交通规划课程实践教学改革的研究

时间:2022-08-15 12:42:01

交通规划课程实践教学改革的研究

摘 要 针对交通规划在实际工程中对操作能力有较高要求的特点,提出突破实践教学形式单一、注重操作能力培养、改革考评方式、建立实践教学基地等一系列实践教学改革措施,以期建立完善的交通规划实践教学体系。

关键词 交通规划;教学改革;实践教学

中图分类号:G642.44 文献标识码:B

文章编号:1671-489X(2013)33-0143-02

1 引言

课堂教学和实践教学是高等学校教育中不可或缺的两个环节,而实践教学不仅是对理论知识学习的一种延伸和继续,更是将理论与工程实际联系起来的桥梁。因此,实践教学环节对于大学生操作能力、运用所学知识分析和解决实际问题能力的培养都是非常重要的[1]。

交通规划工程中既有定量计算,也有对不确定因素的定性分析,在交通规划的实际工程中,需要大量的现场外业调查取得基础数据,并且要对这些数据进行处理、计算与分析,对于操作能力有着较高的要求。因此,本专业的学生需要的不仅是十几个学时的实践教学环节,更是一套科学的、系统的,能够真正提高学生操作能力的实践教学体系。

2 交通规划实践教学的目的与要求

交通规划课程课堂教学的任务是使学生系统地学习和掌握交通规划的基本原理和基本方法,但交通规划是一门应用型课程,其教学目的不仅要求学生掌握交通规划的理论知识,更要求学生能将理论知识与实际规划相结合,能运用各种技术手段进行实际项目的规划。

交通规划课程的实践应立足于交通规划的工程应用这一特点,在理论教学的基础上,从应用角度出发,精心安排相应的实践教学环节,加强学生的理论分析能力、实践动手能力和创新思维能力的训练[2]。

因此,学生通过交通规划实践教学环节,应巩固和加深对交通规划理论的理解,掌握基础交通数据的采集、处理与分析的方法,熟悉仿真软件的使用和城市交通规划分析的具体内容及步骤,能够在教师的指导下完成简单的实际交通规划工程,并能发现和解决规划过程中的常见问题。

3 交通规划实践教学改革的建议

多种实践手段结合 内容和要求各异的各种实践手段相结合,能够由浅及深地锻炼学生的综合能力。交通规划课程的实践教学手段包括交通调查实习、软件实习、课程设计以及毕业设计等[3]。

交通调查实习是实践教学的第一个环节,在这个环节中,要求学生能够掌握交通规划中所需基础数据的采集能力,以及对这些数据的处理和分析能力。主要进行的是交通流特征的调查、交通基础设施的调查和出行调查等。

软件实习是实践教学的第二个环节,在这个环节中,要求学生能够掌握交通规划软件的使用。交通规划常常需要处理海量的数据,因此离不开计算机软件的应用[4]。通过软件实习,可以加深学生对理论知识的理解,并且通过实际操作,交通规划理论的实际应用能力也可以获得提高。

实践教学的第三个环节是课程设计,在这个环节中,学生面对的是一个简化的交通规划项目。学生根据给定条件,结合在第一个环节即交通调查实习中采集的数据,利用所掌握的交通规划理论知识和在软件实习环节学习到的交通规划软件,完成一次简单的交通规划研究。该环节旨在加深学生对交通规划过程、交通规划模型的掌握,同时由于设计过程中会应用到交通调查实习中的数据和利用到规划软件,也能使得学生对信息采集和软件使用产生更深刻的理解。

毕业设计可以看作是学生毕业前的一次综合汇报,是课堂教学、交通调查实习、软件实习和课程设计几个教学环节的深入和外延,对学生的综合能力要求很强,因此毕业设计环节可以以校外实习基地或校内科研项目等条件为依托,让学生接触到更为复杂的实际规划项目,使学生能够全面了解交通规划的过程。

可以看出,各个实践教学环节不是独立进行,而是具有紧密联系的,这使得实践教学能够循序渐进。交通调查实习锻炼学生的基本技能,软件的应用和课程设计重在模型建立等理论知识的掌握,毕业设计因材施教,紧密联系工程。

注重操作能力的培养 交通规划课堂教学的主要任务是帮助学生建立起交通规划的理论知识体系,而实践教学的核心问题则是学生能否将理论知识运用到实际问题的解决当中,以及学生是否具备了对实际交通规划问题的操作能力。因此,在实践教学环节中,还要注重学生操作能力的培养,如信息的获取能力、团队合作能力、独立的数据处理和分析能力、软件的操作能力、模拟和建模能力以及文字说明、图纸表达、口头表达等成果表现能力。

在交通调查实习环节,应要求学生根据调查内容亲自动手设计调查表格,列出调查工具清单等,并且在交通调查实习的过程中,充分锻炼学生的组织协调能力,从方案设计到现场勘查等工作最大限度地交予学生自行完成,教师参与实习并进行及时的纠正知道,这对于学生发现问题、解决问题能力的培养很有益处。

软件实习环节,要鼓励学生自己动手编程,设计软件。对于有兴趣和有精力的学生,可以多学习和掌握更多的相关软件。

在课程设计环节,除软件应用部分,尽量要求学生手写说明书和手绘图,工程上不容半点儿马虎,严格的要求才能培养出严谨的学生。

考评方法的改革 考评不仅要考察学生对知识的掌握程度,还应考核学生的综合能力与素质。交通规划课程具有实践性和应用性强的特点,可以采用将理论课程考核与实践考核相结合的考评办法,重点加强综合性较强的研究型、设计型习题、案例和项目设计,适当安排一些“无标准答案”的作业,不仅能达到考评的目的,同时也将考试变成培养能力和提高素质的重要手段。

交通调查实习与课程设计都需要分小组完成,对于这部分的考评,不能只注重最终成果的考核,要在实践的过程中追踪考核,是否有团队意识,在小组工作中是认真负责还是推卸责任,最终成果的取得是独立完成还是依赖小组其他成员,等等,都应作为考核的标准。对于实习成果和课程设计成果的汇报,采用答辩的形式进行,不仅能在答辩的过程考核学生是否独立完成,是否透彻理解所做的工作,还能锻炼学生的表达能力。

软件实习由于时间有限,不能将所有规划软件都学习到,应该允许学生根据自己的兴趣选择软件学习或自主设计软件,只要能达到解决问题的目的,不必拘泥于课程中所讲授的软件。

建立实践教学基地 实践教学基地的建设是实践教学的硬件保障。交通规划实践教学基地的建设应与交通规划教学体系相对应,由交通工程实验室、计算机房、校内科研基地和校外实习基地等组成。

交通工程实验室和计算机房是交通规划实践教学基地的基础部分。交通工程实验室用来完成交通调查实习等实践教学任务,还可以提供简单的交通模拟场所。计算机房为学生进行交通信息处理、应用规划软件、完成规划实验成果提供条件[2]。

校内科研基地和校外实习基地是交通规划实践教学的拓展和延伸。校内科研基地承担交通规划课程设计和毕业设计任务,可以利用交通运输学科现有的科研队伍,借助学科组的交通规划类科研项目的开展,为学生提供能够接触到实际规划工程的良好的实践环境。

校外实习基地承担交通规划类课程的生产实习任务,校外实习基地的建设可与交通规划研究所、交通指挥中心、运管部门等合作,建成包括交通管理与控制、城市交通、公路交通等交通规划研究领域的校外实习基地,为交通规划类实习创造良好的条件。

4 结语

培养应用性人才,积极开展实践教学改革,寻找理论与实践相结合的最佳途径,是每一个高等教育工作者都应关注的问题。根据交通运输工程专业培养计划与人才培养目标,结合交通规划课程的理论教学内容,建立完善的实践教学体系,使学生能熟练掌握交通规划过程,基本具备交通规划设计所需要的操作技能和初步的交通规划工程经验,从而使交通规划课程的教学符合交通运输工程专业对人才的培养要求和培养目标[3]。

参考文献

[1]叶向燕.实验室建设与创新人才培养[J].实验室研究与探索,2000,17(2):5-7.

[2]侯曙光,桑辰.浅析交通工程专业本科教学中开放实验的意义[J].科技咨询导报,2007(30):202-204.

[3]杜晓燕.交通管理专业教学改革初探[J].山西警官高等专科学校学报,2007,15(2):91-92.

[4]陆建,王炜,梁衡弘.道路交通系统规划与管理模拟系统设计[J].交通与计算机,2004,22(2):6-8.

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