产业广角 第2期

时间:2022-09-09 12:51:46

产业广角 第2期

人民币国际化步伐或将加快试点企业扩容185倍

中国人民银行近日公告称,已联同财政部、商务部、海关总署、税务总局和中国银监会联合公告,把参与跨境贸易人民币结算试点的出口企业从365家,大幅扩大至67359家,涉及包括北京、天津、内蒙古、辽宁、上海、江苏、浙江、福建、山东、湖北、广东、广西、海南、重庆、四川和云南等16个省(自治区、直辖市)。这是继去年6月继跨境贸易人民币结算试点区域扩张后,央行对试点出口企业进行了又一轮大幅度扩容。

公告表示,上述试点企业自2010年12月3日起可按照《跨境贸易人民币结算试点管理办法》开展出口货物贸易人民币结算试点,按照相关规定办理出口报关手续,并享受出口货物退(免)税政策。

此前,第一批365家跨境贸易人民币结算试点出口企业仅在上海市,广东省的广州、深圳、珠海和东莞。从365家到67359家,试点企业扩容185倍,遍及20个省、市。

我国下调今年稀土出口配额

商务部近日公布,2011年第一批稀土出口配额为14446吨,较2010年第一批配额的16305吨下降11.4%。有31家企业获得了首批配额,其中中钢集团584吨、五矿有色747吨、广晟有色431吨、包钢稀土740吨、包头华美稀土高科有限公司获得最高配额954吨。

商务部外贸司负责人表示,对于2011年稀土出口配额总量,有关部门正在协商之中。中国将综合考虑稀土产量、国内外需求及可持续发展的需要等因素后确定。配额总量确定后,商务部将及时对外。此次商务部先行下达2011年度第一批稀土出口配额,是延续往年做法。各方不宜根据此次下达的第一批出口配额数量来推定全年总量。

据悉,为加强对稀土资源开发的管理,国土部已出台了包括控制开采量、暂停受理新的开采申请等措施;工信部也下发了《关于公开征集稀土行业准入条件意见的通知》提高行业准入门槛;《国务院关于促进企业兼并重组的意见》特别将稀土纳入重点行业兼并重组的名单。

对于此次配额的降低,中国五矿化工进出口商会会长徐旭表示,近年来由于过度开采和无序竞争,中国稀土资源储备大幅下降,对生态环境造成巨大破坏,中国政府对稀土在内的原材料加强管理以实现可持续发展的做法,有利于保护环境和自然资源,符合世贸规则,是完全正确的。

据中国海关统计,2001年以来,中国企业向世界出口稀土年均数量稳定在6万吨左右,稀土产品出口到了全球40多个国家和地区。其中,2009年受国际金融危机影响,稀土外需市场疲软,出口量萎缩至43918吨,而随着全球经济的向好,2010年前11个月我国稀土出口35075吨,预计全年出口量略少于上年水平。

外汇局新核准44家做市商

国家外汇管理局近日新核准744家金融企业做市商,其中包括26家即期做市商和侣家远期掉期做市商,并各有7家和1 2家商业银行取得即期尝试做市资格和远期掉期尝试做市资格。

外管局披露的名单显示,工、农、中、建、交五大商业银行以及中信、浦发、光大、华夏、兴业以及国开行和花旗、渣打、汇丰、德意志、三井住友、三菱东京日联、苏皇获得即期做市商和远期掉期做市商资格。同时,招行、民生、广发、深发展、宁波、东方汇理、蒙特利尔、法巴获得即期做市商和远期掉期尝试做市商资格;而瑞穗、星展、美国银行上海分行、摩根大通银行获得即期尝试做市商和远期掉期尝试做市商资格;中国邮储银行、北京银行和上海银行获得即期尝试做市商资格。

近日,市场传闻新三板市场有望引入做市商,一些大型券商已开始有所行动,积极备战“新三板”做市商制度。

未来10年我国电力投资将达11万亿电价年均将增长3.5%

中国电力企业联合会近日透露,未来10年,我国电力投资总额将高达11.11万亿元。其中“十二五”期间将投入5.3万亿元。“十三五”期间投入5.8万亿元;5.7万亿元投向电源建设,5.4万亿投向电网建设。

据了解,按照规划基准方案,“十二五”期间,全国电力工业投资将达到5.3万亿元,比“十一五”增长68%,其中电源投资2.75万亿元,占全部投资的52%,电网投资2.55万亿元,占48%。“十三五”期间,全国电力工业投资预计高达5.8万亿元,比“十二五”增长9.4%,其中电源投资2.95万亿元,占全部投资的51%,电网投资2.85万亿元,占49%。

按此投资规模,2015年和2020年全国发电装机容量将分别达到14.37亿千瓦和18.85亿千瓦左右。

“十二五”我国将实施积极汽车进口促进战略

商务部产业司有关负责人近日在“笫七届中国进口汽车高层论坛”上透露,“十二五”期间,我国将实施“积极的”汽车进口促进战略。国家将通过综合利用金融、税收、经贸等政策,鼓励引进先进技术设备、节能和新能源汽车关键技术、关键零部件等。

此前,商务部已决定从2011年1月1日起,将部分汽车零部件自动进口管理由商务部签发转为由地方机电办签发,包括汽车底盘、制动器、驱动桥等16个10位编码产品。

据中国进口汽车贸易有限公司的《2010中国进口汽车市场年度报告》和《2011中国进口汽车市场运作策略报告》预计,今年中国进口汽车市场仍将保持20%的增长,高于普遍预计的国产车增速。报告认为,2011年,SUV作为进口汽车市场的主体,将继续保持50%以上的市场占有率,车型及排量将继续下移。

2011年我国纺织业出口环境更趋严峻

在高成本、汇率波动加大、欧债危机影响面扩大等诸多不利因素影响下,2011年我国纺织服装企业的出口环境严峻,将面临“低增长、高成本”的困局。据海关统计,2010年1-10月,我国纺织品服装累计出口1676.1亿美元,已超去年全年总水平,同比实现22.9%的增长;进口161.8亿美元,同比增长19.1%。进、出口增幅的差距逐步缩小。预计全年纺服出口额近2000亿美元,增幅在15%-20%。随着原材料价格提升、人民币升值的传导作用逐步彰显,年末行业整体出口面临减速。据统计,2010年纺织原辅材料成本比上年涨约30%-80%,棉花等主要原料成本涨幅最高超一倍,长三角、珠三角工资涨幅普遍有20%-40%。同时政府加大节能减排力度,客观上增加了企业环保成本。此外,我国纺服业在国际市场占有率超30%,已经或逐步趋向饱和。(来源:中国纺织网)

轮胎出口环境进一步趋紧

2010年,由于世界经济呈现复苏态势,中国轮胎出口势头旺盛,尤其是出口欧洲、拉美等市场增幅较大。但天然胶等原材料价格屡创历史新高,轮胎生产成本上升30%以上,高于轮胎产值增幅8个百分点,轮胎企业效益大幅下降,仅中国橡胶工业协会轮胎分会会员企业的亏损面就达到了26%。

专家认为,未来国外轮胎市场将发生较大变化,我国轮胎出口面临更加严峻和复杂的环境。一是国外对轮胎在技

术、质量、安全等方面的要求越来越严格,其中最主要的是欧盟轮胎安全法规和标签法两个法规。美国和日本也出台了类似的法规。这些法规的核心就是对轮胎的燃油效率、湿抓着力等做了具体规定,目前日本已开始实施,美国今年实施,欧盟明年实施。这对国内目前出口量较大的普通轮胎压力非常大,如果轮胎企业不调整产品结构,一两年后,中国轮胎出口量肯定要大幅下降。二是贸易摩擦越来越多。去年美国轮胎特保案的影响现在还在持续,轮胎整体出口增长主要是转移了市场,但也引起其他地区市场的连锁反应。现在欧盟已经传出信息,有可能对中国轮胎进行反倾销。三是天然胶等原材料价格上升趋势难以改变。国际橡胶研究组织对天然胶价格趋势的预测是2009年在4000美元/吨左右,今后可能达到5000美元/吨。因为轮胎需求量不断增长,而天然胶种植却有一定的局限性。

业内人士认为,上述因素决定了今后中国轮胎出口将面临很大压力,轮胎行业必须采取多种措施渡过难关,转变发展模式,由出口主导型转向内需拉动型。

未来10年我国电力投资将达11万亿电价年均将增长3.5%

中国电力企业联合会近日透露,未来10年,我国电力投资总额将高达11.11万亿元。其中“十二五”期间将投入5.3万亿元。“十三五”期间投入5.8万亿元;5.7万亿元投向电源建设,5.4万亿投向电网建设。

据了解,按照规划基准方案,“十二五”期间,全国电力工业投资将达到5.3万亿元,比“十一五”增长68%,其中电源投资2.75万亿元,占全部投资的52%,电网投资2.55万亿元,占48%。“十三五”期间,全国电力工业投资预计高达5.8万亿元,比“十二五”增长9.4%,其中电源投资2.95万亿元,占全部投资的51%,电网投资2.85万亿元,占49%。

按此投资规模,2015年和2020年全国发电装机容量将分别达到14.37亿千瓦和18.85亿千瓦左右。

“十二五”我国将实施积极汽车进口促进战略

商务部产业司有关负责人近日在“笫七届中国进口汽车高层论坛”上透露,“十二五”期间,我国将实施“积极的”汽车进口促进战略。国家将通过综合利用金融、税收、经贸等政策,鼓励引进先进技术设备、节能和新能源汽车关键技术、关键零部件等。

此前,商务部已决定从2011年1月1日起,将部分汽车零部件自动进口管理由商务部签发转为由地方机电办签发,包括汽车底盘、制动器、驱动桥等16个10位编码产品。

据中国进口汽车贸易有限公司的《2010中国进口汽车市场年度报告》和《2011中国进口汽车市场运作策略报告》预计,今年中国进口汽车市场仍将保持20%的增长,高于普遍预计的国产车增速。报告认为,2011年,SUV作为进口汽车市场的主体,将继续保持50%以上的市场占有率,车型及排量将继续下移。

2011年我国纺织业出口环境更趋严峻

在高成本、汇率波动加大、欧债危机影响面扩大等诸多不利因素影响下,2011年我国纺织服装企业的出口环境严峻,将面临“低增长、高成本”的困局。据海关统计,2010年1-10月,我国纺织品服装累计出口1676.1亿美元,已超去年全年总水平,同比实现22.9%的增长;进口161.8亿美元,同比增长19.1%。进、出口增幅的差距逐步缩小。预计全年纺服出口额近2000亿美元,增幅在15%-20%。随着原材料价格提升、人民币升值的传导作用逐步彰显,年末行业整体出口面临减速。据统计,2010年纺织原辅材料成本比上年涨约30%-80%,棉花等主要原料成本涨幅最高超一倍,长三角、珠三角工资涨幅普遍有20%-40%。同时政府加大节能减排力度,客观上增加了企业环保成本。此外,我国纺服业在国际市场占有率超30%,已经或逐步趋向饱和。(来源:中国纺织网)

轮胎出口环境进一步趋紧

2010年,由于世界经济呈现复苏态势,中国轮胎出口势头旺盛,尤其是出口欧洲、拉美等市场增幅较大。但天然胶等原材料价格屡创历史新高,轮胎生产成本上升30%以上,高于轮胎产值增幅8个百分点,轮胎企业效益大幅下降,仅中国橡胶工业协会轮胎分会会员企业的亏损面就达到了26%。

专家认为,未来国外轮胎市场将发生较大变化,我国轮胎出口面临更加严峻和复杂的环境。一是国外对轮胎在技术、质量、安全等方面的要求越来越严格,其中最主要的是欧盟轮胎安全法规和标签法两个法规。美国和日本也出台了类似的法规。这些法规的核心就是对轮胎的燃油效率、湿抓着力等做了具体规定,目前日本已开始实施,美国今年实施,欧盟明年实施。这对国内目前出口量较大的普通轮胎压力非常大,如果轮胎企业不调整产品结构,一两年后,中国轮胎出口量肯定要大幅下降。二是贸易摩擦越来越多。去年美国轮胎特保案的影响现在还在持续,轮胎整体出口增长主要是转移了市场,但也引起其他地区市场的连锁反应。现在欧盟已经传出信息,有可能对中国轮胎进行反倾销。三是天然胶等原材料价格上升趋势难以改变。国际橡胶研究组织对天然胶价格趋势的预测是2009年在4000美元/吨左右,今后可能达到5000美元/吨。因为轮胎需求量不断增长,而天然胶种植却有一定的局限性。

业内人士认为,上述因素决定了今后中国轮胎出口将面临很大压力,轮胎行业必须采取多种措施渡过难关,转变发展模式,由出口主导型转向内需拉动型。

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