日本新概念坦克管窥

日本新概念坦克日本90式坦克是世界著名的先进坦克之一，曾被国际预测组织评为世界坦克排行榜的第一名。自定型以来，90式坦克已走过了10年的风雨历程。期间，经历了冷战结束后带来的世界形势的变化及以IT革命为代表的技术领域的飞速进步。在21世纪科学技术日新月异的今天，日本研制新概念坦克势在必然。

去年12月份，日本安全保障会议确定了中期防卫整备计划，该计划勾画出了日本新概念坦克的雏形。据报道，新概念坦克的推出，很可能是为了得到年度防务预算经费的支持。

据介绍，日本新概念坦克中的“新概念”，主要是指以下5个方面：安装C4I系统；提高坦克的火力、机动能力及防护能力；坦克设计轻型化；降低研制经费；有利于今后的升级换代等。其中，真正可以称得上新概念的只有C4I系统。

从外观图上来看，新概念坦克酷似90式坦克，只有炮塔上的指挥塔及两侧的裙板形状存有差异。这表明，日本新概念坦克的外形设计将继承以前的设计传统。

C4I系统是指指挥、控制、通信、计算机及情报系统。这种系统不是单纯的通信设备或车内通话工具，而属于近几年被炒得沸沸扬扬的战斗管理系统（BMS）的范畴。90式坦克没有安装C4I系统。新坦克示意图中显示有观瞄监视器和图像监视器，表明日本新概念坦克确有过人之处。

在全天候条件下，不论是白昼还是黑夜，监视器上能够显示周边情况、彼此位置和指令等必要的作战信息。这种功能对未来的主战坦克是必不可少的。此外，战斗管理系统不应仅在坦克上发挥作用，陆、海、空联合作战单位之间的情报传送系统也有必要进行改进，此项工作将复杂而艰巨。

有关武器方面，目前只有日本准备强化120mm滑膛炮性能的消息，没有其他确切的信息。目前，各主要坦克研制国在研制下一代坦克的主要武器时，除了考虑增大炮口动能，还在积极致力于利用导弹、电磁炮等提高射程、命中精度及打击威力等方面的研究。日本单纯提升滑膛炮性能的后面，可能有摸清国外发展状况再行决定之意。

总重量是新概念坦克的重要指标。据悉，日本新概念坦克的总重量将低于90式坦克（50t），很可能为40t级，向轻型化方向发展。总重量的减轻，很大程度上将依赖于坦克部件如主要武器等的“减肥”，或者以牺牲坦克三大性能（火力、机动能力和防护能力）为代价来完成。据报道，日本坦克轻型化的发展思路很可能是受美国未来战斗系统（FCS）重量期望值为40t的影响，是未经消化的“拿来主义”。FCS的轻型化是以采用电磁炮等高能武器及主动装甲等为前提条件的。

新概念坦克将采用模块化装甲，并留有技术提升的空间。但是，设计时并不容易做到。

有消息说，日本将从明年开始研制新概念坦克，首批生产4辆样车。据悉，新概念坦克将比90式坦克便宜20％，开发经费为100亿日元。目前，研制工作处于停滞不前的状态，没有丝毫的加速迹象。但无论如何，日本已经开始了研制新坦克的征程。

（唐电波）