维修工作计划范文

维修工作计划范文第1篇

一、设备维修工作情况

2015年接到公司维修派单共计XX台次，平均每月17台次。接到维修派单后，我及时安排员工进行维修，自己也经常和员工一起维修。经过大家的共同努力和辛勤工作，全部完成了维修工作任务。2015年维修合格率为94.6%，基本达到了目标要求，但还有5.4﹪没有达标，需要在今后工作中进一步努力，力争实现合格率为100%。

二、维修工作情况分析

2015年的维修工作相比于去年，有了较大的进步，在维修数量上有一定增长，在维修质量上有一定提高。主要原因在于不断改进维修服务方式，积极探索新的维修模式，着重维修好客户急需的设备，同时以不同仪器维修理论与实践相结合的方式来解决设备维修中遇到的问题，使自己的维修能力与技能有了质的提升。2015年的维修工作比起以往，主要缺乏制度完善和系统化，维修管理幅度和力度较弱，团队意识较差，各项工作开展起来较为困难。

三、维修部工作存在的不足问题

一是维修部工作被动，其原因是自己主观能动性差，存在“参加与不参加一个样”的消极思想，因而导致工作被动。二是自己虽然一心想做好年初的计划目标，但侧重点还是集中在努力提升自身维修技能水平上，忽略了部门的远景建设，以致造成部门许多事情的停滞。三是虽然全年维修合格率达到95%，但有5%的维修没有合格，原因是自己与部门间沟通不及时，造成仪器配件滞后，出现维修拖拉现象。四是作为部门的主管，我带人技巧不高、传授水平不足，自己的思想觉悟和业务技能需要进一步提高。

四、2016年工作计划目标

1、加强学习，提高自身综合素质。我要认真学习公司工作精神和业务技能，做到在工作中学习，在学习中进步，切实提高自己的业务能力和管理能力，能够处理好突发维修事件，提高维修工作的效率和质量，力争实现维修合格率100%。

2、加强建设，促进维修工作发展。我要加强部门队伍建设和创新优化工作，增强部门凝聚力，树立部门良好形象，做到真抓实干，促进维修工作发展，确保让公司和顾客满意。同时，我要积极配合其他部门共同做好维修工作，坚决完成公司所交付的任务，努力取得良好成绩。

维修工作计划范文第2篇

现阶段我国的工程机械设备维修与养护工作，技术方法不够成熟，机械设备的维修与保养制度落实不到位，专业性技能掌握不完全，影响设备的维修与养护效率。本文分别探讨了工程机械设备的维修与养护工作具体措施，并简要分析了工程机械设备维修与养护工作的发展趋势，为我国基础设施施工中的工程机械设备维修与养护工作带来意见与建议，促进施工行业的进步与发展。

1.工程机械设备的维修工作

工程机械设备的维修工作，主要指通过相应维修技术与设施，修补工程机械设备的损坏环节，使工程机械设备保持原有的技术性能，促进工程机械设备保持良好的运行状态[1]。工程机械设备的日常检修工作，是在设备无损伤情况下，使用常规设备，检查、调试设备性能，进行故障诊断、测试与排除等，保障工程机械设备的良好性能状态，及早发现工程机械设备运行中存在的问题，并及时予以相应解决对策，对工程机械设备运行故障的预防与控制效果较好。现阶段我国的工程机械设备大多存在许多限制性因素，如维修制度不完整、维修技术不专业、维修力度不完善等，严重影响工程机械设备的维修工作效率与质量[2]。

工程机械设备实际的维修工作中，需要不断更新维修技术与方法，进行全面的故障盘查与经验总结，日常维修工作，也需要注意对工程机械设备运行中的各种不稳定因素，进行详细、具体的安全性检验，针对工程机械设备运行中的机械杂质、运行温度、运行环境、工作载荷、情况进行严格控制，保持工程机械设备运行中的良好运行状态与效率。实际维修工作还需要对不同性质、形式的运行故障进行系统性分析，对容易出现故障的运行环节与组件进行详细检验，加强运行过程中的监控，做好运行事故的预见性维修工作。另外，工程机械设备管理部门还需要完善维修工作制度，规定维修期间与项目，并对工程机械设备的维修工作进行严格的监督管理，不定期抽查维修效率与质量水平，避免由于制度不清、管理力度不足而影响到工程机械设备的维修效率，影响基础设施施工效率。

2.工程机械设备的养护工作

工程机械设备的养护工作，指的是为保证工程机械设备正常运行，进行经常性、习惯性的保养与护理工作，提高工程机械设备的使用质量与运行效率，尽可能的延长工程机械设备的使用年限，降低固定资产的折旧情况，而减少工程施工的施工成本[3]。工程机械设备的实际养护工作中，需要制定详细的养护工作计划，针对不同施工运行环境、特点下的工程机械设备，制定不同针对性的养护工作计划，并填写规范性的工程机械设备养护工作计划表，交予上级施工设备管理部门批准后执行，并根据企业设备管理部门的设备投入资金进行适当调整，实际养护工作中，需要严格遵守建筑施工工程机械设备的养护工作相关规章制度验收，保障养护工作的安全性与专业性。

工程机械设备的养护工作可分为两级养护，其中一级为日常养护，在工程机械设备开机、停机的前后保持工程机械设备的情节、、紧固、稳定与防腐等性能，保持工程机械设备能够高效、稳定运行；二级养护工作指的是对工程机械设备进行每月度、季度、年度的定期养护，月度、季度对重点易故障、易养护不见进行检验与养护，彻底清洗设备外表，或更换损坏部件与滤油器等，辅助是适当的修理工作，年度则对设备进行全面性的拆开检查、清理，观察工程机械设备的细节情况，对常规未注意到的环节进行统一检验，同时进行养护工作。工程机械设备的实际养护工作，应当着重对工程机械设备的发动机养护，发动机室功臣机械设备的运行重要保障，实际工作中需要对发动机的运行状态进行准确评估，在一级养护工作中，时刻关注工程机械设备的外观、运行声音、运行状态进行严格的检查，对发动机予以防腐、加油、除杂等全面的养护，才可保证工程机械设备的高效率运行，实现养护工作目的。

3.工程机械设备维修与养护工作的发展趋势

现阶段我国工程机械施工的维修与保养工作，仍存在许多缺陷，在未来工程机械设备维修与保养发展中，需要对其中存在的缺陷与不足进行不断的完善与改进，以保证我国基础设备施工的交稿效率和水平。我国的工程机械设备维修与养护工作应当在时代的进步发展中，追赶先进工业国家的发展脚步，积极引用新型维修与养护技术，提高对工程机械设备故障的检验水平，加强对事故原因的检验效率与事故处理水平；在实际检修与养护工作中积极应用现代化的信息处理技术，简历在线智能监控系统，进行智能化的常规检验工作，实现工程机械设备维修与养护工作的智能、自动化，减轻工作人员的工作负担，并不断探索现代化的信息科技技术，与工程机械维修和养护工作技术的有机结合措施，促进工程机械维修与养护技术的不断进步与发展；制定更加完善、具体、明确的工程机械设备维修与养护规范，同时完善对工程机械设备维修与养护工作的监督管理工作，通过明确的制度化管理措施，使工程机械设备的维修与养护工作走上正轨，以促进工业行业内工程机械设备维修与养护工作的不断发展与进步，从而有效提高行业整体维修与养护水平。

4.结语

工程机械设备的高效运行是工程施工效率的有力保障，工程机械设备有效的维修与养护工作，有助于减少施工成本、提高施工效率水平，是推进我国工业行业施工水平与效率发展的强大推动力。工程机械设备实际维修与养护工作应当着重技术上的进步与发展，不断总结机械设备事故的原因与影响因素，分析有效的事故预防手段，反馈至实际维修与养护工作中，从而实现对工程机械设备维修与养护技术的不断推进，促进我国维修与养护技术水平的不断进步。

参考文献

[1]安国民.工程机械维护与养护研究[J].中国公路，2013，12（11）：122 123.

[2]王飞雅.公路工程机械维修与管理[J].中国电子商务，2011，14（09）：1235 1237.

维修工作计划范文第3篇

关键词：城市轨道交通；电力；维修

中图分类号： U213.2 文献标识码： A

城市轨道交通供电系统是轨道交通各系统的动力能源和心脏，它主要包括主变电所、中压环网系统、牵引供电系统、牵引网系统、变配电系统、电力监控系统（SCADA）和杂散电流防护系统。它的主要功能在于向轨道交通各机电设备系统提供安全和可靠的电力供应，满足各系统的供电要求。

1地铁供电系统构成

1.1主变电所

主变电所将来自于城市电网的高压电源，经降压为中压后，供给牵引供电系统和变配电系统。

1.2中压环网系统

中压环网供电网络在纵向将主变电所和牵引变电所、降压变电所联系起来，在横向把全线的各牵引变电所和降压变电所联系起来，将主变电所的中压电源分配给沿线的各牵引变电所和降压变电所。

1.3牵引供电系统

牵引供电系统将来自于中压环网的中压电源通过牵引变电所降压整流，变成供轨道交通车辆使用的直流电源。

1.4动力照明变配电系统

动力照明变配电系统将来自于中压环网的中压电源通过牵引变电所降压，变成供轨道交通洞里照明等设备使用的低压电源；该电源通过低压配电系统供动力照明设备使用

1.5牵引网系统

牵引网系统将来自于牵引变电所的直流电源，通过架空接触网和回流网供给轨道交通车辆使用。

1.6电力监控系统（SCADA）

电力监控系统（SCADA）通过轨道交通控制中心的调度端、通道和执行端对整个地铁供电系统的主要设备进行控制、监视和测量。

1.7杂散电流防护系统

杂散电流防护系统的目标是尽量减少杂散电流，保证轨道交通内部外部公共设施中的金属结构的电化学腐蚀在轨道交通工程设计寿命年限内不超过有关设计标准所规定的指标。

2电力系统设备运行环境特点

2.1变电所设备房间布置地点分散

地铁多采用集中式供电方式，在地铁沿线布置几座主变电站，有些主变电站与车站建筑合建，有些则为独立建筑，大部分主变电站内设备房间布置较为集中。每个车站均设置至少一座子变电所，有些车站还需要设置跟随所。子变电所的房间包括控制室、高低压设备房间、低压设备房间等分布在站厅层和站台层，设备种类多，地点分散。

2.2变电所外设备沿线布置

所外设备包括均回流箱、隔离开关柜、单向导通装置、环网电缆、直流电缆、二次线缆、杂散电流连接电缆、低压电缆等等，布置位置包括区间、电缆沟、站台板下、电缆井等，此类设备管控难度最大。

2.3地铁设备总体运行环境

地铁车站大部分为地下建筑，地下设备房间多存在着封堵不严、粉尘严重、环境潮湿等情况。更为重要的是由于地铁特有的运行方式，隧道内形成了很多金属性粉尘，粉尘随电客车在洞体内运行产生的“活塞风”灌入设备房间内，电气设备运行中极易附着这类粉尘，加之环境潮湿，因此如果维护不当发生短路的可能性大大提高。

此外由于电力的房间多包含在车站整体建筑内，很多房间无法达到专业的电力房间布置要求，普遍存在的问题包括个别房间顶部封堵不严存在漏水的情况，有些房间通风不良导致房间内温度较高，电缆夹层或电缆井封堵不严长期渗水导致部分电缆长期浸在水中，夹层封堵不严可能导致小动物进入等等。

综上所述地铁电力设备分布分散，运行环境较为复杂恶劣，因此需要加强设备维护保养才能保障设备处于良好的运行状态。

3地铁电力设备维护方案制定的影响因素

3.1设备自身运行特点

从设备不同的运行方式来说，有些设备处于相对静态的运行方式，例如变压器、整流器等，有些设备根据需要动作相对频繁，例如开关柜类设备。动作频繁首先造成设备一定的磨损，此外由于动作相对频繁易对柜内元器件造成一定影响，例如松动脱落、卡滞等，因此需要适当缩短这类设备的维修周期。

从设备运行生命周期来说，每一个设备都存在着一定的生命周期。新投运的设备处于一定的磨合期，磨合期内设备本身以及与其他设备之间都处于磨合状态下，会逐渐暴露出存在的一些问题，从而发生这样那样的一些问题，对系统运行造成一定影响。设备处于不稳定运行状态下，应考虑适当增加维护频次，对设备进行调整，一方面可对设备缺陷进行处理，另一方面便于维护人员增强对设备的了解，以便对其更好的“把脉”，从而“对症开药方”，制

定出适合设备这一时期的检修方案。

经过一定磨合期设备将逐步过渡到运行平稳期内，设备的缺陷或故障逐步减少，此时可适当加长维护周期，这样既可节约一定的人力成本，此外也可降低设备发生维修次生故障的可能性。

随着设备运行各个部件逐步老化，机械结构部分磨损加大，误动作、误报警或是机械卡滞等故障将呈上升趋势，这时需要技术管理人员根据设备实际情况和丰富的运行经验，对设备的维护周期、项目、方法逐步进行调整，从而满足设备运行状态要求。

3.2运行环境影响

对于设备来说除了本身运行特点，另一项影响维修方案制定的主要因素就是运行环境。环境的好坏对于设备特别是电力专业设备影响至关重要。在方案制定上对于脏污程度较大的变电所设备维护周期自然制定的要短，包括部分地下站和封堵较差的高架或地面变电所等。环境较好的周期可适当延长。

3.3维修人员架构

作为企业要综合考量服务与成本，维修工作主要影响人力成本和维修成本，所有计划的制定都是基于人员架构组织可实施的基础上的，因此在方案制定上必定需要考虑人员配备情况，每日可完成的作业量，完成一种设备或是一个所的设备维修需要的时间，通过综合计算就可以判断年度内是否可以完成全部工作量。

3.4季节性影响

北方地区四季分明，环境变化大。风沙柳絮多时需对设备进行重点监控必要时需增加清洁作业次数，高温高湿季节前需完成设备清洁工作，避免因湿度大发生短路故障，室外温度过低不宜进行所外设备维修工作，春节等重大节日前需对设备全面进行排查等等。

因此一个良好的维修方案制定应综合各种因素影响，从而既能保证设备良好的运行，又能满足人的因素。

4维修工作组织

维修工作组织主要是完成由单个设备到整个设备系统维修维护保养的统筹和组织工作，要求方案详细，计划合理，具有可实施性。

首先是要完成检修规程的编制。设备检修规程是设备维护维修保养的基本依据，随着运行经验的不断丰富逐步修订完善，从而指导维修工作的开展。其次就是制定计划。维修计划包括年度计划、月度计划、周工作计划、临时性工作计划等。年度维修计划可统筹全年度维修工作，实现对年度内维修工作的总体安排。另外每月应依据年度计划安排细化本月度内计划的开展，从而细化至哪类设备哪座变电所。此外结合月度计划和平时的一些故障和缺陷处理等临时性作业，制定出周工作计划单，至此维修工作就即将进入可实施阶段。

为确保专项设备维修工作可控，要求维修工作开展前编制检修方案，对施工要点和安全注意事项进行阐述，确保维修工作有针对性并确保作业安全提醒。全部作业完成后要求编制检修总结，汇总维修工作中发现的问题，指导下一步方案调整、物资准备、周期变化等工作。

5其他需要注意的一些事项

5.1安全培训及教育

安全无小事，特别是电力专业施工作业更是要严把安全教育关，应定期进行电业安全作业规程的重温培训，作业前在检修方案中深挖安全隐患点，施工开始前召开班前安全会等等一系列措施必须严格贯彻落实。

5.2完善的制度建立

维修工作的有序开展离不开制度的建立，完善的制度体系是指导维修工作各环节的基础和保障。实际工作开展中可结合公司、部门的一些总体要求，细化出适合本专业的一些规章制度和工作流程，做到“有法可依”，有记录可查。

5.3持续完善

良好的维修组织工作需要建立起一条“可持续修订完善”的通道，一方面激发技术管理人员对技术提升的积极性，同时也促进了维修工作的不断完善，使之越来越满足设备系统运行要求，从而达到良好的运行和维修工作的平衡。

参考文献：

［1］郑瞳炽 张明锐．城市轨道交通牵引供电系统．北京:中国铁道出版社，2000:3．

维修工作计划范文第4篇

一 熟悉地理位置以及各区域机房，电房设备

初来工程部，对这里的环境，设备都是完全不熟悉，在黎主管耐心指导下 ，经验通过摸索，思考和总结，再加上黎主管带领多次到时现场讲解，培训，现在我对这里的地理位置、用电设备、高低压电路系统、消防系统、生活用水和电梯系统维修养护工作等都一定的了解。

二、做好维修班员工的管理工作、做好上级安排的任务和客服中心的来电报修工作

本人以身作则，要求班员遵纪守法，遵纪公司的规章制度，做到不迟到，不早退，加强班员的责任心培训，认真做好设备的检查工作和运行记录工作。对上级安排的工作，合理安排，调动班员,迅速处理。对客服中心的来电报修，认真听讲，记录来电的单位，报修内容以及故障的位置等，迅速调动班员迅速处理，对较大的故障或不能处理的问题认真向客户解释并上报处理。

三、制定全年的保养工作计划和保养工作标准

工程部在去年的工作基础上，分工种制定详细的设施设备保养计划，将计划分解到每个月，制定了详细的保养工作内容与标准，实施时落实到人，保证了工作的质量和效率。

四、重视设备设施的安全运行和检查工作，以保障设备设施的安全运行。

工程部一贯将设施设备的安全工作放在首位，每到节假日前一个月都会制定节假日设备设施安全检查、保养和维修工作会议，制定工作计划，落实计划内容、完成时间和责任人，以及检查时间，明确各项工作重点，事后进性检查，以确保大厦的设施设备安全运行，在日常工作时，强调维修工作时的安全操作和自我安全防范的意识，杜绝工伤事故的发生

五、安全管理

操作安全：由于部门工作的特殊性，本部门员工经常要接触用电器具，动电焊，用明火、攀高等作业。为了确保操作者的人身安全，班前会对员工时常进行安全教育，加强部门员工的安全操作意识。在动电、攀高等危险作业时，确保有人在场监护。全年部门人员无安全事故发生。对部门员工进行了设备安全使用常识的培训，提高了全体员工安全的意识。

设备设施安全：定期对各部设备专项安全检查，每月对大厦配电井，管道井设备进行安全检查;按计划春秋两季对配电房变压器、低压配电柜进行安全检修、除尘。每逢节假日前都要组织对酒店个部、办公室进行设施设备安全大检查。雨季提前对大厦各处作了安全防范，保证大厦在雨季的安全;对重点运行设备进行一日一次的安全巡查，发现事故苗头，立刻处理。

六、对大厦的设备型号，产地，数量进行详细记录

七、部门年工程部完成主要工作项目：

1.完成生活水泵及其控制柜电气检修工作。

完成春秋两季对配电房变压器及其高低压母线、瓷瓶除尘以及母排螺栓紧固工作。

3地板砖进行修补。

4公共走道墙面进行修补。

5所有的强电井清理卫生，除尘维护工作。

6所有的公共走道灯进行改造，做节能处理。

7对所有的消防栓进行检查和贴封条。

8对所有的弱电井清理卫生，除尘维护工作。

9完成对大厦的水、电、气管线的普查，对办公楼/住宅楼各楼层配电井接线端子定期进行了全面检查、紧固，防止事故发生。

10完成了定期对大厦内公共走道照明进行维修和更换。

11完成了对大厦天面，14楼及负二消防风机除锈和翻新工作。

12完成对楼层走火通道的门，闭门器及门锁的检查和维修。

13完成配电房低压配电室年度检修、除尘维护工作。

14完成了对A办公楼/B住宅楼电表除尘以及母排螺栓紧固工作。

15完成了对A办公楼房内/B住宅楼走道的烟感罩摘除和检查。

16完成了新管理处办公桌的布线及网线的布置。

17 完成节日对A/B栋大堂的彩灯布置。

18完成对商场6F~1F所有走梯门的固定。

20完成了对A办公楼/B住宅楼及负一负二的消防电话的测试通话

21对工程遗留存在的问题进行检查、跟踪和维修，主要配电房渗水和房内外漏水。

22除了完成以上项目的工作外，完成日常维修工作。

维修工作计划范文第5篇

本人担任后勤处质检中心主任一职,2011年.至今已满半年.半年来,本人牢记"服务"二字,以之为宗旨,踏实工作,勤恳做事,工作之余本人认真学习科学理论,不断提高理论素养;本着全心全意为师生服务的理念,爱岗敬业,勤于耕耘,乐于奉献.主管领导信任和同事的配合下,认真,细致,高效地履行了工作职责,完成了各项工作任务.

建章立制,1.规范工作流程

规范化,为确保质检中心工作按照科学化.程序化的标准高效运转,本人在质检中心成立之际,便建立健全各项规章制度,规范质检工作流程.这样既使科内工作有章可循,又使科内人员权责明晰,分工明确,协作配合.

制定各中心检查标准2.

为使质检有的放矢,鉴于质检中心的特殊工作性质.避免流于形式,本人在对各中心全方位实地考察后,查找相关材料,制订了后勤集团各中心检查标准,为日后质检工作的深入开展奠定基础.

摸底排查,3.组织考核

结合科学制定的各部门考核标准,遵循已制定的工作章程.本人组织质检中心同志履行工作职责,对照标准对后勤处所属各部门逐项进行摸底检查,对检查过程中发现的问题,质检中心及时下发整改通知单,告知受检单位.另一方面,还积极与受检部门领导进行交流,沟通并及时将检查结果通报给对方,配合各受检部门有针对性的进行整顿改进.与此同时,每次质检结束,本人都会将质检结果系统整理,以书面形式上报后勤集团有关领导,并做系统汇报.

组织招投标工作4.

本人组织质检中心同志完成了沈辽中路6号高层家属楼给排水和消防的招标工作.为更好的组织招标工作,过去的一年中.确保有资质,有实力的投标单位胜任相关工作,用最少的钱干最多的活,干好活,本人与基建处工程科,资产与设备处供应科多次交流,学习招投标的组织与环节设计,精心策划标书,设计公正,公平,公开的招标程序.

编制年度维修工程计划5.

根据我所掌握的学校新老校区建筑物的实际使用情况及学校各部门上报内容,为确保2011年维修工程计划编制工作按时完成.中心组织有关专业技术人员,对需要维修的部位进行了实地勘察,丈量.多方询价,实际调研基础上编制出了2011年维修工程计划.

认真总结,6.制定明年工作计划

科学,为使各项质检工作更加合理.规范,每次质检工作后,本人都会组织中心成员认真总结质检工作中发现的问题,特别是就包括本人在内的质检中心成员专业知识,行业素质,质检经验等方面存在不足,仔细揣摩,力争通过日后的学习,实践总结提升自我.结合已开展工作,根据本中心工作性质和人员构成情况,围绕完善检查标准,总结2010年检查不足,建立学习型质检中心等方面,本人制定了2011年中心学习培训计划和工作计划.

完成领导交办的其他工作7.

维修工作计划范文第6篇

关键词 高校后勤 管理 维修

高校后勤维修管理如何从高校校情出发，按照高校发展的客观规律，在保证学校各项事业正常开展的前提下，经济有效地调用又显的人力、物力、资金等资源，搞好校园、校舍建筑设施的维护、维修服务工作，是高校维修管理值得探讨的问题。

一、高校维修工作的特点分析

1、维修工作的综合性。维修工作面广、事多、量大、专业性、技术性强。涉及物资管理、水电、装修、房屋修建、木工、铁工、焊工、泥瓦工、采购、工程施工管理、工程设计、工程预算等。

2、维修工作的复杂性。由于建筑年限不同，原有建筑设施的功能逐渐落伍，已经不适应现实需求，而单体建筑及日常使用情况不同，建筑物需要维修的部位各不相同，非常复杂，这种复杂性给维修的质量、资金、进度控制带来很大的难度。

3、维修工作的经常性。目前高校规模扩张，各项建设密集上马，大小工程不断，存量房屋数量加大，而房屋的水、电、暖、内外墙、门窗等部位都存在一定的维修周期，因此，对高校管理部门来讲，维修工作成为一项经常性工作。

4、维修工作和突击性。高校维修与教学有着密切的关联。由于教学的要求，高校维修工作中的施工阶段多数安排在假期进行，在短时间内形成了“时间短，工作量大难度高”的现象。

5、福利性和教育性。高校后勤维修工作，在现阶段的又一特点是存在一定的无偿服务，费用由学校支付，对教职工免费。福利内容越多，供求矛盾将越大，维修压力越重，这是当前后勤维修工作存在的主要矛盾。维修工作的教育属性由整个后勤工作的性质所决定，其核心是体现“三服务、两育人”的宗旨，这也就决定了维修工作的服务和保障功能，不能与社会的企业一样，以追求赢利为目的。

二、高校维修工作管理中的难点

1、维修项目受资金的限制，在维修项目的选择上不可能做到有求必应，必须有选择性地立项审批和施工。这就要求维修管理人员必须按照轻重缓急原则来确定维修项目，这一过程是对众多信息的分析、比较、排除和优选。当面对信息量比较大，需要选择的维修项目较多时，负责具体工作的管理人员就必须具备相当水准的专业知识和熟悉掌握学校各方面工作的能力。

2、维修项目的质量控制。高校维修项目由于存在单项工程量及维修金额较小的特点，使得维修项目的管理人员无法像大型新建工程一样采用委托监理的方式进行质量管理。同时，维修项目所具备的种类与数量较多，施工点变换快，使得管理人员无法对所有工程进行全过程的监督管理。因此，针对维修项目的特点，如何采取有效措施，确保维修质量是高校维修工作面临的一个难题。

3、维修项目的经费。控制高校维修项目有工程量小、施工内容增减弹性大的特点，施工过程中窝工现象十分普遍，施工效率低下，造成人工费在工程项目中所占比重居高不下。另外，维修工程使用的原材料数量相对较少，采购成本较高，也造成了维修项目成本较高，从而在维修项目结束时的决算中给造价审计工作带来一定的困难。

4、维修项目的工期控制。高校维修项目的施工过程往往与教学办公同时进行，施工受影响较大。同时，室外作业受天气的影响，施工工期无法得到保证，因此，维修的工期伸缩性很大，给施工管理造成很大困难。加上维修人员技术水平参差不齐，工程进度难以保证整齐划一。

三、高校维修管理的服务性

维修工作管理是整个维修管理工作的中心环节。维修工作管理首先要健全职能机构，加强管理队伍的建设，为使维修管理科学化、规范化，就必须培养与引进素质水平高的管理人才，这是提高后勤维修管理质量，包括施工管理中质量控制与进度控制水平的根本途径。

1、确立维修工作的实现目标。无论是高校整个维修工作或者是某一建筑物的维修任务，均应确立明确的计划实现目标。若目标定得太高，计划的立项、资金、人工先天缺口较大，则施工环节再努力亦无法完成，计划目标必成空谈；若目标定得太低，则毫无激励作用，不能满足高校发展的需要，造成虚假节约、实质浪费的后果。在确定实现目标的同时，要进行目标控制，如进度控制、质量控制、投资控制等，进而达到强化维修工作计划与决策的严肃性的目的，减少以至杜绝维修工作中的盲目性。

2、加强维修工作施工质量。施工队伍的质量、信誉直接影响着维修工程的

质量，工程质量是维修工作的生命，必须强化对维修工程的质量管理。要认真调查施工队伍的营业执照、注册资金、企业等级、技术力量配置情况，挑选合适的施工单位与之签订工程合同，并在合同中明确规定施工质量标准、施工工期以及违约责任，以保护双方的合法权益。事实上，维修施工管理的管理人员队伍建设和施工队伍的确定等都是为确保工程施工质量服务的。施工质量控制涉及维修管理的方方面面，应以全面质量管理的思路来对待，抓好施工过程中的每一个环节的施工质量是至关重要的。

3、建立完善的管理网络。维修工作是一项内容多，涉及面广的工作，它影响到教学、保卫治安、校园管理、资产管理、水电维修等工作。仅把维修工作看作是维修部门的事是不切实际的，必须由学校有关部门统一协调各学院、计财处、保卫处、国资处、后勤和需维修的用户单位等共同负责，形成维修管理网络，同心协力，齐抓共管，共同抓好维修工程质量。维修工作在精神文明建设中要努力走在学校的前列，在学校精神文明创建活动中要同解决教学、科研、教职工和学生的实际问题紧密结合，持之以恒，务求实效，是教职工和学生受到启发和教育。

4、提高管理人员业务素质，建立一支高素质的维修保障服务队伍。维修管理人员要爱岗敬业，在工作中不断提高业务水平和管理素质，严格把住质量关和人情关，不做金钱俘虏，廉洁自律。

总之，在高校后勤服务工作中，维修服务工作的地位和作用是很重要，它涉及到正常的教学秩序和教学环境是教书育人、管理育人、服务育人很重要的一部分。

参考文献：

[1]彭冠军.高校新型后勤保障体系下维修工作难点与对策的探讨[J].高校后勤研究，2011（1）.

维修工作计划范文第7篇

1,建章立制,规范工作流程

为确保质检中心工作按照科学化,规范化,程序化的标准高效运转,本人在质检中心成立之际,便建立健全各项规章制度,规范质检工作流程.这样既使科内工作有章可循,又使科内人员权责明晰,分工明确,协作配合.

2,制定各中心检查标准

鉴于质检中心的特殊工作性质,为使质检有的放矢,避免流于形式,本人在对各中心全方位实地考察后,查找相关材料,制订了后勤集团各中心检查标准,为日后质检工作的深入开展奠定基础.

3,摸底排查,组织考核

遵循已制定的工作章程,结合科学制定的各部门考核标准,本人组织质检中心同志履行工作职责,对照标准对后勤处所属各部门逐项进行摸底检查,对检查过程中发现的问题,质检中心及时下发整改通知单,告知受检单位.另一方面,我们还积极与受检部门领导进行交流,沟通并及时将检查结果通报给对方,配合各受检部门有针对性的进行整顿改进.与此同时,每次质检结束,本人都会将质检结果系统整理,以书面形式上报后勤集团有关领导,并做系统汇报.

4,组织招投标工作

在过去的一年中,本人组织质检中心同志完成了沈辽中路6号高层家属楼给排水和消防的招标工作.为更好的组织招标工作,确保有资质,有实力的投标单位胜任相关工作,用最少的钱干最多的活,干好活,本人与基建处工程科,资产与设备处供应科多次交流,学习招投标的组织与环节设计,精心策划标书,设计公正,公平,公开的招标程序.

5,编制年度维修工程计划

为确保2011年维修工程计划编制工作按时完成,根据我们所掌握的学校新老校区建筑物的实际使用情况及学校各部门上报内容,我中心组织有关专业技术人员,对需要维修的部位进行了实地勘察,丈量.多方询价,在实际调研基础上编制出了2011年维修工程计划.

6,认真总结,制定明年工作计划

为使各项质检工作更加合理,科学,规范,每次质检工作后,本人都会组织中心成员认真总结质检工作中发现的问题,特别是就包括本人在内的质检中心成员专业知识,行业素质,质检经验等方面存在的不足,仔细揣摩,力争通过日后的学习,实践总结提升自我.结合已开展工作,根据本中心工作性质和人员构成情况,围绕完善检查标准,总结2010年检查不足,建立学习型质检中心等方面,本人制定了2011年中心学习培训计划和工作计划.

7,完成领导交办的其他工作

今年,在履行本职之外,本人还完成领导交办的其他工作,如跑出售学校公有房屋的相关手续,向市房改办,市资金管理中心申请维修款.

维修工作计划范文第8篇

Abstract: This paper describes the role and application methods of working hours management in the process of aircraft maintenance. Aircraft maintenance, as the serious, complex, planned industry, the introduction of work hours management is inevitable. Work hours management is divided into four parts: work categories, statistics, data processing, feedback of results, and permeates in all aspects of the aircraft maintenance production organization. The implementation of work hours management brought cost savings of the industry, improved utilization of human resources, improved the maintenance programs and had a positive effect on the quality of service.

关键词:飞机维修;工时管理;成本;人力资源

Key words: aircraft maintenance;work hours management;cost;human resources

中图分类号:F273 文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)28-0080-02

1飞机维修过程中工时管理应用的必要性

近些年来工时管理作为一种有效的管理方法在制造业和服务业的到了良好的推广,飞机维修作为兼具这两个行业的必然地要引入工时管理。

1.1 工时管理介绍工时管理的目的――在成本、效率、质量等之间,透过有效的工作时间管理,以时间为单位,量化人力资源的使用效率,量化人力资源成本消耗,量化科技和管理进步对人力资源利用率的影响,实现效益的合理化。工时管理的应用――使人力资源消耗和技术应用及服务成本,转化以时间为单位成为可以进行无差别定价的商品;使不同种类和深度的工作可以进行无差别的效益比较。

1.2 飞机维修介绍飞机维修具有以下三个特点:严谨性、复杂性、计划性。严肃性是指飞机维修的质量对飞行安全构成最直接的影响,稍有疏忽,就会导致巨大的生命和财产损失。飞机维修质量的保证依赖于工程维修人员的工作状态和环境,即“人为因素”。工作安排形成时间环境对工程维修人员的心理会造成巨大的影响,这就要求飞机维修工作流程的设计和维修生产组织的管理必须有合理的时间界限,保证工程维修人员的合理工作节奏。复杂性是指飞机维修涉及的专业领域范围广泛,几乎涵盖目前世界上所有的顶尖技术,包括材料、机械、电子、电气、计算机、通信等等。这决定了飞机维修工作安排的难度十分巨大,尤其在人力安排方面,所以必须使用工时的方法将人力资源与专业需求进行联系,以解决人力的多专业配置和人力资源的效益核算问题。计划性是指经过知识、技术和经验的积累,飞机维修工作执行严格且强制性的工作内容、方法和周期。维修计划和工作计划都是必须具有极高准确度和强制性的工作安排,以保证各项工作保证质量的同时,实现较高的效率。在制定和执行维修和工作计划的过程中都涉及到人力资源的匹配,复杂且合理的人力安排必须基于良好的工时管理体系,越是复杂的维修工程体系,对工时管理的要求就越高。

2工时管理在飞机维修中的应用过程

工时管理的引入一般是在飞机维修技术和适航管理体系建立之后,所以工时管理的引入需要自下而上,从最基本具体维修工作开始积累基础数据,通过对数据的处理、分析,与已有的财务和人力数据进行比较,在已有的管理体系中发现问题,解决问题。

2.1 工时统计首先要对飞机维修工时基础数据进行统计,得到准确统计数据的前提是对统计目标进行合理的分类。在飞机维修中对工时的分类可以采用如下方式。

2.1.1 按照工作类别进行分类飞机维修具有完整的技术和运行标准,航空公司必须根据飞机生产厂家提供的各类手册和民航局的适航规章,编写形成“维修方案”;维修计划部门根据该方案和各类临时下发的工程文件对具体维修工作进行打包,形成工作包,并确定这些不同工作包的执行时间和周期。这是一个将维护手册不同章节工作进行综合的过程,即对不同的系统的工作安排在特定的时间和地点进行执行,实现时间和空间的统一,也就构成了统计分类的条件。基于此条件,工时可按照具体工作包名称进行分类,例如:航线工时、定检工时、工程指令工时、附件修理工时、发动机修理工时等等。在这个基础上还可以进一步按照工作步骤和依据的区别,将工时分为例行和非例行工时。

2.1.2 按照管理目标分类在以经济效益为目标时,工时可分为:可销售工时、不可销售工时。在以改善管理效率为目标时工时可分为:直接生产工时、间接生产工时、间接管理工时等。在以优化人力资源安排为目标时,工时可按从事工作人员的既定资格进行分类:计划工时、非计划工时、能力工时、出勤工时、冗余度工时、准备工时等。

2.2 工时统计方法设计有了合理的工时分类,就能够制定出操作性较强的工时统计方法。对于较为简单的工作包,例如航线工作和轻维修工作包,参加工作的人员数量不多,专业要求不复杂,这样可以直接以工作包和个人为单位,对工时进行统计和聚类,就可以得到相对准确的工作时间数据。例如:在飞机执行过站维修过程中,实际执行该项工作的人员一般为2-3人。工作包中虽然涉及操纵、液压、燃油等多个系统,但工作深度较浅,所有执行工卡的人员只对资格等级有要求,对专业没有要求,这时每个人执行工包的时间进行统计,就得到了此次过站维修工作的工时。对于工作包内工作单数量十分巨大,涉及维修的系统全面,维修项目深入,且需要大量的人力参与工作,不能简单易工作包为单位进行工时统计。较为合理的做法是,将工作包内工作单进行分解,按专业和工作步骤进行重新组合,重新编写工序工卡,这种情况多出现在飞机的重维修过程中。例如:B747飞机的D检工作,各类工作单有数千份之多,设计所有系统的深度维修,在飞机的每个部位都集中了多个需要维修的部件和维修项目,此时就需要对工作单进行拆分并重新组合,形成在任何部位都有唯一性的工序,利用工序的不可逆性质,可以对此参加特定部位工作人员工时进行统计,经过处理,得到B747飞机的D检工时。

2.3 工时统计数据处理方法①数据修正。因为所收集的数据是有相当长时间,由于诸多存在的客观原因就使得数据没有统一的标准,所以在使用前必须进行标准化,即对已完成工作的工时产生的人员技术水平、工作环境、器材供应、工装准备的因素综合考量,修订得出在通常状态下的普遍可接受工时数据。②数据的聚类分析。由于这些工时数据直接影响到航空公司在实际的财务管理过程中的成本和效益水平,同时还将影响到人力资源的合理调配,所以必须对工时数据按照设定的参数进行统计和审核,必须对重叠和遗漏的数据进行清理和聚类。这是因为在飞机维修管理过程中,存在前文中中提到的多种管理目标,在对基础数据的使用中会产生多种归集,而不同的管理目标就会对基础数据进行取舍,于是就容易出现工时重叠和遗漏的现象。

2.4 飞机维修中的工时管理流程综合来看,工时管理在飞机维修中的应用形成了如图1循环。如图1所示,经过积累得到足够的历史数据后,通过整理,利用这些数据可以形成与财务成本、效益和人力规划相符合的报表,这些报表的直接体现出人力投入产生的效果是否达到管理了预期目标。

我们以一般飞机的全年维修工作为例进行工时管理流程分析。在基础数据统计时设计如下分类,并结合人员考勤,形成统计表格如下,并可以进行多种管理目标的工时再归集:

在表1中可以看出最右边的基础数据统计有两个维度,分别是人员和工作类别,在此二维表格下,我们可以通过手工或自动化信息系统,得到详尽的基础数据,通过基础数据的基本分类,我们可以看到在整个飞机维修过程中的人力分布情况,同样也能看到人员不同工作状态对维修计划的影响,和影响程度。最终通过与人力与财务的报表对接,将维修计划和人力资源安排与实际效益连接起来。

3结语

随着飞机维修技术的发展,飞机维修企业的多元化,工时管理的方法也将不断进步。工时自身的无差别的时间性质,决定了工时管理作为一种客观的管理手段,在针对不同的飞机维修组织方式的运用实例中,都是非常有效的。并实现了飞机维修过程中的人力管理直观化。

参考文献:

[1]梁剑,左洪福.民用飞机维修成本评估[J].交通运输工程学报,第2卷第4期.

[2]倪凯.航空发动机维修成本评估与分析.南京航空航天大学,2002.

维修工作计划范文第9篇

关键词：数控机床电气维修技术 任务驱动 教学方法 典型工作任务

中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1007-3973（2013）005-172-02

1 引言

《数控机床电气维修技术》课程是一门集电子电力、自动化控制、电机、检测、计算机、液压、气动等技术与一体的综合课程，具有知识覆盖面广、实践性强的特点，要求学生既要掌握丰富的理论知识，又要具备较强的综合诊断与维修实践能力。然而，当今技校生普遍存在学习习惯不良、学习方法不当、缺乏刻苦学习的精神等问题。如何通过改变传统的教学方法，提高学生的学习兴趣、充分发挥他们的特长、提高他们的动手实践能力，成为了一个亟待解决的问题。

任务驱动教学法因其面向任务的教学模式，将知识、方法、能力结合在一起，在做中学、做中教，有效的提高了学生的学习兴趣，提高了学生的动手实践能力，从而成为了解决上述问题的有效手段。任务驱动就是在学习过程中，引入企业典型工作任务，让学生在完成任务的同时，通过自主探索、教师讲解等方法，主动学习新的知识及实践能力，最终完成目标任务。任务驱动教学法打破了传统的以教师为中心的教学模式及理论与实践脱节的教学方法，构建了以学生为主体，教师为辅的新型教学模式。在教学过程中将知识、技能点融于一个个典型任务中，让学生通过自己的探索以及教师的引导，独立解决实际问题，在完成任务的同时，学生不仅学到了新的知识、技能，同时还培养了学生的方法能力、学习能力以及社会能力。

2 任务驱动教学过程设计

本文以“数控机床主轴无法启动故障诊断与维修”这一典型工作任务为例，讲述任务驱动教学法在《数控机床电气维修技术》教学中的具体应用。

本任务要求学生根据维修单，到现场进行故障询问调查，确定维修方案、拟定维修工作计划、计划工时和费用；通过查阅数控机床PLC的相关显示界面和电路原理图、数控系统和就变频器说明书等维修资料，分析故障原因；使用通用工具及万用表，检测判断故障部位，在机床现场快速排除故障，填写维修记录并交接验收。

2.1 明确工作任务

提出典型工作任务“数控机床主轴无法正常启动”。学生通过对数控机床的操作明确数控机床存在的故障现象、任务要求（包括工时、内容、目的等）。教师指导学生进行分组（6人一组），并复述工作任务。在此环节既提出了工作任务，明确要做什么，又培养了学生阅读工作任务单，理解工作任务内容的能力。

2.2 分析任务

学生通过操作数控机床明确工作任务以后，识读电气原理图，分析主轴无法正常启动的原因。

（1）CNC无速度信号输出。

故障可能原因：检测速度给定信号，检查系统相关参数。

（2）主轴变频器故障。

故障可能原因：1）是否有报警错误代码显示，如有报警，对照相关说明书解决，主要有过流、过、过压、欠压以及功率块故障等；2）频率指定源和运行指定源的参数是否设置正确；3）智能输入端子的输入信号是否正确。

（3）变频器输出端子U、V、W不能提供电源。

故障可能原因：1）电源是否已提供给端子；2）运行命令是否有效；3）RS（复位）功能或自由运行停车功能是否处于开启状态。

（4）负载过重。

故障可能原因：电动机负载是否太重。

（5）主轴电动机故障。

故障可能原因：电机损坏。

在教师的指导下，学生按小组实地勘察故障机床，明确电器柜布局、元件位置等。

这一环节教师可以完全把课堂交给学生，让学生大胆探索，让他们在理论学习和实际操作中体会、感悟。遇到一般问题，教师可以进行引导，指导学生查阅书籍、上网查阅相关资料等；遇到共性问题，教师可以讨论，让学生互相学习，取长补短，共同解决问题；遇到难点问题，教师可以统一示范，集体解决。

在整个过程中，教师要注意正确的引导，以目标为导向，并组织阶段性的集体总结，请每组的学生代表描述该组的工作进度、方案等，及时纠正错误，给予鼓励和赞扬。

2.3 制定工作计划，列出工具和材料清单

学生根据故障原因、实地勘察，排定主次，制定故障维修工作计划，讨论工作计划的可行性，在教师的指导下，最终形成合理的故障维修工作计划。

（1）明确各小组人员的分工。比如组长负责整体协调、制定工作计划、进度检查以及总结汇报，1人负责安全，负责监督整个操作过程的安全问题，1人负责查阅资料和相关记录，2人负责电气系统故障检修，1人负责机械部分故障检修。

（2）明确各环节的子任务。将工作任务划分成各子任务，明确各子任务工作目标以及完成的具体时间。

（3）制定任务实施流程。指导学生按部就班的有序的完成工作任务。

（4）列出所需工具和材料清单。

2.4 任务实施

学生根据制定好的维修工作计划，按照分工，实施任务，边诊断、边维修、边调试，直至数控机床恢复正常。

（1）对于全新的知识，教师进行集体讲授。

（2）实施过程中教师引导学生准备现场环境（比如悬挂警示牌等），指导学生正确使用各类仪表进行诊断，在整个过程中应严格遵守电工安全操作规程。

（3）任务实施完毕后，应清理现场，填写任务验收报告等，并交付使用。

此过程中，不仅让学生学到了新的知识、技能，还提高了学生的分工协作能力、沟通能力、语言表达能力以及填写实际工程表格的能力。

2.5 工作总结与评价

工作任务完成后，教师组织学生进行组内以及组与组之间的交流汇报，并进行点评，不仅要展示各小组的工作成果，更要对各组成员的团队协作、规范操作、维修技巧、语言表达、验收报告等情况予以评价，最终给出评价结论。

针对学习内容可以进一步学习与工作任务相关的内容，进行拓展训练，以巩固学习成果。

对学生的评价引入对专业能力、方法能力、社会能力的评价，引入企业评价。包括职业素养、故障分析能力、故障检测能力、故障排除能力、系统调试能力等多方面的评价，其中小组评价占各项评价的40%，教师评价占60%，最终指导教师还要给出对该任务的综合评价。

3 任务驱动教学注意事项

3.1 提取典型工作任务

工作任务要尽可能的来源于生产实际的典型工作任务，贴近生产实际，贴近学生认识和知识实际，具备学习的价值。

3.2 正确引导

在任务实施过程中，应以任务目标为导向，正确引导学生使用正确的方法和手段解决当前问题，通过集体讨论、查阅相关资料等有效手段，探求解决问题的方法和手段。

3.3 充分调动学生的学习积极性

学生的思维比较活跃，同样的任务，不同的学生可能会有不同的解决方案，要鼓励学生对各种方案进行探讨、研究，并最终得出最优方案，提高学生学习积极性，培养他们的创新思维能力。

3.4 及时进行归纳总结

注意及时进行阶段性与总体性归纳总结，采用集体探讨等方式，根据教学内容的要求，及时补充或讲解相关内容，对所用到的新知识、新技能进行归纳总结。

4 结束语

维修工作计划范文第10篇

关键词：石油；化工行业；检维修；计划；管理

一、企业设备检修的重要性和意义

机器设备在日常使用和运转过程中，由于外部负荷、内部应力、磨损、腐蚀和自然侵蚀等因素的影响，使其个别部位或整体改变尺寸、形状、机械性能等，使设备的生产能力降低，原料和动力消耗增高，产品质量下降，甚至造成人身和设备事故，并且在当前社会的产品需求量不断增大的状况下，企业设备经常会处于长时间的连续工作状态，从而会产生较为严重的摩损与腐蚀，对设备的工作性能与质量造成极其严重的影响，这是所有设备都避免不了的技术性劣化的客观规律。因此，为了使机器设备能够正常的发挥生产性能，提高设备的使用寿命，必须要对设备进行适度的检修与日常维护工作，从而才能保证设备能够更多、更好、更快的完成或者超额完成生产任务。

二、开展设备检维修计划管理的必要性

设备工作性能会随着时间的延长而降低，开展有效的检维修工作，能够在最大程度上发掘生产设备的潜能，使其在寿命范围内为企业创造更多的经济利益。根据多年经验分析，设备功能与时间变化具有以下几点规律：首先，设备在运行较长时间后，会出现功能下降的问题，只有通过一系列的维修手段，才能够恢复其性能，但是这种通过维修手段的恢复功能是有限的，在超过一定的时间限度后，会由于设备主体或者大部分部件老化，即使再维修也无法在达到设备的原有性能；其次，如果将设备运行与检修看作是循环运动，这个运动将以螺旋的形式下降，其半径会越来越小，从而形成一个倒圆锥，而半径的缩小速率与使用的规范性、维护与检修的质量密切相关。

三、化工企业设备检维修制度种类分析

对于化工企业来说，其与其他的机械化工厂有所不同，化工企业的设备复杂程度高、封闭性好，并且，化工企业的生产规模也不尽相同，因此，在制定检维修计划时，要根据企业的实际情况进行管理。以下是几种化工企业常见的检维修制度，仅供⒖肌

（一）日常维护与保养。设备的日常维护与保养是计划管理中的重要组成部分，这种维护、保养方式能够以最短的时间、最少的经济投入，及时发现企业生产设备中存在的故障与安全隐患，有利于排除影响设备性能，造成产品质量下降问题的影响因素。

（二）事后修理制。事后修理是在机器设备由于腐蚀或磨损，已不能再继续使用的情况下进行的一种随坏随修的修理制度。它的特点是修理工作计划性较差，难以保证修理工作的质量，影响设备的使用寿命和妨碍生产的正常进行。如设备的故障多，将使停机次数增加，设备的利用率降低，成本增高。因此，对于结构简单、数量多可替换，容易修理、故障少的设备可以采用这种修理制度。

（三）检查后修理制。检查后修理制的实质是定期对设备进行检查，然后根据检查结果决定检修项目和编制检修计划。对于企业中丙类设备占设备总数的比例很大的工厂，这种修理制度应用比较普遍。检查后修理制虽然比事后修理制好一些，但也不能较早的制定检修计划和事先做好设备的检修准备工作。

（四）计划预检修制。计划预检修制的计划，是根据设备的运行间隔期制定的，所以能在设备发生故障之前就进行检修，恢复其性能，从而延长了设备的使用寿命。检修前可以做好充分的准备工作（编制计划、审定检修内容、材料及人力、机具的平衡等），来保证检修工作的质量和配合生产计划安排检修计划。

四、提高检维修计划管理质量的有效措施

（一）合理安排检维修时间。在开展检维修工作之前，需要对生产车间进行工艺分析，结合现场的施工情况，合理安排检修时间，应尽可能的避开生产高峰期，在不影响正常生产活动的时间段，对设备进行检查，发现出现故障或者磨损的部件进行维修与更换，从而能够提高设备的工作性能，为后期的生产活动提供更加稳定与安全的设备，这在某种程度上也提高了企业的生产水平。

（二）提高检维修工作人员的综合素质。检维修工作人员的综合素质对检维修计划管理的质量影响也是至关重要的，因此，在开展检维修计划管理工作之前，要对承担检维修工作的施工队伍进行有针对性的安排，保证检维修人员能够按照计划进行工作，还要充分落实技术的交底工作，制定有效的项目施工方案，配备需要的施工机具，以及检维修工序安排等等，都需要落实到计划管理规程中，以此保证检维修工作的有序进行。

（三）建立完善的问责制度。对于停工大检修项目，还应有检修工作领导机构、联系人制度、定期碰头会议、检修进度通报等相关内容。确保责任落实到个人，工作有衔接、有配合、有检查、有监督、有效的、科学的检维修计划能够降低检维修费的支出，也可以提高检维修质量，从而实现企业的生产经营目标。

五、结语

综上所述，做好石油化工装置检维修作业中的计划管理工作，是保证化工企业生产有序进行的重要手段，也是提高企业生产效率的有效措施，因此，只有深入抓好检维修作业计划管理工作，才能进一步完善企业生产规范，严格按计划开展检维修工作，为石油企业的设备维修提供巨大的推动力，从而为企业生产提供性能更优的设备。

参考文献：

[1]肖栋梁.大型炼化装置检修的安全管理[J].石油化工安全环保技术，2014，30（1）：1-3，13.