桥梁工程质量控制措施范文

时间:2023-12-28 17:22:32

桥梁工程质量控制措施

桥梁工程质量控制措施篇1

【关键词】桥梁工程;质量控制;特点;对策

桥梁工程是一个特殊产品,不仅应结构合理、功能齐全,而且还必须使结构具有可靠性、安全性及耐久性的质量要求。近年来,我国桥梁工程项目质量总体水平虽有提高,但质量问题仍然不少,安全事故屡有发生,这给社会及每一个质量管理者敲响了警钟。如何搞好桥梁工程的质量控制工作,为国家经济建设和人民的安居乐业保驾护航成为桥梁工程质量控制的一个重要问题。

质量控制是质量管理的一部分,致力于满足质量要求,是为达到桥梁工程质量要求所采取的作业技术和活动。其质量要求主要表现为工程合同、设计文件、规范规定的质量标准。所以,质量控制就是为了保证产品的质量满足合同、规范、标准和顾客的期望所采取的一系列监督检查的措施、方法和手段。

一、桥梁工程施工项目质量控制的特点

由于桥梁工程具有施工涉及面广,生产流动性大、建设周期长、受自然条件影响大等特点,是一项综合性、复杂性的工程,因此,工程的质量比一般工业产品的质量更难以控制,主要表现在以下方面:

(一)影响质量的因素多

如设计、材料、机械、地形、地质、水文、气象、施工工艺、操作方法、技术措施、管理制度等,均直接影响工程的质量。

(二)容易产生质量变异

因桥梁工程不像工业产品,有固定的自动线和流水线,有规范化的生产工艺和完善的检测技术,有成套的生产设备和稳定的生产环境,有相同系列规格和相同功能的产品;同时,由于影响桥梁施工质量的偶然性因素和系统性因素较多,因此,很容易产生质量变异。如材料性能的差异、机械设备的正常磨损、操作微小的变化、环境微小的波动等,均会引起偶然性因素的质量变异;当使用材料的规格、品种有误,施工方法不妥,操作不按规程,机械故障,仪表失灵,设计计算错误等,则会引起系统性因素的质量变异,造成工程质量事故。为此,在施工中要严防出现系统性因素的质量变异;要把质量变异控制在偶然性因素范围内。

(三)容易产生第一、第二判断错误

桥梁施工由于工序交接多,中间产品多,隐蔽工程多,若不及时检查实质,事后再看表面,就容易产生第二判断错误,也就是说容易将不合格的产品,认为是合格的产品;反之,若检测不认真,测量仪表不准,读数有误,则会产生第一判断错误,也就是说容易将合格产品认为是不合格的产品。在这一点上,进行质量检测验收时,应特别注意。

(四)桥梁工程质量检测不能解体、拆卸

桥梁工程建成后,不可能像某些工业产品那样,再拆卸或解体检测内在的质量,或重新更换零件;即使发现质量有问题,也不可能像工业产品那样轻易报废、推倒重来。

(五)桥梁工程质量要受投资、进度的制约

桥梁工程施工项目的质量,受投资、进度的制约较大,如一般情况下,投资大、管理好、不抢进度,质量就好;反之,质量则差。因此,项目在施工中,还必须正确处理质量、投资、进度三者之间的关系,使其达到对立的统一。

二、桥梁工程施工项目质量控制的要求及依据

(一)根据我国国情,要求监理工程师在施工阶段进行质量控制时,应做到:

1、坚持以预防为主,重点进行事前控制,防患于未然,把质量问题消除于萌芽状态。

2、既应坚持质量标准,严格检查,又应热情帮促。监理人员热情帮促施工单位改进工作,健全体制,这本身就是做好事前控制的重要内容。监理人员可以参与施工单位制定施工方案,完善质量保证体系,健全现场质量管理制度等工作。对于技术难、质量要求高的工程或部位,还可为施工单位出主意,提出保证质量的技术措施,供其参考。还可以将其它工程上发现的质量通病和采用的技术措施,向施工单位提出建议等。

3、施工阶段质量控制的工作范围、深度、采用何种工作方式,应根据实际需要,结合工程特点、承包单位的技术能力和管理水平等因素,事先提出监理要求和大纲,经业主同意后,作为合同条件的组成内容,在承包合同中明示。

4、在处理质量问题的过程中,应尊重事实,尊重科学,立场公正,谦虚谨慎,以理服人,做好协调工作,沟通与承包单位的感情,以取得信任,树立监理的权威。

(二)桥梁工程施工项目质量控制的依据

合同文件、设计文件(图纸)、工程质量评定标准与方法,是施工阶段质量控制的共同依据。除此之外,在施工过程中,工序质量控制及原材料、半成品、构配件的质量控制还须以一些专门法规或规定作为控制依据:

1、有关公路作业的操作规程,如电焊操作规程、梁板安装操作规程等。

2、有关工程施工规程及验收规范。如《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011。

3、凡采用新技术、新材料、新工艺、新结构的工程,均应事先提交权威技术检验部门进行进行实验,并出具关于其技术性能的鉴定书或相应级别的技术鉴定。

4、有关实验、取样的技术标准。

5、有关材料验收、包装、标志的国家标准。

三、桥梁工程施工项目质量控制的对策

对桥梁工程施工项目而言,质量控制,就是为了确保合同、规范所规定的质量标准,所采取的一系列检测、监控措施、手段和方法。在进行施工项目质量控制过程中,为确保工程质量,其主要对策如下:

(一)以人的工作质量确保工程质量

桥梁工程质量控制措施篇2

(一)人员的影响因素

在桥梁工程结构施工中,人员因素对其影响是十分重要的。人员因素包括了从桥梁工程结构施工的管理水平、技术人员对控制难点的处理质量、施工人员的工作效率等。若是上诉的任意一项出现问题,那么都会影响桥梁工程结构施工的正常进行,从而导致后期在验收中无法达到预期的质量标准。

(二)原材料的影响因素

任何建筑施工都离不开材料,材料的质量直接决定了桥梁工程结构的寿命,若是材料使用不当,还会引发严重的安全事故。在我国当前的建筑材料市场,其材料质量各有不同,商家卖出不合格材料的事件也常有。在这种条件下,必须采购合格的材料,否则会影响桥梁工程的质量。在此基础上,材料还会因为存放不合理而影响其质量。

(三)机械设备的影响因素

随着现代化技术的发展,在桥梁工程施工中采用现代化机械设备已经成为施工的主力。而其机械设备的正常运行将直接影响桥梁施工的进度,若是相关的数据参数未经严格设置,就会影响施工的质量。因此,在桥梁施工的间隙时间,保养好机械设备是具有必要性的。

(四)自然的影响因素

除了上述的各种影响因素之外,自然因素也是影响桥梁工程施工质量的一大原因。比如,日常生活中一些常见的自然现象高温、冷冻、雨水,这些现象的副作用都会直接用于建筑体上,从而引发工程的质量问题受到影响。并且,地质条件的影响力也十分强大,地质不稳会影响工程结构施工的质量。因此,保证地质的稳定,是施工之前必须勘察保证的条件。

二、桥梁工程结构施工质量控制措施

(一)强化相关人员的施工质量意识

桥梁工程结构的施工主要是由施工人员完成的,从整体上来说,施工人员负责了具体的施工步骤与组织施工。因此,必须对施工人员进行安全教育的质量意识培养。提高桥梁工程结构施工管理的水平,这样才能保证桥梁工程的质量。

(二)选择质量良好的建筑材料

材料是保证工程质量的主要因素之一。首先,在采购桥梁工程建筑原料时,一定要选择质量合格、具有正当出厂商,并且经过正规途径购买的建筑材料。然后,再将材料运输回建筑施工地后,要进行严格的勘察,选择合理的存放方式,减少因存放不合理而造成的材料损失。

(三)维护好基础施工的机械设备

机械设备能够在保证施工效率的同时,减少人工操作,在一定程度的便捷了施工。维护好基础施工的机械设备,是保证机械设备正常运行的主要手段之一。在桥梁施工的间歇时间,相关的技术人员要对机械设备进修检测与维修,尽量降低因设备出现故障而导致施工间断,从而直接影响施工的工期现象。

三、桥梁工程结构施工质量监理措施分析

(一)制定科学合理的施工质量方案

制定科学合理的施工质量方案,是保证桥梁工程结结构施工质量监理的主要措施之一。在桥梁工程结构施工工作开展之前,要有计划性的制定施工质量方案。依照施工质量方案,能够有效的实行质量监理的措施,保证桥梁工程结构的质量问题。与此同时,制定施工质量方案,还能在工程施工之前,搜寻出质量监管的问题,及时制定相应的解决措施,这样不仅降低了在工程施工中的经济开销,还提高了工作的效率。制定施工质量方案,是从质量预防与控制为出发点,保证整个工程的质量。

(二)制定施工质量监管方案

桥梁工程结构施工的过程是一项复杂的建设工程,在这个过程中必须要严格遵循施工要求与技术标准。按照相关依据进行示范性操作,在桥梁工程竣工后,认真做好工程技术质量交底工作。将质量监管的标准与要求传达给相关的施工单位,做好各个最后的抽查与检查工作。在每一道施工工序完成后,要必须经过监理人员的严格检查,并指定检查合格才能进行下一道工序。在进行交接工作时,双方负责人都必须在证明书上签字,以保证出现意外事故分清楚责任。桥梁工程施工单位对各方面需要运用到的资料都要准备齐全,对材料要进行专门的分析。

(三)将现代化技术与质量监理相结合

将现代化技术与质量监理相结合,能够有效的进行桥梁工程结构施工质量监理。把计算机技术、通信技术与桥梁施工监理合理的结合起来,共同使用并分享有效的资源,为整个桥梁工程结构施工质量监理工作提供准确的信息。在整个施工过程中,要大量采用现代化技术,推广质量监管的应用软件。在桥梁工程结构施工中,工程施工质量监理是主要的环节,对技术要求高、信息量要求大、综合实力要求过关,推广具有现代化的质量监理软件,能够有效的缓解人力不足的现象,其处理问题还具有速度快、时间少、技术可靠性高的特点,从而保证了质量监理工程的正常进行。

四、结束语

在整个桥梁工程结构施工的过程中必须坚持以“安全第一,预防为主”的思想方针。研究了桥梁工程结构施工中质量控制欲监理,就是为了保证桥梁施工的安全、正常的进行。在发生安全事故后,要及时的停工整顿,并修改施工方案。一切建设都必须本着安全为主的思想进行建设,这才能有效的推动桥梁工程事业的发展。

桥梁工程质量控制措施篇3

关键词:市政桥梁工程;缺陷;质量控制

DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2016.03.087

1 引言

在我国城市道路交通系统中,市政桥梁工程是其中的重压一部分,其是当代城市现代化建设中不可或缺的一部分内容。现阶段虽然对市政桥梁工程施工的监管力度一直在不断提高中,但是市政桥梁工程的施工依然存在一定的质量问题。针对于市政桥梁工程常见的缺陷与质量问题,采取科学有效的质量控制措施,提高工程质量,对于我国城市化发展建设有着至关重要的意义。下文就对于市政桥梁工程常见的几个缺陷问题进行了分析,并探讨了相应的解决策略,以期更好地提高市政桥梁工程的质量控制效果。

2 市政桥梁工程常见缺陷

第一,混凝土裂缝。市政桥梁工程施工的过程中,混凝土裂缝的出现,会对于整个壳体的强度和刚度造成一定的影响,这是市政桥梁工程的一个重要质量问题。由于市政桥梁工程的施工材料为混凝土,这种混凝土结构施工中,裂缝的出现的非常常见的。针对于沪宁图裂缝问题,我们要通过专业知识的运用,进行科学的解决和预防。一般来说,裂缝问题出现主要是是混凝土的配比不合理和质量问题等所造成的。

第二,桥头跳车。桥头跳车问题是市政桥梁施工较为常见的质量问题,同时这一问题也会对桥梁行驶质量产生很大的影响,降低车辆行驶过程中的安全性和舒适度。车辆在行驶的过程中,其荷载对于桥梁的刚性构造物和两段衔接的柔性路基连接处进行作用,从而导致了沉降差增加,进而出现桥头跳车情况。

第三,支座问题。针对于连续弯桥的桥梁工程来说,中间支墩一般会采用单支座,端部的支墩一般会采用双支座,当弯桥支座和梁脱开支座就会失去作用,影响桥梁的质量。弯桥由于受自身重力的作用梁会产生扭矩,但是中间支座仍然按照预定设计来进行工作,导致支座不能发挥正常作用。

第四,边跨合拢。在施工过程中, 边跨合拢会造成纵向变形,对于边跨线形造成影响。在合拢施工的过程中,如果没有对温度进行合理的控制,就会导致纵向变形过大问题的出现。与此同时,混凝土材料会随着时间的变化中会产生一定的收缩和地基下沉,也是造成这一问题的出现的重要因素。

第五,箱梁腹板斜向裂缝。在桥梁工程施工中,悬臂现浇混凝土箱梁拆模之后,斜向裂缝是经常出现的质量缺陷。一般来说,这种裂缝主要是产生在地板和预应力管道附近的裂缝,裂缝方向为与地板呈45度角或者与预应力管道同向,并且裂缝会沿着锚头放线宽度逐渐减少。造成这两种裂缝的主要问题是由于预应力束小于主拉应力,拆模时机不对等因素引发的。

3 市政桥梁工程质量控制措施

第一,提高对混凝土施工质量的控制效果。在混凝土施工的过程中,要对于混凝土的质量进行严格的控制,结合工程的施工需求,对于混凝土的之狼和相应的性能指标进行严格的检查。在混凝土配比的过程中,要经过实验室的多次试验和对比,并严格按照相应的配比要进行执行操作。在施工过程中,质量控制人员要进行严格的跟踪把关,充分的保证混凝土的浇筑质量,提高混凝土的密实度。在混凝土养护的过程中,要严格依据相关的养护措施进行养护,减少裂缝问题的出现。

第二,对跳车问题进行解决。针对当前市政桥梁工程中的桥头跳车问题,在进行质量控制的过程中,要采取科学的方式进行应对和解决,从而减少相关问题和之狼缺陷的发生概率。现阶段施工过程中,对于桥头跳车问题主要是依靠从对路基、路面以及软基三方面入手进行处理。在实际施工中,要对路基进行严格的压实,减少路基土的自重,确保桥台路基沉降降低。在路面处理上,可以采取设置搭板的方式来进行解决。

第三,支座问题的解决。在桥梁工程施工中,支座问题的解决需要从设计阶段进行解决。在施工设计过程中,设计人员要与技术人员进行深入的沟通,就变形问题进行深入的分析和交流。针对于变形较小的情况,可以采取单支座预设偏心的方法。在变形较大的情况下,则需要在中墩设置双支座。另外,支座设计的过程中,设计人员要严格遵循相关技术规范和标准。

第四,合拢施工。边跨直线段的合拢工作要在温差较小的环境下进行,应该尽量卸去对梁体纵向变形的有约束的支撑,可以将四氯乙烯滑板填充到支架和梁之间,从而使减少纵向变形对支架稳定产生的不利影响。对于合拢段支架应该采用具有较大刚度的材料,并通过有效地措施,对于合拢段刚度进行有效地控制,保证预留抛高值。技术人员和质量控制人员,要在施工的过程中,对于合拢段的竖向变形量、纵向变形量、刚度以及稳定性等进行全面的估算,确保施工过程的质量控制效果。

第五,斜向裂缝的解决。针对于斜向裂缝问题的防治上,质量控制人员要在施工中进行严格的跟踪监管,确保现场浇筑和拆模施工严格按照施工设计进行,并且施工计划的设置与安排科学合理。针对于施工过程中具体情况和设计产生偏差时,要进行全方位的沟通与核算,再进行调整和施工。在拆模之前,要混凝土的龄期进行准的确认,并且确保施工中荷载得到严格的控制。

4 结束语

总而言之,在我国现代化城市建设进程当中,市政桥梁工程的施工质量问题一直是城市基础建设中的重点问题。保障市政桥梁工程的施工质量,可以更好地为广大人民群众的生命财产安全提供保证。针对于市政桥梁工程中常见的质量问题,施工技术人员要做好把关和质量监督控制,从多个技术和管理的手段入手,就常见质量问题进行有效的解决,为我国城市化建设发展提供良好的交通保障。

参考文献:

[1]周娜.对道路桥梁施工质量问题的探究[J].黑龙江科技信息,2011(31).

[2]陈清江.浅谈道路桥梁施工常见问题分析[J].华章,2011(26).

桥梁工程质量控制措施篇4

关键词:桥梁 工程 检测 缺陷

一、工程试验检测制度

试验人员必须持证上岗;现场检测前,根据试验规范、规程编写作业指导书;检测时对出现的问题,查明原因,及时处理;检测结束后,认真复核试验及检测过程;试验室内的实验,应严格按国家和行业标准进行,不得违规操作;各种试验仪器必须指派专人管理,定期校检;在砼施工和填筑路基施工时,试验人员必须现场监督、检查,并签认其施工质量;及时按规定对原材料取样试验,把好原材料质量关;发现违章操作,影响质量时,及时处理,并上报项目经理部;各项试验报告,必须建立严格的复核制度。

砼浇筑令制度。作业队队长负责填写“砼浇灌令”申请单,现场主管工程师检查准备工作并进行“砼浇灌令”填表送签工作,工程技术部检查确认,总工程师签发。“砼浇灌令”申请签发条件:模板的支撑系统按施工方案施工完毕;模板、钢筋及其支架质量符合规定,验收合格;技术复核,隐蔽工程验收经确认签证;施工范围内的安全设施落实到位;施工机具准备就绪,正常运转;原材料及施工配合比经监理工程师及施工方共同检查合格。

二、隐蔽工程的质量保证措施

凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖,均按照隐蔽工程办理验收手续。项目经理部设质量管理工程师和专职质检人员,跟班检查验收。每一道需隐蔽的工序未经监理工程师的批准,不得进入下一道工序的施工。并确保监理工程师有充分的时间对即将覆盖的或掩盖的任何一部分工程进行检查、检验任何分部分项工程施工前对其基础进行检查。

质量管理措施:隐蔽工程的检查验收坚持自检、互检、专检“三检制”,并严格执行签字制度。上道工序不合格,不签字,下道工序不施工;每道工序完工后,由分管该工序的技术人员、质检人员、领工员和作业组长按规范和验收要求进行验收,对不符合质量验收标准的,返工重作,直至再次验收合格;工序中间交接时,填写工序交接清单和工序质量自检评定表,互相签字认可;隐蔽工程验收前24h以书面形式,通知监理工程师验收。通知包括验收的内容、时间和地点。同时做好隐蔽工程验收质量记录和签字工作,及时归档保存;确保隐蔽工程经监理工程师签字认可后,方能进行下一道工序施工;经监理工程师检查不合格的隐蔽工程项目,返工自检、复验合格后,重新填写隐蔽工程验收记录,并向驻地监理工程师发出复检报告,经检查认可后,及时办理签证手续;按竣工文件编制要求整理各项隐蔽工程验收记录,并按ISO9002质量标准《技术文件和资料控制程序》分类归档保存。工序施工中保证施工日、隐蔽工程验收记录、分项、分部工程质量记录等资料齐全,使其具有可追溯性。

三、工程创优措施

开展创优宣传教育活动,提高全民创优意识,确保创优工作具有广泛的群众基础;建立创优组织,从组织上保证创优活动的开展;专职、兼职质检人员在创优领导小组的领导下,按职责行使权力;实行工程质量终身负责制和工程质量一票否决权制度,建立创优责任制,严格奖罚制度;推行精品开路、样板先行,实现开工必优,施工一次成优。开工初期先树一批分项、分部及单位工程样板,以带动整个工程创优工作的实施;加大管理力度,主攻质量通病,组织进行攻关,有预见性的采取防范措施,使质量通病得到有效的控制,确保全标段创优目标的实现。

建立以工班长为责任人的工艺流程负责制,使每一作业的工艺流程有专人负责,确保流程有效在每项作业实施前,由施工技术负责人对施工人员进行工艺流程的交底,真正使每个施工人员心中有数在每一作业施工前,施工队应对工序流程挂牌标示,不得盲目施工对每一作业流程完成后,认真总结施工经验,不断提高操作水平,使其达到最佳流程工艺施工队建立流程奖罚制度,明确凡不按工艺流程操作时应予处罚,按工艺流程规范操作,确保质量安全者应予奖励把规范操作与环保、文明施工、劳动保护等紧密结合起来,使其科学合理适用,凡工艺流程与其相违背时,修改工艺流程。

四、质量缺陷控制措施

消除人为因素造成的工序质量缺陷。加强对施工人员“质量第一”的质量意识教育,强化岗位责任制,定期组织技能培训,提高职工操作技能,开展QC小组活动;消除环境因素造成的工序质量缺陷,加强现场管理,搞好文明施工,合理组织,确保各工序施工有一个良好的施工环境;消除施工方法不当造成的工序质量缺陷,坚持持证上岗,严格施工纪律,按规范组织施工,严格操作规程,确保施工方法得当;消除机械、检验、测量、试验设备造成的工序质量缺陷,对机械设备定期进行维修和保养,结合本项目的实际情况,配置先进、适用、性能良好、配套齐全的机械设备,定期对计量、测试设备进行周期鉴定,保证检验、测量、试验的准确性。推广和应用先进的计量设备和快速准确的测试技术,消除检验、测量、试验设备因素而造成的工序质量缺陷;消除材料因素造成的工序质量缺陷,加强物资采购各环节的控制工作,实行定点、定量采购,严格按照《进货检验和试验程序》进行控制,确保材料质量;做好技术交底及质量记录,确保工程质量处于受控状态。

项目总工程师应全面对设计图纸进行审核,掌握实用的各类规范,明确质量标准和技术要求,做好技术交底,参加人员应履行签字手续,形成状态过程的可追溯性。质检工程师熟悉相关的技术规范、设计要求、验收标准,做好工序质量检查记录,负责隐蔽工程检查验收签认,填写工程质量评定表,质量事故(隐患)报告处理等行之有效的质量管理制度,使工程质量处于受控状态。各隐蔽工程项目工序技术负责人,应熟悉设计图纸,吃透设计文件精神,搞好班组工前技术交底工作,并做好质量记录。

参考文献

[1]《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000;交通部,2010年8月

[2]范立础.桥梁工程.北京:人民交通出版社

[3]《桥梁学术讨论会论文集》,2011年,贵阳

[4]秦水法.《钻孔灌注桩的施工技术和质量控制》,山西建筑,2008

桥梁工程质量控制措施篇5

关键词:公路工程;桥梁涵洞;施工技术;质量控制

公路工程桥梁涵洞施工技术

公路作为交通的重要方式,能够带给人们最大的便利。“修路”成为许多地区经济发展的重要基础措施,但是从利益整体的角度出发,公路工程等形式的“修路”不应仅仅是政府的政绩工程和形象工程,还应充分考虑工程本身带来的经济效益以及工程完成后给当地人民的生活和经济的发展所带来的实际的经济效益。

在公路工程施工过程中,桥梁涵洞是公路工程不可避免的技术问题,由于工程所经过地区地理环境和社会生活环境的原因,给整个工程带来技术难题的同时也带给工程质量的保证带来一大考验。具体来讲,公路工程桥梁涵洞施工技术主要包括一下几个方面:

首先,是公路工程桥梁中桥面的设计和施工问题。桥面的铺装和排水、防水等的设计及施工对于整个工程的质量有着重要的影响。在工程施工中,桥面的施工通常采用混凝土和沥青混凝土铺装,该种混凝土的强度不低于车道板混凝土的强度等级。防水混凝土铺装时,在混凝土中加入钢筋网,以保证该铺装层具有较好的强度和良好的整体性。而对于桥面排水则通过一定的坡度设计,在桥面两侧边缘设计建造一定宽度的流水槽及泄水管解决排水的问题。对于桥面防水问题,可以在上述排水问题解决的同时,通过在桥面铺装下铺筑防水材料来解决桥面的防水问题。这种防水材料的选择还应充分考虑其抗冲击强度和防水能力,满足桥面的各种性能要求。公路工程桥梁施工中不可避免的会有桥梁构造的变形问题,在桥梁的两端和桥梁段以及与桥台等位置都会有伸缩缝的设计。对于桥面伸缩缝的设计和施工应该细致。伸缩缝的设计应该注意材料的选择,可用于伸缩缝的材料主要有钢材、橡胶等,并且在伸缩缝的设计时应该考虑到护栏和桥面的关系。

其次,桥梁承载结构的设计和施工。由于地理条件的不同,公路工程桥梁可能分为不同的结构形式,基于构造形式的不同会产生不同的承载结构。常见的主要有,梁式桥、拱式桥和悬索桥三种。在梁式桥结构下,有可以分为简支梁式桥、连续梁式桥等,梁式桥主要用于小跨度桥,可采用钢筋混凝土结构的实心桥板或者预应力混凝土空心预制板等;箱型简支桥主要应用于预应力混凝土桥梁,特别是在桥面比较宽的预应力混凝土结构的和跨度比较大的斜交桥和弯桥。拱桥式则借助它桥跨的承载结构用拱圆或者拱肋作为辅助,实现其桥面的负载,它主要应用于钢筋混凝土桥合拢工程的重要的结构。

最后,桥下结构施工同样具有重要的影响。就桥梁下部结构而言,有桥墩、桥台的设计和施工。桥墩可以根据桥梁的负载预期予以设计,可以采用实体桥墩或者空心桥墩,对于空心桥墩的选择,必须充分考虑墩身的实际承载力,采用混凝土的最小厚度不应小于30厘米,墩身内部也应该设有横隔板或者横纵隔板等,以保证桥墩对于桥面及其桥面预期负载的承载能力。对于桥台的设计,可以采用重力式、轻型或者框架式桥台,这三种桥台可以分别适用于就地浇筑施工、钢筋混凝土建造及台身较高、跨度较大的桥梁的施工等不同的型式。所有这些桥台的设计和施工必须与桥梁本身的负载能力及桥梁的质量相联系。

对于涵洞的建设,可以根据地形条件建造圆管涵、拱涵或者盖板涵等。这些涵洞的建设要充分考虑地形,还应该考虑涵洞的过水能力。对于涵洞的构造,盖板涵的过水能力比圆管涵要大、与圆拱涵相接近。选用较为广泛。

公路工程桥梁涵洞施工中的质量技术问题

基于上述公路桥梁涵洞建设过程中的一些构造及技术,我们可以看到在具体施工中可能遇到的一些技术及质量问题。这些问题我们可以总结概括为技术和人为两个方面。

从技术上讲,对于桥梁涵洞的设计和施工技术都会对公路工程的质量产生影响。这种技术问题首先是勘探设计的问题,同时还有施工的问题。对于涵洞的洞形的选择设计、桥梁结构形式的选择、桥梁下部与桥梁上部结构的关系及桥面系的设计等都会对公路的安全及使用性能带来直接的影响。而这种影响在具体的施工中也会产生,混凝土技术、桥墩的浇筑技术和预制板式桥面安装设计的衔接技术等的应用都会对整体工程产生影响。这种影响可以是从设计之初便会产生的,也可能是在施工过程中随施工进度和工程难度增加而产生,从而使工程施工质量不能满足工程质量要求。

公路工程桥梁涵洞质量控制措施

为保证公路工程桥梁涵洞施工技术和质量,我们在改进技术的同时还应加强对工程的质量监控,保证工程的顺利开展和完工后的质量。

首先,加强工程技术。公路桥梁涵洞施工技术水平的提高,可以从勘探、设计、施工等环节综合考虑,三者是公路工程密切联系的整体,采用的施工技术必然和工程所在地的地质状况等有着不可分的联系,这种联系对于施工难度、具体施工技术的应用等都会产生影响。在提高施工技术时,便要在勘探的基础上、加强工程设计的精度和准确度从而为施工技术的选择应用提供有力的参考。施工技术选择后还应该根据施工过程中遇到的各种情况适时调整,以适应施工现场的环境要求,保证工期和工程质量。另外,施工技术的改进,还需要技术人员的保证,这种人员的提供,需要高校工程类专业人员的培养也需要施工过程中技术人员根据不同的工程情况自觉的学习提高自身的素质和能力。同时,施工技术的提高也需要借鉴国内外先进的技术经验,并在此基础上结合具体的工程情况来改进和提高,从而保证工程的质量。

其次,工程质量的提高,需要加强监督。监督促使具体的责任人员明确责任,更加认真的对待自己的工作。在公路工程施工过程中,这种监督是一种自上而下的也是一种自下而上的。由上而下的监督,在工程招投标时,招标单位便要对施工单位的资质、施工等级、信用等进行充分的调查研究,选择具有较强实力的施工单位承担公路工程的施工;在施工过程中,主管单位应该定期对工程的工期、进度进行监督检查,同时加强对工程材料和工程费用支出进行监督,即以工程的质量、进度、费用为依据来监督,保证工程所用材料和技术符合设计图的规定,保证工程符合预期的使用要求,费用合理。由下而上的监督,是施工人员对于工程负责人的监督,这种监督有利于避免腐败,保证工程施工材料费、工程款等款项的按时拨付,从而保证原材料供应的及时和工人工资的及时发放。

最后,工程质量的控制还需要有规范的引导。这种引导规范既体现为一种具体的施工操作规范也体现为一种监督的规范,只有两者协调使用时才能保证工程的施工和质量。施工的操作规范除了工程施工的具体规范外,还应明确施工者的具体责任和义务、施工过程中材料规格的选择和使用以及违反相应的规则所应承担的责任。监督规范,首先明确监督的职责和义务,其次明确监督的主体和监督的主要内容,最后明确奖惩规则。这种引导规范的贯彻使用使主体的责任和义务明确。在施工的过程中提供明确的操作规范,减少施工过程中的冲突和问题,调动施工人员及其监督人员的积极性和主动性,保证工程的顺利开展。

参考文献:

[1]郑思源.公路工程桥梁与涵洞施工技术[J].中国科技博览,2010(28)

[2]马鹏羽中.公路涵洞施工技术的探究[J].中国新技术新产品,2012(17)

[3]张宏超.公路涵洞施工质量控制要点分析[J].黑龙江交通科技,2011(07)

桥梁工程质量控制措施篇6

关键词:市政桥梁;施工质量;预防与处理

在市政桥梁项目中,为了确保施工进度、经济效益以及施工人员的人身安全,应对桥梁项目的施工质量进行严格控制。从整体上讲,施工质量的控制工作,是促进国内经济发展的关键手段,但是在控制工作中,施工质量存在的问题不容人们所忽视,如未对其采取有效地质量处理措施,则不仅会使质量问题呈现周期性特点,还会降低建设单位的经济效益,不利于其它城市建设项目的开展。

一、市政桥梁项目中常见施工质量问题

在现阶段的市政桥梁建设期间,其施工质量问题对企业经济效益、人们财产安全等造成严重威胁,因此下文主要结合实际的工程案例,对市政桥梁项目中常见施工质量问题进行详细分析。

某市为了提升城市的经济水平,开展桥梁建设工程。该桥梁全长在185.96米,属于双向四车道、南北走向,其桥梁底模侧面如图1所示:

(一)结构问题

桥梁设计过程中,对结构考虑不够全面,导致后期投入使用时,频繁出现负荷能力较低和质量问题等,对行车安全带来严重威胁。造成这一问题的原因主要是由设计人员造成,例如:预测偏差过大等,严重影响后期正常使用,长期也来因桥梁不能满通的实际需求,需要对其进行拆除重建,进而加大桥梁规模,使其运输能力得到明显改善,但是却加大了建设成本,并且对城市长远发展带来许多不利影响。

(二)裂缝问题

在桥梁建设项目中,多数桥梁会选择钢筋混凝土进行施工,比较适用于环形结构、曲度结构桥梁建设中。在钢筋混凝土众多优势中,还存在抗拉性弱等缺点,在高强度、长时间使用下,极易发生裂缝现象,甚至造成断裂和塌陷等,给人们行车安全带来严重威胁。

(三)衔接问题

在市政桥梁中,其项目工程和道路施工无任何联系,属于独立存在项目,但是,这就会增加桥梁和道路衔接不合理等各种问题的出现,导致行车过程中,极易发生颠簸等,而在上下坡中更是会发生跳车现象,其发生原因为:道路和桥梁两者填土压实的不同,加之后期使用时,会因时间增加出现不同程度的下沉,而衔接处就会发生高度差以及裂缝,从而影响人们的正常使用。

二、常见施工质量问题处理措施

(一)结构问题处理措施

结构问题可采用施工人员主观预防的方式,即在实际的施工过程中,严格按照施工图纸、施工方案开展各项施工项目。其原因在于:不同性质的桥梁结构,在施工流程等方面存在着较大的差异,只有严格按照施工图纸,才能实现对市政桥梁施工质量的严格控制。除此之外,在混凝土选择过程中,需对其质量、性能以及合格证书等进行仔细查阅,避免因混凝土质量的关系,造成施工项目整体质量的下降。

(二)裂缝问题处理措施

针对市政桥梁中存在的施工质量裂缝问题,建设单位需对其裂缝进行及时处理,并在施工过程中做好裂缝问题的预防工作。一般而言,若要实现对裂缝问题的控制,可从混凝土浇筑环节入手,将其可能存在的裂缝宽度控制在0.2毫米至0.3毫米范围内,同时结合科学的计算法则,利用施工材料与桥梁结构对裂缝问题进行有效控制,尤其是在混凝土浇筑入模环节中,需对其入模温度进行适当降低,以免出现混凝土内外温差较大的情况,从而诱发裂缝的出现。

(三)衔接问题处理措施

在市政桥梁项目建设期间,其相对较难的问题则为桥梁和道路的衔接问题,若不对二者的衔接部位质量进行严格把控,则会使桥梁或道路出现裂缝与塌陷的事故,从而引发各种安全事故的发生。因此在对桥梁和道路衔接问题控制过程中,可采用提升衔接路段地基强度的方式,缩减桥体的竖向强度系数,提升道路路基的密实度,预防各种路面塌陷或裂缝问题的出现。

三、市政桥梁施工质量问题预防措施

(一)培养施工人员良好地职业素质

若要对市政桥梁施工质量问题进行妥善控制,则应从主观的角度出发,即从施工人员的角度强化施工质量的重要性。首先,从施工人员自身方面进行分析,应不断地提升自身专业职业素养、意识到市政桥梁项目施工质量严格控制的意义。其次,从管理人员方面进行分析,应注重施工人员整体水平的提高,定期开展施工人员培训工作,利用专业技能与道德素养两个方面实现对施工人员的考核,同时制定施工项目责任制度,并将其落实到具体的建设部门与人事部门中,从根本上提升市政桥梁施工质量控制工作的水平。总之施工质量控制工作,对建设项目双方均存在着良好地效益。

(二)构建完善的施工质量控制制度

施工质量控制制度的构建,可为实际的市政桥梁施工质量问题的控制工作提供有利支持,由于施工质量控制制度贯穿于建设项目全过程,将质量控制作为制度实施的核心,将施工质量作为控制工作的目标,这种控制制度的存在,能够从施工项目整体化的角度,实现对施工质量的控制。

(三)提升项目工程设计质量

在市政桥梁项目中,优质的工程设计环节,是提高施工质量的前提条件,同时也是城市经济发展的关键手段。在实际的市政桥梁项目工程设计环节中,为了有效地发挥工程设计的指挥作用,应对其质量进行合理控制,对此应从以下几个角度进行分析:提升工程设计人员队伍的整体水平、配以专业的工程设计师、培养工程设计人员养成良好地职业道德素养、对工程设计环节中产生的费用问题进行严格管理,可采用优化的费用分配与管理制度、于工程方案中存在的索赔问题进行详细记录、引进先进的工程设计水平,结合建设单位自身发展的需求,对其自身存在的工程设计技术进行整改与优化。

结束语:

综上所述,在城市化建设过程,市政桥梁一直占据重要地位,所以加强市政桥梁整体质量具有重要意义,使其具有一定的安全系数,从而延长桥梁的使用期限。在新形势下,对市政桥梁的施工质量进行有效控制,不仅需要对其进行合理的规划,而且还应在保证人们行车安全的条件下,加大员工培训工作,强化质量意识,积极开展管理工作,进而有效预防任何影响施工质量的因素,促使市政桥梁施工质量水平的提高。

参考文献:

[1]张爱民,黄明星.市政道路桥梁施工质量通病预防处理[J].中国新技术新产品,2014(5):39-40.

[2]赵吉远.试述市政道路桥梁施工质量通病预防处理[J].门窗,2015(1):00189-00189.

[3]韩兆静.市政道路桥梁施工质量通病预防处理[J].商品与质量,2015(24):152-152.

[4]杜志宏.市政道路桥梁施工质量通病预防处理[J].工业b,2015(14):195-195.

桥梁工程质量控制措施篇7

关键词:桥梁施工; 问题分析; 探讨

Abstract: considering the importance of the bridge, the bridge construction process, construction process to conduct a comprehensive analysis, the problems appeared in the bridge construction should cause enough attention, to fully integrated the actual situation of the bridge construction to analyze bridge construction problem causes, and formulate corresponding measures, to solve the problem of bridge construction, ensure the quality of bridge construction to meet the actual requirements. Based on this understanding, in the process of bridge construction, we should launch research of bridge construction, deal with the common problems in bridge construction and personality problem know enough, make the formulation of countermeasures to solve practical problems in bridge construction, achieve the goal of improving the quality of bridge construction. Therefore, we deal with bridge construction question to carry on the analysis and discussion, to improve the quality of bridge construction.

Key words: bridge construction; Problem analysis; To discuss

中图分类号:U445文献标识码:A文章编号:2095-2104(2013)

一、前言

在目前桥梁施工过程中,受到桥梁结构及桥梁施工等多种因素的影响,桥梁施工中不可避免存在一定的问题,为了有效消除桥梁施工问题带来的影响,有效提高桥梁施工质量,满足桥梁建设的有效性,我们应对桥梁施工中出现的问题进行重点分析与探讨,应认真分析桥梁施工中存在的问题及成因,并结合桥梁施工实际,制定具体的解决措施,有效提高桥梁施工质量,提升桥梁施工的可靠性,促进桥梁施工的可靠进行。基于这一认识,我们要认真分析桥梁施工中存在的问题,并制定相应的对策,有效解决桥梁施工问题。

二、桥梁施工问题的种类及成因

从目前桥梁施工的实际过程来看,受到桥梁结构和桥梁施工的影响,桥梁施工中的问题主要表现在两个方面:桥梁裂缝和过渡段不均匀沉降问题。经过深入分析,桥梁裂缝问题和过渡段不均匀沉降问题的成因主要表现在以下几个方面:

1、桥梁裂缝的成因

(1)温度应力的作用

在桥梁施工过程中,温度对混凝土浇筑会产生具体的影响,如果不能有效控制温度因素,将会造成混凝土凝结出现结块问题,影响桥梁的整体强度和承载力,使桥梁在不同部位出现裂缝,给桥梁使用造成安全隐患。因此,我们应对温度因素引起足够的重视,处理好温度引起的应力变化。

(2)混凝土振捣密实度不够

桥梁施工的重点在于桥体混凝土的整体强度和承载力应满足实际需要,这就要求桥体施工时在混凝土振捣过程中,应保证混凝土振捣密实度达到要求,并提高混凝土的密实度,使桥体的整体强度和承载力得到可靠提升。基于这一分析,我们应对混凝土振捣密实度引起足够的重视,解决混凝土振捣密实度不够的问题。

(3)施工过程有效预应力存在偏差

在桥梁施工之初,都会对桥梁的预应力进行准确的计算,但是在实际施工中受到具体施工技术和施工方法的影响,桥梁的有效预应力往往会与设计数值存在一定的误差。为了保证误差在允许范围内,提高桥梁的整体预应力,应分析影响桥梁预应力的因素,重点解决桥梁预应力误差的问题。

2、过渡段不均匀沉降的成因

(1)天然地基的沉降

在桥梁建设中,除了主要桥体的施工,过渡段的施工质量也很关键。虽然过渡段的地基都会按照测定的标高进行施工,但是由于天然地基下沉的因素,过渡段的地基会出现不同程度的沉降,影响了过渡段的施工质量,制约了过渡段与桥梁主体的连接质量。为此,必须对天然地基的沉降问题予以解决。

(2)设计不周

考虑到过渡段是与桥梁主体连接的重要部位,在过渡段的结构设计中,应充分考虑过渡段与桥梁主体的连接质量。但是在实际设计中,往往存在设计不周的问题,会在过渡段的具体设计方案中存在设计缺陷,无法有效保证桥梁过渡段的整体质量。为此,应对桥梁过渡段的设计予以高度重视。

(3)台背填料引起路基压缩变形

在过渡段的施工中,会采用填料的方式对过渡段进行填充。但是在具体的填充过程中,考虑到台背填料的特点,以及实际施工难度,在台背填料过程中,台背填料会因为填充不均匀而造成路基压缩变形,由此给桥体过渡段带来明显的质量影响。因此,路基压缩变形问题必须得到有效解决。

(4)施工控制不严

桥梁施工不同于其他的建筑工程,在整体施工质量上要求比较严格,特别是对过渡段而言,其质量关系到桥梁的整体使用,如果过渡段出现不均匀沉降,将会导致桥头跳桥的现象发生。但是从实际施工来看,桥梁过渡段的施工控制不严,导致了桥梁过渡段的整体施工质量不达标。

三、桥梁施工问题的解决措施分析

从目前桥梁施工的实际过程来看,要想有效解决桥梁施工中存在的裂缝问题和过渡段不均匀问题,就要从以下几个方面采取具体措施:

1、桥梁裂缝问题的解决措施

(1)把好桥梁用混凝土的质量关

考虑到桥梁施工中混凝土的重要性,在桥梁施工过程中,应对混凝土的质量进行重点控制,应严格执行图纸规定的配合比,并做好混凝土搅拌过程的质量控制,保证混凝土均匀搅拌,提高混凝土的整体质量。

(2)重视混凝土结构裂缝的防治设计

为了有效消除桥梁施工中的混凝土结构裂缝,应在设计方案中对桥梁结构进行优化,提高桥梁结构的整体强度和承载力,满足桥梁的实际使用需求,提高桥梁的整体施工质量。

(3)严格控制并有效减少地基的变形

桥梁主体结构的地基是关系到整体桥梁是否稳固的关键,为了有效控制桥梁主体结构的整体质量,应对桥梁地基进行重点质量控制,主要应对地基尺寸,地基标高和地基混凝土浇筑进行控制。

(4)规范管理与施工

要想提高桥梁整体施工质量,解决桥梁裂缝问题,应规范桥梁主体施工行为,对桥梁主体施工进行规范管理,保证施工过程能够严格执行图纸标准,使施工行为满足质量管理需要,达到有效消除桥梁裂缝的目的。

(5)有效减少并避免温度裂缝

由于温度是引起桥梁裂缝的主要原因,我们在解决桥梁裂缝问题时,应对温度因素引起足够的重视,应认真做好桥梁裂缝控制,使桥梁施工过程中,温度变化能够在可控的范围之内,消除温度对桥梁施工的影响。

2、过渡段不均匀沉降问题的解决措施

(1)强化路基路面的施工质量控制

为了有效解决过渡段不均匀沉降的问题,应对路基路面的质量引起足够的重视,应强化路基路面的质量控制,使路基和路面的强度和承载力满足实际需求,减少过渡段的路基沉降。

(2)强化路桥过渡段施工质量控制

台后填筑方面的质量控制措施

在路面工程施工中,应尽量保持搭板和桥面上的面层结构和厚度相一致,有效地避免形成沉降差。因此,我们应组号台后填筑方面的质量控制,满足实际施工需要。

地基处理方面的质量控制措施

考虑到地基的关键性,在路桥过渡段的施工质量控制中,应重点做好地基处理工作,应使地基质量得到全面有效的控制,提高地基处理质量,提高路桥过渡段施工质量。

台背排水方面的质量控制措施

在具体的工程施工中,应结合考虑台背填料类型、降雨资料,还有渗水量等诸多因素对排水方式进行合理的选择。只有正确选择了台背排水方式,才能保证路桥过渡段的整体质量得到全面有效的控制,提高过渡段的整体质量。

台背回填土方面的质量控制措施

最好能与相邻路基同体施工,如果同体施工条件实在无法满足,切忌直上直下填筑台背填土,那么必须采用阶施工方式,逐层加宽至少10cm。

四、结论

通过本文的分析可知,在桥梁施工过程中,考虑到设计因素和施工因素,桥梁施工中不可避免的出现各种问题,其中桥梁裂缝和过渡段不均匀沉降是主要的问题,为了有效提高整体施工质量,我们开展了桥梁施工问题的分析与研究,制定了具体的措施,满足了施工质量提升的要求,达到了提高桥梁整体施工质量的目的。

参考文献:

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[4] 曾钊伟;;浅谈高性能混凝土在公路桥梁施工中的应用[J];科技创新导报;2011年17期

[5] 陈宝龙;;挖孔桩在桥梁桩基础施工中的应用[J];中国城市经济;2011年06期

桥梁工程质量控制措施篇8

【关键词】桥梁施工;质量管理;对策措施

交通是现代城市的动脉,桥梁作为交通的重要组成部分,随着城市化的快速发展,桥梁的建设也在不断增多,伴随而来的是更多的质量问题。分析桥梁施工中的质量问题,不仅是加强企业在市场的竞争力,也是对人民生命安全的保证。

1 桥梁施工质量控制的主要内容

不同的桥梁有不同的具体控制措施,但无论哪种桥梁,都要注重原材料的控制、施工过程中的质量控制、竣工阶段的控制和作业人员的人身安全控制。相对而言,施工过程中的质量控制无论从重要度还是难度上来说,都是建设者比较关心的问题。而施工过程中的质量控制则包括施工工艺控制、桥梁线形控制、应力控制和稳定性控制。此外作业人员的人身安全控制也极其重要,一旦发生安全事故,带来的经济损失、纠纷、负面报道等负性效应往往使施工单位损失重大,并且工程很难再开工。

2 影响桥梁施工质量的主要因素分析

由于桥梁工程是一项较为复杂和系统的工程,致使影响桥梁施工质量的因素比较多,具体可归纳为以下几个方面:

(1)人为因素。在桥梁工程建设的整个施工过程中,人为因素的影响始终是最主要的影响因素之一。我们可以将所有参与桥梁工程建设的人员分为领导干部、技术人员、施工操作人员等。人对施工质量的影响主要体现在以下两个方面:其一,领导干部的整体素质。作为工程的主要决策人,其整体素质的高低,对工程质量有着至关重要的影响。如果领导干部的整体素质高、经验丰富,并具有较强的领导能力和决策能力,就能够在很大程度上确保工程质量。反之,则无法保证工程质量。其二,施工操作人员的整体素质。目前,大部分工程施工单位的施工操作人员都是农民工,由于其整体素质较差、缺乏理论知识,很多工人没有经过系统的培训就上岗操作,因此,很难保证工程质量。

(2)材料因素。桥梁工程中原材料的质量是工程质量的基础,只有使用合格的原材料进行施工建设,才能保证工程质量。但是,在实际的工程建设过程中,工程所需的原材料通常都不是统一配购,多数都是由承包商自行采购,从而导致了部分原材料不能满足规范要求。另外,原材料进入施工现场时,质检人员没有进行认真检验,使部分不合格的材料进入施工现场。近年来,由于使用不合格的材料而引起的工程事故屡见不鲜。

(3)施工设备因素。随着科技的不断进步和发展,在当前的桥梁工程施工中,大量的机械设备已经逐渐取代了人工操作,这些设备性能的优良程度,会在不同程度上影响工程的施工质量。如果设备选型不当,不仅会延误工期,还会增加工程成本,并且也无法保证施工质量。

(4)环境因素。影响施工质量的环境因素比较多,具体可以概括为以下三个方面:技术环境、劳动环境以及管理环境。通常这些环境因素都不是一成不变的,环境因素的变化或多或少的会对施工质量造成一定的影响。

3 加强桥梁施工质量管理的几点建议

3.1 强化桥梁施工质量意识

坚持项目经理是质量第一责任人的方针,强化由总工程师领导,质量检测部牵头的试验、测量、质检三位一体的纵向到底、横向到边的质量保证体系,以“营造品质,保护自然,以人为本,追求卓越”为旨,完善技术管理制度,加大对原材料的抽检频率,现场工程师要对隐蔽工程、重点部位、关键工序和薄弱环节跟班作业,全过程跟踪,防止质量通病,发现问题及时报告、及时查找原因、及时纠正,同时根据施工工艺采取相应的措施。同时,桥梁施工中,不能孤立地从桥梁管理的本身去考虑如何提高桥梁施工的效率,还需要考虑桥梁施工对路基、路面施工的影响和制约,做到统筹兼顾。

3.2 做好桥梁钢筋防腐工作

桥梁钢筋防腐工作十分复杂,只有通过诸多措施综合治理才能取到较好的效果。笔者认为应主要做好如下几个方面的工作:

其一,施工工人应当加强桥梁钢筋防护意识,例如采用涂层钢筋等方式在原有的普通的低碳钢表面加上防腐涂层,从而达到与酸雨、尾气、除冰剂等腐蚀性环境相互隔离的效果。同时要在运输、储存、安装等各个环境保障涂层材料的安全,以实现这一材料的耐久性和持续性等特点,保障公路桥梁钢筋使用寿命周期内均能发挥其应有的结构功能。

其二,可以采用电化学防护法来阻止桥梁钢筋锈蚀。其要求一定的技术含量,其原理为由钢筋携带足够数量的多余电子,使其始终处于稳定不被腐蚀。

其三,应注意对已有的已经生锈钢筋进行修复。对锈蚀区域的混凝土进行清理,可采用喷砂法除掉锈迹,然后再根据实际情况的需求适当的增加一定数量的钢筋。此外要特别注意跟当地的实际气候条件、地理位置等对桥梁进行分级,根据分级筛选符合使用要求的、经济合理的防腐材料。

3.3 注重桥面铺装工作

沥青混凝土铺装前应对桥面进行检查,桥面应平整、整洁。桥面横坡应符合要求,不符合时应予处理。铺筑前应洒布粘层沥青,石油沥青洒布量为0.3m2~0.51m2。水泥混凝土桥面铺装的厚度应符合设计规定,其使用材料、铺装层结构、混凝土强度、防水层设置等均应符合设计要求;必须在横向联结钢板焊接工作完成后,才可以进行桥面铺装工作,以免后焊的钢板引起桥面水泥混凝土在接缝处发生裂纹;浇筑桥面水泥混凝土前使预制桥面板表面粗糙,清洁干净,按设计要求铺设纵向接缝钢筋网或桥面钢筋网,然后浇筑;水泥混凝土桥面铺装如设计为防水混凝土,施工时应按照有关规定办理。水泥混凝土桥面铺装,其做面应采取防滑措施,做面宜分两次进行,第二次抹平后,沿横坡方向拉毛或采用机具压槽,拉毛和压槽深度应为1mm~2mm。

3.4 施工完成后的质量控制

施工完成后要对各处进行细致检查审核,包括地基、沉井、灌注桩等处是否符合要求,一旦发现问题要及时采取处理措施。当对立柱进行拆模处理后,要及时地要求施工方使用塑料薄膜对桥梁进行养护;当对盖梁进行拆模处理后,要将土工布覆盖在其侧面和表面上,进行潮湿养护。对整个桥梁拆模完毕后,要及时地要求施工方对已经完成的工程采取相应的保护措施,防止其受到砂浆和油渍的污染,以及因碰撞造成少棱缺角现象的发生。

4 结束语

综上所述,桥梁工程施工质量的好坏直接影响着我国的经济发展,同时,由于桥梁工程施工质量在施工建设过程中存在一些危害,给于人们在日常生活中造成了很多的麻烦。因此,这就需要我们在施工过程中不断的总结经验,共同努力,将桥梁施工质量管理与控制工作做到更好。

参考文献:

[1]常悦.城市道路桥梁施工质量问题分析与预防[J].黑龙江科技信息,2012(9).

[2]胡宝水.城市道路桥梁施工质量问题分析与预防[J].科技与生活,2012(4).

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