高等职业教育物流管理专业校企合作技能人才实证研究

【摘 要】本文针对提高学生的实践操作技能，进行了基于工作流程的课程改革，实行双证制，建设仿真性实训基地、建设“双师型”师资队伍，确定了“职能定学、理实一体、工学交替、课证融合”的物流人才培养模式，最后提出了基于校企合作的技能人才培养模式的对策及建议。

【关键词】校企合作；技能人才；培养模式；实证研究；宝鸡职业技术学院

一、高等职业教育物流管理专业人才培养现状及问题

由于高职物流管理开办的时间较短等原因，在高职物流管理专业人才培养过程中，普遍存在办学实力不强，投入不足，缺乏创新机制，还存在一些问题：政府支持力度不够、校企合作难以深化、专业建设思路模糊、人才培养方案定位不清、人才培养模式与行业需求脱节、课程体系和教学内容设置不尽合理、实践实训流于形式、“双师型”实践教学师资力量比较薄弱、教材选用及教学条件等问题。这些问题都制约着高职物流专业人才的培养。

二、高职物流技能人才的培养目标

（1）高职物流技能人才的培养目标定位。宝鸡职业技术学院物流管理人才培养目标与定位是：培养适应21世纪服务于宝鸡地方经济社会物流发展需要的，掌握现代物流采购、仓储、运输、配送、信息处理、物流系统规划设计、物流服务等物流管理基础知识，具有较强的实践技能和良好的职业能力与综合素养的，能胜任物料采购与控制、仓储管理、运输组织与调度、配送策划与管理、信息处理、跟踪调度、物流销售及客户服务、物流系统初级规划设计的适应中小型物流企业及相关事业单位的培养符合社会发展需要的“下得去、留得住、用得上”的高端技能人才。（2）高职物流技能人才培养方案。依托宝鸡职业技术学院经管类职教集团、陕西省省级经管实训基地建设和会计电算化专业及专业群省级示范基地建设的大好时机，实施“五个对接”，在学院校企合作、订单培养的“2+0.5+0.5”三段式教学模式下，融合国家物流师职业岗位标准，分析本专业应具备的能力、素质、知识培养规格，针对运输、仓储、配送、采购、营销、信息等主要岗位群设置课程，确定对应的课程设置与标准，整合课程内容，制定了以突出职业技能和综合素质培养为主线的专业人才培养方案，构建了高职物流管理专业的“宽平台、多方向”的理论教学体系、“开放式、递进式”实践教学体系和“四好”（好品德、好技能、好形象、好使用）素质教育体系，突出实践技能培养，理论课程与实践课程按1：1.2组织教学，集中实践，保证职业通用能力训练，强调职业技术能力训练，突出职业方向技术能力训练，培养学生职业岗位群的胜任能力和可持续发展能力。确定了《物流管理实务》、《物流运输管理实务》、《仓储与配送管理实务》、《物流采购与供应》、《物流营销实务》、《第三方物流》为核心主干课；对于人才培养质量的评定，建立以能力考核为主，校内考核和与企业共同考核、常规考核与技能测试并行的多元考核评价体系，最终实现双证率达100%，就业率达到95%，单位满意度为90%。物流管理专业课程设置及教学进程如下表所示：

三、基于工作流程的高职物流管理专业课程设置改革

顺应国家高职教育改革的政策要求，为了实现人才培养质量目标，宝鸡职业技术学院融“教、学、做”为一体，强化学生职业能力的培养，采取基于工作流程的高职物流管理专业课程设置改革，与物流企业专家形成专兼结合的课程建设团队，一起编写开发《物流管理实务》、《仓储与配送管理实务》、《物流企业会计》、《物流运输实务》、《物流营销实务》等5门工学结合优质核心项目化课程，开发《物流管理实训》、《仓储与配送管理实训》、《物流企业会计实训》3部校本教材，实现课程内容与物流职业标准相对接，提高教材推广普及性。利用“现实的教学平台和网络教学平台”两个平台进行课程建设，建设教学资源库，实现教学资源共享与集成度和开放型。

四、校企深度合作，加强建设仿真性、生产性、开放性实训基地

宝鸡职业技术学院与陕西物流采购与联合会深度合作，加强仿真性、生产性、开放性的陕西省经管物流多专业校内实训基地建设，按专业基础实训、专项技能实训、专业综合实训和生产顶岗实习四个层次建设“多环节、多岗位、多流程”的校内仿真实训基地，可以进行会计、营销、订单、信息、仓储、分拣、包装、配送、ERP管理、电子商务、网络营销、金融服务等综合操作，提高学生实践操作技能。依托宝鸡经管类专业职教集团，整合资源优势，改革校企合作的体制机制，在与宝鸡蒙牛集团、康龙物流、华誉物流、宝鸡邮政物流、宝烟物流、宝鸡车站货运处、陕汽物流、宝商佳美家超市等单位开展校企合作的基础上，深化“产业+企业+专业”的校外实训基地校企共建机制，打造教学、育人、就业、服务四位一体的校企合作机制，实现多方共赢。

五、岗位对接，实施“双证制”的“校中工厂”技能人才培养模式

将国家物流师职业资格标准和职业技能鉴定标准融入人才培养方案，实施“双证制”，“订单式及“校中工厂”技能人才培养模式，打造“职能定学、工学交替、理实一体、课证融合”的技能人才培养方案，双证率达100%。

六、基于校企合作，加强双师型师资队伍建设

建设专兼结合的“双师型”教学团队，通过内配外引，聘任（聘用）1～2位具有物流行业影响力的专家作为专业带头人，引进物流企业3～8名能工巧匠和物流技师担任物流管理专业兼职教师，进行现场或网络远程指导实践教学；教师定期到优秀物流企业（如华誉物流）顶岗挂职锻炼，切实提高教师实践技能，达到双证书双能力，力争3～5年建设，双师型率达到85%，“双师结构”特色鲜明。

七、基于校企合作人才培养模式实施的对策及建议

基于校企合作人才培养模式实施的对策及建议：有打造地方专业特色；明确人才培养目标及准确定位、健全校企合作机制体制，尽快出台增强企业吸引力的政策制度；建立仿（全）真教学环境，丰富“体验式”教学手段；加强校企课程团队建设，创新专业课程体系和教学改革；增强地方专业特色为重点，探索校企合作的人才培养新模式；加强兄弟院校之间的交流，共同提高职业教育水平；以赛促教，激发学生学习积极性；主动适应经济发展，调整物流专业方向；深化专业人才培养质量评价体系的改革，建立激励机制。

总之，基于校企合作高职物流管理专业技能人才培养方案的探讨，在正确定位物流专业人才培养目标与就业去向的基础上，适时调整制定科学合理的人才培养目标及教学方案，重构课程体系与教学组织，深化体制机制及教学改革，不断创新人才培养模式，打造物流专业地方特色，突出岗位技能的培养，不断提高人才培养的质量为当地物流经济社会的发展做出重大的贡献。

参 考 文 献

[1]邓小明.高职物流管理专业人才培养中存在的主要问题与对策

[J].物流商谈.2011（10）

[2]物流管理专业人才培养方案.安徽水利水电职业技术学院管理工程系.2010（3）

项目基金：本文系中国职业技术教育学会《基于校企合作的技能人才培养模式与实证研究》，编号为102964的子课题《高等职业教育物流管理专业校企合作技能人才培养模式实证研究》，编号为04。