道路工程施工安全协议范文
时间：2024-02-19 16:59:56
道路工程施工安全协议篇1
全县重点项目建设推进会的再宣传、再推进、再落实。全力抓好全县干道公路建设，今天的会议。对加快形成我县交通网络骨架，改善县际连接通道，促进县域经济社会更好更快发展，具有十分重要的意义。县委、县政府高度重视，书记亲自过问、研究、解决建设中存在问题。今天，更是百忙之中参加会议，表明了县委、县政府加强交通建设，强力推进全县干道公路的决心。目前，县出境干道公路建设已步入最后的冲刺阶段，特别是会的部门、任务繁重的乡镇，需要进一步振奋精神，再添措施，决战100天，打好总体战“全面完成”两贯通、两初通“任务，以最好的建设成果迎接全市36条县际联网公路通车典礼在县胜利召开。根据会议安排，先讲三点意见，最后书记所作的重要指示作为下阶段工作的指导原则。
一、今年来全县干道公路建设工作的基本估价
今年是本届县委县政府的开局之年，也是全县交通建设任务极其繁重、干道公路攻坚决战的一年。县委、县政府将年确定为”交通建设大战年“进一步调整充实了县干道公路建设领导小组。加强全县工作的指导和协调；各乡镇党委政府和县级相关部门团结协作，主动参与，扎实苦干，为加快推进干道公路建设工程奠定了一定的基础。具体表现在五个方面：
县委、县政府及时调整充实了县干道公路建设指挥部成员单位，一是工作机制进一步优化。换届之后。优化、完善了指挥长办公会、突出问题处理联席会议、矛盾纠辖区限时办理等行之有效的工作制度。县交通、土房、公安等相关部门进一步增强服务意识和协作意识，加大干道公路建设的支持、配合力度。各相关乡镇进一步强化认识，加强干道公路建设的协调和服务，基本形成了全县上下分工协作、通联通管的工作运行机制，确保干道公路建设的扎实推进。
干道公路建设全面进入建设协调与施工建设阶段，二是协调服务全面开展。目前。建设业主、党政、施工单位及监理单位之间的配合进一步协调；工程建设施工炮损理赔工作有序进行，施工爆破作业损失检查、登记、鉴定和赔付程序进一步规范。矛盾纠纷排查化解较为及时，各相关乡镇和部门严格按照”辖区负责“和”谁主管、谁负责“原则，加强沿线群众教育，积极引导沿线群众通过合法途径表达、解决诉求，切实增强各类不稳定因素的预见性和控制力。
各建设业主、施工单位和监理单位的辛勤、扎实工作下，三是工程建设加快推进。今年以来。沿线乡镇和相关部门的协作配合下，四条出境干道公路推进加快。铜李公路内部管理混乱、工程进度缓慢的施工单位已被业主单位清除，工程进度可望提档提速；酉牡公路县城至毛坝段水稳层浇筑结束，沥青路面浇筑过半，毛坝至段路基工程施工加快推进；渤桂公路沥青路面浇筑基本结束，大溪凉亭坳隧道进入封闭施工，公路建设步入扫尾；龚彭公路除中铁22局承建的一个隧道和两座桥梁未完工外，全线路基工程结束，已进入沥青路面浇筑准备阶段。
较好落实建设工程项目法人制、招投标制、工程监理制和竣工审查验收制等制度，四是工程质量安全监管有效加强。四条出境干道公路建设业主严格执行基本建设程序。确保工程建设质量。各沿线乡镇、相关部门、项目业主和施工单位严格坚持建设工程安全辖区负责制，加强工程建设安全目标管理，层层落实安全责任，全力做好安全防范，确保施工安全。
研究细化阶段施工进度计划，五是督查工作及时到位。县、乡协调办定期与工程业主项目部进行现场检查和座谈交流。督促施工单位加强施工组织和管理力度。县指挥部办公室加大协调和督导，定期指导、督促施工单位切实加快施工进度。县督查室强化干道公路建设阶段工作督查，保证了阶段工作任务的全面完成，促进了干道公路建设工程加快推进。
二、目前存在突出困难和问题
建设环境反弹，一是公路建设的氛围不浓。依法打击治理不力。关心支持公路建设的社会氛围降低，有的部门利益至上，不顾大局，吃、拿、卡、要”部分社会人员想非法承揽工程，并且不分包就要给你颜色看；少数群众在征地炮损上，小题大做，不支持、不配合，漫天要价，蛮不讲理，动不动就“起地痞风”非法阻挠施工，破坏正常施工秩序，严重影响了工程建设进度。
力量不强，二是乡镇协调配合工作发展不平衡。部分乡镇对干道公路建设协调工作重视不够。建设中的矛盾和问题不主动化解、被动处置，导致阻工现象时有发生；部分乡镇领导畏难情绪严重，个别乡镇主要领导不闻不问，大事不决断、小事不处理，协而不调，调而无果，该出手时不出手，为保不出事，宁愿不干事，遇到困难和问题上推下卸，导致矛盾纠纷突出，工程建设进展缓慢。
工程进度缓慢；有的施工单位不讲协调程序，三是施工单位施工进度不平衡。部分施工单位未按合同要求上齐人员、设备和机械；施工管理不力。出现问题不主动与当地政府衔接，动不动就找县上领导；个别项目部甚至出现内部管理问题，造成至今无法正常施工，甚至影响社会稳定等等。
三、关于下阶段工作的初步安排
干道公路建设正处于攻坚决战的关键时刻，目前。时间更加紧迫，任务依然艰巨。需要我继续发扬“不怕吃苦、敢于碰硬”精神，坚定信心，决战100天，打好攻坚战“确保如期完成”两贯通、两初通“目标。
（一）今年底所有县际公路必须建成通车，两条高压线”严竣形势让我不能有丝毫懈怠。一是年初全市公路工作会议工作要求。压力巨大。目前，从四条出境干道公路推进情况看，酉牡公路和铜李公路稍有不慎，完成年初目标任务较为艰难：金家坝水电站大坝今年底不能达到设计高程，将影响铜李公路建设通车； 段特殊复杂的地质条件，制约酉牡公路A5标段施工进度，严重影响整体工程进度。今年要完成市上年底县际公路通车目标，对我来说，时间紧、任务重、压力大。二是出境干道公路建设进度，关系到市上对我县今后工作的支持力度。8月15日，鸿举市长来酉调研时，再次提及黔江至石柱二级公路改建项目被叫停止和取消的事，给我敲响了警钟。如果出境干道公路拖成“胡子”工程，除不能按照完成市委、市政府交办的政治任务，影响对外形象外，市委、市政府还可能要求市交旅集团将投资重点转向，减少出境干道公路投资额度。如此情况，自己何来巨额资金投入到干道公路建设上来，如何面对全县广大干部群众。因此，同志们务必认清干道公路建设的严竣形势，高度重视，把思想和局部利益都统一到全县大局上来，集中全力，坚定信心，围绕目标打好整体战，不惜一切代价，坚决打胜攻坚战。
（二）充实调整了县干道公路建设领导小组，强化四项措施。一要进一步加强领导。县委、县政府为加强对干道公路建设的领导。并明确了县四大家分管联系领导。各相关乡镇和部门必须高度重视，切实加强领导，严格实行辖区负责制、党政“一把手”负责制和分级负责制，保证工作落实，责任落实，任务落实，为即将全面开展“农村公路建设大会战”做好坚强的思想准备、工作准备。二要建立健全协调服务工作运行机制。近年来，实践中探索和总结了一套行之有效的协调服务运行机制，对推动全县干道公路建设起到重要作用。下阶段，各相关乡镇和部门要进一步建立健全运行机制，增强主动意识，积极解决处理出现的矛盾和问题，严禁上推下卸；同时，各施工单位要增强配合意识，特别要加强与当地党委政府的联系，相互理解，相互支持。三要营造良好的社会氛围。各相关乡镇要通过会议、标语等多种形式广泛宣传，深入发动，引导群众关心交通，支持建设；县电视台、报社要加大力度，大造声势，为干道公路建设营造良好的舆论氛围；各施工单位要通过标语、标牌等方式加大宣传，通过宣传展示形象、赢得支持。四要强化社会治安环境整治。县公安机关要加强社会治安环境整治，对极少数无理阻扰施工的不法行为，坚决依法予以严厉打击，维护良好的施工秩序；同时，各派出所要明确一名干警专门负责，配合乡镇协调处理建设中的矛盾纠纷和问题，维护正常的社会治安秩序。
（三）确保按期完成工程建设任务。一要细化方案。业主单位要指导施工单位及时制定倒排工期计划，全力加快工程进度。各相关乡镇和部门、项目业主要强化措施。优化施工方案，加大督促力度，以强有力的手段解决施工单位机械、设备和人员严重不足的问题，以重奖重惩的方式确保施工单位限期完成建设任务；同时，要加快建设资金支付进度，缓解施工单位资金压力，督促已完成任务的施工单位和被清场出局的单位及时解决工程遗留问题，及时兑付民工工资，切实维护社会稳定。县、乡协调办要细化完善协调工作方案，转变协调服务理念，不再分红线内外，积极主动介入，全力做好协调服务。各相关乡镇和部门要制定建设环境保障方案，整合政策资源，把各种积极因素形成合力，确保工程建设在宽松的环境中加快推进。会议明确要求，各乡镇必须每10天向县指挥部办公室上报一次工作进展情况，由县指挥部办公室汇总后及时报县重点办和县委、县政府督查室。二要加强矛盾调处。县征地拆迁办要将责任实到人头，严格考核，沉到一线，与乡镇同志一道，实行施工全过程协调和服务。这里明确一条纪律，除办公室和财务人员外，各科室人员每周到施工责任区的时间不少于4天，并由办公室和各科室负责人负责考核，指挥部将不定期抽查到岗到位和工作情况，严格奖惩。各乡镇党政主要领导负总责，分管领导、辖区派出所所长具体负责，严格辖区负责制和限时办理制，确保各类矛盾纠纷“小事不出村，大事不出乡”杜绝阻工行为发生。三要宽松建设环境。干道公路建设机遇千载难逢，错过机遇其罪难恕。县级相关部门要把握好履职尽责与服务发展的关系，利用不收费、不罚款、不停工的工作措施，帮助施工单位加强管理，纠正违章，确保工程建设优质、安全、快速推进。四要全力排除施工干扰。县公安局和各辖区派出所要对施工区域内干扰破坏、不听劝阻的行为，坚决从重从快予以打击；对合理诉求不按程序解决，经三次以上解释引导，告诫劝阻仍阻挠施工的要依法强制带离。要通过强有力措施的全面落实，确保铜李公路工程进度明显加快，年内完成路基工程；酉牡公路10月底前完成县城至毛坝段沥青路面浇筑，12月底前完成毛坝至段水稳层建设工程；渤桂公路年内工程全面竣工；龚彭公路尽快启动沥青路面浇筑，确保年内工程全面竣工。
道路工程施工安全协议篇2
关键词：铁路；既有线施工；安全防护；安全协议
1.工程概况
1.1 铁路工程现状
2.施工前期工作
2.1 施工准备
2.1.1对新建工程进行测量放线，明确与既有线路的平面位置影响程度及高程差距。
2.1.3按照应急预案要求准备应急物资，物资存放在位置距离施工现场不易过远，以便快速调用。
2.1.4联系既有线路相关设备产权管理单位，勘测相关设备的位置，如光缆、电缆、信号机等，确定是否对施工影响以及影响范围，根据影响程度制定相应的防护或是迁改方案。
2.1.5联系铁路相关单位，一般为工务段培训现场安全防护员和驻站联络员等，同时配备相应的防护用品，现场演练熟悉工作流程，确保施工安全。
2.2 施工安全协议
既有线施工前要与铁路设备管理单位现场确认，并签订施工安全协议，并在设备管理单位人员现场配合的情况下进行施工，施工完成后有相关设备管理单位验收，确保既有线相关设备安全。具体流程如图1。
说明：以工务段为例，①施工前与信阳工务段联系，同罗山工务工区人员到现场共同确认设备影响范围；②根据影响程度由我单位编制施工及安全防护方案，报监理及建设单位审批；③联系罗山工务工区，现场调查并同工务工长一同填好现场调查表；④方案和现场调查表报信阳工务段技术科，再同技术科人员现场审核方案，方案可行，由技术科做出防护或迁改预算；如不可行，修改方案后再报；⑤工务段技术科做好预算后，将现场调查申请表报给信阳工务段安质科，签订施工安全协议；⑥施工安全协议报到武汉铁路局工务处技术科和安质科审批；⑦最后将签好的安全协议分别留存工务段技术科、安质科、施工单位、建设单位各一份。协议签好后要在施工前3天以书面形式报信阳工务段安质科施工计划，并在工务段人员现场配合下进行施工。
3 增建二线施工
3.1 路基施工
既有路基绑宽施工工艺大致同新建路基施工工艺相同，所不同之处为：施工中沿既有路基坡面挖宽度不小于1.0m的台阶，然后分层填筑，在既有线路基边坡较松散的情况下可边开挖边填筑，保证既有线路基的稳定。
施工准备：复核既有路基填料性质，既有线接出地段路堤绑宽，填料及填筑压实标准按新建路基施工标准进行。埋设立柱，挂防护隔离网，加强安全防护。
分层填筑：绑宽施工按纵向分段水平分层填筑，每层虚铺厚度：人工、小型机械施工，虚铺厚度25cm；大型机械施工，虚铺厚度30cm。
摊铺整平：绑宽小于2.0m的地段人工摊铺整平；绑宽大于2.0m小于5.0m的地段，采用小型机械摊铺、人工整平；绑宽大于5.0m的地段采用大型机械摊铺整平。
含水量测定：本管段含水量均低于施工最佳含水量，洒水增加含水量。
碾压夯实：绑宽小于5.0m的地段采用小型振动压路机和手扶式振动压路机碾压，边角地带采用冲击夯夯实；绑宽大于5.0m的地段采用大型机械碾压。
检验签证：每层填筑压实质量要求、检测方法与新建路基相同。 路基整修：路基整修包括横向排水坡、平整度、边坡等整修内容。路基整修严格按设计结构尺寸进行，达到技术标准要求，对于超填部分应在整修阶段人工持线清刷夯拍。
路基帮宽重点注意以下环节：
路堤帮宽填筑施工直接关系行车安全，避开雨季施工。填筑施工前，清除既有边坡废碴和杂草等，并沿既有路基边坡分段挖宽度为1m的台阶，并且随挖随填及时分层压实。
当既有路基帮宽地段有护坡等加固建筑物时，要分段拆除，且拆一段填一段。
帮宽施工时，既有路肩上应插好安全限界绳或者钢管物理隔离，施工过程中任何机械不能越过限界绳。
在施工路基的同时要密切观测既有线路基，防止路基的变形沉降。当作业机械顶面高出既有路肩时，在列车通过时必须停止一切作业，待列车全部通过后方可继续施工，并且施工两端按规范要求作好防护工作。
针对路基与既有线交叉的地段施工，其两侧的路基施工同路基帮宽的施工方法相同，逐层开挖既有线路基再进行帮宽施工，保证既有线的行车安全。
3.2 桥涵施工
3.2.1涵洞基坑开挖：
基坑开挖前，在靠营业线侧采用钢筋砼人工挖孔支护桩支护方案。
人工挖孔支护桩隔桩跳挖施工，现浇砼护壁，三角架配0.5t卷扬机出碴。一次灌注桩身砼，待桩身砼强度达到75%以上时，再分层开挖桩前土方至基坑底。 涵洞基坑按节分段开挖，遇软石时采用风镐施工。
涵身施工同新建涵洞。
3.2.2桥梁施工：
总体工程简介
桥址区位于河流一级阶地，地形开阔，平坦；高阶地地势略有起伏，植被发育。多辟为农田、旱地、水塘零星分布，沟渠纵横。道路密布，交通较为便利。与平行的营业线铁路均位于新建线路的左侧，列车通行频繁，靠近营业线施工安全技术措施尤为重要。
1）桩基施工
靠营业线较近的桩基采用机身高度较矮的反循环钻机、冲击钻，开钻前钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实；工作平台必须坚固稳定，能承受施工作业时所有静、活荷载；按要求埋设钢护筒，钻孔场地在浅水时，采用筑岛法施工。
钻进中严格控制工序，衔接紧密，尽量缩短空孔时间。钢筋笼按6m及9m长两种情况分节制作，吊车起吊安装就位。严格控制孔内沉渣厚度、空孔时间、水下混凝土浇筑速度。和浇筑连续性，确保成桩质量。混凝土采用分部自动计量拌和站拌合，混凝土输送车运输，导管法浇筑水下混凝土。桩基完成后，按设计要求对桩基进行逐桩检测。
2）墩身施工
墩身施工前首先要将墩身或承台预埋钢筋上面的水泥浆敲除，并用钢丝刷清理干净；承台顶面墩台身位置混凝土面凿毛，清除表面浮浆，凿出新鲜混凝土，钢筋保护层位置一定按要求凿毛，并将顶面清理干净；模板位置砂浆找平，保证模型安放水平；承台顶面放样出墩台身边线及轴线，并用墨线弹出，另外为了保证钢筋安装方便，在墩台内搭设井字支架，钢筋安装时可临时固定在支架上，模板安装时拆除支架。
2.1）钢筋
墩身钢筋施工前先做好内部支架并拉设缆风绳，防止钢筋安装过程中造成倾覆，模板安装完毕后将内部支架拆除。安装时及时将箍筋安装到位，并每隔3m用直径16的螺纹钢设一层主箍，与主筋焊接，增加钢筋骨架的整体刚度。
2.2）模板
墩身模板采用大块整体钢模，模板根据墩高调配节段，标准节段高度不超过2.0m，模型采用25t汽车吊现场安装，人工配合。
3.2）混凝土浇筑
墩柱砼灌注均采用混凝土泵车输送，施工时混凝土泵车停放在施工便道远离营业线方向，混凝土通过施工便道进行运输。
4 安全管理措施
根据既有线施工高危险性特点，结合工程具体实际情况，建立针对性强、切实有效的安全保证体系，建立健全安全生产责任制度、安全教育培训制度、特殊工种持证上岗作业制度及安全技术交底制度；制定既有线施工人员、车辆、机械安全细则，保证施工安全有章可循；驻站联络员随时向作业队通报列车运行情况，保证信息畅通。注重在安全生产中的投入，由事后处理变事前控制，真正体现以预防为主的指导思想。
影响既有线行车安全或行车设备正常使用的工程施工，必须执行以下程序：将施工计划报监理单位签认，建设单位审查同意，设备管理单位会签或设备管理部门审查同意后，再向行车组织部门申报施工计划。
5 结束语
5.1 施工安全协议
5.1.1协议签订前的现场调查、放线，一定要准确，对于不确定位置，不得存在侥幸心理盲目施工，安全无小事。
5.1.3对于协议中涉及交纳的费用要有依据，施工配合、迁改防护费有明确文件规定。
5.1.4对于协议中的施工工期要计划准确，对于暂时不具备开工条件的可将工期向后推延，防止协议到期后工程没有完成甚至没有开工。
5.2 施工过程对既有线行车安全的保证
5.2.1施工过程中要充分利用防护栏杆、基坑支挡加固及抗滑桩等措施，确保既有线路行车安全。应视地质条件好坏及与既有线路距离而采取不同的防护方式，在确保既有线路安全的前提下，尽量加快施工进度，减少施工工期。
5.2.2设置专职安全员、防护员及驻站联络员进行现场防护，注意用道尺检测营业车辆通行后轨道情况及水准仪测量观测既有线路沉降、位移变化情况，发现问题立即停止施工并实施应急预案。
道路工程施工安全协议篇3
签订方：
（以下简称甲方）
签订方：
（以下简称乙方）
为了进一步提升城市品位，减少扬尘污染，方便群众出行，按照县委、县政府工作安排，经局研究决定对长坪路、**路等城区单位及村组出入口进行硬化改造提升。并对城市道路损坏实施进行更换修缮。经平等协商，甲乙双方就如何实施此项工程达成如下协议：
1、甲方经多方考察，决定将单位及村组出入口道路硬化工程采用包工包料行式交由乙方施工（施工内容详见工程清单），施工期限20天。即从2013年11月10开始，至2013年11月30日结束。
2、乙方预算工程造价 ----元，承包价经双方协商核定为------元。
3、乙方应严格按照相关规范施工，水泥混凝土厚度不应 低于20厘米，并按要求做好后期的养护工作，施工期间的安全问题由乙方全部负责。
4、为确保工程质量，甲方将安排工程技术人员监督乙方的施工工程，并负责解决乙方在施工中遇到的各种阻挠和干扰，以确保工程顺利实施。
5、出入口改造硬化工程完成后 ，乙方应及时通知甲方组织验收，并承诺工程质量不低于合格等次。
6、自工程验收合格之日起，20天内甲方应将工程款 ---------元一次性支付乙方。
7、本协议需签字盖章后，方可生效。
8、 本协议一式三份，甲乙双方各执一份，县会计核算中心留存一份 。
甲方（盖章）：
乙方（盖章）：
法人代表 （签字）：
法人代表（签字）：
委托代理人（签字）：
委托代理人 （签字） ：
道路工程施工安全协议篇4
第二条 联席会议由镇政府召集，镇政府副镇长为第一召集人，主持召开联席会议。
第三条联席会议成员单位由镇政府、派出所、街道办、财政分局、综治科、司法所、农经站、企管站、卫生科、建设管理所、交管所、城管中队、工商分局等部门组成（联席会议成员名单附后）。联席会议办公室设在镇农路办，农路办具体负责日常的协调、管理以及长效整治工作。
第四条联席会议职能是分析当前道路交通安全形势，组织开展道路交通安全专题研究，制定道路交通安全工作长期规划；总结、交流、推广道路交通安全先进工作经验，研究解决道路交通安全管理工作中出现的重大疑难问题；参与道路工程规划、改造项目的综合评价，制定和选择交通安全措施、方案，进行道路交通安全决策；对道路交通安全工作落实情况实施监督、考核，并实施奖惩措施；在对事故多发区域、点、段潜在的危险因素和薄弱环节进行科学分析的基础上，提出综合性整治意见；协调落实各项预防道路交通事故的安全措施，通报重特大道路交通事故责任调查情况；落实上级领导机关对道路交通安全工作的重要指示精神，部署道路交通安全工作任务。
第五条联席会议原则上每季度召开一次，因工作需要或应成员单位的要求，经召集人同意，可临时召开联席会议。
第六条联席会议办公室可不定期召开联络员会议，收集成员单位提交联席会议讨论的议题，加强成员单位之间的沟通，认真做好联席会议前的各项准备工作，以联席会议办公室名义印发加强道路交通安全方面的各类文件。
第七条联席会议以会议纪要的形式明确会议议定事项，经会议主持人审定后，印发联席会议成员单位。各成员单位应按照会议要求结合部门职能分工，认真贯彻落实。
第八条联席会议各成员单位要主动研究涉及道路交通的安全问题，认真履行职责，切实承担工作责任，相互配合，相互支持，形成合力，切实做好道路交通安全工作。年底，将道路交通安全纳入政府和有关部门负责人政绩考核内容。各成员单位工作职责如下：
（一）镇政府：负责领导、组织和协调本行政区域内的道路交通安全工作。经常性进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意识。督促检查各行政村（社区）落实道路交通安全管理责任制。积极将道路交通安全纳入安全生产总体工作，实行同部署、同检查、同考核。积极会同交巡警等部门开展大型建筑以及其他重大建设项目的交通影响评价工作。
（二）交巡警中队：负责加强对车辆和驾驶员交通安全的源头管理，并在驾驶员的考试、发证、交通违法处罚、记分等环节加大管理力度，强化对驾驶员的教育管理；深入开展道路交通安全宣传教育“五进”等工作；组织道路交通秩序整治，取缔道路交通违法行为；组织开展创建“平安畅通县区”工作；做好道路交通事故多发点段和道路交通安全隐患路段的排查工作；科学分析道路交通事故成因，提出预防道路交通事故对策，向政府报告道路交通安全工作的建议和意见；参与完善道路交通应急处置救援机制，依法办理道路交通事故案件，严惩交通肇事犯罪；配合有关部门做好重特大事故的查处和追究工作。
（三）派出所：积极参与道路交通安全管理工作；协助交巡警做好辖区驾驶员和车辆的统计台帐，结合外来人口管理做好外来驾驶员和车辆的排摸登记；积极开展交通安全宣传教育；按指令及时到达事故现场，积极抢救伤员，保护事故现场，维护现场秩序，控制交通事故肇事嫌疑人；做好轻微事故的调解工作；严厉打击涉车涉路的违法犯罪行为；
（四）交管所：负责对公路的建设、养护和管理工作，加强公路基础设施建设，完善公路交通安全设施，努力提高公路等级；加大对交通事故多发点段和交通安全隐患路段、桥梁的排查治理力度；加快公共客运发展，加强客运管理，把好运输企业市场准入、营运车辆技术状况和营运驾驶员从业资格关，强化客运站场安全监管；加强运输车辆驾驶员的教育培训；加强路政管理，整治和规范公路广告设置，对机动车超限超载运输进行整治，取缔公路占道经营和乱摆乱卖等行为；加强对化学危险品运输安全管理工作，牵头组织对化学危险品运输安全的专项整治工作；对机动车维修项业加强监管；配合有关部门做好重特大交通事故的查处和责任追究工作。与交巡警部门共同开展创建“平安畅通县区”等活动，创造良好的公路道路交通环境。
（五）建管所：负责镇级道路的规划、建设和养护工作，保持路面完好，及时整改存在安全隐患的城市道路、桥梁，对事故多发点段采取工程防护措施；提高镇级道路管理科技含量，不断完善城市道路交通安全基础设施；与交巡警部门共同开展“畅通工程”等活动，创造良好的镇级道路交通环境。
（六）文教部门：负责对在校学生的交通安全教育和管理工作，提高学生的交通安全意识；加强校车和学生外出活动的交通安全管理，及时发现和制止使用报废车、农用车等不符合安全条件的车辆接送学生；协助交巡警部门共同做好学校周边道路交通安全管理工作；中小学校应当将道路交通安全教育纳入学校教育大纲，积极开展创建“交通安全学校”、建立交通安全知识场景教育基地等交通安全主题教育活动，培养学生良好的交通习惯，提高学生的交通安全素质。
（七）爱卫办：参与建立、完善道路交通事故急救网络，负责组织交通事故伤员的抢救工作，建立健全道路交通事故伤员快速抢救“绿色通道”机制，制定危重伤员应急救援预案，对交通事故重伤员先救治、后付费，严防发生因支付费用而延误重伤员救治的问题发生，对需要转院急救的病人快速做好转院急救快速反应机制。
（八）工商分局：负责机动车生产、经营企业和交通运输单位或个人的注册登记；整治规范道路广告和取缔马路市场，净化道路环境；配合有关部门对因管理不善而发生重特大交通事故的运输单位进行整顿；依法取缔非法生产、拼装、组装车辆以及擅自从事报废汽车回收等违法行为。
（九）农林部门：接受公安部门的委托和监督，负责上道路行驶农机车辆的安全技术检验、核发牌证和农机驾驶员考核发证等工作，配合交巡警部门调查处理农机车辆交通事故和开展农机车辆交通秩序专项整治，加强与交巡警部门的信息沟通，互相通报农机车辆交通事故、驾驶员违法及农机车辆驾驶证信息及保有量情况。
（十）质监部门：负责对机动车及零配件生产企业、销售部门的产品质量监督检查和对机动车质量的监督管理，严把市场准入关，依法查处非法拼、组装车辆。负责对机动车安全技术检验设备、道路交通安全管理非现场执法设备进行检测计量，对执行国家机动车安全技术检验标准的情况进行监督，对机动车维修质量进行监督检查。负责检验运输危险品车辆槽罐的安全性能。
（十一）城管中队：清理整顿镇村道路违章占道行为，监督检查道路开挖的安全工作；负责规范道路广告和取缔马路市场；加强停车场（点）的规划、建设和管理，规范镇村停车秩序；查处镇村道路运输的抛、洒、滴、漏等违章行为。
（十二）财政分局：本着保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应的原则，坚持把道理交通安全经费纳入财政预算体制，统筹安排全镇道路交通安全设施建设及其维护费用。
（十三）宣传部门：负责将道路交通安全宣传教育纳入精神文明创建活动，组织、指导和协调新闻出版单位宣传道路交通安全管理法律法规、方针政策和交通安全知识，报道交通安全信息，对道路交通安全管理工作实施舆论监督。
（十四）纪委监察部门：负责依法对各职能部门及其工作人员履行道路交通安全管理职责实施监察；参加重特大道路交通事故的调查，负责对交通事故有关责任人违反行政纪律的行为进行调查并提出处理建议，同时对特大交通事故调查工作进行监督。
（十五）司法所：将《中华人民共和国道路交通安全法》纳入全民普法主要教育内容，提高公民的交通法律意识和交通文明素质。
（十六）经管站：积极会同公安机关交通管理等部门开展大型建筑以及其他重大建设项目的交通影响评价工作。
（十七）街道办：负责向居民宣传道路交通管理有关法律、规章和条例；掌握本街道机动车辆、驾驶员和车主基本情况，分类统计、登记成册，按时向上级道路交通安全工作联席会议办公室报送统计报表；督促车主、驾驶员及时办理入户、年审手续，定时进行车辆保养，按时参加车辆强制保险。
道路工程施工安全协议篇5
区政协民主评议区城管局工作小组
按照区政协2017年民主评议部门工作总体要求与实施方案部署，区政协民主评议城管局工作小组自10月初至11月底，在郭云山、李连明两位副主席的具体指导下，组织部分区政协常委及委员组成评议工作小组，开展了民主评议活动。现将民主评议工作情况报告如下：
一、评议工作总体情况
（一）评议小组精心组织，深入调研。区政协民主评议部门动员会议召开后，评议小组主动了解区城管局具体工作情况，并与城管局按照评议工作实施方案要求，及时制定了详细可行的工作方案。区城管局负责同志多次与评议工作小组进行对接，就有关事项及时请示评议工作小组领导，确保评议工作能够有条不紊得开展。
（二）城管局高度重视，认识到位。自区政协民主评议部门工作开展以后，评议小组与区城管局领导高度重视，区城管局切实将此次评议活动作为履行工作职能、改进工作作风、接受委员监督、推动工作开展的良好机遇，区城管局召开班子成员会议对民主评议工作进行专题研究，并形成工作实施方案。在评议活动开展前，区城管局开展了认真自查，通过工作回顾、总结经验、查摆问题、分析原因，制定了整改措施，为民主评议工作的顺利开展奠定了良好基础。
（三）各位委员公正评议，科学献策。为确保评议工作深入扎实，区城管局邀请部分区政协委员对城管工作进行实地视察，在全面了解情况的基础上，召开了民主评议工作座谈会，对区城管局工作进行了现场评议。
二、评议小组总体评价
通过现场视察、实地调研、区政协委员意见反馈、调查问卷分析及听取区城管局工作情况汇报，评议小组对区城管局工作给予了充分肯定。
（一）创建文明城市，优化城市管理。一是围绕主题，丰富载体。自创城以来，共清理违规安装、破损的广告牌匾179处，维护公益广告241处，城区大型户外LED业主及沿街门店定时播放社会主义核心价值观主题词以及“讲文明、树新风”等公益广告。共完成8条主要街道614个灯杆道旗广告、30余处大型广告、12处候车厅广告、3处主题公园（好人广场、颜氏家训公园、社会主义核心价值观广场）整体设计安装，营造了“陵城文明，人人文明”的浓厚氛围。二是规范市场，提升形象。根据文明城市创建“百局帮百区”活动要求，区城管局帮扶黑马农贸市场，先后投入资金3.8万余元、出动人工600余人次、集中行动6次，围绕黑马市场秩序、环境卫生、市政设施等问题开展集中整治行动，黑马市场环境明显改观。今年又对黎明小区便民市场、车管所市场进行了规范，平整场地、施划界限、新建公厕、为经营业户提供开水等，切实达到利民、为民、方便于民。取缔田园路、迎宾街、陵边路3处马路市场，新建纺纱便民市场1处，已投入使用。加大购物中心、银座商城周边管理力度，先后集中活动3次，出动人工600余人次，对其周边环境彻底清理，安装防护桩200多个，防护栏300多米。通过充实综合执法组的力量，加大执法力度，马路市场、占道经营、店外摆放等一系列城市顽疾得到有效遏制。三是维修升级，优化品质。雨季来临之前，对堵塞的排水口实行销号制清淤，清淤完成雨水井口1300余个，疏通管道16米，更换堵塞管道32米，清淤河道2处，淤泥100余方。扶正路沿石1800余米，补路边石120余米，补花砖500余平方。维修花砖1300平米，更换井盖240余个，砌墙体20余米。
（二）环境保护整改，提升城市形象。一是渣土车辆规范治理。48辆渣土运输车全部纳入监管，安装密闭装置和GPS卫星定位，城区渣土车管理已实现正规化、常态化。二是露天烧烤治理。取缔城区所有露天烧烤摊点，烧烤摊位一律店内作业，并安装无烟烤炉、油烟净化设备。采用播放录音通告、悬挂宣传条幅、突击检查、错峰执法，宣传教育与执法惩戒相结合，将露天烧烤管严、管死、管到位。三是餐厨油烟依法整改。对建成区所有餐饮经营单位（包括宾馆酒店、食品加工企业等）进行全面整改。已有235家安装使用了高效油烟净化设施。四是停车场整治。全区共有停车场19家，其中对11家进行规范整治，安装喷淋设施，6家关停整改。
（三）抓好“五大提升”，规范城市管理。一是环卫设施提升。投资170万元，购进铁质垃圾桶400个、地下垃圾箱50个，摆臂车1辆，挂桶车2辆，并通过市场化运作方式在城区安装太阳能果皮箱550个，已全部投入使用。二是市政设施提升。投资420余万，对城区政府街、陵州路等7条街道的人行道、盲道、缘石坡、花池小护栏以及24处公厕无障碍设施进行改造，目前已完成招标。三是亮化设施提升。投资70余万元，对主城区8条断头路进行改造升级，实现了主城区亮化无死角。四是三无小区管理提升。自今年9月1日开始，区城管局全面接手31个三无小区管理，共聘用保洁人员64名、管理人员10名，全方位、无缝隙开展小区卫生保洁工作。五是城乡环卫一体化工作实行市场化运作，通过招投标，除项目东区外，全部实行公司化管理，由明德公司具体实施。今年以来，收运环节基本顺畅，管理体系逐渐完善，破损设施逐步更新，人均垃圾处理量明显提升。在今年的群众满意度调查中，陵城区取得全市排名第五，全省第39名的成绩。
（四）重视项目建设，丰富城市载体。一是颜真卿公园，总投资6000万元，二是两河公园。总投资1.2亿元，今年又规划建设了“好人广场”，城区人居环境明显提升。
（五）提案办理效果好。今年区城管局共承办的政协提案16个，内容主要涉及市政设施、环境卫生、城市管理等方面，都是当前群众关心、社会关注的热点问题，也是城管局工作的重点。包括“在城区主要路段设置过街天桥等工程的建议”、“在全区巩固创卫成果的建议”，城管局做到了思想上高度重视，态度上积极主动，行动上切实有效，程序上合理规范，时间上及早安排，把办理工作作为全局工作的重点，保证了办理工作的质量，做到了提案按时办复率100％。
三、存在的问题及意见建议
评议小组认为，在充分肯定成绩的同时，由于管理体制、客观条件、遗留问题多等各方面原因，当前城管局工作仍存在制约发展的困难与问题。
（一）强化基础设施建设，提升城市管理水平和标准。一是规范市场建设。针对城区尤其开发区马路市场的问题仍然突出，便民市场少，建议与区政府协调，拿出专项资金投入便民市场建设，尤其是人口密集区域，通过疏堵结合方式取缔马路市场。二是生活垃圾处置。由于张集垃圾临时存放点存在较大的环保风险，建议将陵城区生活垃圾转运德州垃圾焚烧厂处理。
（二）健全执法制度规范，提高执法水平和规范执法行为。制定《执法全过程记录制度》、《文明执法制度》等一系列执法类规章制度，强化执法队员执法能力素质培训，提升文明执法、规范执法、依法执法水平。
道路工程施工安全协议篇6
有线电视施工合同范文1
甲方：
乙方：
根据《中华人民共和国合同法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则、甲乙双方就本工程施工事项协商一致，订立本合同。
一、有线电视工程位置及内容：
施工地点：乙方负责甲方 区 路 号 工程，供 栋 户住宅。
施工内容：需乙方逐户进行有线电视系统的设计、安装、调试及交付使用后的维护任务。
二、合同工期
开工日期： 竣工日期： 总天数： 天：
三、质量标准与质保期
工程质量标准：
质保期：工程完工验收合格之日起 年
二、甲方责任：
1、 按照青政发〔2001〕37号《青岛市人民政府关于加强城市新建住宅配套设施建设管理的通知》中规定的配套范围，负责提供有线电视工程设计的必要图纸。(建筑管网综合图、电图)
2、 如工程需办理市政报批手续，负责到市规划局市政处办理道路图纸报批手续，需要乙方配合的，乙方因予以积极。
3、 按照青建规字〔2002〕24号《关于加强有线广播电视设施建设管理确保广播电视安全传输的意见》中的规定和设计要求，负责为小区楼栋内有线电视系统安装箱盒、预埋线管(预埋管内需穿铁丝)和接地线的施工，并保证管道畅通，接地电阻符合要求。
4、 负责在有线电视1号箱内单独敷设1.5平方电源线并引入220V/50HZ交流电，电源由本单元电表前引入，增加电表，配合乙方与物业公司签订用电协议。
5、 为保证有线电视系统的正常运行，甲方必须到乙方处购买楼内有线电视器件箱，乙方负责终身维护。否则，乙方不给予穿线施工及开通信号等，由此产生的后果，由甲方负责。
6、 甲方负责按照建筑工程的施工进度，提前向乙方提出有线电视工程的施工时段，便于乙方安排施工。
7、 在乙方工程完成后，甲方应承担有线电视设备及线路的保管任务。截至乙方开通信号前，有线电视设备发生的丢失，费用由甲方承担。
三、乙方责任：
1、合同签订，甲方交清费用后，乙方提供三套设计蓝图。
2、乙方应提供经测试合格的入网产品，包括线路设备、用户终端设备等。
3、土建工程具备施工条件时进入工地，房间有门锁时进行室内安装。
4、工程质量应达到国家相关行业标准。保证甲方的用户终端电平符合技术要求。
5、乙方应遵守用电协议，按时与物业公司结算电费。
四、工程费用：
按照《广播电视传输网络系统安装工程预算定额(GY52122008)》编制工程预算，管道工程费用按工程预算采取一次性包死方式，预算详细清单见附页。
工程费用为人民币： 大写：
五、有线电视开通条件：
工程竣工验收合格，甲方或用户交清初装及第一年收视费后，乙方才负责开通信号。收视维护费从开通信号之日算起。
六、其它：
1、本合同自双方签字盖章，甲方付清工程费用后生效。
2、本合同一式六份，甲方两份，乙方四份，具有同等法律效力。
3、本合同未尽事宜，由双方友好协商解决。
七、补充条款：
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
有线电视施工合同范文2
甲方： 协议编号：
乙方：
本着用户自愿，有偿服务，互惠互利，共同发展的原则，经双方共同协商，达成以下协议：
一、 甲方自愿加入河南有线电视网络集团有限公司郑州分公司数字电视网，甲方业主按照乙方提供的数字电视套餐资费自主选择并交纳相关费用。甲方共入网(100)户，每户工料费240元，共计(24000)元;甲方选择乙方云电视营销产品基本包，每个终端一次性预存500(含25个月费用元)，甲方预购首批30台高清机顶盒，共计(15000)元。工程总价款共计(39000)元。
二、 施工工期：该工程自( )年( )月( )日开始施工安装，至( )年( )月( )日安装完毕。开通后应保证甲方用户所购买节目的正常收看。
三、 付费方式：协议签订一周内甲方一次性付清工程款共计( )元。
四、 开通方式：数字信号开通后，由甲方或物业公司统一组织办理数字电视入网手续。
五、 业务办理：甲方用户办理相应数字电视套餐后，可自主选择乙方的其他业务，并有权享受乙方针对数字电视用户的相应优惠活动。
六、 数字电视维护费：数字电视维护费的标准暂按照甲方业主所选择的套餐资费执行，如遇国家(或地方)相关政策调整，则以乙方根据政策调整后的资费标准执行。
七、 责任：
1、 乙方负责甲方用户入网的设计、安装和维护工作。
2、 甲方为乙方提供用户入网设计施工所需的楼房详细地址及建筑结构图纸资料，并为乙方安装施工做好各方面的协调工作。
3、 甲方负责提供所有用户名单及具置，乙方为收视用户提供终身维护服务。
4、 该工程室内外暗埋管路的敷设工作由甲方负责，并保证管路畅通和积极配合乙方穿线。
5、 小区内的有线电视暗埋箱由甲方提供，甲方为暗埋箱体进行施工安装。
6、 甲方对在其单位或小区内的乙方各种设施(包括线路、设备等)负有保全责任。乙方所投资的管道和设备其使用权和产权归乙方。
7、 甲方在合适位置无偿向乙方提供免费电源的有线电视设备用房，乙方应光缆进入机房或园区内。
8、 验收标准：按国家有关广播电视工程标准。
9、 按照国家政策的要求，乙方须向甲方传送6套规定的模拟电视信号直至国家停止传送模拟信号。
八、 甲方单位或个人不得擅自拆迁、延伸或增加用户接口，违反规定造成的损失由甲方单位或个人承担。
九、 违约责任：自协议生效后，乙方不能按时完工开通，造成的损失由乙方负责。由甲方造成的不能按时完工，则工期顺延。因不可抗拒的特殊原因而导致本协议不能履行的双方都不承担责任。
十、 若遇国家(含地方)政策调整等不可抗拒因素，甲乙两方应按相应政策之规定执行本协议。
十一、 未尽事宜双方协商解决，协商不成可由当地仲裁机构裁决。
十二、 保密条款：甲乙双方应对本协议各条款保密，不得向第三方泄露，否则，由此而引起的各种责任由泄漏方承担。
十三、 安装地址：
十三、 本协议一式六份，甲、乙双方各执三份，经双方法人代表或委托人签字并加盖公章后生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
有线电视施工合同范文3
甲方：
乙方：
甲、乙双方本着平等自愿，有偿服务，互惠互利，共同发展的原则，经双方共同协商，达成以下协议：
一、按照鹤建【20xx】26号文甲方委托乙方建设假日半岛小区1期20栋楼共1412户，有线数字电视基础传输网络费用310640元( 人民币大写：叁拾壹万零陆佰肆拾元整)。
二、施工工期：双方约定 年 月 日开始进场，至 年 月 日施工完毕;
三、付费方式：本合同签订后3日内。甲方以转账方式支付全部安装工料费。
乙方收款账户名称：河南有线电视网络集团有限公司鹤壁分公司
开 户 行：建行九州路分行
账 号：41001501423059666777
四、双方责任：
甲方责任：
1、甲方为乙方提供用户入网设计施工所需的楼房详细地址及建筑结构图纸、小区平面图、小区管网图等资料，并为乙方安装施工做好各方面的协调工作;
2、甲方负责为乙方提供所有用户名单及具置;
3、该工程红线内(小区内)室内外有线电视管路及桥架的敷设工作由甲方负责，并保证管路及桥架的畅通;甲方有义务配合乙方的施工。
4、甲方在合适位置向乙方免费提供具备公共用电电源的有线电视设备用房或场地，甲方有义务配合乙方将设备用电引入市电系统;如小区在用电配套工程未接入市电情况下提前开通信号，甲方须为乙方设备提供免费用电，待接入市电后通知乙方更改用电线路。
5、甲方应及时配合乙方按国家有关广播电视工程标准进行验收，并对其单位或小区内的乙方各种设施(包括线路、管道等)负有保护责任。
6、乙方建设中或完工后，进入小区或商务区院内所有的有线电视暗埋管道、桥架以及线路设备如遭到破坏由甲方负责恢复或赔偿;
7、为保障工程顺利展开，甲方指定 为本工程的施工现场协调人，电话： 。
乙方责任：
1、按国家有关广播电视工程标准负责甲方用户入网的设计，严格按施工图纸进行安装和后期维护工作，并为收视用户提供终身维护服务;
2、乙方负责穿线至室内多媒体盒等入户终端的安装;
3、乙方所投资的设备及线路所有权归乙方所有;
4、乙方进入机房或院区内的所有产品必须为国家广播电影电视总局广播电视设备器材入网认定的产品;
5、为保障工程顺利展开，乙方指定 为本工程的施工现场负责人，电话： 。
6、其他： 。
五、违约责任
如因乙方原因不能按时完工开通，造成的损失由乙方负责。
如因甲方原因导致乙方不能按时完工的，则工期顺延且由甲方赔偿乙方
因此遭受的损失。
因不可抗拒的特殊原因而导致本协议不能履行的，双方互不承担责任。
六、保密条款
甲乙双方应对本协议各条款保密，不得向第三方泄露，否则，由此而引起的各种责任由泄漏方承担。
七、纠纷解决
未尽事宜双方协商解决。
八、其他约定
甲方单位或个人不得擅自拆迁、延伸或增加用户接口，否则因此造成的损失由甲方单位或个人承担。且乙方一经发现即有权恢复原状，所需费用由责任方承担。
九、合同生效及其他
本协议一式陆份，甲方肆份、乙方贰份，经双方法人代表或授权代表签字并加盖公章后生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
道路工程施工安全协议篇7
承包人（乙方）
通过议事会、监事会、党小组长、居组干部会议按公开招投标程序确定了朝阳社区公共服务和社会管理实施项目中基础设施项目承包人。依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》结合本工程具体情况，遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则，甲乙双方通过友好协商达成如下协议：
一、工程承包范围和工作内容及要求
（一）承包范围：
1、朝阳社区四组打水泥路380米、河堤维修60米；
2、五组区域内108线高速公路下穿通道硬化，长50米；
3、朝阳社区六组（邱亚夫家旁）右干渠道路与驭虹路接口坡道打水泥路；
4、朝阳社区飞虎老年协会内围墙（15米）及房屋（30㎡）改造，建彩钢攻蓬一个40㎡；
5、朝阳社区八组一条消防通道硬化；
6、朝阳社区九组四条消防通道硬化。
（二）工程内容及要求：
本工程除飞虎老年协会围墙、批批房和彩钢蓬为包工包料工程，其余工程皆为单包人工工程。
1、朝阳社区四组打混凝土道路一条，长380米，宽3.5米，厚0.18米，标号c25，采用钢模置模，路面压纹每间隔5米切割收缩缝一条，深4㎝.间距80-100米设间隔缝一条（实际总长440米，其中4社居民一事一议集体筹资自行实施60米。）；河堤长60米，高2米，宽0.3米，采用c15水泥沙灰抹面。基础采用c25毛石混泥土宽0.8米，厚0.4米。工期为 天， 年 月 日至 年 月 日。
2、五组区域内108线高速公路下穿通道硬化，长50米，宽5米，厚0.15米，标号c25，路面为扫毛路面，每间距5米切割深度为4㎝的收缩缝一条。工期为 天， 年 月 日至 年 月 日。
3、朝阳社区六组（邱亚夫家旁）右干渠道路与驭虹路接口坡道打水泥路，长15米，宽3米，厚0.18米，标号c25.路面为扫毛路面，每间距5米切割深度为4㎝的收缩缝一条。工期为 天， 年 月 日至 年 月 日。
4、①朝阳社区飞虎老年协会内围墙（15米）及房屋（30㎡）改造，建彩钢攻蓬一个40㎡，先拆除已倾斜的旧围墙后再砌新围墙。（墙高2.4米，宽0.12米，全部采用标砖，墙柱为38柱，间距3.5米，用m7.5水泥沙浆砌砖，m10水泥沙浆墙体两面抹灰。）基础开挖宽0.50米X深0.40米，c10混泥土垫层0.10米厚，基础砌砖2X38墙、3X24墙。②房屋借用新砌围墙作房屋墙壁，搭建批批房两间，约30㎡，房面为小青瓦加采光瓦。③彩钢蓬柱子为直径6-8㎝，壁厚3㎜的圆钢管，蓬面彩钢厚度不低于0.462㎜，所有钢铁构件做防锈处理。工期为 天， 年 月 日至 年 月 日。
5、朝阳社区八组消防通道一条，长70米，宽6米，厚0.12米，标号c20（实际总长150米，其中受益居民自筹资金自行实施，委托居委会实施80米）路面为扫毛路面，每间距5米切割深度为3㎝的收缩缝一条。工期为 天， 年 月 日至 年 月 日。
6.朝阳社区九组消防通道四条，长140米，宽4米，厚0.12米，标号c20（实际总长300米，其中受益居民自筹资金自行实施，委托居委会实施160米）路面为扫毛路面，每间距5米切割深度为3㎝的收缩缝一条。工期为 天， 年 月 日至 年 月 日。
二、双方权利和义务
（一）甲方权利和义务
1、负责场地三通和所需的石料、砂子、水泥。
2、施工通告进行工程协调、管理、监督、验收与及时安排下道工序。
3、涉及4组区域内项目建设产生的水电费由朝阳4社集体承担，其余实施项目由乙方承担；甲方承担甲方派出现场工程监管人员及相关人员的工资。
4、按合同约定支付工程款。
（二）乙方的权利和义务
1、收到甲方书面通知3天内进场，完成施工准备（人工以及搅拌机、振动器、压纹器、切割机、混凝土运输等机械设备）在规定的期限内按时保质完成全部工程施工。
2、负责做好现场设备、材料的照管工作，做好现场施工记录及相关联的其它产品保护。
3、负责各种技术资料、质保资料的收集、整理、归档和移交甲方。
4、承担在施工过程中的安全工作，严格实施安全防范措施。
三、工程价款结算及给付办法
（一）由于该工程分布6个区域，而且有些区域暂不具备施工条件，按6个小项目为序完成一个验收一个结算一个。工程款分四个阶段给付，开工后首笔款按工程总额20%给付；工程完成80%时按工程总额的50%给付；竣工验收并经乡镇项目建设监督领导小组审查同意后补足为工程总额90%，余10%作为工程的保证金。 .
（二）工程价款采用不变单价：
合同为暂定量，工程量按实际工程工作量为准进行验收结算。
1、四组水泥路硬化人工费 元/ m3X工程量 m3，合计 人工费 元/ m3X工程量 m3，合计 元。共计 元。元。河堤维修
2、五组高速公路下穿通道硬化人工费 元/m3X工程量 m3，合计 元。
3、六组右干渠道路与驭虹路接口坡道硬化人工费 元/m3X工程量 m3，合计 元。
4、飞虎老年协会围墙费用 元/mX工程量 m，合计 费用 元/㎡X工程量 费用 元/㎡X工程量 ㎡，合计 元。共计 元。㎡，合计 元。彩钢棚元。批批房
5、八组消防通道硬化人工费 元/ m3X工程量 m3，合计 元。
6、九组消防通道硬化人工费 m3X工程量 m3，合计 元。元/
1_6累计工程总价款 元。
（三）以上单价全部为含税费价格，以正式发票为结算票据，如人工费可不要正式发票结算则扣除税收的6%后支付。
四、安全文明施工：
（一）乙方应按有关管理规定及甲方现场代表的指令精心组织，文明安全施工，当乙方施工人员出现违反现场管理制度的行为时甲方有权制止，罚款直至解除合同。
（二）乙方在施工过程中若发生安全事故，乙方承担一切责任和因此产生的全部费用。
五、竣工验收
乙方在工程具备验收条件前3天通知发包人组织竣工验收。发包人在收到通知后及时组织有关单位及相关人员进行验收，并在验收后2天内给予认可或提出整改意见，承包人按要求整改并承担自身原因造成的整改费用。
六、违约责任
（一）发包人违约：
因发包人原因和不可抗拒原因造成工期延误，工期顺延，费用不计。
（二）承包人违约：
1、因承包人原因，未按本合同约定工期按时竣工，每延误一天，承包人按 1000 元/天向发包人支付逾期违约金，并承担由此给发包人带来的全部损失。
2、因承包人原因工程质量达不到本合同约定的质量标准，由承包人无条件进行返工、整改、修复或采取其它补救措施达到合同质量标准，所产生的费用包括重新检测所需费用均由承包人自行负责，并且向发包人赔偿本工程项目总造价的5%的违约金。如因承包人工程质量不符合要求，发包人、总承包单位提出整改要求后7天内承包人仍未予以完善的发包人有权另行安排单位完成相应整改工作，由此发生的费用及损失均由承包人承担。
七、在履行合同过程中产生争议时，双方首先本着友好态度协商解决；若协商不成，可向仲裁委员会仲裁。
八、合同生效与终止
（一）本合同经双方法定代表人或其委托人签字且加盖法人公章后生效。
（二）合同订立时间：XX年 月 日
合同订立地点：
（三）发包人、承包人履行合同全部义务，承包人向发包人交付竣工工程后，竣工结算价款支付完毕，本合同即告终止。
九、合同份数
本合同正本贰份，双方各执壹份，具有同等法律效力。
十、本合同其它未尽事宜双方协商解决。
发包人或委托人： （公章）
承包人或委托人： （公章）
电 话：
电 话：
签订地点：
签订时间：
道路工程施工安全协议篇8
大件设备运输合同范文1甲方(托运人)：
乙方(承运人)：
鉴于甲方拟委托乙方运输 输电工程大型设备，且乙方同意接受委托。为明确设备运输过程中的权利和义务，根据《中华人民共和国合同法》及有关法律、法规和规章的规定，双方经协商一致，订立本协议。
第1条 工程概况
1.1 工程地点：
1.3 运输路线：
1.4 运输时间：
第2条 承运设备情况
2.1 设备名称：
2.2 设备数量：
2.3 设备重量：
2.4 运输尺寸：
2.5 运输安全技术条件详见附件3。
第3条 合同价格
3.1 本合同价格为人民币(大写)
第 1 页 共 18 页 1.2 工程规模：(￥ )(含税)，详见附件1;
3.2 支付方式为：
第4条 合同组成部分
下列文件为本合同的组成部分：
4.1 本协议书;
4.2 专用条件;
4.3 通用条件;
4.4 合同附件;
4.5 双方协商同意的变更、纪要、协议。
第5条 保证
5.1 考虑到甲方将按本合同约定付款给乙方，乙方在此立约，保证全面按合同规定完成甲方托运设备的运输工作。
5.2 考虑到乙方将进行本合同约定的大型设备运输工作，甲方在此立约，保证按合同约定的方式和时间付款给乙方。
第6条 术语
本协议书中所用术语的含义与上文提到的合同专用条件及通用条件中相应术语的含义相同。
第7条 合同生效
合同生效条件见专用合同条件。
第8条 份数
本合同一式 份，甲方执 份，乙方执 份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
大件设备运输合同范文2甲方：
乙方：
依据《中华人民共和国合同法》及其他相关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，为明确双方权利义务，经双方协商一致，订立本合同。
起运地：
目的地
一、托运物品名称、货值、型号及数量：品名： 货值：
型号： 数量：
尺寸： 重量：
二、甲乙双方的权利与义务：
1、甲方必须以传真或邮件的方式将派车委托书发给乙方。
2、甲方提供的货物应符合公路汽车运输要求，能承受汽车运输震动，包装要牢固。由于该货物是超宽的超限货物，乙方有义务办理在运输途中所需要的超限手续。
3、乙方应该按照甲方派车委托书的要求进行运输。在未经甲方同意的条件下，不得随意改变派车委托书所规定的内容。如乙方未按甲方派车委托书的要求进行拖运，甲方有权要求乙方及时更正，并有权追究乙方责任。
4、乙方必须在约定的时间内将承运设备安全运到甲方指定地点交给指定收货人。在运输过程中，所发生的货物缺少或丢失，路上一切安全责任事故由乙方承担，货物发生损坏，乙方承担保险公司赔偿之外的一切损失。
5、乙方有义务向甲方提供货物运输中的执行情况，(如送货情况，到厂时间，车辆动态，突发事件等)，不得谎报或隐瞒事实。
6、乙方在规定的地点装卸货物时，如遇到非乙方原因造成的该货物短缺，重量不符，车辆厢体在装卸时受损，装载危险品及走私货物时(国家规定)，乙方有权拒绝继续执行运输任务，并且不承担责任。
7、乙方在执行运输任务过程中，如发生不可抗力而造成的损失，乙方不承担责任。但如遇上述特殊情况，乙方应立即停止操作，避免损失。但乙方在条件允许的情况下，有义务将情况及时通知甲方。
8、当乙方运输任务完成后，应及时通知甲方(书面通知、邮件通知、电话通知)并将为甲方垫付的费用发票及时送达甲方。
三、托运方式及价格：总价 (包括设备加固、探路、运输等路上所有费用)。
四、托运期限：
自 至 共需 日。起运时间 。具体为托运方将货物交付给甲方工厂，至接收方收到托运物。(如遇到不可抗拒的天气、堵车、交通超限扣车可以顺延)
五、运费支付期限和方式：托运物送到后一周内将运费汇至乙方账户。
账户如下：
户 名：青岛运华工贸有限公司大型起重运输分公司
开户行：青岛银行
账 号：8020 1020 0536 299
六、其他约定事项：
1、未在规定时间内付清运费，按天处以运费6‰违约金。
2、本合同传真件具有同等效力。
3、争议的解决方式：由当事人双方协商或调解解决，协商解决不成，从以下两种方式中选择一种：
1)提交青岛仲裁委员会仲裁
2)依法向人民法院起诉
七：附则：
1、本合同未及事项，甲乙双方须友好协商解决，包括提请相关部门指导、帮助。
2、本协议一式两份，甲乙双方各执一份，经甲乙双方盖章签字后即刻生效。
3、本协议有效期：此票货物操作完结束为止。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
大件设备运输合同范文3托运单位： 以下简称甲方
承运单位： 以下简称乙方
为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，明确承运双方的安全责任，保障设备运输的安全和作业人员的安全与健康，根据国家有关法律法规，双方在签订运输合同的同时，经协商一致，签订本协议。
一、承包运输项目
1.设备名称：粗过滤器3台。
2.运输起止地点：起点终点 内蒙古乌海市乌斯太工业园区
3.运输设备尺寸：长17米，直径4米加法兰盘90公分，合计宽为4.8米，高4.5米，重40吨。
4.运输方式：分两次拉运，第一次运输两台，第二次运输一台。
5.运输期限：自 20xx 年 08月 14 日到 20xx年 08 月24日。
二、运输费用及付款方式
1.运输总费用为(含税)大写： )
2.付款方式：分两次付。两台罐到达并通过验收后，付清承运方 元;第3台到达并通过验收后付清剩余所有费用。
三、协议内容
1.甲乙双方的权利和义务
1)运输期间，甲方指派运输项目的安全的具体联系沟通。
2)按约定落实施工现场起重机等装卸机械和人员，以及相关起重方案和安全措施，相应特种设备的捆绑按照国家有关规定进行检测检验，确保安全可靠。
3)双方应相互协作，并按照各自的责任处理运输过程中有关安全工作，对产生的安全问题、事件应认真组织原因分析，提出预防措施。共同预防事故的发生。
4)按照国家有关规定或约定，为各自的员工配备必要的劳动保护用品，并监督教育员工正确使用。
5)运输过程中发生人身伤亡、火灾、机械设备、环境污染、交通等事故、双方应尽力组织抢救伤员和保护现场，采取应急措施：按照有关事故报告规定，及时向各自的上级单位、地方安全生产监督和管理部门报告事故情况，协助事故调查，吸取事故教训，做到“四不放过”
6)因违反本协议造成的安全事故和环境影响事件，由违约方承担相应的法律责任和经济责任。
2.甲方的权利和义务
1)对乙方拉运的车辆进行检查
2)提供大件设备的起止地点、物理参数(重量、长、宽、高)以及防水、防震、防倾斜、防雨、防冻等具体要求。
3)负责落实厂区内的现场道路通行条件和接卸条件(夜间卸货需要充分的照明条件)，对可能影响他方通行或现场设施的部位，设置安全警告标志、标识并采取措施。
4)必要时指派专人随车，负责沿途督促乙方落实运输方案的安全措施。
3.乙方的权利和义务
1)遵守现场施工管理制度，服从甲方、建设单位、监理对现场施工的管理。
2)负责运输路线的勘察，确定沿途有关弯道、桥梁、架空线路、隧道等可能影响运输的相关措施，选择最优安全运输路线。
3)负责双方随车人员及相关作业人员的安全交底;落实各项针对性的运输安全、环境工作的具体措施。
4)随车进入施工现场的人员，必须遵守甲方的现场规章制度，配备安全帽等劳动防护用品，在甲方规定的区域工作，服从甲方管理。
5)运输车辆具有相关证照，性能符合国家相关标准，适合本大件运输条件。驾驶人员应持有与驾驶车辆相对应的驾驶证和车辆行驶证等有效证件。
6)按照甲方提供大件设备的起止地点、物理参数(重量、长、宽、高)以及防水、防震、防倾斜、防雨、防冻等具体要求，制定并落实相应的安全措施。
7)负责超重、超长、超宽、超高物件运输相关公路通行许可的申请;运输途中因货物超长、超宽、超高、超重等造成的罚款所造成的损失由承运方承担;落实引路车辆和相关安全警示标志。
8)负责运输货物的绑扎，确保绑扎牢固和货物安全，悬挂安全标志、并确保特殊设备在运输过程中相关测量仪器的完好和正常运转;运输途中因车辆原因及驾驶员自身原因造成的罚款、停车费、过渡费、过桥费均由承运方承担。
9)指派专人随车，负责沿途落实运输方案安全措施以及对运输货物、道路情况的检查，确保运输安全。
10)途中引路车辆应指定专人负责对道路情况的观察，确保车辆的安全通行。
11)对途中跨越道路的架空电力线路等管线构架,应保持安全距离。
12)对沿途可能影响车辆通行的道路设施、树木绿化和其他设施，负责与相关部门联系处理，确保车辆能够安全通过。
13)负责设置夜间运输的发光安全标志等。
14)运输过程中发生人身伤亡事故、交通事故、货物损坏等事故，必须立即救援，按要求及时报告有关方面，并做好善后处理工作。按照事故责任，承担相应的法律责任和经济责任。
四、附则
1.本协议约定的各项条款，经双方签字、盖章后生效，作为合同附件具有同等法律效力，并可独立于主合同存在，甲乙双方应严格按照本协议规定的各项条款，承担相应的安全文明施工、环境保护管理责任。因违反本协议造成的安全事故或环境影响事件，由违约方承担相应的法律责任和经济责任。
2因不可抗力造成的双方设备损坏，人员上亡，各自承担相应的损失。
3其他未尽事宜可另行约定。
4本协议一式四份，甲方执3份，乙双执1份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________