改革求生存、竞争促发展

摘 要：新旧体制之间的变革关键是解放思想和转变观念。随着市场经济的实行和市场竞争机制的引入，交通运输业的竞争越发激烈，如何能够与当前确立社会主义市场经济体制的伟大变革相适应？如何能够在激烈的交通运输业的市场竞争中求得生存与发展？成为了我们如今最值得考虑的问题。

关键词：党组织;发展之道;生存

改革的实施能够卓有成效的关键就是企业上下一心，坚定信念，从思想上达到共识。为此，公司党委组织各基层党支部一班人专门学习了党的理论和十精神，深入理解了“中国梦”的含义，大力宣传国有制改革的意义，创造了一个改革竞争的大环境，使广大干部职工认识到公司只有在改革中才能求生存、在竞争中才能求发展，得到了广大员工的自觉参与和广泛支持，为实现我们的“交通运输梦”而努力奋斗。

一、改革生存，发展壮大

浙江东南汽运股份有限公司是在原富阳市汽车运输总公司的基础上整体改组而成的股份制企业，历经1997年和2010年两次大改革，从国有企业变为股份制民营企业再到国有的专业道路旅客运输企业，形成了现在集道路旅客运输、汽车修理、租赁旅游服务、汽车销售、压力容器封头制造、汽车驾驶员培训、物业管理、受理交通事故处理委托、商贸等为一体的综合性现代化企业，下辖富阳客运站、富阳客运西站、新登汽车站、新登客运西站、东南商贸中心、物业管理所、东南金属结构厂、汽车销售分公司、东南旅游汽车服务分公司、东南校车服务有限公司、三国圆旅游集散中心等十多家经营实体，可以说是在数次的大小改革中促进了今天的成就和发展。沐浴着改革改革开放的阳光，踏着时代进步的旋律，我们将继续解放思想，发展壮大。

在党组织的精神引导下，我公司员工以坚定的责任感和使命感投入到公司发展中，聚精会神谋决策、齐心协力促发展。在正确的世界观、人生观和价值观的带领下，我们的理论路线根基十分坚实，在任何的复杂形势下都坚定正确的政治立场和政治方向。党的十精神号召我们要为了实现伟大的中国梦而奋斗，我们积极学习、努力工作，把理论学习与工作实践相结合，为适应时代要求不断储备自己、提升能力。利用党的思想理论的精华，在实际工作中实事求是，工作问题中积极探索革新，发展方向上大胆借鉴勇于创新，具体问题具体分析，用理论联系实际的方法解决了诸多问题。良好的政治修养也让我们建立起了一道精神防线，面对金钱和权力的诱惑时可以守得住信仰，耐得住清贫，独善其身，做好公司内部的财务工作。这既是为了我们的改革，也是为了我们的生存和发展。

二、建言献策，民主和谐，发展之道

先进的思想氛围，良好的工作环境，让每一个工作在此环境中的职工都能受到熏陶并身体力行的参与到其中。为了能使每个职工了解到关于公司发展的近期和长期规划，面临的形式和与每个人自身利益相关福利情况等，我们还特别实行了定期公示的方法，发挥员工主人翁的精神自觉的参与到公司发展是建立在充分了解的基础之上的。把自身的发展与公司的命运紧密联系在一起才能充分发挥员工的积极性和创造性，建言献策、民主和谐，为上级进行决策时提供更多和更可靠的意见与建议。以人为本的思想让公司的发展成为了大家共同的使命，密切联系群众的做法让全体员工戮力同心，把公司的发展建立在每个人价值实现的基础上，是长期以来公司的生存之道，也是发展之道。

牢固的思想基础为建立一个党政工齐抓共管、多管齐下的立体式的领导体制创造了有利条件。结合公司发展实际，不断优化人员组织结构，改进工作管理体制，利用有限的人力资源发挥出无限的作用。在工作责任的分配上，实行责任到人的严格细化，明确奖惩机制，激励与惩罚相结合，更好地促进员工的积极性和减少的现象。思想政治工作也逐渐进入规范化和制度化的轨道，对于公司制度的实施首先要从思上进行普及，形成意识观念里的一种约束。利用思想教育的动员，端正思想，彻底打消部分人存在的畏难和懒散情绪，对那些怀着与公司发展背道而驰的思想、对公司改革发展措施不支持的人，要及时进行疏导与化解，以免因为人心不齐阻碍公司进一步的发展。

三、思想政治，以人为本

思想上的发展才是一个公司发展的起点，以人为本的思想才是一个公司生存的核心。公司是一个团体，是一个由成千上百个具有独立思想、工作在各自岗位上的员工组成的。只有正确把握员工的思想动态，充分尊重其独立自主性，肯定其价值和自我认知水平，才能赢得他们的信赖和拥护，让思想政治工作更具感染力。政工人员就更须严格要求自己，以表里如一的思想作风起到表率作用，思想政治工作以单纯的行政命令和空洞的说教得到执行的方式是不可取的，用感染力和凝聚力来激励员工不断进步，充分发挥思想政治工作的作用和优势所在。

在激烈的行业竞争中获得生存和发展的关键就是不断改革以适应时展，在为实现“中国梦”而努力的过程中时刻谨记我们还有我们的“发展梦”需要我们，在过去的发展历程中是党的正确理论和思想引导我们一步步走向更辉煌的明天。在当前的形势下，我们更需要提高认识、调整状态、振奋精神、凝聚力量，服从和服务于交通运输业的生存和发展，才能在中国梦的道路上越走越远。

参考文献：

[1]郭胜金，论交通运输企业管理创新[D].武汉理工大学，2002年

[2] 郭晓东，我国交通运输物流管理组织架构研究[D].武汉理工大学，2004年

[3] 李盛霖，我国交通运输改革发展的经验与展望[J].珠江水运，2009年01期