高职物流管理专业实践教学存在的问题及反思

摘 要： 本文总结了目前高职物流管理专业实践教学存在的问题，并对现有的国内物流管理专业实践教学进行了归纳，找出现行政策措施中在新形势下的物流管理专业可以借鉴和不足之处，提出了以“三段递进式”为主的物流管理实践教学体系。

关键词： 高职院校 物流管理专业 实践教学

现代物流在社会与经济建设中扮演着越来越重要的角色，对经济发展的支撑和促进作用愈发明显。国家“十一五”规划提出大力发展物流业，2009年5月12日，国家发改委正式印发《落实物流业调整和振兴规划部门分工方案》，迅猛发展的行业造就了巨大的人才需求，物流专业人才跻身于我国十二类紧缺人才之列。在高职院校中，物流管理是一门实践性很强的学科，因此，如何提高实践教学质量，全面培养学生的综合能力，显得尤为重要。

1.物流管理专业实践教学存在的问题

1.1观念落后。

物流管理专业的实践性很强，在物流管理专业的传统教学模式中，普遍存在重知识轻能力、重理论轻实践、重继承轻创新的倾向，忽视了实践教学对学生的素质和能力培养的作用，将实践教学置于次要位置，导致培养目标不明确，从而使得实践教学在方法、体系、内容等方面存在着混乱和不科学的现象。

1.2实践教学方法过于简单。

物流管理专业的课程教学仍沿用传统的课堂教学方法，即以理论课程为主、实践教学为辅。物流管理专业的许多课程实务性较强，仅靠传统的课堂教学很难使学生真正掌握业务的具体方法，造成毕业生能力与社会需求脱节。

1.3实践教学体系不系统、不完整。

在物流管理专业的教学计划中一般形成了公共基础、专业基础和专业课程体系，但在实践教学体系中往往只关注与专业技能紧密相关的实践，较少将综合能力实践和创新能力实践作为实践教学体系的内容之一整体考虑，使得整个实践教学体系并不完整，极大地影响了物流管理专业素质人才培养教学目标的实现。

1.4实践教学内容不完善，缺少有机配合。

物流管理专业完善的实践教学内容主要包括专业认知实践、校内阶段性实践、综合性技能实践和顶岗实习。一些设计性较强的专业实践教学的项目因为缺少实践经验丰富的实践指导老师而被迫取消，学生由于缺少参与实践的机会而丧失培养专业技能的机会，由此影响综合性训练，且各实践内容之间也缺少相互配合。

2.国内现行的物流管理专业实践教学的主要模式

为了进一步提高教学质量，培养学生的综合能力，我们查阅大量有关物流管理资料，并对其进行总结归纳，希望能从中找出解决物流管理专业实践教学现存问题的方法。目前，物流管理实践教学的模式主要有以下几种。

崔亚琼［１］提出，以实践教学的主客体目标系统化和理论与实践并举的模式，其中主体的目标建设是以实践性教材为主，将物流企业的经营实例及最新成果编入实训教材；客体的目标建设是改进教学方法。在理论环节围绕市场需求进行教学，实践方面以提高学生实践能力为目的，培养学生的实际动手能力。

莫高兴［２］提出，建立“岗位―任务”的实践教学模式，就是指将实际工作中某个岗位应具备的能力分解成若干个任务进行针对训练，学生通过对各项任务的逐一训练和掌握，具备或形成该岗位所需的实践能力等。

周立军［３］提出采取“分散式与集中式相结合”的实践教学模式，“分散式实践教学”就是将实践教学时间分解到第2至第5学期，在每个学期的后6周让学生从事不同类型的实践学习，主要有单元实训、综合实训、典型物流企业的参观学习等。“集中式实践教学”就是在第6学期让学生进入企业实习，应用所学的知识。

3.物流管理专业实践教学模式的探索

通过以上研究，我们发现，国内现行的物流管理专业的实践教学模式在提高学生的综合能力和教学质量方面起了很大的作用，而且这些模式充分考虑到了教学方法的改进和实践教学的重要性，但总体来讲，现行的物流管理实践教学模式没有考虑到对学生知识接受能力的培养存在梯度的问题，因此，借鉴以上的教学模式中的优点，结合进一步的研究和探索，我们提出以“三段递进式”为主的物流管理专业实践教学模式。

所谓“三段”，即按照项目课程的开设，实现专项能力实践、综合能力实践、创新能力实践的三阶段性实训；所谓“递进式”，是指三种能力培养按照能力形成的先后过程，由低到高依次展开培养。通过校内实训与校外实习紧密结合，指导学生开展实习，从而顺利完成由学校到企业的角色转变，真正胜任企业工作。

在具体的实施过程中，第一阶段专项能力实践是以校内实训室为主，对应的实践教学是专业认知实践和校内阶段性实践，是对开设的专业理论课程分别设立相应的独立实训课程，培养学生的认知能力和初级动手能力，有助于学生对理论知识的理解和掌握。在专业理论课的教授过程中，采取多种方法相结合的方式，如演示教学形式、案例教学形式、模拟教学形式等。在实训课程中，主要训练的内容货物有出入库管理、货物搬运管理、货物日常养护、各种运输方式的货运、信息系统管理等。

第二阶段对应的是实践教学中的综合性技能实践和顶岗实习，主要以校外为主，通过现场的感性认识，由外到内，由浅到深，循序渐进，这种实践贯穿于整个教学过程，使学生有逐步加深认识的感觉，通过身临其境，主动操作学习，从中感受和体验知识的运用，从而有利于学生对专业知识的主动消化吸收并自觉运用于日常中。此时实习的内容安排主要是将专业理论知识同物流企业实践有机结合，熟悉从业环境，学习如何应对内外环境的变化来正确处理物流管理各个环节的工作。

第三阶段是创新能力实践，这一阶段是在前两个阶段的基础上，为了提高学生的创新能力而设立的，分两方面实施：一方面贯穿在整个教学计划的执行过程，即在教学过程中就针对学生的能力特长展开创新能力训练，另一方面鼓励学生参与企业对口的科研。

4.结语

本文针对物流人才的需求和目前物流管理实践教学存在的问题，提出了建立“三段递进式”实践教学的模式。该模式将物流专业的理论环节和实践环节有机整合，各阶段循序渐进强化了学生的不同的实践能力，从而形成了较系统、完整的实践教学过程。在物流专业的实践教学中，我们必须加强各阶段内容的融合和渗透，优化实践教学体系，才能培养出能够适应市场需求的高素质的应用型、技能型物流专业人才，才能使物流专业学生走向工作岗位后具有较强的灵活性、创造性和适应性。

参考文献：

［1］崔亚琼.高职物流管理专业实践教学方式的研究.价值工程，2011，（10）：288-289.

［2］莫高兴，张尔利.高职物流管理专业实践教学改革探讨.高教论坛，2006，（5）：203-205.

［3］周立军，秦殿军.高职物流管理专业实践教学模式探析.徐州建筑职业技术学院学报，2010，（1）：66-67.

本论文为2010年度河北省高等教育教学改革立项课题阶段成果，课题编号为104124；为2011年度河北省教育科学研究“十二五”规划课题阶段成果，课题编号为11050101；为廊坊燕京职业技术学院2011年立项课题阶段成果，课题编号为YJZY1102。