维修施工安全范文

维修施工安全篇1

关键词:电梯安全；管理；维修保养

中图分类号：C93文献标识码： A

前言：我们国家的现代化建设在不断的发展，建筑工程数量也越来越多，在当今现代化社会中，建筑行业的升降机凭借着传动的平稳以及升价快捷等被广泛的使用，但是，由于一些施工单位在对升降机安全问题的忽略，以及管理的方法不够科学，从而导致了各种关于升降机安全事故的不断发生，引起了社会方面广泛的关注。所以，在建筑施工过程中，相关的施工单位必须要积极的采取一些有效措施来防止事故的发生。

一、导致引发电梯安全事故的原因

1、防坠落安全器的失效

在升降机使用过程中，防坠安全器是升降机在工作过程中能够平稳升降以及防止吊笼下坠的重要因素，只要防坠安全器能够安全平稳的工作，才能够更好的保证升降机的安全使用，防坠安全器是防止吊笼坠落的一个重要的保护部件，防坠安全器的安全性能和驾驶成员的安全有着重要的关系，所以，在使用防坠安全器的时候，首先要对其进行检查，必须要求有合格的出厂试验证明，之后，因为防坠安全器的检验合格只是有着一年的有效期，那是，在使用时，必须要对其进行送检，但是，在实际的使用中，我国的一些施工企业对这点都不是很在意，基本上不会去送检，一些施工企业甚至是连三个月一次的性能检测都做不到，直到事故的发生才会意识到这个问题的严重性。所以，在施工中要想正确的预防升降机事故的发生，就必须要对防坠安全器做好检测的工作。

2、升降机安全开关失效

在升降机中个，其安全开关主要是由顶门的限位开关、极限位开关以及上弦限位开关等组成，在升降机使用的过程中，一旦某一个开关出现故障，都是出现安全隐患，将会引发安全事故的发生。

3、楼层没有设置安全防护门

在升降机使用过程中，每一个楼层必须要设置安全防护门，而每一个防护门的高度必须要求在一米八以上，并且每一个防护门必须要配置有效的连锁装置。但是，从现阶段来看，我国的施工企业在实际试过过程中对安全防护门并不是很重视，就算是设置安全防护门也是可以随意的代开，从而是安全施工的频繁发生。

4、升降机的频发作业

在建筑施工过程中，为了满足工期的要求，经常的会看到升降机的频发工作，升降机在这种长时间的使用，会导致升降机的电机发热，最终失效，从而引发了安全事故的发生。所以，升降机的使用人员以及管理升降机的相关人员必须要考虑升降机的工作时间，并且对其进行合理的使用，在保证安全施工的同时，也能使升降机的作用发挥到最大。

5、自由端的高度过于高

在对升降机使用中，相关的规范对其有着明确的规定，在规定中指出，升降机标节超出墙体的高度不超过五个标节，如果安全过高，那么由于风压以及升降机自身的重心偏移等原因将会不断的引发安全事故的发生。

二、加强电梯安全管理及维修保养

1、 从管理抓安全保效益

1.1 企业发展的基础就是效益，同时也是动力。辩证分析向效益要安全，由安全促管理。对施工电梯危险性较大的专项方案编制仍然是重中之重，按照住建部规定对超过一定规模的项目，施工升降机危险性较大的专项方案要组织相关专家进行论证。参建三方和机械租赁、安装单位对各阶段规定备案资料应及时归档。资料中包括对易发安全隐患部位，薄弱环节制定防范预案，要明确预案具体措施和项目负责人、专职机械管理员、操作人员的职责，落实特种设备使用单位安全主体责任。

1.2 机械租赁合同签署前把风险评估作为全面合同管理的重点工作。履约过程中

应将关于安全质量、工期、应付工程款等风险点分别摘录出来，进行列表、登记、实现施工过程中的动态管理，以安全生产为目的来确保合同双方依法履约。

1.3 超高层项目使用高速电梯和最新的变频电梯是当今建筑业发展的必然趋势。为提高效益和运行效率部分租赁单位已批量购入变频施工电梯，这就对设备的使用单位提出了新的要求，管理上全面推进施工电梯机长负责制，从工作的每一个细节入手，真正把安全生产责任落实到每个岗位，不断提高租赁单位安拆和维修人员的专业技能。

2、 知责、履职、落实主体责任

2.1人是生产力的第一要素。

目前关于施工现场特种设备各类人员还需进一步深化管理制度建设的内容并不多，管理是由人员职责和技术规范两部分组成，施工电梯司机通过听、看、问、摸是发现故障隐患第一责任人，一般情况下只要司机按规范操作和定期检查就可做到设备正常运行。通过对近几年建筑施工电梯事故分析，人的因素都占据重要位置，而人为原因与管理有着直接的联系，它涉及到参建三方。所以，这些问题无疑与安全管理有着密切的关系，根据每个人的岗位职责，有针对性进行实效学

习，达到改变观念、思维、境界的目的。形成充分竞争又避免过分竞争的良好势态，使管理人员和技术人员素质同步提高。

2.2 有针对性分析事故典型案例，结合本岗位进行故障隐患现场责任调查。根据施工现场的实际情况，将安全施工责任具体落实到项目部和操作人员。形成完整的安全管理链条，时刻保持责任意识，将技术规范和操作经验有机结合起来，发现安全隐患及时排除，是必须执行的制度。

2电梯维修保养中存在的问题

尽管相关单位已经开始对电梯绷多保养工作产生了重视并且落实了一系列措施但由于各种因素的影响患梯维修保养仍然存在难题比如维保市场环境复杂昆乱、使用单位维保意识不强、从业人员素质不高等等具体如下:

2.1维保市场环境复杂

目前，国内高层建筑所使用的电梯大多是外包给专业公司进行保养、维修按理说这种方法具有一定秩序性，并不会出现大问题。但由于某些公司内部维修人员的素质不高，加之公司技术实力参差不齐导致电梯使用单位出现了选择困难。一旦选择错误，电梯性能以及电梯运行安全便可能得不到保障。单就电梯维修保养市场情况而言，其环境也是相当复杂的，比如有的维修公司拥有雄厚的技术实力，重视对技术人员的培养，能为客户或电梯使用单位提供优质的服务。而有的公司实力不足，规模也较小。

2.2维修单位的电梯维保意识不强

电梯维修单位维保意识不强是电梯维修保养工作中存在的主要问题。对电梯维修保养工作质量有着决定。影响现阶段国内很多电梯维保。单位都没有设置相应的安全管理部门，并且普遍认为电梯只要不在运行中出现故障与问题，其状态就是良好的。这种认知深刻贯入到了单位基层工作人员中，最终导致电梯安全事故。

2.3从业人员素质不高

电梯维修公司所聘请的以及内部培训的维修保养人员大多存在素质不高问题。相关调查显示，由于电梯维修公司的业务广大多数公司都只看重营销，没有对人才教育培养产生重视，不仅不对从业人员实施专业化的知识培养，还在人才聘请方面树公了条件使旗下电梯维修人员的专业技能、综合素质等能力普遍降低给电梯维修保养工作造成了影响。

三 、电梯维修保养的重要性

电梯安全运行对于一部新电梯来说购买安装后能否安全运行达到令人满意的效果关键在于对电梯的管理维修保养便是管理的其中一种形式分析电梯维修保养工作的作用它不仅能为电的安全使用提供保障及时发现并处理电梯在运行中存在的质量隐患还能有效提高电梯的稳定。

四、电梯运行中的常见故障

电梯运行中容易出现的故障多由以下两种原因引起：一是机械系统出现故障，二是电吊空制系统出现故障。

1、机械系统的故障

1.1频繁的使用电梯患梯的零部件会出现老化或者磨损问题，患梯保养不够到位不能及时有效的修复，磨损的部件或者对老化零部件进行更换，会使得损害的范围进一步的扩大，最终导致电梯停机不能使用。

1.2由于电梯的运行过程中的震动，会使得原本比较紧固的螺丝变松，甚至脱落，严重会导致一些部件不能正常工作，最后造成电梯的损坏。

1.3电吊空制系统的故障

从电梯的电吊空制系统发生故障比较，常见的是电器组接触不良导致的故障和门机系统故障大部分是由于元器件的质量、维护保养质量以及安装调试的质量出现问题造成的。

电梯失就各故障主要有以下几种:

电梯接触器的主接点在开始接通时候，产生的电弧导致周围电器组件的介质被击穿从而出现短路故障。

断路故障是由于一些原因导致应该连通的回路出现故障不通，引起电梯断路故障的主要原因一般可能是在回路中作为连接点的焊接出现。接触不良或者虚焊问题接触器或者继电器的连接点被电弧晓坏了，还有可能是接触器或者继电器在吸合或断开的时候出现的抖动现象使得触点发生接触不良等原因造成的。

五、电梯维修有效的管理建议

1、合理选择升降机安装和施工单位

我们在建筑的过程当中，升降机进入施工的现场以前，一定要对它进行一次全面检查，以保证升降机安全装置齐全，而且使用的性能合理。在对升降机进行安装的过程当中，一定要找有资质的安装施工单位，要求相关安装人员持证上岗。建筑施工的过程当中，对初次的安全升降机时一定要严格的进行监督，在升降机安装之后，要上报监理部门验收，以此来更好的保证施工过程中的安全。

2、在使用过程当中一定加强对它的管理

在升降机安装后，必须要升降机司机持证上岗，初次后，还要设置专职管理升降机的工作人员，并对与升降机的每日工作后进行全面的检查，在检查之后要填写出真实的巡检记录，一旦升降机发生故障要进行维修，要对维修以及保养做好相关记录.

3、升降机事故的预防措施

3. 1要对升降机的架体进行全面的检查

在升降机使用时，要对升降机的架体进行检查，主要检查的部位有几点，第一点是对架体的标节和基础间的螺栓的紧固度，并且检查螺帽是否有松动的现象。第二点是对每一个焊接不稳进行检查，查看质量是否合格。第三点是升降机附近的杆件是否按照规定六米设置一道，同时还要查看紧固的发生以及连接是否正确。

3. 2对围栏门进行巡检

在日常对升降机检查时，要对围栏门是否有安装连锁装置进行检查，在检查时，要看连锁装置是否有效。升降机只有在安置了连锁装置才能够保证吊笼底部在规定的位置能够打开围栏门，以此来保证吊笼在停止之后不再启动。

3. 3对钢丝绳进行检查

在日常检查时，要对升降机的钢丝绳的质量进行检查，很多的施工现场存在着使用的钢丝绳团结质量不合格，这是由于对钢丝绳绳卡进行固定时，没有按照要求对于绳卡的数量以及尾部长度进行操作，使其接头处的强度达不到规定的要求，从而导致安全事故的频发发生。

3. 4对升降机的开关进行检查

在升降机的使用前，要对其所有的开关进行严格的检查。升降机在出厂之后都是按照规定的要求去设置升降的安全开关，不过在施工实际的使用中，很多的施工企业为了方便而人为的取消安全开关，所以，无意之间就埋藏下了安全隐忧。所以，在对升降机日常检查的过程中，必须要重点的对升降机的安全开关进行检查，并且要制定出严格的检查制度以及设备的维护制度，以此来保证安全开关的有效性。

六、结束语

经过以上所述，在升降机使用过程中一定要对其加强控制和管理，而且所研究的安全事故发生原因有着现实的意义。升降机在施工过程中被广泛的应用，而且在对其使用的过程中，必须要对其安全性能加强管理，在操作过程中要严格的按照规范要求来操作，同时要对升降机定期做检查的工作，以防止安全事故的发生。这样才能够使工程顺利的进行。

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[8]段发楠,李润珍. 电梯安全事故中的工程伦理责任分析[J]. 科技视界,2014,04:142-143+148.

[9]段发楠,李润珍. 电梯安全事故中的工程伦理责任分析[J]. 科技视界,2014,03:152-153.

维修施工安全篇2

机械设备安全管理，谈一点具体做法。

关键词：道路施工；维修养护；安全管理

1　加强道路维修安全管理的必要性

合宁高速公路是312国道主干线部分，随着国民 经济 的 发展 ，10年来车流量日益增加，大件运输、超载运输车辆越来越多，加上暴雨侵蚀、路面损坏不断加剧，出现断裂、沉陷、桥头跳车等现象。为了保持道路快速、畅通、尽快、及时修复路面，仅以全椒段为例，1998年以来因路面维修施工曾不断发生安全事故。其中因施工 交通 标志摆放不规范发生交通事故3起；因施工人员未按规范操作被撞死的1起；施工车辆调头，造成撞车的2起。因此，切实抓好施工现场安全管理，十分重要，必须引起高度重视，并狠抓落实。

2　加强道路维修施工安全管理的措施2．1　签订合同　树立安全第一思想

每个工人都要提高对安全生产重要性的认识，牢固树立安全第一的思想； 目前 合宁路全椒段因路面损坏严重，维修任务大，安排路面施工队伍3个，要求在上路作业前都须经申请审批办理《施工许可证》签订，《施工合同》和《施工安全责任合同》。施工安全责任合同 内容 有：

（1）管理处对施工单位（乙方）实行安全检查、指导，提供安全标牌和标志服等；如发现（乙方）施工作业不符合安全要求，甲方有权随时令其停工整改，并可扣除安全责任费用和保留金，直至处以一千元两千元罚款；

（2）乙方上路施工必须做好各项安全工作，摆放安全标牌，穿着安全标志服，施工车辆严格按要求行驶，施工现场明显分隔；

（3）乙方施工所造成的一切事故，均自行负责、处理，甲方不承担任何责任。同时还要求施工单位与每个施工队员、施工车辆驾驶员签订安全责任合同。以确保施工队伍及其每个成员牢固树立安全第一的思想。

2．2　加强队伍 教育 ，规范施工作业

高速公路系全封闭、全立交，行驶车辆速度快，要求施工人员须具有高度安全意识，严格按规范操作，但由于大部分施工人员是农民工，施工安全意识不强。故养护和路政部门每月都召开一次施工单位负责人及施工车辆驾驶员会议， 学习 高速公路有关 法律 、法规，并把会议精神和要求及时传达到每个工人，以形成人人守规则，处处讲安全的局面；要求施工人员按规范操作，穿戴统一的反光标志服，严禁随意出入施工作业区域或穿越高速公路，坚决杜绝人为事故。

2．3　加强施工车辆管理　避免事故

高速公路施工车辆必须符合有关规定：（1）须是农用车以上、正常行驶速度不少于70km?h的自卸车，且拉运材料相对固定；

（2）禁止无牌、证车辆上路，并经年检合格、车况良好、灯光齐全；

（3）驾驶员责任心强，技术过硬，思想素质高。具备了这三个条件，还必须办理《养护施工车辆许可证》并领取标志牌，悬挂在车辆明显部位，以便有关管理部门随时检查。此外，施工车辆在高速公路上，必须匀速行驶，不准占道、倒车或逆行，不准强行超车、紧急停车，随意调头或横向装卸材料。总之，必须听从指挥，遵守规定，按章操作以确保安全施工，避免发生事故。而过去这方面的事例教训履见不鲜，发人深省。

2．4　规范施工现场标示牌　及时提供道路信息

为确保车辆安全顺利通过施工区域。施工现场必须按照以下养护作业的 交通 控制要求执行：

（1）专项工程或大中修工程现场安全标志严格按警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区，下游过渡区、终止区实施；

①警告区、上游过渡区、缓冲区总长不得少于1500m，该区间内统一设置“前方施工”标志、“禁止超车”标志、“前方车道变窄”标志、“禁止通行”标志、“导向”标志及“限制速度”标志等。标志牌按gb5768—1999标准制作。缓冲区应设置路障、隔离墩；

②作业区是施工人员作业和施工物资堆放处，施工物资必须整齐堆放，不能过高和占用过往车辆行驶车道，施工机械须按标准涂上桔黄颜色，作业区与车道间也一定要设置隔离墩；③终止区长度不应小于50m，在终止区的末端一定要设置解除标志。在路肩护栏以外设置统一颜色的安全施工棚。

（2）小修养护作业的交通控制，当需要占用车道时，应按上述规定执行；否则，应设置方形“警示牌”、“限速”标志、“禁止超车”标志

、“导向”标志和车道隔离墩等，标志摆放距离不得少于300m；

（3）若需在夜间施工，应在上游过渡区内设置黄色频闪灯警视信号，作业区内设置照明灯。一般禁止夜晚，雨、雾等不良天气施工；

（4）施工全部结束，先将作业区清理干净，然后逆车流方向快速拆除所有标志。

2．6　加强施工地段道路巡查　保证安全标志规范摆放路政人员加强施工地段标志牌摆放规范，管理的具体做法是：

（1）加强 学习 、 分析 典型案例，增强责任心，杜绝事故发生；

（2）实行四班三运转巡罗制度，尤其是夜间巡查，及时纠正违规行为，减少事故隐患；

（3）建立责任制，严格标志管理，由专人分工负责，加强路政人员的工作责任心和事业心；

（4）制定执行《施工路段违章行为通知书》，对标志违规摆放不符合要求的，由养护部门及时检查，限期整治。

2．5　实行奖惩制度

对施工单位安全措施做得好的给予表彰，做得差的给予处罚。由此造成交通事故的，一律由施工单位承担责任，并视情节管理处扣罚其全年完成施工量的1．5％安全费，责令停工整顿；若事故严重，则立即取消其施工资格。

3　结语3．1　合宁高速公路

全椒段 目前 水泥混凝土路面全长60km，因路面损坏严重，维修任务大，安排了3个施工队伍，施工战线拉得较长，不利行车安全，也 影响 了高速公路的声誉。为保证安全施工，应逐步增加机械化程度，减少手工操作，加快修复速度，缩短维修路面施工长度和工期，以利于道路快速畅

通；

3．2　施工地段至少安排1名安全员，随时用红、绿旗信号指挥疏导车辆，警示有关机具和作业人员注意安全，使行驶车辆安全顺利通过；

维修施工安全篇3

【关键词】三一重工;挖掘机维修;安全管理

笔者将以三一重工挖掘机典型案例，分析三一挖掘机的使用概况、常见故障机维修，重点分析和提出挖掘机维修和安全管理的措施。

1三一挖掘机使用概况

三一重工以年均50%的增长已经成为世界排名第五，中国排名第一的大型机械制造商。公司的主导产品包括挖掘机、混凝土机械，起重机械，而三一重工的挖掘机、履带起重机已经成为国内第一品牌，具有极高的声誉和威望；根据2014年第一季度国内挖掘机销售状况来看，三一重工以领先第二名2000多台继续稳坐第一的宝座。现在工程中多使用三一履带液压式挖掘机和轮带液压式挖掘机，其运作流程短是封闭式的回路，保证精确的动力和转速输出，性能卓越。

2三一挖掘机的常见故障机维修措施分析

2.1挖掘机常见故障分析

挖掘机常见故障有如下几种情况。一是零部件松动损耗；二是液压系统问题；三是大部件的意外事故所带来的安全问题。

2.2维修措施

三一重工挖掘机以其高质量、多种型号的产品以及贴心的售后维修服务获得高市场份额，在实际操作中，三一挖掘机零部件的耗损，修理替换较为方便，但对于高吨位的履带式液压系统以及大部件损耗出现问题，现在企业一般申请售后维修服务，时间长延误施工进程。

3挖掘机维修措施的改进及安全管理

从市场上主要挖掘机的维修记录和维修说明来看，笔者总结出现阶段企业挖掘机维修和管理有以下几点误区。一是忽略保养重要性；指关注挖掘机的施工操作所带来的经济效益忽略使用所应该采取的零部件检查，油剂的以及保持清洁等日常保养；二是忽略小故障的及时处理；在挖掘机的长期操作中零部件的松动和损耗是正常的，操作者和管理者一味的忽略和放置到最后会导致大故障的出现。三是关注短期经济效益，挖掘机和生物在某些方面一样具有一定的寿命，关注挖掘机带来的短期经济利益会缩短其使用年限，得不偿失。这些误区给以挖掘机为代表的一线施工机械带来严重危害。

3.1安全规则

现在施工企业中，挖掘机等机械带故障运行非常普遍，在短期内不会有显性影响，但这种情况不但损害工程的安全性，本质上更不利于企业的长远利益。对机械的及时维修保养以及管理是增强施工安全的重要部分，也是改善施工机械使用效率的一个重要方面。存在故障机械施工是安全问题频发的一个重要原因。建立并逐步完善使用机械的安全制度是保障机械安全管理的行为依据。在制度制定中要依据灵活动态化的管理方式为立足点，制度要面面俱到并不断改进和完善，保证施工机械在时间、地点和施工任务能够灵活应变，安全管理制度和行动挂钩是保障安全机械施工的另一个重要方面。

3.2加强前期的预防工作

机械维修有三种方式分别是排查维修、改善维修以及事后维修。有效的排查维修和改善维修可以保障机械的使用寿命、可以提高机械施工的使用效率保障施工工程的正常进行，从长期来看可以降低施工企业的成本。然而现在的机械维修制度中，一般注重机械的事后维修，即出故障后维修。对于预防维修和改善维修，由于考虑到施工企业的成本尤其是使用效率的问题，企业一般都是选择放弃。因此施工企业要经常排查机械情况，对小零部件进行检查和及时的更新。机械经销商或者品牌商可以定期走访顾客，开展机械故障定期排查工作，加强机械操作的安全性降低事后维修的发生率。

3.3多种方式的结合使用

注重技术性维修是一方面，更要在管理中降低机械维修率，将制定完善维修管理制度作为机械维修的重要组成部分，的机械的维修管理中，不仅要重视维修技术的改善和提高，更应该重视管理制度的完善和创新。除此之外，在流行的售后服务维修方式以外，机械维修还可以采用自行维修，专业技术人员维修，远控维修以及仿造维修这四种主要方式。要多种维修方式结合管理机械的操作和后期保养，保障机械使用寿命。

3.4制定完善的机械维修制度

施工机械的维修管理是企业的顺利运作的不可缺失的环节，传统的企业仍然注重的机械的维修的实践过程，忽略机械维修制度制定的辅助作用。对于大型施工单位来说多种挖掘机械分配和使用记录来说，没有机械维修制度保障作用会增加机械施工维修过程的难度，不利于企业管理、机械正常运作以及维修和安全管理。因此制定完善的机械维修管理制度非常必要。维修制度的建立框架可以依据机械维修的方式即排查维修、改善维修以及事后维修进行制度制定，首先是说明机械维修制度建立的必要性，其次是依据三种不同方式的维修方式进行说明和制定，最后是意外事故处理以及安全管理方面的制度。在制度执行中，要依托现代先进的信息管理技术，机械维修管理信息化、技术化。首先是运用管理信息系统实现机械编码化，这对机械的调用更加科学合理；其次是网络监控，利用信息化管理系统实时监控机械的调用情况和使用率和维修排查情况，保障机械维修管理的透明化；最后是即使机械维修管理部门和操作人员的培训，教授操作人员自主排查故障，保养机械的方法，使他们了解机械维修管理的重要性以及保障机械使用和维修的安全性。机械的维修是施工企业机械管理的一个重要环节，也是极易出现问题的一个环节，通过机械使用观念的革新以及信息技术的应用，能够有效地改变机械损耗大，维修费用高等问题，有效地提高使用效率，降低企业的运行成本。明确挖掘机机械维修责任制。机械管理制度的严格以及责任制可以保障机械维修管理的公平执行，管理人员要对施工机械使用情况进行详细记录并和操作人员自行排查机械故障情况，定期请供应商的售后服务团队来排查维修和改善维修并学习相关维修管理技术。以挖掘机为代表的机械维修和安全管理对施工企业具有高重要指数，机械维修和安全管理不仅可以保障机械的使用寿命，还可以减少安全事故的发生，从长期来看有利于保障企业的效益。

参考文献：

[1]张元希,王文静.挖掘机维修措施改进及安全管理探析[J].水利水电技术,2011,42(9):86~87.

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维修施工安全篇4

关键词：高速公路 维修施工 交通封闭 标准 措施

前言：随着我国高速公路运输的飞速发展、里程的急剧增加，高速公路的维修任务也随之加重，在维修施工中的交通事故也频频出现，而且维修施工大多在半封闭或不封闭交通的情况下进行，高速公路车辆行驶的速度较快，一旦发生交通事故，造成人员伤亡和财产损失，也将随之加重，因此做好高速公路维修施工的交通封闭是公路管理部门和施工单位待解决的问题。

1.高速公路维修施工交通封闭的标准及原则

1.1 交通封闭的标准

基本要求

维修施工区的布置应考虑维修作业的内容与要求、时间和周期、交通量、经济效益等因素，施工区内交通标志的设置须符合相关法律法规，且不能前后矛盾，做到易于识别，起到安全平稳引导车流的作用。

施工区应设置施工人员和施工车辆的专用通道，尽量做到进出分离，出入口应设在顺行车方向的下游过渡区内。同一方向不同车道同时进行维修施工时，两施工区应相距1000m以上时，应在下游施工前端设置施工标志。同一方向不同断面的不同车道尽量避免同时进行维修施工；当不可避免时时，其施工区布设必须大于10KM。当单向三车道及以上公路的中间车道养护维修作业时，应与相邻一侧车道同时封闭，且在施工区前方设置施工提示板，并标注 “前方××公里施工，请注意安全”的信息。

维修施工区布置

在警告区内应设置施工提示标志、限速标志和可变标志牌或线形过渡引导设施等；在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间应放置反光锥筒；在缓冲区与工作区交界处应设置路障,防止车辆闯入。控制区内其它安全设施可以视具体情况而定。

当需要布置改变交通流方向的作业控制区时，可与中央分隔带开口位置相结合，利用非作业控制区一侧的车道。当警告区范围内有入口匝道时，应在匝道右侧路肩外设置施工标志[1]。

立交区进出口匝道养护维修作业控制区的布置，应根据工作区在匝道上的具置和匝道的长度而定，当匝道长度小于警告区最小长度短（1000m）时，作业控制区最前端的交通标志可设置于匝道的起点处。

1.2 交通封闭的实施原则

通过实际施工中的归纳和总结，对交通封闭通常采取“半幅封闭，分段施工；半幅开放，分道行驶；连续作业，滚动前进”的原则实施维修施工交通封闭方案。

1.3 交通封闭的形式

在道路正常通车状况下，高速公路维修施工道路交通封闭主要采用以下几种形式[2]。

1.3.1 全封闭管制

全封闭管制即禁止车辆驶入施工公路，完全封闭原有高速公路。优点:施工区宽敞，施工的安全得到最大的保障，同时有利于提高维修施工的质量；缺点:道路的封闭迫使车辆选择相邻的公路，对相邻的公路造成巨大的交通压力，甚至造成交通拥堵。

1.3.2 半封闭管制

半封闭即不分流车辆，施工时，根据待维修路段的实际位置，采取封闭半幅行车道半幅双向通车形式实施维修施工。优点:保证道路的正常通车，对相邻道路的交通流量影响不大。缺点:施工干扰多，安全、质量隐患大，交通保畅、安全管理压力大，工程质量易受影响。

1.3.3 半封闭分流管制

半封闭分流即分流部分车辆，施工期间，将按照车型进行分流如重载或小型货车进行分流，客车、小轿车不予分流，采取半幅行车道封闭施工，半幅通车的方式。优点:通过分流，对大型车辆和货车的分流能够降低交通安全事故的严重程度，同时降低了对相邻道路的交通流量的影响；缺点:容易造成交通拥堵，施工期间安全隐患较大，易发生交通事故。

1.3.4 临时封道和抢修

由于进行临时路段内的结构修复、抢修或交通事故等原因，采取短时间内封闭交通，并使处理区及时恢复到正常状态。

2.高速公路维修施工交通封闭的措施

2.1 不改变交通流方向的车道封闭。在对中央分隔带处、超车道进行维修施工封闭时，在施工区上游设置锥桶、交通标志等醒目交通设施，提醒过往车辆驾驶人员注意安全、减速行驶；在不改变车流方向的前提下通过设置渐变交通标线或交通设施引导车流，将中央分隔带处逐渐隔离并封闭，并在施工区车辆入口处设专职安全员进行交通管制，避免社会车辆跟随施工车辆误入施工封闭区。

2.2 改变交通流方向的单向两车道封闭维修施工。利用中央分隔带开口进行分流和合流，占用对向车流行车道，实施单向封闭，为一般封闭维修施工作业常见模式；此施工区通过设置渐变交通标线或交通设施引导将车辆引入管制路段内，避免施工车辆与社会车辆的相互干扰，对分流口和合流口的设置特别注意:①分、合流口处应尽可能避免存在逆向调头；②如有可能，封闭段最好在上下道口设置便道，以避免交通干扰，或顺车流方向使施工车辆顺向行驶进入封闭区； ③维修施工封闭段的长度设置应根据维修施工的复杂性、开放时间、配套设施的完善程度等因素综合考虑。半幅封闭施工，半幅管制车辆双向通车，双向通车区需设专人全天候不间断巡查维护，防止锥筒、标牌等隔离设施损坏，并对车辆通行、是否拥堵等状况进行查看，一般过渡区要求车辆减速行驶、禁止超车。

2.3 路面维修施工段上跨桥施工交通管制。封闭段上跨桥梁施工时必须采取围挡和必要的防护措施，防止坠楼物影响桥下交通安全。

2.4 其他交通封闭。对于分、合流改道口，在改道口急弯处设立警示标志，通过设置交通岗、交通管制人员、交通设施、标志，来提醒车辆驾驶人员注意减速慢行，交通管制人员在半幅封闭入口处指挥，将车流安全引导驶入通行路段，(包括双向通车路段)。并定期对改道开口的交通安全设施、标志进行维护。

结束语：

高速公路维修施工的交通封闭和管理，是施工单位、驶入该路段车辆和交通管理部门共同参与的，除施工单位采取合理必要的封闭措施外，应与公安交通管理部门、公路路政管理部门紧密配合，为施工人员的安全和施工的顺利进行提供安全保障。

参考文献：

[1] JTG H30 ―2004.公路养护安全作业规程.

维修施工安全篇5

关键词：巷道 修复维护方法 安全措施

中图分类号：TD266 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2015）04（b）-0069-01

随着我国国民经济的快速发展，煤矿开采已成为经济建设中重要组成部分之一，与我国实现全球一体化有着直接的关系，近年来国家也逐渐提高了对煤矿开采行业的要求。巷道安全对煤矿开采的顺利进行有着直接的影响，因此，做好巷道的修复维护工作，确保巷道的安全具有非常重要的意义。

1 巷道修复维护与安全的重要性

巷道主要用于为煤矿开采提供运输、照明、通风、排水和动力的通道，确保巷道安全是确保煤矿开采安全的前提。在煤矿开采工作中，巷道是第一步也是最关键的工作，如果在煤矿开采中发生任何巷道安全问题，都可能引发严重的后果，造成严重的人员伤亡和财产损失。同时，煤矿开采的过程中会产生大量瓦斯，进而排放出大量有害气体，并对人体产生巨大的危害，在开采过程中巷道如果缺少较高的安全性，会造成巷道内部空气的通风效果不佳，进而使煤矿开采人员出现气体中毒。另外，动力运输和照明设备都必要的煤矿开采设施，如果巷道发生安全隐患，会造成这些设备无法正常供电和运行，使煤矿开采工作无法顺利进行[1]。

2 巷道修复维护的方法

2.1 巷道修复维护中支护材料的选择

对支护材料进行二次选择是巷道修复维护中较为重要的环节，结构的选择应和原有支护的结构相同，然后再用树脂锚杆对巷道的特殊点进行固定。在这一过程中，要注意对锚杆进行固定时，间距应在75×75cm以上，选择6cm直径的圆钢管作为固定材料。同时，采用C35型号的混凝土进行混凝土的灌注，因为这种型号的混凝土强度较高，能够从最大限度上确保巷道结构得到安全的修复。

2.2 巷道修复维护中工作平台的搭建

搭建平台是巷道修复维护工作中重要的确保工作人员人身安全的措施，在搭建平台时要注意工作平台的搭建必须在2m以上，以确保矿车的正常运作，工作平台的立柱断面面积也应在20cm2以上，以确保施工人员的人身安全。同时，搭建工作平台时，立交处必须用扒钉进行固定和坚实，完成搭建后应用木板在表面进行铺设，木板的厚度控制在70cm，然后用扒钉固定好[3]。

2.3 巷道顶板的修复维护

巷道顶板的问题原因是断层位置出现严重的变形，或是顶板处于煤层位置。而这些部位的受力通常都较为集中。在煤矿开采以前，虽然挖掘巷道的技术手段和材料设备的挑选都非常严谨，但顶板的锚固网在巨大压力的作用下仍然无法避免出现严重的裂痕。在修复维护顶板时，应采用巷道的专用工具对风镐处的断裂和掉块位置进行彻底的清理，再开展锚网喷枪工序。在这一过程中，应挑选受力集中的位置进行顶板的喷枪，使用锚索固定，数量为4～6根。

2.4 巷道侧板的修复维护

巷道两侧一旦出现断裂和掉块，就必须对其结构进行支护。在支护工作中，搭建方式的选择应和之前的结构相同，然后二次固定两侧的断裂部位，修复断裂部位表层时应挑选粘合度较高和弹性度较强的混凝土，以使巷道两侧的安全性更高。

2.5 巷道底板的修复维护

在巷道建设中，巷道底板的地位最关键且最重要。根据我国目前的情况矿井内的各岩石层均具有不同的物理性质，因此巷道内经常出现地下水的渗透，进而出现澎胀现象并导致巷道底部发生严重的变形。同时，矿井内也经常发生岩石的风化现象，导致巷道轨道也发生非常严重的变形，造成巷道无法为工作人员提供进入施工现场的便捷通道。基于以上原因，工作人员在修复巷道底板时，应先彻底清理巷道底部的已风化岩石，接着用预先规划的线路将矿井内部的水位引入其中，避免巷道底板再次受到地下水位的不利影响，最后在使用专用喷枪工具修补巷道底板[3]。

3 巷道施工中的安全措施

对巷道施工工作来说，其技术含量的要求非常高，这是因为所有的巷道施工工作都必须在矿井中进行，如果施工中出现安全问题，会对施工人员人身安全产生严重的威胁。因此，巷道的施工必须根据完善而健全的制度来进行，这就要求相关单位建立起完善的安全体系。第一，工作人员必须严格遵守施工要求，以扎实的专业技术开展巷道作业，在施工过程中，施工人员必须按要求佩戴好安全帽。巷道顶板的修复工作中，施工人员应将安全带系好，并把其挂勾坚实地连接在巷道顶板的稳固结构支柱上，以最大程度保证工作人员的作业安全。第二，施工人员在巷道施工开始前应对工具进行仔细的检查，确保其完好无误，如果施工工具存在问题，应及时更换，禁止将问题工具带入施工现场。第三，加强对施工人员的安全作业培训，并在培训完成后开展相关的技术考核，以提高施工人员的安全意识，使施工安全隐患得到有效的降低。

4 巷道修复维修的注意要点

（1）在进行维修之前，应对将要维修的巷道的通风情况和瓦斯情况进行检查，如果发现通风不良的问题，应在巷道中安设局扇进行通风，并将巷道中的瓦斯进排放，确保所有工作完成后才能进行施工。（2）维修过程中，先清理干净后路中的积水和淤泥杂物等，确保后路的畅通无阻，同时及时清理并运走修复过程中落下的各类物料。（3）开展维修工作应按照由外向里的顺序进行，禁止分多茬进行维修，如果两头都存在通路，可以采取从两头同时向中间进行修复的方法。（4）采用敲帮问顶制度，以便在发现问题时能够及时排除。（5）对巷道支架进行更换时，应在拆除原支架前先对临近支架进行加固，拆除完成后将顶帮活矸进行及时的排除，并采取临时的支护措施。（6）维修斜巷时，采取由上向下的顺序，做好防矸石和物料滚落的措施，并确保支架不会歪倒，对拉杆、挡矸帘和护身排柱进行设置，同时对柱腿窝深度进行加大。

5 结语

在提升矿井的生产效率方面，巷道工程的维护以及修复有着重要的作用，施工时需结合矿井自身的实际状况和巷道工程存在的问题进行科学合理的操作，进而有效确保巷道工程修复以及维护的可操作性及有效性。除此之外，还需对施工操作人员进行安全措施的宣教及管理，以此保证施工操作人员的生命安全以及施工的顺利进行。

参考文献

[1] 白怀庆.强力复合支护在超大断面巷道修复中的应用[J].中国煤炭，2012，38（11）：55.

[2] 吴玉学.巷道修复维护方法与安全措施[J].山东煤炭科技，2014，29（5）：32.

维修施工安全篇6

为全面贯彻国家、省、市各级政府关于进一步加强学校安全工作会议精神，彻底消除学校安全隐患，结合本校的工作实际，特制定我校校舍安全检查制度。

一、指导思想

以

“三个代表”重要思想及上级领导关于学校安全工作会议精神为指导，牢固树立“安全第一”、“责任重于泰山”的思想，要以对学生人身安全极端负责的态度，站在讲政治的高度，从维护改革、发展、稳定的大局出发，切实增强作好学校安全工作的责任感、使命感，全面加强学校的安全检查、整治工作。

二、成立学校校舍检查的领导机构和职能部门。

为使学校安全检查、整治工作顺利开展，学校成立由校长任组长的学校校舍安全工作领导小组，教导处、安全员为校舍安全检查的职能部门，成员包括食堂、实验室、电脑室、图书室等管理员，各成员进行分工，具体负责对校舍安全检查的具体工作。

三、安全工作检查时间及步骤

检查的范围为学校教学用房、办公用房、生活用房，其中包括道路、围墙、食堂、配电房、实验室、电脑室等各项建筑设施。

每期安全检查、整治工作分为三个阶段：

1、自查阶段：学校要集中力量，突出重点，认真开展安全工作大检查。要重点对学校的教学设施、实验室、图书室、阅览室、会议室、电脑室的场所认真进行逐一排查，消除安全工作的漏洞和事故隐患，确保万无一失。坚持边自查边整改，以自查促整改。同时要针对查找出来的问题，指定专人负责，在最短时限内整改，并确保整改质量，并将自检、整改报告上报安全领导小组。

2、联检阶段：学校安全工作领导小组成员对学校各个部门进行联合检查。

3、随机抽查阶段（长期）：我们将进行不定期检查，以便及时发现学校存在的安全隐患。

4、校舍安全检查要做到制度化、规范化、严格化，要做到定期检查和突击检查相结合，全面检查和重点检查相结合。在正常情况下，学校应每学期对校舍进行一次全面性的安全检查；对一些年久失修的旧房要进行重点细致的检查；在风、汛、雨季要进行突击性的检查。校舍安全检查应邀请当地城建部门有经验的工程技术人员参与；每次安全检查均应做好书面文字记录，作为校舍档案保存备查。对发现结构损坏、蛀虫、腐烂或其它重大险情的应及时书面报告上级有关部门，及时研究落实维修措施；对经技术鉴定为危房的一律封房停用，并及早采取断然措施，消除祸患。凡发现校舍重大险情的均应及时上报。

四、安全检查内容及措施

学校建立安全工作自检制度，定期检查重点部位如校舍等基础设施，随时关注情况变化，认真做好记录备案。

1、校园校舍管理工作

严格执行自检，做好校园校舍检查记录。

2、校园周边环境治理工作

结合上级安全工作要求，学校要检查是否存在安全隐患，如发现问题，要及时与领导沟通协调，采取必要措施及时进行处理。门卫严格执行值班制度，做好来访人员登记，查对确实有事的学生的离校问题，必须有班主任老师的批条，方可离校。

3、防火工作

根据〈〈中华人民共和国消防法〉〉有关要求，要重点检查，各项用电是否存在火灾隐患，发现问题及时处理。校内消防器材必须保管完好，数量、布局合理，消防用水管道通畅；安全通道必须有明显疏散指示标志，疏散通道不得关闭、堆放物品，保证学生学习、就餐、住宿期间能够安全疏散；楼内应急灯性能良好，疏散指示标志指示方向正确，疏散指示标志、应急灯不得有遮挡、覆盖现象。

4、值班、值宿工作

值班人员要高度负责，记录要及时准确，对学校重点部位掌握清楚，并加强巡逻。在值班室明显位置要张贴火警、盗警、派出所电话、单位负责人联系电话等。

5、体育设施安全工作

根据〈〈学校卫生工作条例〉〉规定，体育场馆和器材要符合卫生和安全要求，要建立使用管理制度，有领导小组，有专人负责，对场馆、器材的安全要定期进行检查和维护，并认真做好记录。

后勤部门应对校舍进行经常性的维修保养工作，以确保安全使用。除特殊安全隐患应及时采取措施排除外，一般的校舍维修应安排在暑假或寒假进行。校舍维修应按实际情况分为小修、中修或大修。维修计划应经学校领导同意并报上级主管部门批准。重大维修项目必须履行质监部门或有权部门参与的验收手续。特大维修应进行公开招投标并实行工程监理。

五、工作要求

1、提高认识，统一思想。全校教职员工要充分认识学校安全工作的长期性、艰巨性和复杂性，做好长期作战的准备，坚持警钟常鸣。常抓不懈，不能时紧时松、时冷时热。

2、实行“一把手”负责制。学校建立领导小组，校长为第一责任人。由领导小组负责安全工作的检查、落实工作，并综合全校作好安全工作，健全责任制度，明确分工，层层落实责任，做到安全工作事事有人抓，处处有人管，不留任何死角。

3、实行一票否决制。对学校安全工作检查、整改不力的教职员工取消年终先进的评比资格。

4、发生安全问题要及时上报。学校安全工作由校长负责，如发生安全事故，要在第一时间上报，做到及时、详细、真实，不得瞒报、迟报、漏报或虚报。

5、认真执行安全检查工作制度

为及时查处安全隐患，学校特制定安全举报投诉查处制度，并在学校设立举报电话。

XX中心小学校舍定期检查维修制度

校园校舍定期检查维修是我校总务后勤日常管理中的一项重要工作。校园校舍定期检查维修工作主要是为了使校园校舍设施得到充分的利用，更好的服务于教育教学，确保学校财产和师生的人身安全不受损失、损害。为使检查和维修工作规范化、制度化，使制度、防范、责任落到实处，特制定本制度，以确保校园校舍有情况，早发现、早解决。

一、检查制度

（一）检查工作由总务处主任分管，总务处副主任负责实施。

（二）要求按时、按项检查，每周不定期检查，每月定期检查一次，不得漏检。

（三）水电、门窗及课桌椅的不定期检查由学校的专职水电工、木工负责实施。

（四）定期检查结果均须学校主要领导、主管领导、参加的检查人员和相关人员签字。

检查中若发现重大安全隐患，应及时上报上级主管部门。

（五）主要的定期检查项目：

1、校舍的屋面、屋顶、门、窗、楼板、楼梯有无异常情况。

2、校舍的墙体、梁、柱子有无下沉或断裂等现象。

3、校舍的内外墙皮有无空鼓、脱落的危险。

4、各疏散口、大门、围墙是否有隐患。

5、供电设备、设施及供水设备、设施是否安全可靠。

6、体育场所、器材、设施是否齐全。

7、防火、防盗设备设施是否齐全。

8、要注意发现是否还有其它隐患、险情等现象。

二、维修制度

（一）维修工作由总务处主任分管，总务处副主任负责实施。

（二）维修原则：“谁使用，谁管理、谁报修”

1、各功能室：由各功能室管理员填写报修单。

2、各处室：由各处室主任（负责人）填写报修单。

3、教室由各班主任直接向总务处提出书面申请。

4、宿舍：由宿舍管理员填写报修单。

（三）零星维修（1000元以下）工作程序：

1、填单：由请修部门或个人填写报修单，交至总务处。

2、派工：由总务处指派相关维修人员到现场查看，并将维修记录单交给维修人员。（学校在无泥水工、铁件维修工人的情况下，有关维修一般集中修理，由总务处向申请人员解释）。

3、材料：维修人员在维修记录单里填写维修所需材料，由采购员实施采购。

采购员完成采购任务后，维修人员应及时向保管员领取所需材料。

4、修理：水电、门窗等小修应当天完成，确因客观条件限制不能完成的应说明情况并务必于次日完成。

5、验收：申请人对维修项目进行查验，并在维修记录单中填写验收情况。

6、收单：申请人把维修记录单交至总务处。

（四）中型维修（1000-5000元）工作程序：

1、编制预算。

2、确定施工方。

3、签定施工合同（按标准定额或协商议价）。

4、组织实施。

5、监督验收。

6、结算。

（五）大型维修（5000-20000元）工作程序：

1、编制预算。

2、报教育局计财股和纪检组。

3、报财政局基建审核中心备案。

4、组织简易招投标、签定包干合同。

5、组织实施。

6、监督验收。

7、结算（不发生签证变更的可不再决算审核）。

（六）重大型维修（20000元以上）工作程序：

1、编制预算。

2、报教育局计财股和纪检组。

3、报财政局基建股审核。

4、组织招投标、确定施工方、签定包干合同。

5、组织实施。

6、监督验收。

7、报审计局基建审核中心决算。

8、结算。

三、附则

（一）学校教职工应严格遵守本制度，共同做好校舍维修工作。

（二）学校对在校舍工作方面做出成绩的人员，视贡献大小，将给予一定的奖励；

对因工作不负责，违反制度规定，致使维修工作延误而影响学校正常的教育教学工作，情节严重的，在查清责任后应追究相关人员的责任。

（三）本制度为内部控制制度，如与上级有关文件规定相抵触，以上级有关规定为准。

（四）本制度自2013年X月X

XX小学校舍检查维修制度

加强我校校园、校舍管理，做好安全工作，确保学校财产和师生的人身安全不受损失、损害。使校园、校舍定期安全检查规范化、制度化，充分发挥组织作用，使制度、责任、防范落到实处，特制定本制度，以确保校园校舍有情况早发现、早解决。

一．校园校舍要求按时、按项检查，每月检查一次，不得漏检。

二．每次检查结果都必须由学校主要领导、主管领导、及参加安全检查人员和相关人员签字。

三．检查项目：

1．校园各区域的使用功能必须有上级教育主管部门的批准才能更改。校园不准有出卖、转让、出租、出借现象。

2．校舍的门、窗、楼板、楼梯、屋面、屋顶有无异常情况，疏散口、厕所、围墙大门、门垛是否有隐患。

3．校舍墙体、梁、柱子有无下沉或断裂等现象，

4．校舍内外墙皮有无空鼓、脱落的危险。

5．学校电器设备、设施，供水设备、设施要安全可靠。有无易燃、易爆、有毒物品等。

7．防火、防盗、体育器材、设施要安全可靠。

8．要对师生定期进行安全教育。

9．要注意发现是否还有其它隐患、险情等现象。

四．维修

1．发现安全隐患及时上报主管部门。

2.立即组织人员将能自己动手排除的隐患加以排除。

3.不能解决的马上联系施工队伍对隐患加以排除和全面整修。

4.维修完毕，组织专业人员进行现场验收，做到万无一失。

维修施工安全篇7

物业房屋维修合同范文1本合同双方当事人：

甲方：

乙方：

甲、乙双方在平等、自愿、协商一致的基础上达成一致意见，就甲方拥有的磷化车间房屋维修翻新等事项签订如下合同，确保双方共同遵守执行：

第一条 就地维修标准及要求

1、甲方就位于塘栖镇磷化车间房屋屋顶委托乙方维修翻新。

2、乙方根据甲方的专项维修基金，专项用于磷化车间屋顶维修翻新，合理使用维修资金，甲方将监督乙方实施。

3、维修项目：磷化车间屋顶维修翻新。

4、甲方支付乙方20xx元人民币的保险费，让乙方自行购买人身意外险，如乙方不购买导致的人身伤害，由乙方负责。

5、维修要求：

① 乙方自行组织维修施工队，并负责做好施工现场的安全质量工作，

② 乙方要在甲方指定的时间内负责清理完该工程造成的淤泥杂物，

5、乙方对甲方的维修项目负责，确保维修范围内的所有设施的正常

6、甲方应及时支付乙方维修费用，如甲方拖欠乙方费用，导致乙方无法及时更换或维修相关设施，乙方不承担相应带来的损失。

第二条 维修付款

甲方在合同期内向乙方支付8400元维修翻新费用，乙方用于劳务支出。

第三条 合同期限

合同有效期为 年 月 日至 年 月 日。

本合同未尽事宜，由双方友好协商后解决，如无法解决，可向合同签订地法院提起诉讼。

本合同自双方签名盖章时生效，一式二份，甲、乙方双方各执一份，

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________　法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日　_________年____月____日

物业房屋维修合同范文2甲方： (以下简称甲方)

乙方： (以下简称乙方)

因华兴电力蒸汽管道施工影响福前村老年过渡房，依照《中华人民共和国合同法》、《建设工程质量管理条例》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就福前老年过渡房房屋维修事项协商一致，订立本合同。

一、工程概况

合同工期：开工日 年 月 日，竣工日 年 月 日，该工期包工、包料，总工程款一次性定价为 元。

二、施工责任

1、乙方按有关规定采取严格的施工安全措施，承担由于自身安全措施不力造成的事故责任和因此发生的费用及后果，乙方施工人员的人身安全由乙方负责。乙方应为施工人员购买人身意外伤害险及与工程施工有关的一切保险。凡在施工过程中发生安全责任事故或其他责任事故，均由乙方承担责任。

2、甲方在乙方施工中为乙方提供水、电等便利，乙方在施工中要保护好小区内的方砖步道、花草树木，不能损坏。在住户家维修要严格遵守物业规定的制度，如有住户投诉或乙方损害物品，甲方有权在应付乙方的工程款中扣除。

3、乙方维修时必须每天将垃圾集中在甲方的指定地点，保持施工现场的清洁，并在甲方要求的时间内清除，竣工前做好卫生清扫和处理工作，否则，甲方有权委托他人清理，所发生的费用由甲方在应付给乙方的工程款中扣除。

4、本合同壹式贰份，甲.乙双方各执壹份，本合同自甲、乙双方签字盖章之日起生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________　法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日　_________年____月____日

物业房屋维修合同范文3甲方：

乙方：

依照《中华人民共和国合同法》、《建设工程质量管理条例》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就金鑫小区1号楼3单元房屋维修事项协商一致，订立本合同。双方共同遵守、任何一方不得擅自更改或解除。

一、工程概况

1、工程名称：金鑫小区1号楼3单元屋顶防水工程

2、工程地点：金鑫小区1号楼3单元

3、工程范围：本工程涵盖金鑫小区1号楼3单元住宅楼屋顶防水、屋顶铺设外瓦、外墙体漏雨损坏部分修复等工程。

4、合同工期：自开工日起 日内完工，因天气或其它因素影响施工，经甲方确认同意后乙方可以适当延长工期。

二、工程服务形式

包工、包料、包工期、包质量、包管理、包安全、包进度等总包方式。

三、结算方式

甲、乙双方及监理人员就需要维修部位及工程量为基准，甲、乙双方依据乌海市本地相应价格，确定工程总造价为 元。完工后付 元。 日后付剩余的 元。

四、工程质量监督与检查验收

乙方在施工中要严格按照国家、行业标准和企业规范及本合同约定进行施工，并随时接受甲方的检查，并为检查、检验提供便利条件，对甲方提出的问题，乙方应及时进行整改，维修工程结束后，由甲、乙双方及被维修房屋的业主共同对工程进行验收，验收合格以三方签字确认的《施工记录单》为准。在竣工验收时，对于甲方或业主确认的尚未修复的工程质量问题，由乙方负责按甲方的要求继续维修，并承担逾期责任。

五、保修

1、自乙方维修工程完工后，乙方须对全部工程承担保修责任，保修期为 年，自工程竣工验收合格并交付甲方之日起计算。

2、工程保修金为工程款的 %，保修期满后 日内，甲方将保修金的剩余部分无息返还。

3、保修期内，如维修工程出现质量问题，乙方逾期未派人修复或二次维修后仍出现问题的，甲方有权另行委托他人维修，所需费用和甲方因此受到的损失均由乙方承担。

4、乙方在施工中必须严格按施工工艺要求操作，维修后的工程如果再出现发霉、渗漏等问题，乙方应在接到甲方通知后两天内修复完毕，并承担由于再次出现发霉、渗漏问题而引发的一切影响和经济赔偿的后果。如住户装修、物品遭受损失的赔偿等。

六、安全施工

乙方按有关规定采取严格的施工安全措施，承担由于自身安全措施不力造成的事故责任和因此发生的费用及后果，乙方施工人员的人身安全由乙方负责。乙方应为施工人员购买人身意外伤害险及与工程施工有关的一切保险。凡在施工过程中发生安全责任事故或其他责任事故，均由乙方承担责任。

七、施工责任

1、甲方在乙方施工中为乙方提供水、电等便利，并负责同住户及下属有关部门协调。乙方按施工工艺要求施工。

2、乙方维修时必须每天将垃圾集中在甲方的指定地点，保持施工现场的清洁，并在甲方要求的时间内清除，竣工前做好卫生清扫和处理工作，否则，甲方有权委托他人清理，所发生的费用由甲方在应付给乙方的工程款中扣除。

3、乙方在维修过程中应注意与维修业主保持良好的沟通，避免产生纠纷，如因乙方原因与维修业主产生纠纷而使甲方受到损失的，由乙方承担责任，甲方有权在应付乙方的工程款中扣除，不足部分甲方有权向乙方追偿。

4、乙方在维修施工过程中应注意爱护甲方及业主的财产、物品，不得破坏小区内的建筑物及相关设施、设备。在维修工程中，凡由于乙方原因导致甲方或第三人人身或财产损害的，乙方应当予以赔偿。甲方有权在应付乙方的工程款中扣除，不足部分甲方、业主或有关权利人有权向乙方追偿。

本合同壹式三份，甲乙双方各执一份。本合同自甲、乙双方签字盖章之日起生效。未尽事宜或合同执行中发生纠纷，双方应友好协商解决。协商不了，由该维修工程所在地人民法院解决。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________　法定代表人(签字)：_________

维修施工安全篇8

一、日常维修项目完成情况

主要实施内容分为12个子项目（除正常按照**公司专项、建设遗留项目外）：

1、一般维修项目：主要包括进水口补盖和清理疏通以及电焊加固、中央隔离墩移位、调换防撞水箱、清洗防撞墙车辙印、全线内外圈清雪、防汛防台排水、立柱疏通和调换、桥孔围栏电焊、护栏杆缺损安装、搬运材料、配合交通封道等项目。根据任务单安排了412次维修。

2、伸缩缝、锚固头维修：主要包括碎裂、跳动、弹跳、松动的病害，进行混凝土翻修、电焊、批灰等施工。根据任务单安排了16次维修。

3、瓷砖、大理石板修补：主要包括脱落和损坏的病害，进行翻修和增补，根据任务单安排了16次维修。

4、市政井维修：主要包括碎裂、跳动沉陷、弹跳等病害，进行电焊、翻修升高、校正施工。根据任务单安排了18次维修。

5、防撞墙维修：主要包括碎裂、露筋、积灰、起壳等现象，进行修补、批复等。根据任务单安排了81次维修。

6、声屏障维修：主要包括玻璃碎裂、损毁、下罩板脱落、窗框移位、防眩屏调换等，进行调换、修正、缺补等工作。根据任务单安排了95次维修。

7、w板、立柱维修：主要损坏，进行翻修。根据任务单安排了22次维修。

8、侧平石维修：主要碎裂、损坏、变形，进行翻排和修补。根据任务单安排了15次维修。

9、路面灌缝：主要消耗设备和材料：车辆、石油沥青。根据任务单安排了6次维修。

10、排水立管维修：主要缺损、堵塞、漏水、梁底露筋等病害，进行缺补、清理和新排等工作。根据任务单安排了18次维修。

11、除锈维修：主要包括电箱框、龙门架生锈，消防箱油漆脱落等现象。进行除锈油漆等工作。根据任务单安排了8次维修。

12、侧墙、墙面维修：主要包括侧墙起壳、开裂和墙面碎裂，进行清理和翻修。根据任务单安排了3次维修。

二、路面冷沥青、伸缩缝及铺装层修补项目完成情况

自今年1月1日至12月24日，根据任务单一共安排了427次/1397处维修，其中临时补坑5次/17处。路面冷补沥青项目完成974m2，伸缩缝及铺装层项目完成499m2，总计1473m2

三、应急项目完成情况

1－12月份由中控呼叫应急主要内容包括：交通事故清扫、石墩子复位、调换墩尖和防撞水箱、增补被盗窨井盖、抗台、搬运等项目。应急次数：184次

四、保洁项目完成情况

根据**公司的养护保洁周计划、养护部的要求和指示，自2010年4月至12月，一共安排了223次。其主要包括：防眩屏保洁/声屏障保洁/诱导器保洁/横截沟保洁/清捞冲洗进水口/w板保洁/移动门保养/地道侧壁冲洗/伸缩缝保洁等工作。

五、基本建设情况

一年来，始终贯彻“严肃法规、强化管理、落实责任、消灭违章”的安全生产方针，牢固树立安全责任重于泰山的意识，认真贯彻成基公司有关安全生产工作的会议及文件精神，遵循“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全生产工作原则。并宣传栏形式，在宣传栏内，公告一周的工作情况、天气情况，及时反映维修养护等时事动态，提高班组整体素质。不定期的出版安全漫画等一系列工作。增强了每个施工人员自我安全保护意识。现场质量与内场质量资料同步进行，做到了今天的任务隔天上报制度。

积极完善了我司内部机构及制度建设。根据工作需要，合理调整了各管理人员的岗位职责。统一、规范完成了各类图表的上墙工作，如：企业、质量、安全生产方针，以及质量管理网络、安全文明施工管理网络等。统一进行了安全、教育、培训等工作。做到了出工前和休息时的各类安全教育、班组安全活动、周讲评记录等。

六、下一步工作安排和设想

在安全资料、养护维修资料等方面，主动与****公司接轨，做到及时收集、整理、归档，保持统一。

在操作过程中，主动寻求工作难点、关键点，加强落实到位，符合规范，并进行总结和探讨。

进一步落实各级班组生产责任制，提高质量安全管理素质，制定奖罚的规定来鞭策和鼓舞每一位从业人员，使他们从思想上必须要重视起来，行动上更要遵章守纪，创造有利环境。

落实各类质量、安全、事故隐患的整改工作，发现问题隐患及时整改到位，使施工现场处于受控状态。积极配合参与成基公司每月各项检查。

开展各类宣传、教育和培训工作。组织宣传和下发各类文件，要求每位从业人员高度重视起来，做到“安全第一、质量为本、用户至上、工程创优”双丰收。