沥青混凝土路面施工中的振荡压实技术

时间:2022-09-06 08:48:50

沥青混凝土路面施工中的振荡压实技术

摘 要:随着路面工程的不断施工,公路施工技术也在不断得到发展和改革。施工技术的好坏会直接影响公路的施工质量以及使用寿命。施工单位在公路施工中使用的都是振动压力机,现在则开始更为广泛的使用振荡压路机。本文对振荡压路机的技术、工作原理、整个压实过程的具体控制以及相关的注意事项进行了详细的分析,对振荡压实技术在公路施工的广泛应用具有一定的参考作用。

关键词:混凝土;路面施工;振荡压实

现代社会,随着科技水平的不断发展,在公路建设方面,沥青的混凝土制的地面得到了广泛应用。在以往的公路施工过程中,施工单位经常使用的是振动压路机,可是这样的设备一直都存在这样或是那样的缺陷,因而并没有在施工中得到非常普遍的应用。如今,振荡压路机的出现弥补了振动的压路机的不足,因而得到了广泛的推广。这种技术不仅能够保障受压材料的受力比较的均匀,而且能够更正振动的压路机跳振的不连续的问题,能够极大的提升公路的使用性能,极大的方便公路施工的进行,尽快的实现公路的竣工。

1. 振荡压实的技术

公路在进行路面施工的时候,一般是利用沥青的混凝土进行施工。沥青的公路一般是在矿质的材料里面加入了沥青的材料,既可以提高路面抵御自然灾害的能力,也具有维护简单、用时短并且耐磨等特点,具有极好的施工效果。因而,在一般的公路的建设中,施工单位都是用的这种技术。对公路进行振荡压实是公路施工中必不可少的工序。最新的振荡技术和之前的振动技术的压路机虽然构造比较相似,但是工作原理却有很大的区别。

振荡的压路机的振荡轮一般来说有两种,一种是垂直轴,一种是卧轴。在压路机中,偏心距和偏心的质量是相等的,偏心块的旋转相位一般相差180度,能够让振荡轮承受交变的转矩,产生震荡波,对地面有持续的压实作用。它主要是利用振荡过程中产生的压力波,让沥青材料在压力的作用下产生急剧的变形,错位或是垂直位移的发生。振荡的压实机在连续不断的压实中,可以将沥青的材料互相补充,重新排列,并且消除地面材料的空隙,对地面实行适当的压实,从而提升地面的平整程度。

2. 振荡压路机工作原理

振动压路机的振动轮工作时,单元体受到主应力的影响。压路机的振动轮在对地面作用时,交变力矩是顺时针转动,水平推力要比地面的反作用力要大。由于M的作用,单元体也加大了一定的作用力,破坏了沥青材料,加大了压实作用以及效果。再加上交变力矩以及轴线的共同影响,压路机振动轮下面的单元体的剪切力加大,使沥青地面受到连续不断的作用力,加大了对地面的压实效果。

3. 压实的过程控制

3.1初压

如果是要利用压路机对路面进行初压,施工人员一般是选择温度比较高的天气进行,而且在压实过程中一定不要有推移的动作。在进行压实施工中,压路机的压实温度一定要结合路面材料的 类型、浓稠度、厚度以及相关压路机的具体型号等进行选择。在工作时,压路机要依照从外侧向中间的顺序进行,对于那些相邻的碾压带一定要重叠起来,并且宽度一般大约为滚轮宽度的一半。如果在路面的外侧有挡板或者是路缘石,在施工时就要紧挨的遮挡物工作。如果路面外侧没有相应的遮挡物,施工人员就一定要在外侧的地方留有一定的面积,在对路面进行完一半的压实以后在对外侧进行碾压。在对路面进行碾压时一定要注意,一定要把压路机的主要重量施加在已被压实的路面,而将压路机的边缘的力施加在路面的外侧,从而最大化的减少路面的水平位移量。

在利用压路机对地面施压时,一定要选择轻质型的钢桶类型的压路机将路面碾压一两遍。施工人员即使是没有这种轻质的钢桶,也可使用振荡的压路机的相关功能来进行代替。施工人员需要注意的是,不管是使用哪一种机器,一定要保障它的线压力不能在350以下。另外,为了避免地面材料发生位移,在进行施工时,驱动轮一定要面朝着摊铺机的方向,并且进行碾压的路径一定在前后保证一致。

3.2复压

在对路面进行复压的时候,具体的压实办法要利用实验进行选择。在压实时,施工人员一定要使路面的孔隙率达到最佳,为此,碾压路面的次数一定不能低于3次。在对公路的沥青路面进行压实时,压路机的频率一定要保证在35到502赫兹,振幅则需要选择在0.3到0.8毫米,而频率和振幅的具体数值则需要结合材料的种类、厚度以及具体的施工温度进行选择。

3.3终压

终压的阶段主要是对路面进行清理,并且将施工的轮迹清除掉。终压可以选择双轮钢桶的压路机对路面实行碾压,而没有这种压路机的,可以用振荡的压路机进行替代。路面的终压对路面进行碾压的次数,一定要依据实际的情况进行适当的选择,一般为1到2遍。只有将施工的轮迹清除掉以后,施工单位才能真正实现路面的平整。

4. 注意事项

在使用振荡压路机进行工作时,施工人员有很多方面需要注意。首先,压路机的长度一定要依据空气流速以及气候条件进行确认,在空气流速比较大并且气候温度比较低的时候,碾压的长度一定要短一点,而且最好是依据压路机的速度来进行选择。其次,在压路机工作时,要在机器上面喷少量洗衣水,预防机器的碾压轮有粘轮现象的发生。对于公路碾压已经成型的,压路机不能转向或是停车。最后,对于一些比较特殊的,不能用机器进行压实的路程,可以使用人工的方法处理。对于一些温度没有达到冷却要求的,一定要及时调整施工的方式,防止地面有裂缝的现象发生。

结束语

沥青混凝土的振荡压实技术不仅可以提升路面的压实度以及平整度,而且可以加大的提升路面施工的速度以及质量,与传统的压实技术相比具有众多的优势。在利用振荡压路机施工的时候,施工人员一定要把握好施工的技术,并且将施工的技巧和施工的具体情况进行紧密的联系,从而保障公路的经济效益以及社会效益。在具体的路面施工过程中,虽然振荡压实技术具有更大的优势,但是也可以根据具体情况,将传统的工艺技术和最新的压实技术进行结合,有效的承受车辆的负载以及抵御不良环境对公路的破坏。■

参考文献

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