青海游记范文

时间:2023-11-24 05:39:43

青海游记

青海游记篇1

青海游记——高原小江南(4)

一过拉鸡山不久,雄伟的丹霞地貌便映入眼帘。丹霞地貌本来就是红的,正好当时是下午,火红的丹霞地貌在蓝天白云的映衬下,红的都耀眼。丹霞地貌连绵起伏,那么雄伟,那么壮丽,令人赞叹不已。现在,中国丹霞地貌被正式列入《世界遗产名录》。

黄河流经贵德县城。在我印象里黄河由于含沙量很大,所以河水很混浊,而在贵德却有这样一句话“天下黄河贵德清。”到这里一看,果然名不虚传。和我在内蒙古以及河南见过的黄河大相径庭。这里的水真的很清,而且水流湍急,水也很深,都发绿。为什么呢?原来黄河在贵德上游的河段流经青藏高原,两岸多为湖泊,草滩,河底也是岩石。所以水质较清,水流稳定,水量大。而贵德的气候温和湿润,所以有"高原小江南"的美誉。我们在河边看见有人在钓鱼,上前一问,他们正在钓一种叫黄河鱼的淡水鱼。而这种鱼对水质的要求很高,看来这里的水质也很好,都能养鱼了。这里,没有人乱扔垃圾,也没有工厂向河里排放污水。真是一处世外桃园啊!

结束了贵德的短暂旅程,我们接着赶向青海湖。接下来的景色会不会更美呢,大家一起期待吧!

青海游记篇2

青海游记——车辆守护神(12)

上次给大家介绍了贤惠的凤霞阿姨,今天,就给大家介绍我们此次青海之行的“汽车守护神”—小董叔叔。小董叔叔叫董云,有一双大大的眼睛和高高的个子,话语不多,但很沉稳,典型的“青春美少男”。他会修车,又是一个爱车族。自驾游,汽车是重要的主角。因为路途遥远,有他在,关于行车方面的安全,大家都很放心。

在即将翻越祁连山时,下着大暴雨。由于急着赶路,车速太快,谁也没看见路上的一个大坑。“嘣”的一声车爆胎了。小董叔叔如同一只离弦的箭,不顾大雨,冲下了车。他一看,二话没说,开始换轮胎。车的备胎在后备箱的最底层,可我们后备箱被行李塞得满满的,要想换胎,必须先将行李全部卸下来。于是,他便将行李一样一样地先放在后车座上,然后拿出备胎。小董叔叔换胎的技术可好了,在海拔3000多米的地方,手脚麻利,10分钟,就将轮胎换好了。汽车倒是没事了,可由于气温较低加上下雨,小董叔叔感冒了。

在高原地区,因为海拔高,水的沸点低,汽车水箱很容易“开锅”,而这一点,在汽车的水温表上不太明显。在翻越祁连山时,水箱就开锅了。我们谁也没有发现这一点。在大冬树山垭口,我们停车照相,小董叔叔把车前盖打开,水箱发出“咕嘟咕嘟”的声音,开锅了。幸亏小董叔叔,不然的话,我们可惨了,这样很危险的。

此次旅行,由于汽车也有“高原反应”。小董叔叔顾不上看美景,一路上不停的注意两辆车的行驶状况,不停的对汽车进行保养。有了他的辛勤付出,使我们此次青海之行,能够平安归来。

青海游记篇3

青海游记——高原上的喜羊羊(17)

在高原的草地上,经常能看到成群牦牛和山羊。那里是牛羊的天堂,山路崎岖陡峭,它们很勇敢,努力爬到山顶上吃草。这两个高原上的主角都给我留下了深刻的印象,今天,我就带领大家走进羊的世界。

羊,家畜,它浑身都是宝:羊的肉和内脏可以吃,味道十分鲜美,令人回味无穷,而且很有营养价值;羊的皮毛可以做衣服,穿在身上既暖和又美观;羊的头骨可以当摆设物、装饰物……

高原上的羊和普通的羊样子没什么不同。但是高原上的羊因为要攀爬峭壁,所以形体、蹄子都小一些。高原里山上的羊,都是附近的牧民养的。那些羊很聪明,它们会记路。每天早晨,在头羊的带领下,寻找鲜美的青草,然后不停地吃;晚上就在头羊的带领下回家。也就是因为高原上的羊经常翻山越岭的缘故吧,那里的羊身体矫健,行动灵活,肉也更有韧性。在祁连山脚下,我们就吃了一顿高原羊肉,那鲜美的肉香至今还在我的唇舌间回荡,难以忘怀。

那天,下着毛毛细雨,非常冷。午餐的时间到了,大家的肚子 “咕噜咕噜”地叫着,提出抗议。可我们没有地方做饭。无奈,我们在公路旁找到一户牧民家,爸爸走进那个蒙古包,让牧民杀了一只羊。因为条件不太好,羊肉只能加盐煮着吃。可大家还口水直流,我暗想:来青海吃不了牦牛肉,在这里吃不了烤全羊,吃点水煮高原羊肉也不错。一个多小时,羊肉煮好了,我们走进温暖的蒙古包,吃羊肉。我拿起一块羊肉,那羊肉的颜色粉嫩嫩的,散发着一股浓郁的肉香。我怕羊肉不熟,小心翼翼把它放到嘴里,咬下一丝肉,细细地品尝。太好吃了!这里的羊肉很有嚼劲,咸咸的,特别鲜美。我们马上就爱上了这难以割舍的美味,人手一块津津有味的吃起来。虽然羊肉很有韧性,我们还是风卷残云般地干掉了一大盘羊肉。不知是饿了,还是经不过羊肉的诱惑,吃了好多好多。我们一边吃饭,一边与牧民聊天。吃完羊肉,就感到身上暖暖的,增加了热量和能量。疲劳、饥饿、寒冷一扫而光。酒足饭饱后,我们便接着赶路。

高原上的羊今天就介绍到这里,你是否也深深地喜欢上了这高原上可爱的精灵?

青海游记篇4

路上,小舅给我介绍,青海湖是中国最大的咸水湖,藏语叫“错温博”,意思是蓝色的海。小舅还给我讲了许多关于青海湖的美丽传说。我听着传说,心里想:“就算现在汽车没油了,我也要跑到青海湖去。”真想现在就看到美丽神奇的青海湖。

几个小时后,我们终于来到了青海湖边。蓝天白云下我看到了一望无际的金黄的油菜花田,油菜花迎风飘香。油菜花田后面是望不到边的青海湖,深蓝色的湖水比天还蓝,就像一块高原上的蓝宝石。啊!真美,湖天一色。

青海湖是中国最大的瑶池,湖边有一座平台,传说每年的三月三、六月六、八月八,西王母都会在这里举行蟠桃会,各路神仙都会来庆贺,热闹非凡。

我们坐上了游轮,来到了湖中心,我看到了一所红房子。导游说:“这里原来是中国最早的鱼雷发射实验基地,现在成了鱼雷博物馆。”不一会儿,我们就来到了青 海湖的二朗剑码头。啊!真的太美了,沙海、青海湖、云湖、蓝天,简直就是一幅美丽的油画。远远望去更像一个巨大的“三明治”,嘿嘿。。。。。

我脱掉鞋子,向湖边冲去,我踏着浪花,仿佛是踩上了云,登上了天。

青海游记篇5

近日,青岛旅游集团的规范化海上旅游产品――“海上环城地标游”正式推出。游客不但可以乘船观光青岛最美海岸,并且可以在昔日的奥帆赛举办场地奥帆中心和青岛标志性景点栈桥之间实现换乘,一条旅游航线串联青岛老城和新城的全部沿海风光。不仅如此,游客还可以乘坐电瓶车环游整个奥帆中心,这是青岛旅游集团破解青岛海上旅游混乱难题所迈出的第一步。

环城:海上一小时,游遍一座城

青岛是世界上为数不多的城在海边、海城相依的城市。海湾与城区紧密相连,使得青岛具备了开发海上环城旅游的条件。

但很长时间以来,由于青岛海岸线码头统一管理力度不够,涉海的海上旅游公司各自为政,运营混乱的现象比较普遍。原本内容丰富、质量优渥的“海上环城看青岛”旅游系列产品,在激烈的市场竞争下,往往沦为单一的游船海上观光项目。

“海上环城地标游”项目的推出,使得从海上绕城看青岛成为可能。“青岛拥有中国唯一的‘世界最美海湾’,有着‘红瓦绿树、碧海蓝天’的特有的城市中心风貌,‘海上环城地标游’项目,让我们可以从另一个角度看青岛。60分钟的时间,就可以游览一座城市最美的景色、最著名的景点。”

不仅如此。从西部的栈桥到东部的奥帆中心,一条旅游航线,见证了青岛改革开放以来每一个阶段的城市变迁。老城区红瓦、绿树、蓝天、白云的散淡悠远、市井人文和新城区现代华丽的城市风貌串联航线的两头。“一小时经历一座城市百年变迁,海上游览一座城――这种历史的穿越感是会令人印象深刻的。因为没有其他城市有青岛这样得天独厚的地理优势。”青岛旅游集团相关负责人在向记者介绍产品时说道。

新奇:大巴车追着游客跑

“都从栈桥出发,我们游客已经到了奥帆中心了,可大巴车还没到,这种事还真是第一次碰到。”第一次带团体验“海上环城地标游”的导游小李告诉记者,以往带客人海上观光就是坐船在海上游览一圈,在哪上船还要在哪下船,可游客体验“海上环城地标游”却不同,游客从栈桥上船,奥帆中心下船,不但可以观看栈桥至奥帆中心沿海一线的青岛最美海岸线,还可以节省游览时间,“原先乘坐大巴车从栈桥到五四广场,时间至少要半个小时,要是遇上堵车,时间会更长,客人在车上也抱怨。可‘海上环城地标游’让我们可以直接从海上到奥帆中心,无缝连接的游览行程,游客也舒心,我们也觉得很顺,再也不怕大巴车堵在路上游客的抱怨了。”

“从奥帆中心到栈桥莱阳路码头的对发航线是‘海上环城地标游’产品最大的亮点,也是首次实现了青岛市区内两个码头的互发航线。”青岛旅游集团相关负责人告诉记者,游客购买了“海上环城地标游”的套票之后,可以在48小时之内往返奥帆中心――莱阳路码头,这是青岛旅游产品继“青岛旅游一票通”系列产品之后,再一次推出的门票两日有效产品,也是青岛旅游集团为方便游客、提升产品品质而为游客提供的贴心服务,“举个例子来说,游客如果在奥帆中心购买了我们的套票,坐船到了栈桥,他可以下船尽情游览栈桥小青岛等青岛的标志性景区而不用担心时间,甚至可以在栈桥附近住宿,等第二天再坐船回到奥帆中心,继续游览东部的景点。”

品质:破解青岛海上旅游困局

在市民及游客的印象当中,青岛海上旅游的船只一般都比较老旧,速度慢,设施也不完善,安全隐患很大,而30元的游船价格也让青岛海上旅游产业无论从品质还是价格收入都处在比较低的水平。但“海上环城地标游”项目完全改变了人们对青岛传统海上旅游的印象,运营该项目的船只――奥帆01游船,没有破旧的船体,没有缓慢的速度,宽敞的观光平台让游客将青岛的最美海岸风光尽收眼底,船尾激起的汹涌尾浪让大家充分享受到乘风破浪的畅快体验。与此同时,船上配备的讲解员也让记者眼前一亮,对沿途周边的详尽讲解,让游客欣赏秀美风光的同时,可以充分了解青岛的每一个景点,也让旅途不再枯燥无味。

“此次我们推出的‘海上环城地标游’,运营的船只是我们奥帆中心最好的观光游船一奥帆01号,以及我们的合作伙伴――盛世飞洋海上旅游公司提供的“飞洋01”号游船;讲解员是我们专职培训的专业讲解员;而48小时门票有效的政策在青岛市也是绝无仅有。与此同时,我们在价格上也有着优惠,‘海上环城地标游’如果只坐船票价是80元,而购买我们包含奥帆中心电瓶车环游以及奥帆博物馆的套票是120元,比门市价还便宜了20元。我们就是想通过这些品质化的服务,让游客享受到更多的服务,在提升品质的同时,也能够提升青岛海上旅游的价格,摆脱青岛海上旅游低价低质的现状。”青岛旅游集团相关负责人告诉记者。

共赢:期待更多海上旅游企业加盟

“低价低质竞争的结果,就是让我们青岛海上旅游形象越来越差,让我们海上旅游企业挣得钱越来越少。”“海上环城地标游”合作方,青岛盛世飞洋海上旅游公司负责人告诉记者,现在青岛海上旅游的恶性竞争已经让众多从事海上旅游的企业利润率越来越低,钱挣得越来越少,“我们此次与青岛旅游集团合作,也是希望借助青岛旅游龙头企业的力量,来共同提升青岛海上旅游的品质,告别低价竞争。”

作为破题青岛海上旅游困局的标志性产品,“海上环城地标游”也肩负着探索青岛海上旅游未来发展的重任。

青海游记篇6

王胜德:青海湖是我国版图上一颗熠熠生辉的蓝宝石。青海,因青海湖而得名。青海湖景区作为部级重点风景名胜区和4A级旅游景区,近年来,吸引着大量的国内外游客前来观光旅游。青海湖是中国最大的内陆咸水湖、国际重要的湿地、青藏高原生物多样性宝库、部级自然保护区。

多年来,省委、省政府十分关注青海湖的生态环境保护工作,为保护和管理好青海湖的自然资源和自然环境,于1975年在青海湖景区内建立了环境保护管理站,1984年省人民政府批准成立了青海湖自然保护区鸟岛管理处。1992年青海湖被列入《关于特别是作为水禽栖息地的国际重要湿地公约(拉姆公约)》国际重要湿地名录,1997年12月经国务院批准为部级自然保护区。

青海湖景区是我省自然资源、人文资源最富集、基础设施较完善、知名度和影响力最大的景区,并被评为“中国五大最美湖泊”之首,理应为全省旅游业发展起到“龙头”作用。但是,长期以来,环湖各地区、各部门各自为阵,独立开发,零敲碎打,缺乏统一有效的规划和管理,发展目标不明确,经营粗放、条块分割、职权不清、多头管理,导致旅游产业市场发育缓慢,旅游业发展与资源品位极不相称,生态环境得不到有效保护,严重制约着青海湖景区的健康发展。因此,加快保护性利用步伐,整合景区旅游资源、改革现有管理体制、打造国内外知名的旅游目的地,成为青海湖旅游景区发展的当务之急。

2007年,青海省委、省政府提出了建设“高原旅游名省”战略目标,并将青海湖景区作为推动“高原旅游名省”建设和我省旅游景区体制改革的突破口和支撑点,成立了省政府直属的厅级单位――青海省青海湖景区保护利用管理局。对青海湖景区实施“统一保护、统一规划、统一管理、统一利用”,以进一步加大保护利用力度,有效实施统一规划和管理,提升青海湖旅游形象。

目前,关乎青海湖发展的蓝本《青海湖旅游整体策划》已经确定,提出了要把青海湖建成为“世界遗产型高原湖泊生态旅游胜地”的目标。为此,我们按照省上“加强领导、理顺机制、整体规划、形成品牌”的要求,坚持高起点规划、高层次招商、高品位建设、高水平经营,确定了:深入贯彻落实科学发展观,紧紧围绕“生态立省”、建设“高原旅游名省”的战略目标,坚持保护优先,在保护中建设,在建设中保护。以资源为依托,突出高原特色,充分体现出青海湖景区旅游生态的、自然的、民族的特性,将青海湖打造成为“世界遗产型高原湖泊生态旅游胜地” 的指导思想。

2008年青海省委、省政府对我们的工作也提出了“今年树形象,三年见规模,五年成品牌”的具体要求。经过一年的努力,“今年树形象”的任务已经完成。针对过去青海湖景区旅游市场秩序混乱、不文明行为时有发生的状况,我们以南岸为重点,大力开展了青海湖景区市场环境整治工作,规范景区经营行为,集中整治了景区脏乱差等现象。经过整治,青海湖景区尤其是南岸景区,已经呈现出崭新的面貌,许多再次来到青海湖景区的游客感慨:“青海湖变了。”省内外新闻媒体,特别是许多游客、网民通过网络发表感言,称赞青海省委、省政府对青海湖景区“四个统一”的部署,坚信青海湖景区一定会迎来更加美好的明天。

记者:党的十七大报告中,提出建设“生态文明”的战略要求。而2008年,青海湖流域生态环境保护与综合治理项目启动,青海省将用10年时间恢复青海湖的原生态。可否请您谈一下这个项目的整体规划。这个项目目前进行到了哪个阶段,青海目前已经做了哪些工作?项目完成之后,将来还有哪些设想?

王胜德:正如你所知,青海湖流域生态环境保护与综合治理规划项目在各级领导的关怀下,已经于今年5月正式启动,项目办公室设在青海省农牧厅。规划的总体目标是:利用10年左右的时间,逐步保护和恢复流域内林草植被,遏制土地退化的趋势,维护青海湖流域湿地、草原、森林、野生动物构成的高寒生态系统的稳定,特别是青海湖生态系统的稳定,增强水土保持等生态功能。开展人工增雨作业,增加降水量,缓解青海湖水位下降的趋势。改善野生动物栖息、生存、繁衍地的环境,恢复和发展珍稀物种资源。引导和帮助农牧民群众合理利用自然资源,优化产业结构,转变生产经营方式。促进整个流域自然生态系统的良性循环和经济社会的可持续发展,实现生态功能恢复、人民生活水平提高、人与自然和谐相处的目标。整个项目涉及青海湖流域的刚察、海晏、天峻、共和4个县,覆盖整个青海湖流域。现在规划中的“人工增雨”等工程正在有条不紊地进行中。

围绕党的十七大精神,立足青海重要的生态地位,青海省政府深入贯彻落实科学发展观,把保护生态作为重要责任,明确提出了“生态立省”战略,以促进区域协调发展与可持续发展。这一切,为我们做好青海湖景区的建设和发展工作指明了方向。我们在利用青海湖景区旅游资源的同时,要按照党的十七大关于建设“生态文明”和青海省“生态立省”战略的要求,高度重视青海湖的自然生态保护工作,始终坚持树立“保护第一”和“可持续发展”的理念,把生态保护放在首位,做好青海湖自然保护这篇大文章。走出一条“保护优先、科学规划、合理利用”的路子。

作为青海湖生态保护和利用的专门机构,我们将以这个规划项目为契机,按照省上的总体要求,以对国家、对人民、对历史高度负责的精神,增强实施好项目的责任感和使命感,全力以赴做好规划中青海湖景区的项目。

记者:一直以来,在某些人的印象中青海只是旅游的中转站,您作为发展青海旅游事业的切身执行者和体会者,您是怎么看的?青海湖在发展本省的、独具特色的文化产业方面有哪些切入点?

王胜德:青海和同处青藏高原,在地球的“第三极”,两者在自然景观和人文特色方面既有许多相似之处,但也有许多差异,因此,游客市场也有一定的差别。近几年来,随着西部大开发战略的深入实施,青海和,特别是2007年青藏铁路全线通车后,旅游业突飞猛进,取得了长足发展。在某些人的印象中,青海只是旅游的中转站的说法,既有合理的一面,也有不贴切的一面。谈合理,是因为青海是进的必经地之一,尤其是青藏铁路开通,青海成为了游客进出的重要渠道。谈不贴切,据有关资料表明,青藏铁路开通以后,途经铁路进的一部分游客首先在青海逗留几天后,再进,这一方面是在青海做适应性锻炼,更主要的是,青海有着丰富的、别的地方不可比拟的、高品位的旅游资源。青海72万平方公里的土地上,海拔从1800米到6000多米,自然地貌呈阶梯式展开,东部是黄土高原风情,有着黄河谷地的江南风光;北部是祁连草原,可谓“祁连山下好风光”;西部是沙漠戈壁,雅丹地貌和盐湖景色在这里汇聚;南部是高寒草甸,三江源自然保护区成为人们的向往。青海历史犹如三江之水,经过漫漫历史长河,不同地区的人们形成了不同的生活方式,加上青海是一个多民族居住的地区,全国56个民族中青海就有54个,其中少数民族占到全省总人口的43%,土族和撒拉族是青海独有的少数民族,由此形成了青海多元的文化。青海还是一个多的省份,是藏传佛教格鲁派的圣地等等,这里特殊的地理差异、文化差异、风土人情自然会吸引众多国内外游客专程前来。而且,青海重要的生态地位也吸引着越来越多的高端游客前来。所以说,“青海只是旅游的中转站”的说法不贴切。

青海湖是青海省的“王牌”景区和旅游形象代表,在青海省旅游业发展和建设“高原旅游名省”中肩负着重要的使命。基于青海湖景区作为“世界遗产型高原湖泊生态旅游胜地”的发展趋势的判断和竞争力分析,借鉴国内外世界遗产地旅游发展与湖泊旅游开发建设的经验,结合国际上对自然生态旅游需求态势,青海湖今后要以科学发展观为指导,以保护自然景观与地域文化为前提,资源、市场、产品和产业互动,进一步提升“青海湖”作为国际重要湿地的知名度,申报世界自然遗产,创新旅游产业发展思路,构建国际化的,具有特色景观、文化体验,生态休闲、户外运动等功能的高原湖泊生态旅游胜地。文化挖掘与文化产业发展方面,通过自觉挖掘和发扬传统文化与历史文化,促进青海湖区文化的保护与传承,体现“文化青海湖”。总体上讲,青海湖的文化挖掘和文化产业发展只是浅层次的,处在起步阶段。目前,我们正在开展青海湖民间故事征集、民间祭海、“青海湖国际诗歌节”“青海湖国际沙雕与大地艺术节”、环湖赛等等,都是我们挖掘与传承青海湖文化的具体体现。

记者:青海湖走出的生态旅游发展之路引起各界极大关注。请问你们如何正确处理生态保护与旅游发展的关系?

王胜德:从生态意义上看,青海湖不仅是中国第一大咸水湖,也是世界“第三极”上最大的湖泊。作为青藏高原的重要组成部分,是西部干旱区、东部季风区、青藏高原区三大区域的交汇地带,属于全球变化的敏感地区和生态系统典型脆弱地区,青海湖独特的地理位置、环境特点以及目前表现出的一系列生态环境问题、气候变化,对全世界其它地区气候变化有着重要的“样板”意义。青海湖地区还是维系青藏高原东北部生态安全的重要水体,是控制西部荒漠化向东蔓延的天然屏障,而且对保护东部生态环境具有重要作用。是我国高原内陆地区水禽候鸟栖息、繁衍和越冬的重要区域之一,也是候鸟迁徙的驿站。在青海湖景区中被列为国家重点保护的野生动物就有黑颈鹤、普氏原羚、大天鹅等。

解读“生态文明”,其遵循的是可持续发展的原则。它要求人们树立经济、社会与生态环境协调发展的新的发展观,是以尊重和维护生态环境价值和秩序为主旨、以可持续发展为依据的,其核心是人与自然协调发展。作为生态要地和经济欠发达的青海省,如何实现生态保护与资源利用的“双赢”,是摆在我们面前一个紧迫的问题。对于我们经济欠发达地区来说,发展是硬道理,但资源和生态环境同样宝贵。我们始终坚持发展青海湖旅游业的前提是保护自然、尊重自然,在此基础上将旅游资源转化为现实生产力,进而转化成当地经济发展和人民群众生活水平提高的动力,让他们真正享受到改革的成果,从发展中得到实惠。

近年来,由于全球气候变暖、青藏高原气候变化等多种因素影响,青海湖的生态环境保护面临着严峻的挑战。因此,我们的工作神圣而又艰巨,每一步都必须慎之又慎、如履薄冰,每一步都必须立足长远、脚踏实地,每一项政策都必须经得起考验,每一个项目都必须反复论证。我们将坚持贯彻落实《自然保护管理条例》和《国家重点风景名胜区管理条例》,严格按照青海湖流域生态环境保护与综合治理规划项目,切实做好生态和生物多样性保护和恢复工作。严把项目建设审批关,做好环境影响评价工作,坚决制止破坏生态和造成污染环境的项目建设,尽最大可能减少人为活动对生态环境的影响。并已与中科院等几家研究所建立了生态环境监测体系的合作关系,对环湖地区生态环境进行实时跟踪观测和研究。以青海湖被列入“国家自然遗产”为契机,进一步加大工作力度,为青海湖景区申报世界自然遗产创造条件、夯实基础。做到在保护中发展,在发展中保护,决不因小失大、因近失远、因利失本,努力实现保护与发展的“双赢”。

记者:青海湖的文化资源丰富,令人赞叹。但青海省也是经济欠发达地区。请问您怎么看待经济和文化的关系?青海湖的文化产业发展现状怎样?

王胜德:党的十六大报告中就提出“当今世界,文化与经济和政治相互交融,在综合国力竞争中的地位和作用越来越突出”。促进经济的快速协调发展,不仅要进行相应的经济体制改革,而且必须提高其文化竞争力。随着科技经济的发展,文化已渗透到社会生活的各个领域,经济与文化的融合已成为当今社会发展的一种趋势,文化对经济发展的推动、引导和支撑作用已越来越明显。青海湖旅游的发展需要文化来充实、提升内涵。

对青海湖文化产业的发展,我们是非常重视的。从地理位置和历史发展轨迹上看,青海湖地处农耕区和牧业区、中原文化和吐蕃文化、黄土高原和青藏高原的交汇处;中外闻名的古丝绸之路青海道经青海湖北岸,延续了中国自汉朝以来的中西文化交流。更有唐蕃古道以青海段最为著名。如今在青海湖畔依然可见西海郡的遗址、吐谷浑国都的残垣、赤岭分界的断碑……这些都处处显示着青海湖曾经拥有的荣耀和神圣,以及其厚重的历史文化的积淀。还有原子城的凝重、浪漫的金银滩草原……因此,我们将以青海湖的生态环境和藏族风情、历史文化为依托,充分利用地理区位特色,挖掘青海湖民族风情与特色文化资源。以草原景观、牧业生产活动及藏族文化习俗为主要内容,促进文化产业向纵深发展,使文化节庆活动逐步成为青海湖节庆活动的重头戏。近两年相继开展了“青海湖国际诗歌节”“2008青海湖国际沙雕与大地艺术节”“梦幻青海湖摄影大赛”等一系列文化旅游活动,深入挖掘青海湖旅游的文化内涵,赢得了国内外的好评,取得了较好的成效。现在我们正逐步引导节庆活动走市场化、产业化道路,使之逐步转向文旅结合、商旅结合、体旅结合、农旅结合的组织模式,并已获准成立了“青海省青海湖研究院”,将就青海湖的生态保护和文化的挖掘、提升进行研究。但就目前而言,青海湖文化产业的发展尚处在起步阶段。青海湖的文化产业作为一个高附加值的新型产业,我们将努力使之成为青海湖景区经济发展的重要产业支柱。

记者:明年是牛年了,人说牛马年好种田,人们都很期待明年是个好年景。新的一年新起点,青海湖景区保护与利用管理局在未来的发展上有哪些计划?另外,我知道您来到这个新的工作岗位上只有一年。作为一个记者,我还想问您,您觉得在青海湖这段时间最大的快乐是什么?有什么遗憾或困难么?

王胜德:2008年我们已经完成了青海省委、省政府“今年树形象”的任务,接下来的工作千头万绪,我们将继续保持旺盛的精力,坚持可持续发展理念,下工夫做好青海湖的生态保护工作,做好青海湖景区的资源整合收尾、景区点的规划建设等工作,继续进行青海湖景区旅游新产品的开发、加强旅游宣传营销力度等工作。项目建设、招商引资方面,将结合中央出台支持青海等藏区经济建设的一系列优惠政策和我们省上的相关要求,积极开展基础设施建设、环卫设施建设、保护设施建设、服务设施建设、环境整治工程、景区景观建设等项目。广开招商渠道,拿出5到6个开放合作内容,真正把有经济实力,有先进经营理念,有成熟管理经验,有社会责任感的高层次企业招进来,设计出符合申报世界自然遗产要求、突出青海高原自然和生态特性的景观景点。切实做到宁可花钱出精品、不可廉价出次品;宁可不建、不可滥建;宁可花一定时间作深入研究论证、也不草率盲目上马,为把青海湖真正建成“世界遗产型高原湖泊生态旅游胜地”把好关口,打好基础,选准路子。而要将青海湖景区打造成“世界遗产型高原湖泊生态旅游胜地”,其关键是能不能造就和聚集一支高素质的旅游人才队伍。随着青海湖景区创新改革体制进程的加快,景区旅游人才短缺问题逐渐显现出来,青海湖景区旅游人才队伍建设呈现出规划、策划等专业技术人才匮乏;旅游从业队伍整体素质不高;人才培养和引进缺乏有效的办法;整个旅游服务体系存在经营管理、服务质量不到位等现象。我们将加大培训力度,切实提高职工素质,提高服务质量,进而提升青海湖在国际国内的知名度和美誉度,打造世界级品牌。

即将过去的2008年对我们国家而言,是很不平凡的一年;对青海湖景区保护利用管理局而言,是各项工作起步的第一年;对我而言,即将过去的一年,是政治上与党中央保持高度一致,认真贯彻青海省委、省政府工作部署,正确领会意图,理清思路、扎扎实实、真抓实干的一年;是思想认识不断提高,工作经验不断得到积累的一年;是接受新的工作任务,迎接新挑战的一年。

青海游记篇7

会后,我便约了吴总,简单地做了一个采访。

记:能请您介绍一下中青宝的近况么?

吴:中青宝目前处于比较快速的发展时期,春秋历史网游《天朝》在2010年11月展开了火爆内测,引起了玩家们的强烈反响。在网博会上,中青宝凭借着在民族原创网游领域的卓越表现,获得了组委会的肯定,赢得了“中国网络游戏原创奖”。目前,我们有几款处于研发中的重点游戏,如《三国游侠》、《新宋演义》等,将于2011年和玩家见面。

记:在中国网络游戏市场中,抗战题材的网络游戏好象并不是很多,中青宝推出的几款抗战题材的游戏,市场反响如何呢?

吴:抗战题材的游戏作为红色文化的代表,在业内被称为红色游戏,在市场是属于一种比较创新的题材,所以一经推出就获得了成功。玩家们中就许多有抗战情节的群体,他们对红色文化有着特殊的钟爱。《抗战》与《亮剑》利用网游这个新型的文化媒介唤醒了玩家们的爱国意识,就如同热播的抗战题材电视一样,拥有广泛的市场。我们全新的抗战系列的游戏也在研发之中,将继续把抗战精神发扬光大。

记:中青宝除了坚持走爱国网游、民族网游、健康网游的发展路线之外,是否考虑引进国外的其他网络游戏作品呢?

吴:如果有合适的作品,我们也会考虑引进。国外的游戏理念和国内的有些差异,所以可能会出现水土不服的问题,这是我们必须要注意的。我们最近也在积极联系国外的厂商,希望能够寻找到合适的产品填补这块的空白。

记:在刚刚结束的网博会海外论坛上,您将中国自己的游戏产品推广到世界各地去比喻成嫁女儿,中青宝目前一共嫁出去几个女儿了呢?这几个女儿的婚后生活怎么样呢?

吴:中青宝现在嫁了三个女儿到了在十几个国家生活。有刚成家的,有还在筹备婚礼的。到现在为止,婆家都还比较满意。

记:是否能透露一下,在不远的将来,中青宝还有几位美女将要出阁呢?

吴: 中青宝全新产品《新宋演义》、《天朝》、《三国游侠》、《嘻哈堂》正处于发育阶段,我们将对这几位新美女进行重点推销,让她们尽快出阁。此外,我们旗下的几款网页游戏也将粉墨登场,远销海外。

记:在网博会海外论坛上,您热心地帮助NEXXTER的负责人当临时的翻译,还风趣地将NEXXTER比成了隔壁家的王媒婆。据您所知,类似NEXXTER这样的媒婆多吗?

吴:现在中国的网络游戏和网页游戏加起来每年有超过500款,这个市场迫切需要更多的媒婆。现在这个市场,说媒的多,可是告诉女儿们该如何提升自己来嫁个好人家的像nexxter这样的媒婆很少。我们也在积极地寻找更多的好的产品,把他们嫁出去。

记:中国现在那些想把女儿嫁到国外去的员外们,对目前海外婚嫁风俗好象还不是很熟悉,如果是一个刚起步的公司,他们只有1、2个女儿待嫁,那么您有什么好的建议给他们吗?是直接去找媒婆?还是找个可靠的乡里乡亲做个担保?

吴:我觉得刚起步的公司直接去找媒婆,由于资源渠道有限,可能会遇到些困难。相对而言,找个可靠的乡里乡亲做担保就要容易得多。如果有1、2个女儿待嫁,我的建议是最好是寻找到一个更好的平台,以此为基础拓宽渠道。

记:还有一个问题就是延续论坛上和您讨论过的一个话题。就是当前很多游戏公司对于新产品的测试考量费尽心思,像中青宝这样有实力的大公司也一样因为选姑娘而困扰。如果成立一个客观的、系统的、细致的、专业的、全面的、权威的评测机构,对于所有开发中、已面市的游戏产品进行各项技术指标的评测,对于整个游戏产业来说应该是有帮助的吧?就好比我们成立一个婚姻介绍所,将现在所有婚龄女性都按年龄、身高、体重、家庭背景、文化程度、生活习惯、样貌特征等等细节都记录在案,在各家想娶媳妇的时候应该会有所帮助吧?

吴:我觉得成立一个专业的权威的评测机构非常有必要,对于玩家来说,不同的玩家有不同的审美观,找到自己的“意中人”要花很大功夫,其中的原因就是厂商宣传的天花乱坠,让玩家在众多游戏中眼花缭乱。如果有一个权威的评测机构能够进行良好的市场导向,让犹抱琵琶半遮面的待嫁女掀起那华丽的红盖头现出真容,这对于玩家选择游戏、厂商引进游戏都非常有帮助。

记:您曾经坦然承认对于游戏作品的挑选过程中,曾经“看走眼”过,正所谓“吃一堑长一智”,这些经历,给了您怎样的启发呢?

吴:在游戏产品的挑选过程中的确要谨慎从事,就像中医里的望闻问切一样,应考虑许多方面。比如国内有些厂商国外产品就失败过很多次,究其原因可能是国内玩家对部分国外产品不习惯,导致叫好不叫座。挑选产品不光只看到表面光鲜的一面,更要考虑玩家层面、市场层面、游戏稳定性等,是非常细致的过程。

记:中青宝对于游戏从业人才培养有着怎样的认识?有采取什么样的人才吸引措施么?对于目前国内的游戏人才培养有没有好的建议呢?

吴:中青宝注重员工的专业技能、综合素质的培养,在通过部门内部分享会、公司组织的论坛、业内组织的活动等多种形式帮助员工深入了解游戏行业的前沿知识和最新发展动态,还建立完善的综合素养培养体系,提升游戏从业人员的沟通、协调、管理、商务社交能力,努力培养游戏复合型技术与管理人才。中青宝通过薪酬留人、氛围留人、事业留人、平台留人、期权留人的人才吸引措施。对于国内游戏人才的培养,我们希望业内能够给对游戏事业热情的人更多培养条件,不能拿过来就用,游戏热情与经营游戏有很多的区别,通过良好的培养机制,给一定的时间,建立科学的游戏开发或营运观念,提升工作技巧。

青海游记篇8

有气质、有气势、有气场。得此天生丽质之魅的青岛市市南区,不知曾惊艳过多少人的眼睛。难能可贵的是,这里承载的无数历史人文印迹与正在酝酿的光鲜时尚情致,暗合了市南区经典的“双城记”,呈现的是一幅跨越时空的新文化对话图景。如此的风情、人情、心情,带给所有过客与旅人的是一段段超越寻常意义的游历,是一种可以常常温暖心底的“不了情”。

最美丽与最魅力的“双城记”

市南区的东部是高楼林立、拥有国际化都市气质的现代新城,西部则是欧陆风情、极具厚重人文底蕴的古典老城。古老与现代,传统与创新,历史与时尚,风情与风景,都在市南地域里碰撞、凝聚和交融,使这一区域成为青岛市古朴历史和现代文明的完美约会点,唱响了一曲气势磅礴、经典永恒的“双城记”。

市南区作为青岛市的政治、文化、商贸、旅游中心,拥有旖旎的滨海风光、别致的风土人情、厚重的文化底蕴,集结了青岛海纳百川的城市气质,集中了城市最具风情和特色的各种元素,既是城市近代历史的浓缩,又是城市日新月异的发展前沿,还是城市摩登繁华的动感画廊。

市南区的“双城记”,跳跃在天然黄金海岸线上,动人而华美。在这个悠长旖旎、无法复制的地理行政空间,有古韵悠长的老街里院风貌、有风情万种的关风景区、有文化底蕴丰富的人文故居群、有世界最美丽的海湾、有现代化气息浓郁的时尚新区,同时还汇集了特色繁多的餐饮、娱乐、商贸、创意等现代服务企业。

经典市南的魅力符号

红瓦绿树。市南区以欧洲格调为特色的老建筑,散散地撒在曲折回旋、上下起伏的老街道和植被郁郁葱葱的市区山头上。多少年里,红瓦绿树、碧海蓝天的经典风景,就像是一幅美不胜收的油画,成为青岛鲜活的彩色名片。

温情街景。市南区的欧式老建筑多在通向幽静林荫道的深街曲巷,闹中取静。从沧桑的法国梧桐树下缓缓的走过,老院落的红色蔷薇和青青翠竹隐隐传来淡淡的清香。路上的人极少,风情不一的老房子退居在浓密的树荫下,古色古香的旧篱笆上爬满了藤蔓枝叶,或许会在转角遇到爱。

无敌海景。不夸张地说,市南区海景有着“霸气外露”的强大气场。在市南区离海岸线一公里方圆的建筑物内,视野几乎都可以与海景邂逅。可以在看海景的酒店发呆、小酌;可以在滨海步行道徜徉;可以像鱼一样驱车在太平路、东海路、莱阳路上。面朝大海,我心飞扬。

激情奥游。几乎每届奥运会举办地的奥运场馆,都会成为一种惊艳和经典。位于市南区东部的青岛奥林匹克帆船中心,无疑成为所有人心目中认可的奥运遗产。因为从此以后,青岛的名片中除了红瓦绿树,碧海蓝天,白帆点点,鸥影连连已经成为另一张浓墨重彩的名片。

最美景区。关地处市南区中部海边,南边是曲折迂回的海岸线,北边是葱郁的城市森林,湿润的空气氤氲着怀旧浪漫的味道,充溢全部视野的尽是风景。关为中国十大名街之一和中国最美的5个景区之一,可以说是青岛人文风情的经典和城市文脉的点睛之笔。

人文地标。上世纪二三十年代文化名人荟萃青岛,以康有为、老舍、闻一多、梁实秋、王统照为代表的一批文化名人先后来青定居、执教、寓居、旅游。他们留下的文化传承像一道割不断的血脉,使城市的记忆有了纵深开阔的驰骋空间。

百年老街。市南区的中山路是老青岛留下的影子。中山路是有着丰富人文底蕴的百年老街、是有着浓烈现代商业气息的时尚前沿、是老城区历久弥新的商业区域代码,是青岛人怀旧情结的精神符号,也是游客来青岛必逛之地。

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