汽车电子仪表的开发与趋势探析

时间:2022-07-16 06:18:25

汽车电子仪表的开发与趋势探析

【摘 要】随着我国科研技术的不断提升,各种电子技术层出不穷并应用于各个领域。汽车离不开电子仪表,尤其是对虚拟仪表的使用上;基于对系统的全面性分析来进行虚拟仪表的开发与应用,使其适应总体的需求,及对其的创新与发展是必要的。近几年对于嵌入式操作系统技术的使用非常广泛,这种技术对于提升电子仪表的功能方面有很大的作用,并且精确度高。因为电子仪表的功能在于对信息的测量,确保其测量的精准度是未来该行业发展的方向与趋势。除此之外,对于它的检修也是未来应该做好的工作之一,这就要求仪表公司去提升自己的售后服务质量。

【关键词】电子仪表 技术创新 虚拟仪表

汽车的仪表是司机离不开的一种平台,是驾驶的依据,其可靠性是汽车得以安全行驶的必要因素。在汽车这样的行业里,电子技术扮演着极其重要的角色,现在所使用的仪表大多是可以显示数字的仪表,和模拟仪表不同的是其显示的信息为传感器的即时值,并且反应速度快,较敏感,其涉及的领域也越来越宽。由于电子仪表的特殊性,在使用过程中经常会有误差或者出现故障,为了避免这种情况,开发的重点应该放在测量的技术与方法上,并附带有关解除故障方法内容的使用说明,以便更好的发挥电子仪表的功能,提高效率,节约驾驶人员的时间和减少开销。

1 开发过程中遇到的问题难题

1.1 技术的落后

由于汽车工业属于重工业,所以被看作是评价一个国家发展状况的重要依据,而汽车电子仪表正是汽车产业得以发展的关键因素。由于我国传统的汽车仪表多为机械式的,其性能远远不如其它发达国家所制造的仪表,误差率极高,使驾驶员很难快速准确的了解车辆的功能数据,进而影响驾驶员的正确操控。但随着我国经济的发展,在电子领域颇有造诣,对汽车电子仪表的使用水平上升到了一个新高度。由于老式仪表的显示盘缺乏人性化考虑,难以进行采集大量数据,更无法形成图像去提供驾驶所需要的信息,影响了驾驶员的畅快享受。尽管近年来我国的电子科技水平有了提高,但还是无法很好的满足进口车的需求,这成了阻碍我国稳健发展的傀儡。此外,在对故障进行检测时不能对症下药,因为有些故障需要通电才能观测到,比如仪表指针不稳定、测量误差较大、发热、警报不工作等故障,要避免这些情况需提高我们的技术,减少故障发生的频率。由于我国本土制造企业相对的缺乏资金,导致大量的专业性人才大量流失于外部,设备水平难以跟进,无法进行对功能上的测试,使我国电子仪器在技术上落后于其它发达国家。除以上现状外,我国不注重声音仪表的技术发展,由于一些突发状况不易被察觉,有了声音仪表后可及时发现不正常情况,而且使用方便安全易被接受。

1.2 分类太多难以合成

汽车电子仪表有很多类,尤其是液晶材料的仪表,需要高度的集中各种仪表的放置,尽量在一部分;由于司机在驾驶过程中注意力会被分散到各个情形中,既需要观察道路情况又要注意车速或者油耗等其他指标,所以需要仪表的程序做到高效快捷,而传统电子仪表的操作状态很繁杂,会使司机的驾驶很不安全,这就需要去合成我们的电子仪表,以提高驾驶效率。基于我国汽车仪表产品技术的落后、外观的设计很简易、缺乏耐用性等不足,对于各种仪表的合成就更加困难了。很多国家在使用全数字式的汽车电子仪表,其很好的把各类仪表进行了组合使仪表的利用效率大大提高,可我国目前的技术状况还难以满足这样的要求。此外,导致仪表故障发生的因素很多,一些外部因素如使用方法不正确、电瓶供电不稳定、受潮等,内部因素如使用年限长、内部短路、仪表自身的损耗等,如果可以将其进行合理的合成将会大大减轻维修的负担。从近几年的汽车产业发展状况来看,厂商间竞争日益激烈,接踵而至的便是各厂商间会尽量降低成本以提高自己的利益。作为汽车的一部分,电子仪表行业也将面临这一问题,各企业要考虑自己的优势,掌握发展方向,最好能够把各种仪表进行合理的组合,以提高竞争力。

2 解决开发问题的办法

2.1 借鉴发达国家的技术

电子仪表的开发问题不仅仅是我国技术落后的原因,还有我们对新型设备不敏感的原因,如果能够使用最新型元器件进行合理搭配,去组建综合性的测量系统,汽车电子仪表性能也可以很强大。如剩余油量、允许行驶里程的计算也可以表现为对其他信息的加工处理,这就是一体式信息处理的模式。除此之外,每个仪表都需要一个合理的量程,既超过最大值时仪表将自动损坏,且量程越小数据越准确,所以在提高仪表的精准度方面,只需有关人员根据实际需要去选择一个合理的量程。在故障的监测与维修方面,需要技术人员掌握基本的处理方法,先凭直观感觉去判断故障出现的原因,诸如元器件严重受损时表现为表面颜色的变化或者溢出大量的泡沫;被烧坏的机器会有一种特殊的味道;内部电线发生短路时会发热;当然,有些故障可以用肉眼观察到,像铁板和电线的接触,线的烧断,铜箔的老化,器件自身断裂问题,保险丝的烧熔等。其实这种工作需要的是从业人员的专业化程度,做到基本理论能熟烂于心,注意经验的总结,以便更好的创新和应用。另外,在国际大环境下,我国本土经销商在中高端市场上也有了一席之地,从而可以与其他国家大公司进行合作,去争取更大的市场占有率,获取资源上的优势,降低自己的成本以获取更多的利润。从而在技术上与规模上满足市场的需求。

2.2 基于QNX操作系统的汽车全液晶仪表

从目前情况来看,全液晶仪表将成为未来市场的主导,因此各企业要在此角度上考虑自己的企业战略。好的系统是液晶仪表拥有好质量的基础,最近有一种叫做QNX的操作系统,而软件正式这一系统最关键的一部分,这种系统可以对不同图形进行收集和呈现,还拥有CAN等反馈组件。此外,此系统能够很好地完成汽车仪表的总流程,即从汽车启动开始各设备的初始化,当初始化结束后,此系统开始运行,对各数据进行更新,在汽车行驶结束时,该系统会自动关闭不再使用的功能来节约电量,各指针回到零位置。此系统体现了高度的人性化,是应该被考虑的设计理念。

3 结语

整个汽车行业的离不开电子技术的支持,尤其是仪表方面的应用,注重对汽车全液晶仪表的开发是未来的大趋势。汽车仪表也走过了不同的历史阶段,从最简单的机械装置到如今的网络化,在未来还会以液晶屏幕为基础,驾驶室进行联网,实现及功能与体验为一体的驾驶模式。当然在对电子仪表的设计上要加强图像处理的功能,提高其运行速度,来保证使用过程的稳定性。

参考文献:

[1]张明.汽车电子仪表系统开发的探究[J].中国科技博览,2015(06).

[2]范立云.有关汽车电子仪表系统开发的探究[J].河南科技,2014(19).

[3]卢嘉伟.浅谈汽车电子技术在仪表中的应用[J].黑龙江科技信息,2015(25).

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