少数民族边境地区发展现代物流的探讨

【摘要】文章对少数民族边境地区发展现代物流重要性及其具有的优势进行阐述，对存在的问题进行分析。提出少数民族边境地区要深化对现代物流的认识，积极培育现代物流技术人才，不断完善物流基础设施建设等对策。

【关键词】少数民族　边境地区　现代物流

一、少数民族边境地区发展现代物流业日趋重要

(1)少数民族边境地区发展现代物流业，有利于加速民族边境地区的产业转移。长期以来，少数民族边境地区基本上是以农业为主，经济增长方式主要是粗放型，结构不合理的问题较突出。但少数民族边境地区具有丰富的农产品资源，为发展现代物流提供坚实的物质基础。随着少数民族边境地区现代物流的发展，打破了原有的经济结构，推进了传统产业结构的升级，促进产品和技术转型，有序地推动农业产业化向新兴产业化转移发展，为农业剩余劳动力提供大量的就业岗位，对于搞活边境地区农村贸易流通，促进农民增收，改变农村经济社会的落后面貌，促进农业向集约型方式转变具有重要意义。

(2)少数民族边境地区发展现代物流业，有利于促进民族边境地区的社会稳定。随着对外开放的深入，边境地区自由贸易发展进一步加快，中国与周边国家之间的贸易量必然大幅度增加，物流量也将迅速扩大，物流贸易发展空间将进一步打开，促进了各个地区的经济发展。然而，少数民族边境地区的物流业与东部沿海地区相比差距较大，收入距离拉大，边境地区的民族问题、社会安稳问题日趋凸显。大力发展民族边境地区现代物流产业，对于刺激本地区的经济增长，消除影响经济发展的各种不利因素，推进交通运输、资源环境、公共服务等领域的改革，促进民族边境地区的社会稳定发展至关重要。

(3)少数民族边境地区发展现代物流业，有利于促进边境地区国际贸易的发展。现代物流业，在经济全球化和信息化的推动下，正逐步发展成为适应当今世界经济最新发展趋势的重要基础产业。中国少数民族边境地区要抓住机遇，破除旧的传统观念，充分发挥区位优势，大力发展现代物流业，加速推动边境贸易的发展。少数民族边境地区发展现代物流，对拓宽国际市场，增加国际间经济交往，深化对外开放，促进进出口贸易，改善国际收支状况，减轻国内通胀压力，引导外资投向民族边境地区，推进对外经济发展具有重要作用。

二、少数民族边境地区发展现代物流存在的问题

(1)社会经济落后，导致物流专业人才严重匮乏。少数民族边境地区由于社会、经济、文化、教育、医疗卫生等方面的落后，经济的增长率普遍较低，难于引进高水平的物流专业人才，同时由于经济待遇、生活环境、工作条件、基础设施、技术设备等因素的影响，也难于留住物流专业人才。这就成为制约少数民族边境地区物流业发展的重要原因。

(2)基础设施薄弱，较难建立起完善的物流体系。一是交通极其不便。由于诸多原因，少数民族边境地区的交通发展较落后于内地和东南沿海地区。例如广西毗邻东南亚，陆地边境线长1020公里，设有8个二类边境口岸，20多个边民互市贸易点。除东兴、防城两个城市邻近沿海外，宁明、凭祥、龙州、大新、靖西、那坡等6个县、市都为少数民族边远山区，远离内陆地区和沿海，交通发展极其缓慢，货物运输极不便，客观上阻碍了物流业的发展。二是电子技术相对滞后。少数民族边境地区电力有限，制约了电子技术和电子商务及互联网的发展，使得现代物流的发展缺乏应有的技术支撑。三是信息较为闭塞。由于通信技术和信息技术的基础设施在少数民族边境地区相对落后，影响了现代物流的开发。

(3)客观条件限制，政府较难顾及物流业的发展。改革开放以来，少数民族边境地区都在努力解放思想，政府也都在全力抓经济发展，但是由于少数民族边境地区要解决的问题毕竟太多，基于发展物流业需要的条件仍欠缺等考虑，一些民族地区的政府还难于从根本上把现代物流业提到议事日程上来，导致了少数民族边境地区的丰富资源很难流向国内外市场。

三、少数民族边境地区发展现代物流产业的对策

(1)深化对现代物流产业的认识。一是充分认识现代物流的含义。现代物流不只单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题，而且还考虑从供应商到生产者对原材料的推销，以及生产者自身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面的综合开发，全面提高社会经济效益等问题。因此，现代物流提出了物流系统化或叫总体物流、综合物流管理的概念，并付诸实施。具体地说，就是从采购物流开始，经过生产物流，再进入销售物流，最后以满足消费者的需求为目标，把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。这与传统物流把它仅看作是产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储等销售的中间环节的概念相比，其含义更具深度和广度。二是充分认识少数民族边境地区发展物流业的优势。少数边境民族地区虽然工业基础薄弱，产业结构不合理、产品推广困难，但却有着丰富的物产和矿产资源，而且成本较低，通过发展现代物流业，推进经济结构调整和经济增长方式转变，施展地方特色经济，把民族地区的资源优势转化为经济发展优势。

(2)积极培育现代物流技术人才。少数民族边境地区极为缺乏现代物流专业人才。现代物流人才既要具备经济学、营销学知识，还应具备管理学、外语、公共关系以及信息技术等知识。对于这样的综合型人才，少数民族边境地区的企业和政府既要从工作待遇和生活条件等方面给予优厚，又要有激励物流人才留住和创业的相应环境与机制，让他们看到在少数民族边境地区开展现代物流的广阔前景。同时要加大对地方企业物流人才的培养，通过举办专题讲座等方式，聘请相关专家、教授和学者来讲学，不断普及现代物流知识，提高现代物流企业的科学化管理水平。

(3)不断完善物流基础设施建设。少数民族边境地区的政府除了加强编制城市、交通、土地利用规划和城乡管理规划以及基础设施建设规划外，还要充分考虑现代物流发展的需要，合理规划布局民族边境地区物流功能区、物流园区和物流配送中心以及相关道路、电力、通信、信息技术等设施。同时还要加强这些地区的物流园区及其物流管理。采取有效的调控措施，推动民族边境地区工业、商业、物资、仓储、运输、包装、配送、信息等行业物流资源的整合，开展多种形式合作，不断规范民族边境区域的物流企业。要重点扶持发展较好的物流企业，发挥典型示范作用，并作为民族边境地方货物交易的平台，不断完善现代物流企业的设备设施，增强物流速度、质量和能力，提高现代物流的标准化水平。