桥梁工程监理规范范文

桥梁工程监理规范篇1

关键词：桥梁工程；监理；工作要点

中图分类号： TU997 文献标识码： A

引言

做好施工质量的控制，是使工程质量得到提高，工程管理体系得到完善，从而就可以为合理、高效完成施工任务起到了促进的作用，必须对其予以足够的重视。

1、桥梁工程监理的概念

桥梁工程监理是指监理单位按照建设单位的授权和委托，并根据与其建立起来的监理合同以及相关的法律、法规和后续的文件、来函等相关内容，在工程的施工准备阶段、施工阶段、缺陷责任期对所监工程的三控三管一协调（质量控制、进度控制、投资控制、安全管理、合同管理、信息管理、协调参建各方现场关系）。桥梁工程的施工质量的总目标，通过前期所设计图纸文件确定其在经济上是最为合理节约的，在技术上是最为先进可行的，在结构上是最为安全可靠的，而经济、技术以及结构也是影响项目施工质量的决定性的因素。

2、监理工作的重要性

2.1监理工作是工程保质保量顺利完成的重要保障

监理人员要想做到“独立、公正、科学、廉洁”，就必须了解和掌握施工现场的第一手资料，这就要求监理人员经常性的进行巡视和旁站。监理人员的巡视，是监理人员对正在施工的部位或工序在现场进行定期或不定期的监督活动；对于工程项目的重要部位、关键工序、隐蔽部位和薄弱环节等则要进行旁站监理。只有真正的深入施工现场，并随时做好记录，为业主真诚服务，科学决策，才能发挥监理应有的作用。

2.2、促使承包商把好质量关，促进工程进度

监理是经常性的检查工作。对工程质量可进行动态控制，监理方一旦进入工程质量监理，就要审查施工单位的施工现场质量管理是否有相应的施工技术标准，健全的质量管理体系，施工质量检验制度和综合施工质量水平评定考核制度，并督促施工单位落实到位。

2.3、做到“监帮结合”，保证工程质量，实现参建各方多赢局面

做到“监帮结合”，“监”就是监督管理施工单位，保证工程产品符合设计和规范要求。“帮”就是指在质量保证的前提下，更多地做一些促进工程进度，节约工程资金、达到信息畅通，在业主与承包人利益发生冲突时，采用公平公正的原则，及时调查，科学地做出判断，通过协商，以合同为准则，在不损害业主利益的前提下，维护承包人的合法权益。

3、桥梁工程监理工作的程序以及要点

3.1、做好监理程序的明确以及施工过程的规范

在桥梁工程建设过程中，通过会议做好监理工作的交底，明确好监理工作的程序，规范各个施工的环节。在施工过程中检验工作，以此来对原材料的控制进行规范，对工艺流程、施工操作进行控制，对工序交接进行检验以及专业工种中间的各个环节进行验收，做好未经监理工程师签字，原材料不得被使用，不准进入下道工序，不准进行竣工验收等原则性工作。

3.2、施工准备阶段的监理工作要点

目前，由于我国改革事业的逐步推进和社会主义经济有序发展的需求，推行桥梁工程施工全过程监理势在必行。监理单位应配合业主、管理单位、协助施工单位做好工程前期各项准备工作。监理项目部应结合工程特点，组织编制相应的监理规划及实施细则，对施工单位进行监理交底，在保证安全、质量及文明施工的前提下，精心组织，循序渐进，开展过程监理工作，稳步实现各阶段目标，将监理和施工单位的履约行为纳入程序化、规范化、标准化、系统化、科学化管理。

3.3、做好工程投资的控制工作

桥梁工程建设项目中，作为桥梁工程监理首要工作的造价控制，其控制的好坏直接影响着整个工程的建设工作。监理人员以设计(图纸)为着手点来进行投资控制监理工作。对于设计阶段存在的施工要求不明确、工程设计与施工脱节、对桥梁工程建设考虑的不全面以及在施工进度或者计划上前后矛盾等问题，应先进行探讨，在比较之后再对这些问题进行优化处理。

3.4、加强原材料的检测，控制原材料质量

(1) 采用质量预控、见证取样、平行试验等三个主要环节，实施原材料质量预控。

(2) 用于本工程的各种材料、半成品、成品必须有出厂保证书、试验报告。

(3) 进场后按规范要求的频率实施见证取样，同时，由总监办中心试验室抽样进行平行试验，以保证进入施工现场的材料质量满足要求，不合格的材料不得用于本工程。

(4) 在施工过程中随时进行旁站监控。

(5) 严格控制原材料的仓储条件，不同材料以及不同级配的集料必须分仓储存。

3.5、加强测量工作的力度

作为施工的基础性工作，桥梁施工测量是施工的直接依据。而控制桥梁质量的重点工作之一，就是对施工测量质量进行严格的控制。为此，监理人员要规范桥梁施工测量程序，根据桥梁的勘测规程，进行常规检查。针对于特大桥梁的桥位校测，监理人员应进行全程监测。如果监理人员在监理过程中发现施工测量不符合相关要求应进行及时实地处理，待充分确认达到规定之后，监理工程师才能够执笔签字。

3.6、施工过程的质量监理

3.6.1、桥梁基础施工

首先注意地质情况的变化。当出现地质情况与设计勘察资料不符时，及时与设计、施工等单位会商，并采取必要的工程措施，避免了造成难以弥补的工程隐患。

在基础的隐蔽工程施工时，进行了严格的旁站监理。检查孔深、孔径，测量泥浆比重，混凝土和易性和塌落度，钢筋笼的制作必须符合要求。督促管理承包人尽量避免塌孔、缩径、混凝土离析、断桩等质量事故的发生。

桩基采用的是钻孔灌注桩，有陆地桩基，也有水中桩基。尤其对水中桩基，根据工程当地的水文情况，采用筑岛围堰的方法施工钻孔桩及基础。要求围堰高出河水位50~100cm以上，夯填密实，围堰面积满足基础施工的要求。护筒采用钢板卷制，其直径比设计桩径大20~30㎝。护筒顶高出河水位1.5~2.0m，并尽量埋入河床冲刷堆积层以下，以防止坍孔。钻孔灌注桩的施工严格按设计和规范进行质量控制，其检验结果，均符合质量要求，确保了桥梁桩基的可靠性。

3.6.2、桥梁墩台的施工

主桥承台及引桥桥台基础属于大体积混凝土，必须按大体积混凝土施工工艺进行施工和质量控制。为降低混凝土内部的水化热，要求采用中低热值水泥，并掺入粉煤灰等活性矿物质和高效缓凝减水剂，并在承台混凝土内设置钢管作冷却管，用冷水循环降温等措施，降低混凝土的内部温度，减小内部和外部的温差，防止混凝土表面产生裂纹。

高墩身需翻模(滑模)施工。当墩身太高时，采用万能杆件、型钢和钢管拼装爬架。爬架设计后，进行了强度、刚度和稳定性检算。并在其顶端四周布设悬臂挑梁或悬臂桁架，用于起吊模板和在周围挑挂模板安装及拆除的作业平台，爬架周围设栏杆和挂安全网，保证安全。

3.6.3、桥梁上部结构的施工

桥梁上部结构包括预制梁、预应力梁等。无论是简支梁还是连续梁，无论是T型梁还是箱梁，无论是先张法还是后张法，只要涉及到预制和安装分开施工，混凝土强度必须达到规定要求才可以起吊，必须严格按照设计要求进行施工，确保安装后的梁片达到设计和规范要求。对预应力张拉要严格进行旁站监理，以确保构件的承载能力。要严格控制桥梁的桥面标高，如预应力梁的预拱度值、现浇梁的支架沉降、悬臂施工时的梁体变形等诸多因素都会导致梁体顶面标高的变化，在梁体施工时就应及时纠正，否则将导致桥面标高的改变。而标高的控制要贯穿整个桥梁施工的始终，从下部结构一直到上部结构，每道工序，每个分部分项工程要严格控制，使误差控制在规定范围内，这样，才能精确确保最后的桥面标高满足设计要求，各分部分项工程质量均达到合格。在测量时，可采取从桩底向上验算至该分部分项工程以及从桥顶向下验算至该分部分项工程两种办法复合标高，确保施工符合设计，质量过关。

桥面系工程是整个工程的门面，其施工质量必须严格控制。桥面平整度直接影响桥面工程的质量和观感。无论是柔性沥青混凝土路面，还是水泥混凝土路面，桥面与他们的衔接位置的施工尤为关键。每个施工过程都需旁站监理。伸缩缝施工必须准确、仔细，并按要求留出间隙，不能阻塞，以避免行车跳车和过早损坏的情况发生。

结束语

如今随着社会不断发展，各界交通运输等往来的需要，桥梁工程日益壮大，其工程质量更是值得研究重视，做好施工过程中各个环节的质量监督是监理的责任和使命，更是质量监督企业的立身之本。

参考文献

[1]张瑞芳.桥梁工程施工中监理工作要点浅析[J].科技风,2013,04:143.

[2]王磊.关于桥梁工程监理工作要点分析[J].河南科技,2013,16:150-151.

桥梁工程监理规范篇2

关键词：桥梁检测 技术方法影响因素

一、 桥梁检测意义重大

近期据法制晚报报道从国家安全生产监督管理局官网可查询到的大桥垮塌事故中发现，最近5年，全国至少有17座大桥发生垮塌事故，事故共造成200余人伤亡。2011年七月份短短一个月时间里，全国可公开查询到的大桥垮塌事故就有5起之多。频繁发生的大桥垮塌事故引发了公众对于大桥质量的关注。交通运输部表示，要立即进行全面排查，以特大和大型桥梁、特殊结构桥梁、双曲拱桥、系杆拱桥以及有一定使用年限的老旧桥梁为重点。我省公路管理局近期组织技术力量对全区使用中的桥梁进行病害大检查，对各重点桥梁检测监控，发现问题及时采取治理措施，确保交通“生命线”的安全畅通[1]。

随着社会经济的高速发展，人们对桥梁等生命线工程的依赖更加突出，因此桥梁的安全检测成为了国内外研究的热点之一。随着桥龄的增长，自然环境的作用，和车辆等造成的意外损伤，使得桥梁的安全性与耐久性均低于其建设之初的系数。因此对现役桥梁检测具有重要意义。

二、桥梁检测技术

1、传统的桥梁检测

通过对桥梁的使用状况、缺陷及损伤进行全面、细致、深入的现场检测，明确缺陷和损伤的性质、部位、严重程度及发展趋势，寻找缺陷及损伤产生的原因，以便分析、评价缺陷及损伤对桥梁使用性能和承载力的影响，为桥梁维护、加固基改造设计提供及时、有针对性的第一手资料。

桥梁检测的主要内容

（1）按桥梁检测的频率可分为a经常性检查,以目测为主辅以日常工具，每月至少一次b定期检查，一般周期为一至五年c特殊检查，在遭遇自然灾害或事故后，在桥改造或加固前，采用仪器设备等特殊手段科学分析桥梁损害，以采取相应加固措施。

（2）按评定方分桥梁检测分为a外观分析法，即根据外观调查（裂缝、变形、腐蚀、污损、水流变化等）推定桥梁的实际状况的技术方法。我国《公路养护技术规范》规定桥梁的技术状态分为四类分别为一类正常保养二类进行小修三类加固或中大修四类则则需进行载荷试验，以进行加固或改建[2]。b以分析计算为主的评定方法，即根据外观调查的资料，对采集的数据结合桥梁理论结构加以分析计算，以对桥的安全性与可靠性进行评定。如在混凝土结构桥梁检测混凝土强度的超声法，回弹法及其综合方法。

2、桥梁健康检测

桥梁垮塌事件频发，不得不令人感到痛心，然而痛心的同时也不免让我们反思：如何以根本性的防灾举措，以先进的科学措施来弥补在灾难中所失去的，也让未发生事故的桥梁有个健康的安全监测系统，来预警其变形或者坍塌，以减少不必要的伤亡和损失。

追查这些大桥坍塌的原因，一方面桥梁本身的缺陷，另一方面是管护缺位。对于一座正在运营的桥梁来说，日常养护和安全监测都是必不可少的，只有严格执行这两项，便可防微杜渐，跨桥事件也就可以避免了。

传统的桥梁检测技术在我国应用较广，但其本身又无法克服的缺点如采集数据的人为性与片面性，后期数据的处理分析无法融合，如回弹超声法测的数据为混凝土的强度而超声波仪测得数据为裂缝的系数。数据无法融合从而无法判断桥梁的整体状况。桥梁健康检测是指利用一些传感器（包括光纤、压电、gps、静力水准仪等）来读取桥梁各部分的参数（温度、应变、位移风速、车辆载荷、吊杆斜拉索拉力等）根据健康检测智能系统对数据进行处理分析和显示，除了具有桥梁本身的损伤达到阈值极限后报警的功能，还为桥梁设计理论的发展提供了真实的，长期的模型验证。可以让桥梁维护人员24小时实时掌握了解大桥在各种气候和荷载等状况下的变形情况。通过对桥梁的全面检测，系统地收集当前桥梁技术数据，积累技术资料，为充实桥梁数据库、加强桥梁科学管理和提高桥梁技术水平提供必要条件；通过合理设计检测的方法，辅以布设长期监测设备，逐步建立桥梁健康监测系统，对桥梁结构的健康状况、结构安全进行评估，全面获悉桥梁运营状况的信息，为桥梁的管理与维护提供科学依据。确保桥梁长期安全运营，以发挥其最佳经济效益和社会效益[3]。

三、造成桥梁寿命减少的其他原因及对策

任何阻碍和终止交通所造成的损失远非工程本身的造价所能比拟，所以对这些工程的使用年限要求也愈来愈高。欧洲相关规范规定，桥梁等各种土木工程结构物的设计使用寿命不少于100年，美国则按75年到100年设计。现在国际上有专家认为，城市重大桥梁的寿命应不低于150年。而据统计五年来这些垮塌的大桥多数都没有超过二十年的使用年限，官方公布原因有三成是因为超载造成的，超载未能压垮桥梁，但其引起的应力也仍然对大桥的寿命影响很大。首先是如果超载过度，使桥上的应力超过设计的安全系数，桥梁可能立即坍塌。若车辆超载100%，应力幅就大了一倍。那100年的桥梁设计寿命就减少到12.5年了。

除超载和缺乏养护等原因导致塌桥外，目前我国桥梁安全的隐患还存在两个方面。一是国内工程领域仍未能杜绝转包、围标等违规现象；二是设计、施工标准低。不少土木工程由当地领导拍板上马，工期多需在较短任期内完成，何谈精心设计、精心施工，工程质量从一开始就得不到保证。

桥梁在长期使用中难免会发生各种结构损伤，损伤原因多样，甚至是不可避免的，针对环境因素造成的影响我们可以利用先进的技术例如智能监测系统将不利因素降到最小，而超载或养护不当我们可以称之为“人为因素”，针对这些问题我们则要加强对“人”的管理，主要措施可以分为两方面：

1、政策及法律法规的实施。为确保桥梁工程质量，与桥梁后期的安全保障，中华人民共和国国家、交通部及建设部等颁发制定了一系列的桥梁检测与维护标准和规范，有关的技术标准各规范如下：《公路工程质量鉴定办法》交公路发446号；《公路养护技术规范)(JTJ73-96)、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)、《公路旧桥承载力鉴定方法(试行)桥梁设计准则》(CJJ11-93)、《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ77-98)JTJ073。

2、有效的监督机制。对桥梁工程的监督要做到高标准、严要求就要落实以下几点（1）建立规章制度，规范监督管理（2）监督招投标工作和业主的工作程序（3）加强施工现场监督（4）狠抓试验检测工作，实验检验工作作为最重要的环节既为工程质量的评定提供依据，又为生产实际提供重要数据[4]。

四、结束语

桥梁安全在国民经济发展与人民财产安全中意义重大，而桥梁检测是保证桥梁安全的的最重要的途径与方法，大力发展我国的桥梁安全检测技术的研究使我国由桥梁大国变成桥梁强国，而为实现这一目标，制定完善的法律法规，加强监督管理工作也是必不可少的。

参考文献

[1] 王南.法制晚报，2011/8/11

[2] 广西公路桥梁养护管理工作制度实施细则，2007；

[3] 张芳，钱永久.桥梁健康检测及其智能系统.河南理工大学学报．2005（2）

桥梁工程监理规范篇3

关键词：桥梁工程 管理 措施 质量 保证

最近几年来桥梁工程的质量问题层出不穷，常常见诸于媒体报端。给国家利益和政府形象造成损失的同时，也让我们的桥梁建设企业的形象大打折扣。更是直接给人们的生活带来了不便，让人民为之后怕不已。在我们值得深刻反思的同时更应该知耻后进，为以后建设高质量的桥梁工程做出更大的努力。然而，桥梁工程是一项专业性质强、技术要求高的建设工程。要提高它的质量需要进行系统的筹划和严格的监管。下面我们就关于桥梁工程的现场施工所存在的问题与管理措施进行简单的分析与探究。

一、工现场管理所存在的问题与不足。

想要改变桥梁施工的现场管理就要对它的不足之处和弊端进行调查与分析，从问题的根源上解决问题。针对问题目的性的去改善桥梁施工的现场管理，以求取得长足的进步与发展。

（一）国家的桥梁施工规范缺少与时俱进和施工单位不能严格按照规范实施开工。

关于桥梁建设的实施规范是建设桥梁时各种相关质量的依据标准，也是出于对桥梁建设质量的全面考虑和建设的标准。随着汽车工业的快速崛起，人们对于桥梁的质量要求已不能同日而语了，在桥梁的载荷和美观设计以及桥梁的整体宽度和长度上都比以往的要求呈几何倍数的上扬。显而易见，过去的桥梁质量规范怎么能再满足现代的建设需求呢。由于桥梁招标管理的不规范所选择的施工单位质量也参差不齐或者施工企业为了谋取利益在施工过程中偷工减料直接导致桥梁的整体质量下降。

（二）施工过程现场管理中缺少必要的系统性管理方案和及时性的管理措施。

桥梁施工现场的管理多为开发商或者承包商自主管理，再不济就是委托监理公司代为监管。往往在监管的过程中或者是应付公事，至国家利益于不顾。严重影响了工程的建设质量或者是变成了“豆腐渣”工程。没有系统的管理方案就不能全面、有针对性的开展现场管理工作，使得管理工作的进行漫无目的、毫无章法。缺少及时性的管理措施就会在发生紧急状况的情况下不能做好管理准备，以至于打乱了管理工作的节奏。致使管理质量下降。

（三）缺乏专业素质高的管理人才和团队。

桥梁工程的现场管理的重要性是不能忽视的，需要高专业素质的人才和团队协同作战。发挥自己的专业优势切实做好管理工作。保证桥梁工程保质保量按期完成交工。

（四）缺少现场的安全管理意识和机制。

施工工人的安全问题是桥梁建设工作的重中之重，桥梁工程的建造也是危险性的室外作业。保证施工人员的人身安全是管理工作的又一项至关重要的任务。

二、关于桥梁工程现场管理的措施与办法。

既然我们已经对目前的桥梁工程的现场管理所存在的不足和缺点进行了调查和研究，就应该针对性的制定一些策略来解决这些问题。为更好的建设和发展桥梁工程的建造添砖加瓦。下面我们就简要的来介绍一下关于桥梁建设的现场管理的措施。

（一）严格按照国家的法律规定、实施标准来建设工程，并建立相应的监管机制进行监管、审核；对施工企业所建设的工程实行终身责任制。

严格按照国家的法律法规、和实施标准来进行桥梁的建筑施工，是以法律的形式强制性的实施桥梁建设质量的控制措施。只有严格的执行实施标准才能从质的方面保证企业在建设的过程中有标准可循、杜绝建造的随意性。从思想上改变企业在桥梁建造的传统质量观念，加强他们的质量意识；从根本上来扭转目前形式下的建设颓势。根据现在桥梁建设施工现场的监督监管弊端我们应该将监督监管的权利收归国家所有，建立像香港廉政公署那样的专门体制实施监督监管。杜绝和的监管方式给桥梁建设带来的危害。企业的终身责任制是指施工企业在承包建设以后以后，将对所承建桥梁的质量终身负责，之至桥梁正常破损和使用报废。否则将不予以承建的权利。

（二）制定明确的管理实施方案和具体操作的现场施工管理的应急性措施。

桥梁工程的建设施工过程是一项浩大的工程建设活动，所涉及的项目、物资材料、机器设备及人工等等元素是多不胜数的。只有根据具体的建设流程或者是现场工程与实际操作经验相结合进行管理实施方案的建立，使现场施工管理有迹可循、有计划和目的性的开展管理工作。务必做到尽善尽美、滴水不漏。同时桥梁的建设工程也是一项施工期限相对较长、风险系数高的工程建设过程。经常出现突发性的事故和问题，就需要我们对于这些风险和问题具有一定的预见性。根据问题制定相对应的应急措施。务必做到将风险降到最低或者杜绝。

（三）培养高专业素质的管理人才，组建工程施工现场管理的全面管理团队。

管理应该以人为本，工程的建设活动也是认为的创造活动。认识一切活动的主体，劳动工作者的素质高低决定了劳动结果的优劣。培养高素质的管理人才才是是完善管理工作的根本途径，根据桥梁工程现场施工所面临的实际需要，配备相应的管理团队才能更好的开展管理工作。

（四）建立现场施工管理的安全管理机制和提高安全管理的意识。

鉴于现场施工的高风险和事故高发性，我们应该建立起现场施工的安全管理机制。通过安全管理确保施工人员的人身安全。珍惜生命是我们共同的宗旨和观念。对现场施工的施工机器设备和安全工具及电力电线的定期检查和新旧更换可以做到人身安全的初步防范，加强公认的安全施工理念也可以有效的减少事故的发生。

总结

本文主要就桥梁工程建设施工现场管理的目前状况进行分析与研究，并据此列举出几种针对性的措施去解决问题。然而，桥聊工程建设的管理工作是一项意义重大、实施困难的工作。想要很好的完成这项工作。还需要广大的行业从业者、及国家相关干部工作人员、教授和学者共同努力，一起为做好桥梁的施工管理从而建设处高水平、高质量的桥梁工程共同努力。我国的疆域幅员辽阔、经济的发展仍然需要我们努力的贡献力量，桥梁建设的需求也会越来越多、要求也会越来越高。最后，殷切的希望我们可以取得桥梁建设现场管理上巨大突破和进步。

参考文献

[1]刘田宇.桥梁施工管理过程中存在的问题及解决对策[J]. Guide to Business，2011（3）

[2]贾洪艳 .浅谈桥梁施工管理质量控制[J].民营科技，2010(11)

桥梁工程监理规范篇4

【关键词】桥梁；施工；质量管控；要点

0.前言

桥梁产品的质量合格来源于施工过程中对各个环节实施全方位的管理，只有针对影响桥梁施工质量管控的因素进行深入分析，并采取相对应的预防措施，才能使工程质量得到很好的控制。然而，由于地质条件、施工工艺、施工技术水平、管理水平及原材料控制等诸多因素的影响，桥梁施工中总会遇到各种难题。本文着重探讨一下桥梁施工的质量管控要点。

1.影响桥梁施工质量管控的因素

1.1地质勘测不到位

由于桥梁工程常因地质构造不清而难于施工，或因未搞清地质构造就盲目施工，以致造成不必要的损失。尤其是破坏性地震的发生，会给桥梁的结构带来很大的危害。因此，在工程开工前，必须查清区域地质构造条件，对岩体的稳定性作出评价，以便施工中对不同地质构造地段采取不同的措施。

1.2设计质量不达标

许多桥梁工程都由建筑研究院设计，他们过多考虑了建筑外观造型、结构形式新颖等因素，而考虑地区环境差异、抗震构造、施工条件限制和整改难度等很少，在施工过程中变更核定单手续出具也较繁琐。图纸会审和工程设计方案也有待规范化和合理化。

1.3隐蔽工程不过关

桥梁施工中检查质量、评估工程、竣工验收等，往往偏重于外露的质量问题，对较隐蔽的质量问题，如钢筋间距均匀性、箍筋弯钩角度、搭接绑扎质量、焊接接头质量、设备器材调试维护等均较容易忽视。

1.4管理人员不负责

由于现场管理人员质量责任意识不强，知识水平较低等因素，造成某些表面质量不错的工程，实际还存在着砼强度不足、主筋位移导致砼保护层增大或减小、设备启动困难或耐久性差等问题。

2.桥梁施工质量管控的要点

2.1充分研究地质构造

工程开工前，必须查清区域地质构造条件，对岩体的稳定性作出评价，以便施工中对不同地质构造地段采取不同的措施。尤其是破坏性地震的发生，会给桥梁的结构带来很大的危害。搞清区域地质构造及其近代的活动规律，对桥梁建设是一项十分重要的工作。为保证桥梁建筑在稳定牢固的地质基础上，尽量避开不利的地质段，因而在桥梁勘察设计时，如遇该地质状况，就要采取将桥基位置移开或适当加大跨径等措施。

2.2严格设计审查程序

设计单位应合理选择桥型方案，尽量采用成熟的结构形式和施工工艺，降低施工难度，对发生事故率较高的桥型应当慎用，保证工程质量可控、易控，同时要提高现场设计服务质量，加强对施工单位关键技术方案的指导，做好技术交底，及时解决变更设计问题等。建设单位要科学地对设计方案进行比选和优化，加强对桥梁设计的审查力度，采用“双院制”审查方式，突出桥梁结构安全的评价。加强对施工图设计审查力度，科学对设计方案进行比选和优化。不需考虑景观设计的桥梁应尽量采用成熟的结构形式和施工工艺。保证必须的审查周期，避免流于形式。施工单位要根据工程实际情况编制科学的施工组织设计，对重要工序、关键部位应编制专门的施工技术方案并报监理单位审查。

2.3完善监理旁站监督

监理要严格按合同承诺组建技术力量雄厚、人员配备合理的现场监理机构。在工程建设期间，现场监理人员不得随意进行调整，保持现场监理组的稳定性和监理工作的连续性。要针对工程实际制定完善的质量保证体系和质量保证措施，认真分析工程的重点和难点，加强同施工单位的交流和沟通，加强对桥梁施工组织设计、施工技术方案和施工工艺的审查，并在实施过程中强化对批准的施工组织设计和技术方案执行情况的监理。要严格规范监理工作行为，重点抓好关键工序、关键部位和隐蔽工程以及容易出现质量通病部位的全过程旁站，认真把好隐蔽工程验收关、抽检关、工程评定关。

2.4健全质量保证体系

现场施工单位要进一步提高对桥梁施工质量管理的认识，制定完善的质量保证体系和各项管理制度并提高质量保证体系运转效果；要充分利用公司的技术力量，认真编制施工组织设计和重大技术方案，严格按设计文件和批准的编制施工组织设计和技术方案施工，规范质量管理行为和施工工艺，优化施工流程，强化和完善工程技术交底工作，保证质量意识和质量认识从管理层延伸到具体操作层，提高一线操作层的质量执行力。建设单位要配齐、配足桥梁专业技术人员，对新建桥梁数量多、规模大的地区，应建立专门的桥梁建设管理部门。要加强桥梁工程现场监管检查力度，加强合同管理，严格履约考核，规范桥梁建设市场秩序。确保现场施工、监理单位管理和技术力量的连续性和稳定性，对于现场履约能力差、质量控制不力的单位要加大处罚力度。建设单位建立健全自身质量保证体系，不断加强项目现场管理的针对性。强化施工组织设计及关键施工方案的审查，确保方案的科学、安全、可靠，对可能出现的问题及早采取防范措施。要充分利用第三方检测技术力量，对桥梁主体、主要材料和关键工序进行定期检查，督促整改。要按照工程建设的客观规律，科学合理地确定主跨结构工期安排和序时进度，确保施工合理工期。

2.5强化招投标管理

优先选择技术力量强、具有类似桥梁经验的施工、监理队伍。要在招标文件中明确具体细化的质量要求，加强对施工组织设计、施工工艺和人、机、料等相关情况的审查。针对目前商品混凝土质量和管理中存在的问题，对于新开工建设的桥梁工程，在招标文件中明确桥梁工程应使用自拌混凝土，对个别确实不具备自拌条件的，要有详细具体的质量控制和管理措施。

2.6推行施工标准化建设

施工单位应通过工程在工序流程、材料加工、场地建设、规范管理等方面积累成熟的经验，建立有效的检查和激励机制与工作措施，全面推进桥梁工程施工的标准化。要制定“施工措施从源头抓起；工程质量注重细小部位；施工工艺注意细小环节；施工管理注意细小措施”的精细化管理与精细化控制体系，实现桥梁工程施工管理的精细化。

【参考文献】

[1]刘海丰.桥梁施工控制内容和方法[J].交通世界，2010，13.

[2]郑辉文.浅谈桥梁施工的质量控制[J].现代企业文化，2010，21.

[3]李智慧.浅议桥梁结构优化设计问题[J].中国新技术新产品，2012，06.

桥梁工程监理规范篇5

关键词：桥梁工程；质量监督；管理模式

中图分类号：K928.78 文献标识码：A 文章编号：

引言：近年来，为了有效促进我国经济的快速发展，桥梁建设越来越多，但频繁发生的桥梁质量事故也使人们越来越担心安全问题。保证桥梁质量，是建设单位及施工单位义不容辞的责任，加强桥梁工程质量监督工作质量，创新管理模式，成为必然选择。

1 桥梁工程质量监督现状

在大量桥梁建设施工当中，存在着很多安全及质量问题，造成这种局面的原因有很多，既有工程监督部门及工作人员因素，也有建设及施工单位问题，具体表现为这样几个方面。

（1）监督工作执法缺乏明确的地位，执法的力度不强，所以执法人员常常会遇到心有余而力不足的状况。

（2）部分建设单位为了片面的追求工程进度，为了较高的经济效益而随意降低生产成本。

（3）部分施工单位片面追求效益，不重视工程质量，从而无法有力进行工程监督。

2 加强桥梁工程质量监督的管理模式

2.1 建立健全规章制度，有效规范监督管理

为了确保桥梁工程监督质量，相应的监督机构必须参照我国相应的法律法规及政策，科学制定相应的《桥梁工程质量监督实施细则》，有效建立并健全桥梁工程的质量监督工作的职责及规程，推动监督工作走向程序化及规范化。保证对建设单位所报送的资料和文件进行认真监督的基础上，监督机构应向相应的受监桥梁下发相应的《桥梁工程质量监督工作计划》及《监督通知书》，有效明确相应的监督工作目标及计划。从桥梁质量监督的整体状况来看，相应的工作职责、章程、工作计划等能够有效规范监督工作人员的行为，指导其进行高效工作。

2.2 业主工作程序及监督的招投标工作

确保桥梁工程质量的一个重要措施就是进行公开的招标，相应的招标人员必须科学选择相应的施工单位，有效控制源头。有效规范桥梁建设的程序，是保证工程质量的重要手段。相应的质监部门工作人员必须认真监督工程的招标工作，认真审查相应投标单位的资质，从而保证招投标的合法性，避免部分施工单位进行非法或者越级的承包相应的施工任务；认真协调同业主的关系，有效结合质监部的监督工作及业主质量管理，充分尊重业主质量管理前提下认真监督业主工作程序，如果发现业主在工作当中具有不合理、不规范的工作行为及程序，必须马上交换相应的意见并进行合理纠正，从而促进桥梁工程的管理工作可以更加规范和有序。

2.3 强化对施工现场的监督工作

工程的施工阶段为相应桥梁项目质量的形成阶段，对现场施工进行有效监督是确保工程质量的关键及前提，一方面应严格实施监督工作，另一方面又不可以介入太多，否则会影响相应监理及业主对桥梁的管理，如果介入太少，必然导致工作流于形式，起不到监督应有的作用。因而相应的监督人员必须掌握好度，具体来讲，可以从以下几个方面入手。

（1）高度重视施工单位质量保证体系。桥梁施工单位的质量保证体系的运作优劣会对工程质量产生直接的影响，因而相应的质监部门一定要重点监督相应的质保体系，明确相应人员的职责，如施工人员、技术人员、项目经理等，将责任落实到具体的个人身上，确立严格的岗位责任制度，各道工序配备专人进行专管。每道工序完成以后，在自检基础上交由相应的业主及监理工程师检查，合格后才能进行下一道工序，这样才能充分保证所有施工环节的质量。企业的自检为三级质量保证基础，所以各个工地都要指定技术过硬、经验丰富、作风正派、熟悉设计的技术人员全权负责自检工作。相应的质量保证措施构成整套制度，从而为监督工作提供基本的依据。

（2）认真监督监理工作。监理为确保及提升桥梁工程质量的一个主要手段，更是一个三级质量保证体系的关键性环节，为了确保监理工作充分发挥作用，相应的监督部门就要根据监理合同认真监督并检查相应的监理人员工作及设备，从而保证监理水平及监理人员素质。另外，监督部门还要科学制定监理计划及建立工作的实施细则，明确划分监理工程师的权限和职责，从而保证监理工作有章可循。有法可依。严格监督相应监理工作的程序，实行定期的考核及检查，如果出现不合格监理，必须马上清理并更换。

（3）有效进行巡视监督，有效控制工程质量。相应的质监部门应对桥梁施工现场进行不定期的巡视监督，对相应的施工过程进行相应的抽查或者检查，抓住工程的关键及重点，一旦发现问题必须马上向相应单位及人员指出，下发相应的意见通知并提出合理整改意见。例如在某大桥施工过程当中，施工单位使用的部分片石的强度比较低，监督人员发现后，马上找到相关责任人指出问题，并责令其停止使用，更换新的材料，从而保证原材料的合格；另一处大桥的主梁钢筋骨架的焊接质量比较差，并缺少分布筋，相应的监督人员发现后马上下达了相应的整改通知，对工程进行返工，最终保证了主梁浇筑质量。大桥的墩、台基础的砌筑、主梁的浇筑及拱圈的砌筑等工程的重点工序，无论是工程管理还是工程质量都具有较高的要求，为了保证这些重点工序质量，必须采用驻地现场监督，从而能够及时的发现并处理相应质量问题，将质量隐患消灭在萌芽状态。

（4）严格控制试验检测。试验检测是做好工程质量十分重要的环节，一方面为相应的施工生产指导提供可靠数据，另一方面为相应的工程质量评定及检测提供科学依据。所以，一定要严格监督对桥梁工程的试验检测工作，严格要求所有工地建立相应的试验室并配备素质较高的试验人员及质量、数量较强的设备，从而做好对施工现场的各种检测及试验工作，并严格要求相应的监理单位做好抽查工作。

2.4 有效监督工程竣工验收

竣工验收是对桥梁建设的一种肯定，能够最后体现工程质量管理。相应的桥梁工程竣工以后，相应的建设单位必须委托有资质的检测单位按照相应的合同条款、设计、规范规定的质量检测评定标准认真检测桥梁质量。特别要对桥梁进行相应的承载试验、桩基检测等等重要的项目检测。在这个前提下，相应的监督部门及工作人员要对桥梁工程实施严格的竣工验收监督，并在竣工验收合格后签发相应的《监督报告》，对那些没有经过验收或者验收不合格的桥梁工程绝对不可以投入到使用当中。

3 结束语

在社会主义新时期，交通成为促进经济发展的重要手段，桥梁是交通中一个非常重要的构成要素。大量桥梁的建设在方便人们出行，促进经济发展的同时，也存在一定的质量及安全隐患，因而相应的监督部门及工作人员必须高度重视对建设单位及施工单位的监督及指导，建立健全相应的制度体系，提高工作人员的业务能力，保证工作人员科学严谨的工作作风及严肃认真的工作态度，只有这样才能充分保证桥梁工程质量。

参考文献：

[1] 袁高明.浅谈提升桥梁工程质量管理[J].科技信息,2010.

桥梁工程监理规范篇6

关键词：桥梁；施工；质量；安全控制；措施

前言

随着我国城市化建设进程的加快，我国桥梁建设也取得了较快的发展。在当前公路桥梁建设过程中，存在着一些质量问题和安全问题，这对桥梁的使用性能和安全带来了较大的影响，因此需要严把桥梁施工质量控制关，加强桥梁施工过程中的安全管理，确保桥梁施工的质量及施工安全，为桥梁工程的顺利建设奠定良好的基础。

1 公路桥梁出现质量问题的原因分析

1.1 质量管理存在的问题

在当前部分公路桥梁施工过程中，由于项目管理人员对于桥梁施工质量认识不足，在具体施工过程中采取的施工工艺无法有效满足施工的技术要求，而且对于桥梁施工过程中的质量验收不严格，项目管理水平不高，在施工过程中技术设施投入力度不大，项目实施过程中招投标实施过程中存在许多不规范行为，工程监理形同虚设，监管不到位现象十分普遍。存在的诸多问题导致当前公路桥梁施工过程中质量管理十分混乱，对桥梁施工质量带来了严重的影响。

1.2 桥梁施工过程中存在的问题

目前部分桥梁施工过程中，部分施工单位为了赶工期，往往不严格按照设计规范的要求进行施工。部分施工单位为了获取经济利益的最大化，在施工过程中存在材料以次充好及偷工减料的行为，而且所雇佣的施工人员缺乏施工经验，从而导致桥梁施工质量达不到预期的设计要求，这对桥梁后期的使用性能带来了较大的安全隐患。

2 桥梁施工过程中质量控制的主要措施与管理

2.1 建立严格规范的工程标准体系

在桥梁施工开始施工之前，需要针对勘测、设计和施工等方面制定严格规范的工程标准体系，并编制工程质量评定标准，将承包商、监理、业主和监督等都要纳入到标准体系中来，利用表格的形式来统一记录工程检验、试验和施工过程，确保桥梁施工的规范性，严格对桥梁施工过程的质量进行控制。

2.2 严格把好原材料质量关

需要控制好施工材料质量关，可以建立原材料、半成品和成品检验机构和检验体系，做好原材料的抽样检验及复检工作。把好进入施工现场材料的质量关，严格检验进入施工现场的材料，检验合格的材料才能进入施工现场，不合格材料严禁进入施工现场。在进行混凝土配置过程中，高等级的混凝土要配备与其等级相适宜的水泥，并对水泥的用量进行有效控制，尽可能的采用纯天然的河砂，严格按照规范要求对混凝土中其他成分的含量和指标进行控制。混凝土中的使用到的碎石，应该采用优质的纯天然石料进行击破，确保其各项指标要求与桥梁规范要求相符，而且石料的抗压强度也要与施工要求相符。

2.3 搞好配合比设计，提高混凝土配制质量

混凝土配合比设计会直接影响到混凝土抗压程度和外观，当混凝土配合比设计存在差异时，混凝土承受的抗压强度和外观色泽也会存在不同，同时混凝土的性能也会发生一定的变化。因此在公路桥梁施工过程中，需要合理进行混凝土配制，以便于更好的满足桥梁施工过程中混凝土的强度和性能，确保桥梁具有较好的耐久性。在混凝土配制过程中，科学进行配合比设计，并进行试验，试验合格后配合比才能作为施工中混凝土的配合比。在对混凝土进行试验过程中，需要从拌和、成型和养护等多方面并严格按照混凝土规范规程要求进行试验，确保试验数据的科学性和真实性。

2.4 桥梁施工中问题的解决

严格桥梁施工质量关，做好监管工作，特别是针对施工过程中偷工减料及使用不合格材料的行为要严加惩处。施工单位需要明确责任制，强化施工过程中监督的力度，提高各岗位施工人员的责任感，将质量控制落实到实处，从各个细节做起，有效的保证桥梁工程的施工质量。

3 当前桥梁施工安全控制存在的问题

3.1 施工现场安全管理不到位

当前施工单位在现场施工过程中，由于安全管理工作不到位，所采取的安全措施和技术水平都存在一定的问题。而且施工现场中采用的施工设备和相关设施存在一些不安全因素，设施和设备老化现场严重，使用过程中存在较大的安全隐患，这都对施工安全管理带来了较大的难度。

3.2 施工人员安全意识不足

当前我国建筑行业整体人员素质不高，大部分从业人员专业知识水平达不到规定的要求，特别是当前在公路桥梁施工第一线的施工人员多以农民工为主，这部分人员自身文化水平较低，缺乏施工经验，综合素质较差，在施工中缺乏安全意识，这也是当前公路桥梁施工过程中容易引发安全事故的主要因素。

3.3 项目参与各方疏于安全管理

部分施工单位自身安全管理模式十分落后，无法与当前施工相适应，而且部分施工单位单纯追求经济效益最大化，对施工质量和安全较为忽视，这就导致施工过程中各方对安全管理不到位，安全隐患频繁发生。

4 桥梁施工安全控制的技术要点

4.1 项目参与人员的安全控制技术

项目参与人员包括了施工现场的操作人员、技术人员、管理人员等员工。项目参与人员的数量较多所以产生的不安全行为也随之增多，这样就导致了安全事故的发生率增加。所以，施工单位应及时有效的采取具有针对性的措施来保证安全生产的顺利进行。要及时针对新来工人及技术人员的进行安全技术交底与进行“三级教育”的培训，杜绝无证上岗，要让每个人意识做到遵从“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。

4.2 “物”的安全控制技术

所谓“物”，是指在桥梁施工中的动力以及机械设备、用电、施工工具等，桥梁施工中所涉及的大量机械设备如果操作不当，就会出现非常危险的情况；还有用电方面的电线老化、随意连接线路等等，都会造成严重的安全隐患，而“物”的安全控制技术，就是施工安全必须严格执行控制目标。我们在施工中必须对“物”的使用要严格按有关标准、规定、规范进行使用、检查、更换、储藏，堆放。

5 结束语

近年来我国公路桥梁施工项目不断增多，这就需要在公路桥梁施工过程中严把质量关，对施工过程中各个环节的质量进行严格控制，全面提升公路桥梁的施工|量，确保其在使用过程中具有良好的性能和安全性。同时还要针对施工人员、施工现场机械设备等采取有效的安全防护措施，将安全管理工作落实到实处，有效的降低桥梁施工过程中的安全隐患，保证施工人员的安全，确保桥梁的质量，为桥梁施工的顺利开展奠定良好的基础。

参考文献

[1]符辉，王彦超.公路桥梁施工安全控制技术探讨[J].黑龙江交通科技，2013，11.

[2]李敬，陈源，王景岳.浅谈高速公路桥梁施工安全控制技术[J].广东科技，2014，18.

桥梁工程监理规范篇7

关键词：桥梁施工进度监理安全工艺

一、掌握桥梁施工进度

(1)根据竣工及交付使用的期限,优先安排影响交通大及人民日常出行的工程。比如,在某立交桥施工中,一匝道正遇医院大门口,则必须优先安排该匝道的施工。若主桥的竣工对缓解交通压力有着重要作用时,则优先满足主桥施工的条件。

(2)科学地安排施工顺序,要做到先地下后地上,先三通一平后施工。要进行工程排队,突出重点,攻克难关。对工期长、技术复杂、施工难度大的工程应早做安排,如桥梁施工中的公用墩柱或设有纵横预应力的梁施工,均应先考虑。

(3)采用机械化施工方法和提高装配化程度,如立交桥中的引道挡墙施工多采用预制装配;在道路施工中,从基层到面层,多采用大型机械化施工。

(4)应采用科学的网络计划方法,确定最合理的施工组织,以便工序之间相互创造有利条件,扩大工作面,加快施工进度。

(5)落实季节性施工措施,确保连续施工。如雨季施工用水泵排水和混凝土浇注的防雨蓬等。

(6)全面平衡人力、物力,尽量压缩施工,做到均衡施工,避免虎头蛇尾,自始至终掌握施工节奏。

(7)要充分考虑城市桥梁设计的变更因素和不可遇见性。城市桥梁的施工往往由于急需上马,地质资料、地下管线位置和设计不一,一旦变更,可能会影响进度。

(8)要考虑保证进度能实现的有效措施。如组织措施、技术措施、经济措施等。

二、做好桥梁施工安全监理工作

(1)落实安全监理巡查的内容。由于桥梁施工具有许多不确定因素,安全巡查制度主要是针对桥梁施工作业面不断发生延伸和变化,随时都有新的情况产生,以及危险源的转换,我们在巡查过程中能及时发现存在的安全隐患,通过口头和书面的形式通知承包人立即整改。检查的重点是对现场用电、基础施工的地质情况、高空施工的安全保护措施,交通组织措施以及承包人安全内业资料管理等情况。

(2)强化安全监理巡查的方法。安全巡查主要采用定期和不定期检查,定项与不定项检查,安全监理员检查与监理组检查相结合,安全巡查与隐患整改检查相结合的方法进行。在监理巡查过程中要对承包人的安全措施落实和整改情况进行重点检查。如发现有重大安全隐患或经监理工程师指正后仍然没有整改或整改效果不明显的,监理应及时以书面通知的形式汇报给业主和上级主管部门,以合理规避可能存在的法律和经济风险。

三、严格执行桥梁施工方法的工艺流程

由于各个施工方法的工艺流程比较多,其中包括悬臂梁、连续梁、刚架桥施工方法,拱桥常用施工方法,在此以简支梁桥施工方法为例。(1)支架浇筑。包括以下几个工序:①浇筑前的检查。包括:支架和模板的检查、钢筋和钢索位置的检查、浇筑混凝土前的准备工作。②混凝土浇筑。包括:确定混凝土的浇筑速度、确定混凝土的浇筑顺序;浇筑方法:水平分层浇筑、斜层浇筑、单元浇筑法。(2)预制安装。起重机架设法、架桥机架设法、支架架梁法、简易机具组合法和塔架架设法等。

四、桥梁施工控制

对桥梁施工过程实施控制,确保在施工过程中桥梁结构的内力和变形始终处于容许的安全范围内,确保成桥状态(包括成桥线型与成桥结构内力)符合设计要求。施工控制在桥梁施工中的作用:(1)桥梁施工控制不仅是桥梁施工技术的重要组成部分,而且也是实施难度相对较大的部分;(2)桥梁施工控制是确保桥梁施工宏观质量的关键;(3)桥梁施工控制又是桥梁建设的安全保证。桥梁施工控制的内容主要有:几何(变形)控制、应力控制、稳定控制、安全控制。

五、注重桥址环境,加强公路美学

由于我国经济的高速发展,高速公路已遍及全国各地,全社会对道路、桥梁提出了更高要求,必须注重桥梁、河道与环境的关系。就桥梁、河道的环境来说,概括起来包括自然景观、人文景观和污染三个方面。对桥梁景观的评价就是要与高效运输相协调,因为优雅的桥梁位置,会使人感到视野开阔,心情舒畅,减轻司乘人员和旅客的疲劳感,对减少事故和提高运输效率,将发挥更加重要的作用。选择桥梁位置,由于各因素间存在着错综复杂、相互联系又相互制约的关系,所以对其评价又是个多目标、多属性的问题。但处理这类问题最有效的方法是运用系统工程学、多走访、多调查、多跑路、多踏勘、进行分析、分解、归类,形成一个阶梯状,进行系统评价,去粗取精,去伪存真,选出最优的桥梁位置和最佳的施工方案。

六、履行安全控制

(1)在施工现场,建立以项目经理为中心、安全负责人为主的安全领导机构。制定出各项安全技术措施,确保在施工中安全工作在受控情况下进行。把安全生产放在重要位置来抓,使全体人员都牢固树立“安全第一”的思想,要职工牢固树立安全就是效益的思想,进行安全培训始终贯穿“预防为主”的思想。

(2)加强安全生产,做好各工种和各工序安全规范的制定。例如:制定安全实施规范和实施细则,并做好安全技术交底,使施工者人人都懂得安全技术规范,确保安全生产。

(3)施工现场应严格执行施工安全规范,施工人员在施工时要严格执行现行的施工安全规范,包括《筑施工安全标准检查》、《施工现场临时用电安全技术规范》、《建筑施工高处作业安全技术规范》、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》等等。

桥梁工程监理规范篇8

[关键词]桥梁 施工 进度 监理 安全 工艺

一、掌握桥梁施工进度

(1)根据竣工及交付使用的期限，优先安排影响交通大及人民日常出行的工程。比如，在某立交桥施工中，一匝道正遇医院大门口，则必须优先安排该匝道的施工。若主桥的竣工对缓解交通压力有着重要作用时，则优先满足主桥施工的条件。(2)科学地安排施工顺序，要做到先地下后地上，先三通一平后施工。要进行工程排队，突出重点，攻克难关。对工期长、技术复杂、施工难度大的工程应早做安排，如桥梁施工中的公用墩柱或设有纵横预应力的梁施工，均应先考虑。(3)采用机械化施工方法和提高装配化程度，如立交桥中的引道挡墙施工多采用预制装配;在道路施工中，从基层到面层，多采用大型机械化施工。(4)应采用科学的网络计划方法，确定最合理的施工组织，以便工序之间相互创造有利条件，扩大工作面，加快施工进度。(5)落实季节性施工措施，确保连续施工。如雨季施工用水泵排水和混凝土浇注的防雨蓬等。(6)全面平衡人力、物力，尽量压缩施工，做到均衡施工，避免虎头蛇尾，自始至终掌握施工节奏。(7)要充分考虑城市桥梁设计的变更因素和不可遇见性。城市桥梁的施工往往由于急需上马，地质资料、地下管线位置和设计不一，一旦变更，可能会影响进度。(8)要考虑保证进度能实现的有效措施。如组织措施、技术措施、经济措施等。

二、做好桥梁施工安全监理工作

(1)落实安全监理巡查的内容。由于桥梁施工具有许多不确定因素，安全巡查制度主要是针对桥梁施工作业面不断发生延伸和变化，随时都有新的情况产生，以及危险源的转换，我们在巡查过程中能及时发现存在的安全隐患，通过口头和书面的形式通知承包人立即整改。检查的重点是对现场用电、基础施工的地质情况、高空施工的安全保护措施，交通组织措施以及承包人安全内业资料管理等情况。(2)强化安全监理巡查的方法。安全巡查主要采用定期和不定期检查，定项与不定项检查，安全监理员检查与监理组检查相结合，安全巡查与隐患整改检查相结合的方法进行。在监理巡查过程中要对承包人的安全措施落实和整改情况进行重点检查。如发现有重大安全隐患或经监理工程师指正后仍然没有整改或整改效果不明显的，监理应及时以书面通知的形式汇报给业主和上级主管部门，以合理规避可能存在的法律和经济风险。

三、严格执行桥梁施工方法的工艺流程

由于各个施工方法的工艺流程比较多，其中包括悬臂梁、连续梁、刚架桥施工方法，拱桥常用施工方法，在此以简支梁桥施工方法为例。(1)支架浇筑。包括以下几个工序:①浇筑前的检查。包括:支架和模板的检查、钢筋和钢索位置的检查、浇筑混凝土前的准备工作。②混凝土浇筑。包括:确定混凝土的浇筑速度、确定混凝土的浇筑顺序;浇筑方法:水平分层浇筑、斜层浇筑、单元浇筑法。(2)预制安装。起重机架设法、架桥机架设法、支架架梁法、简易机具组合法和塔架架设法等。

四、桥梁施工控制

对桥梁施工过程实施控制，确保在施工过程中桥梁结构的内力和变形始终处于容许的安全范围内，确保成桥状态(包括成桥线型与成桥结构内力)符合设计要求。施工控制在桥梁施工中的作用:(1)桥梁施工控制不仅是桥梁施工技术的重要组成部分，而且也是实施难度相对较大的部分;(2)桥梁施工控制是确保桥梁施工宏观质量的关键;(3)桥梁施工控制又是桥梁建设的安全保证。桥梁施工控制的内容主要有:几何(变形)控制、应力控制、稳定控制、安全控制。

五、注重桥址环境，加强公路美学

由于我国经济的高速发展，高速公路已遍及全国各地，全社会对道路、桥梁提出了更高要求，必须注重桥梁、河道与环境的关系。就桥梁、河道的环境来说，概括起来包括自然景观、人文景观和污染三个方面。对桥梁景观的评价就是要与高效运输相协调，因为优雅的桥梁位置，会使人感到视野开阔，心情舒畅，减轻司乘人员和旅客的疲劳感，对减少事故和提高运输效率，将发挥更加重要的作用。选择桥梁位置，由于各因素间存在着错综复杂、相互联系又相互制约的关系，所以对其评价又是个多目标、多属性的问题。但处理这类问题最有效的方法是运用系统工程学、多走访、多调查、多跑路、多踏勘、进行分析、分解、归类，形成一个阶梯状，进行系统评价，去粗取精，去伪存真，选出最优的桥梁位置和最佳的施工方案。

六、履行安全控制