绿色施工与低碳建筑

时间:2022-07-24 03:20:16

绿色施工与低碳建筑

【摘要】随着我国对绿色环保的探索,在施工中也出现了绿色施工以及低碳建筑。本文首先概述了绿色施工与低碳建筑的相关内容,分析了绿色施工技术的多方面要点,最后在相关理论基础上,结合实践经验,探究了低碳建筑绿色施工的实现手法。

【关键词】绿色施工;低碳建筑

中图分类号:TU74文献标识码: A

一、前言

绿色施工的最主要要求是要做到对环境的保护,进而提升施工过程的环保性。在我国建筑事业快速发展的今天,研究绿色施工与低碳建筑有着十分重要的意义,能够更好地指导该项工作的开展。本文从概述绿色施工与低碳建筑开始着手研究。

二、绿色施工与低碳建筑概述

所谓绿色施工技术,就是以环境保护为优先,以资源的高效利用为核心,追求环保、高效、低耗等,统一实现社会、生态、经济、环保综合效益最大化的施工理念。而作为实现绿色建筑的基本保障之一的绿色施工,它是指在工程建设中,在保证质量,安全等基本要求的前提下,通过科学管理与技术进步的方法最大限度的节约资源和提高效率,以减少对环境产生负面影响的施工活动,从而实现节能,节水,节地,节材以及环境保护的目标。总体来说,它是对我国之前已经所倡导的文明施工,节约型工地等活动的延续和发展,因此,绿色施工的理念并不是独立于传统施工的全新理念。

绿色施工可以说是伴随养绿色建筑这一理念衍生以及逐渐推广的,两者都具备符合我国走可持续发展之路的要求,绿色施工过程实际上就是建筑工程可持续发展的重要体现。在建筑工程中合理进行绿色施工,能够使建筑工程在保质保量的基础之上降低施工成木及资源使用率,利用先进的科学施工技术及管理模式将建筑施工中对环境及周边建筑物等影响因素带来的破坏或影响降到最低点,减少施工中不必要的资源浪费,不论是从建筑业发展角度还是从建筑工程企业发展的角度,在建筑工程中进行绿色施工都有一定的现实意义。

就我国建筑业发展现状而言,实际上还处于一个相对比较传统的经济链条之中,然而传统建筑工程施工方式己经无法满足现代建筑与人们的需求,传统建筑施工存在很多的问题,例如环境污染、工艺技术问题等,在这一形势的驱使下进行绿色施工也在情理之中,它与我国节能减排理念具有一致性,既能够保证建筑工程施工质量,同时还能够有效控制建筑施工成木,大大改善建筑施工效果,是建筑业实现长远发展的创新举措。

三、绿色施工技术的要点

1.注意节约土地与土壤保护

项目部应合理规划工地临房、临时围墙、施工便道及硬地坪,其占地面积应根据旌工生产规模、员工人数、材料设备需用计划及现场条件等进行控制,从而高效的利用土地,提高建筑空间的使用率。同时应保护地表环境,设置地表排水系统、稳定斜坡、植被覆盖等措施,减少土壤流失。沉淀池、隔油池、化粪池等不发生堵塞、渗漏、溢出等现象。及时清掏各类池内沉淀物,并委托有资质的单位清运。施工后应与当地园林、环保部门或当地植物研究机构进行合作。

2.加强建筑垃圾的处理和再利用

制定建筑垃圾减量化计划,如住宅建筑,每万平方米的建筑垃圾不宜超过400吨。加强建筑垃圾的回收再利用。力争建筑垃圾的再利用和回收率达到30%,建筑物拆除产生的废弃物的再利用和回收率大于40%。对于碎石类、土石方类建筑垃圾,可采用地基填埋、铺路等方式提高再利用率,力争再利用率大于50%。施工现场生活区设置封闭式垃圾容器,施工场地生活垃圾实行袋装化,及时清运。

3.防止对周围环境造成扬尘等污染

施工现场非作业区达到目测无扬尘的要求。对现场易飞扬物质采取有效措施,如洒水、地面硬化、围档、密网覆盖、封闭等,防止扬尘产生。构筑物机械拆除前,做好扬尘控制计划。可采取清理积尘、拆除体洒水、设置隔档等措施。运输容易散落、飞扬、流漏的物料的车辆,必须采取措施封闭严密,土方作业阶段,采取洒水、覆盖等措施,达到作业区目测扬尘高度小于1.5m,不扩散到场区外。场区内可能引起扬尘的材料及建筑垃圾搬运应有降尘措施;机械剔凿作业时可用局部遮挡、掩盖、水淋等防护措施。

4.注意地下设施、文物和资源保护

施工前应调查清楚地下各种设施,做好保护计划,保证施工场地周边的各类管道、管线、建筑物、构筑物的安全运行。施工过程中一旦发现文物,立即停止施工,保护现场并通报文物部门并协助做好工作,避让、保护施工场区及周边的古树名木。

四、低碳建筑绿色施工的实现手法

1.运输碳排

建筑物建造过程中需要消耗大量的材料,运输工具将建材从生产地运至施工现场的过程中,会向大气中排放大量的二氧化碳。影响运输碳排的因素主要包括运输方式选择、运输距离、运输总量等。

(一)运输方式选择。远距离运输应优先考虑海运或铁路运输,近距离运输则以车辆运输为主。

(二)运输距离。缩短运输距离可大幅度减少运输过程中的二氧化碳排放,以普通载重运输车辆为例,其耗油量约为13升/百公里,柴油的二氧化碳排放系数为76060g/GJ,每减少百公里运输可实现40.586kg的碳减排量。或遵循就近、低碳的原则选择建筑材料。就近选择材料,减少材料的运输距离,从而减少运输过程中消耗燃料而形成的碳排量。

(三)运输总量。根据总体规划,优化施工工艺和施工方案减少建材的使用量。进行工厂化生产,采用装配式施工,可节约5%的建材使用量。在运输过程中采取必要的措施以保护建材,可减少运输损耗,提高材料使用效率,降低碳排放量。

2.施工现场碳排

施工现场的二氧化碳排放是施工碳排的最主要来源,且组成要素最为复杂。施工现场的碳排包括材料、能源、设备和人力的消耗以及对施工土地的破坏等方面。施工现场碳排按区域分为施工区碳排、生活区碳排和办公区碳排,主要影响因素包括施工机具选择、照明、食堂用能及能源选择等方面。

(一)施工机具。施工机械设备和电焊设备的耗能通常占施工用电总量的90%以上,高效、节能的电动机工作效率比普通标准电动机高3%~6%,平均功率因数高9%,总损耗比普通标准电动机减少20%~30%,具有较好的节能效果。通过能耗比较,选用节能的机械设备,如利勃海尔吊机、变频节能升降机等,具有一定的碳减排效用。

(二)临时用房。施工现场应增加临时用房维护结构的隔热保温性能,积极使用保温隔热新材料。工程结束后,尽可能回收临时用房材料,避免或减少材料浪费,提高材料的使用效率,减少临时用房产生的碳排放量。

(三)能源结构。建立太阳能塔使清洁能源使用率占总电耗的10%。因此,可优化施工方案,将规划内的风力和太阳能发电应用于生态社区建设过程,减少施工过程中的碳排放。

3.废弃物碳排

(一)施工废弃物的处置。施工废弃物的处置也是施工碳排的重要组成部分,废弃物碳排包括运输碳排和处置碳排。首先,废弃物在运输过程中会排放二氧化碳。一方面,废弃物的处置因消耗电能、化石燃料等而产生二氧化碳,增加碳排放;另一方面,废弃物经回收加工后可制成建筑材料再次使用,减少了原材料开发,降低碳排放。

(二)废弃物运输。坚持贯彻“3R”原则,制定固体废弃物的减量计划,固体废弃物的再利用和回收率应达到30%以上。如模板工程可采用定型钢模,并采取高效的技术和管理措施提高模板周转次数,减少废弃物的产生。建材可采用工厂化生产,再运送至现场组装,约可减少30%的废弃物,减少10%的空气污染。

五、结束语

通过对绿色施工与低碳建筑的相关研究,我们可以发现,有关人员在开展相关工作之前要深刻掌握绿色施工与低碳建筑的概念,并注意其中的要点所在。在此基础上,要从运输排碳等多个方面掌握好低碳建筑绿色施工的实现手法。

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