公路沥青路面毁坏原因及养护措施

摘要：二级公路在促进国民经济发展中发挥着重要的作用，由于使用年限较长等原因，公路沥青路面出现了较多病害，严重影响了行车和行人的安全，通过对其进行分析找出针对性的解决方法。本文对公路沥青路面毁坏原因及养护措施进行了探讨，期望通过本文的写作，为当前的公路建设和养护提供有益的借鉴。

关键词：二级公路；沥青路面；病害；养护

Abstract: the secondary roads in promoting economic development in an important role, because use fixed number of year longer wait for a reason, highway asphalt pavement appeared more diseases, serious impact on the driving and pedestrian safety, through the analysis to find out specific solutions. In this paper, the highway asphalt pavement damage reason and maintenance measures was discussed, and the expected through this paper writing, for the current highway construction and maintenance to provide the beneficial reference.

Keywords: secondary roads; The asphalt pavement; Diseases; maintenance

中图分类号：U416.217文献标识码：A文章编号：

随着我国经济的快速发展，各级公路网络日益完善，特别是二级公路，近几年来，国家花费大量资金和精力建设二级公路，为广大人民致富提供了有利条件，在促进国民经济发展中发挥着重要的作用。然而，随着使用年限的增加，以及对二级公路缺乏完备的养护，公路沥青路面出现了大量损坏，如车辙、裂缝、沉陷等等问题,这些路面病害的存在，对行车安全带来较大的危害。因此，需要对公路沥青路面出现病害的原因进行分析，并针对这些问题采取有效的应对措施，提高公路的使用寿命，保证人民致富道路的畅通。

公路沥青路面损坏的主要原因

公路路面出现病害的原因很多，既有设计方面的原因，施工过程对路面质量的影响，也有原材料的问题等，施工不规范，材料不合格等都会导致沥青路面出现病害。这就需要我们对其进行详细的分析，为找出应对措施提供依据。病害原因主要有以下几个方面：

1.1未按设计要求使用建筑材料

按照沥青路面的设计要求，公路路面不仅要满足车辆的通行的使用，还要保证防水，避免雨水渗入破坏路面。然而，在施工中，所选择使用的混凝土不符合要求，颗粒过大，混合料的空隙过大，这些都不利于提高沥青路面的防渗性，导致在以后的使用中，雨水渗入对路面造成损坏。

1.2.公路路面厚度不达标

在进行公路路面厚度设计时，设计的依据是设计年限内的累计当量轴次，计算路面设计弯沉及结构厚度。但存在部分设计单位没有严格按照标准规范进行设计。另外，在一些地区为了加快实现通公路，节约资金投入，对原有的旧路进行重新利用，对一些结构层进行补强。但是，由于一些设计单位没有对原有路况进行详细调研，所给出的补强厚度不符合实际情况，造成部分补强路段补强后弯沉值大于设计值，新建的公路强度不达标，早期破坏严重。1.3基层施工中存在的问题

第一，没有对基层和路面表面进行彻底清理，基层表面不干净会影响到上一层的铺设，如果基层存在较多的浮土和浮砂，受到雨水和行车挤压影响后，浮层细料易被水流冲刷成浆，会影响沥青路面导致病害的发生。第二，二次补加层引起的路面问题，主要原因在于二次补加层厚度较小，同时与下层基层不能紧密连接，容易出现松散问题，导致沥青路面的网裂、坑槽等损害。第三，基层缺乏足够的压实度，在公路基层施工中，应当保证足够的压实度，然而，由于使用的混合料不合格，其中的粗、细集料的配比不科学，粗粒含量过大，导致基层压实度不够。

1.4路面施工中存在的问题

首先表现在施工设备落后，缺乏高科技含量的施工装备，无法达到设计要求的路面施工质量；其次，对施工使用的材料把关不严，导致不合格的沙石等材料应用到路面铺设中，对沥青混合料的配比不科学，搅拌不均匀，导致沥青路面出现油包、露骨、坑槽等病害；再次，在对沥青混合料进行加热时，温控掌握不好，加热温度过高使得沥青老化，造成铺设的沥青路面强度不够。最后，碾压温度过高，导致混合料移动，不能对其进行压实，出现细小裂缝。1.5缺乏对路面科学的养护管理

当公路建成通车之后，还需要对公路路面进行定期养护，保证公路路面质量，延长使用年限。但是，在养护过程中，由于养护不及时和方法不当，也对路面造成一定程度的损坏。如对沥青路面进行人工喷油和洒料养护，对原有路面的平整度有所破坏；当沥青路面出现小病害如松散、坑槽后，没有及时对其修整养护，导致病害更加严重。

2公路沥青路面病害预防及养护措施

2.1对路面结构进行科学设计

在设计公路时，应当对实际环境和地理状况进行调研，要具体问题具体分析，不能采取一刀切的办法。气候条件、经济发展水平以及地理状况都对公路设计和施工有重要的影响，同时还要考虑本地的交通流量情况。根据这些因素的不同，而对路面设计进行适当调整，不宜全部采用半刚性基层。具体来说可分为三种情况：重载车辆较多但总体交通量很小的情况下，路面设计可使用级配碎石柔性基层和低剂量水泥稳定碎石基层；重载车辆较少但总体交通量较大的情况下，可设置级配碎石柔性排水层，避免半刚性材料裂缝对沥青路面造成早期损害；重载车辆较多同时交通量较大的情况下，可使用土工材料对上下结构层进行加强，也可以改善层间的受力特性。

2.2对沥青路面做好防水养护

在公路施工过程中，应采取措施防止雨水的渗入，避免对基层造成破坏，同时还应当在基层设置封层，将渗入其中的水分及时排出。在施工过程中要保证路面的平整性，尽量减少路面积水，如果公路沥青路面出现积水也应迅速排除，防止积水向下层渗入。在公路两边应设置排水沟、边沟，使公路具有良好的自我防水能力。做好公路路面的防水养护，可以大大减少路面损坏现象的出现，保证路面质量和行车安全。

2.3施工过程中需要采取的预防措施

公路沥青路面的损坏，有很大一部分原因是由于施工技术落后，原材料不合格等原因造成的，为后来的公路使用带来安全隐患。因此，要更好的预防路面病害的发生，最重要的就是抓好施工过程，打下良好的质量基础。首先，应加强施工管理，采用科学的施工技术和施工方法，按照正确的工序进行施工。其次，控制好路基压实度，并做好清理工作，防止由于路基下沉造成的公路路面沉陷病害。同时良好的压实度也是沥青路面平整度的保证。再次，施工中应严格按照设计要求选用原材料，不得随意更改替换，对进场材料应当进行严格检验，特别是水泥材料，应检查其规格、含量和合格证，并按照科学的配比配置混合料。最后，路基厚度和沥青层的厚度应符合设计要求，严格控制施工质量。

2.4利用灌缝技术对沥青路面进行养护

在公路沥青路面养护中，灌缝技术是非常有效的方法之一。它具有操作简单、省时省力的特点，更重要的是它可以有效控制雨水渗透。使用灌缝技术也存在一个需要注意的问题，即所用材料容易污染公路路面，因此，在完成施工后，应当对路面进行及时清理。灌缝施工一般采用压力式灌缝机，施工之前，应当清理缝隙，确保干净无其他污染物。在灌缝施工时，需要严格控制加热温度和施工深度，保证施工的均匀性。若裂缝宽度在3毫米以上，一般需要进行开槽操作，在灌缝操作中还需要使用加热工具和密封工具等，以保证填充材料与裂缝的紧密结合，确保路面养护质量。

3结语

综上所述，随着我国各级公路网络的完善，二级公路发挥的作用越来越重要，对国民经济发展有重要贡献。但我们也应当看到，随着公路使用年限的增加，公路路面出现了较多的损坏，其原因是多方面的，有设计不科学的原因，也有施工过程留下的质量隐患，同时还与后期对公路的养护不及时有关系。通过对这些原因的分析，我们应当及时采取有效措施，对公路路面病害进行预防好养护，保证路面质量，提高公路使用性能，延长公路的使用寿命，使其更好的为我国经济发展贡献力量。

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