道路桥梁施工中的质量问题与预防

摘要：道路与桥梁不仅是交通运输的一个主要环节，而且是影响国民经济发展的一个极为重要的因素。在工程施工过程中，任何一个环节的疏漏均可能造成重大的质量隐患，其主要表现在桥梁出现裂缝，过渡段的不均匀沉降等。因此，我们应认真总结道路桥梁工程中常见的质量问题及其成因，并采取针对性的施工管理措施，来杜绝施工病害，提升市政桥梁工程施工质量。

关键词：市政道桥；施工工程；质量管理；措施

中图分类号：TU99文献标识码： A

一、道路桥梁施工特点

城市道路桥梁施工工程是不能转移的。它必须要在需要使用它的地方施工，这是它的使用功能的要求；城市道路桥梁施工工程具有多样性。使用功能不同就意味着工程的类型是多样性的，就算使用功能和工程类型都相同，如果是在不同的地方建设，也会由于不同的地理环境条件而表现出不同的特点；城市道路桥梁施工工程具有很长的施工周期。由于城市道路桥梁施工工程具有很多独特的特点，关乎人们的日常生活，所在之处通常是人员非常密集的区域，因此，其施工质量控制显得尤为重要。

二、 城市道路与桥梁施工的质量问题

1、桥梁裂缝

我国建设道路主要使用的材料是混凝土，而混凝土结构裂缝问题目前在道路建设的技术问题中具有普遍性，这其中除了是桥梁混凝土原材料质量差等原因，如果桥的路面出现裂缝会严重影响桥梁工程的质量,甚至会由于开裂而引起倒塌,城市道路桥梁施工必须要把这个作为重点问题。在城市中，特别是一些被广泛应用的预应力连续刚构梁，常出现断裂的部位是其腹板，呈现出大约45℃不同程度的倾斜。造成工程裂缝的主要原因表现有以下几点：一是在施工过程中预应力没有达到工程要求的标准。由于施工放线缺乏准确性，使得管道局部发生弯折，管道不够圆润，预应力筋的实际位置存在着一定的偏差，再加上预应力不足，导致整个腹板的抗剪能力大大降低，最终导致腹板发生断裂。二是混凝土振捣不密实。由于腹板内的预应力管道过于密集，浇筑混凝土时，其下部位置极易出现振捣不密实的情况，从而出现欠振、漏振现象，所以就会出现麻面、孔洞等现象，这样整个腹板的整体强度就会降低而引起断裂。

2、路面不平整

路基是路面的基础，在城市道路建设过程中，由于路基填料不当或路基防护排水不完善等原因造成路基不均匀沉陷，必然会起路面的不平整。一是沥青混合料的配合比不合理，油石比较大，已铺筑的路面会产生壅包和泛油；油石比较小，路面会出现松散；矿料的质量不好，集料的压碎值和石料的抗压强度太差和细长扁平颗粒含量过高，使路面混合料的稳定度降低。二是城市道路的地下部分一般铺设了很多不同的管线，其沟槽回填的密实程度对路基产生地影响极大。回填土压实过程中的职工质量通病主要包括：倾斜碾压、超厚回填及填土不符合要求等。这些质量通病均会造成回填土的密实度达不到标准要求，从而会导致路基路面结构的沉陷，以及管体上部的破裂。

3、桥梁钢筋锈蚀问题

道路桥梁出现钢筋锈蚀问题有很复杂的原因，而防御措施也是一项非常复杂的系统工程，需要从各方面来采取措施进行综合治理。在施工过程中，施工人员可能没有足够的钢筋防护意识，没按照要求来对钢筋进行涂层，没有将它跟外界存在很多腐蚀物质的环境分开，没有达到设计的钢筋防腐的问题。有些施工人员对钢筋进行了涂层处理，但是在储存、运输或者是安装过程中对涂层造成了破坏，使得其不能在恶劣环境下长期存在，对其结构功能造成了很大的影响。桥梁的使用寿命在很大程度上都受钢筋的使用寿命的影响，若是道路桥梁的钢筋存在着锈蚀问题，时间长了会对桥梁的使用功能与安全有严重的影响。在实际的道路桥梁施工过程中，会有很多因素能够影响钢筋锈蚀。此外，还有别的能够影响钢筋应力状态的因素，也能对钢筋的锈蚀造成影响。

4、雨水井、检查井与路面的接缝处出现塌陷

按照城市道路的规划及应用要求，我们在市政道路工程中要准备很多辅助设施，如雨水井、排水干管和检查井等，它们通常被设立在过往车道上，其直径宽度小，回填土夯实与检测难度在加大，要压实较为困难，加上很多施工企业往往会忽视这些问题，导致雨水井、检查井和路面的接缝处塌陷，严重的还使得过往行人跟车辆出现跳车现象，引起不必要的交通事故。

三、城市道路桥梁施工质量问题的有效防治措施

1、设计上减少误差

在对道路与桥梁的施工设计方面，要充分考虑到结构参数，其准确程度直接关乎最终分析的结果是否确切。因为实际的结构参数与设计的预定值会出现一定的误差，无法达到完全一致，所以在现场实际操作时，要将这些误差计算进去。因为在施工过程中，使用的构件本身会出现一定的误差，还有其他方面的误差综合到一起，都会对桥梁的内力作用造成负面影响。因此，要做到实际的参数值和设计的参数不出现偏差，将施工器件本身的自重考虑进去，对于现场的材料进行实时采样，进行数据监管，这样才能保证实际施工中的质量。

2、严格控制混凝土施工配合比

混凝土强度等级和质量检验以及混凝土和易性的要求确定配合比，严格控制水和水泥用量，选择级配良好的石子，减小空隙率和砂率以减少收缩量，提高混凝土抗裂强度。同时，配合比设计人员应深入施工现场，依据施工现场的浇捣工艺、操作水平、构件截面等情况，合理选择好混凝土的设计坍落度，针对现场的砂、石原材料质量情况及时调整施工配合比，协助现场搞好构件的养护工作。

3、道路路基沟槽回填土沉问题的防治措施

要避免管线施工后的管沟回填往往存在着的质量隐患，要加强设计人员的职业道德素质教育及技术水平的教育，将工程设计质量控制到最优化程度。如优化设计费用控制、强化设计奖励索赔制度管理、优化设计方案、掌握好设计方案审批手续等。加强对各项措施的控制和管理，提高道路桥梁的设计技能水平，进而提高道路桥梁的设计质量。针对不同路段的实际交通需求，应合理选择轴载设计指标，对于交通非常繁重的道路桥梁，应适当提高轴载控制指标，确保道路桥梁工程的使用寿命，尽量避免因实际轴载超过设计轴载所带来的诸多的交通事故的发生。

4、加强养护管理与防治措施

在市政道路与桥梁施工中，不是施工完成后就算工程的完结，还必须加强后期的养护管理工作。必须安排专门人员及时对沥青路面产生的裂缝进行灌缝处理，确保施工过后路基路面质量合格，为下一道工序作准备。同时，对积水路面做好排水处治工作，尤其是在恶劣天气下，如在下雪天必须及时清除路面的积雪积冰，防止积雪融化而渗入公路路基，并减少路面由于渗水而引发的水损坏。采取相应的措施防止病害的进一步扩大，使路面状况得到恢复，并保证路面行车的安全与舒适，对于路面出现沉陷、网裂、微裂纹、坑槽、泛油或者车辙等的病害要进行挖补。在高温天气下，还应该不断引进先进的防治养护理念，必须对沥青路面进行不断地洒水使路基降温并且保持一定的润湿度，确保沥青路面不至于在高温情况下出现缩孔、软化、车辙和推移等病害，进而保证公路沥青路面的正常运作以及施工质量。

结束语

为了保证道路桥梁工程的施工质量，需要施工人员和其他相关工作人员给予必要的重视，对出现的问题可以有效的进行质量控制，为了便于给桥梁建设的稳定、道路交通运输的安全创造有效办法和有利条件。

参考文献

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[2]常悦.城市道路桥梁施工质量问题分析与预防[J].黑龙江科技信息，2012，（9）：267.