物流本钱治理管理

一、物流本钱的构成及特点

在物流过程中，企业为了提供有关的物流服务，要占用和耗费一定的活劳动和物化劳动，这些活劳动和物化劳动的货币表现，即为物流本钱。

1.物流本钱的构成

物流本钱涵盖了生产、流通、消费全过程的物品实体与价值变化而发生的全部用度。它包括了从生产企业内部原材料的采购、供给开始，经过生产制造中的半成品、产成品的仓储、搬运、装卸、包装、运输及在消费领域发生的验收、分类、仓储、保管、配送、废品回收等所有的本钱。具体来讲，物流本钱可以包括物流活动中的物资消耗、物资在物流活动中发生的公道耗损、企业为了开展物流活动的人力本钱、用于保证物流系统运作顺畅的资金本钱、研究设计重建与优化物流过程的用度、物流活动中发生的其他用度等。

从我国的财务治理过程看，由于处于社会再生产的不同领域，物流本钱在具体核算时是分为流通企业物流本钱和生产企业物流本钱分别核算的。

2.物流本钱的特点

要加强物流本钱治理，应先明确企业物流实践中反映出来的物流本钱的特征。

在通常的企业会计报表中，物流本钱核算的是企业对外部运输业者所支付的运输用度，或向仓库支付的商品保管费等传统的物流本钱；对于企业内与物流中心相关的职员费、设备折旧费等各种用度，则与企业其他经营用度同一计算。因而，从现代物流治理的角度来看，企业难以正确把握实际的企业物流本钱。

在一般的物流本钱中，物流部分完全无法把握的本钱很多，如保管费中过量进货、过量生产、销售残次品的在库维持及紧急输送等产生的用度都是纳进其中的，从而增加了物流本钱治理的难度。

物流在企业会计制度中没有单独的项目，一般所有本钱都列在用度一栏中，较难对企业发生的各项物流本钱做出明确、全面的计算与分析。

对物流本钱的计算与控制，各企业通常是分散进行的。也就是说，各企业根据自己不同的理解和熟悉来把握物流本钱，这样就带来了一个治理上的题目，即企业间无法就物流本钱进行比较分析，也无法得生产业均匀物流本钱值。

二、我国企业物流本钱治理的现状及存在的题目。

迄今为止，我国尚没有完善的同一物流核算标准，也没有科学公道的综合治理框架。企业不同，物流本钱的计算标准也不同，各企业所计算出的本钱就缺乏相互对比的基础；企业内部计算物流本钱的标准时常改变，缺乏同一明确的会计本钱核算标准和整理方法，因此，对物流本钱的计算是不完全的，进而影响了物流公道化的发展。

物流本钱治理还没有超出财务会计的范围。从现代物流治理的角度看，我国企业现行的财务会计制度中，按职能为基础的本钱核算体系将物流系统诸环节隔离分解，没有单独核算物流本钱的会计科目，一般所有本钱都列在用度一栏中，导致一些物流用度无法计量与控制，造成物流本钱信息失真。

企业对物流本钱治理重视不够。长期以来，我国很多厂商把经营重点都放在生产和销售环节上，对物流治理比较粗放。为了寻求更多的效益，目前很多商家都十分重视降低生产本钱和销售本钱，想方想法从这两个环节中找利润，却往往对物流中潜伏的利润视而不见。企业也没有设置和配备正规的负责物流会计的机构和职员，有的公司把降低物流本钱的工作完全委之他人（物流专业职员或销售、生产部分）。

三、加强物流本钱治理方法的研究

1.物流本钱横向治理法

物流本钱横向治理即对物流本钱进行猜测和编制计划。物流本钱猜测是在编制物流计划之前进行的。它是在对本年度物流本钱进行分析，在充分挖掘降低物流本钱潜力的基础上，寻求降低物流本钱的有关技术经济措施，以保证物流本钱计划的先进性和可靠性。

2.物流本钱纵向治理法

物流本钱纵向治理即对物流过程的优化治理。物流过程是一个创造时间性和空间性价值的经济活动过程。为使其能提供最佳的价值效能，就必须保证物流各个环节的公道化和物流过程的迅速、通畅。物流系统是一个庞大而复杂的系统，要对它进行优化，需要借助于先进的治理方法和治理手段。

用线性规划、非线性规划制定最优运输计划。物流过程中碰到最多的是运输题目。例如，某产品现由某几个企业生产，又需供给某几个客户，怎样才能使企业生产的产品运到客户所在地时总运费最小？假定这种产品在企业中的生产本钱为已知，从某企业到消费地的单位运费和运输间隔，以及各企业的生产能力和消费量都已确定，则可用线性规划来解决；假如企业的生产数目发生变化，生产用度函数是非线性的，就应使用非线性规划来解决。

运用系统分析技术，选择货物最佳的配比和配送线路，实现货物配送优化。配送线路是指各送货车辆向各个客户送货时所要经过的路线，它的公道与否，对配送速度、车辆的利用效率和配送用度都有直接影响。目前较成熟的优化配送线路的方法是节约法，也称节约里程法。

运用存储论确定经济公道的库存量，实现存储优化。存储是物流系统的中心环节。物资从生产到客户之间需要经过几个阶段，几乎在每一个阶段都需要存储，究竟在每个阶段库存量保持多少为公道？为了保证供给，需隔多长时间补充库存？一次进货多少才能达到用度最省的目的？这些都是确定库存量的题目，也都可以在存储论中找到解决的方法。其中，应用较广泛的方法是经济订购批量模型，即EOQ模型。

三、加强企业物流本钱控制的对策

建立综合性物流本钱核算体系。在企业层面物流本钱核算方法上，可以采用国际通行的物流作业本钱治理法，并且吸取日本多方位、多角度衡量物流本钱的经验和做法，根据中国不同行业的特点进行本钱计算。企业物流本钱核算要以作业本钱法为基础，即借助物流用度和本钱的两层分解，终极确立本钱对象的本钱以及相应的绩效，具体说，第一阶段是将各种资源分解到业务流程中的活动，从而核算各活动环节所耗费的资源。第二阶段再将活动本钱分摊到各产品、服务、顾客或部分，进而计算这些种别是如何消费活动资源，从而能够更为全面地反映物流作业本钱，并且以此为基础，优化物流活动。

建立物流本钱综合治理框架。物流综合本钱控制的实现框架一般由横向控制、物流本钱纵向控制和计算机网络治理系统控制三部分组成。物流本钱横向控制主要有物流本钱的猜测、计划、计算、分析、信息反馈和控制、决策等步骤，物流本钱控制与决策是以物流本钱资料为依据，结合其它技术、经济因素等进行研究、分析，决定采取的行动方针，并进行可行性分析后选择最佳方案。物流本钱纵向控制也是物流过程的优化治理。物流过程是具有创造时空价值的经济活动过程，要达到最大的市场价值，就必须保证物流各环节的最佳配置。物流系统是一个庞大而复杂的系统，要对其进行纵向优化，需要借助适当的控制方法和治理手段，使其与横向控制交织进行。常见的技术手段包括作业本钱治理法、数理分析方法和最优化原理来组织物流系统，实现最优组合控制。计算机网络系统是连接很多供货商、生产商、批发商、零售商和客户的大系统。

构筑有效的物资采购本钱控制体系。采购本钱的高低对物流总本钱有着重要影响。因此，企业应想法降低物料采购的各项用度，强化采购职员的业务素质，积极采用JIT（Just-In-Time）采购、供给链采购和网上采购、外包采购等现代采购技术，按照物项采购价值实施ABC技术分类治理，将集中采购与分散采购、现货采购与远期合同采购、直接采购与间接采购有机地结合起来。物资采购应通过公道的价值分析（物资价值=功能／本钱），选择质优价廉的物资，从而降低采购本钱。同时，企业应建立科学的供给商调查、评审、遴选体系，建立和完善索赔制度。

总之,从企业发展的过程和所处的环境看,物流本钱治理是其必须面对的课题。物流本钱本身的属性决定了我们在进行相关本钱治理时,必须树立新思想,创造新模式,以达到揭示本钱来源、公道降低本钱的目的。