项目部安全整治方案范文

项目部安全整治方案范文第1篇

<一>安全行为整治措施：

以市旗两级文件精神为原则，坚持“安全第一、预防为主”安全生产方针，成立以项目经理为组长，项目执行经理、专职安全员为副组长，各科室管理人员及各班组长为成员的专项整治班子，建立完整的安全台帐，对必须办理备案的各级政府任何证件，进行逐一落实备案，对施工现场必须编制的专项方案，若未编制的立即补编，规定管理人员必须持证上岗，设立安全生产专项基金帐户，对安全生产带来影响必须要投入的费用、立即投入。项目部规定对下面班组工人订立临时用工合同，对领导小组成员若管理不力的对其进行严肃处理，做到各负其责。

<二>班组安全生产整治措施：

项目部将对下面作业人员进行直面管理、监督，做到人人参与安全生产管理，由专职安全员带头，各班组长协助，把整治方案措施张贴到各班组用房面前，动员作业人员积极参加“安全生产年”活动，对发现未戴安全帽及违规操作者，第一次批评教育，第二次罚款处理，对屡教不改者，通知班组长，对其驱逐出工地，对新进场工人进行实行对其进行三级安全教育，做到人人遵章守规。

<三>重大危险源整治措施：

项目部实行周检查制度，督促外架工，支模架工=专业电工、各类垂直运输操作人员，随时观察各类情况，若发现问题立即要用电话联系，或当面向项目部汇报由项目部派专业人员解决问题，对突发事情发生所有班子成员应立即到位，各负其责若发现知情不报或隐瞒者，将实行严肃处理，造成经济损失的追究其经济责任。

<四>易发事故重要环节整治措施：

对“四口”“五临边”、塔吊、井架卸料平台、斜道、通道、施工用电、施工机械设备安全防护、将作全面检查整改，对起重吊装的各种料斗，督促操作人员在吊装前先作一次钢绳保险检查，以防物体打击及高空坠落，无联络或恶劣天气严禁使用吊装。安全与进度矛盾时，首先服从安全，施工用电做到专人接线、对各类配电箱，设置明显分路标记和维修记录，要求专业电工每周对各类配电箱进行检查维修，对私自乱接电线者进行重罚。

<五>创建文明标化、营造平安工地：

项目部安全整治方案范文第2篇

一、指导思想

以部局开展“三整治一提高”活动的要求为指导，紧密结合本标段工程建设过程中在招标、质量安全、资金监管以及在提高监察工作有效性工作中存在的问题，统一思想、深化认识，坚定不移、坚持不懈地把“三整治一提高”活动抓实抓好。通过活动，建立健全有效监管的长效机制，坚持依法建设，狠抓标准化管理，确保质量安全，实现本标段工程“科学组织、精细管理、塑造精品、誓创一流”的建设目标。

二、组织领导

为保证活动有效开展，取得实效，指挥部成立“三整治一提高”专项领导小组。

三、各专项整治工作实施方案

（一）招标专项整治

物资招标整治活动从3月份开始，至2011年年底结束。整治内容包括甲控物资和自购料招标工作。

1、专项整治的主要内容

（1）完善规章制度

组织各级物资管理人员认真学习津滨公司《标准化管理手册》中涉及物资招投标规章制度和监管制度等，对制度依据津滨公司、中铁六局集团公司的制度规定梳理对照，对指挥部制定的制度执行存在的漏洞和不足进行完善。

（2）系统基础资料检查。对物资采购的甲控物资（自购物资）基础资料进行查阅。检查招标、议标工作中程序资料以及廉政书、打分表等相关资料是否齐全规范。

（3）对执行程序、制度的规范性进行检查。按照津滨公司文件要求，甲控物资在甲方监督下，按照铁道部有关规定组织招标采购；自购物资由津滨公司授权我单位组织招标；要求单一品种物资采购金额50万元以上的，同类多品种物资采购金额100万元以上的必须进行招（邀）标、议标采购。

检查甲控物资（自购物资）是否存在化整为零或以其他形式规避招标情况；检查在招议标工作中，资格审查是否符合要求，监管制度是否执行到位，评标工作是否按程序。

（4）对集体商务谈判项目情况进行抽查。检查各项程序执行情况，对于应急采购的物资，是够按急件进行办理，未按集体商务谈判制度议标的，事后是否补办了议标手续。

（5）对在招标过程存在人为违规进行排查。检查是否存在人为干预、有失公平、公正的问题；是否存在投标人投诉举报案件；是否存在工作人员不廉洁事件。

2、工作要求及时间安排

为推行物资采购“阳光工程”，堵塞漏洞，降低采购成本，杜绝违纪，提高经济效益；健全物资采购规章制度，规范物资采购招议标程序；指挥部将开展以下三个阶段工作，进而提高物资管理水平。查看更多下面与本文相关的文章。（2）2011年4月份为自查阶段；指挥部及项目部分别进行自查。查找问题做到翻箱倒柜，横向到边，纵向到底，不留死角。

（2）2011年5月－7月25日为整治阶段；针对查出的问题进行分析，找出原因，制定整改方案，提出整改措施和时间表，落实责任人，对问题逐一整改到位，按期销号。

（3）2011年8月1日－12月20日为总结阶段。及时完成检查报告和整改报告，并提出建议意见。

（二）质量安全专项整治

质量安全专项整治活动从2月开始至2010年年底结束。

1、专项整治的主要内容

（1）规范质量安全行为。严肃查处管理制度和体系不健全、不完善，责任不落实，投标承诺不兑现，上场队伍资质、人员资格不符合要求，转包、违法分包，“架子队”管理模式不规范，技术管理薄弱，现场失控，偷工减料，降低质量和验收标准，内业资料弄虚作假等问题，落实建设单位责任，规范铁路工程建设项目管理。

（2）确保实体工程质量。重点抓好原材料、隐蔽工程、主体结构的质量，减少或克服质量通病，杜绝质量较大及以上等级事故。

（3）抓好施工安全。突出抓好既有线、隧道、高空作业、大型机械设备施工安全和火工品、爆破器材管理，减少安全生产较大事故，杜绝安全生产重大及以上等级事故。

（4）加大监督检查力度。深入开展质量安全大检查、大整治活动，充实和加强质量安全监督力量，加大市场主体行为监督检查力度，开展对内履职情况监督检查，提高监督工作有效性；研究制定监督检查工作制度和工作标准，做到依法开展监督检查工作；依法加大对质量安全问题和事故责任单位、人员的处罚力度；加大合同管理处罚力度，提高合同的规范化水平和履约执行力。

2、工作要求及时间安排

第一阶段从2月中旬起至4月底，为全面排查阶段。各项目部要根据指挥部整体实施计划安排，全面发动部署，结合工程实际情况，针对重点整治的问题，制订具体实施方案，组织项目部各部门开展自查、集中检查和全面排查。4月底前上报排查问题分析及整治计划安排。

内业资料重点检查内容

（1）有效文件的传达落实情况；

（2）确保施工安全的措施及推进计划制定和落实；

（3）营业线手续的审批和落实情况；

（4）道口管理情况；

（5）公司高风险作业管理办法及三级审批制度的落实情况；

（6）安全教育培训及考核情况；

（7）大型机械审核备案制度的落实情况；

（8）特种操作人员的培训考核情况；

（9）深基坑开挖前期准备工作及监测资料；

（10）工程测量、设计审图、现场地质核对。技术交底、工艺试验、质量检测、技术档案管理；

（11）施工作业指导书、作业提示卡。监理规划和监理细则；

（12）施工日志、监理日志，记录是否与现场施工实际相符；

（13）施工单位是否全面推行架子队管理模式；

（14）营业线和临近管业线施工手续的审批、施工方案审查以及施工盯控情况；查看更多下面与本文相关的文章。

（15）季节性、阶段性专项措施和应急预案的制定及落实情况；

（16）防火安全管理；

（17）高空作业人身安全管理；

（18）铁路上跨下穿施工管理；

（19）资金管理。

外业检点内容

施工前是否按要求进行技术交底,特种人员是否持证上岗；大型机械等施工是否按批复方案施工；各单位盯控人员是否按要求到岗、到位；各项防护设施是否按规定设置；防护备品是否齐全有效；设备开通使用条件是否符合规定；消防器材是否按要求配置，齐全有效；易燃、易爆物品是否按规定存放；使用电器设备是否有违规行为；自轮运转设备是否符合上线运行要求，操作人员是否具备相应资质，管理制度是否完备等。现场“五牌一图”和材料、机具堆放是否有序；应急物资的储备情况；停工期间防护措施及现场管理情况。

第二阶段从4月1日至8月31日，为集中整治阶段。

各项目部对于专项检查发现的问题，制定专项整改方案，逐一落实整改责任部门和责任人、明确整改要求和期限，对问题严重和隐患突出的现场工点立即停工整改。

第三阶段从9月1日至9月30日，为跟踪整改阶段。

指挥部对前期平推检查发现的问题按照整改时限进行复查，确保按期销号。对于重点突出及惯性问题制定相应措施，杜绝今后类似问题再次发生。

第四阶段从10月1日至12月31日，为总结强化阶段。

指挥部及各参建项目部要认真总结建设施工存在的安全问题及此次活动的先进经验与好的做法，建立长效管控机制，确保建设工程质量优良、安全稳定可控。

（三）资金管理专项整治

1、甲控材料资金结算管理

（1）甲控材料款由指挥部集中予以结算，物资部门应提供采购计划和材料采购合同，并及时取得相关发票（最迟不得超过一个月），填写甲控材料结算单交给财务部，经集团公司批准后予以支付。

（2）指挥部付款后，将发票、甲控材料结算单作为附件转给各项目部。

2、劳务合同资金结算管理

（1）参建项目部签订劳务合同后，需向指挥部提供合同复印件一份，按合同金额的50%由指挥部予以支付，剩余合同金额由项目部予以支付。

（2）参建项目部根据工程完工程度，需提供工程结算单、各子（分）公司的付款委托书、收据各一份给指挥部，经集团公司批准后予以支付。

（3）指挥部付款后，将工程结算单作为附件转给各项目部。

3、工程款结算管理

指挥部支付参建单位工程款时，根据经营核算部门提供的验工计价分劈单，扣除各种代付、垫付款项（甲控材料款、劳务合同款、税金、安全抵押金、奖罚金等）及根据建设单位要求的比例10%工程保证金后，原则上按90%掌握，经集团公司批准后予以拨款。

（四）提高监察工作有效性

1、明确监督重点。指挥部党工委按照有关要求，重点对廉政风险点的责任人员进行监督。重点是招标、资金管理、安全质量管理以及信誉评价和信息公开等四个环节。着力查处监管不力，行政不作为、慢作为、乱作为、、失职渎职等行为。

2、发挥廉政风险防范管理的监督作用。要认真按照廉政风险防范管理的要求，明确控制各项风险点的责任人和负责人，将推行廉政风险防范信息监控管理系统纳入保责任考核。认真履行防控责任，使各项廉政风险能够按照规定的制度和程序得以有效控制。

项目部安全整治方案范文第3篇

一、现场发现：

（一）房产项目C地块由房地产开发有限公司2013年1月9日通过竞买取得土地使用权。2013年12月30日开挖形成高切坡引发高切坡上侧两幢楼房（建设业主及面积，陈波，3238.06㎡，已有30户人入住；，3410.24㎡，无人入住）有不同程度裂缝，隐患较为突出，入住居民已经联合到县人民政府上访过。前期，县国土资源局、县住建局、县执法局、镇已经督促竹园锦都房产项目C地块项目业主聘请了有资质单位制定了隐患整治方案，整治工作正在进行中，但治理高切坡隐患根本解决不了陈波，建房的隐患，原因是以上两幢房屋属违法建筑，建设质量无相关单位把关，并且竹园锦都房产项目C地块开挖已导致部分梁、墙断裂。

（二）、联建房后侧条石砌筑挡土墙已下滑至联建房后墙窗外防护栏，挡土墙长约60米，下滑土方量约500立方米，若挡土墙继续下滑就直接威胁到40户住居户的生命财产安全，为要求整治隐患，40户居民联合到政府上访过。

（三）以上两处安全隐患危害性较大，加之汛期将至，一旦雨水暴发，会加剧隐患的增大，极易发生事故，造成重大影响。因涉及居民较多，必须限期治理，排除隐患。

二、会议决定：

各参会单位和人员必须尽职履责，明确隐患治理的主体责任和监管责任，立即整治安全隐患，真正抓好、抓细、抓实。

（一）房建业主是此次安全隐患整治的主体。房地产开发有限公司东苑项目部对高切坡隐患，一要成立专班，按照方案推进施工进度，力争在6月20日前做好防滑设施，稳定上侧住房，减少隐患的加剧；二要对陈波、危房安排专人进行24小时监测；三要设置醒目安全警示标志；四要落实资金，安置危房内群众。

联建房业主、，一要聘请有资质的单位迅速制定隐患整改方案；二要组织专班，限期在5月10日前隐患整治必须到位；三要落实专人24小时监测；四要设置醒目警示标志

（二）按照安全生产“谁主管谁负责”的原则，以下部门是本次隐患治理的监管主体。

县国土资源局：一要继续督促房地产开发有限公司东苑项目部按照方案，加大隐患整改力度；二要指导、迅速制定挡土墙隐患整治方案。

县住建局：必须成立专班、落实专人，督促房地产开发有限公司东苑项目部加大隐患整改力度，确保在6月20日前隐患整改到位。

县执法局：必须成立专班、落实专人，督促、，一要迅速制定科学有效的隐患整治方案；二要督促加大隐患整改力度，确保5月10日前隐患整改到位。

镇人民政府：一要搞好宣传发动，召开涉危住房群众会议，宣传安全知识，落实人员监测，主动避让，积极配合隐患的治理；二要协调解决施工企业在施工过程中的具体问题；三要搞好信息收集，积极向县委、政府领导做好汇报；四要搞好群众稳控工作，严防发生。

三、会议要求：

（一）务必重视。各参会单位和人员一定要高度重视隐患治理的重要性和紧迫性，进一步强化安全“底线”思维和“红线”意识，务必安排专人抓落实。做好此项工作，也是“转作风、惠民生”的具体体现，必须攻坚克难，为民服务。

（二）确保成效。各部门、辖区人民政府必须统一思想、协作配合，务必限期将两处房屋安全隐患治理到位，防范事故发生，确保人民群众生命财产安全。

项目部安全整治方案范文第4篇

为贯彻实践“以人为本”的科学发展观，进一步深入开展“安全生产年”活动，全面落实工程建设各方主体的安全生产责任，推进安全生产长效机制建设，根据市局统一部署和结合我县实际情况，经研究，决定开展以落实建筑起重机械备案登记制度及规范起重吊装作业为主要内容的专项整治活动。具体方案如下：

一、整治范围

全县所有在建房屋建筑工程和市政基础工程

二、整治重点

1、建筑起重机械（塔吊、人货梯、物料提升机等）的备案登记告知制度执行情况。2、起重吊装作业的现场安全管理。3、责任主体行为检查和施工现场起重机械隐患排查。4、建筑起重机械相关作业人员持证上岗和安全教育。5、监理人员对起重机械和吊装作业履职情况。6、起重机械管理制度。

三、整治时间

坚持集中整治和长期整治相结合原则，其中集中整治时间4月——9月。

四、整治步骤

（一）宣传发动（4月下旬至5月上旬）。召开全县建筑施工企业、监理单位在建项目部和局属相关单位参加的动员会，将此次专项整治活动内容传达每一个企业、监理单位和项目部，各施工企业通过张挂标语、宣传画、黑板报、观看教学片等各种形式，大张旗鼓宣传此次专项整治内容和要求，做到人人皆知。

（二）企业自查（5月份）。

每个在建工程要对照专项整治内容，逐一进行自查整改，上报到所在企业安全生产管理部门。企业要及时督促在建项目进行自查整改，在项目部自查整改合格的基础上，组织对本企业所在建的工程项目进行一次检查，检查合格，并经企业负责人签字后，于5月31日前报建筑业科，市政工程报建设科。各施工、监理企业要落实项目安全员日检、项目经理和项目总监工程师周检、企业月检制度。所有检查都要书面记录，实行谁检查谁负责，检查工作质量与安全生产“三类人员”考核和个人记分管理挂钩。

（三）县建设规划局检查和市局抽查（6月下旬——7月上旬）

我局将在6月初组织检查组企业自查整改情况开展专项检查，市局将在6月下旬到7月上旬进行抽查。

（四）复查总结（6月下旬至9月下旬）

各施工、监理企业针对检查发现问题，认真抓好整改落实，我局将组织复查，并根据复查情况作出相应处理。市局在8月份组织回头看，对我县专项整治开展情况进行督查。

五、工作要求

1、加强领导。为了切实加强对建筑起重吊装安全专项整治的领导，成立以陈智强局长为组长，陈政、徐文华副局长为副组长，陈卫国、许绪相、陈明飞、孙新亭为成员的领导小组，下设办公室，陈卫国兼办公室主任，陈明飞、孙新亭兼办公室副主任，主要职责全面督促和跟踪专项整治开展，负责资料的整理和上报工作。

2、狠抓落实。施工企业应成立以企业主要负责人为组长，分管安全经理为副组长的起重吊装专项整治领导小组，并确定检查组成员名单，结合企业实际，制定切实可行专项方案。各施工企业必须以项目部为单位召开项目部全体管理人员、各班组长、施工机械和起重吊装作业人员参加动员会，并提前告知质监站（市政处），由质监站（市政处）指定人员参加，监理人员应主动参加。公司检查和复查，必须由企业主要负责人带队，做到谁检查、谁负责，认真抓好整改落实和复查关，及时全面上报专项整治材料。

项目部安全整治方案范文第5篇

一、整治目标

通过深入开展建筑安全专项整治工作，加强对危险性较大的分部分项工程的安全管理，突出重点环节和重要部位的监管，及时消除施工现场安全隐患，有效防范和遏制安全生产事故，促进全市建筑施工安全生产形势持续稳定好转。

二、整治范围

全市所有在建房屋建筑和市政基础设施工程

三、整治重点

（一）危险性较大分部分项工程辨识登记、实施检查

各施工单位要首先对照《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》以及省厅《省危险性较大的建设工程安全专项施工方案编制及专家论证审查实施细则》要求，自查本工程是否存在危险性较大分部分项工程；监理单位要督促指导施工项目部对高支模、深基坑、起重吊装、拆除工程等危险性较大分部分项工程的辨识与安全管理工作；对于整治期间开展危险性较大分部分项工程实施的必须严格按专项方案实施，达到一定规模的危险性较大分部分项工程必须报我局质（安）监站项目监督人员备查，未报备的不得进行危险性较大分部分项工程施工。

（二）建筑起重机械

1、建筑起重机械备案登记、安装、拆卸、顶升、验收、使用和维修保养履行程序等情况；未经安装检测合格，不得投入使用。

2、建筑起重机械安装、顶升、拆卸履行安全专项施工方案的情况。

3、坚决淘汰危害安全的单钢丝绳物料提升机和安全装置不全、不符合规范要求的双钢丝绳物料提升机。

4、建筑起重机械安装与拆卸工、司机、信号工、司索工等特种作业人员持证上岗情况。

5、卸料平台安全门必须采用标准化、工具化产品；自制安全门高度不小于1.8米，不小于∮14方管制作；人货电梯应设置在外侧开启。

6、物料转运钢平台必须经设计计算并提供计算书。

（三）脚手架工程及模板支撑体系

1、各类脚手架及模板支撑系统安全专项方案的编制、审核情况；尤其是危险性较大的悬挑脚手架、高大模板支撑体系等安全专项施工方案的论证、审查程序的落实情况。

2、各类脚手架及模板支撑体系的搭设、验收和使用情况。

3、各类脚手架搭设人员持证上岗情况。

4、外脚手架（钢管）外立杆、剪刀撑必须分色油漆。

（四）基坑工程

1、基坑开挖安全专项施工方案编制、审核情况；尤其是超过一定规模的深基坑安全专项施工方案的论证、审查情况。

2、土方开挖、基坑支护、临边防护、变形监测等现场落实情况。

3、基坑工程施工是否符合法规、标准的落实情况。

（五）“三宝”“四口”临边防护

1、安全网必须采用国标网，应有安监部门安监标志。

2、楼梯口临边必须用钢管进行防护；电梯井口防护门高度不小于1.8米并采用标准化、定型化产品，自制防护门必须采用不小于∮14方管制作。

四、整治步骤

本次专项整治自发文之日起至2013年8月31日结束，分宣传发动阶段、自查自纠阶段、执法检查阶段以及总结提高阶段四个阶段进行。

第一阶段：宣传发动阶段（4月底）。由我局结合我市建筑安全生产的实际，分析当前安全生产现状，查找问题，提出对策，认真制定建筑安全专项整治工作方案，组织召集各参建单位、项目部负责人学习宣传、贯彻落实专项整治工作的各项要求。

第二阶段：自查自纠阶段（5月至6月）。各施工、监理单位要根据要求，制定专项整治工作措施，认真开展建筑安全专项整治自查自纠工作，发现问题立即整改；监理单位应对施工过程跟踪检查，发现问题及时督促施工单位整改落实到位；各安全专项施工方案必须严格审批，并督促施工单位严格按照方案执行，验收合格后方可进入下道工序。

第三阶段：执法检查阶段（7月至8月中旬）。在各责任主体自查自纠的基础上，我局将组织对在建工程进行全面检查，重点检查施工、监理单位对专项整治工作方案的落实情况，对整改不到位的提出整改意见，要求限期整改到位，对工作不落实，安全隐患突出的，责令其停工整改，对施工现场安全隐患整治不到位、发现隐患拒不整改的施工、监理单位严格按照有关法律、法规进行处理（通报批评、记录不良行为、网络曝光、行政处罚等）。

第四阶段：总结提高阶段（8月下旬）。各施工单位、工程项目部，监理单位、项目监理部要认真总结经验，针对检查发现的问题，根据建筑安全专项整治情况，制定防范措施，形成专项整治工作总结报告。

五、有关要求

（一）加强组织领导。各工程项目参建单位要充分认识开展安全专项整治工作的重要意义，要切实加强组织领导，项目负责人要根据本项目安全生产实际情况，组织制定完善相应措施，确保专项整治工作落到实处。

（二）突出重点排查。各参建责任主体要紧紧抓住生产安全事故易发、多发的主要问题，突出重点，力求治本。重点排查工程项目中涉及危险性较大的分部分项工程是否按照相关程序编制安全专项施工方案、是否按规定进行审核签字、是否执行专家论证、是否严格按方案实施等情况。

（三）注重工作结合。各参建责任主体要认真组织安排安全生产各项工作，把建筑安全专项整治与继续深入扎实开展“安全生产年”活动、开展建筑安全生产标准化等各项工作，根据各自工作职责，针对存在的问题，认真做好本项目自查自纠工作，对自查发现的问题，应组织人员对照相关标准、规范认真进行整改，并于6月30日前形成书面材料报质（安）监站，确保全市建筑施工安全。

项目部安全整治方案范文第6篇

根据运风公司《关于落实省交通厅〈关于印发〈山西省公路建设安全专项整治工作实施方案〉的通知，我项目部决定开展公路建设安全专项整治工作，现制订专项整治工作实施方案如下：

一、指导思想

坚持以人为本、安全建设的工作理念。坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，坚持标本兼治，重在治本的原则，以交通运输安全、机械事故伤害、防洪抗汛、消防安全为重点，以建立安全生产监督管理长效机制和遏制交通事故为目标，全面提高安全生产监督管理工作水平，保障高速公路建设的安全实施。

二、整治目标和原则

（一）整治目标

通过专项整治，完善施工安全监管体制，贯彻落实安全生产管理制度，提高安全生产水平和从业人员安全意识，遏制交通运输事故、机械事故、消防事故、汛情事故的发生，使安全事故发生率为0。

（二）整治原则

整治工作务求实效，不走过场，坚持自查自纠，边查边改，做到整治一处，改正一处，不留隐患。

三、组织机构和工作分工

为加强公路建设安全专项整治工作的组织领导，我项目部成立了安全专项整治工作领导组。

组长：

副组长：

成员：

康志鹏

专职安全员：

领导组办公室设在机务部

电话（传真）：

工作分工：安全专项整治领导组组长负责安全生产全面工作

副组长负责消防安全、交通安全、机械事故伤害及安全生产宣传教育、防洪抗汛安全工作。

副组长负责农民工驻地，临建安全，农民工安全生产宣传教育工作。

专职安全员负责日常监督检查、整改落实工作。

四、安全生产专项整治工作实施方案

（一）结合全国安康杯活动大力宣传安全生产知识，全员动员认真贯彻安全生产管理制度，认真开展安全检查，重点加强对农民工的安全生产教育和各项重大危险源应急预案的落实工作。

（二）整治重点：

1、施工现场临时搭建的建筑物是否符合安全规定

2、油库及四千型导热罐等易燃易爆危险用品区的安检。

3、所有消防灭火设施的完好有效率是否达到100%。

4、路面各作业区、四千型料场临时用电设施安全警示、交通标志是否齐全，合理有效。

5、交通运输车辆安全

6、汛期安全准备工作落实情况

项目部安全整治方案范文第7篇

根据运风公司《关于落实省交通厅〈关于印发〈山西省公路建设安全专项整治工作实施方案〉的通知，我项目部决定开展公路建设安全专项整治工作，现制订专项整治工作实施方案如下：

一、指导思想

坚持以人为本、安全建设的工作理念。坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，坚持标本兼治，重在治本的原则，以交通运输安全、机械事故伤害、防洪抗汛、消防安全为重点，以建立安全生产监督管理长效机制和遏制交通事故为目标，全面提高安全生产监督管理工作水平，保障高速公路建设的安全实施。

二、整治目标和原则

（一）整治目标

通过专项整治，完善施工安全监管体制，贯彻落实安全生产管理制度，提高安全生产水平和从业人员安全意识，遏制交通运输事故、机械事故、消防事故、汛情事故的发生，使安全事故发生率为0。

（二）整治原则

整治工作务求实效，不走过场，坚持自查自纠，边查边改，做到整治一处，改正一处，不留隐患。

三、组织机构和工作分工

为加强公路建设安全专项整治工作的组织领导，我项目部成立了安全专项整治工作领导组。

组长：

副组长：

成员：

康志鹏

专职安全员：

领导组办公室设在机务部

电话（传真）：

工作分工：安全专项整治领导组组长负责安全生产全面工作

副组长负责消防安全、交通安全、机械事故伤害及安全生产宣传教育、防洪抗汛安全工作。

副组长负责农民工驻地，临建安全，农民工安全生产宣传教育工作。

专职安全员负责日常监督检查、整改落实工作。

四、安全生产专项整治工作实施方案

（一）结合全国安康杯活动大力宣传安全生产知识，全员动员认真贯彻安全生产管理制度，认真开展安全检查，重点加强对农民工的安全生产教育和各项重大危险源应急预案的落实工作。

（二）整治重点：

1、施工现场临时搭建的建筑物是否符合安全规定

2、油库及四千型导热罐等易燃易爆危险用品区的安检。

3、所有消防灭火设施的完好有效率是否达到100%。

4、路面各作业区、四千型料场临时用电设施安全警示、交通标志是否齐全，合理有效。

5、交通运输车辆安全

6、汛期安全准备工作落实情况

项目部安全整治方案范文第8篇

根据省交通运输厅转发国务院办公厅《关于继续深入开展“安全生产年”活动的通知》（15号）文件精神，现结合林区交通运输工作实际，特制定林区交通运输系统继续深入开展“安全生产年”活动实施方案。

一、总体要求

深入贯彻落实科学发展观，坚持安全发展理念，继续深入开展“安全生产年”活动。以预防为主、加强监管、落实责任为重，深化“三项行动”和“三项建设”，促进各类生产安全事故继续下降，有效遏制重大责任事故的发生，实现交通运输系统安全生产形势持续稳定。

二、活动内容

在继续落实隐患排查治理专项行动有关措施的基础上，全面排查治理各生产经营及其基础设施、技术装备、作业环境、防控手段等方面存在的隐患，以及安全生产长效机制、制度建设、安全管理组织体系、责任制落实、施工操作、危桥改造、险路险段治理、公路沉陷治理、现场管理、护林防火、事故查处等方面易出现的薄弱环节。

三、组织领导

为确保活动的顺利开展，局成立继续深入开展“安全生产年”活动领导小组，党组书记、局长李纯清任组长，党组成员、副局长黄宏波任副组长，局安运科、办公室、工会、公路、运管、农公办主要负责人为成员，领导小组设在安运科，负责日常工作。各单位要结合各自工作实际，成立专班，制定措施，落实责任，一级抓一级，层层抓落实，抓出成效。

四、强化措施

1、公路方面

（1）进一步深化重点领域专项整治。一是加大查处违规违章行为，加大农村道路交通安全监管。二是加强重点建设工程安全监管工作。加大重点建设工程检查整治力度，督促各建设单位建立基础台帐，完善各项规章制度，全面落实勘察、设计、监理、施工单位各自的安全管理责任，实现建设工程优质、高效、安全。加强在建项目安全设施“三同时”专项整治工作。

（2）抓好安全保障工程。一是加强设计方案审查力度，保证安保设施结构合理、坚固耐用，保证安保工程的质量管理，落实业主负责制、工程监理制、合同管理制和招投标制，严格执行《公路交通安全设施施工技术规范》。加大安保工程质量监督力度，深入施工一线监督检查，对发现的质量问题及时解决。二是按照《湖北省公路安全保障工程验收办法》的具体要求，组织安保工程验收。

（3）加强超限车辆治理。加大超限车辆的整治力度，车辆超限率控制在8%以下，严禁车货总重超过22吨的车辆上路行驶。

2、道路运输方面

（1）落实安全监管责任制度。一是落实道路运输安全隐患整治“五项制度”，建立道路运输行业安全评估指标体系，开展道路旅客和危险货物运输安全评估，加大上路稽查力度，做好路面管控。二是落实客运站安全检查制度。规范客运站接纳车辆行为规范，严肃查处非法运输活动，深入开展专项整治，实施客运站接纳车辆报备制度，落实客运站的出站车辆安全门检制度、进站旅客行包安全检查制度，全面推行客运站“三不进站、五不出站”制度（即危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站，超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站）。三是落实承运人责任险制度，营运客车、危险品运输车辆承运人责任险投保率达到100%。四是落实车辆技术管理制度。营运客车（含出租车）车辆技术等级评定率100%。五是落实从业人员持证上岗制度，客货运从业人员持证上岗率达100%。

（2）落实道路运输“三关一监督”安全监管职责。围绕落实“三关一监督”，加强对道路运输企业的指导和抽查，落实企业安全的主体责任，做到安全管理工作有安排、有检查、有记录、有落实。督促道路运输企业建立健全安全生产管理制度，落实安全管理措施。加大对非法营运车辆的打击力度，维护运输市场秩序。

3、交通基础设施建设方面

一是积极发挥社会对交通基础设施建设质量安全的监督作用。针对我区重点项目较多，安全监督难度大的实际，充分发挥法人管理、社会监理和企业自检作用，坚持落实工程建设单位的质量安全责任，保护和引导好群众参与交通建设安全监督的积极性，形成安全监督工作的合力，提高安全监督工作效率。

二是狠抓施工现场管理，搞好安全监督各项工作。督促各管理机构、建设单位层层签订安全生产责任状，落实安全生产主体责任，坚持安全生产月报制度，加大安全 教育培训和宣传工作力度，提高全民安全意识，促进各参建单位安全管理正常化、规范化。针对我区施工安全的薄弱环节，组织专项督查，继续加大隐患治理力度。重点加强公路路基高边坡、桥隧施工的安全管理，加大对各项目施工现场的监督检查力度，强化森林防火安全，确保各项安全管理措施落实到位，杜绝重大安全责任事故的发生。

五、工作步骤

“安全生产年”活动要统一规划、总体推进、分段实施。

第一阶段（2月-3月）宣传发动。召开会议，部署继续开展“安全生产年”活动工作，充分利用各种宣传工具，开展广泛的宣传活动，各单位、各企业成立专门工作小组，结合工作实际制定切实可行的“安全生产年”活动工作方案。

第二阶段（4月-11月）全面实施。各单位、各项目部按照制定的方案，全面开展各项工作。

第三阶段（12月）总结考评。各单位、各项目部要认真总结“安全生产年”活动的情况，于12月15日前报局安运科，并做好迎接省交通运输厅、林区安委会验收。

六、工作要求

（一）加强组织领导。各单位、各项目部要成立领导小组，加强对“安全生产年”活动的组织领导，主要领导亲自抓，分管领导重点抓。局领导小组定期或不定期的进行检查，协调解决“安全生产年”活动中的重大问题。

（二）精心组织实施。各单位、各项目部周密部署、合理安排、精心组织“安全生产年”活动，突出重点，做到“五个结合”，一是与安全生产诚信承诺活动相结合，建立和完善安全生产责任体系，信守承诺，实现安全发展。二是与“安全生产月”活动相结合，大力宣传“安全生产年”活动的意义、目标和措施，宣传安全生产法律法规，使“安全生产年”活动深入人心。三是与安全专项整治相结合，危险化学品、重点工程建设、道路隐患治理等专项整治是“安全生产年”活动的重点内容，必须强化措施，务求实效。四是与日常监管工作相结合，各单位、各项目部要将继续深入开展“安全生产年”活动纳入重要议事日程，与日常监管工作同部署，同检查，同落实。

项目部安全整治方案范文第9篇

一、工作目标

在前阶段消防安全“大排查、大整治”的基础上，进一步督促火灾隐患整改到位，全面消除在建工程火灾隐患，实现一般火灾隐患100%落实整改，重大火灾隐患100%挂牌督办。通过集中开展“清剿火患”战役，切实加强机制建设、队伍建设，有效遏制重特大火灾特别是群死群伤火灾事故发生，全力维护我区工程建设消防安全形势稳定。

二、清剿范围和整治重点

（一）人员密集场所及高层、地下建筑。对人员密集场所（如工人宿舍、食堂）消防安全重点单位及高层、地下建筑进行全面排查，重点整治建筑消防设施损坏、关停、瘫痪和疏散通道堵塞、安全出口锁闭，以及自动消防设施操作人员未经培训无证上岗，施工单位消防安全“四个能力”建设不落实等问题。

（二）在建高层建筑外脚手架安全网。地毯式排查全区在建高层住宅项目、财政投融资的在建高层建筑使用密目式安全网情况，重点整治密目式安全网阻燃性能不达标等隐患。

（三）其他影响在建工程临时消防安全的区域。根据全区在建工程“清剿火患”战役实施情况，及时调整及增加清剿范围和整治重点，着力消除影响本辖区在建工程临时消防安全的突出问题。

三、工作措施

（一）以区政府为主导，强化部门联动。组织召开会议并下发实施方案给全区在建工程项目部。组织区建设工程质量安全监督站监督员并联合区消防大队成立检查组，深入排查火灾隐患。实行项目部逐级责任制，责任到人，把各项工作落到实处。“清剿火患”战役期间，各施工单位分管安全的领导要按照“一岗双责”的要求每月带队督查指导本单位在建工程项目部开展“清剿火患”战役工作。

（二）实行“网格”排查，建立健全档案。以工程项目为单位，逐一细化火灾隐患排查整治网格，明确每个网格责任人员、工作区域和工作任务，逐个工程项目开展地毯式排查，排查的在建工程要建立健全工作档案，做到火灾隐患底数清楚、情况明了。

（三）强化执法措施，全面消除隐患。对排查的火灾隐患要坚决整治，用足用好法律手段，决不姑息迁就。对不及时消除火灾隐患的工程项目，要给予停工整顿处罚，对主要责任人员给予扣分处理；对违反规定进行电焊等明火作业，要坚决则责令整改到位。

（四）加大宣传力度，营造舆论氛围。通过区建设工程质量安全监督站短信平台把重要的信息及时告知各在建工地主要负责人，把检查情况及时反馈给受检方。通过“区安全基础知识教育工地业余学校”把消防安全知识及“清剿火患”战役要求传授传达给全区所有建筑工人。

四、实施步骤

（一）动员部署阶段（年10月7日至10月14日）。根据我区在建工程临时消防安全存在的主要问题，有针对性地制定具体工作方案，明确各相关主体工作职责，细化各相关主体各阶段的工作任务，全面动员部署开展火灾隐患排查整治，迅速打响“清剿火患”战役。

（二）清剿火患阶段（年10月16日至2012年月日）。区建设工程质量安全监督站要在前阶段“大排查、大整治”工作的基础上，将“清剿火患”战役的目标任务细化量化，明确检查组每天的排查整治工作任务，地毯式排查全区所有在建工程。要对已经排查过的在建工地开展“回头看”，巩固排查整治成果。

（三）总结验收（2012年月日至2012年月28日）。对我局“清剿火患”战役工作开展情况进行汇总分析，认真总结经验做法，查找工作中存在的不足，研究建立长效排查整治机制，巩固、深化战役成果。

五、工作要求

（一）提高认识，加强领导。本次战役既是深化消防安全五大活动，构筑社会消防安全“防火墙”，也是净化社会消防安全环境、向特区建设30周年献礼的一次重要行动。各在建工程项目部要切实提高思想认识，明确目标任务，加强组织领导，全面落实各项工作措施。为加强对“清剿火患”战役的组织领导，我局成立专项领导小组，由李岁端副局长亲自担任领导小组组长。要在元旦、春节、元宵节等重大节日开展针对性的战役行动，不断掀起“清剿火患”战役高潮。

（二）摸清底数，夯实基础。排查整治过程中，区建设工程质量安全监督站要对所管辖的工程排查整治、宣传教育培训以及开展大练兵活动等情况，逐一登记造册，建立基础台账。对排查的建筑工地要如实记载检查时间、检查发现的问题、提出的整改意见和整改情况，并存档备查。

（三）密切配合，加强协作。各在建工程项目部要在前一阶段消防安全“大排查、大整治”的基础上，深挖本工地的隐患“死角”，监理单位要向质安站定期通报整治信息，区建设工程质量安全监督站要与区消防大队加强协作、齐抓共管，形成工作合力。

（四）严格督导，加强检查。要落实消防工作责任制，各项目责任到人，全力督促落实各项工作措施。“清剿火患”战役期间，局专项领导小组要对工作中存在的问题，实行跟踪督办，并对全区“清剿火患”战役工作情况进行通报。

项目部安全整治方案范文第10篇

[关键词]：长江中下游中洪水期施工安全水上铺排排上抛石透水框架抛设

中图分类号： U61 文献标识码： A 文章编号：

长江航道整治工程建设，历经十多年的枯水季施工、形成了一整套完善而有效的施工安全控制方法，促进了长江航道整治工程建设的大发展。

近年来，随着国家对长江黄金水道建设资金投入的不断加大，长江航道建设迎来了快速发展期。同时，受三峡水利枢纽工程防洪功能的影响，长江中下游水位落差趋小、流速比减缓，连续多年出现了枯水不枯、洪水不洪，枯水期时间明显减少，中洪水期延长现象，原先可在中枯水位期进行的水上铺排、排上抛石和框架抛设施工必须在中洪水位期进行。

中洪水位期施工，水位稳定性差，水位变化频繁，受季风影响大，且连续作业的机率小。

现结合长江下游安庆水道航道整治工程施工，就长江中下游中洪水期如何保证施工安全，谈谈自己的想法。

安庆水道航道整治工程地处新洲、鹅毛洲三叉水域，点多线长，环境复杂，施工受水位影响很大。冬春枯水期，因长江水位比往年明显偏低，部分洲滩浅区的守护施工改在了夏秋中洪水期施工。

一、落实安全责任,增强全员安全意识

签定《中洪水位期施工安全目标管理责任状》，建立一个项目经理亲自抓、分管副经理重点抓、相关部门具体抓的工作格局。聘用施工现场兼职安全员，签订《全员安全生产承诺书书》，有效形成工程中洪水期施工的安全管理网络机制，增强全员安全生产意识。

二、严格执行安全生产法律规范、技术标准

工程建设中，通过进行安全生产法律法规辨识，做到施工现场安全防护标准化，场容场貌规范化，安全管理程序化。坚持“三讲五同时”：上工前讲安全注意事项，施工中讲安全操作规程，收工后讲安全经验教训；在计划、布置、检查、总结、评比的同时布置、检查和总结评比安全工作。

三、强化安全培训，健全安全规章制度

严格执行从业人员岗前培训制度，深入开展“三级”安全教育。

中洪水期施工，重点是要做好“安全技术再交底”，进一步提高工程参建人员的安全生产意识和安全防护能力。对电气电焊作业、起重作业、挖机作业、运输船舶船员等特殊工种，坚持“持证上岗”，坚决杜绝无证上岗和违规操作行为。

四、规范劳务包队伍的管理，严把劳务队伍筛选关

筛选劳务队伍严把“四道关”：一是严把安全许可证资质关，对无相应资质的不准承担相应的工程项目；二是严把安全合同关，同外协队伍、外租设备签订安全生产协议，交纳安全风险保证金；三是严把培训关，督促并协助外协队伍及时进行岗前安全培训教育；四是严把检查关，对查出的安全隐患限期整改。

五、制定有针对性的中洪水期施工方案

根据中洪水期工程实际情况，项目部制定了《长江下游安庆水道航道整治工程中洪水期施工安全方案》、《特种作业设备进场查验登记制度》、《安全风险告知制度》、《安全事故报告制度》和《突发事件应急救援制度》等，并严格落实执行。

六、控制重点危险源，规范施工水域现场安全控防措施。

六月下旬，新增洲左汊主航道边沿铺排施工继续进行。由于水位上涨迅速，上水空载船舶走施工标反浮穿越施工区的现象十分普遍，严重威胁着施工船舶施工安全和航行船舶自身安全。

施工初期，项目部组织船舶进行上水拦截，施工船舶采取扩音器喊话、摇旗、紧急松缆等措施，避免了数起紧急事件的发生。

为了有效控制住这一不安定因素，项目部于隐患水域增设了五座施工标志，在航标红浮与工程标黄浮间新开辟了一条近300米宽的上水船舶航行缓流航路，极大地缓解了上水船舶穿越施工水域的安全压力，保障了水上铺排、排上抛石、透水框架抛设的后期施工安全。

1、水上交通规范化

中洪水期施工，水位高、流速大，人员进出施工现场安全压力大，加之进入中洪水期后，工程施工进入新洲左汊主航道边沿，上下水船舶流量特别大，为保证施工人员进出现场安全，项目部租赁了皖东至客渡021作应急交通船，实行了人员进出安全的有效控制。

2、铺排作业精细化

受长江水位影响，原计划的水上铺排作业未能如期在上个枯水期完成。进入二一一年中洪水位期时，我们严格执行铺排作业操作规程，作业前，按照规范进行试吊作业；在临水作业面加装安全防护绳；专人指挥吊机作业，实现了铺排作业精细化管理。

3、严格控制水上石料运输船舶偏载、超载

从源头做起，与牛头山、枞阳、皖河口三地石料供应地海事部门密切合作，查验证书，进行船员安全教育培训，落实船舶签证，进行船舶编号，采用首船称重方式，有效控制船舶超载、偏载现象发生。

4、加大透水框架抛设施工安全控制措施

透水框架抛设施工前，项目部在框架抛设三条线上各配置了一条应急救援船，穿上分别配置有两只系有50米长绳索的救生圈，以作工人落水施救之用，起到了很好的效果。

5、落实抛石作业挖机过档的安全控制措施

挖机水上抛石作业工艺，需经多年长江航道整治工程施工试验，其安全性一直未被规范制定部门所接受，尤其是中洪水期施工，危险程度更大。项目部为规避风险，结合安庆工地实际，制定了《挖机排上抛石操作规程》，采取了运输船驳集中浅水区停靠；挖机在船舶基地过档；挖机机械“三班五运转”，人员两小时一轮换等措施，确保施工安全。

6、加强从业人员中洪水位期施工的安全劳动防护

进入中洪水位期后，我们进一步加起来对施工工人在汛期、高温期的安全劳动防护措施，为施工人员配备了新式气囊式救生衣、防护服、安全帽、防护眼镜和雨衣、防护鞋等安全防护用品，暑期施工防护药品也做到了提前到位，并适时更替。

7、加强应急救援体系建设，开展突发事件应急演练

针对中洪水期施工特点，结合安庆当地的水文、气象条件，项目部制定了中洪水期施工专项《防汛预案》《防风预案》和《突发事件应急应变演练方案》，并与安庆长江海事、航道、公安和地方政府建立应急处置联动协调机制，于2011年“安全生产月”活动期间，开展了人员救生、船舶消防、溢油清理、施工人员紧急撤离、治安案件处置、船舶断缆与堵漏、岸基联合演习，有效提升了工程中洪水期施工应对突发事件的应变能力。