高等职业院校毕业生实现优质就业的探讨与实践

摘 要：随着我国高等职业教育的不断发展，高职毕业生就业问题凸显，受到社会各界的关注，如何解决高职毕业生就业问题，特别是如何实现高职毕业生的优质就业，对于我国高等职业教育的健康发展意义重大。本文围绕如何实现高职毕业生的优质就业，结合青岛港湾职业技术学院的具体实践，在办学特色、体制机制、就业市场等方面做了有益的探讨。

关键词：高职；毕业生；优质就业

中图分类号：G710 文献标识码：A

国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）明确提出，要大力发展职业教育，以服务为宗旨，以就业为导向。目前，职业院校毕业生综合就业率不比本科生低，但其就业质量相对较差，大多毕业生面向服务行业，劳动密集型产业，就业岗位技术含量低，薪酬低，甚至出现读完大学和没有上过学的父辈从事同一岗位，毕业生深感自身价值没有得到实现，学生不满足，家长不满意，造成社会对职业教育的认可度低，这种恶性循环势必影响高职教育的健康发展。面临这种形势，需要解决的问题就是社会各界采取多种措施实现职业院校毕业生的优质就业。对于高等职业院校来说首当其冲自然要直面挑战，积极应对。青岛港湾职业技术学院（以下简称为青岛港湾职院）在多年的办学实践中，为实现毕业生优质就业经过不懈的努力研究和探讨，取得了较好的成效。

一、特色办学是实现优质就业的“蓝海”

职业教育的生命在于与社会劳动生产实际相结合，其灵魂是把握人才市场需求脉搏，办出适应需求特色鲜明的职业教育，在广阔的职教战线打造品牌，突破专业类同，千校一面的局面，跳出被极度挤压的职业院校毕业生就业的“红海市场”，实施“蓝海战略”，赢得稳定的就业市场。

青岛港湾职院秉承以服务为宗旨以就业为导向的指导思想，充分发挥学院的传统优势，紧紧围绕港口、航运、口岸物流及山东半岛蓝色经济需要，在规模、专业设置、人才培养方案、师资队伍建设、实训实习基地建设、学校文化等方面制定发展战略。学院遵循“立足港航，突出特色”的办学宗旨，“以德立身，以技立业”的育人理念，把学校办成港航人才的摇篮，培养出的毕业生身上投射出港航人的特有气息。专业设置涵盖了港口、航运、口岸物流及报关、报检、报验等相关专业；学生管理按照港航业军团化作战的岗位要求，实施半军事化管理；红色文化、港航特色企业文化融入学校文化。在这种环境中培养的毕业生深受港航界认可，毕业生不仅遍布国内规模以上港口、著名航运企业，还得到国外著名航运公司的青睐，毕业生就业专业对口、起薪高，实现优质就业，稳定就业。实现这一目标的关键在于适应用人单位需要，塑造比较优势，差异化发展，特色办学这是实现毕业生优质就业的“蓝海”。

二、“校港一体”是实现优质就业的天然优势

国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）明确提出，调动行业企业的积极性，鼓励行业组织、企业举办职业学校。

青岛港湾职院1975年由原交通部投资兴建，现主办方是青岛港集团有限公司，属于企业办学。青岛港湾职业技术学院依托青岛港集团，充分发挥体制优势，“校港一体，深度融合”，合作解决发展规划、经费筹措、基础建设、政策措施等问题。把学校办到港区，把课堂搬到码头，在青岛港所有的公司都是学院的实训基地，所有的作业现场都是学院的教学课堂、所有的生产机械都是学院的实习设备、所有的专业人才都是学院的指导教师。切实形成人才共育、过程共管、成果共享、责任共担的紧密型合作办学体制机制，走出了一条企业办高等职业教育的成功之路。

在“校港一体”的办学体制下毕业生成为最大收益者。青岛港集团有限公司是国有特大型企业，是交通行业的一面旗帜，是毕业生梦寐以求的工作单位，很多青岛港湾职业技术学院的学生入学时就明确表示，来港湾读书就是为了将来能到青岛港工作。青岛港集团每年招聘上千毕业生入港，集团有明文规定所有岗位只要青岛港湾职业技术学院的毕业生能够胜任就用港湾职院的学生，青岛港每年从港湾职院招聘超过400多名毕业生，仅两年覆盖学院全部专业招聘951名港院毕业生，充分尊重毕业生的意愿安排岗位。青岛港集团不仅大批量招聘港院毕业生，并明文要求所有接收毕业生的基层单位必须制定系统的实习培训方案，特别提出要优先、加快培养。集团大港公司配备专门设备，抽调专业技术人员专门为港院毕业生设立“练兵场”，港院毕业生在青岛港工作不仅得到重用，薪酬待遇也是颇丰，除法定的五险一金，转正根据岗位不同有3000-8000元不等的收入，同时享受节日福利及大奖。

三、“订单培养”是实现优质就业的有效途径

职业教育办学指导思想是以服务为宗旨，以就业为导向，终极目标就是为经济社会建设服务。职业教育的职业性、开放性，为校企合作，工学结合开辟了绿色通道，构筑了校企之间新型合作关系，“订单培养”明晰了学校、用人单位、学生等各相关方的责任、义务、权利，是一种各利益相关方达成共识的人才培养模式，既满足了用人单位的特殊需要，又使毕业生满意稳定就业。

青岛港湾职院尝试了多种模式的“订单培养”成效显著。与大产湾现代码头有限公司合作组成桥吊司机班，学院于公司共同制定培养法案，从一年级开始，大产湾派公司高管、技术人员进课堂，讲安全，讲企业文化，参与课堂教学实训操作，50名学生全部进入公司工作，学生考证费公司报销50%；新加坡海皇轮船管理有限公司每年从大二年级选拔20-30名航海类学生，按照公司的要求制定培养方案，海皇公司在学院设立办事处，参与培养过程，每年资助每位学生10000万人民币，学生合格毕业到海皇公司服役最少五年；与曹妃甸首钢京唐的合作，培养门机司机，在相关专业进入三年级的学生中选拔，根据公司岗位需要在校进行两个月的理论强化培训，在公司进行半年的实操，学院派专门的操作老师到首钢京唐指导训练，第一批60名学生全部通过考核被首钢京唐聘用。

四、就业市场的培育是实现优质就业的基础

以就业为导向的办学理念包含丰富的市场元素，因此把经营、营销的概念融入办学的各项活动是市场经济环境下的必然选择。建立稳固的就业市场是实现优势就业的根本，就业市场的开拓和培育是一个系统工程，有战略策划，有战术的实施，有客观的存在，有主观的把握，成功的关键在于精细化运作。

青岛港湾职院非常重视就业市场的开拓与培育，根据港口航运业的行业特点，首先是战略规划布局，综合考虑在用人单位地域分布、岗位需求、生源地域分布、对应专业分布，在招生总计划、分专业计划投放时就充分考虑就业，特别是属地就业，不同区域，不同专业，实施“大客户”经营理念，专业化分工。经过多年的努力，目前青岛港湾职院已经初步形成了较稳固的就业市场，在环渤海、长三角、珠三角、北部湾、海峡西岸、沿江规模以上港口，中远集团、中海集团、中外运等著名的航运企业都有港院毕业生，很多远离港院的航航企业舍弃本地学校到青岛港湾职院选聘毕业生，为毕业生优质就业打下了坚实的基础。

五、实施“一把手工程”是实现优质就业的保障

“一把手工程”的有效实施首要的是理念渗透。就高等职业教育而然，以服务为宗旨，以就业为导向，是高职教育的办学方针，让就业导向的理念贯穿于教育教学的全过程，从每一个专业人才培养方案的顶层设计到每门课程的实施，依据就是就业的岗位或岗位群，从院长到系部主任，让各级一把手建立清晰的办学思路，培养岗位需要的人才，为毕业生实现优质就业奠定基础。二是完善就业工作组织机构。建立“系为核心，班为基础”的管理体制，组建由院领导、系主任、辅导员、专业带头人组成的就业工作专门班子，系主任作为就业工作的第一责任人，学院7个领导分别挂靠相关系部。三是建立“一把手工程”考核机制。学院与系部主要负责人签订年度目标责任书，明确一次就业率、总体就业率、就业创业指导教育面、用人单位满意度、毕业生满意度等多项指标，纳入月度、年度考核。在月度考核过程中由就业指导中心按相关考核相量化赋分，各系部量化排队，月度末位给予警告，连续三个月末位系部主任主动辞职。年终按照省人事与劳动保障厅公布的各个专业的就业率奖惩兑现。

高职院校毕业生就业工作是一个系统工程，从办学目标的科学定位、人才培养方案的顶层设计及有效实施、就业市场开发培育、考核机制的建立等诸因素，环环相扣，缺一不可，只有系统地精心策划，精心实施，才能实现优质就业。

参考文献：

[1]国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）.

[2]国家高等职业教育发展规划（2010-2015年）.

[3]教育部2006年16号文件：《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》.