汽车发动机维修技术探微

【摘要】汽车发动机结构相对复杂，在日常使用过程中必须要做好养护管理，一旦管理很容易出现故障，情况严重的甚至会导致发动机破损，影响汽车动力，增加汽车行驶燃油消耗，更甚者会危机到驾驶人员的生命安全。因此，为保证汽车行驶的安全性与稳定性，必须要不断对发动机故障进行研究，针对常见问题进行分析，明确故障发生的原因，并选择合适的措施进行管理，争取不断提高汽车运行的稳定性与安全性。

【关键词】汽车；发动机；维修技术

1汽车发动机的常见故障

汽车在长时间的运行中，发动机持续处于高温状态，极易出现超负荷行驶，发动机短路的概率不断增大。根据发动机的维修情况，常见的故障主要有以下几种类型：①发动机启动故障。该故障主要表现为冷车和热车都不易启动。引发发动机启动故障的原因有很多，比如汽车火花塞出现故障或发动机的电流线路出现故障。②发动机气缸故障。气缸是活塞快速运转的重要部件。如果气缸出现故障，那么会直接影响行驶中汽车的运行动力，出现汽车耗油多、"没劲"的情况，严重时还会导致汽车发动机烧毁。③发动机噪声故障。这是发动机经常出现的一个故障，在发动机工作时会伴随噪声出现，时大时小。引发这一故障的主要原因有电路故障、发动机气门故障或者是发动面部分零件松动，也可能是部分发动机内部零件损毁。④发动机放炮与震爆故障。引发这一故障的主要原因是发动机出现了较严重的运行故障。

2汽车发动机的科学保养

汽车的安全使用离不开科学的保养。当前，汽车保养主要是定期更换油。但我国市场上销售的油鱼目混珠，影响了消费者的选择。科学地保养汽车发动机需注意以下几点：①在选购时，消费者需要根据汽车型号挑选相应的油，必须保证油质量高于之前使用的油的最低标准，尽量避免使用标准过低的油。如果没有达到最低标准，极易导致发动机损坏。②定期更换机油与滤芯。这样可以有效防止滤清器堵塞，并保证曲轴箱正常通风，防止污染气体流入曲轴箱。③定期清理曲轴箱。要确保发动机的正常运行，就必须定期清理曲轴箱，确保发动机内部的清洁；要定期清洗水箱和燃油系统，延长发动机的使用寿命。

3诊断汽车发动机发生故障的方法

（1）经验检测的方法

经验诊断的方法对传统的油器式发动机进行检测时十分有效，是一种常用的方法，这种方法与维修人员的工作能力和经验紧密相关。随着科学技术的进步，汽车的发动机日益复杂，利用直观的故障诊断方法受到了很多因素的影响和限制。但对有丰富经验的汽车驾驶者而言，十分熟悉汽车构造，且掌握一定的故障解决方法，利用自身总结和掌握的经验，不借助任何仪器设备，也可随时解决发动机的故障。

（2）模糊故障的诊断方法

通过研究判断故障和设备状态标志，发现这些故障的状态并不特别清楚，因为常常受许多复杂因素的影响，很多时候无法用数学模型准确表达故障。造成它对故障无法进行有效的判断，因此要对潜在的故障和故障所在的准确位置进行判断，以及故障未来发展的状况和造成的结果进行判断。因此利用这种方法可对这类模糊逻辑进行更好的解决。

（3）专家诊断故障的方法

这种方法的原理在于可以有效的获得诊断对象的所有信息，之后在计算机的帮助下对种种信息进行精确的推理和运算。通过与客户进行交流，获取发动机的一些重要信息，然后与计算机推算的结果有机结合，以最快的速度找到潜在的故障或故障发生的原因，然后向客户反馈这些信息以便用户进行准确确认。

（4）奇偶空间法

即有效分类和收集系统测量的数据，然后将这些数据与先前建立的数据比较。判断这些数据是否在合理的范围中流动，从而推动故障发生所在地。

（5）小波分析的方法

这是一种对零件的多层次多角度的实时的检测方法，够对零件进行故障分析。主要是对测试中的不稳定信号进行分析。小波分析利用先进的电控发动机对发动机的转速信号进行分析。在对怠速进行分析时，将第二和第四的供油采集的信号进行区分，从而通过数据对发动机的每个缸进行性能的判断。

4汽车发动机的故障维修

4.1电控汽车发动机故障的检测与维修

不同的汽车，其故障自诊断系统的故障检测项目不尽相同，故障代码储存和显示方式也有所不同。电控汽车发动机故障的检测与维修可从以下三方面入手：①通过解读电控汽车故障代码，诊断汽车发动机的故障类型。维修人员不仅可以依靠仪表盘上的故障指示灯间隔闪烁次数或借助专用的车型解码仪直接读取故障码，还可以利用国内生产的故障代码分析仪分析，从而判断汽车发动机的故障类型。②自诊断系统传感器出现故障。当汽车运行时出现明显故障，而自诊断系统却没有监测到汽车出现的故障时，维修人员就可以分析、判断发动机的故障征兆，继而对传感器单体进行有针对性的检测，以便找出并排除传感器故障。③由于发动机工况故障现象相似，自诊断系统可能显示错误的故障代码。比如，维修人员经常会发现装有三元催化转换器的电控汽车的故障代码显示的是"水温传感器断路或短路"故障，而实际故障原因是三元催化转换器内部严重堵塞。

4.2失速故障的检测与维修

当汽车发动机出现失速故障时，会直接影响发动机的运行效果。要防止汽车失速故障的发生，就必须采用科学的发动机调整方案，从多方面解决故障问题。失速故障的检测与维修可从以下三方面入手：①汽车喷油系统故障的排除。当汽车出现失速故障时，维修人员在检查完线路后，要对线路的接触情况作简单的判断。如果是线路问题，就可以通过调整线路、更换导线、插好线路插头来排除故障。②机油滤清器杂物与灰尘过多导致的发动机故障的排除。一旦出现这类故障，维修人员要及时将滤清器上的杂物与灰尘清理干净，从而保证滤清设备的干净，确保不存在杂物后再使用。③当进气管发生故障时，维修人员要先检查进气软管是否完整、有无破损处或漏气点。在确保软管本身没有问题后再仔细检查软管两头的连接处，同时检查PV阀管能否正常通气。

4.3气缸故障维修

当汽车发动机出现气缸故障时，维修人员可从以下三方面入手：①检查电路中的高压分线，查看高压线头有无脱落，并查看线路表面有无破损。②启动发动机，并使发动机保持中速运转状态。此时，维修人员可以用工具的尖端轻触气缸盖，仔细观察发动机有无出现异常抖动。如果发动机抖动幅度过大，就需要接上电流表测量电流。如果充电电流较小，证明被测量的气缸是正常的；相反；如果充电电流较大，就说明该气缸出现了故障。③检查火花塞的性能。对着火花塞做试火试验，如果火花塞出现的火花能保持一定的连续性，同时发动机不会抖动，就可以诊断为是由于火花塞上的电极间隙太小或积炭过多造成的火花塞故障；如果发动机抖动幅度比较大，那么可能是因为该气缸火花塞漏电导致的故障。此时，只要及时更换火花塞就能排除故障。

5结束语

现代社会，汽车扮演的角色越来越重要，已成为人们生产生活必不可少的一部分。伴随着汽车数量的不断增多，汽车发动机作为汽车部件中最为重要的部件，在使用过程中出现的故障问题不容忽视。发动机本身具有重要的部件，且出现故障的种类和频率很高，对发动机的维修工作，是我们必须考虑的问题。因此为了保证汽车的安全行驶和驾驶员的安全，必须深入研究分析发动机的故障问题和维修工作，我们必须努力提高汽车发动机维修技术，培养专业维修人员，利用科学的检测方法来保证发动机的正常运转。

参考文献

[1]杨鹤飞.汽车发动机故障维修技术应用分析[J].科技创新与应用，2013，08（15）：61-62.

[2]李志斌，罗洛.关于汽车发电机维修技术的几点思考[J].汽车和科技，2007（2）：129-137.

[3]冯龙.基于汽车发动机修理技术的几点思考[J].河南科技，2014（03）：91.

[4]张丽莉，储江伟，强添刚，韩大明，邹本存.现代汽车故障诊断方法及其应用研究[J].机械研究与应用，2008（01）：8-16.

[5]韩庆伟，娄强，马刚，赵琳.汽车电控发动机常见故障排除与维修[J].数字化用户，2013（05）：16.