公路工程施工中的常见应用技术解析

摘要：分析公路工程施工的常见应用技术在公路建设中具有重要作用，加强公路工程施工技术的管理，确保交通事业的经济社会效益。

关键词：交通事业 公路工程 施工技术 路基 路面 隧道 应用技术

中图分类号：TL372+.2

由于我国大量的商品都需要通过公路运输出去，公路事业的发展，有效促进了我国经济的快速发展，因此，公路事业的发展在我国经济领域中具有重要价值，要想推动公路事业的发展，就必须的加强公路工程施工技术的建设。在公路工程施工中，主要包括路基施工、路面施工、隧道施工等三个方面，因此，探讨公路工程施工中的路基施工技术、路面施工技术、公路隧道施工技术等常见应用技术，为公路工程施工建设提供参考和建议。

一、公路工程路基施工常见应用技术

（一）公路路基压实施工技术分析

公路路基施工将涉及到路基填料和压实等过程，路基的压实度、填料质量决定了公路的稳定性和强度，因此，在路基填料、路基压实过程中，应采用先进的施工技术，并控制路基施工的质量，从而建设稳定、结实的道路，对于平坦宽阔的地区，路基施工应采用大吨位的压路机施工，这样压路机对土壤碾压的过程中将取得最佳的效果，有利于夯实路基的压实度，但是对于较潮湿的地区，路基施工就需要针对当地的地质条件采用不同型号的压路机。路基在压实前，需要对路基进行实验的检验，充分考虑地质条件、土壤因素、塑性指数等，确定土壤液压、塑性指数后，就需要确定所填的石料，充分考虑地质条件、区域环境、地理因素后，路基的压实度才能取到良好的效果。例如，某施工团队对黄土路面进行公路建设，由于黄土路面的压实需要高水平的施工技术，因此，在黄土路面施工前，首先施工人员应对黄土路面进行试验，从而确定黄土中的含水量的比例，若某一黄土地段的含水量较小，施工人员应对其适当的加水，然后进行碾压施工；若某一黄土地段的含水量较多，施工人员就必须的把黄土翻起来，经过晾晒后，待黄土的湿度符合规范标准后，施工人员才可进行碾压过程。在路基施工中，可能会遇到老黄土的路基施工，在这样的环境下施工，施工人员必须掌握老黄土的相关数据后，才可进行路基施工。而对于软土质的路基施工，施工人员应采用轻质路堤和挤密桩的方式加强路基的施工。路基施工中也会涉及到路基防护处理，在路基防护处理施工阶段，采用冲刷和支挡防护等技术，从而有效处理坡面工程的防护。

（二）路基施工排水系统的处理技术

由于公路难免会遇到下雨天气，做好排水系统，避免因雨水侵蚀而影响路基的施工进度及造成安全事故的发生，因此，为了使路面的雨水及时排除，施工人员应做好路基的排水技术，第一，通过设置拦水带、泄水口、急流槽等方式，雨水就能直接流到排水沟，实现了集中排水的效果；第二，对于西北平坦地区，采用分散排水的方式，即设立边沟、截水沟等排水设施，这样就可以有效处理排水，另外，做好排水系统处理后，排水设施上都需要做好防护铺砌，这样就可以使交通运营顺利进行。

二、公路工程路面施工技术分析

在路面施工过程中，需要进行水泥混凝土的配比及砂砾的混合搅拌，针对水泥混凝土的材料，应选用优质的材料，并且具有稳定性、刚性及抗疲劳性，特别是对于大型城市的公路建设，由于城市的交通比较拥挤、车流量也比较多，因此对水泥混凝土材料质量提出了更高的要求。而对于偏远地区的公路建设，虽然公路建设的等级层面比大城市公路建设的要求较低，但是路面施工的技术材料也应满足规范指标要求并具有良好的施工工艺。因此，在公路工程施工建设中，应选用稳定性强、干硬性适中的水泥混凝土材料，合理配比水泥剂量，避免因混凝土收缩硬化而影响路面施工技术，另外，为了使路面施工建设更平整，确保车辆安全行驶，施工人员可采用收光作业模式进行路面施工，选用AH90、110沥青材料对路面进行摊铺，从而提高公路路面的平整性。例如采用振动式双钢轮设备和轮压压路施工仪器对路面进行施工。在材料级配砂砾的施工过程中，首先应均匀铺设砂砾，然后再进行施工碾压，路面平整铺设后，需要再次进行洒水碾压，这样就可以起到养护作用，最后，路面需要进行基层施工技术，在这个施工环节中，水泥、砂砾的用量应适中，从而确保公路工程路面施工质量。

三、公路桥梁工程施工技术

公路桥梁施工中会涉及到预应力技术，预应力技术质量的好坏直接关系着公路桥梁施工质量，其主要作用是对锚具进行张拉作用，并且对预应力混凝土结构工程进行预加应力的施工。针对外部预应力的混凝土结构，其主要通过机械设备对外部预应力进行反力作用调节，而内部预应力混凝土结构，主要通过相对应的机械设备对应力筋的锚具进行张拉作用，从而满足混凝土结构工程的预应力作用需求。在预应力施工技术中，机械设备不仅可以对混凝土结构工程进行预应力施工，电热法、白张法等技术也可以进行预应力施工，因此，预应力施工技术是多种多样的，针对不同的施工工程，其预应力施工技术也是不一样的，例如对桥梁工程浇筑混凝土构件施工，其主要通过机械设备对混凝土的张拉作用进行预应力施工。在公路桥梁工程建设中，主要包括桥梁受弯构件施工、加固施工、多跨连续施工等三部分，预应力施工技术在这三个环节中都会被涉及，在公路桥梁工程中的受弯构件施工中，为了确保桥梁工程的施工质量，应对桥梁混凝土结构施加一定的预应力作用；而公路桥梁钢筋混凝土结构的多跨连续施工，采用预应力施工技术，以保证公路桥梁钢筋混凝土结构部分的多跨连续梁的抗弯承载力和抗剪承载力。

四、公路工程隧道施工常见应用技术

（一）隧道施工通风、供电、排水技术

为了确保隧道施工空气流畅，施工人员应在隧道的进出口分别设置一台空气压缩机，这样就可以确保施工人员在隧道中安全施工，特别注意的是：公路隧道施工中，施工人员必须注意用电线路的安全，若隧道中发现漏电现象，应及时采取有效措施排除线路故障。另外，在公路隧道施工中，难免会遇到地下积水的现象，这时施工人员就必须做好排水处理，即运用塑料管将水排出隧道外，如果在隧道进口进行反坡作业施工，施工人员就需要用抽水机将隧道的积水排出隧道外。

（二）隧道支护、防护层检查处理技术

隧道需要进行防水层铺设处理，做好防水层处理，确保隧道施工技术达到规范标准。在隧道防水层铺设施工前，施工人员应对隧道的支护做好检查和处理技术，尤其是对于喷射混凝土的断面，用做好测量处理，若测量的数据不符合质量标准，施工人员应及时补救，并且隧道表面不平整的地方，应再次喷射拉平，同时切掉多余的钢筋网，切掉的地方应采用水泥砂浆对其进行涂抹均匀。在防水层处理检查和处理的过程中，首先需要对隧道焊接的地方进行检查，检查是否有漏焊、焊接接口不标准的情况，施工人员可以用手感觉一下防水层是否密实，并且查看防水板表面是否有漏气、漏水现象，确保隧道防水层处理技术恰当。由于隧道施工缝处理通常会用塑料止水带对其进行防水处理，因此，施工人员应做好止水带的检查处理，若发现有破漏的现象，施工人员应及时进行修补，确保止水带起到防水的作用。

结束语：

公路的建设推动了我国经济的发展，良好的公路施工技术才能确保公路工程质量，才能确保车辆安全行驶和人们的生命财产安全，公路施工主要包括路基、路面、隧道等三个施工阶段，做好路基、路面、隧道的施工技术处理，从而保证公路工程的施工建设质量，进而推动交通事业的发展。

参考文献：

[1]陈胜博. 公路工程施工质量信息化控制技术研究[D].长安大学，2012.

[2]何生章. 新时期公路工程施工技术的研究[J]. 科技致富向导，2012，20：330.