防火防盗安全常识范文

时间:2023-11-29 17:52:42

防火防盗安全常识

防火防盗安全常识篇1

一、按照《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》(公安部第61号令)的要求,将本单位的防火、防盗专职安全员名单报京都新网华信物业管理有限公司备案,并逐级签订防火、防盗安全责任书,落实各项安全职责和措施。

二、落实逐级防火、防盗安全责任制和岗位安全责任制,明确逐级和岗位防火、防盗安全职责,制定各项防火、防盗等安全规定和措施。

三、进行全员防火、防盗安全培训,提高全员的安全意识。

四、本单位应当至少每月进行一次防火、防盗检查,及时发现并排除解决火灾隐患及不安全因素。并且进行每日安全巡查,并确定巡查的人员、内容、部位和频次。

五、保障疏散通道、安全出口畅通,并设置相应的安全疏散指示标志和应急照明设施,保持防火门、防火卷帘、安全疏散指示标志、应急照明、机械排烟送风、火灾事故广播等设施处于正常状态。

六、严禁占用疏散通道,严禁在安全出口或者疏散通道上安装栅栏等影响疏散的障碍物,严禁在营业、生产、教学、工作等期间将安全出口上锁、遮挡或者将安全疏散指示标志遮挡、覆盖,以及其他影响安全疏散的行为。

七、按照《建筑灭火器配置设计规范》的要求,对本单位配置的轻便灭火器材定期进行检查,灭火器类型不符合场所要求的要更换,数量不足的要补足配齐。

八、因本单位出现各类安全事故或重大安全隐患不及时整改,甚至涉及其它区域、客户的安全与正常办公等情况,本单位除承担赔偿损失外,并接受贵物业公司的处罚。

九、本单位能够保证做到员工上下班及日常出入时以及外部来访人员或到本单位办事人员出入时,按照贵物业公司指定的出入路线执行,即,并针对来访或办事人员要听从贵物业公司保安及服务人员的安排做好登记(必要时检查)等相关手续。

十、经营场所不设置员工集体宿舍。

十一、本单位专职安全员24小时联系电话:

以上系我单位作出的保证,我们将信守承诺,若有违反上述保证内容,我单位、公司将承担《中华人民共和国消防法》、《北京市消防条例》及《中华人民共和国安全生产法》等法规规定的相关法律责任。

单位名称(公章):

单位地址:

法定代表人(主要负责人)签名:

防火防盗安全常识篇2

 【关键词】汽车防盗器; 电子 防盗系统

 

      随着人们生活水平的不断提高,汽车越来越成为人们生活中不可缺少的一部分。从世界上第一辆t型福特牌轿车被盗开始,偷车已成为现今城市里最常见的犯罪行为之一。汽车数量增多,车辆被盗的数量也逐年上升,这给 社会 带来极大的不安定因素,担心车辆被盗,成为困扰每一位汽车用户的难题。随着敞篷汽车的流行,汽车门锁已无法成为万无一失的铁将军,使车门锁止系统的概念进一步被淡化,由此汽车防盗器也应运而生。现在市场上各种电子防盗器琳琅满目,销量最好的电子防盗锁在300元至400元之间即可买到。现在市场上许多新款轿车上都已经安装了原厂的汽车防盗器,有些车辆的钥匙上就有防盗芯片,随机变开锁密码,使盗车贼无法用 科技 手段解锁,而这种钥匙一旦丢失就只能凭车辆的用户登记卡到原厂再配一套钥匙。最新的技术资料上称,有些车型已经开始使用隐型ic卡代替车钥匙,车主只要走进车辆3至5米范围,防盗器将自动解锁,车主坐进车内按下点火开关车辆就被起动。当车主离开车辆5米后,车门将自动上锁。

      一、汽车防盗器的定义与类型

      (一)汽车防盗器的定义

汽车防盗器就是一种安装在车上,用来增加盗车难度,延长盗车时间的装置,是汽车的保护神。它通过将防盗器与汽车电路配接在一起,从而可以达到防止车辆被盗、被侵犯、保护汽车并实现防盗器各种功能的目的。

      (二)汽车防盗器的类型和特点

随着 科学 技术的进步,为对付不断升级的盗车手段,人们研制出各种方式、不同结构的防盗器, 目前 防盗器按其结构可分四大类:机械式、机电式、电子式和 网络 式。

1.机械式防盗器。早期的汽车防盗器材主要是机械式的防盗锁。机械锁发展至今经过了数次技术升级,钩锁、转向盘锁和变速档锁等基本属于机械式防盗器,它主要是通过锁定离合、制动、油门或转向盘、变速档来达到防盗的目的,只防盗不报警。其优点是价格便宜,只需几十元至几百元,且安装简便,可以在一定程度上吓阻盗车贼,或增加盗贼被发现的可能性。缺点是防盗不彻底,每次拆装比较麻烦,不用时还得找地方放置。

      目前市场上推出了一种护盘式方向盘锁。这种锁较为隐藏,有一层防锯防钻钢板保护,材质比传统的拐杖锁坚固,锁芯也设计得更加精密,因而可靠性更高。但是车主必须找一个空间藏这个拆下的转向盘;排档锁是目前车主最欣赏的防盗装置之一,这种防盗装置简便又而坚固,材质采用特殊高硬度合金钢制造,防撬、防钻、防锯,且采用同材质镍银合金锁芯和钥匙,没有原厂配备的钥匙极难打开。如果钥匙丢失,可用原厂电脑卡复制钥匙。

2.机电式防盗装置。随着科学的进步,出现了机电一体式的防盗装置(中央门锁)。中央门锁是以电来控制门锁的开启或锁止,并由驾驶员集中控制所有车门门锁的锁止或开启。中央门锁系统具有下列功能:

      当锁住(或打开) 驾驶员侧车门门锁时,其它几个车门及行李厢都能锁止(或打开);如钥匙锁门也可锁好(或打开)其它车门和行李厢;在车内个别门锁需要打开时,可分别拉开各自门锁的按钮。

      3.电子式防盗器。为了克服机械锁只防盗不报警的缺点,电子报警防盗器应运而生。汽车电子防盗系统是在原有中央门锁的基础上加设了防盗系统的控制电路,以控制汽车移动的同时并报警。电子防盗是目前较为理想的防盗装置。如果有行窃者盗窃汽车或汽车上的物品,防盗系统不仅具有切断起动电路、点火电路、喷油电路、供油电路和变速电路、将制动锁死等的功能,同时,还会发出不同的求救的声光信号进行报警,给窃贼一个精神上的打击,以阻止窃贼行窃。

插片式、按键式和遥控式等都属于电子式防盗器。遥控式汽车防盗器的特点是可遥控防盗器的全部功能,可靠方便,可带有振动侦测门控保护及微波或红外探头等功能。随着科技的快速发展,遥控式汽车防盗器还增加了许多方便实用的附加功能,如:遥控中控门锁、遥控送放冷暖风、遥控电动门窗及遥控开行李舱等。现在市场上已有双向功能的电子防盗器,这种防盗器不仅能由车主遥控车辆,车辆还能将自身状态传送给车主,例如车门被开启或车窗玻璃被破坏等。但是电子防盗器普遍存在误报警现象,而且也没有根本上解决车辆丢失 问题 。

      4.gps卫星定位汽车防盗系统。gps卫星定位汽车防盗系统(或其他网络系统),将报警信息和报警车辆所在位置无声地传送到报警中心,具有车辆定位、遥控熄火、网络查询及跟踪、车内监听、路况信息查询、人工导航等多种功能,是全方位的防盗系统。

      gps卫星定位汽车防盗系统属网络式防盗器,它主要靠锁定点火或起动达到防盗的目的,同时还可通过gps卫星定位系统,将报警信息和报警车辆所在位置无声地传送到报警中心。可以在全国范围内实时监测车辆位置,还可以通过车载移动电话监听车内声音,必要时可以通过手机关闭车辆油路、电路并锁死所有门窗。如果gps防盗器被非法拆卸,它会自己发出报警信息,但缺点是价格较为昂贵,所以目前车主选用的为数尚不多。

二、汽车防盗器的发展与应用

目前汽车防盗器已由初期的机械控制,发展成为钥匙控制———电子密码———遥控呼救———信息报警的汽车防盗系统,由以前单纯的机械钥匙防盗技术走向电子防盗、生物特征式电子防盗。电子防盗系统主要由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成。电子防盗系统的类型主要有:

   1.钥匙控制式。通过用钥匙将门锁打开或锁止,同时将防盗系统设置或解除。

      2.遥控式。防盗系统能够远距离控制门锁打开或锁止,也就是远距离控制汽车防盗系统的防盗或解除。

3.报警式。防盗系统遇有汽车被盗窃时,只是报警但无防止汽车移动功能。

      4.具有防盗报警和防止车辆移动式的防盗系统。当遇有窃车时,除音响信号报警外,还要切断汽车的起动电路、点火电路或油路等,起到防止汽车移动的作用。

      5.电子跟踪防盗系统。该系统分为卫星定位跟踪系统(简称gps)和利用对讲机通过中央控制中心定位监控系统。

电子跟踪定位监控防盗系统是利用电波在波朗管地图上显示被盗车位置并向警方报警的追踪装置。设跟踪定位监控防盗系统,需有关单位专门设立这样一套机构和一套专用的设备,并需24小时不间断地监视,否则,即使安装了电子跟踪定位监控防盗系统还是起不到防盗作用。

(一)钥匙控制式防盗系统

      钥匙控制式防盗系统作用是:当驾驶员将车门锁住的同时,接通了电子防盗系统电路,同时电子防盗系统开始进入工作状态。一旦有窃贼非法打开车门,电子防盗系统一方面用喇叭报警求救,另一方面切断点火系统电路,使发动机不能起动,于是起到了防盗报警的作用。

      而电子钥匙编码控制装置,是靠带编码的点火钥匙来控制汽车发动机的起动,以达到防止汽车被盗走的目的。它主要由身份代码的点火钥匙、编码器构成的控制器和发动机控制单元等组成。带编码的点火钥匙中镶有电阻管芯,在电阻管芯内设有身份代码(电阻值)。点火锁筒内存储有代码,当插入的钥匙与存储的代码不符,即电阻值不符合点火锁内存储的电阻值,则点火系的电路不能接通,从而起到了防盗作用。

(二)电子密码防盗系统

防盗器的电子密码就是开启防盗器的钥匙。它一方面记载着防盗器的身份码,区别各个防盗器的不同;另一方面,它又包含着防盗的功能指令码、资料码,负责开启或关闭防盗器,控制完成防盗器的一切功能。

根据密码发射方式的不同,遥控式汽车防盗器主要分为定码防盗器和跳码防盗器两种类型。早期防盗器多采用定码方式,但由于其易被破译,现已逐渐被技术上较为先进、防盗效果较好的跳码防盗器所取代。下面就两种不同类型防盗器的原理、特点等分别加以介绍。

1.定码防盗器。早期的遥控式汽车防盗器是主机与遥控器各有一组相同的密码,遥控器发射密码,主机接收密码,从而完成防盗器的各种功能,这种密码发射方式称为第一代固定码发射方式(简称定码发射方式)。定码发射方式在汽车防盗器中的 应用 并不普及,当防盗器用量不多即处于一个初期防盗器应用市场里时,其防盗器的安全性和可靠性还有所保证。但对于一个防盗器使用已成熟的市场而言,定码方式就显得既不可靠又不安全,原因有三:

(1)密码量少,容易出现重复码,即发生一个遥控器控制多部车辆的现象。

(2)遥控器丢失后,若单独更换遥控器极不安全,除非连同主机一道更换,但费用过高。

(3)也是最大的危险即安全性差,密码易被复印或盗取,从而使车辆被盗。

2.跳码防盗器。定码防盗器长期以来一直存在密码量少、容易出现重复码且密码极易被复制盗取等不安全 问题 ,因此跳码防盗器应运而生,其特点如下:

(1)遥控器的密码除身份码和指令码外,多了跳码部分。跳码即密码依一定的编码函数,每发射一次,密码随即变化一次,密码不会被轻易复制或盗取,安全性极高。

(2)密码组合上亿组,根本杜绝了重复码。

(3)主机无密码,主机通过 学习 遥控器的密码,从而实现主机与遥控器之间的相互识别。若遥控器丢失,可安全且低成本地更换遥控器,无后顾之忧。

      (三)遥控 电子 防盗系统

目前 这种电子防盗系统广泛应用于许多原厂配置防盗系统的汽车上使用。遥控电子防盗系统是利用发射和接收设备,并通过电磁波或红外线来对车门进行锁止或开启,也就是控制防盗系统进行防盗值班或解除。

      遥控电子防盗系统种类繁多,常见的有电磁波遥控电子防盗系统和红外线控制防盗系统。遥控电子防盗系统在夜间无需灯光帮助就能方便快捷的将车门锁止或开启。

1.结构组成。一套完整的遥控汽车防盗器应由下面几个部分组成:

(1)主机部分:它是防盗器的核心和控制中心。

(2)感应侦测部分:它可由感应器或探头组成,目前普遍使用的是振荡感应器,微波及红外探头应用极少。

(3)门控部分:包括前盖开关、门开关及行李舱开关等。

(4)报警部分:喇叭。

(5)配线部分。

(6)其他部分:包括不干胶、螺钉及继电器等配件和使用说明书及安装配线图等。

      2.遥控电动中央门锁防盗系统的功能及操作

(1)遥控锁车及防盗设定。按遥控器上的相应按键,四个转向灯闪烁一次,示意驾驶员车门及行李厢已上锁。防盗状态指示灯不停的慢闪,提示驾驶员车已进入了防盗状态。此状态下起动及点火电源均被切断。

(2)遥控开锁及防盗解除。按遥控器上的相应按键,四个转向灯闪烁两次,示意驾驶员车门及行李厢已开锁。防盗状态指示灯熄灭,提示驾驶员车已解除防盗,起动及点火电源电路恢复正常。同时室内灯点亮持续20s,方便驾驶员及乘员上车。

(3)自动防盗设定。停车后将点火开关转到断开位置,如果任何一车门打开再关上,延迟3s,四个转向灯持续闪烁五次后,自动进入防盗设定状态。5s内再次打开车门,则系统停止记时。当又关上全部车门时,系统重新开始记时,四个转向灯又开始闪烁,5s后再次进入防盗系统设定状态。此间如不用钥匙或遥控器锁车,中央控制门锁不会锁车,以防驾驶员或遥控器忘在车上。

(4)二次防盗设定。如果误触动了遥控器的相应按键,使防盗解除(此时室内灯会自动点亮20s);或有意识的解除防盗后,30s内车门没有打开,系统再次进入防盗设定状态,并将车门自动锁上。

      (5)防窃车功能。当点火开关转到行车档,汽车在遥控距离内遭抢或强行开走时,被抢驾驶员按住大键持续3s,四个转向灯会不停地闪烁。同时车上的喇叭一直鸣叫,以示报警并警告抢车人停车。如果抢车人弃车逃走,车在遥控距离内,驾驶员按下相应的按键可解除转向灯的闪烁和喇叭的鸣叫。如果抢车人将车开走,即使将车停下拔出钥匙,四个转向灯仍一直闪烁,直至将蓄电池的电能耗完;上车再起动,车的起动及点火电源被切断,汽车不能再被开走,若钥匙转至点火位置,车上的喇叭又会开始鸣叫。

      (6)防盗系统被触动,自动报警,系统再次进入防盗设定状态

车在防盗设定过程中,未经遥控器解除,强行打开车门及行李厢或强行起动发动机,四个转向灯会自动继续闪烁30s以示报警。若系统恢复正常,30s后转向灯自动熄灭,系统再次进入防盗设定状态。若系统未恢复正常,90s后转向灯自动熄灭,系统再次进入防盗设定状态。

      (7)停车自动开锁。停车后,点火开关转到关断位置,中央控制门锁系统自动开锁、室内灯自动点亮20s,方便驾驶员和乘员下车。

(8)自检功能。防盗设定后,四个转向灯闪烁一次,系统自动进入防盗设定的同时也处于自检状态。即如果任何一车门未关好或出现故障造成车门联动开关短路时,四个转向灯闪烁4次;如果行李厢未关好或行李厢开关出现故障造成开关短路时,四个转向灯闪烁6次,提示驾驶员检查故障点。自检系统还将四个车门及行李厢分为两个检测区。即:四个车门为一个检测区,行李厢是一个独立的检测区。如果其中有一个检测区出现故障不会 影响 另一个检测区执行防盗功能。

(9)防盗被触动,自动记忆、自动显示。在防盗设定时间,系统中任一部位被触动过,在防盗解除时,状态指示灯将快闪,以提示驾驶员引起注意。

(10)防盗系统解除。如果防盗系统发生故障、遥控器电池没电或汽车需要维修时,须将防盗系统解除,系统中遥控中央门锁的功能仍可正常使用。其 方法 为:将点火开关转到行车档,将解除开关闭合,四个转向灯闪烁一次,状态指示灯闪烁一次后熄灭,表示防盗系统进入解除状态(防盗系统不能使用)。

(11)防盗系统的恢复。将点火开关转到行车档,将解除开关断开,四个转向灯闪烁3次,状态指示灯闪烁3次后熄灭,表示防盗系统可以正常使用。

三、温馨提示

防火防盗安全常识篇3

摘要:随着科学技术的进步,为对付不断升级的盗车的段,人们研制开发了不同方式结构的防盗器。下面谈谈汽车防盗器的类型与应用。

关键词:汽车;防盗器;类型;应用

随着我国经济建设的发展,汽车越来越成为人们生活中不可缺少的一部分,偷车已成为现今社会里最常见的犯罪行为之一,这已成为一个严重的社会问题。随着汽车数量的增多,车辆被盗的数量也逐年上升,担心爱车被盗,成为困扰汽车用户第一位的难题。随着科学技术的进步,为对付不断升级的盗车的段,人们研制开发了不同方式结构的防盗器。下面谈谈汽车防盗器的类型与应用。

1钥匙控制式防盗系统

钥匙控制式防盗系统作用是:当驾驶员将车门锁住的同时,接通了电子防盗系统电路,同时电子防盗系统开始进入工作状态。一旦有窃贼非法打开车门,电子防盗系统一方面用喇叭报警求救,另一方面切断点火系统电路,使发动机不能起动,于是起到了防盗报警的作用。

而电子钥匙编码控制装置,是靠带编码的点火钥匙来控制汽车发动机的起动,以达到防止汽车被盗走的目的。它主要由身份代码的点火钥匙、编码器构成的控制器和发动机控制单元等组成。带编码的点火钥匙中镶有电阻管芯,在电阻管芯内设有身份代码(电阻值)。点火锁筒内存储有代码,当插入的钥匙与存储的代码不符,即电阻值不符合点火锁内存储的电阻值,则点火系的电路不能接通,从而起到了防盗作用。

2电子密码防盗系统

防盗器的电子密码就是开启防盗器的钥匙。它一方面记载着防盗器的身份码,区别各个防盗器的不同;另一方面,它又包含着防盗的功能指令码、资料码,负责开启或关闭防盗器,控制完成防盗器的一切功能。

根据密码发射方式的不同,遥控式汽车防盗器主要分为定码防盗器和跳码防盗器两种类型。早期防盗器多采用定码方式,但由于其易被破译,现已逐渐被技术上较为先进、防盗效果较好的跳码防盗器所取代。下面就两种不同类型防盗器的原理、特点等分别加以介绍。1.定码防盗器。早期的遥控式汽车防盗器是主机与遥控器各有一组相同的密码,遥控器发射密码,主机接收密码,从而完成防盗器的各种功能,这种密码发射方式称为第一代固定码发射方式(简称定码发射方式)。定码发射方式在汽车防盗器中的应用并不普及,当防盗器用量不多即处于一个初期防盗器应用市场里时,其防盗器的安全性和可靠性还有所保证。但对于一个防盗器使用已成熟的市场而言,定码方式就显得既不可靠又不安全,原因有三:密码量少,容易出现重复码,即发生一个遥控器控制多部车辆的现象;遥控器丢失后,若单独更换遥控器极不安全,除非连同主机一道更换,但费用过高;也是最大的危险即安全性差,密码易被复印或盗取,从而使车辆被盗。

跳码防盗器。定码防盗器长期以来一直存在密码量少、容易出现重复码且密码极易被复制盗取等不安全问题,因此跳码防盗器应运而生,其特点如下:

遥控器的密码除身份码和指令码外,多了跳码部分。跳码即密码依一定的编码函数,每发射一次,密码随即变化一次,密码不会被轻易复制或盗取,安全性极高。密码组合上亿组,根本杜绝了重复码。主机无密码,主机通过学习遥控器的密码,从而实现主机与遥控器之间的相互识别。若遥控器丢失,可安全且低成本地更换遥控器,无后顾之忧。

3遥控电子防盗系统

目前这种电子防盗系统广泛应用于许多原厂配置防盗系统的汽车上使用。遥控电子防盗系统是利用发射和接收设备,并通过电磁波或红外线来对车门进行锁止或开启,也就是控制防盗系统进行防盗值班或解除。

遥控电子防盗系统种类繁多,常见的有电磁波遥控电子防盗系统和红外线控制防盗系统。遥控电子防盗系统在夜间无需灯光帮助就能方便快捷的将车门锁止或开启。

结构组成。一套完整的遥控汽车防盗器应由下面几个部分组成:

主机部分:它是防盗器的核心和控制中心。感应侦测部分:它可由感应器或探头组成,目前普遍使用的是振荡感应器,微波及红外探头应用极少。门控部分:包括前盖开关、门开关及行李舱开关等。报警部分:喇叭。配线部分。

其他部分:包括不干胶、螺钉及继电器等配件和使用说明书及安装配线图等。

遥控电动中央门锁防盗系统的功能及操作

遥控锁车及防盗设定。按遥控器上的相应按键,四个转向灯闪烁一次,示意驾驶员车门及行李厢已上锁。防盗状态指示灯不停的慢闪,提示驾驶员车已进入了防盗状态。此状态下起动及点火电源均被切断。

遥控开锁及防盗解除。按遥控器上的相应按键,四个转向灯闪烁两次,示意驾驶员车门及行李厢已开锁。防盗状态指示灯熄灭,提示驾驶员车已解除防盗,起动及点火电源电路恢复正常。同时室内灯点亮持续20s,方便驾驶员及乘员上车。

自动防盗设定。停车后将点火开关转到断开位置,如果任何一车门打开再关上,延迟3s,四个转向灯持续闪烁五次后,自动进入防盗设定状态。5s内再次打开车门,则系统停止记时。当又关上全部车门时,系统重新开始记时,四个转向灯又开始闪烁,5s后再次进入防盗系统设定状态。此间如不用钥匙或遥控器锁车,中央控制门锁不会锁车,以防驾驶员或遥控器忘在车上。

二次防盗设定。如果误触动了遥控器的相应按键,使防盗解除(此时室内灯会自动点亮20s);或有意识的解除防盗后,30s内车门没有打开,系统再次进入防盗设定状态,并将车门自动锁上。

防窃车功能。当点火开关转到行车档,汽车在遥控距离内遭抢或强行开走时,被抢驾驶员按住大键持续3s,四个转向灯会不停地闪烁。同时车上的喇叭一直鸣叫,以示报警并警告抢车人停车。如果抢车人弃车逃走,车在遥控距离内,驾驶员按下相应的按键可解除转向灯的闪烁和喇叭的鸣叫。如果抢车人将车开走,即使将车停下拔出钥匙,四个转向灯仍一直闪烁,直至将蓄电池的电能耗完;上车再起动,车的起动及点火电源被切断,汽车不能再被开走,若钥匙转至点火位置,车上的喇叭又会开始鸣叫。

防盗系统被触动,自动报警,系统再次进入防盗设定状态车在防盗设定过程中,未经遥控器解除,强行打开车门及行李厢或强行起动发动机,四个转向灯会自动继续闪烁30s以示报警。若系统恢复正常,30s后转向灯自动熄灭,系统再次进入防盗设定状态。若系统未恢复正常,90s后转向灯自动熄灭,系统再次进入防盗设定状态。

停车自动开锁。停车后,点火开关转到关断位置,中央控制门锁系统自动开锁、室内灯自动点亮20s,方便驾驶员和乘员下车。

自检功能。防盗设定后,四个转向灯闪烁一次,系统自动进入防盗设定的同时也处于自检状态。即如果任何一车门未关好或出现故障造成车门联动开关短路时,四个转向灯闪烁4次;如果行李厢未关好或行李厢开关出现故障造成开关短路时,四个转向灯闪烁6次,提示驾驶员检查故障点。自检系统还将四个车门及行李厢分为两个检测区。即:四个车门为一个检测区,行李厢是一个独立的检测区。如果其中有一个检测区出现故障不会影响另一个检测区执行防盗功能。

防盗被触动,自动记忆、自动显示。在防盗设定时间,系统中任一部位被触动过,在防盗解除时,状态指示灯将快闪,以提示驾驶员引起注意。

防盗系统解除。如果防盗系统发生故障、遥控器电池没电或汽车需要维修时,须将防盗系统解除,系统中遥控中央门锁的功能仍可正常使用。其方法为:将点火开关转到行车档,将解除开关闭合,四个转向灯闪烁一次,状态指示灯闪烁一次后熄灭,表示防盗系统进入解除状态(防盗系统不能使用)。

防火防盗安全常识篇4

关键词:防盗通信网线(S-NET) 发动机防起动故障诊断与排除

通过对思域第四代防起动遥控装置的维修,使我对防盗有了更深的认识,为以后的维修工作提供了很好的基础,下面谈谈自己的看法。

一、故障现象

现将点火钥匙插入点火开关,起动车辆着车后又很快熄火,已试过好几次,现象一样。前段时间偶尔也出现不能着车,但是反复重新起动又会好,现在怎么也不能着车,同时仪表盘有一个钥匙模样绿灯急闪。

二、故障检修

1、从车主那里拿过二把车钥匙,关好所有车门,操作车钥匙上的无线中控锁按键,开锁和关锁键对该车中控锁有应答,锁门后副仪表盘内危险指示灯、防起动遥控装置的遥控门锁安全系统指示红灯都有工作,门锁安全系统正常。解除门锁安全系统工作摸式,试着打开点遥控门锁安全系统红色指示灯,火开关到ON(II)档后,同时观察主仪表盘和副仪表盘,发现车辆主仪表盘发动机防起动系统指示绿灯急闪,副仪表正常。关掉点火开关后,主仪表盘内发动机防起动系统指示绿灯闪10次后才熄灭,从故障现象看,可能是车辆发动机防起动系统异常,使车辆无法着车。商量让车主把车拖回我维修站进行检修。

2、车辆拖回维修站后,我用东风本田汽车检测仪(HDS)对防起动遥控装置和全车其他电控单元检查。HDS检测仪对防起动遥控装置检查时:HDS显示系统D1:S-NET防盗通信网线短路;用HDS测量全车其他电控系统,全车其他电控系统显示正常。

3、重新打开点火开关,用HDS清除防起动遥控装置故障,系统提示不能完成,主仪表盘内发动机防起动系统指示绿灯还是急闪,防起动遥控装置显示故障依旧(D1:S-NET防盗通信网线短路),故障相同,按HDS的系统检测故障的提示,可能故障有5个:

(1)ECM/PCM到防起动遥控装置的线束短路(S-NET防盗通信网线短路)。

(2)由于蓄电池电压低,ECM/PCM和防起动遥控装置的通信不良。

(3)由于干扰的影响,ECM/PCM和防起动遥控装置之间的通信不良。

(4)防起动遥控装置故障。

(5)ECM/PCM故障。

针对HDS检测仪故障的提示,借来思域维修手册对防起动遥控装置故障进行分析。

三、故障维修的过程

1、根据HDS对防起动遥控装置提示的5种可能发生的故障,按思域维修资料的线路图检查防起动遥控装置各脚功能及各脚电压测试,测试结果如下:

颜色接脚功能说明点火开关打开时电压(V)点火开关关闭时电压(V)

白色1电池常电(+B)12.1V12.3V

黄色2点火开关2档电源(IG1)12.1V0V

浅蓝3防盗通信网线(S-NET)0V0V

粗粉红4车身控制器区域网线(B-CAN)

蓝色5诊断数据线(K-LINE)

细粉红6仪表报警器开关线(LGKEYSW)011.5V

黑色7接地线(LG)00

2、防起动遥控装置各脚功能及电压标准值:

颜色接脚功能说明点火开关打开时电压(V)点火开关关闭时电压(V)

白色1电池常电(+B)12V12V

黄色2点火开关2档电源(IG1)12V0V

浅蓝3防盗通信网线(S-NET)5V5V

粗粉红4车身控制器区域网线(B-CAN)

蓝色5诊断数据线(K-LINE)

细粉红6仪表报警器开关线(LGKEYSW)011.5

黑色7接地线(LG)00

3、经检查到防起动遥控装置的3脚浅绿S-NET防盗通信网线,经过MICU后到ECM/PCM时变成粉红色线,(ECM/PCM装在发动机仓左前蓄电池旁边)打开点火开关电压为0伏,点火开关关闭电压也是0伏,正常时打开点火开关电压为5伏,点火开关关闭电压是5伏。对防起动遥控装置提示蓄电池电压低,ECM/PCM和发动机防起动系统之间通信不良。S-NET防盗通信网线输出电压也有可能低于正常值,不可能是0伏电压。同时测试起动时,蓄电池电压有10.3伏,蓄电池电压低的故障可以排除。

4、在此种条件下,怀疑S-NET防盗通信网线有故障,先拔掉防起动遥控装置和ECM/PCM、MICU的所以插头,先测量防起动遥控装置的S-NET防盗通信网线到MICU之间的线电阻为0.6欧,电阻正常,测量防起动遥控装置的S-NET防盗通信网线从MICU到ECM/PCM线路电阻值为0.5欧,电阻正常,再测量防起动遥控装置的S-NET防盗通信网线从MICU到ECM/PCM之间的线路对地电阻时,电阻显示0欧,电阻值小,故障应该是防起动遥控装置的S-NET防盗通信网线从MICU到ECM/PCM之间的线路有对地短路。

5、拆出防起动遥控装置的MICU到ECM/PCM线路检查发现该车左前方,叶子板里边有修复的痕迹,该段线路有挤压和磨破的地方,同时发现该车的雾灯插头和喇叭插头、大灯线束插头等,都是损坏,该段线路有多处接口、有较严重安全间匙。同时S-NET防盗通信网线和雾灯零线之间有磨破已经碰在一起。

四、故障排除

和客户沟通,该车前1个月左右在外地出过事故,在当地一个私人修理厂维修过,客户对车不太懂,而该维修厂没有给该车更换线束,只是对该线路简单包扎好后就交车给车主。引起该车行驶一段时间后,线束内部的电线与电线之间磨损破裂,引起短路,出现以前有时打不着车,到再也打不着车,更换新的线路后,打开点火钥匙第2挡,测量S-NET防盗通信网线的电压5伏,关掉点火开关测量S-NET防盗通信网线的电压是5伏,正常。打开点火开关,用HDS清除防起动遥控装置的故障,交车。

五、我维修这个故障的体会

防火防盗安全常识篇5

一年来,认真贯彻落实《鲁中矿业有限公司2018年平安矿山建设工作意见》,坚持“打防结合、预防为主、标本兼治、重在治本”的方针,深入开展“严查严打”活动、重点打击“盗窃“等违法违纪行为,加强对爆炸物品和防火安全的管理,搞好职工法制教育及职工稳定工作,建立健全平安矿山创建防控体系,加强对重点部位、重点人口、外来施工单位、流动人口的综合管理,加强基础建设,不断提高治安保卫人员技能业务素质,确保了我矿治安稳定和生产经营持续稳定发展。

1、严格落实“平安矿山“建设工作责任制。矿制定下发了《2018年平安矿山创建工作意见》,召开了“平安矿山”创建工作会议,总结和部署了工作,与12个基层党支部签定了《2018年度平安矿山创建责任书》、《治安防范承包责任书》、《爆炸物品治安管理责任书》,与全矿1300余名职工签定了《平安矿山创建承包合同书》。

2、开展“反盗窃、保生产”严查严打专项活动,建立健全了“反保严查活动”工作机制。把“盗窃生产物资,破坏生产设备” 作为打击重点,并且根据盗窃手段的不断变化,及时改进打击盗窃行为的方式和方法,不搞一劳永逸,使“反保严查活动”工作常态化,同时加强了对重点人员和重点部位的布控,使盗窃现象大大减少,今年仅查获盗窃案件1起,盗窃发生率仅为去年的20%,降低了80%。经过近两年的努力,盗窃现象上升的势头得到了极大的遏制,基本上扭转了在打击盗窃方面上的被动局面,确保了我矿良好的治安秩序。

3、认真抓好治安防范工作。一是始终把人防作为防范之本,加大巡逻守护力度,切实做到“防范到岗、责任到人”,进一步强化了群防群治工作,实行了专群有机结合的工作机制,重大节日期间,我们抽调部分青年基干民兵,协助护卫队在矿区巡逻。按照“保重点、求精干”的原则,成立了精干、相对年轻的一支专职护卫力量,在此基础上,我们又抽掉了部分骨干,成立了突发事件处置应急小分队,并制定措施,加强管理、教育和培训,不断提高他们的业务技能和思想素质,充分调动他们的积极性,在“反盗窃、保生产”严查活动和维护矿区稳定中,已经成为一支重要的力量。二是坚持以科技防范为先导,注重引进新技术,充分发挥科技防范的优势。去年矿投资十几万元,在岗亭、大门、重点部位、重点区域,安装了高清摄像头22个,在办公区域、矿区基本形成了一个周密的监控网络,今年在经营形势非常困难的情况下,又拟投资近2万元增加部分摄像头、购置部分警械,使技术力量得到进一步的提高。在“反盗保严查“活动和维护矿区正常的秩序中,技防发挥了积极的和不可替代的作用,有力的震慑了违法违纪行为。三是坚持“三查”,确保“两个重点”,保障企业内部治安稳定。“三查”制度,即日常的治安防范检查、重大节日期间的专项检查和敏感时期的治安清查;“两个重点”是,第一个重点是要做好上访期间安保工作,与有关部门相互协调,相互配合,严防一些人借机制造事端,扩大事态;第二个重点是要做好上级领导来企业视察期间的安保工作,要有工作的前瞻性,合理调配人员,切实把业务过硬、思想上可靠的人员充实到关键岗位,确保安保工作万无一失。

4、积极做好矛盾纠纷排查调处及重点上访人员的控制工作。一是及时调处和化解矛盾,把矛盾控制在可控范围之内。比如:机电工区与运转工区的一名职工房屋买卖纠纷调处。二是加强对重点人员的布防控制,使其在可控范围之内。比如,在两会期间,对上访户和“法轮功”相关人员重点盯防。三是排查调处工作制度化、经常化。坚持会议协调、公开接访、情况报告等制度,及时排查、摸底不稳定因素和各种矛盾纠纷,把不稳定因素解决在可控状态。四是对突发事件要发现及时、反应敏捷、控制迅速、解决适当。

5、加强对爆炸物品和防火安全的管理,确保安全。一是认真开展“三查”活动,即:安全大检查、专项检查、日常检查(由治安“三查”引申到防爆防火检查上来),加大检查力度,及时消除隐患,防患于未然,除矿安委会、群监会每月两次的安全大检查外,矿综治委还组织相关科室,对爆炸物品、井上井下的防火安全进行了8次专项大检查,对查出的问题,进行了及时的反馈和整改;二是在重要时期、重点时段、重点区域、重要岗位进行防火、防爆检查,严防危爆物品丢失或流散到社会,给社会造成危害,严防携带火种下井,危及安全生产;三是坚持“先审后用,先培训后使用”的原则,对涉爆人员及时进行了培训,今年培训涉爆人员60余名;四是及时掌握涉爆人员的思想动态,积极做好稳定工作,特别是加强对火药库的管理及内部涉爆人员的教育和管理,对不适合涉爆工作的人员及时调整岗位.五是加强对外来人员的管理,特别是对外来施工队伍的审核、审查。六是落实消防安全责任,加大消防安全检查力度。对各基层单位的消防管理进行检查、督促和考核,规范了基层的消防安全管理,提升了消防安全管理的水平,及时消除火灾隐患,保障防火安全;七是提高人防能力。今年,分两批对70余名兼职消防员进行了防灭火技能培训及防灭火应急演习,提高防灭火能力;八是提高技防和物防能力,今年,矿投资2万余元对我矿配备的各种型号的防灭火器材进行了维修和更换,使防灭火器材始终处于良好状态;九是查火源,堵源头。对使用明火进行严格审查和控制,对火源火种的管理,组织有关科室定期进行检查,今年,共查处4人次井下带烟或吸烟,并对相关人员进行了考核。

6、加强对职工的法制教育,增强法制意识,切实预防和减少违法违纪行为。一是制定了教育计划;二是进行警示教育。对违法盗窃行为,不照顾,不殉情,按照规定进行严肃处理,并及时公布处理结果,以教育和警示广大职工;三是对外来施工人员进行了3次集中教育。

防火防盗安全常识篇6

一、防火

案例:1994年12月8日18时10分。新疆克拉玛依友谊馆的舞台上,几块被烤燃的纱幕布条,忽然落在796名师生和干部面前。这里云集的是7所中学、8所小学精心挑选的优秀师生。刹那间,灯光熄灭,火势汹涌,烈焰毒烟突然绝情地扑向那些天真可爱的中小学生!

这场震惊中外的克拉玛依大火灾,使288名中小学生和37名老师干部遇难。然而,有位年仅10岁的小男孩和他的表妹却奇迹般地“火里逃生”。

当这对小兄妹安然无恙地被人从厕所里救出来时,他们的脸上并没有惊恐。当人们问道:“你们为什么躲到厕所里呢?”小男孩从容地回答:“我记得‘电视安全知识竞赛’上说过,火灾发生时厕所里最安全。”这回答,使在场的许多大人目瞪口呆,他们不能不钦佩小小年纪的孩童,具有这样科学的自防、自救、自护的基本常识。

1、不要因好奇而玩火。

2、及时关掉屋内电器。

3、一旦发生火灾,立即打“119”火警电话并告之详细地址。如果没有电话,就扯开嗓子高喊:“着火啦!”同时迅速逃离火场,并求助大人帮助救火。

4、平日在家里、学校,应熟悉周围环境,熟悉疏散通道;到陌生环境中,也应首先了解安全门的位置和疏散通道。

5、万一陷入火场,逃离火场时注意,衣服着了火,不可以乱跑,可用双手捂住脸,在地上打滚,压灭火再逃。逃离时,如果烟雾大,可爬向门口,因为靠近地面的空气不会使你窒息。

6、学校里发生火灾时,请记住,一定要按照老师的指挥顺序下楼,千万不能恐慌拥挤。

7、记住,不要再回室内抢救火海中的心爱东西,人是最可宝贵的!

二、防盗

盗贼的行窃方式:

1、顺手牵羊—趁主人不备将放在桌上等处的钱物信手拈来而占为已有。

2、乘虚而入—趁主人不在,房门抽屉未锁之机入室行窃。这类盗窃手段要比“顺手牵羊“者毒辣,其胃口也比“顺手牵羊”者更大,不管是什么贵重物品,只要一让他看到,就会统统被盗走。

3、窗外钓鱼—用竹竿等在窗外将财物钓走。

4、翻窗入室—翻越窗户、气窗等入室行窃。入室窃得钱物后,常又堂而皇之地从大门离去,因此窃贼有时不易被发现。

5、撬门扭锁—使用各种工具撬开门锁而入室行窃。这种犯罪分子手段毒辣,入室后翻箱倒柜,从而盗走各类贵重物品。

6、用A的钥匙开A的锁—作案分子用A随手乱丢的钥匙,趁A不在时打开A的锁,从而盗走贵重物品等。这类作案人大都是与A比较熟悉的人。

1、离开教室时,那怕是很短的时间,都必须锁好门,关好窗,千万不要怕麻烦。一定要养成随手关灯、门、窗的习惯,以防盗贼乘隙而入。

2、发现形迹可疑的人应加强警惕、多加注意。遇到不明身份的可疑人员,应主动询问,如发现来人携有可能作案工具或赃物等证据时,迅速报告给学校有关部门。

3、注意保管好自己的各种钥匙,不能随便借给他人或乱丢乱放,以防“不速之客”复制或伺机行窃。如钥匙丢失,应及时更换新锁。

4、贵重物品应当妥善保管,最好不要带到学校,更不能随便放在教室、图书馆等公共场所,以防被顺手牵羊、乘虚而入者盗走。

5、自行车要安装防盗车锁,并按规定停放。养成随停随锁的习惯。骑车去公共场所,最好花钱将车停放在存车处。如停放时间较长,最好加固防盗设施,如将车锁固定在物体上。

三、防震

例:

例一:1970年青海发生7.0级地震,营救人员在清理幼儿园时发现一个阿姨抱着七、八个孩子全都死在那儿,可傍边的桌子下面全都是空的。

例二:1994年9月16日台湾海峡发生7.3级地震,波及福建省,在死亡的800多人中,竟有三分之二以上是中小学生。其主要原因是由于缺乏防震减灾常识,在地震面前惊慌失措,竟相奔逃而导致摔倒踩伤或跳楼致残。

例三:1996年9月13日下午三点多钟,台湾海峡发生7.3级地震,地震时,漳州一所学校正在上课,同学们听从老师的指挥迅速躲到桌子底下,等到地震停了后才依次迅速撤出教室,结果没事。而同时,在广东另一所学校,地震时上千名学生夺门而出,伤亡将近一千人。

1、保持镇定,切忌慌乱冲出教室,并迅速关闭电源,打开教室门窗。

2、立即以双手将书包顶于头顶,保护头部,并迅速躲避于桌下,背向窗户,同时注意天花板上的危险物品掉落下来,以确保安全。

3、在操场,远离建筑物,站立于空旷处,不要慌张地往室内冲。

4、听从老师指挥进行疏散。疏散时以双手将书包顶于头顶上,依疏散路线及顺序,依序快速步行,保持安静迅速下楼,切勿慌张推挤和奔跑。

四、防电

例:

北京某校学生王某买了一个吹风机,带到学校来,引起了同学的兴趣,大家争先恐后地用着,三天两头仍是吹风不断。一月十六日下午,几位同学如同往日一样,先后吹起风来。王某很快地吹完了,满意地走了。赵某接着料理自己,还没有几分钟,就停了电。赵某十分丧气,自己真倒霉。他估计没有几分钟电就会来,也就没有拔插头,和几位同学闲聊着。然而等了很长时间,电还是没有来,随着时间的流逝,吹风机早被赵某忘得一干二净。晚上9:30电来了,吹风机接通电源,烧红了……火焰从窗口窜了出来,情况处于危急之中……。

安全用电小常识:

1、使用安全电器,应到正规商店购买电源插座、台灯,认准安全标志、出厂证明和检验合格证。

2、不使用热得快、电炉、电炒锅、电茶壶、电热毯等大功率危险电器;及时制止或举报其他同学使用类似威胁大家安全的电器。

3、离开教室前关掉所有电器电源。

防火防盗安全常识篇7

关键词:大学生;安全教育;教学手段

大学生在校期间的人身、财产安全时刻牵动着家长和学校的心,高校工作的底线也是保证学生的安全。大学生生活有别于以往学习生活,大学生在校期间接触的校内外活动明显增加。在缺乏必要的安全知识和防范能力的情况下,各种安全问题的发生则不足为奇。为此,各高校纷纷以必修或选修课的形式开设了《大学生安全教育》。

1案例引发的思考

某高职学校在2013年连续发生两起学生电脑被盗事件,其中一寝室6台电脑全部被盗;2008年,上海商学院学生宿舍起火,该宿舍4名女学生无法逃出被逼跳楼,无一幸存;时隔几天之后,中国农业大学实验室发生火灾,火警设备却毫无反应[1]……

各种安全突发事件的发生与大学生安全意识的淡薄分不开,意识的淡薄导致大学生对逃生等知识、技能的学习忽视,来自中国青年报社会调查中心的一组数据显示:53.9%的大学生不知道如何使用灭火器材,接受过安全自救知识培训的学生不足30.0%,72.1%的大学生对学校安全保障不满意。以上的数据和事故令人反思,当大学生们遇到突如其来的自然灾害或认为伤害时,有多少人不能灵活处理使自己脱身于危难;我们学校的《大学生安全教育》课程教学效果都去哪儿了;如何让安全教育不流于表面,让学生真正能接受教育内容并且学会必要技能;高校《大学生安全教育》课程应该做出什么样的改革才能使教学方式被学生所接受,教学内容也更加贴近于学生生活?

2大学生安全教育内容

《大学生安全教育课》作为一门系统的课程,包含了国家安全、人生安全、防盗安全、消防安全、心理安全、出行安全、网络安全等诸多内容。[2]在教育过程中应当尽量做到全面覆盖、有所侧重,现将《大学生安全教育》课程的主要内容简要介绍如下:

(一)国家安全教育:该部分内容与思政教育紧密相连,重点应当引导学生树立正确的世界观,爱国。在面临网络上反动言论、黄赌毒信息、教唆犯罪言论应当予以坚决抵制并且主动远离该类信息;

(二)人生、财产安全教育:在高校中面临的人生安全较大威胁一方面来自于犯罪行为,另外一方面则是来自于火灾,这部分教学内容应该让学生牢固掌握“三知”(知防火知识、知灭火知识、知防火制度)、四会(会报警、会使用灭火器材、会扑灭初起火灾、会疏散自救);财产安全的威胁则主要来自于盗窃行为,该部分教学内容则需要提高学生对盗窃行为的防范能力。

3《大学生安全教育》课程改革内容

31教材与教师的选用

《大学生安全教育》课程教材版本多,国家并无统一规定使用教学版本,因此各高校在教材版本选用上差异较大;某些高校在选用该课程教师时往往让辅导员或后勤保卫部门担任,专任教师缺乏。[3]无论选用何版本教材,该教材需具有携带方便、符合大学生实际情况的特点,与此同时,学校应该把该课程作为具有固定学分的必修、实践性课程列入学校的课程体系。学校依然可以选用辅导员、后勤保卫部门工作人员担任教师,但必须通过专业培训,并将课程质量纳入年终考核参考标准。在教师的选用上也可聘请社会部门工作人员担任部分内容实践环节的教学工作,如聘请消防部门工作人员担任消防知识讲授与实践。

32教学贴近校园生活

高校安全教育不应该将讲授内容停留于教材,应该根据学校所处地区、环境、面临的当下情况做具体分析,对可能出现的安全隐患及时发现并通过该课程告知学生。如很多高校学生并不知道学校哪里安装有摄像头,巡逻人员办公地点在哪,消防器材放在什么地方,寝室、教学楼安全通道如何设置等。那么在教学过程中应该告诉学生以上内容,当学生遇到人生安全时知道去哪里可以留下更多证据、可以找人求助,当遇到火灾发生时可以选择离出口最近的逃生道路,可以找到灭火器材及时灭火。

33体验式教学的引入

以学生的认知特点和规律为依据,通过实际发生的或情境再现的方法将教学内容还原,让学生在亲身经历的过程中理解并建构知识、发展能力、产生情感的教学方式即可称为体验式教学。该教学方式特别适用于安全教育,现有教学过程中已有使用:模拟地震、火灾发生组织学生有序离开危险源,模拟犯罪现场。所谓的“百闻不如一见”也就是这个道理。在这种教学中学生可以真正体验到危险发生时的实际情况,让学生感受到火灾、盗窃等带来的危害。该种教学方式应该大范围推广,在不违反法律、道德的情况下创设情境,让学生对安全突发事件引起足够重视。但该教学方式由于需要让学生亲身经历或创设情境,因此要求学校一方面要投入足够的教学经费,另外一方面也要保证学生在上体验式教学内容时不会受到人身、心理的伤害。

4教学实践总结

作为一名辅导员,也经常给学生讲安全,几乎每次“周末教育”时都要讲,有时候是老师讲得累,学生听得烦,教学效果则不如人意。在教育过程中,笔者发现案例教学、变通体验式教学方式效率高。一是案例教学对学生是警示:选择案例上最好是学生身边的人发生的事情,如有一次笔者所带班级学生发生寝室电脑被盗事件,该事件发生之前已经对学生做过多次防盗教育,但被盗事件还是发生。针对该事件发生后对其他同学分析了被盗原因以及防范策略,至此之后所带班级没有发生过被盗事件。二是变通体验式教学,因为学校经费及条件问题,我们很难让学生真正感受到体验式教学,但是学校特请了具有教师授课能力的消防干部担任了一次消防公开课的教学。教学内容中配合大量案例和图片再加声情并茂的讲课方式打动了所在学生,让学生真正体会到了火灾的恐怖和带来的损害。总之,安全教育课程应该与时俱进,实时更新,以学生乐于接受的方式传达最有效的内容。

参考文献:

[1]梁姗姗.大学生安全教育缺失及高校安全管理体系的构筑叨[J].内蒙古师范大学学报(教育科学版),2009(9).

防火防盗安全常识篇8

乙方: (以下简称乙方)

为进一步加强仓库规范化管理,保证货品进出渠道畅通,适应销售需求,避免货品损失,确保货品安全,根据《中华人民共和国安全生产法》和公司《运营大纲》有关规定,按照“谁主管、谁负责”的原则,特制定本仓库主管岗位责任书:

一、仓库主管岗位职责

1、按照“谁主管、谁负责”的原则,乙方主持仓库工作,是仓库安全的第一责任人,对仓库安全工作、货品入库、整库、发货出库和保管负总责。

2、带头并督促员工严格遵守国家法规和本公司各项规章管理制度,全面落实公司各项工作部署,确保公司赋予的各项工作任务全面完成。

3、带头并检查督促仓库所有员工严守岗位,尽职尽责,按规操作,杜绝违章行为发生,确保仓库人、财、物安全,保持库容库貌整洁美观,积极检查发现并组织采取有效措施迅速排除仓库异情、险情。

4、组织员工学习政治和业务知识,提高员工整体素质,及时了解员工思想动态,善于开展员工思想工作,确保员工思想和队伍稳定。

5、督促检查库区的安全情况,注意防火、防盗、防雷击、防破坏、防事故,杜绝事故的发生。

6、对仓库的安全隐患要及时检查、排除和汇报,遇有安全事故(缺少、丢失、被盗、火灾、伤亡、爆炸等)发生,要保护好现场并及时报告公司领导及有关部门。

二、遵守规范操作

1、严格执行《运行大纲》有关规定,认真履行岗位职责,努力做到库位合理、存放有序、入库及时、出货畅通,货品种类清楚、盘点准确,确保货品安全。

2、货品的入库、出库、退换要真正做到日清日毕,店铺铺货、退换货(包括季末返货),须在规定时间内予以完成。杜绝积压现象发生,确保销售正常运行。

3、根据实际情况和各类货品的性质、型号、类别,组织人员建立库位管理电子图表系统。

4、严格按丽晶系统和仓库管理规程进行日常操作,仓库主管对当日发生的业务必须及时安排数据录入人员逐笔录入丽晶系统,做到日清日结,确保丽晶系统中货品进出及结存数据的正确无误。特殊情况(如停电、丽晶故障等)登记手工明细账,并于系统恢复时录入丽晶系统中。

5、货品消防安全。仓库重要位置要摆放足够数量的干粉灭火器以及其他安全防范设备,并经常检验灭火器等有关防范设备可使用情况,确保有效备用。

6、对货品的安全防范,严格做到“七防”:防火、防盗、防雨、防潮、防虫、防霉、防尘。

7、仓储工作人员必须增强防盗意识,加强督查防范,做好仓库货品防盗工作。如上班时检查货品是否有异常情况,下班时检查门、窗是否关好等等;严禁非仓储工作人员进入仓库;严禁仓储工作人员带包进入仓库,仓储部主管或公司有关领导在特殊情况下,有权针对特殊情况进行盘查。

三、乙方若违反有关规定,情节轻者甲方予以批评教育、经济处罚;对于不履行岗位职责、违反操作规程所造成的损失由乙方承担经济责任;造成事故的由乙方承担相应责任;违反法律法规的,交司法部门处理。

四、甲方要经常性地检查、督促和指导,共同做好安全设备和安全措施的落实工作。

五、本责任书一式二份,甲乙双方各执一份。

甲方:(盖章)

年 月 日

乙方(签名)

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