铁路隧道整体式侧沟移动模架施工工艺

摘要:工艺循环多为模板组装、加固、浇筑、拆卸、转场、清洁涂油等，工序繁杂，循环时间长，加固支撑费时费力，整体性差，作业劳动强度大，文明施工难以保证，且模板成本高，外观质量差。

关键词: 组装;加固;浇筑;拆卸;转场;清洁涂油等;工序繁杂

More abstract: the process of template assembly, reinforcement, pouring, disassembly, transitions, clean oil, process complex, long cycle time, strengthening support time-consuming effort, poor integrity, operation labor intensity big, civilization construction is difficult to guarantee, and template with high cost, poor quality of appearance.

Keywords: assembly; Reinforcement; Casting; Remove the; Transitions; Clean oil, etc.; Procedure is multifarious

中图分类号：U455文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013)

一、引言

传统的隧道侧沟电缆槽施工由于无统一工法规定，施工方法多种多样，主要采用木模和组合钢模施工。工艺循环多为模板组装、加固、浇筑、拆卸、转场、清洁涂油等，工序繁杂，循环时间长，加固支撑费时费力，整体性差，作业劳动强度大，文明施工难以保证，且模板成本高，外观质量差。

为解决上述弊端，切实提高质量和工效，我们通过技术研发与工地现场实践相结合，在前期使用的沟槽模架基础上持续改进，采用整体式模板支架将原施工工艺中分层、多次、多工序浇筑优化为移动定位、整体浇注和清洁涂油共三道工序，极大的提高了施工工效；同时由于其整体结构的优越性，操作便利刚性好等特点，基本杜绝了结构体质量缺陷，经工地使用效果良好。

二、结构及特点

1、结构

隧道整体移动式沟槽模板支架每套施工长度8.5m，主要由支架系、模板系和定位系三部分组成。其中支架系包括：主纵梁、上横梁、外侧上纵梁、外侧下纵梁、连接柱、行走轮等；模板系包括：电力电缆槽模板、侧沟槽模板、通信信号电缆槽模板、边墙外模板；定位系包括：定位卡、横向螺杆、竖向螺杆、微调螺杆等，如下图：

2、特点

采用大块定型钢模，减少组装模板的工作量；使用了定位卡、调节螺杆等固定模板，极大的消除了模板工人技能不熟悉对结构尺寸及外观质量的不良影响(一般杂工即可)，既保证结构外观质量，又便于施工组织；通过模架把大块模板和定位系统组成一个整体，代替传统小钢模、方木撑零散拼装施工，并通过机械牵引将移动模架整体移动至下一组，劳动强度低、速度快；模架制作费用低，操作简单，施工作业面整洁、文明，施工效率高；减少了传统方法中的临时支撑等材料，使用成本低。

三、工艺原理及流程

1、工艺原理

为确保沟槽模架整体稳定性和刚度，并结合综合接地端子设置间距，确定模架总长为8.5m；通过悬吊系统把模板悬挂起来，左右调整模板到设计的平面位置；拧动螺丝帽可上下调整模板高度，使模板与设计标高一致；在模板调整到设计位置后，通过“定位卡”固定模板与模板之间的相对位置和模板与模架的相对位置；通过微调螺杆可以对模板位置进行精调；模板固定后，一次性整体浇筑砼；待沟槽结构成型脱模后，通过机械牵引使模架整体移动到下一模混凝土浇筑的位置。

2、工艺流程及操作要点

(1)接触面凿毛、清洗

根据模架长度，一次凿毛并清洗1～2个循环长度接触面，确保见新面在75%以上。除找平层面外，衬砌与沟槽接触面也要凿毛，避免沟槽滑动、移位。

(2)排水盲管引出、定位

通过测量精确定位沟槽身7条关键控制线，采用伸缩管将二衬内预留的φ107纵向打孔波纹管和φ50环向打孔波纹管引出至沟槽内设计位置，端头采用土工布封闭，并安装定位钢筋固定管位。

(3)沟槽边墙钢筋安装

按照设计安装沟槽边墙钢筋，注意顶部纵向接地钢筋的焊接质量，确保接地效果；如果该段沟槽位于接地极段，须预先按照接地要求连接接地钢筋至设计位置。

(4)沟槽模架移动、就位、调整

①沟槽模架在上一循环脱模后，收起模板系统，采用装载机或卷扬机牵引，慢行至下一循环设计位置；

②调整模架位置，使其外侧距沟槽边墙线约40cm（±10cm）处；

③通过悬吊模板的丝杆将模板横向移动至设计平面位置，再通过拧动丝杆上的螺帽调节模板标高至设计标高；

④安装定位卡，拧紧定位螺栓；通过定位卡上微调螺栓精确调整和控制模板位置。

(5)预埋管道安装、固定

①调整φ107纵向打孔波纹管和φ50环向打孔波纹管位置，使其密贴模板面；

②通过模板上预留的孔洞安装沟槽身φ20横向排水管和边墙内φ100PVC横向排水管；

③若该段沟槽位于接地极段，按照设计要求安装接地端子。

(6)模架整体加固、封端

①为加强模架在浇筑砼过程中的整体稳定性，可在模架外侧的找平层(填充)混凝土上植入钢筋和安装斜撑加固；

②安装整体封端钢模，确保边墙纵向钢筋和沟槽端头止水条槽的预留；涂刷脱模剂，检查、报验等，准备灌注砼。

(7)一次性整体浇注砼

①因沟槽断面小，不能直接用罐车入模，需要用薄钢板制成分料槽，便于引导混凝土入模，使模内混凝土面均匀上升；

②混凝土均匀分层浇注，一次成型，坍落度宜控制在14～16cm之间；采用振动棒插入式捣固，不得触及钢筋、预埋件等。

(8)养护、拆模、下循环施工

①养护：砼浇注完成，采用土工布覆盖、洒水保湿养护，养护时间不宜低于12小时；

②拆模：松开定位螺栓和微调螺栓，拆除定位卡；用小锤敲击震动模板，使模板与混凝土脱离；调整悬吊丝杆，使槽内两块模板一上一下后收拢，提升；

③按照以上步骤，下一循环施工。

3、施工注意事项

(1)侧沟电缆槽形状尺寸较为复杂，为保证沟槽混凝土保护层厚度及外观质量，钢筋网安装时必须校正并加混凝土垫块，确保尺寸、位置准确，防止出现沟槽支架关模困难及成型混凝土露筋现象发生;

(2)关模时必须保证模板锁死稳固、调节到位，斜撑丝杆支撑到位，模板板缝错台不得超过0.5mm，端头处封堵严实，避免漏浆；

(3)混凝土浇筑时，必须按设计及规范要求拌制合格混凝土，同时注意布料、振捣顺序及振捣质量，确保混凝土外观质量；灌注时尤其注意控制好灌注速度，不得过快，避免出现模架跑模、上浮情况；同时防止将混凝土洒在丝杆及调节部位，影响机构正常工作；

(4)高程和中线是整体移动式沟槽模架施工质量的关键，施工前布设的高程点及中线点允许误差应满足测量规范要求，模架调整到位后应严格按测量布设的点位挂线认真检查，检查合格后方可浇注砼。

四、劳动力组织和设备配置

1、劳动力组织

侧沟电缆槽整体式移动模架具有机械化高、操作简单、劳动力需求少等特点，其每套模架的主要配置技术人员1人、试验工程师1人、质检工程师1人、杂工3人，共6人。

2、设备配置

主要机械、设备配置如下：

五、经济效益分析

采用移动式模架施工隧道侧沟电缆槽与常规小钢模相比，施工质量好、作业简便、效率高、工费成本低。以某隧道出口侧沟电缆槽施工为例，一套移动模架配置3个杂工8小时能完成1组（拆模、装模、浇砼），与传统方法相比较可节约工时60%。采用该模架，有效提高了结构的外观质量，减轻了人员劳动强度，减少了成本支出，取得了较好的经济效益。

经济效益计算表

六、结束语

沟槽模架的大量引用和投入，解决了长期以来隧道沟槽施工存在的线形扭曲、外观质量差、结构通缝多、预埋管道遗漏多等质量通病，为高速铁路隧道工程的规范化、标准化和机械化作业开创了有利局面。