沥青混合料产生离析的原因及改善措施

时间:2022-03-26 08:40:01

沥青混合料产生离析的原因及改善措施

摘要:沥青混合料离析现象指路面工程摊铺材料中的粗细颗粒分布不均匀,出现明显分离,从而使新铺沥青混合料表面粗细集中,其周围没有足够细集料而产生空隙,通常呈片状和条带状,沥青混合料离析将严重影响路面摊铺的工程质量,缩短路面的使用寿命。

本文结合对省级公路锦赤线路面工程施工的实践经验,针对沥青混合料产生离析现象,分析了其产生的原因,提出了控制和减少沥青混合料产生离析的措施。

关键词:路面工程;沥青混合料离析;改善措施

中图分类号: U416 文献标识码: A

前言

锦赤公路是省级公路,起于我省锦州市,终点至内蒙古自治区的赤峰市,全长239.587公里。是我省一条重要的干线公路,我县境内辖段46.2公里。2010年,我段承建了K137+186—K156+054路段的黑色路面工程,共完成了18.9公里的天然砂砾垫层、水泥稳定砂砾基层和沥青混合料面层的施工任务。其中面层结构形式为:下面层为AC10、厚度4厘米,上面层为AC16、厚度3厘米。

一、沥青混合料产生离析主要有以下几个方面的原因:

1、从混合料的拌合方面分析:

(1)、集料的大堆放置, 使大颗粒流到外侧;铲运机装料方式不正确,造成集料离析;

(2)、混合料配合比设计若采用间断级配、大粒径较粗级配均易产生集料的离析;沥青用量偏大也易产生离析;

(3)、沥青混合料的拌合时间不够。

2、从混合料的运输方面分析:

(1)、沥青混合料从贮料罐向运输车里输送时,由于高度原因,大骨料滚落在车厢附近,造成粗集料集中;

(2)、运输过程中,因颠簸造成混合料离析,特别是粗粒式沥青混合料;

(3)、运输车里的混合料卸向摊铺机时,大骨料滚落在摊铺机半厢附近,形成粗集料的集中。

3、从混合料的摊铺方面分析:

(1)、摊铺机送料器在送料过程中,先将中间集料送于布料器,剩余粗集料留存在料斗中,摊铺机收斗时,形成粗集料的集中;

(2)、分料室中的料不饱满,摊铺机停顿和重新启动时产生离析;

(3)、摊铺机熨平板加宽连接不当,混合料产生离析;

(4)、人工摊铺沥青混合料时容易产生离析。

二、沥青混合料离析的危害

1、混合料离析使新铺沥青混合料面层透水性能增强。进入路面空隙中的水不断产生动水压力或真空负压抽吸的循环作用,水分逐渐深入沥青与及集料的界面上,并对沥青起乳化作用,导致沥青混合料强度下降。同时由于水动力作用,沥青膜渐渐从集料表面剥离,导致集料之间的粘结力丧失而发生沥青混合料掉粒和松散,继而形成沥青路面的剥落、龟裂、坑槽、推挤等损坏现象。

2、沥青混合料粗集料一旦形成集中,在碾压过程中,集料非常容易被压碎,骨料表面积增大,改变了原设计的路面配合比,油料偏少,造成集料碾压成型后松散,破坏路面结构,影响路面强度、行车安全和行车效果以及道路使用寿命;同时造成局部密实度差,孔隙率高,容易在路面形成积水,影响路面质量,还会影响路面平整度及路面外观美感。

三、沥青路面产生离析的预防措施

为预防沥青混合料出现离析现象,我在实际工作中从以下几个方面进行控制。

1、从混合料的拌合方面来预防

(1)、集料进场在料堆顶部平台卸料,经推土机推平后,铲运机从底部按顺序竖直装料,减小集料离析;

(2)、沥青混合料的配合比设计应在调查以往同类材料的配合比设计经验和使用效果的基础上,严格按照目标配合比设计阶段、 生产配合比设计阶段和生产配合比验证阶段来确定标准配合比。经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更。生产过程中应加强跟踪检测,严格控制进场材料的质量,如遇材料发生变化并经检测沥青混合料的矿料级配、马歇尔技术指标不符要求时,应及时调整配合比,使沥青混合料的质量符合要求并保持相对稳定,必要时重新进行配合比设计。

(3)、沥青混凝土的足够拌合时间对保证沥青混合料的均匀性非常重要,通常的干拌时间不少于5-10S,拌合机每盘的生产周期不少于45s。改性沥青和SMA混合料的拌合时间应适当延长。

2、从混合料的运输方面来预防

(1)、从拌和机贮料罐向运料车上卸料时,分三层放料,即每卸一斗混合料,汽车挪动一个位置。等一层放完后,再逐次进行第二、三层放料,从而减少粗集料的集中,消除装料时的离析现象;

(2)、拌合厂与工地现场之间应选择优良路段,充分考虑交通堵塞的可能,减少因颠簸造成的混合料离析。

(3)、施工过程中摊铺机前有运料车在等候卸料,即摊铺沥青混合料运输车的运量较摊辅速度有所富裕。

(4)、卸料,当料车将料卸入摊铺机受料斗时,要尽量使混合料整体卸落,而不是逐渐将混合料卸入受料斗。

3、从摊铺方面来预防

(1)、在每辆料车卸料之间,不要完全用受料斗中的混合料,留少量部分混合料在受料斗内;尽可能减少将两侧板翻起的次数,仅在需要受料斗中的混合料弄平时,才将受料斗的两块侧板翻起。

(2)、尽可能宽地打开受料斗的后门,以保证分料室中的料饱满,并使螺旋布料器连续运转;尽可能连续摊铺混合料,只有在必要时才可停顿和重新启动;调整摊铺机的速度,使摊铺机的产量与拌合机的产量相匹配。

(3)、摊铺机熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有离析痕迹

(4)、在路面狭窄部分或加宽部分 ,以及小规模工程不能采用摊铺机铺筑时可用人工摊铺混合料。摊铺时应扣锹布料,不得扬锹远甩;边摊铺边用推平杆推平,推平时应轻重一致,控制次数,严防集料离析。

3结语

通过对锦赤公路K137+186—K156+054路段的路面施工,我们从沥青混合料的拌合、运输、摊铺等主要环节,抓住了容易使混合料产生离析现象的原因,做出了相应的预防措施,时间证明,要想控制好工程质量,需要我们在施工中认真按照《施工规范》的各项要求去做,注意每个施工细节,让每个参与施工的人员都掌握好施工工艺,就能保证工程质量。当然,引起沥青混合料的离析的原因是多方面的,本文的分析不一定全面,请各位同仁多提宝贵意见。

上一篇:空气调节系统的采暖和通风节能综述 下一篇:矿山爆破工程施工技术的安全革新