转基因食品能不能吃?

7月，109名诺贝尔奖获得者针对绿色和平组织联名签署公开信，要求绿色和平组织停止反对转基因生物，同时力劝各国政府抵制绿色和平的反黄金大米行动。我想知道，转基因食品到底能不能 吃？

―Horae

这是个老问题了。科学界和环保界对此各有说法。

联名信的发起者是1993年诺贝尔生理学与医学奖两名获得者之一Richard J. Roberts，109名诺贝尔奖获得者签名支持了这封信，他们大都来自医学、化学以及物理学领域。

这封公开信中说：“绿色和平组织是反黄金大米的先锋，但黄金大米在降低或消除由维他命A缺乏症（VAD）而导致的死亡和疾病方面具有相当的潜能。对于非洲和东南亚穷苦人民而言，这一点极为重要。据世界卫生组织估计，全球大约有2.5亿人饱受维他命A缺乏症之苦，其中有40%是来自发展中国家的5岁以下儿童。”

绿色和平组织回应称：“联名信中无论对任何组织或个人的关于阻碍转基因黄金大米推广的谴责都不成立。把转基因黄金大米作为一个解决营养缺乏问题的快速可靠的方案是非常不负责任的举措。”

维基百科对转基因的解释是这样的：“将外源基因（一般为其他物种的基因）导入到目的生物体的基因组中，从而达到改造生物的目的的一种技 术。”

用于农业领域时，通常能培育出高产、优质、抗病毒、抗虫、抗寒、抗旱、抗涝、抗盐碱、抗除草剂等的作物新品种。比如为玉米转入苏云金芽孢杆菌基因，使其能够抵御鳞翅目、鞘翅目昆虫的侵害，这样便不再需要使用除虫农药。随着转基因技术的发展和可适用领域的拓宽，它的安全性面临越来越多的争议。其中之一是关于“黄金大米” 的。

将胡萝卜素转化酶系统转入到大米胚乳中，获得外表为金黄色的转基因大米，被称为黄金大米。胡萝卜素在动物体内可以转化为维生素A，食用这种大米可以解决由于维生素A的缺乏而导致的失明和免疫水平低下等问题，这是转基因技术在营养学上重要的探索。2000年，第一代黄金大米面 世。

但是黄金大米曾经成为引起全球关注的公众事件。2012年，国际环保组织绿色和平曝光2008年一个美国机构曾在湖南衡阳“用中国儿童的身体测试转基因大米（黄金大米）”，该组织称转基因食品对于人的健康具有潜在的风险，“对这样的实验得以进行感到愤慨和不可思议。”

事实上，从主流科学的角度，转基因食品与非转基因食品之间并没有实质性的差别，而且并没有明确的证据表明，转基因食品会对人体造成危害。

转基因安不安全，和中医可不可信一样，几乎可以将你的朋友分为互不兼容的两大党派，两派经常在网络上唇枪舌战，互不相让。如果你是心存疑虑的中间派，不妨相信这109名诺贝尔奖获得者。

《第一财经周刊》记者 张睿

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欢乐的小春卷：@第一财经周刊本期的Cover Story刚好介绍道到自己所处的领域，内容很丰富，也提到了要点。但有两个很明显的错误哦～第一个是白条和花呗的申请条件写反了，第二个是大数据公司名字是同 盾。

RE：谢谢指正和监督，已经更 正。

吹西_tracyseven：看一财看到bml有点出戏哦？不过还是激动！作为高三党今年不能去，然而已经错过那么多次完全不遗憾。（？！）明年一定会去的！废话那么多，还是@第一财经周刊刷个存在感吧。

RE：高三党加油吧，还有一年就可以活动自如了。

昵称是什么意思我不懂：偶尔看《第一财经周刊》微信公众号里的文章，简直就是朋友圈里的一股清流。

RE：谢谢，浊流们太可怕了。可是你也别偶尔才看哈，显得对“清流”需求不是很大呢：）

读者来信

一点感想

一财报道说在线音乐领域，腾讯将一家独大。文章说，腾讯将收购中国的流媒体公司China Music Corp.（简称“CMC”），把持股比例从16%提高至60%左右。

CMC拥有酷狗音乐和酷我音乐，而腾讯经营着QQ音乐。腾讯的音乐业务价值约为60亿美元，拥有中国市场现有音乐版权的60%。由于盗版问题，付费音乐的商业模式过去在中国并不成功。腾讯和CMC都没能例外。一个月前，CMC还在操作赴美IPO计划，被收购意味着这一计划已搁置。不排除腾讯整合3个音乐产品后再将该流媒体业务单独上市。一家独大局面下，付费模式可能更快得到推进。

我的感想是，腾讯真是有钱，这节奏大概是要准备好买绿钻了。垄断总是意味着消费者剩余被攫取。

―摔倒了的小酸

RE：在绿钻专场没到来之际，嗖嗖下歌吧您。

怎么还是各自为战？

一财：

你好。BAT怎么做才能产生比自己更大的公司，这个选题应该是比较吸引眼球的吧？

看看打车软件就知道了。6月初，Uber宣布获得沙特公共投资基金35亿美元融资，估值达625亿美元啊！而我们的滴滴出行也不弱，拿了73亿美元融资后估值达280亿美元。按照滴滴的成长惯性―一边烧死敌人一边兼并烧不死的敌人，如果某天滴滴和Uber合并的话，这可是估值1800亿美元的公司啊―翻个倍不多吧。

这个Diber汽车公司可就成了全球最大的汽车公司―我暂时取的名，可以做汽车行业里想到的一切，什么新能源汽车、充电桩、自动驾驶、互联网汽车等。那时候巴菲特他老人家可要傻眼了，老夫做了这么多年的能源交通等具有战略高度的投资才搞来千把亿美元，人家几年光影就追上自己，颜面何存 啊？

这样的路径是可以复制的，可现在满大街斗得难分难解的第三方物流好像还没有坐下来谈谈的意向。说的是为什么美团外卖、饿了么、百度外卖还没有合并的意思。直到它们与京东到家一起抢占路边士多店我才了解了那么一点―利润。现在几位通过前期的补贴大战获取流量后，要实现真正的盈利了，方式是利用强大的入口流量，实现二次销售，通过厂商-平台-消费者这样的路径，靠减少中间商的层级从而获得利润，估计接下来会革了中间批发商的 命。