古代中国皇帝最多能活到多少岁/我国古代的交通规则/“慈母”原是伤心事 “孝子”意在哀已去

2019-10-27 版权声明 举报文章

古代中国皇帝最多能活到多少岁

文/李国文

中国历代的人君,加起来,大概一共有三百多位。有人做过统计,皇帝长寿者并不多。宋代的《容斋随笔》,这是生前最爱读的一部书籍;在这部书里,洪迈专门写了一篇《人君寿考》,来研究皇帝的寿命问题。

据他的记载,在宋以前的皇帝,也就只有五位是高龄者。余下的,平均年龄也就三十几岁。有的小皇帝继位时才七八岁,十来岁,有的是在襁褓中登基的。这些儿童皇帝,早殇者就更多了。因为皇位争夺战总是十分严酷的,对任人摆布的这些幼帝来说,动不动成为政治斗争的牺牲品,那命运是蛮可怜的。

大多数帝王短命的原因,无非两点:一是皇帝这个职业的安全系数实在太不高了,觊觎王位者总是很多,而且总是采用暴力手段,一点儿也不客气地来夺取帝位。所以,当皇帝者,非正常死亡甚多,被砍头,被鸩杀、被幽闭处死,在历史上是屡见不鲜的。二是当上皇帝以后,十之八九太过劳累,日理万机是一累,纵情享乐也是一累,对付三宫六院七十二嫔妃,和后宫三千佳丽,则尤为一累。《金瓶梅》里的西门庆,就那么六七位妻妾,最后还是因为纵欲身亡,何况皇帝有比他多几十倍的女人,需要他去努力奋斗呢!这种催命行为,也在加速帝王的死亡进程。所以洪迈叹息道:皇帝能活到“五六十者亦鲜”矣!

他提到这五位宋以前的高龄帝王,分别为汉武帝刘彻(69岁),吴大帝孙权(70岁),梁武帝萧衍(85岁),唐高祖李渊(69岁)和唐玄宗李隆基(77岁),都活到了比较高的年龄,可以称得上是帝王中的老寿星了。

我国古代的交通规则

文/海波

古代有《仪制令》,这是唐代创制的交通规则,也是我国最早用于交通管理的书。

宋太宗太平兴国八年,朝廷下令,令京都开封及各州在城内主要交通路口悬挂木牌,上书《仪制令》作为交通规则,人人要遵守。如“贱避贵、少避长、轻避重、去避来”,这就是说一般平民百姓要给当官的让路,年纪轻的给长者让路,轻装的车要给载重的车让路。“去避来”就是说出城的要给进城的让路。

到了清代,轿子的轿顶还分等级,有金顶、银顶、锡顶等,两轿相遇,小官让大官先走。如皇帝、贵妃乘轿用金顶,妃嫔用铜质锬金,亲王、郡王、一品大臣用银顶,一品以下用锬银、光锡。清代坐轿就像朝服一样,以品论等级。武官骑马不坐轿。

“慈母”原是伤心事 “孝子”意在哀已去

文/何翟

“慈母”一词最早出现于《仪礼》,原意并非指慈祥的母亲。《仪礼》还对成为“慈母”的条件作了诸多令人瞠目结舌的限定:“慈母者,何也?传曰:妾之无子者,妾子无母者,父命妾曰:女以为子。命子曰:女以为母。”由此可知,不是随便哪个女子都可以成为“慈母”,也不是哪个儿子随便都可以拥有“慈母”的。

要想成为“慈母”,下列条件缺一不可:必须具有小妾身份;必须没有或者不会生育(至少是没有生育男孩);更为关键的是,丈夫必须还有另外的妾,且这个妾恰好一命呜呼并正好遗留下一个男孩。在这些条件都具备的时候,还需要丈夫下达明确的指令:“你把这个死了母亲的孩子当成自己的孩子养起来吧!”知道了这些,我们在读到《仪礼・丧服》中“慈母如母”时,才不会觉得无法解释,才不会感到过于突兀。所以,“慈母”和“生母”的死亡有关,但和“慈祥”无关,“慈母”从来都是一段伤心往事。

“孝子”在今天的语义中是指孝顺的孩子,除此之外再无别的意思。但是这个词最古老的词义却不是这个意思,是孔子把“孝”的内涵扩大了。《礼记》这样定义“孝”:“祭称孝子、孝孙,丧称哀子、哀孙。”父亲或母亲刚去世的时候,非常哀痛,哭得上气不接下气,称作“哀子”;过了一段时间,哀痛慢慢减轻了,停止了哭泣,这时再祭奠去世的父亲或母亲,称作“孝子”。因此,“孝子”是祭奠的时候才使用的称谓。后来一概把居丧的男子称作“孝子”。由此可见,这个词的本义跟“孝顺”没有任何的关系。

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