吊装范文

时间:2023-11-25 15:27:54

吊装篇1

一、公司及工程简介

管理联运车辆200多台套,自备意大利EFFER遥控随车吊运输车25台,美国AEGO汽垫8套,各种轮胎吊车、特种板车、货车、叉车等起重运输设备80多台套;成为一个集“随车吊”高难度作业、大件起重和运输、无尘室内设备移位、设备安装、仓储租赁等10大类业务于一体,以珠三角为主体、以外省市分公司为网点的国内重型物流配送集团公司。

自创立之日起,明通人即矢志不移地执着于“客户第一、服务至上;品质锻造价值、服务铸就未来”等企业理念,以标准化、精细化、智能化的服务作业程式,为广大客户提供了如“春风化雨、润物无声”式的精品服务、如“行云流水、酣畅淋漓”式的标准服务以及“快捷方便、优质安全”的经济服务,十多年来,在取得丰硕经营业绩的同时,获得了社会各界的广泛认同,赢得了广大客户的充分信赖。

某大学教学区是xxxxxx城建设项目校区二期房建配套机电安装工程(第一标段)的一个施工区域。该区域包括国际楼、医科楼、图书馆、综合楼、办公楼、大会堂、针灸楼、护理楼八栋单体建筑,总建筑面积18万六千平方米。具有工程规模大、单体建筑数目多、建筑面积广、同时作业的工作面大、施工质量要求和技术要求高、工期要求比较紧等特点。本方案编制时,施工现场“三通一平”工作已基本就绪,地面已做硬底化。

本工程需机械吊装的主要有:施工机具,如剪板机、TMD法兰机制风管机等;施工材料,如镀锌卷板等;安装设备,如大型空调机、风机、给水设备等。

二、吊装设备的选用

根据本工程特点,对本工程需要机械吊装的材料设备选择两种吊装方式进行吊装。一种是汽车吊,汽车吊的优点是转移迅速,机动灵活,对路面破坏小,但起吊时,必须将支脚落地,不能负载行驶,且对工作场地要求较高,必须平整、压实,以保证操作平稳安全;一种是塔吊,塔吊的优点是起吊高度大,有效工作范围广,但转移不方便,机动灵活型差。两种吊装设备互补使用,完全可以实现本工程的吊装任务。

三、吊装方法的确定及技术措施

1、施工方法的确定

根据实际吊装的本体参数、结构特点和施工现场的条件,采用不同的吊装设备和方法,一般高层材料设备的吊装采用塔吊吊装,对于低层需机械吊装的材料设备,中小型的可采用一台汽车吊吊装,大型的可采用两台汽车吊相互配合辅助进行吊装。

2、设备吊点确定和吊耳选型与安装

设备本体上有设备吊装吊耳的可采用其自带的吊耳,设备本体上无安装吊耳的根据现场设备吊装的要求,按照有关规范选择制作安装设备的吊耳。吊耳制作时一般应选用与本体相一致的材料,并做好材料的检验工作。

3、吊梁设计校核及吊索具计算选型

在吊装设备之前,必须先根据吊装设备的重量,结构等认真分析计算,设计合理的吊梁,选择合适的吊装机械。在吊索具选择时,要通过具体的计算公式,对照各种型号钢丝绳的允许应力,方可确定下来。在计算时要考虑拆减系数、不均衡系数、动载系数和安全系数等。

4、卷扬机拖排滑移递送方法

在吊装过程中,一般采用卷扬机牵引拖排滑移递送的方法。这种方法需要设计一只钢拖排,前面设置一台牵引卷扬机。该方法对设备滑行道路要求较高,道路不仅要压实,而且还要平整。在操作过程中,对吊装的整体协调和操作配合要求协调一致,以保证吊装过程的连续性和稳定性

5、设备裙座加固措施

如果设备重量重,体积大,起吊时尾部裙座受力集中。为了防止吊装过程中裙座的变形,必须对裙座的底部采取加固措施,增加三角支撑架或十字支撑架,减少吊装时裙座的变形,以免影响设备的就位速度。

四、吊装步骤

1、设备的进场、上排

在各项准备工作完全做好的情况下,就开始组织设备的进场、上排和吊装工作了。

2、吊装前的准备工作

设备在吊装前,必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确;检查设备的吊耳是否符合吊装要求。

3、吊装索具的系接

主要包括滑车挂上吊耳、电动卷扬机的拉力试验和方位调整、拖排牵引和拖尾系统的设置等。

4、试吊

试吊前检查确认;吊装总指挥进行吊装操作交底;布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容;起吊放下进行多次试验,使各部分具有协调性和安全性;复查各部位的变化情况等。

5、吊装就位

由总指挥正式下令各副指挥,检查各岗位到岗待命情况,并检查各指挥信号系统是否正常;各岗位汇报准备情况,并用信号及时通知指挥台;正式起吊,使设备离开临时支座500—800mm时停止,并作进一步检查,各岗位应汇报情况是否正常;撤除设备支座及地面杂物,继续起吊。

6、吊装示例

现就一台自重32吨的设备吊装过程举例说明,其吊装过程可分为两步:

第一步:设备的吊装。将设备从地面吊至7.800m楼面。

为了充分利用设备自带的吊耳,减少其它辅助工作保证设备的吊装安全及满足施工进度要求,该设备采用2台90吨的汽车吊相互配合进行整机吊装。考虑到设备的外形尺寸大而且采用整机吊装,因此要求在二楼土建外墙预留一个设备吊装孔,通过此土建预留孔及利用地面设置的2台90吨的汽车将设备吊至二楼面,然后采用滚杠水平运输方法将制冷设备转移走。具体吊运程序如下:

1)清理吊装现场障碍物并做好维护;

2)准备吊装设备及机具并在土建预留孔顶部安装固定手动葫芦;

3)设备运至吊装现场并拆除设备包装检查设备吊耳,同时对设备的棱角及重要部位进行保护;

4)在吊装孔内侧设置手动葫芦和拆卸设备运输底排(因原设备运输底排不宜在狭窄的机房内使用);

5)将设备吊至离地20mm处进行试吊,检查吊机、吊具及吊耳是否正常;

6)采用2台90吨的汽车吊双机抬吊,将设备吊至土建预留孔外侧;

7)一台吊机松钩转由预先设置的手动葫芦接替;通过手动葫芦与吊机的配合将设备逐渐拉进建筑物内,同时使设备放置于水平运输轨道上设置的运输底排及滚杠上;

8)将设备转移走重复以上步骤进行第二台设备的吊装;(吊装过程见附图)

第二步:设备的就位。设备在楼面平移就位。

设备吊至楼面后须迅速将设备转移走,以便提供吊装场地进行下一台设备的吊装。由于设备就位于7.800米的楼面,已不可能采用吊机等大型机械化设备进行设备的安装就位,考虑到设备的自重体积较大必须在设备底部敷设轨道以便进行设备的就位安装。根据此吊装思路及现场土建的实际情况,选择沿设备安装位置方向采用槽钢或道轨铺设水平运输轨道,在轨道与设备底座间设置无缝钢管作滚杠,利用建筑结构柱及设备基础作锚点,同时设置电动卷扬机及导向滑轮,通过启动卷扬机把设备水平牵引到设备基础上,然后采用千斤顶将设备抬升撤除运输底座及滚杠最终完成设备就位。设备就位安装程序如下:

1、清理施工现场及沿B轴线敷设轨道;

2、利用结构柱及设备基础设置牵引锚点;

3、在设备底座与水平运输轨道间设置运输底排及滚杠;

4、将电动卷扬机与设备可靠连接(拴节点最好选择吊点,如有困难应选择设备的可受力点)

5、启动牵引机具将设备水平运输到设备基础上(牵引速度不易过快要保证设备平稳前进);

6、通过千斤顶将设备安装就位并拆除施工机具(制冷机应由远到近逐台安装,设备平移过程见下图)。

五、注意事项

1、装指挥系统是设备吊装最主要的核心,也是吊装成败的关键。因此,应成立吊装领导小组,为吊装制定完善和高效的指挥操作系统,绘制现场吊装岗位设置平面图,实行定机、定人、定岗、定责任,使整个吊装过程有条不紊地顺利进行。

2、作为一次大型设备的吊装作业,必须制定一套严格的行之有效的管理方法,让在场的每一位工作人员都很清楚自己的职责,以保证一次吊装成功。

吊装篇2

今年夏天,天气热得很难受,父亲去超市购了两台吊扇,一台是给姥姥家的,一台是咱家的。在咱家安装吊扇的时候,父亲站在椅子上,但高度不够,他使劲地踮起脚尖,很艰难地装好了吊扇。看着满脸淌汗的父亲,母亲一边给父亲递毛巾,一边帮父亲分析安装吊扇怎么如此艰难,原因是:“你个子矮!”

之后,同样的情形象闹剧一样,在姥姥家再次上演。姥姥看着父亲使劲地踮起脚尖,满脸淌汗地装吊扇,她不由心痛地抱怨:“都怪这把椅子矮!”

同样是装吊扇,二个女人对父亲的态度就是不同。无论父亲多么优秀,母亲给予他的永远是不满和鞭策,让他时刻保持动力;无论父亲多么平凡,姥姥给予他的永远是满足和欣赏,让他时刻充满自信。

父亲说,一个人,如果希望在自己的人生道路上不断前行的话,动力和自信缺一不可。

吊装篇3

关键词:火炬;吊装;受力计算

中图分类号:S791.255 文献标识码: A

一、前言

对于细高塔、无钢架火炬塔和烟囱等高柔设备的吊装。由于设备高、柔度大,吊装难度不仅受高度影响,而且吊装过程设备的弯曲变形,成为影响吊装的最重要因素。国内外均曾发生过由于高柔结构失稳,而导致吊装失败的事例。

高柔设备吊装有正装,分段正装,分段倒装,整体扳转、整体扳吊等方法。国内多采用正装法,后又发展到采用设备本身加固的整体扳转法和多吊点整体扳吊法。本法是在上述基础上发展而成的独立多吊点整体扳吊法。多吊点则可解决因高柔而需加固的问题,可有效的控制设备变形不大于允许值。因而该法减少了高空作业,节约了加固用材料,减轻了劳动强度,实现了安全生产,仅用一般的吊装机具即可完成。宜在高柔设备安装中应用。在某炼油厂火炬塔制作安装工程中,仅用一根55米人字抱杆,就成功地完成了高100米,直径∮630X14毫米的无钢架火炬塔的组焊和安装工作,一次吊装成功。

二、特点

高柔设备吊装,首先要克服“柔”,其方法不用设备加固而采用独立多吊点,使各独立吊点之间距变短,各部受力均小于允许值,从而解决了因设备高柔带来的吊装困难。

变形控制量通过计算确定。首先以各吊点成为直线的连续梁做为力学模型进行基本计算,然后以各吊点不在一直线上的情况组合而成多种“沉降”支座连续梁为力学模型进行计算,得到了哪些变形应避免或不允许,哪些变形允许及允许变形量,据此即可通过各种独立吊点对设备变形进行控制。

三、工艺原理

将不低于设备之半的“抱杆”立于设备一侧,设备底部装铰链,通过设备上设置的独立多吊点用“人字抱杆”扳吊设备,设备则由水平位置绕铰链而立起,如图3所示。

图3工艺原理

1-待立设备;2-设备立起;3-抱杆;4-铰链;5-缆风绳。

3.1工艺流程:

基础检验安装底节安装底部铰链埋设地锚立抱杆绑索具设备组装装管线设监测装置检验试吊检验吊装就位找正焊接拆除吊装工具。

3.2操作要点

3.2.1吊装工艺要点

1 设备及其上所有装置(管线、保温等),在地面全部安装,调试完毕,不再进行高空作业,做到“穿衣戴帽,设备起灯亮”。

2 设备不作任何用于减小设备柔度的加固。

3 采用小抱杆(抱杆高度约为设备之半)独立多吊点,各吊点独立控制。

4 设备底节先安装在基础上,底节底部设底铰,底铰轴上加止推装置,以抵抗水平推力。

5 以设备变形做为指示器,用以控制各吊点受力情况。

3.2.2机具设置

1设置底部铰链。为使设备顺利立起、复位,必须装好底部铰链,其设置方法为:

1)在检查验收和处理好基础后,安装留有预留焊口的业已点焊好的设备底节,找正并用地脚螺栓锚定。

2)在确认设备底节安装合格后,按设备组装方向组装与焊接底部铰链,且在预留焊口上下各增加径向加固环板。如图3.2.2-1。

图3.2.2-1 铰链安装图

1-铰链;2-加强版;3;预留焊口;4-设备底节。

3)切开预留焊口之点焊点,沿铰链轴放倒底节上部,再立起反复数次,检查底铰转动灵活性与预留焊口在复位时的吻合性,有问题处理到满意为止。

2 设备组装

1)将设备底节上部放倒,下垫道木,使其轴线处于水平位置。

2)以找平垫牢的设备底节为基础,逐节进行设备的组对、焊接、探伤和质量检查,合格后涂漆,直到设备全部完成、质量合格。

3)安装平台,梯子、吊耳、支架等设备上零部件。

4)安装工艺管线,试压合格后刷油、保温。

5)安装电气、仪表,并进行调试。

6)设备纤绳安装,并临时绑在设备上。

7)全面检查安全、质量,并经建设单位验收合格、待吊。

3 抱杆设置

1)抱杆结构尺寸,在现有抱杆中经计算选用,抱杆高度不应低于设备高度之半。

2)抱杆与设备基础之距可为设备高度的1/10。

3)抱杆、揽风绳布置如图3.2.2-2所示,主受力方向应设2-3根揽风绳,并加拉力计,相对方向应设2根揽风绳,其余揽风绳均布在两侧,揽风绳与地面夹角不应大于30度,揽风绳数量、规格据地形并经计算选用。

图3.2.2-2 揽风绳布置图

1-抱杆;2-揽风绳;3-设备。

4)地锚按受力情况选用。

5)抱杆竖立可用吊车,或用吊车吊起小抱杆,再用小抱杆把大抱杆吊起。

4 主要索具设置

抱杆通过索具吊起设备,索具规格、数量及位置经计算和需要确定。

1)吊装绳,承担设备吊装,一端设于各吊点,通过抱杆顶部之滑轮组,底部滑轮,与各自卷扬机相连。如图5.2.2-3。

图3.2.2-3 索具设置

1-吊装绳;2;-扶正绳;3-溜放绳。

2)扶正绳2由于抱杆选用比设备低,吊到后期时,不能再用上吊点吊装,则由扶正绳2,使设备顺利就位。扶正绳一端设于上部吊点C处,一端通过与设备位置相对应之地锚与卷扬机相连。

3)溜放绳3为防止设备吊装到位前突然前倾之用。溜放绳一端设于中吊点B处,另一端通过设备侧地锚与拖拉绳相连。如图3.2.2-3。

4)侧拉绳:为防止吊装过程中设备左右摇摆在各吊点(A、B、C)处左右,均设侧拉绳。侧拉绳一端与吊点相连,另一端通过相应地锚与卷扬机相连。

5)止推绳,由于扳吊对基础推力较大,为减少对基础推力设止推绳两根,止推绳一端设在底铰立轴上,另一端通过倒链连于吊装轴线两侧地锚上,绳上设拉力计,使二止推绳受力之和为吊装推力之半。

5 设备变形监测装置的设置(如图3.2.2-4)

为了通过设备变形对吊装过程进行控制,监督装置的设置至关重要,主要采用拉绳一标尺法,辅之以弓弦法。

1)在设备的顶部和底部下侧拉一较粗的尼龙绳与设备平行,尼龙绳与顶部固定,穿过底部滑轮后用重锤把尼龙绳拉紧。

2)各吊点下设标尺与尼龙绳垂直,使标尺零位与直线相交。

3)标尺上数格及尼龙绳应做到醒目清晰。

图3.2.2-4变形检测图

1-标尺;2-重锤;3-尼龙绳。

3.2.3设备扳吊中变形的观测

准确的反映变形实际,是有效进行控制的前提。

1 首先是变形允许值,该值由计算求得。方法是以各吊点不在一直线上的情况组合而成多种沉降支座连续梁作为力学模型,用三弯矩方程求解,得到了不同沉降情况下各支点处的力矩、反力和轴力,从而选定允许变形情况和变形值,以此作为控制变形的依据。

2 纵向变形的观测,采用直线一标尺法

1)制作吊装过程设备变形模拟盘,装吊装过程中设备变形情况如实的反映在模拟盘上,做法是以一段弹性绳模拟设备,将绳头尾固定于盘上,按比例将弹性绳各吊点位置处设标尺于盘上,标尺数格与设备上标尺相一致,且在数格上钉好铁钉,以备挂弹性绳用。在设备起吊前弹性绳通过各标尺之O位。如图3.2.3-1。

图3.2.3-1设备变形模拟盘图

1-标尺;2-尼龙绳。

2)每个吊点设一观测员,用望远镜进行观测,且在吊装前通过试验证明观测员在吊装过程中可以看清设备上尼龙绳在标尺数格上的位置。

3)在吊装过程中观测员把设备上尼龙绳在标尺上实际位置及时通过专人反映在模拟盘上。如吊点B之尼龙绳移到了一个格(100mm),则在模拟盘上也及时反映出来。如图3.2.3-2。

图3.2.3-2变形观测图

1-标尺;2-变形曲线。

4)模拟盘置于指挥者面前,指挥者通过模拟盘对吊装中设备变形情况一目了然,经与其他观察核对后,下达某吊点升或亭的指令,从而对设备进行及时有效的控制。

3.2.4吊装指挥要点

多吊点吊装,指挥尤为重要,特别是塔体弯曲度,在吊装过程中必须控制在允许范围之内。

1设指挥一人,负责整个吊装过程中的全面指挥,指令由扩音器发出,指挥与副指挥、观察员通过步话机传递信号。

2设备弯曲度控制是吊装控制的重点。

1)设备纵向弯曲,通过调整各吊点卷扬机进行控制,当设备吊点处纵向位移达到或接近允许值时,由指挥发信号指挥相应吊点升或停进行控制。

2)设备横向弯曲,通过侧拉绳进行控制,当设备吊点处横向位移到或接近允许值时,由副指挥发信号,指挥相应侧拉绳松或紧进行控制。

3溜放绳的指挥

1)由吊装开始到700之前,溜放绳一直处于松弛状态,一旦发现溜放绳有劲,观测员立即发信号,由指挥下令松绳。

2)当设备吊装到700时,指挥下令溜放绳带一点劲,随吊装设备不断上升,指挥溜放绳不断松绳,但一直带一点劲。

4扶正绳的指挥

1)由吊装开始到设备上吊点受力线接近抱杆主拖拉绳受力线之前,扶正绳应处于松弛状态,一旦发现有劲,观测员立即发信号,由指挥下令松绳。

2)当设备上升到上吊点受力线接近抱杆主拖拉绳受力线时,指挥下令收紧扶正绳,然后指挥上吊点放松到有一点劲为止,以防设备弯曲,中吊点受力线接近抱杆主拖拉绳受力时,亦同样处理。

3)自此以后,由扶正绳配合下部几个吊点进行吊装到就位为止。

四、受力计算

4.1计算原理

4.1.1 以各吊点在一条直线的连续梁作为力学模型,用力矩分配法,计算设备吊装的最大受力状况时的各部受力。以本计算为依据,选择吊装机具、核算设备本体强度和稳定性。

4.1.2以各吊点不在一条直线的情况组合而成多种沉降连续梁为力学模型,用三弯矩方程计算设备所受内力及允许的变形量,对设备变形量进行控制。

4.2计算方法(以某炼油厂100米无钢架火炬塔为例)

4.2.1初吊位置的弯矩、剪力和支座反力。

1载荷分布

图4.2.1-1 内力计算简图

2 弯矩计算(按等截面梁)

1)求转动刚度

、、、

2)求分配系数

同理

3)求固端力矩

①在OA段的A端:

②在AB段:

③在BC段:

④在CD段:

⑤在DE段的D端:

4)用力矩分配法求各支点力矩

按等截面梁,取传递系数为0.5,得:A支点:M=25.98t-m;B支点:M=14.22t-m;C支点:M=7.23t-m;D支点:M=39.06t-m。

3 各支点处的剪力、支点反力计算

1)取OA段,如图4.2.1-2

图4.2.1-2 剪力计算图

2)同理可得:t、t、t、t、t、t、t。

剪力图:

图4.2.1-3 支点处剪力图

3)支点反力

、、、、。

4.2.2滑轮组受力和设备轴力

图4.2.2 受力计算图

P-滑轮组受力;T-设备轴力。

由图4.2.2可算出设备扳起角度从0°度到80°度时各吊点滑轮组受力P和设备本体所受轴力T,各部受力以0°度时为最大,为:

、、、;

、、、。

4.2.3偏心力矩及其分配

由轴力和铰链偏心距(e=1.2m)引起的力矩,用力矩分配法求得、、。

4.2.4设备强度及稳定性校核

1 设备强度由下式计算:

(4.2.4-1)

式中―计算截面(包括外载和自重)的轴向压力;

―计算截面的净截面面积;

―计算截面的弯矩;

―弯矩作用平面内计算截面的净截面模量;

―钢材的抗拉、抗压和抗弯强度设计值,按《钢结构设计规范》选用。

2 被吊设备的稳定性由下式计算

(4.2.4-2)

式中―计算截面的毛截面面积;

―弯矩作用平面内的受压构件稳定系数,根据构件的长细比和钢材的屈服强度按《钢结构设计规范》选用;

―弯矩作用平面内计算截面的毛截面模量;

―参数,,其中 (钢材的弹性模量),(―被核算件的计算长细比,―计算长度,―计算截面的回转半径);

其他符号意义同4.2.4-1。

4.2.5主缆风绳计算

由图4.2.2可知:

(4.2.5)

根据式4.2.5计算的结果,取安全系数不小于3.5选择缆风绳的规格。

4.2.6变形控制计算。

吊装中各吊点不可能在一直线上,造成了设备本身的弯曲,利用三弯矩方程对若干种弯曲态势进行计算,为吊装过程的变形控制提供依据。

本例各吊点处不同沉降时的反力计算结果如下:

各吊点处不同沉降时的弯矩计算结果如下:

由上述计算可看出,序号2、3时的情况下,各吊点处的弯矩,反力都接受于无变形,即在变形量为300mm情况下,序号2、3时的情况是允许的;而序号4和5时的情况下,A支点弯矩达52.62和62.48t-m,大大超过无变形的27.73t-m,故在变形300mm情况下,序号4和5的情况是不允许出现的。

五、设备变形影响吊点滑轮受力之修正

吊装篇4

关键词:预制柱 吊装 强度验算 裂缝宽度验算

单层工业厂房常采用钢筋混凝土预制柱。预制柱除了必须进行使用阶段的强度计算外,还必须按照吊装、运输时的实际受力情况和混凝土的实际强度(为了加快建设速度,往往在混凝土达到设计强度80%时就进行吊装),进行吊装和运输时的强度和裂缝宽度验算。

一、强度验算

变截面柱一般采用一点起吊,当柱子不太长时,吊点位置通常设在柱牛腿根部。强度验算时,按带悬臂的简支梁进行内力分析(图1)。根据现行《混凝土结构设计规范》的要求,内力分析时,对构件自重须考虑1.5的动力系数。强度验算时,按双筋矩形截面计算截面强度,计算公式为

Mu=Asfy(h0 - as′)≥M (1)

式中Mu、M――分别为截面所能承受的弯矩和弯矩设计值;

As――截面的受拉钢筋截面面积;

fy ――钢筋的抗拉强度设计值;

h0 ――截面的有效高度;

as′――受压钢筋的重心至截面外边缘的距离。

二、裂缝宽度验算

规范规定:柱子的最大裂缝宽度,在一般情况下应控制在0.3mm以内。为了简化计算,可通过控制钢筋应力和直径的方法来间接控制裂缝宽度。吊装验算的钢筋应力бs可近似地按下式计算:

式中M――吊装阶段出现于构件中的最大弯矩设计值(按标准自重乘动力系数求得);

h0――柱截面的有效高度;

A――受拉钢筋的截面积;

бs――不须验算裂缝宽度的钢筋最大允许应力,它和钢筋的直径有关。为了方便起见,此处近似取бs=160N/mm2(I级钢筋)或200 N/mm2(Ⅱ级钢筋)。

三、计算实例

某厂房柱,几何尺寸、配筋如图2所示,采用一点平吊起吊,吊点设在离柱顶4.0m处,混凝土强度等级为C20(吊装时达到设计的强度等级),钢筋用Ⅱ级,试验算吊装时的强度和抗裂度。

解:1、荷载计算

计算时柱子的计算长度应按实际长度考虑,即需将柱子插入基础杯口的长度也计入。现取该长度为下柱的截面高度,即取600mm,故柱子全长为:3300+7500+600=11400mm。

上柱截面为b×h=0.4m×0.4m,所以标准自重为

下柱H型截面积经计得为0.1275m2,所以标准自重为

牛腿处标准自重为

考虑1.5的动力系数后的计算荷载为

2、内力计算:三个控制截面B、C、D的弯矩值分别为

计算MD时应先求最大弯矩发生的位置(剪力为0处):

由ΣMB =0得

解上述方程得 RA=10.98KN

设最大弯矩发生在距A支座为x的截面上,则

4、吊装时裂缝宽度验算

(1)上柱:钢筋应力为

参考文献:

吊装篇5

关键词:大型设备;吊装方式;编制;优化

中图分类号:G267文献标识码: A

前言

大型设备投资大,技术含量高,制造和安装施工期长,在石油化工设备吊装工程建设中,吊装工程管理模式和吊装方案对项目统筹规划、投资控制、施工总体进度、施工安全等都有重大影响,吊装方案受到各级领导和项目管理人员的高度重视。

一、工程建设常用大型设备吊装工艺

1、重型机械用于大型设备吊装

目前常用的重型机械为运行式起重机,即自行式起重机,有汽车式起重机、轮胎式起重机和履带式起重机,运行式起重机具有机动性好、适应性强、准备工作少、操作迅速简便、工作效率和机械利用率高等优点,随着经济的发展与技术的进行,吨位越来越大。采用的吊装方法有单机吊装、双机吊装和多机吊装。

2、液压顶升装置用于大型设备吊装

液压顶升系统是双桅杆或龙门桅杆的发展,比双桅杆或龙门桅杆技术更先进,双桅杆或龙门桅杆系统以主吊滑车组和卷扬机组成,而液压顶升主吊以大吨位液压千斤顶组成。随着工程规模的扩大,上千吨、近百米的设备需要整体吊装,液压顶升系统起重量大、工作平稳、安全可靠,是现代化的起重工具,特别是在特大型设备整体吊装中具有明显的优势。但对整个系统的熟识以及技术的应用,配套设施的提高、人员培训等方面都需完善。除此还可利用钢结构可建筑物情况进行大型设备吊装。

3、起重桅杆用于大型设备吊装

桅杆式起重机具有制作简单、装拆方便,起重量大,受施工场地限制小的特点。特别是吊装大型构件而又缺少大型起重机械时,这类起重设备更显它的优越性。但这类起重机需设较多的缆风绳,移动困难。一般多用于构件较重、吊装工程比较集中、施工场地狭窄,而又缺乏其它合适的大型起重机械时。起重桅杆可以是单桅杆、双桅杆、多桅杆、动臂桅杆、人字桅杆,也称A字桅杆和龙门桅杆。常用的设备吊装的方法有倾斜单桅杆直吊法、直立单桅杆夺吊法、双桅杆滑移提升法、双桅杆双向夺吊法、龙门式桅杆滑移提升法和四桅杆抬吊法等。这些方法技术成熟,操作简便,设备就位方便,成本低。

二、大型设备吊装方案的编制

1、设备吊装应具备的条件

必须具备设备图、设备平立面布置图、技术要求、安装标准规范等必要的资料。 与设备安装有关的设备基础经检验合格,满足安装要求,并已办理基础中间交接手续。 得到总包交接书面确认, 确认部件完好 ,已到现场,经检查符合设计图纸要求并具备起吊条件。 吊装场地平整围护并且无障碍,开槽道路需修复且夯实。能承受100T吊车重量。吊装索具已按施工方案要求配备好并应有合格证明。申请JHA,PTP等相关作业许可 ,起重机的机械和安全装置,经检查符合安全操作要求。

2、方案编制内容

尺型设备吊装工程施工遵循的行业标准主要有石油化工工程起重施工规范》SH/T3536―2002、大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515~2003,前者是针对起重施工作业的通用规定,后者是针对大型设备吊装施工工艺技术和施工管理的规定。大型设备吊装工程施工工艺标准))对“吊装规划”和“吊装方案”的编制内容做了详细要求,其主要内容包括:

(1)设备参数表

大型设备重量,主体材质,高度,直径,壁厚,分段长度;

(2)吊装工艺数据表

设备计算重量(包括设备本体重量、吊钩吊具和保温管线等附加重量),主、辅吊车型号,作业工况下额定起重量,作业半径,吊臂长度,配重,超起配重,负载率等;

(3)吊索具数据

钢丝绳规格、安全系数等;

(4)吊装平面布置图

主、辅吊车站位,吊车行走路线,吊臂接杆区域,设备起吊位置,卸车位置,地下障碍处理区域,暂缓施工基础和构筑物范围;

(5)吊装立面图

起吊和就位工况吊装立面图,主、辅吊点布置图;

(6)吊装作、网络计划;

(7)吊装施工组织管理体系,劳动力资源平衡,

HSE管理,文明施工等要求。

除了吊装方案的规定内容以外,作为方案的支持

性技:术文件,还应编制“吊装工艺计算书”,其主要内

容包括:主、辅吊车在起吊和就位工况下的受力计算;主、辅吊耳计算设计图;地下障碍物工程处理图和地耐力计算;设备局部应力校核计算;专用吊具计算设计图。

三、优化措施

1、结合实际作来条件来编制吊装方案

吊装方案与运输和安装方案结合不紧密,工序衔接和作业边界条件不清。吊装作业工序,上承接运输,下衔接安装,吊装作业与相关工序环节紧密联系,不可分割,因此,吊装方案应综合研究各相关工序作业技术条件,并给出详细技术要求,比如:运输应与运输单位分清作业范围,吊装方案应规定设备卸车方位和卸车位置等技术要求;地基应明确地基和道路处理责任单位,吊装方案应对地基和道路处理的计算、施工、验收等工作提出要求并确定完成时间;吊具应明确吊耳和吊具设计、制造单位,规定吊具制造检验和检测要求;安装应结合设备(整体或分段)情况,综合考虑设备起吊位置、分段设备加固、现场预制场地、现场组对时间、防护架子搭设等问题。

2、增加吊装方案的可操作性

方案的可操作性较差,吊装工艺过程叙述不细致,作业技术要求不严格,比如:辅助溜尾吊车应计算和明确规定辅助溜尾吊车抬送距离和抬送次数;应计算和明确规定辅助溜尾吊车脱钩时设备的仰角和平面位置;超起臂杆和配重有超起作业的工况,应明确规定超起臂杆和配重的作业运行轨迹;设备吊运方向当设备吊装空间比较狭小时,应规定设备起吊后在空中的运动方向和轨迹;钢丝绳有特殊穿绕要求时,应绘制钢丝绳穿绕图;专}钓吊具应规定专用吊具现场无损检验要求;特殊设备对带衬里、薄壁、不锈钢、有色金属等设备,应提出特殊安全技术措施和保护措施;成品保护应采取必要的防护措施,保护路面、混凝士基础、地脚螺栓、框架、设备本体等,防止在设备进场及吊装过程中,发生磕碰、刮蹭等损伤甚至事故。对大型石化工程建设的复杂性和艰巨性预计不周,研究不细。大型石化工程建设项目中的单位工程多、施工图纸经常滞后、超限大型设备多、设备供货渠道多、设备到货的准确时问不确定、重型吊车到场的准确时间不确定,吊装方案的编制和决策者对这些复杂情况应有提前考虑,方案制订应有前瞻陛,必要时应研究并制订相应的替代方案。

方案编制内容或过于简单或过于庞杂。对于吊装方案模式,提倡采用“一表两图一书”即:吊装工艺数据表、吊装平面布置图、吊装立面图、吊装工艺计算书。

四、吊装方案的审查

1、吊装资源保证

关注重型吊车、专用吊具的自有和租赁情况,以及能否按照方案的技术要求和时间要求,落实机具使用计划。审查吊装方案中的施工组织管理体系、HSE管理体系,关注责任人员是否能够到位,各种保证措施是否能够落实。关注吊装施工单位与业主、项目管理、监理、设计、运输等单位的相互协作和协调情况,大型设备能否顺利吊装成功,离不开相关单位的大力支持及协作。

2、吊装工艺技术

审查吊装施工工艺技术的可行性、先进性、可操作性,审查方案中的工艺技术是否符合施工标准规范要求,吊车和吊具选型是否合理,是否有技术创新,方案是否便于理解和操作。审查“一表两图一书”,内容是否全面,是否存在重要工序错误和实质性的技术错误。审查吊装工艺计算和引用计算公式的正确性。审查专用吊具和索具设计文件。审查方案编制和审批程序是否符合要求。

结束语

大型设备吊装工程的施工准备和组织实施工作非常复杂,既需要大量成熟的专业技术经验,也需要能够统揽全局的工程管理经验;编制科学合理、经济实用的吊装施工方案,对提高工程项目管理水平有重要意义。

参考文献

[1]罗顶瑞,朱兆华.大型吊装组织设计与方案实例分析[M].北京:化学工业出版社,2008.

吊装篇6

关键词:汽包吊装

中图分类号: TK229 文献标识码: A 文章编号:

汽包亦称锅筒,是自然循环锅炉中最重要的受压元件,主要用于电力生产中压高压亚临界锅炉中。汽包的主要作用有:是工质加热、蒸发、过热三过程的连接枢纽,保证锅炉正常的水循环;内部有汽水分离装置和连续排污装置,保证锅炉蒸汽品质;有一定水量,具有一定蓄热能力,缓和汽压的变化速度;汽包上有水位计、压力表、事故放水、安全阀等设备,保证锅炉安全运行。

汽包按支持结构有两种布置形式:一种采用支座支承方式,一种采用悬吊支承方式。若按布置方位又可分为纵置式和横置式两种。汽包吊装是比较独立的吊装单元。是锅炉机组安装重要里程碑进度之一,也是锅炉机组安装重大施工内容之一。其吊装方案的确定不但涉及到项目安全,对项目成本管理也影响较大。

由于汽包筒体的不可分割性,显得其吊装方案的选择更具有决策性。吊装的科学性与安全经济性将直接影响到锅炉机组吊装程序的制定,将影响到项目施工的安全、质量和进度。

汽包具有外形尺寸大、单件重量大、安装就位高度高、涉及专业人员、作业机械等资源投入多,是一项危险性很大的作业。随着火电机组朝着大容量、高参数方向发展,设备单体重量或安装组件重量越来越大,起吊高度越来越高,汽包的重量已从10几吨发展到260余吨,因此采用的吊装方案发生变化。

一、方案分类

汽包吊装按吊装机具可以分为以下几种主要施工方案:

液压顶升装置吊装法:液压提升装置由液压千斤顶、泵站及控制器组成,综合利用了机械、液压技术,是一种新型的吊装机具。它以钢绞线作为承重载体,以液压千斤顶为执行机构,通过控制器发出的动作指令,由液压泵站提供动力驱动千斤顶,实现液压提升装置在手动或自动控制下运行。千斤顶油缸通过油压的作用,活塞上下循环往复运动,在上下夹持器的配合下,带动钢绞线连同重物一起提升或下降。

卷扬机-滑轮组吊装法:卷扬机、滑轮组、钢丝绳等组成吊装系统进行吊装,是一种传统汽包吊装方式。将卷扬机放置在锅炉钢架顶部固定,以钢丝绳作为承重载体,通过卷扬机的收放来实现提升下降。

单车吊装法:利用锅炉端塔吊、履带吊等大型起重机械进行单机吊装就位。

双车吊装法:由塔吊-履带吊等两台机械进行抬吊作业。

二、吊装实例

1、液压顶升装置吊装法

实例:盘山电厂二期(2×600MW) 汽包重;256吨.直径2143,长27740mm。中心标高73.304m.顶板标高84.52m

方案简述:吊装采用三套GYT一200液压提升装置,其中A、B两套为主提升·第三套C为调整就位用·

另外:西塞山电厂汽包吊装、湄洲湾电厂采用GYTl00B型钢索式液压提升装置(四只液压千斤顶)进行提升吊装、沙角C电厂(3X 660MW)采用在汽包支吊梁上方各布置一套306t液压提升装置,汽包在水平状态下吊起后水

平移动就位。

2、双滑轮组抬吊吊装法实例:

新丰电厂2 X 330MW锅炉汽包吊装,汽包重:221.4吨,直径@2000,长28727mm。 中心标高48.5m。顶板标高56.17m

方案简述:吊装采用两组200t滑轮组直接抬吊就位,滑轮组由2台工况一致的15t卷扬机牵引(卷扬速度11m/min,配用32.5×37+1-1550钢丝绳,长度1500m,)吊装汽包.

另外:阳泉二电厂 (4X300MW)、上安电厂(2x300MW)、山西华能榆社电厂一期(2XIOOMW)等数十座电厂汽包吊装采用此技术。

3、单车吊装法实例:

灵石电厂一期(2×25MW),汽包重:20.63吨,直径01600.长8280mm,中心标高34.5m

方案简述:吊装采用神钢7100履带吊单车起吊就位.属水平吊装

其他:太原煤气化总公司煤矸石电厂(2×12MW)等

4、双车抬吊法

漳泽发电厂二期(4x210MW)采用先由lOOt塔吊吊至左侧大板梁上,再由lOOt和60t塔吊抬吊就位

三、方案综合评价

1、单车吊装一般用于小型和就位高度低的汽包吊装。

2、双机抬吊在少数汽包吊装工程中曾经采用,较少采用。

3、用卷扬机—滑轮组吊装汽包是一种成熟的方法,它的特点是提升速度快,可达到15~20m/h,吊装中小型物件方便,不易受条件限制,具有一定的优势。但有以下不足:

(1)准备时间长,一般需要7天左右时间,投入的人力物力相对较多,作业劳动强度大。

(2)对于设备安装高度较高,起吊重量大,需要选择大型卷扬机和大吨位滑车组。如遇到起吊重量更大、高度更高的设备,受钢丝绳长度和卷筒容绳量等因素制约,这套装置将不适用。

(3)工作场面较大,受力点多,安全隐患多。尤其卷扬机的安全性无法保证,投入人员多,控制难度大,危险性大。一旦刹车失灵,将无法控制。

4、液压提升装置是一种新型的起重工具,体积小,装、拆方便,安全性能好,特别适用于特大特重设备吊装。使用液压提升装置要根据提升装置的结构特点,需重新设计制作两台水平小车,小车主要用于固定液压千斤顶,并在吊起汽包后载着汽包一起水平移动。提升小车布置在炉顶两侧,由于锅炉结构本身原因,搁置小车的两根支承梁有时不在同一水平面,需要现场制作两根临时梁,将标高较低的梁抬高,保证两根梁在同一标高,用以放置提升小车,吊装完后拆除临时梁。为便于操作,需要在炉顶上设置一个临时工作平台,放置液压泵站、控制台及临时使用的工具。具有以下特点:

(1)完备的制动控制系统和安全自锁系统,工作机构安全可靠,提升过程中不会打滑。虽然提升速度不如卷扬机快,但工作无抖动,无噪声,平稳安全。

(2)可实现多台集中控制,自动化程度较高,投入人力少。

(3)不受高度和起重量的限制,起吊能力更强大,适用更广泛。不仅用于火电机组汽包、发电机定子吊装,而且还可用于大型塔式锅炉钢架、锅炉大板梁、钢烟囱等其它特殊物件的吊装。

(4)所使用钢绞线,由于表面因受挤压变形,使用寿命不如普通钢丝绳长。一组钢绞线一般使用3~4次就需更换,使用成本较高。

(5)钢绞线表面不耐腐蚀,容易锈蚀,不便于存放,这是一个很难解决的问题。

结束语

一般来讲,对于小容量机组常采用单机吊装或双机抬吊;对于机组容量为200~300MW级常采用卷扬机-滑轮组吊装;对于超大容量机组常采用液压钢索提升装置吊装。汽包吊装究竟采用何种方案,要结合自身的机械装备、工程量、习惯性施工方案、锅炉的具体结构形式以及方案的安全性和经济性来确定。

吊装篇7

Abstract: Combining practical experience, this paper summarizes implementation work of preparation before Dongsha big bridge steel box girder installation, pre-lifting, installation, security measures of bridging machine, and gets some experience.

关键词: 斜拉桥;钢箱梁;架桥机;吊装

Key words: cable-stayed bridge;steel box girder;bridging machine;lifting

中图分类号:TU74文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)14-0074-01

0引言

东沙特大桥主桥为主跨338m混合梁斜拉桥,空间索面,全长518m,主梁采用钢箱梁与砼箱梁相接合的混合梁,钢箱梁与砼箱梁的接合段设在主跨距主塔中心41m处,钢箱梁上斜拉索索距为16m,砼箱梁上斜拉索索距为8m。钢箱梁总长296.75m,梁全宽38m,顶面宽36m,箱梁中线处梁高3.3m。钢箱梁总节段数为20节,其中JH钢砼结合过渡梁段1节,长为3m;M1梁段1节,长14.4m;M2~M18标准节段梁段共17节,长16m;M19梁段1节,长7.35m。

1架桥机的拼装

为满足东沙特大桥钢箱梁施工要求,项目部使用一套CQ-320T步履架桥机进行钢箱梁M-1~M-18梁段的吊装施工。根据钢箱梁的具体规格尺寸,架桥机外形定为长30米×宽14.7米×高8米。该机的额定起重重量为320t,起升高度为60m,起升速度为1.25m/min,行走顶推油缸推力为16t,行程为1200mm,整机重量约为123t。

1.1 安装前的准备工作架桥机拼装前,先清点好从运过来的各机构物、螺栓、销轴的数量,是否齐全完整。用柴油清洗各螺栓、销轴。并准备好拼装机械和工具。

1.2架桥机的拼装按顺序安装行走系统、机架、液压系统、后锚固系统、起升机构系统、可调节三角吊架机和装配吊耳、驾驶室、栏杆、梯子、人工走道。安装好后对架桥机进行精确定位,同时对整体机架进行调平和后锚固。

2钢箱梁的安装

2.1 架桥机试吊架桥机安装好后吊梁前必须进行试吊,荷载试验标准按最重梁段M17节段(长16m,G=274.68t)的1.2倍进行试验,试验分两部分进行:首先进行1.1G的动载试验,其目的是检验起重机各机构和制动器的功能;最后进行1.2G的静载试验,其目的是验证起吊机各构件设计承载能力,检验各机构的制造质量。经过试吊,该架桥机各项指标均符合要求,可以进行钢箱梁吊装。

2.2 钢箱梁吊装在20节钢箱梁中JH梁段和M19梁段先采用大型浮吊完成吊装,M1至M18梁段采用320T步履式架桥机吊装。在完成S1~S4、C1~C4挂索及张拉后,开始安装320T步履式架桥机,架桥机精确定好位后,用驳船把M-1节段钢箱梁浮运至架桥机底部,起动起升机构,放下三角吊架。三角吊架与钢箱梁设吊耳之间穿销,穿销完毕,必须仔细检查各个吊点的收力情况之后,用两根杆件横向把两个三角吊架铰结起来,增加整个吊架的整体性。钢箱梁起吊:先同时启动两组卷扬机,使吊点同时受力,调节四个吊点的平衡,然后慢慢起吊,钢箱梁起吊到离开浮运平驳10cm的高度时,停止起吊,静止停留2分钟,检查受力情况和钢箱梁平衡度,然后慢慢起吊,提升钢箱梁到桥面位置。钢箱梁起吊到桥面位置时,与前一钢箱梁的水平间距达200-400mm,所以必须水平拉拢钢箱梁才能穿冲销和上高强螺栓。拉拢方法是:用几个手拉葫芦拉预先焊在钢箱梁面上的钢板,使钢箱梁之间的接触良好。微调钢箱梁倾斜度,采用变幅油缸;微调三角吊架的前后吊点的高低,最终使钢箱梁与钢箱梁的孔位相吻合。孔位吻合好后,立即穿冲销。先上连接四个角的冲钉,再间隔着安装成梅花形冲钉群,剩下的孔眼安装高强螺栓并初拧,然后再用高强螺栓逐一代替冲销,替换方法也是先中间后四周,高强螺栓安装好并扭紧。用千斤顶调整节段焊缝间隙,并根据测量监控数据再微调钢箱梁位置、标高。M-1节段在吊装前,需将检查车安装在M-1节段上一起吊装就位,钢箱梁连接好后进行焊接,其焊接的平台利用JH段的支架,焊接后,需经监理工程师检查和超声波探伤,合格后方可进行下道工序,如焊缝质量不合格,需进行返修。焊缝检查合格后,对称安装及张拉S5(C5)号斜拉索,架梁机前移。由于M-1梁段吊点位置与标准节段不同,其吊具与标准节段的吊具不同,因此在吊装完M-1梁段之后需对吊具进行相应调整或更换吊具,再进行M-2~M-18吊装。完成M-1吊装后,循环吊装标准节段及合拢段,其吊装如同M-1节段,只是吊装时所采用的吊具不同,焊接平台利用检查车。到中跨M17梁段安装后,对已完成的钢箱梁节段进行调索,使箱梁标高线型达到预期目的,选择温差较小的时段开始吊装合拢段M18。架梁机起吊合拢段就位,先选择适当温度临时固结与M17梁段接缝,并精确调整合拢段的标高、线型、焊缝间距等,进行焊接,再滑移M19梁段与M18进行焊接,完成中跨合拢。

2.3 钢箱梁吊装的质量保证措施钢箱梁梁段空间位置按设计坐标及标高定位,梁面设左、中、右三点控制,其平面位置用全站仪控制;箱梁标高控制采用设置在塔或墩上的水准点,用水准仪测量控制。钢箱梁安装标高的误差控制在±5mm,局部变形的不超过±10mm。 钢箱梁节段现场焊接的拼缝控制在6mm~20mm,焊缝两侧各吊点的标高与间距满足线形要求后,方可开始钢箱梁接口的焊接。焊接前应制定合理的施焊顺序,防止焊接收缩变形的不对称性,并精确预留由于梁段对接引起纵向收缩的补偿量。

吊装篇8

这种轻巧清凉的时尚单品,能把女性的优美体态和线条都恰到好处地展示出来,惹得女人爱穿、男人爱看。可以想象,吊带装将会和衬衫、T恤一样,成为女人的百搭万年衣。

在时装潮流上,往往有这样的规律:当流行风劈头盖脸地袭来时,我们一见惊艳之下,总是不甘落后地赶紧找几件来过瘾,也不管自己是否适合穿。到了后来,当我们对这种服饰由盲目喜爱趋向理智时,就会考虑:这种服饰怎样穿才最好看、最适合自己。现在,就是理性地审视吊带装的时候了。

可以说,吊带装是所有上衣中程度最高的。在通常的女性身体弧度中,最妩媚的线条,首推从脖子、锁骨到手臂这一段,其次是背部优美的肩线,随着身体的摆动,肩胛骨所产生的律动,有一种含蓄蕴藉的美感。

要露得好看,就得考虑自己的身材和皮肤。如果皮肤因疏于清洁和保养而显粗糙或长痘痘,或者因为太懒太贪吃,导致赘肉难以遮掩,穿吊带装简直就是自曝丑态。如果你没有以上的问题,那么,不论宽肩、窄肩或斜肩,也不论长颈、短颈,只要懂得选择吊带装,一样可以成为夏日的香肩美人。

长颈美人

颈部线条较为修长的人,穿起高领或旗袍领衣裳时,高贵优雅的气质就自然散发出来。但如果穿低领的吊带装,原本偏长的颈部看起来会更加明显。因此,穿吊带装时,可戴适合的丝巾或项链,以轻柔飘逸或卷度优美的中、长发自然垂坠点缀颈部到锁骨附近的位置,便可巧妙地修饰颈部线条。

短颈美人

颈部线条比较短的人,很适合穿着吊带装,特别是领口较低的,可以拉长颈部线条,但最好不要配戴会卡在脖子上的丝巾,长V字形的项链是最理想的饰物。此外,俏丽的短发会让整体线条的比例更加完美,是很理想的夏季造型。

斜肩美人

只要肩不至于斜到吊带很容易滑落的地步,斜肩美人穿吊带装会别有一番古风唐韵。所以,选择古典风格的印花、绣花吊带装会比较容易穿出效果。

宽肩美人

宽肩美人天生是穿吊带装的料,如果肩骨与锁骨长得匀称好看,皮肤不管是白皙无瑕还是黝黑健美,都容易穿得好看。如果肩实在是很宽,可选择上窄下宽的梯形剪裁吊带装,柔化上半身与肩膀的线条,平衡全身的比例。此外,在吊带装外加上一件材质柔软的外套,也是让肩膀线条更加柔和的好办法。

藕臂美人

谁说只有手臂修长的人才能穿吊带装?除非手臂真的很粗很粗,否则每个女人都应该试试吊带装的魅力。其实你不必有顾虑,因为当袖子的长度由上臂退到肩部时,原本被袖子遮住的那一截臂膀便会露出来,整个手臂的线条便被拉长了,你会发现自己的手臂其实并不如想象中那样粗。

不过,肩膀宽大的藕臂美人,应避免肩线比较往内缩的吊带装,否则就会使肩膀像铁甲武士一般宽大,手臂也会显得更粗。

小胸有讲究

除了颈部和肩膀,胸部是穿吊带装时最能表现女性美的重点部位。胸部较小的人,可以选择柔软宽松、色彩鲜艳的吊带装;而胸口至胸部下围有直向缝褶设计的吊带装,则会让胸部看起来更饱满、性感;胸部较大的人,可以选择合身但不紧身、布料柔软却不贴身而且款式简单的吊带装,削肩式的吊带装只会让胸部看起来更加波涛汹涌,最好避免。

百变叠穿

吊带装的穿法很多样。身材苗条的人,可以尝试把两件叠起来穿。叠穿时,里面的那件要长一点、紧一点、领口一定要比外面的高一点,约1~3公分左右,而且最好还有细致的蕾丝边,含蓄地露出几厘米就很漂亮。内高外低的领口组合,能穿出层次感。原则上,采用同一色系不同深浅的色彩搭配方式最容易穿得好看。例如:里面穿一件浅粉红色棉质吊带装,外面再套一件桃红色雪纺纱吊带装。

如果把印花薄纱吊带与素面薄纱吊带叠穿,原本一目了然的透明,叠加之后就巧妙地变成了若隐若现的效果。印花穿在素面薄纱里很隐约,穿在素色外面则很飘逸,无论怎么穿都很好看。印花薄纱配不透明吊带装,可以飘逸可以隐约。不透明的吊带装穿在里面,能映衬出薄纱的飘逸,如果里面是不透明的素面吊带,外面是印花薄纱时,薄纱的花纹就更明显。相反地,若里面穿的是印花的不透明材质,外面搭上素面薄纱,里面的花纹则会有一种隐约的美感。当两件都是不透明布料时,会有微妙的层次感,但这两件的布料都要薄一点,否则会让自己显得臃肿、笨重又闷热。

叠穿还可以玩一些花样,除了两件吊带装叠穿,也可以吊带装配单肩上衣,除了会让领口产生层次外,还创造了一边肩膀一条吊带、一边肩膀两条吊带的不对称效果。另外,叠穿时,肩上的带子已经够多了,因此就要穿无肩带内衣,这样能避免整个肩膀都交错地布满了吊带。

善用外套

在某些场合,在我们办公、拜访或接待客户时,不宜穿得太过暴露,如果只穿一件单薄的吊带衣裳,可能会引起一些不必要的侧目。想要兼顾时髦、性感与端庄,最好的办法就是在吊带上衣或连衣裙外面,加上一件外套。

如果需要权威感,套装外套绝对是最好的搭配选择;而今年最流行的雪纺纱外套,则是营造浪漫的美丽伙伴;网眼小的薄纱外衣也挺适合,似露非露,很有女人味。只要在材质、色彩、印花、款式和风格上用心搭配,就能穿出你想要的效果。

内在美

单穿吊带装时,由于布料大多薄而轻巧,内衣就格外重要。无肩带内衣或隐形肩带是吊带装的安全搭档,能完完全全地呈现吊带装的极简风格。如果你想要露出内衣肩带,内衣就一定不能马虎。细细的单色肩带优雅,色彩缤纷的肩带充满活力,有小蕾丝的肩带很“芭比”,含蓄低调的性感,叫人怦然心动。

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