分析公路沥青路面实验检测技术

【摘 要】在公路建筑中，沥青路面试验检测就是为了加强路面营养工作，延长路面使用年限。公路沥青试验检测数据的及时、精准、全面是对公路建筑质量及投入使用后真实情况的反映，对沥青路面管理方案的制定具有决定性的因素。所以，公路工程建设单位、监管单位、路面养护管理单位应该对沥青路面检测工作的重要性进行深入了解，通过对沥青路面进行路面压实度、弯沉值、抗滑性等的指标检测，改进和完善路面试验检测工作，促使沥青路面施工技术得到不断提高。

【关键词】公路沥青 路面试验 检测技术

1 前言

随着建筑行业的蓬勃发展，我国公路建设也取得了较大的成就。但在公路沥青路面建设中，由于前期施工管理不当，及后期路面保养不足使得公路工程路面质量问题层出不穷，公路使用年限大大缩短，并造成了路面的损伤。所以，为了确保公路沥青路面的工程质量，一定要提高对路面试验检测工作的认识，通过科学合理的检查方案，得出准确的公路检测指标，加强路面工程质量的控制，进一步完善沥青路面试验检测工作，对公路加强养护管理，延长公路工程的使用年限。

2 公路沥青路面质量要求

在公路沥青路面的试验检测中，应该明确公路工程的通车使用情况，并以此为依据对沥青路面各项性能要求进行检测。公路沥青路面必须要有良好的荷载能力，且结构层要能够承载一定的通车压力，避免交通荷载对沥青路面的结构层造成破坏。其次，沥青路面还应该具备一定的抗疲劳性，在设计使用年限内能够承受交通荷载的反复压力，以免路面层承载疲劳造成道路损坏。再者，沥青路面使用的沥青混凝料应该具备良好的稳定性和抗高温性。通常，混合料的高温稳定性需要具备抵抗侧向流动、车辆反复压缩变形的能力。沥青混合料的质量及结合料性质、施工时的路面压实程度对沥青路面的高温稳定性起直接的作用。除此之外，公路沥青路面还应该具备良好的低温抗裂性及抗滑性。其中，低温抗裂性能直接取决于沥青混合料的低温收缩系数、低温拉伸变形能力、抗拉强度系数等，其功能是为了避免低温环境对沥青路面造成的破坏。而沥青路面的抗滑性主要受路面平整度、表层结构、空隙率等因素影响，其功能是为了确保通车安全，以免阴雨天气路面积水造成交通安全事故。

3 公路沥青路面试验检测技术

3.1 路面厚度检测

在公路沥青路面的厚度试验检测中，一般采用路面雷电检测系统进行试验检测。公路沥青路面的雷达测试建系统为一种无损连续的检测技术，在试验测试中出现的具体点位检测误差，主要源于换算速度。公路沥青路面的施工材料和施工工艺要求较高，其面层的雷达波速变化较小，从而使用探地雷达能够使检测数据更加的精准。这种路面厚度的试验检测系统，实质上是一种反射波的探测法。在探测过程中，要在测量车上安装专业的探地雷达，并让测量车匀速行驶，在这个过程中雷达会不断的发射电磁脉冲，并以最短的时间经过沥青路面，而脉冲的反射波会被接收机准确的接收，且数据采集系统将会对返回时间与路面中不同地层的电介质常数变化情况加以记录。最后，再依据电介质常数的不同及波数的差异，计算出路面各层的厚度。公路中使用的地质雷达通常在进行中通过电磁波扫描的形式进行，因而具有一定的高效性、连续性、无损性。采用这种技术对沥青路面厚度进行检测，能够在一天之内得到几百公里的路面厚度信息，并且还能够检测出路面的脱空、空病、陷落、裂痕等公路病害。

3.2 路面平整度检测

（1）车载式颠簸累积仪。车载式颠簸累积仪是一种能够精准、高效测定出路面平整度的仪器，主要应用于路面养护管理系统、路面质量评价系统。这种仪器检测最大的优点就是高效、安全、精准、快速，一般通过定期和不定期的行车舒适性及路面平整性检测，进行电脑信息记录。车载式颠簸累积仪为反映类平整度的测量仪，通过测量车后轴跟车厢间的单向位移累积值，来对路来面平整状况进行评定。（2）激光路面平整度测定仪。激光路面平整度测定仪最显著的特征就是与路面无接触，且试验检测精准度及速度较高。这种仪器除了能够对路面的平整度进行检查，还能够对路面的横坡、车辙进行检测，是一种数据及处理系统都较为先进的精良仪器。在沥青路面平整度检测中，首先要在测量车上布置好激光传感器，再在匀速行驶过程中与激光传感器共同作用，从而得出路面高度，及可以计算的车辙横断面。（3）抗滑性能检测。沥青路面的抗滑性能主要是指车胎在制动时表面滑动而产生的力，通常，路面的抗滑指数，直接影响着形成安全。在检测过程中，路面抗滑性可用轮胎与路面间产生的摩擦系数表示，并采用横向抗滑系数测试方式与激光纹理测试仪检测。其中，横向抗滑系数检测方法最主要的特征就是不妨碍交通，因此特别适合在高速公路上进行测试。（4）路面弯沉检测。路面弯沉检测为柔性路面强度检测的重要指标，同时也是测量路面抗压性、平整度的主要参数。一般，路面弯沉检测主要有激光弯沉检查法和自动弯沉测定仪法。其中激光弯沉检测法最大的优点就是操作简单、体积小、读数稳、造价低、精准高。在检测时要将测定仪固定在测量车后轮隙中，利用路面回弹力，带动硅光电池测头向上升起，并通过激光束照射在硅光电池上所产生的光电流进行检测。而自动弯沉检测仪可对路面的高密集点进行测量，这种测量技术主要用于路面施工控制及路面养护。

4 结语

公路沥青路面试验检测工作为公路工程施工管理的重要组成部分，也是公路工程建筑质量控制的重要内容，是路面养护管理的重要环节。在公路工程沥青道路建设中，为了对公路工程质量进行很好的控制，完善公路工程的养护工作，就需要对公路沥青路面的试验检测工作加强重视，通过试验测试指标的科学选取，既试验方案的合理选用，获取客观准确的试验检测数据，对沥青混合料、施工工艺、配合比设计等进行质量检查，确保沥青路面符合建筑要求，有效延长公路使用年限。

参考文献：

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