中小物流企业竞争力的影响因素研究

【摘要】近几年来，我国物流发展越来越迅速，随着物流企业的不断增加，竞争力也变得日益激烈。中小物流不仅是中国物流企业的主要力量，也是中间力量。中小型物流企业相对大型物流企业服务较为单一，自身所有的资源也十分有限。但随着中国经济的发展，中小物流企业迎来了发展最好的时机。然而很多中小物流企业在发展过程中也存在一定的问题，制约了其向大企业发展的脚步，由此可见分析中小物流企业发展及竞争力的影响因素意义重大。

【关键词】中小物流企业 竞争力 现状 发展受阻 发展建议

一、中小物流企业现状分析

物流是个传统行业，但随着经济的不断迅速发展，高新技术的不断涌现，物流业已进入一个蓬勃发展的全新阶段。“物流”的概念在20世纪80年代初被引入我国，在此之前，我国就有传统的储运业，许多大大小小的储运公司进行着运输、保管、包装、装卸、流通加工等与物流有关的各种活动。我国现代物流经过数十年的发展，扩大了物流的整体规模，加快了发展速度，运行效率明显提高。虽然我国的中小型物流企业发展很快，但却都不太理想。大部分的中小型物流企业存在着自身资源有限、服务内容单一的问题，很难顺利的从传统储运向服务进行转化。

二、中小型物流企业发展的不利因素

中小物流企业无论在声誉、资金、还是规模等方面都无法与大型物流企业相比较。并且现代中小物流企业缺少先进的管理技术，人才的缺乏导致中小企业的发展受到了限制。

（1）我国现有的中小企业大多都缺乏战略意识，很多企业不仅是在“无战略”的情况下产生和发展起来的，而有完整战略规划的企业也只有一半左右能够严格按照规划来执行，有些执行起来也很困难。而且中小物流企业的服务对象大多是一些小型企业和个体商户，承接的业务也大多是一些储存、配送等业务，一般的中小物流企业都是以快递业务为主，但在网购的过程中，物流速度慢、派件员态度差、快件丢失以及野蛮装卸造成货物损坏的情况也是时有发生。

（2）中小物流企业相比大型物流企业来说不仅技术力量薄弱、管理落后，容易造成物流成本高、资源利用率低、浪费严重之外，货车车辆空驶情况也时有出现，导致仓库不能完全被利用、运输路线不合理等。对于物流企业来说建立一个完整合适的物流系统，可以减少很多不必要的浪费。

（3）在我国，中小型家族式物流企业不在少数，这类企业在创业初期在一定程度上会有利于企业的发展，但也会随着企业规模的逐步扩大，慢慢就会出现一些弊病：所有权和经营权合一、人力资源管理不规范、缺乏长远的战略眼光等。如果不及时进行制度改革，很难在激烈的竞争市场中站稳脚步。而且物流企业工作相对比较辛苦，所以目前在中小物流企业从事的员工普遍存在着学历偏低、年龄偏大、缺乏现代物流管理知识、缺乏市场竞争和服务观念问题。由于管理水平低下，新进员工得不到全面、系统的培训，具备专业技术的人才也大多向大型物流企业靠拢，造成了人才的严重不足。

（4）当前我国物流IT应用市场发展迅猛，企业的信息化建设正逐步展开，但我国中小物流企业的信息化建设却远远不够。有较多中小物流企业并没有配套完整的、全面的信息管理系统，其重要功能范围只针对财务、人力资源、客户关系管理等方面，没有对整个企业的信息化做长远和全面的考虑，一般只局限于在建立一些内部网和企业网站上，所以很多物流业务由于信息化程度的影响而没办法顺利的开展。

三、中小型物流企业发展的有利因素

中小物流企业是我国物流产业的主体，其是否可以发展壮大，是我国物流企业快速成长的关键。它的发展有劣势也有优势，由于目前我国对物流服务的需求越来越大，所以最重要的是抓住机遇，在行业中树立声誉和抓住机会扩大市场份额，增强现代物流服务的意识，利用自身的竞争优势，争取在物流服务市场的激烈竞争中立足。

（1）高度信息化的社会背景和激烈残酷的市场竞争，均要求企业具有迅速的反应速度和强大的执行能力，以使企业能够迅速占领市场，能够达成企业目标。中小企业经营规模小，企业紧跟着经营者的决策命令运转，命令落实比较迅速，市场反应比较灵敏。其次，中小企业的员工数量较少，管理路线短，组织结构简单，发现问题可以马上解决。

（2）专业化是社会分工的需求，中小企业的人力、财力、物力都相对有限，既无力开展多种经营，也无法在规模、资金等方面与大型企业做斗争。许多的中小物流企业都是做物流专线运输，即他们只负责运送至特定的城市或省市的专线运输。由于这类企业长期经营某一路线的运输，因此他们对运输路线、路况、省市内情况以及对地方天气等因素十分了解，可为客户提供专业化的运输服务。这些企业倾向于向协作化、专业化发展，达到“兵聚则势强”的效果。

（3）大部分的中小物流企业都利用了“多能工”，简单的说就是配货司机可以充当装卸工人帮忙搬运货物等，所以这些企业的人力成本都比较低。这样一来在人力成本这一方面“多能工”的运用就能帮助这些中小物流企业节省一些成本，并且可以降低员工因为岗位业务单一所产生的厌倦感，提升员工的工作热情，也实现了一些业务流程方面的岗位调换。

（4）虽然这些中小物流企业的业务量相对于大型物流企业来说货物量要少很多，但是这些企业也可以为客户提供一定的仓储业务。这样既满足了客户的需求，也增加了企业的业务范围和行业竞争力，为真正实现第三方物流做好准备。

这些中小物流企业虽然起步晚、规模小，运力有限，但是他们依然可以依靠他们的这些优势去帮助客户实现安全、快速的物流服务。但是他们在经营中所出现的其他问题我们也不能小视，要在激烈的竞争中生存并能够不断的成长，我们急需分析和解决他们的不足之处，这样才能使我国物流的整体行业水平得以提升，并向发达国家看齐。

四、中小型物流企业未来发展建议

我国现代物流起步较晚，面对大企业的冲击，中小物流企业进行战略定位确实很困难。所以中小物流企业应该在充分的市场调研的基础上，根据自身的实力和特点，明确企业短期、中期以及长期的发展目标和方向。最重要的是，中小物流企业在制定发展战略时必须扬长避短，选择合适自己的市场，善于在夹缝中生存、发展和壮大。这要求中小物流企业努力研究自身能力和比较优势，眼光要敏锐，善于发现市场缝隙，并着眼于市场的某个细节部分，服务于那些大企业不愿意和不能触及的领域，不与大企业正面较量，通过个性化和差异化经营来占据有利的市场地位。

任何企业想要在激烈的市场竞争中生存与发展，必须拥有自己的核心竞争力。中小物流企业应该根据企业自身的实力和资源，建立核心竞争力。技术创新是企业竞争力的核心，更应该通过技术创新，发展自身的核心技术，从而形成自己的核心产品和服务。

同时还要加强信息化建设，我国中小物流企业在这方面起步较晚，导致物流信息化程度偏低。要使企业得到长期发展，信息化建设就一定要得到重视。在资金紧张的情况下，可以合理运用物流信息中间商提供的信息化服务，来提高企业的信息化水平。企业运用信息中间商可以降低信息化建设的风险，节约成本。在资金足够的情况下，可以通过与软件公司合作来开发适合本企业的信息管理系统。根据资金情况量力而行，以简单实用为原则，只要信息系统能够满足企业发展要求即可。而所谓差异化就是指企业针对不同的客户，提供不同的服务。物流为企业提供的是一种服务实质上就是一种产品，但最基本的是要为客户服务，客户想要什么，它就提供什么样的服务。

企业文化是企业精神文化和物质文化的总和。物质文化主要是指企业的厂房、设备和产品等；精神文化是企业在生产经营中逐渐形成的思想和观点。企业文化是企业在经营中处于核心的地位，对整个企业的可持续发展起着统帅和决定性的作用。企业文化不是一两天就能形成的，需要长时间的积累，作为发展阶段的中小物流企业需要重视企业的文化建设，通过企业文化来促进发展，将企业文化和品牌划入企业战略建设。并且在人才建设方面主要采取自我培养和引进策略。通过发掘中小企业内部具有管理潜力的员工给予培养机会，实时进行在职培训，为本企业提供更优质的服务。引进人才一方面可以与高校的合作，通过校园招聘引进高学历人才；另一方面也可以提高工作待遇等优秀条件，吸引更多社会人才的加入。

最后，做好“诚信物流”是关键。企业最宝贵的无形资产无疑是诚信。中小物流企业常常因为资金少、规模小而得不到客户的信赖，进而影响物流业务的开展。因此，中小物流企业更应该将企业诚信建设作为形象提升的重中之重，只有真正做到“诚信物流”，中小物流企业才能在激烈的市场竞争中得到生存和长远的发展。

中小物流企业在发展中更应该抓住机遇，扬长避短，强化企业的核心竞争力，通过实施以上应对策略，解决企业在运作过程中存在的问题，力争在物流行业中树立声誉和扩大市场份额，使企业获得长久的竞争优势，在物流市场中站稳脚步，不断前行。

参考文献：

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