产品巡检工作计划范文

时间:2023-02-27 06:36:26

产品巡检工作计划

产品巡检工作计划范文第1篇

推销员个人试用期工作总结范文一

作为一名销售新人,刚加入房产销售部的时候什么都不懂,现在想起来还有些好笑,通过这段时期的磨练,现在已经能够负责很多工作的实施。

这些工作主要包括:

1、深入销售第一线,在销售现场了解客户的特点和需求,掌握客户的心理动态,找出客户最关心的问题。

xx园xx庭,xx阁开盘期间的现场跟进。

xx村2、6底层商铺销售期间的现场跟进。

xxx花园ii-9,iv-3,iv-4开盘的现场跟进。

2、收集其他楼盘的宣传资料和报纸广告,掌握竞争楼盘的动向,了解其他楼盘的促销手段和销售措施。

收集了七月份至今各楼盘的报纸广告并整理分类。

3、学习和观摩其他楼盘的促销活动,吸取别人成功的经验,以便为将来搞好公司的促销策划活动多做贡献。参观了xx广场,xx花城,xx新城的开盘促销以及房展会的各楼盘促销。

5、参加公司的各种促销活动,组织销售人员在促销现场开展宣传工作,协调和沟通销售部和策划公司的分工合作。 参加了 九月份的 房展会 , xx园国庆看房专线车 ,xx节期间的 投资贸易洽谈会 的展览等促销活动。

6、根据实际情况,对重要问题多想办法,多出主意,尽最大能力提出相应的建议和方案给领导参考,做好营销人员的参谋策划工作。

7、参加每周销售部主管例会,将周销售工作总结整理好,发送给领导,让领导及时了解销售现场的动态。从七月份进入公司开始,每周汇总各点周销售情况上报领导

8、指导各销售点做好每个月的互访报告和每季度的市场调查报告,让各点人员都熟悉公司其他各点的相关情况,了解市场上竞争对手的情况和动向。收集整理各点交来的互访报告和市调报告,以备领导查阅。

9、学习销售部综合点人员应该了解的基本的房地产销售知识和工作程序,工作方法。 协助其他同事接待办理产权证的客户等。

10、处理销售部有关营销策划方面的事务等。

近半年的工作中,我通过实践学到了许多房地产的相关知识,通过不断的学习逐步提高了自己的业务水平。但是作为新人,我深深知道,自己经验还是相对欠缺的,需要不断的学习和磨练。因此,在新的一年里,我希望通过到销售第一线的不断学习和实践,做好个人工作计划,在现场不断增加自己的经验和见识,争取使自己的业务水平提到一个更高的高度,为公司多做贡献。

推销员个人试用期工作总结范文二

在试用期间,让我欢喜让我忧,有第一次推销的成功喜悦,也有被拒之门外的伤心往事,这好象是人生的一段缩影,让人难以忘怀。生活显得紧张,但又有秩序。像我这样一个新人,刚进入公司,就进入一个全新的领域,一切都充满了陌生和好奇。我原来是在新网的公司工作,主要是负责客户服务及销售的工作,所以我对互联网是有一定的了解,对新网也是有一些了解。我是8月8号正式到公司报到上班,刚到公司的第一周,我学习很多关于公司概况及互联网行业概况的知识。

在9月,我正式接管了会员销售的工作,每天的工作都很充实,主要包括会员的续费,新会员用户的开发及问题的处理,周一,我要将统计好的周报按时发给各相关负责人那,每月初也要做相应的统计报表,虽然工作很繁琐,但是我觉得很充实。原来负责会员的同事经常会传授些经验给我,并且会带我一起去拜访会员客户,经常会有意识地将整个销售流程演示给我看。然后,仔细地分析给我听,从寻找客户、面见客户、与客户交流。每一步骤,每一环节,每一事项,都能仔细地进行分析,这让我体会非常深刻,为我日后独立完成销售工作起到了至关重要的作用。

期间,每天早上的第一项工作就是打开weare,查看邮件,然后翻开我的记录本,看看前一天的工作是否做完?今天要有什么事情处理,一般我会在当月初统计下2个月的催费情况,一边通知当月的续费,一边通知下月的续费,这样可以基本统计出每月的续费金额,给自己计划出要新注册的金额。还有个很重要的工作就是对客户的回访工作了,对于西安的客户群体来讲要分5个省份,而每个省多少都不一样,所以不可能一次打完,要先在weare中查询客户的信息,在新网购买的产品,然后计划出每天的电话数量,回访的主要地区,这样会比较顺利的达到预期的效果,但在回访中还是会发现很多问题,比如联系方式不正确,找不到相关负责人等等,其主要原因还是我们的工作做的不到位,所以我认为回访的工作是非常必要的工作。

应该说我的运气很好,在刚进公司不到一个月的时间,经理就让我到北京总部去学习、培训,虽然时间很短暂,但是收获却是很大,也让给我认识了很多在分公司担任会员销售的同事们。回来后继续努力的工作,是从真正意义上的理论阶段过度到实践阶段。通过这样理论和实践想结合的实战演练,让我对销售工作有一个更深层次的认识,同时也积累了不少和客户交流的实践经验,为自己更好地开展下一步工作奠定了基础。

我想无论遇到什么样的困难,更重要的是自己能能否战胜自己。只要自己有收获,有长进,能够得到客户以及同事的认可和信任,再苦再累,自己也是感到幸福和快乐的。

眼下自己最主要做的工作是改进自己的工作方法、深化学习、将被动的销售模式逐渐转化成主动的销售来提高公司的业绩,对西北的一个大市场,这是商家的必争之地,同时其市场成熟度是可想而知的。像工作中的市场的把握能力以及分析能力等等都还是显得稚嫩和欠缺,所以这些都需要我在日后的工作中不断完善不断加强。销售这个行业,对于我来说一切都是陌生和好奇,一切又是充满坎坷和挑战。我以前在校学的是楼宇自动化专业,而现在从事的工作是销售。对于销售的认识也只是表面,对于市场的把握能力更是无从谈起,所以我必须比别人付出更多的艰辛和毅力才能不断完善自我。

自己在过去几个月的销售中也小有体会。例如主观方面:塑造自我,研究产品,提高销售技能,建立客户网络,产品管理。当然,最主要的是对客户的服务态度一定要好之又好。客观方面:市场把握分析,行业及对手动向等。只有在以上几个方面好好加以体会和把握,才能在自己的销售生涯走地更好、更远。

空悲切,白了少年头,人生就像古人所说,趁现在年轻多学点东西、多做点事情,不要枉费人生。所以我要以更饱满的精神和充沛的精力投入到平时的工作和学习中去,决不辜负公司对我的信任和栽培,并且能够快速地与公司健康成长!

推销员个人试用期工作总结范文三

主要例行性工作:参与并主抓GSM 3、4、5、6期,CDMA 1、2期基站动力设备和交换2局、CDMA交换局动力设备的安装、调试;按年度、月度动力设备维护计划并组织实施,完成机房内日常设备的维护、业务管理工作及临时性任务,保证日常维护工作按月度维护作业计划正常进行,发现和排除通信网络的故障隐患,完成本部门各项通信指标,按部就班地完成动力机房设备定期、不定期巡检制度;对三个交换动力机房(通信段G网、联通大厦G网、CDMA、)的动力设备(开关电源、UPS、柴油发电机、电池、精密空调)定期、不定期地进行例行的维护巡检,及时发现问题并将问题抑制在萌芽阶段并将其及时解决,以保证通信网络中的动力设备的正常、稳定运行。

主要工作成绩:

1、解决了一直未解决的一期、二期、三期、四期监控遗留问题,开通了具备上电源、环境监控的基站监控,建立并完善环境监控系统,使环境监控真正实现远程监控、无人值守的功能,减小基站维护工作中不必要的工作量;

2、空调维修:加强基站空调的巡检和维护的力度,保证基站温度的恒定,使所有机房通信设备工作在最佳工作状态和温度,提高机房空调工作的稳定性和维修及时性;

3、发电机保养,移动油机车应急通信抢险发电;

4、基站电源及监控问题处理;巡检及平时不定期的维护工作中发现开关电源的监控单元检测电压、电流不准确产品缺陷,协商并督促设备厂家完善其环境监控中心软件的缺陷问题,要求设备厂家更换全部基站CSU(监控单元)芯片,消除基站动力设备正常运行中的隐患;主要以自身力量为主(目前的维护重心主要由我们自己为主),决不依赖设备厂家的技术人员。

5、动力设备维护体系的建立和完善

移动通信机房、基站中的电源空调等配套设备是整个移动交换系统正常运行的基本保证,通信电源是通信的心脏,一旦电源发生故障,将使整个通信网络陷于瘫痪状态,甚至造成大面积的通信阻断。动力维护工作应该以维护、预防为主,维护过程中注重维护质量,严格遵守设备操作维护规程,使动力设备处于良好的运行状态。

维护管理维修,日常的设备管理及维护工作中应对工作中的流程、信息、问题及时反馈,积极地积累经验,完善和规范化动力机房及基站动力设备的全面巡检维护制度,制定动力设备维护日常工作计划,实行了维护工作规范化、制度化;

加强设备维护的细致工作:维护作业计划、设备故障及时处理、动力设备维护用备件管理、基站入室登记管理、综合报表、员工培训计划;维护档案的完善:设备履历(档案)、故障记录、巡检记录存档以备查;

周密计划、统筹安排、认真实施是我们顺利完成各项工作的关键,制订完整的维护工作计划,掌握每项维护工作的进展情况,将每周的工作和整体工作计划对应,加强工作计划的可操作性,维护工作中每项具体的工作都有的放矢。

以下是近三年的动力维护和工程建设管理工作的主要内容:

1、对工作中的流程、信息、问题及时反馈,完善和规范动力机房及基站动力设备的全面巡检维护制度,工作重点侧重于交换动力机房的维护、巡检。

2、制定动力设备维护日常工作计划,按照维修作业计划实行维护工作规范化、制度化;

3、标准化机房建设;

4、建立基站动力设备故障处理流程和时限,对故障信息来源(交换机房)有反馈、有答复;

5、全面提高维护人员技术水平和工作能力:

我们的维护人员尤其是新员工技术水平不高、知识面单一,还没有许多时间投入到业务学习方面,我们在新、老员工的技术培训方面尽量创造条件,让其自身的技术水平和维护能力方面有所提高,从而提高我们的整体维护水平和维护工作效率,两年的工作中重点加强了提高维护人员的维护技术水平,对动力维护中心人员提供技术和业务指导,并积极组织技术培训和业务学习及技术交流,提供设备厂家的培训机会,目前基本上熟练掌握动力设备的原理和维护方法,对网络正常运行中出现的设备问题初步具有可独立分析、判断、能及时地处理和排除故障的能力。

维护工作的关键是建立一套完整的动力设备维护的规范化制度和动力维护管理体系,并认真严格执行;保证本部门的业务流程运作顺畅,树立积极、良好地完成维护工作的坚定信心,最终的目标:部门管理规范化、制度化、程序化。

产品巡检工作计划范文第2篇

推销员岗位试用期工作总结范文一

作为一名销售新人,刚加入房产销售部的时候什么都不懂,现在想起来还有些好笑,通过这段时期的磨练,现在已经能够负责很多工作的实施。

这些工作主要包括:

1、深入销售第一线,在销售现场了解客户的特点和需求,掌握客户的心理动态,找出客户最关心的问题。

xx园xx庭,xx阁开盘期间的现场跟进。

xx村2、6底层商铺销售期间的现场跟进。

xxx花园ii-9,iv-3,iv-4开盘的现场跟进。

2、收集其他楼盘的宣传资料和报纸广告,掌握竞争楼盘的动向,了解其他楼盘的促销手段和销售措施。

收集了七月份至今各楼盘的报纸广告并整理分类。

3、学习和观摩其他楼盘的促销活动,吸取别人成功的经验,以便为将来搞好公司的促销策划活动多做贡献。参观了xx广场,xx花城,xx新城的开盘促销以及房展会的各楼盘促销。

5、参加公司的各种促销活动,组织销售人员在促销现场开展宣传工作,协调和沟通销售部和策划公司的分工合作。 参加了 九月份的 房展会 , xx园国庆看房专线车 ,xx节期间的 投资贸易洽谈会 的展览等促销活动。

6、根据实际情况,对重要问题多想办法,多出主意,尽最大能力提出相应的建议和方案给领导参考,做好营销人员的参谋策划工作。

7、参加每周销售部主管例会,将周销售工作总结整理好,发送给领导,让领导及时了解销售现场的动态。从七月份进入公司开始,每周汇总各点周销售情况上报领导

8、指导各销售点做好每个月的互访报告和每季度的市场调查报告,让各点人员都熟悉公司其他各点的相关情况,了解市场上竞争对手的情况和动向。收集整理各点交来的互访报告和市调报告,以备领导查阅。

9、学习销售部综合点人员应该了解的基本的房地产销售知识和工作程序,工作方法。 协助其他同事接待办理产权证的客户等。

10、处理销售部有关营销策划方面的事务等。

近半年的工作中,我通过实践学到了许多房地产的相关知识,通过不断的学习逐步提高了自己的业务水平。但是作为新人,我深深知道,自己经验还是相对欠缺的,需要不断的学习和磨练。因此,在新的一年里,我希望通过到销售第一线的不断学习和实践,做好个人工作计划,在现场不断增加自己的经验和见识,争取使自己的业务水平提到一个更高的高度,为公司多做贡献。

推销员岗位试用期工作总结范文二

在试用期间,让我欢喜让我忧,有第一次推销的成功喜悦,也有被拒之门外的伤心往事,这好象是人生的一段缩影,让人难以忘怀。生活显得紧张,但又有秩序。像我这样一个新人,刚进入公司,就进入一个全新的领域,一切都充满了陌生和好奇。我原来是在新网的公司工作,主要是负责客户服务及销售的工作,所以我对互联网是有一定的了解,对新网也是有一些了解。我是8月8号正式到公司报到上班,刚到公司的第一周,我学习很多关于公司概况及互联网行业概况的知识。

在9月,我正式接管了会员销售的工作,每天的工作都很充实,主要包括会员的续费,新会员用户的开发及问题的处理,周一,我要将统计好的周报按时发给各相关负责人那,每月初也要做相应的统计报表,虽然工作很繁琐,但是我觉得很充实。原来负责会员的同事经常会传授些经验给我,并且会带我一起去拜访会员客户,经常会有意识地将整个销售流程演示给我看。然后,仔细地分析给我听,从寻找客户、面见客户、与客户交流。每一步骤,每一环节,每一事项,都能仔细地进行分析,这让我体会非常深刻,为我日后独立完成销售工作起到了至关重要的作用。

期间,每天早上的第一项工作就是打开weare,查看邮件,然后翻开我的记录本,看看前一天的工作是否做完?今天要有什么事情处理,一般我会在当月初统计下2个月的催费情况,一边通知当月的续费,一边通知下月的续费,这样可以基本统计出每月的续费金额,给自己计划出要新注册的金额。还有个很重要的工作就是对客户的回访工作了,对于西安的客户群体来讲要分5个省份,而每个省多少都不一样,所以不可能一次打完,要先在weare中查询客户的信息,在新网购买的产品,然后计划出每天的电话数量,回访的主要地区,这样会比较顺利的达到预期的效果,但在回访中还是会发现很多问题,比如联系方式不正确,找不到相关负责人等等,其主要原因还是我们的工作做的不到位,所以我认为回访的工作是非常必要的工作。

应该说我的运气很好,在刚进公司不到一个月的时间,经理就让我到北京总部去学习、培训,虽然时间很短暂,但是收获却是很大,也让给我认识了很多在分公司担任会员销售的同事们。回来后继续努力的工作,是从真正意义上的理论阶段过度到实践阶段。通过这样理论和实践想结合的实战演练,让我对销售工作有一个更深层次的认识,同时也积累了不少和客户交流的实践经验,为自己更好地开展下一步工作奠定了基础。

我想无论遇到什么样的困难,更重要的是自己能能否战胜自己。只要自己有收获,有长进,能够得到客户以及同事的认可和信任,再苦再累,自己也是感到幸福和快乐的。

眼下自己最主要做的工作是改进自己的工作方法、深化学习、将被动的销售模式逐渐转化成主动的销售来提高公司的业绩,对西北的一个大市场,这是商家的必争之地,同时其市场成熟度是可想而知的。像工作中的市场的把握能力以及分析能力等等都还是显得稚嫩和欠缺,所以这些都需要我在日后的工作中不断完善不断加强。销售这个行业,对于我来说一切都是陌生和好奇,一切又是充满坎坷和挑战。我以前在校学的是楼宇自动化专业,而现在从事的工作是销售。对于销售的认识也只是表面,对于市场的把握能力更是无从谈起,所以我必须比别人付出更多的艰辛和毅力才能不断完善自我。

自己在过去几个月的销售中也小有体会。例如主观方面:塑造自我,研究产品,提高销售技能,建立客户网络,产品管理。当然,最主要的是对客户的服务态度一定要好之又好。客观方面:市场把握分析,行业及对手动向等。只有在以上几个方面好好加以体会和把握,才能在自己的销售生涯走地更好、更远。

空悲切,白了少年头,人生就像古人所说,趁现在年轻多学点东西、多做点事情,不要枉费人生。所以我要以更饱满的精神和充沛的精力投入到平时的工作和学习中去,决不辜负公司对我的信任和栽培,并且能够快速地与公司健康成长!

推销员岗位试用期工作总结范文三

主要例行性工作:参与并主抓GSM 3、4、5、6期,CDMA 1、2期基站动力设备和交换2局、CDMA交换局动力设备的安装、调试;按年度、月度动力设备维护计划并组织实施,完成机房内日常设备的维护、业务管理工作及临时性任务,保证日常维护工作按月度维护作业计划正常进行,发现和排除通信网络的故障隐患,完成本部门各项通信指标,按部就班地完成动力机房设备定期、不定期巡检制度;对三个交换动力机房(通信段G网、联通大厦G网、CDMA、)的动力设备(开关电源、UPS、柴油发电机、电池、精密空调)定期、不定期地进行例行的维护巡检,及时发现问题并将问题抑制在萌芽阶段并将其及时解决,以保证通信网络中的动力设备的正常、稳定运行。

主要工作成绩:

1、解决了一直未解决的一期、二期、三期、四期监控遗留问题,开通了具备上电源、环境监控的基站监控,建立并完善环境监控系统,使环境监控真正实现远程监控、无人值守的功能,减小基站维护工作中不必要的工作量;

2、空调维修:加强基站空调的巡检和维护的力度,保证基站温度的恒定,使所有机房通信设备工作在最佳工作状态和温度,提高机房空调工作的稳定性和维修及时性;

3、发电机保养,移动油机车应急通信抢险发电;

4、基站电源及监控问题处理;巡检及平时不定期的维护工作中发现开关电源的监控单元检测电压、电流不准确产品缺陷,协商并督促设备厂家完善其环境监控中心软件的缺陷问题,要求设备厂家更换全部基站CSU(监控单元)芯片,消除基站动力设备正常运行中的隐患;主要以自身力量为主(目前的维护重心主要由我们自己为主),决不依赖设备厂家的技术人员。

5、动力设备维护体系的建立和完善

移动通信机房、基站中的电源空调等配套设备是整个移动交换系统正常运行的基本保证,通信电源是通信的心脏,一旦电源发生故障,将使整个通信网络陷于瘫痪状态,甚至造成大面积的通信阻断。动力维护工作应该以维护、预防为主,维护过程中注重维护质量,严格遵守设备操作维护规程,使动力设备处于良好的运行状态。

维护管理维修,日常的设备管理及维护工作中应对工作中的流程、信息、问题及时反馈,积极地积累经验,完善和规范化动力机房及基站动力设备的全面巡检维护制度,制定动力设备维护日常工作计划,实行了维护工作规范化、制度化;

加强设备维护的细致工作:维护作业计划、设备故障及时处理、动力设备维护用备件管理、基站入室登记管理、综合报表、员工培训计划;维护档案的完善:设备履历(档案)、故障记录、巡检记录存档以备查;

周密计划、统筹安排、认真实施是我们顺利完成各项工作的关键,制订完整的维护工作计划,掌握每项维护工作的进展情况,将每周的工作和整体工作计划对应,加强工作计划的可操作性,维护工作中每项具体的工作都有的放矢。

以下是近三年的动力维护和工程建设管理工作的主要内容:

1、对工作中的流程、信息、问题及时反馈,完善和规范动力机房及基站动力设备的全面巡检维护制度,工作重点侧重于交换动力机房的维护、巡检。

2、制定动力设备维护日常工作计划,按照维修作业计划实行维护工作规范化、制度化;

3、标准化机房建设;

4、建立基站动力设备故障处理流程和时限,对故障信息来源(交换机房)有反馈、有答复;

5、全面提高维护人员技术水平和工作能力:

我们的维护人员尤其是新员工技术水平不高、知识面单一,还没有许多时间投入到业务学习方面,我们在新、老员工的技术培训方面尽量创造条件,让其自身的技术水平和维护能力方面有所提高,从而提高我们的整体维护水平和维护工作效率,两年的工作中重点加强了提高维护人员的维护技术水平,对动力维护中心人员提供技术和业务指导,并积极组织技术培训和业务学习及技术交流,提供设备厂家的培训机会,目前基本上熟练掌握动力设备的原理和维护方法,对网络正常运行中出现的设备问题初步具有可独立分析、判断、能及时地处理和排除故障的能力。

维护工作的关键是建立一套完整的动力设备维护的规范化制度和动力维护管理体系,并认真严格执行;保证本部门的业务流程运作顺畅,树立积极、良好地完成维护工作的坚定信心,最终的目标:部门管理规范化、制度化、程序化。

产品巡检工作计划范文第3篇

本文通过设计建立标准化信息系统,基本解决了流程运行问题,减少了因信息传递不畅对生产造成影响,规范了各项制度及工作标准的管理实施,加强了生产过程控制,提升了车身厂各基层部门工作协同性。同时有利于固化经验、知识共享,并可以通过库存量价监控,达到资金占用控制,进而控制成本的目的,最终推动车身厂管理提升。

作为生产制造型企业,我们从工业生产的特点分析,基本上分为两大方式:离散型与流程型。离散型是指以一个个单独的零部件组成最终产成品的方式。流程型是通过对于一些原材料的加工,使其的形状或化学属性发生变化最终形成新形状或新材料的生产方式。

陕重汽车身厂作为典型的机械制造企业基础生产单位,各车间主要是通过对金属原材料物理形状的改变、组装,成为产品,使其增值。具体特点有:产品结构清晰明确,但结构变化多样;工艺流程简单明了,工艺路线灵活,制造资源协调困难;自动化水平相对较低;生产计划的制订与生产任务的管理任务繁重,刚性生产线要求生产准时化,各方面,包括设备、工艺、物流、安全、生产等各系统工作均要求平稳、有序开展。但现实管理中,我们存在以下几个问题:

1.影响陕重汽车身厂正常生产的因素较多,例如,设备、模具维修不及时,巡检不到位,小隐患造成大故障,影响生产全线停线的现象时有发生,需要统一的信息平台对车间安全、设备、模具、运行等巡检过程中发现的隐患和突发故障进行统一管理,将各类问题通过信息平台及时反馈监管部门或领导。

2.陕重汽车身厂危险源点数752个,危险因素1207类,数目繁多且分布广泛,安全管理难度较大,安全监管不能做到系统化、规范化、周期化。

3.陕重汽车身厂内部信息流通不畅引起各部门工作组织协调性差。各部门因难以获取其他部门工作状态信息,因此在制定本部门工作计划时很少考虑其他部门工作计划及进展。这就需要借助信息系统提供各单位工作计划及执行情况的反馈信息,为统一、协调安排陕重汽车身厂安全、生产、设备、工艺等各项工作提供数据依据,提升陕重汽车身厂工作的整体协同性。

4.陕重汽车身厂模具、设备、工艺、运行部门巡检项目繁多,人工记忆方式造成的缺检漏检现象时有发生。另外,工作人员接收到工作计划时缺乏统一、明细的作业标准。需要有一个可以自动提醒的信息平台,防止遗忘或遗漏,并提供工作执行标准数据作为参考,提升陕重汽车身厂标准化管理水平。

5.员工内化的经验知识难以交流共享,新入职员工无法快速掌握工作技能,可借助信息平台统一管理员工知识经验,将管理和工作经验进行固化。

6.陕重汽车身厂需进一步降低库存资金占用和生产成本,库存结构也需进一步优化。信息平台可实现统一监控库存,优化库存结构,加快资金周转,减少投入的目标。

7.设备、模具等故障数据量大,传统的信息存储方式和人工统计方式费时费力。信息系统则可以辅助人工进行故障统计分析,摸清故障规律,针对性的执行故障防范措施,为预防维修提供科学的数据支撑。

8.陕重汽车身厂驾驶室生产品种较多,BOM结构相对较为复杂,各车间在制品管控存在一定的难度,且生产计划逐层分解及安排存在一定的延后,计划安排出错率、返工率较高,信息系统则可以将装配计划与BOM结合,然后对比库存,设定生产产能,自动进行计划生产,此过程由系统自动进行,无需人为操作,且计划安排精准,真正达到生产过程可控,提升生产效益。

为了能够解决以上基础管理问题,做好并推进基础管理提升,我们以信息化为基础,把现代精益生产、标准化管理思想等进行融合,确定以“开发一套适用于陕重汽车身厂标准化工作的管理信息系统”作为主要实现途径,我们基于企业现存问题与企业信息管理现状,陕重汽车身厂管理相关部门提出如下需求:

1.建立一个从安全管理、设备管理、工装模具管理、运行管理到工艺管理实现全面集成的系统;

2.通过标准化管理,以达到员工知识经验固化与共享的目的。以标准化管理带动生产过程中工作计划控制和优化,生产职能部门以计算机应用软件为支持,改进和优化现有工作方式。

3.实现工作计划智能提醒,对各部门工作计划、进度及完成情况进行有效的跟踪和控制,并准确及时反映,做到工作及时开展无遗漏。

4.规范库存管理,增加库存管理的透明度,降低库存成本,控制投入产出,资金占用,从事后分析处理转变为事前预防、过程控制。

5.提升车身厂各系统工作协同性,保证企业范围内各职能单位信息流的畅通,实现信息的集成化与共享化。

6.系统辅助人工分析数据,提供决策支持信息。如在设备故障分析功能中,能提供多角度、全方位的设备故障历史状况查询功能和报表;

7.培养高素质员工队伍的需求。信息化工程的实施,带动企业员工学习和积极应用信息技术,使员工具有较高的技术素养和思想素质,以适应现代化企业的运行方式。

我们主要以“自顶向下”规划,“自底向上”逐步实现的方法来实现和完成陕重汽车身厂标准化管理信息系统整体运作。如下图:

陕重汽车身厂标准化管理信息系统,是在陕重汽车身厂现有软硬件环境和业务需求的基础上研究设计出软件系统,用来“收集、传输、加工、储存、更新和维护”全厂的生产、安全、设备、模具等管理信息,并且进行整理分析、加工处理,提供给生产、安全、设备等管理人员和技术人员,以便进行正确的决策,不断提高企业的生产管理水平和经济效益。

通过引入信息化的方式,我们推进了基层管理逐步向标准化程度迈进,提高了各基层管理模块的利用率,其次,建立了辅助数据库,拒绝数据重复输入。生产管理是陕重汽车身厂管理的核心领域,所涉及的标准和规程众多,而陕重汽车身厂的标准化管理基础比较薄弱,实现标准化与信息化同步。

结合自身业务建立标准化体系。陕重汽车身厂应结合自身的业务特点,在生产过程的设备管理、运行管理及安全管理等各项工作中,形成管理标准、技术标准和工作标准,建立标准化体系。在此基础上建立一套完整的工作平台和信息技术平台,把标准化内容展现在这些平台上,从而构建数据统一、响应及时、信息流畅、处理闭环的信息系统。在这个过程中,以规范标准为准则,流程平台为载体,实现基础数据信息管理、工作流程管理、报表管理、高级分析与统计等生产相关业务的全过程管理。

通过信息技术的应用,为陕重汽车身厂管理标准化、协同办公、业务流程规范和学习型组织的建立提供了先进的工具手段,提升了工作效率。

1.提高了标准化管理水平。目前本系统己经在陕重汽车身厂内的各级标准化管理部门使用,通过信息系统前期的基础准备工作,纠正了以前许多不规范的基础数据,如以前生产部门的生产计划有多个,冲压车间有冲压计划、装焊车间有装焊计划、涂装车间有涂装计划,通过系统整合了各种计划,统一为一个计划指导下的生产模式。安全监管内容标准统一,检查过程有记录、处理有结果、从而做到安全工作的标准化,安全检查工作无真空、整改隐患无漏洞、整改信息反馈及时。工作计划智能提示,大大减少了查询的次数,又使巡检工作无遗漏。并且通过系统可随时查询各项工作计划及完成情况,做到了工作执行过程的实时反馈。

2.规范了管理流程。以前管理模式下的管理比较混乱,人们都是靠经验在管理,任何一个人离开都会对整个生产造成影响。通过信息化建设,技术部门的技术文件及故障排除方法都记录到系统当中,为工作人员提供知识经验交流平台,达到了管理经验固化的目的,同时管理也更加细化。如模具管理员对模具故障历史数据进行分析后,通过不断调整周期和冲裁频次上限两个参数来优化检修计划,使模具检修工作计划更科学。涂装机器人、前处理故障专项管理,使涂装设备故障管理工作重点突出,更具针对性。由于所有的流程在系统中走,所有的数据存在系统数据库中,把原来靠人的经验的工作方式变的更加合理化、透明化,因此不会因为人员的流失造成对整个生产的影响。

3.消除了部门之间的重复劳动。原来的工作方式下,许多数据不同的部门需要进行大量的重复劳动,浪费了许多人力物力,而各部门之间信息沟通的不及时,使各部门数据又不一致,造成了管理的混乱,同时也做了很多重复性的工作。繁多的数据整理与统计工作既费时又费力,通过标准化信息系统可以辅助人工统计故障数据并提供图表辅助分析,大大有助于对信息的综合利用,为相关工作提供了决策依据。各生产部门系统管理人员可以按照各自权限查询、修改、维护系统数据资料,保证了数据时时更新,提高了数据的准确性。同时也免除了各部门分别整理相同数据的重复劳动,大大减轻了管理人员的工作量。

4.提高了人员的信息化专业知识及业务水平。通过在陕重汽车身厂运行标准化管理信息系统使相关人员提高了对标准化及信息化建设的认识并掌握了信息化知识,通过对此系统的设计与实施,管理人员都参与了进来,原本对信息系统有很少了解的管理人员通过在设计过程中不断的与设计开发人员进行交流,对本系统有了深入了解的同时也对企业标准化、信息化相关知识有了深刻的认识,加深了对标准化管理的理解。通过设计此系统,管理人员改变了一些不合理的流程,并基于标准化的核心管理思想对业务流程进行了再造。每个生产业务部门都有一些核心人员专门配合项目进行,他们也参与系统的设计、实施,还要负责对本部门的人员进行培训,在整个项目中起到了非常大的作用,同时也把自己培养成为企业信息化的中坚力量。

总之,通过引入信息技术并深入应用,我们建立了标准化建立现代管理新模式,对业务流程进行了重组和优化,改造了传统的生产运行和维护检修工作方式,大幅度提高了陕重汽车身厂的生产质量和效率,节约管理成本,增强我们企业的核心竞争力,同时,本文中信息化应用案例的设计原则、标准化体系及功能实现,可为其他装备制造企业实施标准化项目提供借鉴。

产品巡检工作计划范文第4篇

设备管理

(一)对设备管理工作的要求:

1.各单位机动部门设专业员负责设备专业技术管理工作;

厂矿或车间机动科(组)设专职或兼职专业员负责本单位专业技术管理工作;

修理车间(工段)设班或工负责设备工作。

2.每台设备都必须制订完善的设备"五定"图表和要求,并认真执行。

3.各厂矿要认真执行设备用油三清洁(油桶、油具、加油点),保证油(脂)的清洁和油路畅通,防止堵塞。

4.对大型、特殊、专用设备用油要坚持定期分析化验制度。

5.专业人员要做好设备新技术推广和油品更新换代工作。

6.认真做到废油的回收管理工作。

(二)"五定"图表的制订、执行和修改。

1.厂矿生产设备"五定"图表必'须逐台制订,和使用维护规程同时发至岗位。

2.设备"五定"图表的内容是: 定点:规定部位、名称及加油点数; 定质:规定每个加油点油脂牌号; 定时:规定加、换油时间; 定量:规定每次加、换油数量; 定人:规定每个加、换油点的负责人。

3.岗位操作及维护人员要认真执行设备"五定"图表规定,并做好运行记录。

4.专业人员要定期检查和不定期抽查"五定"图表执行情况,发现问题及时处理。

5.岗位操作和维护人员必须随时注意设备各部状况,发现问题及时报告和处理。

(三)油脂的分析化验管理。 设备运转过程中,由于受到机件本身及外界灰尘、水份、温度等因素的影响,使油脂变质,为保证油的质量,需定期进行过滤分析和化验工作,对不同设备规定不同的取样化验时间。经化验后的油品不符合使用要求时要及时更换油脂。各厂矿对设备油必须做到油具清洁,油路畅通。

(四)设备新技术的应用与油品更新管理。

1.厂矿对生产设备油跑、冒、滴、漏情况,要组织研究攻关,逐步解决。

2.油品的更新换代要列入厂矿的年度设备工作计划中,并经过试验,保证安全方可加以实施,油品更新前必须对油具、油箱、管路进行清洗。

设备缺陷的处理

1.设备发生缺陷,岗位操作和维护人员能排除的应立即排除,并在日志中详细记录。

2.岗位操作人员无力排除的设备缺陷要详细记录并逐级上报,同时精心操作,加强观察,注意缺陷发展。

3.未能及时排除的设备缺陷,必须在每天生产调度会上研究决定如何处理。

4.在安排处理每项缺陷前,必须有相应的措施,明确专人负责,防止缺陷扩大。

设备运行动态管理 设备运行动态管理,是指通过一定的手段,使各级维护与管理人员能牢牢掌握住设备的运行情况,依据设备运行的状况制订相应措施。

(一)建立健全系统的设备巡检标准。 各厂矿要对每台设备,依据其结构和运行方式,定出检查的部位(巡检点)、内容(检查什么)、正常运行的参数标准(允许的值),并针对设备的具体运行特点,对设备的每一个巡检点,确定出明确的检查周期,一般可分为时、班、日、周、旬、月检查点。

(二)建立健全巡检保证体系。 生产岗位操作人员负责对本岗位使用设备的所有巡检点进行检查,专业维修人员要承包对重点设备的巡检任务。各厂矿都要根据设备的多少和复杂程度,确定设置专职巡检工的人数和人选,专职巡检工除负责承包重要的巡检点之外,要全面掌握设备运行动态。

(三)信息传递与反馈 生产岗位操作人员巡检时,发现设备不能继续运转需紧急处理的问题,要立即通知当班调度,由值班负责人组织处理。一般隐患或缺陷,检查后登入检查表,并按时传递给专职巡检工。 专职维修人员进行的设备点检,要做好记录,除安排本组处理外,要将信息向专职巡检工传递,以便统一汇总。 专职巡检工除完成承包的巡检点任务外,还要负责将各方面的巡检结果,按日汇总整理,并列出当日重点问题向厂矿机动科传递。 机动科列出主要问题,除登记台帐之外,还应及时输入计算机,便于上级大公司机动部门的综合管理。

(四)动态资料的应用 巡检工针对巡检中发现的设备缺陷、隐患,提出应安排检修的项目,纳入检修计划。 巡检中发现的设备缺陷,必须立即处理的,由当班的生产指挥者即刻组织处理;本班无能力处理的,由厂矿领导确定解决方案。 重要设备的重大缺陷,由厂级领导组织研究,确定控制方案和处理方案。

(五)设备薄弱环节的立项处理。 凡属下列情况均属设备薄弱环节:

1.运行中经常发生故障停机而反复处理无效的部位;

2.运行中影响产品质量和产量的设备、部位;

3.运行达不到小修周期要求,经常要进行计划外检修的部位(或设备);

4.存在不安全隐患(人身及设备安全),且日常维护和简单修理无法解决的部位或设备。

产品巡检工作计划范文第5篇

目前品质的工作很被动,固然所有的品质职员都很忙,但效果一点也不好。而且继续目前的方法和程序,我也无法对未来的品质工作有乐观的猜测。下面从几个方面阐述现存的主要题目,并提出解决方案。

一,首检和巡检记录,填写格式混乱,同时,有些填一些没用的东西,有些有用的又没填。对各工序先挑选再进一步整理为有用图表,难度大,耗时长,建议取消目前的通用格式,每种工序都采用一种格式,将需要填写的栏目固定好,避免这个填那个不填的随意性。既方便填写也方便整理。

二,由品管员作数据分析、画图表、写报告等品质工程师的工作,有些勉为其难,一方面这些事他们做不好,同时坐下来写这些东西十分消耗时间,干扰了正常的首检和巡检的工作,另一方面,我十分怀疑这些结果的可靠性和参考价值。建议设品质部文员完成此类工作,现场品管员的职责必须明确化,他们只要做好首检、巡检,该“退”时就“退”,该“停”时就“停”,该“开”时就“开”,该“返”时就“返”,就足够了。品管员不是统计员,控制生产流程,保障产品质量,才应是品管员的主要工作。实在假如他们能将这些做到位,公司品质状况必会有大幅进步。进行分析、做出报表,唯一的作用就是划分系统原因造成的缺陷和特殊原因造成的缺陷,再找出系统原因的造成的缺陷严重的地方,想法通过pdsa的方法加以改进。这类分析只能指导下一步的品质计划,并不能进步产品品质。前一阵,将时间大量消耗在此类文书工作上是一个误导。本来培训员工,要他们学会分析和图表是好事,作为企业的长期发展规划,也是必要的,人才总是不怕多一些。但现在就做此类精益求精的事过早了些。而且对职工期看过高,安排一些他们怎么也做不好的工作,只会使他们感到气馁,受到挫折,打击自信,丧失工作的荣誉感。在现在士气普遍低下的时候,公道安排他们的工作,显得尤为重要。

三,品质经理到底要做些什么?上个月我的工作,主要就是完成的博士的“具体”安排,而且我的大部分时间都消耗在文案上,而不是车间里。公司需要对我的工作内容进行定位,到底是作为博士的助手,继续按从前没有取得良好效果的品质治理思路做事,还是进行品质计划,安排职员完成计划,并往车间监察计划完成情况。令出多门,不只会在军事上导致失败,在经营治理上也会导致困境。两个优秀的将领分别按自己的思路给同一支部队下令,还不如一个平庸的将领,一致的指令来的好。如公司以为仍要按原先的思路进行品质治理,就请公司不要再让我提工作计划,我会将博士的计划安排下往,并监察督促执行。如公司以为前一阵的品质治理思路有改进的必要,并且对我布满信心,就请公司将品质工作彻底交托给我。而博士只需要在大范围上提出要求,并关注结果,尽量避免像从前在细节上下指令,假如感觉细节上有题目,则改指令为建议和想法比较适当。

四,品质经理的时间应该消耗在哪里?继续上面的话题,不论是按上面两种办法的哪一种,品质经理的时间都不应消耗在文案上,安排品质部文员已势在必行。就现在的博士安排的工作量,我根本不可能完成,这还是在我很少往车间的情况下。而不往车间,就能把品质工作做好吗?到底哪些文案工作是必须的,哪些完全可以删减呢?我以为只有花20%的资源能取得80%成绩的工作才是有必要的,那些花80%资源只占20%成果的工作必须取消。企业经营不是科学实验,必须要考虑本钱,浪费过多资源,取得微弱效果是得不偿失的。

产品巡检工作计划范文第6篇

目前品质的工作很被动,固然所有的品质职员都很忙,但效果一点也不好。而且继续目前的方法和程序,我也无法对未来的品质工作有乐观的猜测。下面从几个方面阐述现存的主要题目,并提出解决方案。

一,首检和巡检记录,填写格式混乱,同时,有些填一些没用的东西,有些有用的又没填。对各工序先挑选再进一步整理为有用图表,难度大,耗时长,建议取消目前的通用格式,每种工序都采用一种格式,将需要填写的栏目固定好,避免这个填那个不填的随意性。既方便填写也方便整理。

二,由品管员作数据分析、画图表、写报告等品质工程师的工作,有些勉为其难,一方面这些事他们做不好,同时坐下来写这些东西十分消耗时间,干扰了正常的首检和巡检的工作,另一方面,我十分怀疑这些结果的可靠性和参考价值。建议设品质部文员完成此类工作,现场品管员的职责必须明确化,他们只要做好首检、巡检,该“退”时就“退”,该“停”时就“停”,该“开”时就“开”,该“返”时就“返”,就足够了。品管员不是统计员,控制生产流程,保障产品质量,才应是品管员的主要工作。实在假如他们能将这些做到位,公司品质状况必会有大幅进步。进行分析、做出报表,唯一的作用就是划分系统原因造成的缺陷和特殊原因造成的缺陷,再找出系统原因的造成的缺陷严重的地方,想法通过pdsa的方法加以改进。这类分析只能指导下一步的品质计划,并不能进步产品品质。前一阵,将时间大量消耗在此类文书工作上是一个误导。本来培训员工,要他们学会分析和图表是好事,作为企业的长期发展规划,也是必要的,人才总是不怕多一些。但现在就做此类精益求精的事过早了些。而且对职工期看过高,安排一些他们怎么也做不好的工作,只会使他们感到气馁,受到挫折,打击自信,丧失工作的荣誉感。在现在士气普遍低下的时候,公道安排他们的工作,显得尤为重要。

三,品质经理到底要做些什么?上个月我的工作,主要就是完成的博士的“具体”安排,而且我的大部分时间都消耗在文案上,而不是车间里。公司需要对我的工作内容进行定位,到底是作为博士的助手,继续按从前没有取得良好效果的品质治理思路做事,还是进行品质计划,安排职员完成计划,并往车间监察计划完成情况。令出多门,不只会在军事上导致失败,在经营治理上也会导致困境。两个优秀的将领分别按自己的思路给同一支部队下令,还不如一个平庸的将领,一致的指令来的好。如公司以为仍要按原先的思路进行品质治理,就请公司不要再让我提工作计划,我会将博士的计划安排下往,并监察督促执行。如公司以为前一阵的品质治理思路有改进的必要,并且对我布满信心,就请公司将品质工作彻底交托给我。而博士只需要在大范围上提出要求,并关注结果,尽量避免像从前在细节上下指令,假如感觉细节上有题目,则改指令为建议和想法比较适当。

四,品质经理的时间应该消耗在哪里?继续上面的话题,不论是按上面两种办法的哪一种,品质经理的时间都不应消耗在文案上,安排品质部文员已势在必行。就现在的博士安排的工作量,我根本不可能完成,这还是在我很少往车间的情况下。而不往车间,就能把品质工作做好吗?到底哪些文案工作是必须的,哪些完全可以删减呢?我以为只有花20%的资源能取得80%成绩的工作才是有必要的,那些花80%资源只占20%成果的工作必须取消。企业经营不是科学实验,必须要考虑本钱,浪费过多资源,取得微弱效果是得不偿失的。

产品巡检工作计划范文第7篇

目前品质的工作很被动,虽然所有的品质人员都很忙,但效果一点也不好。而且继续目前的方法和程序,我也无法对未来的品质工作有乐观的预测。下面从几个方面阐述现存的主要问题,并提出解决方案。

一,首检和巡检记录,填写格式混乱,同时,有些填一些没用的东西,有些有用的又没填。对各工序先挑选再进一步整理为有用图表,难度大,耗时长,建议取消目前的通用格式,每种工序都采用一种格式,将需要填写的栏目固定好,避免这个填那个不填的随意性。既方便填写也方便整理。

二,由品管员作数据分析、画图表、写报告等品质工程师的工作,有些勉为其难,一方面这些事他们做不好,同时坐下来写这些东西十分消耗时间,干扰了正常的首检和巡检的工作,另一方面,我十分怀疑这些结果的可靠性和参考价值。建议设品质部文员完成此类工作,现场品管员的职责必须明确化,他们只要做好首检、巡检,该“退”时就“退”,该“停”时就“停”,该“开”时就“开”,该“返”时就“返”,就足够了。品管员不是统计员,控制生产流程,保障产品质量,才应是品管员的主要工作。其实如果他们能将这些做到位,公司品质状况必会有大幅提高。进行分析、做出报表,唯一的作用就是划分系统原因造成的缺陷和特殊原因造成的缺陷,再找出系统原因的造成的缺陷严重的地方,设法通过pdsa的方法加以改进。这类分析只能指导下一步的品质计划,并不能提高产品品质。前一阵,将时间大量消耗在此类文书工作上是一个误导。本来培训员工,要他们学会分析和图表是好事,作为企业的长期发展规划,也是必要的,人才总是不怕多一些。但现在就做此类精益求精的事过早了些。而且对职工期望过高,安排一些他们怎么也做不好的工作,只会使他们感到气馁,受到挫折,打击自信,丧失工作的荣誉感。在现在士气普遍低下的时候,合理安排他们的工作,显得尤为重要。

三,品质经理到底要做些什么?上个月我的工作,主要就是完成的博士的“详细”安排,而且我的大部分时间都消耗在文案上,而不是车间里。公司需要对我的工作内容进行定位,到底是作为博士的助手,继续按从前没有取得良好效果的品质管理思路做事,还是进行品质计划,安排人员完成计划,并去车间监察计划完成情况。令出多门,不只会在军事上导致失败,在经营管理上也会导致困境。两个优秀的将领分别按自己的思路给同一支部队下令,还不如一个平庸的将领,一致的指令来的好。如公司认为仍要按原先的思路进行品质管理,就请公司不要再让我提工作计划,我会将博士的计划安排下去,并监察督促执行。如公司认为前一阵的品质管理思路有改进的必要,并且对我充满信心,就请公司将品质工作彻底交托给我。而博士只需要在大范围上提出要求,并关注结果,尽量避免像从前在细节上下指令,如果感觉细节上有问题,则改指令为建议和想法比较适当。

产品巡检工作计划范文第8篇

关键词:成本控制,过程管理,目标管理,房产项目

Abstract: in this paper, according to the actual real estate project management, project management department from the setting, the work, the main management Angle cooperated-builing, this paper expounds the process of real estate project control and the realization of the target management.

Keywords: cost control, process management, goal management, real estate projects

中图分类号: F293.3 文献标识码:A文章编号:

向管理要效益是个永恒的话题,项目开发中加强对项目的过程控制与目标管理,特别是以质量、工期、安全、投资为主的过程控制管理,在房产成本控制中具有举足轻重的作用。

一、项目管理部门的设置与工作开展

1、项目管理部门的设置

工程部是实现项目过程控制与目标管理的职能关键部门。一般来说工程管理部负责施工单位及配合单位的筛选与协调管理工作,项目开展过程中的质量、进度、安全及投资的控制与管理,工程竣工验收与移交,工程管理过程中文件与资料的管理等。

遵循相对稳定、精干高效、因事设岗的原则设置工作岗位,原则上每个工程设土建、安装岗位各一个,岗位评价根据担负工作的任务轻重和工程进展情况不同而不同。

驻工地代表主要负责处理外部关系及各参建单位的协调工作,参加工程各阶段验收,对工程进度、质量、安全进行监管,负责施工过程中的设计变更、洽商、现场签证及技术、安全资料签字和节能资料的归档整理。

2、项目管理部门的工作开展

①、目标管理依据主要为现行有关法律、法规、标准、规程、定额、施工图纸、合约等。

目标管理对象为监理、施工、勘察、设计单位。

部门目标针对性管理主要为工程质量、工期、安全生产,以期打造安全、适用、经济、美观的品牌产品。

②、部门经理根据公司总体规划和领导的要求结合施工合约制定月度、季度、年度工作目标及计划,组织部门人员对计划和目标的合理性及可行性进行论证,并将工作目标和计划分解并落实到各参建单位,驻工地代表进行针对性的过程管理。

③、目标、计划生效后将作为对驻工地代表年度绩效考核的重要依据,一般通用项目的工作目标和计划的种类及要求:?

a、项目施工进度目标和计划;

月度、季度与年度计划争取分步完成(遇不可抗力影响除外),圆满完成年度计划,努力实现提前并不突破合约工期。

驻工地代表督促施工单位建立健全工期保障体系,明确监理、施工单位责任人,现场办公室内张贴施工单位制定的施工进度计划网络图或总体施工进度计划横道图,要求施工单位在监理例会上报出下周工作计划并满足总体月计划、不突破年度计划,必要时采取奖惩措施。

驻工地代表督促承包人每月月首将本月工程进度计划上墙予以公布、采取补救措施将上月工期滞后时间予以找回,联合监理单位依据现场管理制度督促承包人履行承诺。。

b、工程质量目标和计划;

确保达到合约约定质量标准,争取全部实现优良及以上质量等级,建立健全工程质量保证体系并覆盖项目施工全过程,适时做好质量预控工作。

与监理、施工单位主管人员做好沟通,注意处理好工作关系,工序穿插中安排好交叉作业、注重细部处理与成品保护。

合约质量目标由分部分项工程质量累积而成,驻工地代表参与并主导施工、监理单位责任人加强对工程的轴线、标高、垂直度、材料的规格与型号等的检查,重视技术资料的签字、整理与归档环节,验收后予以签字并杜绝补资料。慎重对待并把好材料源头关,原材料不具备出厂合格证、无现场抽样检测合格报告书,成品、半成品无出厂合格证等均为不合格产品,不合格品严禁入场,已经入场的限期清出施工现场。

加强特殊设备的进场管理与使用。例如电梯只要不是小厂产品、出厂时均有相应的产品质量保证,出事故的环节或诱因往往是安装粗糙、使用不当或维保跟不上,工程竣工验收后移交物业或业主使用时,要求供货、安装单位务必教授操作要点,必要时示范运营一段时间,将“传帮带”功课做足。

c、现场安全与文明施工目标、计划;

没有工人的安全就没有工程的安全,驻工地代表会同监理人员对工程安全与质量要同重管理,成立安全文明管理小组,施工单位设置现场专职安全员,不定期进行现场巡检,对于施工单位“三宝”不使用、“四口”不防护或不到位等现象一经发生,灵活运用“一说、二劝、三罚款”的现场管理规定。

现场管理以签订的施工合同、地方部门管理要求为依据,由驻工地代表参照公司的项目施工现场管理制度和同行业先进管理经验进行形象宣传,扩大公司的品牌影响力。

d、项目投资控制与计划;

驻工地代表、监理单位都要在充分熟悉和了解工程招标文件、施工合约、适用定额、施工图纸的基础上全面把握施工全过程,尽量减少和避免签证。不熟悉、不摸底的签证需向单位有关人员请示同意后再行签字,所有造成施工单位增加工程量或经济投入的签证需由施工单位提起申请,驻工地代表、监理工程师、建设单位分管部门经理三方签证后才能生效。

工程量签证实行“量价分离”,驻工地代表与专业监理工程师只对发生时间、发生的事件或完成的工程量予以描述确认,待结算时由预算管理部门进行核定,原合同中有的价格执行原合同,原合同有类似的参照原合同;原合同没有的,由承包人提出,公司进行审核确定。事件发生14天后,施工单位未予办理的签证不予补办。

e、工程现场管理要求及周报汇报

驻工地代表需及时处理现场管理中发现的问题,每周至少提出不少于7条现场管理意见书,对公司巡检小组及驻工地代表本人提出的问题均要求书面形式,并注明处理办法及落实情况。

驻工地代表每周五下午17:00前、通过邮箱传递者在20:00前提交本周工作周报,写清本周完成工作情况、下周计划及采取的措施。

④、日常检查与公司巡检小组抽检相结合

a、公司组建质量、进度、现场管理巡检小组,成员以工程、预算、销售、财务为主,每月15日进行一次质量、进度大检查,检查目标控制的措施,并以此作为阶段付款的依据、。

b、目标控制管理采取现场监督检查汇报、巡检小组抽查相结合的方式综合评价。对现场发现的质量、进度、安全等问题,巡检小组予以制止和纠正,情节严重和屡犯者以违约论处、可依据经现场管理制度当场开具经济处罚单,直至解除合同。

c、驻工地代表作为第一现场管理责任人,是目标计划与控制管理的执行者,巡检小组依据检查结果做出年度综合评价,以此作为工资调整、职务晋升、是否胜任该职务的依据。

二、项目管理部门对其他责任主体的管理

产品巡检工作计划范文第9篇

目前品质的工作很被动,虽然所有的品质人员都很忙,但效果一点也不好。而且继续目前的方法和程序,我也无法对未来的品质工作有乐观的预测。下面从几个方面阐述现存的主要问题,并提出解决方案。

一,首检和巡检记录,填写格式混乱,同时,有些填一些没用的东西,有些有用的又没填。对各工序先挑选再进一步整理为有用图表,难度大,耗时长,建议取消目前的通用格式,每种工序都采用一种格式,将需要填写的栏目固定好,避免这个填那个不填的随意性。既方便填写也方便整理。

二,由品管员作数据分析、画图表、写报告等品质工程师的工作,有些勉为其难,一方面这些事他们做不好,同时坐下来写这些东西十分消耗时间,干扰了正常的首检和巡检的工作,另一方面,我十分怀疑这些结果的可靠性和参考价值。建议设品质部文员完成此类工作,现场品管员的职责必须明确化,他们只要做好首检、巡检,该“退”时就“退”,该“停”时就“停”,该“开”时就“开”,该“返”时就“返”,就足够了。品管员不是统计员,控制生产流程,保障产品质量,才应是品管员的主要工作。其实如果他们能将这些做到位,公司品质状况必会有大幅提高。进行分析、做出报表,唯一的作用就是划分系统原因造成的缺陷和特殊原因造成的缺陷,再找出系统原因的造成的缺陷严重的地方,设法通过pdsa的方法加以改进。这类分析只能指导下一步的品质计划,并不能提高产品品质。前一阵,将时间大量消耗在此类文书工作上是一个误导。本来培训员工,要他们学会分析和图表是好事,作为企业的长期发展规划,也是必要的,人才总是不怕多一些。但现在就做此类精益求精的事过早了些。而且对职工期望过高,安排一些他们怎么也做不好的工作,只会使他们感到气馁,受到挫折,打击自信,丧失工作的荣誉感。在现在士气普遍低下的时候,合理安排他们的工作,显得尤为重要。

三,品质经理到底要做些什么?上个月我的工作,主要就是完成的博士的“详细”安排,而且我的大部分时间都消耗在文案上,而不是车间里。公司需要对我的工作内容进行定位,到底是作为博士的助手,继续按从前没有取得良好效果的品质管理思路做事,还是进行品质计划,安排人员完成计划,并去车间监察计划完成情况。令出多门,不只会在军事上导致失败,在经营管理上也会导致困境。两个优秀的将领分别按自己的思路给同一支部队下令,还不如一个平庸的将领,一致的指令来的好。如公司认为仍要按原先的思路进行品质管理,就请公司不要再让我提工作计划,我会将博士的计划安排下去,并监察督促执行。如公司认为前一阵的品质管理思路有改进的必要,并且对我充满信心,就请公司将品质工作彻底交托给我。而博士只需要在大范围上提出要求,并关注结果,尽量避免像从前在细节上下指令,如果感觉细节上有问题,则改指令为建议和想法比较适当。

四,品质经理的时间应该消耗在哪里?继续上面的话题,不论是按上面两种办法的哪一种,品质经理的时间都不应消耗在文案上,安排品质部文员已势在必行。就现在的博士安排的工作量,我根本不可能完成,这还是在我很少去车间的情况下。而不去车间,就能把品质工作做好吗?到底哪些文案工作是必须的,哪些完全可以删减呢?我认为只有花20%的资源能取得80%成绩的工作才是有必要的,那些花80%资源只占20%成果的工作必须取消。企业经营不是科学实验,必须要考虑成本,浪费过多资源,取得微弱效果是得不偿失的。

产品巡检工作计划范文第10篇

【关键词】博物馆;开放运行;管理模式

博物馆作为公益性文化机构,既要着眼于传播先进思想和优秀文化,又要满足于公众审美情趣和心理需求。博物馆的工作很多,但展示宣传和社会服务是中心工作。这如同开办工厂,虽然工作环节很多,但做出产品并把它销售出去才是目的。展示宣传是博物馆的产品,做好服务,把产品推向社会,让更多的观众接受这个产品,并从中受益,这是博物馆的目的,是博物馆的中心工作,其他工作都要服从这个中心。精品展馆是精品产品,是实施宣传教育的载体,因此打造精品展馆,增强博物馆的吸引力和影响力,是实现开放运行的前提和平台。在此基础上应着力做好以下几个方面:

一、严格内部管理,增强博物馆的承载力和执行力,为开放运行创造条件。

免费开放已是大势所趋,实施免费开放,观众多了、参观流量大了,博物馆的文化窗口、形象窗口、政治窗口的作用更加凸显。因此,在管理上一定要追求规范化、制度化、标准化,为实现开放创造先决条件。

(一)建立一套精干、高效的运行机构。机构设置至关重要,精干高效的机构设置会起到事半功倍的作用,机构重叠、冗员过多就会经常发生职能交叉、推诿扯皮等现象,影响工作效率。岗位设置合理,同时充分发挥每个岗位工作人员的主观能动作用,这是博物馆正常运行的基础。理想的模式是馆长、总支书记1人,负责全面工作,分管陈列研究,人事、计划、财务以及经营管理等。副馆长2人,一名分管接待服务,另一名分管运行保障。下设四部一室:公众服务部,主任1人,值班长3人,讲解员若干名(视博物馆规模)。负责全面协调开放运行各种事宜;运行保障部,主任1人,多媒体维护3人(三班两倒),安全员1人,设备管理1人,物业绿化管理1人,食堂管理1人;陈列研究部,主任1人,干事3人;财务资产部,主任1人,干事3人,负责财务资产、计划经营、合同管理、纪念品管理等业务;综合办公室,主任1人,副主任1人,干事2人,负责综合性事务工作。物业、绿化、食堂、安全保卫等业务全部委托管理,博物馆只负责考核监督。

(二)建立一套有效的激励约束机制。一是要在博物馆内要形成一种全员搞研究、全员能讲解的工作氛围。陈列研究人员通过切身的实践讲解经验,促进陈列研究人员综合能力的提高,增强陈列研究的针对性。讲解人员参与陈列研究,能够更深刻地理解陈列研究内容,使讲解与陈列研究有机地融合在一起。在确定奖励向前线倾斜的原则下,分别设立五星级、三星级、一星级讲解员,高级、中级、初级研究员。首先建立考试题库,同时分别成立评审委员会,委员会由外请专家、馆内相关领导和随机产生的部分讲解员、研究人员组成。其次通过笔试、现场讲解等方式,评出星级讲解员,高级、中级、初级研究员,对获得称号的人员实行津贴制,动态管理,每年评比一次,有任务有指标动态考核,基本形成“H”型模式。(见图)二是将博物馆的岗位划分为三类,人员比例分别为运行类60%、保障类25%、管理类15%。对三类岗位人员分别采取不同的方式进行管理、考核、奖励,运行类和部分保障类的工作内容重复性比较强,可将员工每项工作的完成情况分别量化,与奖金挂钩统计、计算;管理类和其他不易量化的工作,工作结果的好坏同两个因素有关:制度和流程制定的好坏以及是否严格执行。因此,由各部门负责人在定期的例会上对不易量化的岗位提出问题、建议,分析原因,将问题立为一个项目,有了项目就有完成的时间和标准,这些岗位的工作就被相对量化了,依据相关奖惩制度与奖金挂钩。三是养成员工以积极心态完成工作的作风,避免被动去完成工作,而是有计划主动完成工作。全馆要有年度工作计划和月工作计划,各部室要有月度工作计划和周计划,并且按照工作计划进行考核。

二、以观众为导向,持续提升博物馆服务水平和标准,为开放运行提供软实力。

接待服务工作是直接面对观众的最前线工作,陈列布展完成后便成了博物馆各项工作的重中之重了。因此,培养一批应变能力强、素质高、训练有素的接待队伍是持续提升服务水平和标准的重要保证。接待服务要像老铁人纪念馆的服务标准一样,即来有迎声、问有答声、走有送声;接待热心、讲解细心、答问耐心、接受意见诚心。

(一)严格规范管理,使展馆时时受控。一是实行定时巡检和专业巡检相结合制度,每天早中晚由总值班组织各路人员进行巡检,同时定期组织安全、设备等专业巡检。二是各个接待岗位以及相关重要岗位配备对讲机,确保联络畅通、及时,监控室时时监控展馆的重点部位。三是制定各种应急预案,并且经常性地进行演练,与辖区公安机关建立公共安全、治安防范应急联动体系,确保突发事件的应急响应。四是加强展厅管理,所有展厅都设有1-2名展厅值守人员,确保参观秩序和展品安全。四是加强对馆藏的保护保养,及时对藏品进行分类、建档和立账,建立藏品电子档案“数据库”。

(二)坚持高标准,不断提升讲解水平。在管理运行中,坚持从基础工作抓起。一是抓好养成教育。要求员工工作期间必须着馆服,院内行走必须靠右侧。对讲解员实行军事化管理。讲解服务方面,每天整理形成讲解日志,每周上报讲解情况分析,每月进行讲解质量考评。二是抓好培训工作。每日晨训;定期聘请专家、外教定期来馆授课、学术交流等;走出去到国内知名大馆进行馆际交流,开拓视野,提高业务水平。

(三)创新运行机制,“免费不免责”。一是实行三班两倒制,即两个班在上班,一个班在休息。上班的两个班分主班和副班,主班负责组织协调预约、讲解和现场参观等,副班负责展厅看护、纪念品销售和票务工作等。二是实行交接班制度,每天开馆前和闭馆后由当日总值班组织讲解员、展厅值守、经警、技术保障人员等,与昨夜和今夜值班人员分别进行交接班,交接过程中严格执行五交五不交等交接班制度。三是实行值班长制,即每个班设立一名值班长,统一协调组织与开放运行相关的所有岗位。此外,还要设立接待服务中心、医疗室、候讲室,设置轮椅、婴儿车和爱心伞,开辟绿色无障碍通道,设置自动寄存、语音导览、留言室等服务设施,真情实意为每名观众服务。

(四)坚持严细成风,夯实基础工作。基础不牢,地动山摇。推行实施常整理、常整顿、常清扫、常清洁、常素养、常安全的6S管理理念,技术保证方面,针对运行中可能出现的问题,制定出各种预案和规章制度,做到接口清晰、职责到位。环境保证方面,一方面抓好展厅整齐、清洁、优雅的内部环境,一方面抓好馆区绿化、亮化、美化的外部环境。安全保证方面,把日常安全管理与特殊时期安全防范相结合,开展消防演习、突发公共事件演练、反恐演练,做到安全工作常抓不懈。

三、拓展社教领域,增强博物馆的延展力和覆盖力,为开放运行提供支撑。

以博物馆的阵地宣传为主体,以走出去打造“流动博物馆”和“网上博物馆”为两翼,建设“一体两翼”的宣教格局。大庆铁人王进喜纪念馆也采取类似的方式组建了“铁人精神民族魂”主题宣讲报告团,将陈展内容制作成PPT,讲解员现场讲解,近年来进校园、入社区、上前线、驻军营进行宣讲,取得了非常好的效果。充分利用现代网络技术建立网上博物馆,主要内容包括:宣传展览内容的传统模式中英文网站;员工内部网站以及基于企业现代化管理理念的ERP系统;建立网上虚拟仿真博物馆,将真实的博物馆再现于网络上,使人有身临其境的感觉,达到足不出户游览博物馆的效果。此外,开办员工论坛,全员参与共同办馆;广泛开展志愿者服务活动。

四、建设过硬团队,增强博物馆的凝聚力和向心力,为开放运行提供保障。

要做好开放后接待运行,更好地为观众和社会服务,建设一流的博物馆,就要有一支安于寂寞和清贫,一支心系展馆、勤勉坚定、务实清廉、爱岗敬业的优秀员工队伍。一)领导干部率先垂范做表率。“工人三班倒,班班见领导”,“工人身上有多少泥,干部身上就有多少土”。这些大庆会战的优良传统要继承和发扬好,要求员工做到的自己先做到,不搞特殊化。博物馆领导不仅要成为抓班子带队伍的行家,还要成为陈展专家、讲解专家、运行保障专家。

(二)抓好三支专业队伍的建设。一是抓好接待服务队伍建设。不断提升讲解技能、讲解水平,能够满足观众的差异化需求。强化接待服务队伍的服务意识,变被动式服务为主动亲和式服务。二是抓好陈列研究馆藏队伍建设。不断提升文物史料的研究和应用能力,提升文物识别、鉴定和修复能力,实现征集、研究、考证与应用的良性循环。培养陈列的创新能力,跟踪国内陈列发展动态,对新概念、新技术、新成果,超前储备,培养自我创新、自主办展的能力。三是抓好技术后勤保障队伍。随着声光电现代化多媒体等展览手段的大量应用,对多媒体等设备的维修、维护人员的专业素质要求越来越高,因此要加强对技术保障人员的培养培训,确保运行过程中不出现纰漏。

(三)加强制度建设让制度说话。博物馆单位相对较小,人员集中,管理过程中最重要的就是要坚持公开、公平、公正、合理的原则,所以制度建设至关重要,要让制度去管理人、去约束人,形成一种制度面前人人平等的氛围。

(四)发挥党建和思想政治工作的作用。加强党支部建设和党员教育管理,充分发挥支部的战斗堡垒和党员的先锋模范作用,选树一至二名行业里的模范典型;发挥群团组织作用,开展丰富多彩的文体活动;加强日常思想政治工作,对员工注重人文关怀和思想疏导,培养阳光心理。经过不懈努力营造心系展馆,共建和谐家园的氛围,充分调动员工的积极性和创造性,凝聚集体智慧和力量共办精品馆,确保开放的顺畅运行。

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