第一,市级不肯放权;第二,市级与县级争利。

2、财政支出刚性。当然,市级政府也可以相应地卸掉一部分支出责任,在理顺省与市、县支出责任的基础上,县不得要求市分担应属自身事权范围内的支出责任。河北省政府对此有具体的规定:一是配套基数的核定。各设区市财政应承担的为省直管县配套资金以2008年为基数,定额上解省财政,省财政再补助省直管县继续用于相关专款配套或原政策规定支出。二是统一省对直管县新增配套资金政策。由于设区市不再承担直管县的支出责任,省财政对直管县配套比例适当高于与其财力水平相当的一般县配套比例。三是与非税收入相对应支出责任调整。对设区市按比例分享非税收入的,市级仍承担相应的支出责任。省直管县后,设区市原则上不再承担直管县其他支出责任,但鼓励其继续支持直管县发展。

但是,必须看到,“省直管县”后,这种关系的调整势必导致市、县在收入上争权,支出上弃权,加上市级财政原来承担的区域性公共管理事务与公共品供应的成本补偿出现困难,导致实际财政仍然居高不下,呈刚性趋势,并有可能引发区域性公共品供给危机。

3、财政管理尴尬。就财政管理而言,河北省政府要求各地:直管县直接向省财政厅报送本地财政结算有关资料,并抄报设区市财政局。省财政直管县的预算和决算暂时仍作为所属设区市总预算和决算的组成部分,汇总纳入设区市政府总预算(决算)草案报同级人民代表大会或其常委会审议通过。

当前行政管理采取的是省管市、市管县,而财政实行省管县后,县级政府越过了市级。但由于行政体制没有同步改革,除财政部门外,各地市党政领导机构及部门单位仍在履行全市性事权。而财政权的架空,无疑会直接影响到行政管理权的实施,使市级处于尴尬境地。

二、市级财政之惑

1、市级政府的去留问题。如果说,根据《宪法》关于地方政府构成之规定,五级政府有违宪之嫌。那么,根据《预算法》中“一级政府,一级财政”之规定,跨过地级市,在预算体制上实行省直管县确有违法之实。令人尴尬的是,在我国许多的法律、法规和政策性文件中,地级市的管理权限得到了明确的承认和体现。而声势浩大的省直管县财政体制改革事实上还缺乏法律、法规方面的支持。市级政府有存在的必要吗?改革的最终方法是不是取消市级政府?

分享经济实例篇4

一、共享税设置现状

从国际上来看,有的国家设置共享税,有的国家不设置。目前,采用专享税形式的国家有法国、英国和澳大利亚等;德国实行按比例分成的共享税;美国则按照共享税源、分率分征的方式建立独立的中央税与地方税体系。我国在分税制改革中,大体将税种划分为中央税、地方税和中央地方共享税,但目前我国共享税还存在以下一些问题。

1、共享税设置过多。在我国,增值税、企业所得税、个人所得税、资源税、证券交易税均为共享税,甚至本应属于地方固定收人的营业税、城市维护建设税等也带有收人分成的痕迹。

2、共享税设置不规范。主要表现在不应该设置为共享税的税种设置为共享税。如增值税作为中央和地方共享税,主要是从兼顾中央和地方两方面的经济利益出发,但增值税与地方的经济利益关系密切,而税基流动性很大,作为共享税存在税负转移问题,会导致地区间税基与税源的争夺。又如个人所得税作为政府收人再分配的重要工具,从其税种性质与功能来讲应该划归中央。又如资源税作为共享税也存在着不少弊端。资源税作为共享税不利于国家资源的合理开发、不利于国民经济的可持续发展、不利于自然生态的保护和环境治理、不利于打破传统的自然经济观念、不利于地区间的公平竞争等。又如证券交易税作为共享税有失公平。证券交易税来自全国,而受益的只有中央与少数经济发达地区。共享税设置的不规范还表现在共享税的设置不是根据税种的性质、事权与财权相对等的原则,而更多考虑的是中央与地方财力的划分。如按照行业、所有制形式和重要性(是否重点企业)、行政隶属关系等标准设置共享税。

3、共享税中中央所占比重过大。中央共享比例过大削弱了地方可支付财力和地方政府的职能作用,挫伤了地方政府和地税部门的积极性,而且打破了分税制改革中建立的中央与地方财政分配的平衡格局,不利于分税制财税管理体制的完善。中央与地方税种的划分应建立在充足税源,税收体系健全的基础之上。我国财政体制的现状是地方税收体系尚不健全,但同时存在大量的预算外资金,共享税中中央所占比重过大也导致地方预算外资金的扩张。

二、共享税设置必要性

共享税设置的主要目的是对中央与地方税收比例的调解,一般来说不可设置过多,否则会造成中央与地方税收征管上的恶性博弈、影响中央与地方的税源和税收体系。共享税设置的必要性取决于在按照事权与财权原则划分中央与地方税种后,中央与地方税收收入的比例是否合理。在当前的税收收入条件下,若将增值税、消费税、关税、资源税、个人所得税和公司所得税作为中央专享税,其他税收作为地方专享税,中央税收占全国税收的比例为70%左右。若加上预算外收入资金,中央税收占全国财政收入的比重为60%左右。相对于中央与地方财政分权的理想度来说,可以将上述税种作为中央专享税并且不设置共享税;但相对于现行中央与地方税收比例而言,在地方税系尚未健全的前提条件下,若不设置共享税将导致地方税收收入的大量减少,见表一。所以在当前形式下,设置适当的共享税是合理的;但长远来看,只要中央与地方税收收入的初次划分能够达到财政的分配平衡,就没有必要设置共享税。

三、现行分税制下共享税的设置

中央与地方税种的划分一方面要考虑中央与地方财政分权的度,另一方面也要考虑各税种的性质与功能,使税种的功能与各级政府的职能相一致。中央与地方财政分权的度决定了是否需要设置共享税以及共享税的分配比例;税种的性质与功能决定了采用什么税种作为共享税。对于前一个方面,已在第二部分进行了阐述。下面着重对采用何种税种作为共享税进行讨论。

企业所得税应设置为中央与地方共享税。首先,企业所得税是一个稳定增长的大宗税种,在国家财政收人中占很大的比重,从其收人数额之大和增长稳定来看,作为共享税是可以的,如表2所示。其次,从税种性质与功能来看企业所得税适合作为共享税。一方面从收入分配、经济稳定职能的角度分析,企业所得税可以成为中央政府进行宏观调控,收入分配、稳定经济的工具;另一方面,从资源配置的角度分析,由于企业经营享用着当地政府提供的地方公共物品,且地方政府对企业更了解,企业所得税又具有地方税的性质。对于其他现行共享税种,如增值税、个人所得税、资源税、证券交易税等均不适合作为共享税,这在第一部分已作说明。

分享经济实例篇5

关键词:共享经济;Uber;传统企业

中图分类号:F270 文献标识码:A 文章编号:1008-4428(2016)09-16 -02

一、前言

共享系统主要是由拥有社交媒体的互联网推动,便于大家渴望和分享他们的财产 。共享经济思维的本质是淡化所有权和使用权的界限,通过互联网平台,把闲置资源利用起来,为用户创造更大的价值。普华永道估计,到2025年,在分享经济的五个主要行业可能代表3350亿美元的全球营业收入 。

二、共享经济涉猎行业

Uber和Airbnb两只巨无霸独角兽的崛起使“共享经济”成为现实,Uber和Airbnb分别为出租车业和酒店业带来了革命性的改变,同时肯定了共享经济未来的巨大潜力。但是共享经济除了在出租车业和酒店业产生作用,在以下几个行业中都会产生影响:

快递业:Uber在美国有一个同城的快递服务Uber Rush,用户在Uber上呼叫快递,由就近的Uber司机将物品派送到目的地,在这个过程中用户可以看到物品预计的到达时间和实时位置。这样不仅充分利用空闲人员,并且根据地理位置寻找最近人员的方式也使快递的时间得到节约。

家政服务业、教育和培训业、个人服务业:共享经济下的服务业与传统服务业相比,更能享受个性化服务,更可能是在许多家庭有某些急切需求的时候提供服务,利用闲散时间和闲散人群,通过互联网预约,到指定地点进行针对性的个性化服务。

新闻业、广告和创意业:在共享经济环境中,如果某事件发生或即将发生时,平台就会采访或广告任务,平台的注册者可以选择自己感兴趣或适合的任务,采访到平台,并获得相应的薪酬。目前,虎嗅和百度百家在创业报道方面就正在进行这样的尝试 。

租赁业:Airbnb如今是租赁业的领头羊,在酒店式的租赁业市场中占据着主导地位,同时用来满足办公短租租赁者需求的办公租赁业也在飞速发展。

互联网使共享更加简单。而对于消费者来说,这似乎是一种降低成本、增强效益、便利和有环保意识的一种消费方式。因此,为了适应当前和未来日益增长的经济区域内提供新收入来源的商业模式,企业应该了解并管理这一新兴系统,这对传统企业来说既是机遇又是挑战。

三、从Uber与传统出租业看改革的必要性

Uber以效率释放价值,将离用户最近的车辆派给用户,自动匹配和议价算法是Uber提升效率的两大利器 。Uber不需要司机自己抢单,而是通过自动匹配将订单指定给最近的司机。其乘客与司机的即时、就近、精确、无缝连接等优点,受到了顾客的普遍欢迎。

Uber 对传统出租车行业形成很大冲击。2014 年9 月,旧金山城市交通管理部门报告指出,市内出租车平均每辆每月载客次数从2012年3月的1424次下降到了2014 年7 月的504 次,降幅超六成。Uber 于2014 年2 月正式宣布登陆中国,目前Uber 已经将其在中国大陆的服务覆盖到了包括上海、深圳、广州、北京、成都等9 个城市。

Uber最明显的优势是避免了各种执照的监管。Uber专车的司机不会面临出租车行业应有的准入要求、保险和税收,它只需提供平台就可促成交易。然而传统出租车行业却受到各方机构与法律的严格监管,运营成本比Uber要高出很多。所以一些大胆的消费者就会选择这种经济实惠的出行方式。虽然其带来了一些兼职机会,避免了闲置资源的浪费,但对于Uber不断出现的安全问题是其目前面临的最大问题。

那么传统出租车行业要利用安全可靠性来建立好消费者的认可度。不断改善自身缺点,提高服务质量,摒弃“打车难”、司机拒载等问题。在加速发展的“互联网+”背景下,传统行业改变经营模式显然是必要的。

四、传统企业如何应对

就像《新资本主义宣言》作者乌马尔・哈克指出的,如果传统消费减少10%,而共享消费增加10%,那么传统企业的利润率将受到显著影响;因此,如果传统企业不能与时俱进,很可能会面临淘汰的局面。

共享经济正在悄悄地改变人们的生活方式。网络技术、社交软件以及消费者不断变化的生活习惯都在促进这项革新。那么传统企业究竟要如何应对共享经济呢?

(一)找到共享经济连接点,构建共享经济模式

“互联网+”的本质,是重构一切资源,使供需双方以最低成本找到对方,最大限度地减少社会经济体的摩擦力,甚至使人与人、行业与行业之间,基于海量的数据分析,创造全新连接点,利用几何级数释放出各种资源的最大效用 。

中国多家房产中介以及地产公司在“互联网+”的转型压力下,都纷纷借鉴Uber 模式,实践共享经济的理念。例如易屋之家,2015年5 月18 日了第一款应用产品,短短90 天内公开数据显示平台交易额已超过10 亿 。这种借助互联网软件平台,将独立的经纪人创业制度与房屋买卖双方结合起来,找到共享经济连接点,最终达到低成本高效交易的模式,可能成为传统房地产行业的新出路。

(二)了解共享经济方式,提供共享场所

充分了解客户需求,根据客户所需转变营销模式。传统企业应对共享经济的另一种方法是承认并支持其客户转售产品,使用户转售掉旧物,为购买新的产品来腾出空间,以此变相增加销售量。

以宜家集团为例,2010年在瑞典推出了一个在线平台,允许客户出售自己使用的宜家物品。在瑞典,该公司制定了忠诚度计划,宜家家庭的成员能够免费和出售他们的商品。表面上看的话,好像宜家公司推出这个平台没有任何经济利益。然而,此次推出的二手家具市场中竟然出现了宜家多重优势。首先,再分配举措支持该公司的环保精神,诱使顾客更加认可宜家的产品。更重要的是,宜家提供了一个转售旧物的免费市场,从而使宜家用户为新的宜家产品腾出了空间,不仅没有降低销售,反而刺激了新消费。

(三)学习共享经济模式,切掉中间环节

共享经济,去中介化是核心内容。只有面对面的交易才能做到真正的零成本,这也是传统企业一直要攻克的难关。

例如,零售电商可以让直接相关的企业和消费者发生关系,减少层层所稀释的利润。使得连接共享经济两端的都为媒介和工具,而不是人。由于层层给消费者的感觉就是贵,是遭到众多消费者诟病的模式,所以零售电商不太可能像微商那样寄托于层层的模式来获利。零售电商要真正做到 “砍掉所有中间环节”的“承诺”,直接建立零售商与消费者的关系。

(四)掌握共享经济运作,灵活交叉结合

“共享经济”即企业经济活动通过数字化的方式连接到一起,信息与资源以最快的速度得到共享和利用,这是一种全新的决策、运营和管理模式。除了作为销售渠道,传统企业还可以利用共享经济企业作为新的服务资源,或者与其他企业合作共享平台。这样不仅仅可以增加服务人员、拓展服务范围,还能够给予企业更多的灵活选择。

商业银行在此表现的就非常出色,借助互联网企业积累的大量数据库,发挥自身的风险管理优势,不仅打造了在线服务平台,有效发掘新客户群,降低零售成本,提升经营效率和收益,还借助互联网企业加强对线下网点的智能化改造,发挥物理渠道在客户辅导、业务拓展、服务展示等方面的特有优势,为线上业务提供重要资源,实现线上和线下业务的协同发展。目前浦发银行、兴业银行、中信银行、广发银行、光大银行等股份制银行已与BAT (百度、阿里巴巴、腾讯) 签订了战略合作协议,而恒丰银行与蚂蚁金服在合作搭建银银平台、建立互联网金融战略合作长期机制等方面达成了共识 。

(五)看到共享经济弱点,增强信用安全服务

共享经济所依赖的核心即是在“信用”的前提下完成的,排除了法律与政府的监管,如何相信一个陌生的个体经营者,也是共享经济平台面临的最大问题,所以传统行业要提升自身核心价值。传统企业应该明确自己的核心优势,进一步加强巩固自身长处,从而防御来自新进入者的威胁。

很多共享经济平台,安全是其缺点,例如短租和专车行业。只要人们有安全的服务需求,传统行业就有其生存之道,所以,规范企业本身,避免安全事故发生,加强规范管理,既是应对之策也是长远之计。

(六)赶超共享经济发展,创造新型业务

对于有些拥有强大品牌和庞大客户群的公司,它们具备足够的创新实力和风险对抗能力,那么这些企业就可以利用共享经济思维直接创建出新的业务。例如,汽车巨头戴姆勒集团利用其闲置库存的汽车,创建了与既有业务模式全然不同的共享租车服务Car2go,并且获得了很大的成功。

五、总结

“共享经济”赋予人们消费者和拥有者两种角色,使人们之间的互动更加活跃,在不久的将来,共享经济连成的“网”将会触及我们生活的每个角落。对传统企业来说,这无疑将是一场恶战。充分了解并运用共享经济系统,通过构建共享经济模式、提供共享场所、切掉中间环节、灵活交叉结合、增强信用安全服务和创造新型业务等方法,以此应对共享经济的挑战,找到适合这个时代新的生存模式。

参考文献:

[1] KURT MATZLER, VIKTORIA VEIDER, WOLFGANG KATHANA. Dapting to the Sharing Economy[J] . MIT SLOAN MANAGEMENT REVIEW,2015,56(2):70-77.

[2] “The Sharing Economy ― Sizing the Revenue Opportunity,” pwc.co.uk.

[3]寻空. 共享经济将会渗透的八个行业[J].经济观察, 2015,(09):26-28.

[4]滕斌圣.Uber启蒙共享经济[J].商界评论,2015.

[5]颜婧宇. uber(优步)以“互联网+”思维优化杭州交通服务环境的思考[J] .理论探索.

[6]何翠云.“共享经济”理念或将重塑地产业[J].中国工商时报,2015,11,19(008):1-2.

分享经济实例篇6

【关键词】大数据;区块链;共享经济

1引言

共享经济是当前社会发展中所衍生出来的一种经济发展模式,共享经济最初主要依托大数据进行发展,对社会中的闲置资源进行充分利用,实现经济循环化,这使社会闲散资源的剩余价值得到了充分的发挥。但是值得一提的是,由于仅依靠大数据技术,共享经济模式在发展的过程中常常会出现一些问题。此时,拥有信息公开化、去中心化特征的区块链技术就具备了较高的利用价值,区块链技术对于共享经济的发展来说是极为有利的。因此,将大数据与区块链技术充分结合对促进共享经济发展有着极为有利的作用与意义。

2区块链技术在共享经济中应用的必要性

2.1降低共享产品的交易成本

随着社会经济的发展,共享经济的出现使得社会上闲散的资源都能够被充分利用,共享经济的快速发展也正是因为可以利用较低的成本去创造较高的经济价值,将闲散的社会资源发挥出高于自身成本数倍的价值。值得一提的是,在共享经济模式快速发展的过程中,共享经济企业逐渐有了较为成熟的发展思想,那就是自身必须对推出的共享产品进行一定的补贴才能促使共享经济良好持续地发展。这就出现了一种共享经济发展现象,即在共享产品刚刚进入市场时,共享经济企业对共享产品的补贴可能会高于共享产品带给企业的效益,提升了共享产品的交易成本。以共享充电宝为例,企业通过与当地商家达成协议,将共享充电宝基站放在商家较为显眼的位置,用户自行扫码下单后,取出充电宝充电,而此时企业会为首次使用共享充电宝的用户提供免费充电服务,这样一来企业对用户的补贴就高于产品为自身所带来的价值,这就使得共享产品的交易成本被充分降低。如果应用了区块链技术,就可以为用户智能匹配距离最近的充电宝位置,有效避免资源的重复或过度投入,依靠区块链技术实现信息的快速传递进而降低交易成本。

2.2提升共享产品用户的信用等级

对于共享经济来说,信用一直是极为重要的发展基础。信用也是交易双方维持公平合理交易关系的重要基础,在传统经济和共享经济中都有着极为重要的基础价值。以共享产品中具有代表性的共享单车为例,共享单车在被用户使用的过程中为避免损毁丢弃现象的发生,会与用户的个人信用绑定,这样一来形成对双方的约束,不仅可以充分保护共享单车不被损坏丢弃,还能提升共享产品用户的信用等级。由此可见,在共享经济的发展中信用的作用是极大的。基于此,在共享经济发展中充分利用区块链技术不仅可以将区块链技术的优势充分发挥出来,还能提升用户信用等级的准确性,充分解决用户伪造信用记录等问题。区块链技术对于共享经济发展的推动作用包括以下几个方面:首先,区块链技术根据自身的技术优势可以将用户的信用公开透明化,保障用户信用的真实性,有效杜绝用户信用造假的风险;其次,区域链技术可以为共享经济交易双方提供一份电子合同,这可以充分保障因为交易其中一方毁约而导致剩余一方利益受损的问题不会发生,对共享经济的发展提供了切实的保障服务。

2.3实现全球经济信息共享

首先,在共享经济发展中融入区块链技术可以充分体现自身的价值,帮助共享经济将大数据技术与区块链技术充分融合,形成共享经济发展新模式;其次,可以充分体现区块链技术中的去中心化优势,将对用户的限制情况降到最低,并且还能将行业之间的信息充分共享,消除信息差、信息不对称的情况,将行业垄断僵局彻底打破,将全球的资源进行充分整合,并充分应用于共享经济发展模式;最后,利用区块链技术还能充分利用国际认可的电子货币进行交易,以此充分解决国家之间的交易差异化问题,实现全球经济信息共享[1]。

3区块链技术的主要优势

3.1区块链技术在金融征信领域的优势

共享经济对大数据技术的充分利用,可以切实保障企业与用户的信用情况,并且通过这种形式能够对信用数据的准确性与合理性进行保障,实现内部信息数据的安全共享。此外,当前共享经济中包含的信息数据是极为庞大的,因此,在处理这些信息数据的过程中常常会出现一定的问题。例如,因为这些信息数据的储存方式过于集中,一旦发生泄露风险会出现极大的社会影响。而且由于数据量极为庞大,想要对某一部分信息数据进行利用时,往往需要花费较长的时间。一些传统企业想要利用大数据发展共享经济时,往往缺乏相应的硬件支持,对信息数据的更新与处理效率达不到相应的要求。因此,倘若在我国金融征信领域中充分利用区块链技术,就可以切实解决以往金融征信领域的相应问题。第一,可以利用区块链技术将以往集中化存储的信息数据变为分散式,这种储存方式可以充分将信息数据进行分散存储,在面对泄露风险时仅仅会以点的形式泄露,充分避免因集中式储存发生大规模信息泄露的风险;第二,可以在共享信息数据时利用区块链进行同步,将信息数据储存在一个个节点之中,这样一来,节点数据可以被快速地查找到,实现信息数据的及时共享,这对于信息数据的传播效率来说是极为重要的。值得一提的是,在信息数据共享的过程中,由于信息数据都是以节点的形式进行储存的,因此,只有明确当前节点的地址与密码才能对该节点的信息数据进行查看,切实提升了共享经济中信息数据的安全性[2]。

3.2区块链技术在医疗服务领域的优势

区块链技术不仅在便民服务领域发挥极大的作用,它在医疗服务领域中的作用同样不容小觑。目前,我国大型城市的医院基本已经利用互联网技术开通了网上预约挂号等便利服务,充分节省了患者的时间成本。但是值得注意的一点是,现如今我国还有相当一部分医疗服务机构与场所对医疗资源的分配较不合理,很多医疗机构与医疗场所的患者流量是极大的,庞大的人员数量堆积在有限的医疗场所内不仅严重浪费了患者的就医时间,还造成了医疗场地资源的浪费,对于医院中各类资源都有着一定的影响。此外,不同城市的不同医院所使用的医疗服务网络都是不同的,因此,有些需要转院治疗的患者也不能通过网络手段来将转院信息进行实时传达,只能通过传统的电话通沟确定转院信息。基于此,医疗领域就可以充分利用区块链技术建立一个医院信息数据共享平台,避免出现各个医院之间的沟通交流效率低下的问题,可以充分提升医疗资源的利用效率。首先,对于患者来说就可以充分节约自身的时间成本,便利快捷地在最近距离的医疗机构进行就诊,避免出现大型医院中患者堆积,影响医疗效率与浪费医疗资源的情况;其次,对于一些中小型医院来说,面对一些自身没有治疗条件的病患,可以充分利用区块链技术将该患者的病情信息上传至医疗平台中,区块链可以根据患者的病情为其自动适配合适的医院进行就诊,充分提升医疗资源的利用率,实现医疗资源的合理共享;最后,可以通过区块链技术对医疗服务机构的发展情况与医疗服务明细进行检查,充分降低医疗事故的发生概率[3]。

3.3区块链技术在能源应用领域的优势

随着我国能源领域的发展,在能源利用过程中也存在着一定的问题。例如,在电力资源方面,众所周知发电站的主要用途就是发电,将电力资源进行输送,但是发电站一般都建立在郊区或者较为偏僻的地方,由于距离的原因,电力资源在传输的过程中存在一定的损耗情况。一般来说,发电站从发电到输电,最终将电力资源传送到消费者家中会浪费大约十分之一的电力资源,这种电力损耗对于电力资源利用率来说是极为不利的。随着我国城镇化的推进与社会经济的发展,城市用电量不断上涨,对于电力资源的供应也有了更高的要求,这种情况下发电站一旦出现事故,在电力供应终端出现问题,将会为人民群众的工作生活带来极为严重的影响,城市一些对电力有充分需求的行业与活动都会因此出现相应的经济损失。此外,我国电力能源由国家电网公司提供,因此,一些利用太阳能发电的企业或个人,无法将多余的太阳能供电资源分享出去,这也是电力浪费的其中一种。因此,在能源应用领域应该充分利用区块链技术发展共享经济,充分改善当前电力资源产出与输送的问题。利用区块链技术,不仅可以充分降低电力资源由于输送距离过长而导致电力消耗的问题,还可以充分保障城市供电的稳定性,区块链自身的节点式储存特点可以将电力能源分点式储存,可以充分提升电力储存的安全性。另外,区块链技术还可以让通过太阳能发电的行业将多余的电量交易出去,提升电力资源的利用效率。

4“大数据+区块链”技术在共享经济中应用存在的问题

4.1客户隐私信息存在泄露风险

目前,在大数据技术的发展过程中,随着信息数据数量逐渐提升,使得客户的重要隐私信息很容易发生泄露,而随着共享经济的发展,一些共享产品的使用权也由多个人拥有,而在使用产品的过程中需要用户通过扫码来获取,并且需要填写相应的个人信息,但是在此过程中缺乏监督管理,容易导致信息泄露问题[4]。

4.2过度依赖大数据技术

在当前共享经济发展过程中,对大数据的利用程度较高,因此,在未来的发展中很容易对大数据技术产生依赖,但是大数据技术并不能面面俱到地处理全部事件,而且目前大数据技术的成熟度仍有待提升。

4.3共享经济基础数据尚未完善

区块链技术具有信息公开通明、去中心化等优势,安全性能是优于互联网的。但是目前共享经济基础数据该尚未完善,因此,在共享经济的发展过程中很容易受到阻碍,遇到发展困难等问题。

5“大数据+区块链”技术在共享经济中应用的策略

5.1充分利用大数据技术与区块链技术的融合来发展共享经济

区块链技术发展至今,已经有了完善的技术储备,技术也更为成熟。区块链作为一种分布式数据技术可以通过对其中节点进行加密的方法来形成一个以节点相连接的数据链条,每个节点中都具有一定信息数据,可以通过任意一个节点的数据信息找到信息来源。因此,区块链技术在未来的发展中极具发展前景,也会成为目前我国经济发展的一大助力。区块链技术可以将自身节点中的信息数据进行加密,对节点信息查询时仅需要验证一次,还可以将共享经济交易过程中的信息进行读取保存。通过这种方式将区块链技术与大数据技术充分融合,可以让共享经济充分发展,提升信息数据的共享程度,避免出现信息差或信息不对称的情况。因此,“大数据+区块链”技术的充分结合,可以切实提升共享经济的发展效率[5]。

5.2制定完善相关政策

在共享经济模式的发展过程中,应该充分利用区块链技术进行发展,对于共享经济来说,区块链技术有着极为重要的发展价值。区块链经济可以与社会经济发展充分结合在一起,提升社会经济的发展效率。可以利用区块链技术建立一个安全性极强的信息数据系统,然后充分利用区块链的优势将信息进行共享化,以此将信息数据共享至全社会,让社会力量承担相应的信息责任。因此,在发展的过程中政府应该出台相应的政策,促进大数据技术与区块链技术的融合发展。并且出台政策鼓励相应的科研院所对区块链技术进行分析研究,切实提升区块链在社会共享经济中的应用价值[6]。

5.3提升企业的重视程度

随着区块链技术的不断发展,企业需要提升对大数据技术与区块链技术融合发展的重视程度。目前,区块链技术可以充分利用互联网技术融入金融征信领域、医疗领域与能源应用领域。充分推动共享经济的内部发展升级,使得区块链技术可以从企业方面得到充分发展。对于企业来说,需要利用区块链技术不断强化自身内部的数据信息管理,还可以充分与科研院所展开合作,加深对区块链技术的研究,使得企业可以切实提升对信息数据的使用与管理水平,充分实现共享经济的发展与升级[7]。

6结语

总而言之,在当前社会高速发展的背景下,共享经济需要基于大数据技术与区块链技术实现发展,充分依托大数据与区块链技术降低共享经济的发展成本,将资源的配置做到最优解。此外,其能够将自身的信息体系充分完善,保障使用共享经济的用户信息安全,将社会中的闲散资源充分整合,利用共享经济发挥其剩余价值。此外,为确保共享经济的良好发展,必须将大数据与区块链技术充分结合,实现协同发展。大数据与区块链技术结合既是共享经济发展的必备条件,也是共享经济发展的必要保障。因此,在“大数据+区块链”技术结合下的共享经济能得到有效发展。

【参考文献】

【1】许缦.区块链技术下基于大数据的共享经济发展研究[J].统计与管理,2020,35(12):63-69.

【2】张红雷,苏莹.基于“大数据+区块链”技术的共享经济发展研究[J].智库时代,2019(37):17-18.

【3】梁婵卓.基于“大数据+区块链”技术的共享经济发展研究[J].营销界,2019(20):180-182.

【4】王冠.基于“大数据+区块链”的共享经济发展研究[J].商业经济研究,2018(13):84-86.

【5】付锋莉.基于“大数据+区块链”技术的共享经济模式构建研究[J].科技经济市场,2018(5):63-64.

【6】刘海英.“大数据+区块链”共享经济发展研究———基于产业融合理论[J].大数据时代,2018(3):70-75.

【7】刘海英.“大数据+区块链”共享经济发展研究———基于产业融合理论[J].技术经济与管理研究,2018(1):91-95.

分享经济实例篇7

有人认为分税财政体制导致了基层财政困难和地区间差距的日益扩大,但实际上分税制只是有关政府间公共财政资源的初次分配,其目标是财政分权而不是均等化公共物品,只要存在地区经济发展的不平衡,必然形成地方政府间财政能力的不平衡,真正以财政均衡为目标的制度是财政转移支付制度,财政转移支付制度才是财政均衡的制度保证。不可否认,政府间财政能力不均衡是经济发展不平衡,包括东中西部区域经济发展不平衡及城乡经济发展不平衡的重要原因之一,是改革发展成果公平分享的制度性障碍。因此,从改革发展成果公平分享角度看现行财政转移支付制度,主要涉及现行财政转移支付制度对均等化目标实现程度的探讨。需要指出的是,西部大开发、区域经济及城乡经济协调发展目标可能需要财政资源倾斜性配置,但应限制在中央财政以转移支付后的自身财力重点投向西部或农村,财政转移支付制度本身不能偏离均等化目标。

从改革发展成果公平分享视角看现行财政转移支付制度,需要检讨现行财政转移支付制度体系对均等化目标的背离。由于现行转移支付不涉及横向转移支付,且主要是上级政府对下级政府的转移支付,均等化目标实现的前提应该是中央集中大部分财政收入、任何地方政府的自主财力不致超过其财政需求。就现在的分税制安排而言,重要税种如增值税、个人所得税和企业所得税均被列为共享税,且中央分享比例大于地方,因此现行分税制决定的财力分配有利于均等化目标的实现。现行财政转移支付制度中,税收返还和原体制的补助及上解被认为以维护地方既得利益而不是以均等化公共服务为目标的,因此应逐步取消。客观地讲,增值税基数返还因返还数额固定,在分税制改革的头几年占整个转移支付的比例较大,使转移支付均等化目标难于实现。但随着我国经济的发展和财政收入的迅速增长,增值税基数返还与所得税基数返还占整个转移支付的比例越来越小,对均等化目标的干扰日益减少。原体制补助及上解占转移支付的比例极小,对均等化目标的干扰有限。真正值得关注的是增值税消费税增量返还部分,因为其返还数额不固定,随两税收入增加而增长,可能成为背离均等化目标的主要因素。现行转移支付制度中包含的种类繁多的专项补助,注重中央特定政策目标的实现而不是均等化目标,可能是背离均等化目标的重要因素。居民所享有的公共物品及服务水平最终取决于整个经济发展水平以及居民对公共物品的偏好,即愿意以多大比例的资源用于提供公共物品和私人物品。财政转移支付制度只关注既定规模的公共资源在各级政府间公平分配问题。随着经济的发展及财政收入的增加,政府开始有能力提供原先不能提供的公共物品及服务,如我国各级政府原先对义务教育承担较有限的责任,而现在则承担几乎全部责任。不断增加的公共物品项目暂时无法纳入一般性转移支付之中,由此形成数目众多的专项转移支付。这些专项转移支付虽不以均等化为目标,但有其存在的必要性并且不必然背离均等化目标。为了不干扰均等化目标,应在条件成熟时将相应专项补助纳入一般性转移支付中。我国现行的一般性转移支付明确以均等化为目标,转移支付数额的计算所考虑的众多因素均与均等化目标有关或是基于均等化目标而提出,因此,一般性转移支付制度被认为是今后制定《转移支付法》的基础,并且一般性转移支付制度随每年的修订而不断完善,日益接近均等化目标。我国一般性转移支付以财政收入的增量为资金保证,可以预见将会成为我国财政转移支付制度的最主要部分,并因此使我国的财政转移支付制度接近均等化公共服务的目标,促进改革发展成果的公平分享。

但被认为代表我国财政转移支付制度发展方向的现行一般性转移支付仍然存在很大的不足。现行一般性财政转移支付办法用标准财政支出减标准财政收入计算转移支付数额,其中有关标准财政支出的计算方法很多时候是在向各地方既得利益妥协从而偏离均等化目标。最明显的例证是,目前我国的农村和城市以及东中西部在供水、供气、供电以及道路交通、社会保障等众多公共物品的供给上差距巨大,但在计算标准财政支出时,这些项目要么以实际支出数计算,要么根本不纳入计算范围,这意味着没有这些支出的地方或者只有极低支出水平的地方,不能从财政转移支付制度中得到支持。这是对既得利益的维护,是对不公平的公共财政资源分配格局的妥协,其结果只能是加大区域经济和城乡经济发展的不平衡,而不是促进改革发展成果的公平分享。因此,笔者认为,一般性转移支付应按全国人均财政支出数及各地的总人口数计算标准财政支出,其实质是在财政转移支付制度层面上实现公共财政资源的平均(不是绝对平均)分配。这样才能接近而不是背离均等化目标。

分享经济实例篇8

不错,就在2016年的政府工作报告中明确提出,支持分享经济发展,提高资源利用效率,让更多人参与进来、富裕起来。

按照现有仍不完善的概念概括来给分享经济下的定义是,分享经济(Sharing Economy),也被称为点对点经济(Peer to peer economy)、协作经济、协同消费,是一个建立在人与物质资料分享基础上的社会经济生态系统。

分享经济包括不同人或组织之间对生产资料、产品、分销渠道、处于交易或消费过程中的商品和服务的分享。这个系统有多种形态,一般需要使用信息技术赋予个人、法人、非营利性组织以冗余物品或服务分享、分配和再使用的信息。一个通常的前提是,当物品的信息被分享了,这个物品对个人或组织的商业价值将会提升。

当然,大部分概念都是相对的,分享经济也不例外。分享经济是相对独享经济而言的。传统经济时代是独享的世界,独享才能创造垄断,才能保持稳定的现状,也才能铸就坚固的行业壁垒。以前倡导私人财产神圣不可侵犯。独享经济时代一个弊端是往往容易造成垄断,进而束缚行业创新与进步;能够导致资源大量闲置浪费,生产力得不到最大发展,资源配置达不到最佳状态,最高效境地。

当然,独享经济之所以“独享”一个历史阶段,与时代背景密切相关。资源能充分利用,配置能够最为高效,一个最大的前提是供给侧与需求侧信息能够畅通,能够无缝对接,能够分分秒秒计算的高效传递。在独享经济阶段很难实现,主要是没有手段。

互联网的诞生特别是移动互联网的喷涌而出,移动社交的广泛出现,以及美国房屋分享Airbnb、Uber与中国的互联网巨头BAT的诞生,让独享经济逐渐走向后台,分享经济成功上位。例如:滴滴出行公司等互联网叫车服务的出现,改变了出租车行业以及需求与供给的现状。过去刮风下雨下雪、上下班打不到车的状况已经改善。并且满足了多层次的需求。根据自己的经济状况可以依次打出租车、快车、专车,车主中又可以叫豪华型与享受型。而互联网叫车使得私家闲置车资源得到了充分利用和配置,百姓分享到了这些整洁、干净、车况好、服务好的闲置车资源。这些闲置车司机分享了不同类型消费者的消费支出。互联网叫车模式无论在哪个时间段都不可能打不到车。

分享经济之下,人们的生活更趋向于简洁化,越来越多的人走到众享行列当中,不仅仅是主动的应用别人的众享成果,更是将自己手中的闲置资源众享给别人。

从中可以看出,分享经济是以互联网特别是移动互联网、大数据、云计算等前期阶段为代表的新经济的表现形式之一。互联网信息传播的高效、透明、对称给资源配置提供了前所未有的最佳方式。没有新经济就没有分享经济,没有互联网特别是移动互联网,分享经济就不可能诞生。互联网平台是信息出入口,在云端处理和匹配这些信息。移动互联网是客户和分享经济参与体的信息获取和发出的载体。

在新经济时代,分享经济绝对是新潮流,是下一个风口。独享经济的传统思维,在新经济下已经岌岌可危、难以存活下去了。苹果跨界进入智能手机行业,取代传统手机诺基亚老大的地位;微信跨界进入移动通讯领域,抢了三大移动运营商的饭碗;互联网金融的出现让传统银行战战兢兢做噩梦;AlphaGo使得人工智能对人类智能提出了大挑战。

笔者始终坚持认为,互联网特别是移动互联网、大数据、云计算、智能化、物联网、传感技术等新经济、新金融正在颠覆性的革传统行业的命。结果遭遇到不少质疑甚至抨击。但跨界与颠覆无处不在,互联网正以前所未有之势跨界、颠覆着所有行业。

分享经济的潜力非常之大,在中国仅仅是在出租车等几个少数行业、实体经济、商业服务业等有所涉猎。比如,房屋分享Airbnb已经在全球190多个国家和地区开展业务,覆盖34000多个城市,市场估值255亿美元。而在中国基本处于空白状态。

特别是分享经济重点的人才与劳动力时间、技能的互联网分享平台也基本空白。由于体制机制原因,一大部分人才的潜能根本没有发挥出来,而是为了一个食之无味、弃之可惜的铁饭碗,屈就于一个国有或者根本不能发挥自己特长的单位。这些人才的才干与技能不仅被埋没,不能给自己带来回报,而且也不能让全社会分享。网络平台在发挥人才、劳动力时间与才干共享经济上大有潜力。

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