加强高收入阶层的消费热点研究促进国民经济合理发展

时间:2022-09-07 11:23:30

加强高收入阶层的消费热点研究促进国民经济合理发展

摘要:通过提高居民收入来促进消费固然重要,但盘活高收入阶层的大量储蓄存款,寻找他们的新的消费热点、引导其消费投向,也是刺激消费需求的重要方面。根据消费热点的形成条件和特征,文章分析了高收入阶层消费热点形成的可能性,探索了他们的消费热点产品,并提出了相关的配套措施。

Abstract: The paper argues that by increasing the income of residents to promote the consumeris important, but use savings deposits of high-income groups, looking for their new consumption hot spots, and guide the consumer to invest is also an important aspect of stimulating consumer demand. Based on the formation conditions and characteristics of consumption hot spots. We analyzed the high-income consumption hot spots, and put forward relevant policy.

关键词: 高收入阶层;消费热点;经济增长

Key words: high-income groups;consumption hot spots;economic growth

中图分类号:F20 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2012)20-0180-02

0 引言

为了保证经济的持续平稳增长,我国将扩大国内消费需求放在“十二五”规划的首要位置。为此,政府把收入分配改革和提高居民收入水平作为研究的重点,希望通过增加中低收入阶层的收入来达到刺激消费需求的目的。而本文认为关注高收入阶层的消费潜力,培育其消费热点产品,促使其将储蓄转化为消费,提高其消费倾向,也是刺激消费需求的重要方面。

1 消费热点对经济增长的作用

在市场经济条件下,随着居民收入的增加,其消费水平会提高,在一定时期里便会出现某种产品或服务被大部分消费者认同,在市场上形成对其持续大量需求,从而形成消费热点。消费热点是新的经济增长点,具有高产业关联性。居民对某些商品的消费形成热点后,该商品的市场需求就会积聚扩大,推动社会经济资源向该产业转移,从而拉动整个国民经济的发展。同时,消费热点产业的兴起、成熟,能够带动多个产业的发展,推动产品结构和生产结构的转换与升级,为迅速而持续增长的消费需求提供充足的市场供给。[1]

2 高收入阶层新的消费热点形成的可能性分析

收入水平决定消费水平,随着收入的增加,居民消费结构层级会由低到高的变化,消费的文明程度也会逐步提高。当前对于高收入阶层来说,汽车和住房消费早已得到满足,便将大量资金投入了股市、楼市,造成我国楼市、股市过热,对我国经济的健康、稳定发展造成不利影响,因此需要探索高收入阶层新的消费增长点来扩大其消费支出。

2.1 高收入群体庞大,购买力强 《2010年世界财富报告》统计了全球拥有资本净值100万美元以上的人数,中国百万富豪人数由2008年的36.5万增加到2009年的47.7万,名列世界第四。据《2010胡润财富报告》中的数据可知,截至2009年底,中国内地资产达到千万的富豪有87.5万人,资产上亿的有5.5万人,比2008年分别增长6.1%和7.8%,其中拥有十亿资产的人数为1900,而拥有百亿资产的有140人。另据2011年3月9日美国《福布斯》杂志在纽约的最新的全球富豪榜单中,中国大陆上榜的富豪有115人,比上一年增加了近一倍,是2009年的四倍,上榜人数仅次于美国。可见,我国的高收入阶层的人数庞大,且具备较高的支付能力。

2.2 私人飞机、游艇和其他奢侈品的消费潜力巨大

如何刺激高收入阶层的消费需求,找到他们新的消费热点,成为研究的重点。美国、日本等发达国家的港口有大量的私人游艇,通用飞机场有大量的私人飞机,而中国在这两方面的发展尚处于起步阶段,有着广阔的市场空间。私人飞机和游艇作为满足人们精神需要或享受需要的高档消费品,其需求随着经济的发展和购买力的提高将呈不断上升的趋势,将成为中国扩大内需的新支点。另外,2010年5月中国社科院等单位的《商业蓝皮书:中国商业发展报告(2009N2010)》显示,2009年中国成为世界第二大奢侈品消费国,奢侈品消费总额直逼日本,并首次超过美国,奢侈品成富人们的消费热点。

3 高收入阶层可能的消费热点

3.1 私人飞机 由于我国严格的空域管制,直接制约着通用航空产业发展和市场开发。中国通用航空协会的数据显示,到2010年4月底,中国注册私人飞机不到150架。但可以预见,随着我国高收入人数不断增加和我国低空空域的逐步开放,私人飞机的需求量将会大幅增加,同时将带动空管、机场保障、航油、飞机制造、修理、服务等相关产业的多个行业的发展,能提供许多新的就业机会,从而扩大内需、创造新的经济增长点。世界市场上私人飞机产业早已发育十分成熟。目前全世界共有约31万架私人飞机,作为世界私人飞机产业最发达的美国拥有约27万架,拥有通用航空机场1.68万个,约占全国各类机场的96%;每年提供超过126.5万个工作岗位,产值超过1500亿美元。而中国的通用航空机场仅有70多个,每年提供就业岗位只有8000多个,年产值仅为17.9亿元人民币,还不到美国的1/500。[2]亚洲地区最大的私人飞机销售商迈克尔·沃尔什预测,在未来十年里,中国的私人飞机市场规模将以每年20%至25%以上的速度增长,并将超越美国。私人飞机将成为我国扩大内需与就业、促进国民经济发展的消费热点。

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