我国某地区大气污染成因分析

时间:2022-02-26 03:06:36

我国某地区大气污染成因分析

大气污染受到人类关注是从工业迅速发展开始的。改革开放以来,我国已从农业大国的基础上迅速向工业化迈进,但是在发展工业的同时我国的大气却受到了严重污染。我国工业化的中心大多在城市,工业化的迈进,促进了城市经济的发展,伴随而来的烟尘,大气固体颗粒污染日趋严重,尤其在冬季,这种现象尤为凸显。

1 城市大气污染概况

城市地区被污染的大气指的是近地面约10 km内的空气层,在地理学上称之为对流层。而城市大气层没有被污染的情况下其成分是含氮78.06%、氧20.95%、氩0.93%以及其他十多种总和不足0.1%的气体,这种洁净的空气层才能保障城市中的人类和其他生物健康生长。但是随着城市中工厂的兴盛和工业化生产活动的加强,以及随着城市人口膨胀而不断发展的道路交通运输事业,导致了煤和石油的大量使用,交通运输工具的排气量增加,以及工业废气、生活废气的排放等,这些都产生了大量的有害物质如烟尘、二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物等,当它们排放到大气中,这些有害物质在城市大气中的浓度过高,改变了洁净大气的组分,并维持了一段时间以后,就会破坏大气层的生态平衡,出现各种非正常的物理化学反应,大气污染引起的一系列气候问题将会危害人们的健康,损害自然资源和财产等,最终的受害者还是人们。

2 城市大气污染的主要废气

这里所说的主要废气是指对大气层生态平衡影响较大的、对城市人类和其他生物健康威胁较大的、排放量较大的有害物质,包括:氧化氮复合物、二氧化硫、磷氧复合物、三氢化磷、一氧化碳、氟化氢、三氯乙烯、三氯乙烷等有毒气体和有害烟尘。

3 城市大气污染成因分析

我国某地区大气污染的原因来自很多方面,可以从纯化学角度分析成因,也可以是由地理因素或人文因素造成。下面首先列举几种典型的城市大气污染进行成因分析,然后从人文角度分析城市大气污染的原因。

3.1 几种典型的城市大气污染成因分析

1)酸雨的成因分析:在城市地区的降雨中存在一个指标就是降水的酸度,在大气没有被污染的情况下,降水的酸度主要空气中的CO2来决定,因为CO2与H2O化学反应,生产H2CO3,碳酸决定了空气中的pH值大小,正常情况下大约在5.0~6.0之间。由于过度向大气中排放二氧化硫和一氧化氮等初级氧化物,经过多级氧化或成为盐酸根离子后,它们可以通过与雨滴作用形成酸性雨,也可以在雨滴下落的时候直接被吸收形成酸性雨,或者有毒气体和细小的水滴在大气中相互碰撞形成云雾,再与水滴结合形成酸性雨;

2)光化学烟雾的成因分析:城市人类活动向大气中排放的碳氢化合物和氮氧化合物作为一次污染物,进入大气层后在阳光的催化下发生光化学反应,生成二次污染物臭氧、醛、酮、PAN等,这些混合物形成了光化学烟雾。其中生成臭氧的反应主要是:3O2==2O3(光照,NO2);碳氢化合物被臭氧氧化,导致醛、酮、醇、酸等产物以及重要自由基的生成;

3)臭氧层被破坏的成因分析:大气层的平流层中臭氧浓度相对较高的部分其作用是吸收短波紫线,是地球生物免受紫外线伤害的保护伞。1982年,人类发现南极臭氧含量下降20%。随着人们后来更多的研究发现,地球的臭氧层已经遭到严重的破坏。它的形成机理是,人类使用的各种器械中的增压剂或制冷剂含有的氯氟代甲烷排放到大气中,通过一系列的化学反应,氯原子在没有被消耗的情况下把大气中的臭氧转变成了氧气,所以降低了大气中臭氧含量。

3.2 各类人文因素引起的城市大气污染

1)工业因素:工业在城市中布局的不合理性和分散性导致城市大气污染严重,化学工业、煤炭工业等是国家经济建设的重要支柱产业也是对大气污染最严重的企业;工业生产过程中的煤烟型污染则是大气污染的主要原因,目前我国使用的能源中煤炭还是最为主要的能源,仍有25%左右的城市居民以煤为燃料,煤燃烧后生成的硫化物等各种有害气体是对大气致命的污染源;2)交通运输因素:伴随着我国经济的快速发展,大量的人口涌入城市,推动着地方经济,人口的增加,伴随着其附属品,如私人轿车的数量急剧增多。而汽车的动力来源于柴油、汽油,它们所排放尾气含有一氧化碳、二氧化硫等有毒气体以及可吸入颗粒物,这些不仅是对城市大气洁净度的严重威胁,更是引起各种人类呼吸道疾病的罪魁祸首。汽车尾气污染已成为大中城市的重要污染源,发扬环保的燃气汽车对减轻城市大气污染度将起重要作用;3)市政建设因素:政府在城市绿化、环保方面所做的工作并不是立竿见影或卓有成效的,加强城市绿化还是没有跟上工业发展的步伐,并且存在流于形式、治标不治本的现象;对于地面的扬尘问题并没有从根本上解决。

4 结论

随着工业化的发展,环境污染已经成为当下必须解决的问题,环境的恶化直接影响城市居民的生活,从侧面来讲,其间接影响城市快速经济发展的节奏。解决城市污染就需追根溯源,从各个角度分析了我国城市大气污染的原因,才能从根本上更好地改善大气状况。

参考文献

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