电梯工作转正总结范文
时间：2023-10-28 16:19:16
电梯工作转正总结篇1
关键词：电梯教学；实训装置；程序设计
针对现有电梯教学实训装置普遍以行程开关作为楼层定位，控制功能相对简化，电气控制与实际电梯系统偏离较远，所进行的编程训练内容相对较少，导致学生技能训练无法满足电梯安装、维修与保养要求等问题，我们以四层电梯控制系统为依据，增加编码器楼层定位电路、称重控制电路、应急救援装置，对原有的控制程序进行优化设计，使模拟实训操作更加接近实际电梯的控制要求。
一、硬件电路的功能扩展
1.旋转编码器楼层定位电路。（1）编码器的安装方法。将旋转编码器直接安b在曳引机输出轴的轴端上，编码器随曳引机转动而转动，这样就可以从旋转编码器的脉冲输出端获得与电动机转速成正比的脉冲信号，一是供变频器反馈转速，二是供电梯计算楼层之间的脉冲距离。（2）编码器与控制系统的连接。对于只有A、B相两相脉冲输出的增量型编码器，它有四条引线，其中两条是脉冲输出线，与PLC的高速计数端相连，一条是COM端线，一条是电源线，与电源的正极和负极相连。对于绝对型编码器，它直接输出脉冲个数的数字量，其信号输出方式有并行输出、串行输出、总线输出、变送为标准信号输出等。
2.称重控制电路。称重控制电路由称重传感器和控制仪两部分组成。称重传感器将重量信号转换成电信号传送给控制仪，由控制仪进行运算处理，完成电梯称重。当电梯轿厢内重量变化时，控制仪根据要求可以输出多组继电器触点信号，如0～10mA电流信号、0～10V或-10V～+10V电压信号，超载时控制仪发出声光报警信号，为电梯称重及启动提供精确的数据。
3.应急救援装置。当电梯供电中断（如停电、缺相等），或电梯自身出现软故障（非电梯安全回路或门锁回路故障），应急救援装置将自动投入应急救援，将电梯轿厢慢速运行到就近层站停靠，打开轿门和厅门，放出受困的乘客。电梯应急救援功能是电梯维修技术人员必须掌握的重要技能之一，因此电梯教学的实训装置有必要设计应急救援装置。
二、软件优化设计
根据四层电梯的控制要求，进行控制程序的优化设计，与原实训装置功能相同部分的程序不做改动。
1.编码器楼层定位程序。编码器楼层定位程序根据输入脉冲数计算电梯位置与运行速度的程序。在电梯运行前通过现场调试，将信号，如换速点位置、平层点位置、制动停车点位置等所对应的脉冲数，分别存入相应的内存单元。在电梯运行过程中，通过旋转编码器检测，使用软件实时计算以下信号：电梯所在楼层位置、换速点位置、平层点位置，从而进行楼层计数，发出换速信号和平层信号，再通过变频器实现换速、楼层定位以及厢门厅门的开关控制等。
2.称重控制程序。称重控制程序首先读取压力传感器的载重信号，然后进行A/D转换，并与内存中的额定载重量进行比较。当轿厢内的重量达到或超过额定载重量（设定值）的95%时，输出满载信号，显示电梯满载，不再响应呼梯信号；当轿厢内的重量达到或超过额定载重量（设定值）的102%时，控制超载继电器动作，显示超载信号，不能关闭厢门与厅门，直至退出超载状态为止，以确保电梯安全可靠运行。
3.应急救援程序。应急救援程序首先判断是联机方式还是脱机方式，并进行分别处理。在脱机方式下，不使用应急救援功能。在联机方式下，当外加电源正常时，硬件电路自动对蓄电池进行充电控制，并且用LED显示快充、慢充、充电完成等状态。当外加电源断电或缺相，以及电梯控制系统发生故障时，应急救援程序接管电梯的全部控制权，启动逆变电路工作，将蓄电池的直流电压逆变成三相交流电压，向电梯供电，使电梯继续保持慢速运行5～30分钟，直至运行到最近的平层位置，开门使乘客安全撤离。在救援过程中，即使外加电源恢复正常供电，也不会影响应急救援装置的正常救援工作，直到救援工作结束后再恢复正常的电梯运行。为了避免外界干扰，当外加电源发生故障时间少于3秒或者控制系统出现故障时间少于装置设定时间时，应急救援程序不响应救援工作，确保电梯优先运行。
三、结语
根据四层电梯的控制要求，结合现有电梯教学实训装置的功能特点，我们在硬件上增加了编码器楼层定位电路、称重控制电路和应急救援电路等，并在对原有控制程序所实现的功能保持不变的基础上，增加编码器楼层定位程序、电子称重处理程序以及应急处理程序，使电梯教学实训装置的功能更加接近电梯的实际控制要求，让学生更好地掌握电梯的工作原理与维修技能。
参考文献：
[1]王成福.基于Q系列PLC的电梯教学实训装置设计[J].工业和信息化教育，2015（12）：62-68.
电梯工作转正总结篇2
我于2018年10月成为了**电梯的试用员工，初来公司，曾经很担心不知如何做好工作，但是团结的小组合作模式让我很快适应了工作环境。在维保部的工作中，我一直严格要求自己，认真完成领导不值得每一项任务。于2018年12月底顺利转为正式员工。
自我进入公司以来，从一个毫无经验基础的电梯维保工作人员，到通过资格证考试，到顺利转为正式员工，我要对领导和同事们表示由衷的感谢！现将个人近三个月的工作总结如下：
1. 在思想上，我深刻认识到作为一名电梯维保人员，我的工作不仅关系到自身的安全，也涉及到人民群众的生命安全。我的工作必须以安全第一为宗旨，因此，我必须认真对待每一次的维保任务，不管是日常维护还是紧急维修，首先要考虑的都是安全第一，务必做好每一个细节，确保正常运行。
2. 在实际操作中，我明确知道这是一个需要技术的工作，技术来源于不断地学习，和经验的积累。目前我还处于基础阶段，工作主要是**小区复建房的电梯维保和检修，也配合****的电梯维保工作的。时常需要几处跑。在工作中，我积极配合同事的工作步伐，维保工作做到细致入微，反复检验正常后才结束。期间也学会了一些基础措施。我也参与到紧急服务中，有时有突发情况，我也会第一时间奔赴现场，以救助被困群众为第一要务，然后检测电梯的运行障碍。此时就需要有扎实的业务能力了，显然我还是个新人，有时我还不足以解决电梯的某些故障，我也向同事请教学习。
维保部是一个团队合作的工作模式，自从加入进来开始，就被团结的小组合作感染了。小组内同事相处融洽，互帮互助。我很荣幸能够加入、融入进去，成为其中的一员。
总之，三个月的工作，我体会到团结的合作，感受到肩负着生命安全的责任，也找到了体现人身价值的地方。因此，我会以谦虚的态度，饱满的热情，踏实严谨的工作作风，为公司的发展出一份力。
总结人：
电梯工作转正总结篇3
1.引言
随着高层建筑的日益增多，电梯也成为必不可少的垂直交通运输工具，同时随着电梯事故的不断发生，电梯的安全也越来越被人们所关注，逐步成为社会的焦点。电梯是一部高精密的运输工具，并且由许多零部件组成，因此存在出现故障和发生危险的可能性，为了确保电梯不发生溜车和坠落事故，电梯必须设有制动系统。
制动器是电梯驱动主机乃至整个电梯系统的最关键的安全保护部件之一，制动系统失效对电梯的安全运行有着非常大的威胁，是造成剪切和挤压伤害的直接因素。因此制动系统能否可靠动作，关系到整个电梯系统和使用人员以及维护保养人员的安全，是电梯正常运行必不可少的重要部件。此外，它还是防止电梯冲顶、蹴底的一个重要安全保护装置。由此可见，电梯制动器的设计与控制必须严格按照相关标准和法律法规进行。
2.电梯制动器的控制
电梯制动器是具有事运动部件减速、停止或保持静止状态功能的装置，集工作装置和安全装置于一体，是保证电梯安全正常工作的重要部件。为了确保电梯的安全运行，必须对制动器的工作原理与电气控制有相当熟悉的了解。
2.1电梯制动器的工作原理
GB7588 2003《电梯制造与安装安全规范》规定：制动系统应具有一个机电式制动器（摩擦型）。机电式制动器（摩擦型）是通过自带的压缩弹簧将制动器摩擦片压紧在制动鼓（盘）上，依靠二者之间的摩擦来制停电梯系统的。制动器是常闭式的，电梯运行时，制动器的电磁铁通电后产生磁场推动衔铁，并带动连杆使制动器摩擦片与制动鼓（盘）产生间隙，从而使驱动主机能够正常运转。
电梯的制动器必须是常闭式制动器，即在通电时制动器释放，失电时应能立即制动[2]。为了保证正反转时制动力矩不变，不允许使用带式制动器。断开制动器的释放电路后，电梯应无附加延迟地被有效制动。
制动器一般安装在电动机与减速器之间，也有安装在电动机轴或蜗杆轴的尾端，但这两种情况都是安装在高速轴上，由电动机原理可知，作用在高速轴上的制动力矩小，其设计的尺寸也可以减少。制动器在电动机与减速器之间时，制动轮大多数也是电动机与减速器之间的联轴器，应注意制动轮必须安装在蜗杆一侧，以保证联轴器破断时，电梯仍能被制停。
2.2电梯制动器的控制
《电梯制造与安装安全规范》规定制动器能够在动力电源失电和控制电路电源断电时自动动作，这就要求制动回路电源要取自动力电源回路，同时还要求控制制动回路的电气装置（接触器）的控制电源取自控制回路。
当电梯载有125%的额定载荷并以额定速度向下运行时，操作制动器应能使曳引机停止运转。
所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应分两组装设。如果一组部件不起作用，应仍有足够的制动力使载有额定载荷以额定速度下行的轿厢减速下行。电磁线圈的铁心被视为机械部件，而线圈则不属于制动器的机械部件。被制动部件应以机械方式与曳引轮或卷筒、链轮直接刚性连接，也就是可以利用电动机转子轴与曳引轮直接连接或通过齿轮等部件刚性连接，但不能采用诸如皮带这种柔性连接部件。其目的是制动器对制动轮（盘）制动时必须肯定曳引轮也被可靠制停。
切断制动器电流，至少应用两个独立的电气装置来实现，不论这些装置与用
来切断电梯驱动主机电流的电气装置是否为一体。当电梯停止时，有一个电气
置（触点）未打开，最迟到下次运行方向改变时，电梯不能再运行。其常见的控制线路如下图所示：
3.电梯制动器的检验方法
TSG T7001 2009《电梯监督检验和定期检验规则曳引与强制驱动电梯》及第1号修改单规定：
（1）所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应当分两组装设。
（2）电梯正常运行时，切断制动器电流至少应当用两个独立的电气装置来实现，当电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到下一次运行方向改变时，应当防止电梯再运行。
（3）制动器应当动作灵活，制动时制动闸瓦（制动钳）紧密、均匀地贴合在制动轮（制动盘）上，电梯运行时制动闸瓦（制动钳）与制动轮（制动盘）不发生摩擦；并且制动闸瓦（制动钳）以及制动轮（制动盘）工作面上没有油污[3]。
在对电梯制动器进行检验时，首先对照型式试验报告，查看制动器。然后查看电气原理图和控制柜内电气元件，确认是否有两个独立的电气装置控制制动器，其触头是否串在制动器控制电路中。再观察电梯运行停止时，两个电气装置是否释放。
如果通过上面的方法不能判断是否是两个独立的电气装置，可在电梯运行时按住一个继电器（接触器）不放，在停层后再令其反向运行应不能起动，如果此时出现溜车现象，则说明制动系统不是采用的两个独立的电气装置来控制的制动器。
电梯制动器的闸瓦和制动轮工作面一定要仔细检查，确保其工作面上没有油污，否则将会造成制动失效。尤其是在给制动销轴加油时，一定不能把油滴到闸瓦和制动轮工作面上。
4.总结
通过自身实际的检验工作经历来看，电梯制动器检验的难点在于如何判断其是由两个独立的电气装置来控制，而且这两个独立的接触器还应该是触点结构的，以上所述的检验方法可以解决这个问题。
参考文献
[1]中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局.电梯制造与安装安全规范IS].北京：中国标准出版社，2011.1。
[2]毛怀新.电梯与自动扶梯技术检验[M].北京：学苑出版社，2001.3。
电梯工作转正总结篇4
【关键词】云梯消防车 日常维护 保养
云梯消防车是一种装备伸缩式云梯（可带有升降斗）、转台及灭火装置的举高消防车。它适用于城镇、工矿企业等高层建筑扑救火灾，抢救人员、物资或进行其它方面的登高作业。它的出现已成为城市消防必不可少的灭火工具。因此，云梯消防车的使用者掌握其检查与维护的知识是十分必要的。
一、云梯消防车的特点
云梯消防车采用了伸缩式臂架等结构，动作较轻，操作便捷，稳定性高，工作臂最大展开角一般为75°，当前的消防车有不同的工作高度，一般为42m、53m等。云梯消防车使用操作，机动灵活，工作平稳，平台面积大，便于开展灭火救援。
（一）零部件的故障
消防车辆主要由底盘和消防上装两大部分组成。底盘的部分与普通车辆一样，包括发动机、变速器、离合器、转向系、制动系、传动系、电器设备等。消防上装主要由消防泵、管路系统、自动控制系统、阀门、仪表、梯架等部分组成。每个零部件出现问题，都会影响消防执勤车辆功能的正常发挥。
（二）油品质量
各种燃油和油质量的好坏，决定了机件磨损程度的大小。使用假冒伪劣低质量的油，各零部件起不到良好的、降温等作用，形成半干磨擦。即使采用比较好的货真价实的油，但不按规定进行添加，这样也会加快各零部件的磨损程度。
（三）车辆的使用条件与环境
执勤消防车常年处于满载荷状态，而且一有任务就是快速出动，加之消防执勤车容罐长期处于满载灭火剂的状态，灭火剂的腐蚀作用加快了车辆各部件的老化损坏。同时，消防人员对执勤车辆的维护保养知识了解比较少，在驾驶员培训中，重视驾驶技术而忽视了消防执勤车辆维护保养工作，对车辆常识掌握较少。
二、云梯消防车日常维护保养的要求和方法
从实战和作业可靠性的角度来考虑，正确地操作和维护、保养云梯车是确保随时处于备战状态和无故障作业，并延长使用寿命的重要因素。云梯消防车日常维护保养的要求和方法如下：
（一）整体性维护和保养
（1）云梯车的保管应停放在清洁、干燥、环境温度10℃～20℃车库房内，并保持非工作状态。正常条件下云梯车间每隔三个月，操作员应对整车各机构进行一次实战演练性全面检查，做到战时有备无患，随时出动。
（2）日常应随时检查和维护云梯车各总成机构的联接零部件、紧固件，是否保持完整、紧固、锁紧有效。脱离或松动的部分要校紧，丢失的零件应予以补全，确保云梯车各机构联接部位可靠与安全的投入举高作业。
（3）日常应随时添加燃油、油、注脂。添加制动液，减震器液或液压驱动系统工作液，保持云梯车值勤的正常出动工作。云梯车消防实战使用后，都应小心加以清洗、擦拭、注油，并认真检查，维护和保养。
（二）关键性能部件维护和保养
（1）操作员要经常检查牵引梯架升降运动的钢丝绳有无伸长放松现象，应对伸延的钢丝绳要通过调整螺栓及时的调整。并应随时检查钢丝绳有无断丝、断股、脱节，变形及腐蚀等情况，如果发现上述问题之一，钢丝绳必须更换新的。同时钢丝绳要定期涂脂，使其表面形成油膜，防止锈蚀保持，以确保云梯车使用中，梯架的安全运行。
（2）云梯消防车各机构运动的接触部件，包括梯架结构、变幅机构、回转机构、支腿结构等机构内的相关接触部件，每月或者实战使用后，都应注油，保持，使其动作灵活、自如、可靠。
（三）液压系统的维护和保养
云梯车液压系统的液压油是驱动各机构运动的工作介质，因此要保持液压油的清洁。在一般情况下，每隔三年进行清洗和更换（液压油变质或很脏时，应随时清洗或更换），并应采用32#抗磨液压油；油箱侧面安装的滤油器的滤芯要每季度检查清洗一次（液压系统没出故障的车辆，可适当放宽）。
（四）电器系统装置的维护和保养
要经常检查电源―电瓶是否供电充足，报警显示器和照明灯是否明亮，电控开关是否灵敏、可靠，电器线路是否有虚联、虚焊、虚接现象；要经常检查控制电液比例阀操作的电流控制器、电位器和电路板、接插件配合是否牢固、紧密，接触是否良好；要经常检查控制电液比例阀操作的电流控制器、电位器和电路板、接插件配合是否牢固、紧密，接触是否良好。发现问题要立即检修或更换元件，确保云梯车电控系统操作的正常运行。
同时，从作者本人日常工作经验来看，还应该注意对云梯车上的各种传感器的调试和维护，特别是对于云梯车常见的工作斗上的接近传感器和载荷传感器、梯架上的限位传感器、支腿上的支腿到位传感器以及离地检测传感器等关键传感器，其正常的工作状态是保证云梯车工作性能和安全性的重要保证，因此必须在日常保养，注意测试这些传感器是否能有效工作以及工作状态是否正常，发现问题要立即检修或更换元件。
三、总结
总之，要使云梯消防车能够在实战中发挥其应有的灭火救援作用，就必须重视对于云梯消防车的日常维护和保养，应该从整车、关键部件、液压以及电器系统等方面着手，通过全面细致的日常维护保养，确保其各个功能单元都保证良好的工作状态，从而保证云梯消防车的高效工作性能和安全稳定性。
参考文献：
[1]潘洪斌.关于消防车发动机损坏主要原因的探讨[J].消防科学与技术，1985，（03）.
[2]王霖.浅谈消防装备维护保养过程中存在的问题[J].内蒙古科技与经济，2011，（12）.
[3]李红印.浅谈消防车辆的维修与保养[J].中小企业管理与科技，2010，（27）.
电梯工作转正总结篇5
目前中国市场上的电梯控制产品基本上采用的矢量变频控制方式，从其基本结构上来分析主要有间接变频和直接变频两种方式。间接变频方式即交-直-交变频方式，这也是当前所有电梯所使用的一种变频方式；直接变频方式也即交-交变频方式。电梯在运行过程中存在着动能与势能的转换，在电梯下降时，其势能减少，传统的交-直-交变频装置会将由势能转换来的再生能量反馈到制动电阻进行消耗，这白白浪费了巨大的能量。与传统的交-直-交和交-交变频装置相比，矩阵变频装置具有明显的优势：四象限运行、高功率因数、无中间储能环节、谐波污染低、效率高、体积小等。矩阵变频装置使用了三相电压输入来控制输出电压，这就不仅能吸收任何电流杂波，也能提供清洁的输出电压，这也是矩阵变频装置吸引人们的一个重要点。而且矩阵变频装置的电流几乎是正弦波，即使在带载情况下，也是如此。当有再生发电时，电流能以180°转换并反馈到电网中，而且也是以正弦波方式。在再生制动方式的工作中，矩阵变频装置不需要制动电阻或特殊的变换器，反馈回电网的电能亦无需额外的设备进行处理。矩阵变频装置是由9组功率模块按矩阵结构组成的。每一组功率模块由两个开关管组成，并且是一个双向导通的单元，该装置将输入的三相电源R、S、T与输出给电动机的三相电U、V、W构成一个3次方阵。因而三相输入中的任意一相可与三相输出的任意一线相连，通过计算机的控制，使到18个功率模块按照电梯运行控制的需要轮流导通，采用一定的开关控制策略可使线间平均输出电压为所需频率下的正弦调制电压，同时可使输入为电流正弦波并与输入电压同相。能量则可以在电源与电动机之间双向流动，从而达到了节省功率模块，降低成本，又可以将电梯大量的势能回馈电网节约能源的目的。综上所述，矩阵变频技术如果应用到电梯的控制系统中，可以满足不同工况的需要，提高了运行效率，增强了能源的利用率。
2矩阵变频装置在电梯中的应用
随着中国房地产业的快速发展，城市化程度的不断提高，高层建筑的数量不增加，市场对运行速度快、载重量大的电梯的需求量也不断提高。当前市场的一些先进电梯也已经不能满足需求。矩阵变频装置的出现满足了这个需要，矩阵变频装置在高速、在载重量的电梯上使用有着非常明显的经济效益。首先，矩阵变频装置是利用的直接变频技术，只有一次换能，效率较高。矩阵变频技术的一次换能特性，能够很好的满足电梯空间较小且运送客流量较多的情况，解决了电梯拥堵的问题。其次，由于不需要两组逆变装置或是制动电阻等元器件，因此体积小，节省空间，特别适合于小机房或是无机房的电梯。第三，电梯下降过程中的势能被转化为电能回馈电网，可以供其它设备使用，极大的节省了能源，特别适合应用到大吨位的载货电梯、病床电梯和额定载重量较大的乘客电梯上，如曳引机功率为30kW时，与原来相比能节能40%左右，每年一台电梯大约可以节约用电10000元。
3总结
本文对矩阵变频技术的工作原理以及在电梯中应用的优势进行了详细的分析，从当前的技术水平分析，该技术无疑是应用到电梯中的最节能和最安全可靠的技术。除此之外，该技术性很能够提供多种故障保护功能，可在电梯发生故障时及时停止电梯的运行。这即保证了电梯的安全运行，又节约了能源，同时又提升了电梯的舒适感。
电梯工作转正总结篇6
转正这个词有时候指非正式员工转变成正式员工。非正式员工即试用期员工,等试用期快结束时,如果期望继续留在公司,他们就会忙于写述职报告。下面是小编为大家整理的关于物业员工转正述职报告范文，如果喜欢可以分享给身边的朋友喔!
物业员工转正述职报告范文1尊敬的领导：
我是--，--年毕业于--二中，--年入--学院，在前三个月工作中，我对集团公司产生了深厚的感情，这种感情来自于贵公司对我的培养，来自于全体同事对我的信任和帮助，集团的快速发展，振兴壮大，使我有了坚定的信念一直而努力工作着，现在，我向各位领导述职，请给以审议。
光阴似箭，岁月如梭，转眼间三个月试用期已到，回顾工作，反思不足，思考下一步打算，非常必要和及时，来--物业集团工作已三个月，三个月的时间说长不长，说短也不短，在即将转正的时刻，我回想起这三个月的点点滴滴，心中感触良多，此时的转正述职报告可以说是对过去三个月工作的一次总考核。三个月以来，在上级领导和同事的共同支持和帮助下，本人有了很大的进步并也为大愿文化园贡献了一点微薄的力量。这三个月，对于我来说，是非同寻常的三个月，在和集团各级领导的带领下，我对集团有了各方面的学习和认识，现将三个月的工作汇报如下：
一、三个月中做了什么
(一)紧张的集训结束后，于5月1日正式进入大愿文化园的试用期阶段。首先让我对贵公司的各方面规章制度的学习和认识以及对园区的各方面的工作环境熟悉，有了进一步的的了解。
(二)采取以老带新的方法，将我按排到园区出口岗亭执勤，我从小区一个陌生的阶段到了解，到作为小区安保中的一员，充分认识到该如何运用自己的方法和结合班长经验去做好岗亭执勤情况。
二、三个月有哪些体会
通过三个月的融入和磨合，我基本上适应了贵公司的工作环境和工作氛围，在这个适应过程中，我有以下几点体会。
(一)必须树立端正的工作态度和勤奋的敬岗敬业的精神热爱自己的本职工作，能正确、认真的对待每一项工作任务，按照公司的要求，在工作中能够采取积极主动，能参加集体各项训练，认真遵守公司的规章制度，准时值勤，态度决定一切。在日常工作中，必须踏踏实实、认认真真、扎实的做事，不以事小而马虎，不以事多而敷衍，真正将每件事情都当作一件作品来对待，只有这样才能有好的工作成果。
(二)必须努力掌握每个岗亭的执勤经验、方法在总结基础上不断创新，安保部的每一项任务，每一个执勤点都要严肃认真，必须按照规范的程序来进行，稍有不慎就会引起很大的纠纷和建筑、施工器材的损失，所以必须清晰了解工作区域、方法才能提高效率，确保工作质量，此外，对所做过的工作应及时进行总结，要善于从工作中总结，在总结基础上提高效率，只有这样，才能迅速进入角色，不断提高日常工作的胜任能力。
三、三个月有哪些成长，哪些还需要改进
(一)政治思想表现，品德素质，修养和职业道德有一定的提高，我深深体会到，集团公司是一个讲学习，讲团结，集体荣誉感很强的大集体，在这样的氛围中，只有在思想上与集体上保持一致，严于律已，积极向上，才能融入这个大集体当中。
(二)工作能力有一定的增长，在目前工作岗位上，能不断的去学习，积累经验，经过自己的努力，具备了一定的工作能力，能从客观入手，有了很大的进步和提高。
物业员工转正述职报告范文2公司领导：
我从--年1月到--任职，到--年6月，历时6个月。从摸索到熟悉，从茫然到自信，在我前进的每一步，都得到了公司领导和同事的热情相助，得到了大多数业主、租户的谅解与支持。如果说这6个月的工作还有一些可取之处的话，那绝不是因为我个人有多大的能力，而应归功于我们有一支高素质的队伍，有一群有热情、肯奉献的物业管理人。作这个小结的目的，也决不是给自己涂脂抹粉，而是希望能达到两个目的:其一，冷静回顾一下这段时间的工作得失，总结经验，吸取教训;其二，以自己的这段经历为案例，为公司今后锻炼、培养人才提供参考。
我这6个月的工作，基本可分为三个阶段。
第一阶段，摸索阶段。从--年6月初到7月底。这一阶段的工作，一方面是尽快掌握小区的基本情况，另一方面确保小区各项工作的正常进行。由于交接时间较短，很多事情只能边干边学习，在此期间，管理处的日常工作主要靠的是公司领导的有效指挥，靠的是管理人员的高度自觉。这一时期的工作，在大的事件处理上能积极向领导汇报，迅速采取措施，未出现严重错误，但在工作细节上还存在不少问题，好在有领导和同事及时指出并补救，均未产生严重后果。
第二阶段，尝试阶段。从--年8月初到9月底。这一阶段的工作，除继续学习，维持小区的正常运转外，开始将自己的一些管理理念融入进去，给小区的管理加入一些个性化的色彩。
主要完成的工作有:
1、改善员工工作、生活环境;设立独立监控室、保安宿舍;
2、布置建立员工档案、业主档案、合同档案，对合同的执行情况进行跟踪;
3、强调管理上要有痕迹，异常情况一定要有文字记录，要封闭;
4、调整员工工作安排，强调维修及时性、收款、合同管理工作;
5、处理好与住户的关系，争取对方的谅解与支持。
其中，第1项，设立独立的监控室及保安宿舍，合理利用了空间，有效利用及保护了监控设备。
第2项，深入了解住户信息，为将来的管理工作打下基础。合同跟踪，主要是了解合同执行情况，对未执行条款补充说明。
第3项，主要改变管理上的无报告、无记录现象。
第4项，工作分工后，收款工作有明显改进，为住户提供了方便。
第5项，比较妥善的处理了物业处、住户、开发公司三者之间的关系，婉转的解决了一些问题。这一时期的工作，主要思路是多接触问题，多处理问题，因此出错的机会也更多，但一般都能及时调整过来。大胆尝试对于自身业务能力的提高十分有帮助。
第三阶段，推动阶段。从--年10月初至今。这一阶段的工作，主要是推动员工按公司及管理处的计划、安排，完成各项工作。重点抓的工作有:
1、继续快速及时的完成维修工作，做好售后服务。
2、完成12月份的评比市级优秀物业管理小区的准备作。
3、积极同有线电视台联系，尽快完成安装工作。
工作好今冬试气取暖准备工作。其中，第1项包含的事情较多，涉及面广，基本能按公司方针，落实各项维修，并结合小区实际有所补充，各方反应良好，但有的工作还存在一些瑕疵，个别问题处理不够果断。第2项工作也在按计划开展，取得了一定效果，尚有较大提升空间。第3、4项工作正在进行中。这一时期的工作，总的来说比较明晰，与同事的协调配合也较好，工作效率较高，但考虑问题时有时还不够全面，需要改进的地方还很多。
经过这6个月的工作，熟悉了基层管理工作流程，基本能够将所学知识与实践相结合，形成了自己的一套工作方式，也对公司理念有了更深的认识。我在工作中越来越感受到，以诚待人，以诚处事，从短期看也许会给自己带来一些困扰，但从长远看其效果是显而易见的。无论是对公司领导、对同事还是对业主，诚实本身就是最大的尊重，才能得到真正的理解与支持，很多看起来很困难的事也因此迎刃而解。今后，由于业主本身所具备的高素质，随着他们对物业管理工作了解程度的加深和关注度的提高，必然要求提高管理上的透明度，使物业管理行为更加规范。因此。诚信决不仅仅是一个口号，而将成为企业生存的前提。
这6个月的工作，也暴露了自身存在的一些问题，如在设备管理上还比较薄弱，对一些细节注意还不够，有待在今后的工作中予以改进。同时，希望能有机会到比较成熟的社区去学习、掌握更多技能，提高自己的专业水平。决心在岗位上，投入更多的时间、更大的热情，完成公司布置的各项工作，不辜负公司领导的期望。
物业员工转正述职报告范文3在入职前，我是首山逸居的一名土建维修工，主要负责小区居民家中卫生间漏水及屋面和积水问题。虽然都是与沙子、水泥、砖头打交道，表面看与现在的物业维修没有什么改变，但工作内容和环境还是有所不同。入职公司这三个多月来，我最大的感受就是从刚开始的紧张到现在的充实，自己感到自己已经从情感上完全融入到了这个温暖的大家庭中，看到每位员工都相互协作，彼此关心，都时刻以公司利益为重，从内心当中，还真是有点喜欢和兴奋。三个月时间转眼即逝，我入职公司的试用期就要结束了，根据公司要求，我就结合入职来的工作实际，将三个月来的思想及工作情况总结汇报如下：
一、对以往工作的全面总结
今年8月17日，我经朋友介绍到公司入职。入职后，我就同其他三名工友在助理、处长的带领下，一起投入到了小区土建维修工作中，按计划完成了近188个地沟井的清淤和维修工作，完成了400多个污水井、雨水井、消防井、采暖阀门井的清掏和维修工作，更换污水井盖80余套;大家全面贯彻领导指示，利用废弃的水泥地沟井盖、石头，出色地完成了A区18栋、20栋楼体护坡的砌筑工作;最近，根据公司的安排，又进行清理小区内的装修垃圾的任务。工作中，我们几个工友密切配合，统一标准，不怕脏、不怕累，踏踏实实的工作，用高标准赢得了小区业主的赞扬。在前不久召开的员
工大会上，我们维修处的全体员工，也得到了公司高总经理的表扬。让我对这份工作更加感到自豪，更加坚定了我把本职工作做得更好的决心。
二、从工作中汲取的经验及教训
回顾入职公司三个月来的工作，总结起来有以下三个方面的经验和收获：
一是良好的公司氛围，使我对这份工作的责任感和自豪感得到了提升。公司很多领导都曾经是军人，有些还是部队的大领导，那种对待工作高度严肃认真的样子，让我佩服，那种对待员工没有架子，平易近人的待人品质，让我折服。想到这些，领导和我们一起参加劳动，物业每周都有一天的劳动日，那种干热火朝天场景，那种让业赞不绝口的工作标准，那种全体员工齐心协力，团结互助的工作氛围，都时刻在感染着我，教育着我。看到小区自我们物业公司接管后发生的变化，我就感到来到这个公司上班是对的，在这样的氛围中工作是开心的，心情也是自豪的。
二是公司的远大目标，激发了我的工作动力。总经理在会上讲过，我们物业公司要实现“军事化管理创品牌”的目标。从这个目标，联想到平日里领导们以身作则当样板，严格高效办正事的执行力，我就从内心当中有一种说不出的兴奋和激动。我觉得，这个目标并不遥远，在这样领导的引领下，在这个群体的不懈努力下，会很快就能实现的。每想到这些，我工作动力就更足了，工作起来也就更有劲儿了。我家就住附近，我渴望着看到小区在我们共努力的
建设下快速的繁荣起来。
三是严明的公司纪律，让我看到了公司壮大的希望。没有规矩不成方圆。严明的公司纪律，是公司成长壮大的保障。公司对保安的严格要求，改变着保安在业主心目中不好的形象;公司严格的值班制度，转变着业主对物业公司的一惯看法;有奖有惩，奖惩分明的执纪力度，规范着新建公司每一名员工的行为。让我印像最深的是，前几天，几名值班的水暖工因不落实公司纪律，在值班期间离岗喝酒，受了公司总经理的严肃批评，所有参与者都写出了深刻的检讨。这一事件彻底遏制了公司值班人员值班不认真，值班时间喝酒误事的不良现象，正规了公司的管理秩序，形成了一种认真做事的风气。从公司严明纪律的点点滴滴，让我看到了公司壮大的希望，我也深深的祝福我们物业服务有限公司的明天更美好。
三、下一步工作打算
再次感谢公司给我的这次就业的机会，下一步工作中，我会把领导的期望转化为我的实际行动，在维修处的领导下，明确自己的发展方向，不断在工作中积累工作经验，完善自己，改正自己在工作中存在的不足，并利用公司的便利条件，积极向身边的同志学习其他技能，把自己培养成多面手，更好地代表公司为业主做好服务，进而为公司建设做出自己最大的贡献。
四、对公司(部门)的建议
希望公司准备几只推车备胎，以免推车损坏延误维修工作。
五、为更好的达成工作目标，希望获得的培训及支持
由于天气变冷，冬季会限制一些土建维修工作，这就阻碍了维修工作进程，尤其是接收CD区和---小区后，维修任务会更大，为了克服维修任务单一化，我希望获得关于水暖焊类的技术培训，为下步服务工作打下基础。
物业员工转正述职报告范文420--年组织上调任我为A区主任和管理部的各项管理工作。回顾在物业公司担任经理以来，我时刻不忘作为一名干部的神圣职责，我始终与班子成员团结协作，带领公司全体干部职工以“创一流物业管理公司”为目标，艰苦创业，努力工作，不断强化管理，规范运作，提高服务质量，较好的完成了公司的各项工作任务。
一、不断学习，努力提高自身素质
这些年来，我坚持落实上级要求与创造性的开展工作结合起来，以增强干好工作的责任感和使命感，并紧紧围绕“观念怎样转变，思路怎么创新，物业如何发展”这些深层次的问题去实践。自从A区管理处成立之日起，我便以一个物业新兵的姿态去努力学习物业管理知识，去研究物业企业的发展方向。对此，我做到了“认识到位、思想到位、工作到位”，在较短的时间内使A区管理处、管理部的各项工作实现了有序运转。
二、廉洁自律，树立良好形象
日常工作生活中，我严格要求自己，以身作则，注意听取班子成员的意见，尊重、团结每一个班子成员，每一位员工。自觉做到大事讲原则，小事讲风格，不利于团结的话不说，不利于团结的事不做。不凭个人义气，不耍个人意志，不搞一言堂，自觉维护领导班子在干部职工中的良好形象。
三、尽职尽责，做好本职工作
作为公司副经理，把精力用在管理上，用在抓服务上，用在抓队伍和品牌建设上，这是本职要求。我坚持严格要求去安排、布置、检查各项工作，制定并完善了公司各项工作制度、工作标准和考核办法，完善考核办法。
自担任A区管理处主任以来，并结合前期从事物业管理的经验，在管理A区的服务管理工作中，我在《超值服务》、《亲情服务》、《延伸服务》上下功夫，要想业主满意，首先就要培养一批高素质、新思想的好员工，怎样才能培养出好的员工来，那就是学习，我把多年学习积累的物业服务和管理的经验传授给我的员工，坚持每天开一次工作例会，处理产生的疑难问题，工作内容形成记录，每日进行一次工作汇报，保证业主有个健康舒适的生活环境。
自担任管理部主任以来，相继推广了“保洁示范班”、“维修示范班”、“保安示范班”、“综合业务大比武”等评比活动，在此活动中出现了诸多的典型员工。通过召开典型事迹报告会等多种形式，在全公司广泛掀起“学典型，争先进，比贡献”活动，通过这项活动，有效提升了物业公司的服务水平。
为了有效推进5S管理，根据昆仑集团和达源公司的要求，我们创新5S管理实行“三抓”和“三不放过”措施，高标准、全方位强化5S管理。
“三抓”：
一抓抓培训，提素质;
二抓抓典型，上水平;
三抓抓宣传，提名气。
“三不放过”：
一是不按5S标准执行不放过;
二是不按5S标准检查不放过;
三是不按5S标准整改不放过。
我们通过实行这一原则，5S管理有了显著的成效，获得了年度昆仑集团5S管理评比第一名。
抓好考核的同时也得在节约电、水、燃气上作文章，要求规范管理流程，落实控制措施;加强了治理跑、冒、滴、漏和私搭乱接、窃水窃电行为，强化水电的控制管理，为公司减少了亏损，增加了收益。
管理部坚持月月下发考核通报，如实反应各部门月工作完成情况和评比得分情况。对日常服务管理工作中的环境卫生、保安服务、维修服务、员工仪容仪表、员工考勤管理、员工文明用语使用情况进行严细考查。为了加大考核力度，实行考核人员到各部、处跟踪式考核的措施，做到天天有检查，日日有记录。通过全面掌握各处工作进展情况，大大提高了考核效率。
四、存在不足及改进方向
一、在工作的某些方面、某些环节按照“精细美”的标准去衡量还有一定差距，还没有把“精细美”的工作标准贯穿到各项工作的全过程，需要在精细管理上下功夫。
二、管理机制的滞后和不适应，使得在我们管理方法上显得有些粗况，管理力度、考核力度、监控力度还有待于进一步提高。
三、队伍素质的建设，虽然我们在不断地进行强化培训，但是整体的队伍素质不能完全地适应物业公司的发展水平，还有待于进一步地提高，加?a href='///yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽钡呐嘌倒ぷ鳌?/p>四、A区虽说是新成立的管理处，我们会在管理模式上进一步的完善和改进，也会力争在年被评为“省级文明示范小区”的荣誉称号。
五、监督管理部的巡查力度，针对考核难点问题进行专项研究、科学管理，采取定期和不定期检查的方法，检查中要本着严细认真的原则，一视同仁，不留情面，对所查出的问题有针对性采取解决措施，重点问题重点解决，对为按管理部下发的整改通知单进行整改的部、处采取通报、罚款措施。实施ISO9000标准相结合的方式，使之运行体系更标准化、系统化。
岗位的改变并没有改变我工作的热情，在今后的工作中，我将继续发扬成绩，克服不足，带领广大干部职工奋勇争先，努力做好上级安排的各项工作。
物业员工转正述职报告范文5新年伊始，总结蛇年展望马年，在20--年的工作中，首先感谢地产公司、物业公司、领峰项目管理处各级领导的大力支持和指导，领峰项目管理处其他部门的大力协助，设备外包公司的全力配合及我部全体员工的努力下圆满完成公司领导交付的各项工作，完成了领峰项目管理处制定的年度工作目标。在20--年工作中，工程部严格执行了领峰项目管理处制定的年度工作目标和工作计划，在人员长期缺编的情况下，保证了各项工作按计划顺利的完成。在完成各项日常维修服务工作的同时，保证了领峰小区所有设施设备的正常运行。
总结经验，究其不足，展望20--年工作再上一个新台阶。现将20--年工作总结如下：
一、日常维修、公共区域设施设备维修维护管理
20--年度共计完成日常维修2832项，激活充水电卡2888次，主要对公共区域维修维护较多。
1、照明系统：公共区域楼道节能灯更换频率较高，总照明灯具5320只，在总照明系统中6—12月更换节能灯2653只，6个月更换率49。
87%，月更换率8。31%，声光控开关更换38个。鉴于领峰小区公共区域楼道灯更换率超高，主要存在于节能灯质量品牌较杂，装修期间噪声大导致声光控开关频繁开关从而缩短灯具使用寿命。11月份工程部对整个小区照明系统进行了能耗统计分析、成本分析，预算出每天用电量1186.94KW，每月照明用电量35608.20KW，并提出照明系统LED节能改造方案，制定分析报告上报公司审核。
2、公共区域楼道风机百叶窗巡查统计跟踪处理25处，墙面、天顶、强弱电管井门、公共区域墙地砖损坏巡查统计，上报发函地产工程部跟踪处理32处，墙面乳胶漆修补38处，更换天顶石膏板64张，电梯厅门石材损坏跟踪修补19处。
3、小区总平维修处理小区游乐设施、健身器材，景观瀑布水池的接管验收。
4、中央空调、游泳池设备接管验收，设备操作使用、维护培训。
5、新建建渣池打围，小区标示标牌维护维修、增补整改，地下室车场安装铁丝车位吊牌。
6、5月协助煤气公司对小区开通天然气。
7、办公室、岗亭、监控、消防控制室电话网络改造，提高了领峰小区办公效率。
利用移动现场综合布线，在电话网络综合布线安装中降低了物业运作成本，节省安装费用支出。
二、供配电管理
在供配电管理方面实行日巡查管理机制，制定《高低压配电房巡查管理制度》、《配电房设备巡查管理规程》、《配电房出入登记表》。实行定人定岗定时巡查并记录，实行月汇总存档。对配电房进出人员进行有效管理，严格实行上级批准并登记进出高低压配电房。对高低压配电房实行周例行检查巡查管理制度的落实情况，发现问题及时纠正严格按照巡查管理制度执行。对高低压配电房漏水、地面泛沙发函地产工程部跟踪并进行刷漆整改处理。照明检修、环境卫生实行定人定时清扫。
高低压配电房实行专人值班管理，钥匙由值班人员管理严格执行钥匙交接班管理制度。
三、电梯管理
完善电梯《电梯安全操作规程》、《电梯机房管理制度》、《电梯事故应急措施和救援预案》、《电梯运行巡查记录表》、《三角钥匙使用须知》等相关管理制度并上墙。
1、完善电梯日常巡查管理制度，故障/报修处理记录，20--年5—12月电梯故障报修116次，月平均报修16。
57次，故障报修率超高，其主要原因是装修期间对电梯的损坏较大，主要故障频率较高的是电梯死机，自行停梯不能运行，电梯困人解救7次，电梯重大事故1次，5月21日12：52分3栋1单元1号电梯小区铝合金安装人员人为卡塞木棒导致电梯停运三天，经项目协调铝合金安装单位理赔修复并检验合格使用。
2、定人定时对电梯机房、设备、环境照明进行清洁卫生保养维修维护。
7月对3栋2单元2号、3栋3单元2号、3栋3单元1号、2栋2单元2号、2栋1单元2号电梯窗上、下沿渗水进行统计发函地产工程部并跟踪整改处理。
3、8月对电梯底坑进行检查发现底坑长期积水严重对设备造成腐蚀，致使部分元件散失功能影响电梯的正常运作。
发函地产工程部对电梯底坑地面填砂找坡排除积水跟踪整改处理。
4、定期定时定人对电梯五方通话进行巡查统计跟踪维保单位及时处理通话故障。
5、20--年电梯年检资料准备，并完成电梯年检。
经特检所检验合格，取得电梯安检合格证，并在轿厢张贴复印件向电梯乘客公示安检合格。和电梯维保单位建立良好的'沟通协调关系，及时处理电梯故障确保了电梯的正常运作。
6、11月下旬制定《电梯紧急救援演习》方案，12月4日领峰项目三部门联合进行电梯困人紧急救援演练，总结并出简报1期。
四、消防系统管理
制定《消防设施巡查管理制度》、《消防设施巡视检查记录表》、《消防系统操作规程》、《消防泵房运行巡查记录表》、《湿式报警阀周巡检查表》、《火灾自动报警控制系统、消防联动控制系统维保工作登记表》、《风机运行记录》、《风机半年保养记录》，编写《消防火灾报警控制器(联动型)操作程序》培训教材。
1、电路故障报修处理：消防电路故障20个回路，2860个点位，故障原因分析，装修期间灰尘大导致终端设备误报警，同时受7、10雨季影响，地下室消防设备受潮严重导致设备误报受损。
消防泵控制柜故障报修1次，3栋2单元2号电梯迫降故障处理1次，CRT故障检修1次。
2、水路故障报修处理：消防泵泵体漏水报修1次，喷淋损坏3次，消火栓漏水报修处理2次。
1栋屋面消防水箱主进水阀门漏水故障报修跟踪处理1次。
3、联动通风系统：5月风机系统进行了半年保养检修维护，7月风机开启运行对地下室通风除湿，楼道风口故障报修处理4处。
4、检修应急疏散指示牌更换8块。
消防维保更换应急疏散指示牌11块。
5、5月23日、6月3日、8月19日、9月11日秩序部、工程部、客服中心三部门联合消防系统培训演练4次，制定物业《消防培训演练预案》，实行消防演练培训，从而提升领峰项目整体消防应急意识和处置能力，掌握消防系统设备的运作和操作技能，总结并出简报4期。
五、弱电系统
制定《智能化系统故障处理记录表(道闸、监控、可视对讲分类)》对弱电系统实行定人巡查管理机制，门禁、道闸系统处理27次。
1、安装可视对讲458户，处理安装遗难线路故障3起，单元门锁更换3次。
2、7月协助弱电安装单位加装监控摄像覆盖13处，接管并验收。
3、103岗亭外移，道闸系统外移跟踪协助。
六、接管验收
1、游泳池设备接管验收，接管设备资料并培训设备操作事项。
2、中央空调设备接管验收，接管设备资料并培训设备操作事项。
3、儿童游乐场设施接管验收。
4、景观设施设备接管验收，接管设备资料并培训设备操作事项。
5、发电机资料交接。
6、新增煤气管线、户接管验收，接管设备资料并培训设备操作事项。
七、装修管理
截止20--年12月31日共计办理装修审批722户，占总户数的69。89%，竣工验收612户，占总户数的59。24%，正在装修或没有办理竣工验收的110户，占总户数的10。65%。
1、在装修巡查管理中实行责任人定户巡查管理，周巡查管理。
巡查中发现违规装修33户，下发装修整改通知书33份。主要存在违规现象：屋面违规搭建，违规开孔，违规改动煤气管线气表，违规墙体拆除。对违规装修的协助高新区土地监察局检查违规搭建。
2、每月编写月度装修情况通报，通报公司领导及各部门。
3、张贴温馨提示3次，主要对违规开孔、野蛮施工导致主排水管堵塞。
4、规范装修管理，对于卫生间确实需要开排气孔的业户，严格按照房屋结构图、配筋图由工程部现场指定位置开孔。
5、对于空调安放问题严重的1栋，多次上地产工程部进行商榷明确了2号和12号户型的空调外置方案，并按照地产工程部出具安装位置图进行安装，对于2、3栋1、4号户型入户花园空调安放出现的问题，工程部现场实行解决方案，在不影响外观的前提下和业主共同商定空调外机安装位置。
八、制度管理
在制度管理方面，制定《工程部工作职责》、《维修电工安全操作规程》、《工程部服务行为规范》、《工程部工作质量考核标准》，《工程部工具管理规程》、建立《工程部个人工具卡》、《工程部公用工具登记表》、《工程部工具借用登记表》，对部门员工实行绩效考核扣分制，对于在工作中违反制度管理的严格按照相关制度执行实行扣分，绩效考核有效的管理人员提高工作质量。工作认真积极的有突出表现的分别给予奖励，鼓励员工做好自己的本职工作。工具管理责任到人丢失的自行赔付。
九、培训管理
在培训管理方面，主要对《配电房巡查内容和高低压倒闸操作培训》2次;
电梯工作转正总结篇7
1 引言
近几年来随着房地产的突飞发展，这也带动了电梯业的发展。在当代的生活中，电梯已经成为高层建筑必需的交通工具，除了对电梯功能的需求外，人们追求更多的是电梯的安全性与舒适感，然而很少有人去关心电梯的能耗问题，这使得电梯成为高层建筑中仅次于空调的第二大能耗设备。据有关数据统计，到2013年年末，全国电梯总耗电量达到500亿千瓦时以上，其耗电量是非常大的。研究电梯的发展历史可以发现，电梯控制系统从最初的直流控制到当今的永磁同步无齿轮控制，电梯技术的每一步发展都伴随着电梯能耗的降低，从这个角度来说，节能是电梯发展的必然方向[2]。虽然如此，当前电梯所采用的制动方式大多数仍为能耗制动，这样电梯所产生的再生能量通过制动电阻发热消耗掉，造成大量能源流失，增加了机房的温度，这不仅导致能量的二次浪费，而且还影响电梯的正常运行。因此，如何降低电梯的能耗，如何将电梯运行中产生的能量进行回收利用，已成为社会急需关心和了解的焦点。
2.电梯节能降耗技术研究
《中华人民共和国特种设备安全法》第七条规定：特种设备生产、经营使用单位应当遵守本法和其他有关法律、法规，建立、健全特种设备安全和节能责任制度，加强特种设备安全和节能管理，确保特种设备生产、经营、使用安全，符合节能要求。电梯作为类特种设备之一，其生产、经营、使用安全，必须要符合节能要求。因此，为了确保真正实现电梯的节能降耗目的，必须要从机械和电气控制两个方面进行节能。
2.1电梯机械节能分析
曳引式电梯的曳引机，通过曳引钢丝绳一头连接轿厢，一头连接对重装置，带动轿厢和对重上下运行。电梯的曳引机有有齿轮和无齿轮之分。
有齿轮曳引机通常通过减速箱来带动曳引轮运行，减速箱一般采用蜗轮蜗杆传动，减速比一般为35：2。无齿轮曳引机中间没有减速箱，以交流永磁同步电动机为动力，绕绳比通常是2：1或是1：1。
从电梯节能的角度分析，无齿轮曳引机要优于有齿轮曳引机，但是如果必须要采用有齿轮曳引机作为动力源时，要采用高效率的有齿轮曳引机。
2.1.1高效率有齿轮曳引机的应用
有齿轮曳引机按其主传动机构类型主要分为蜗轮蜗杆、斜齿轮式、行星齿轮式3种，蜗轮蜗杆传动其传动效率非常低，只有70%左右；行星齿轮式传动和斜齿轮式传动其传动效率较高，能达到90%以上，但因其要求齿轮加工精度高，成本高，所以其应用范围不广。
此外，有齿轮传动可以采用永磁同步电动机，这比交流异步电动机效率至少要高10%，这是针对有齿轮曳引机的节能改造。
2.1.2利用无齿轮曳引机的节能
永磁同步无齿轮曳引机技术最早是由通力电梯公司研制出来的，该技术是基于现代电力电子技术和矢量技术而发展起来的曳引技术，所谓矢量技术就是在低转速时，具有大转矩的技术。随着永磁同步曳引机成本的下降，其取代蜗轮蜗杆曳引机的趋势越来越明显。
永磁同步曳引机与有齿轮曳引机相比，有着无可比拟的优势。永磁同步曳引机无需从电网吸取无功电流，因此其功率因数相对比较高；永磁同步曳引机无需励磁绕组没有励磁损耗，因面发热少，效率高，可以提高20%40%。永磁同步曳引机采用转子磁场定向矢量控制，具有与直流电动机一样优良的速度、转矩控制特性，起、制动电流明显低于感应电动机，所需电动机功率和变频器容量都有所减小。
3.电梯电气控制系统的节能
电梯控制系统节能的方法有很多[3]，一是变频调速节能，二是利用回馈装置节能。
3.1变频调速节能方法分析
我国所使用的电网的频率为50HZ，所谓的变频调速节能，通常是指在50HZ以下的调速，也即通常所说的基频以下调速。
在基频以下的调速，也就是恒转矩下的调速，根据电动机原理，由T=9.55P/n可知，当转矩T保持不变时，功率P将随着转速n的变化一起变化，也即当n增大时，P也将增大，n减小时，P也将减小。
在电梯正常运行时，可以根据轿厢所载乘客的多少，由变频器输出相应的功能，也即，当乘客数量多时，控制变频器输出较大的功率，乘客数量少时，控制变频器输出较小的功率，从而避免了大马拉小车的现象发生，从而实现电梯节能的目的。
3.2利用回馈装置的节能方法分析
当曳引机拖动轿厢向下运行时，由于这时电梯所具有的势能（位能）将减少，根据能量守恒原理，减少的这部分势能被转换成了电能，也就是再生能量。当前电梯的控制系统大多数采用的是能耗制动方法把这部分再生能量通过发热消耗掉，白白的把这部分能量浪费掉了。据统计，消耗在电梯制动电阻上的能量占有电梯总用电量的25%～35%，如果能把这部分能量回收再利用，就可以达到节约电能的目的。利用回馈装置就能实现再生能量的回收和再利用，回馈装置能有效的将再生能量回收起来，或者回馈电网，或者供给周边其他用电设备使用，从而节约电网的能量，其节能效果还是十分明显的
4.总结
本文总结了当前电梯节能的几种方法，尤其是以变频器和能量回馈技术为代表的先进节能技术，能够显著也是降低电梯的能耗，创造可观的经济效益和社会效益。
参考文献
[1]严兵弟.电梯节能技术分析与探讨[J].兰州：甘肃科技，2011.9，27（17）。
[2]白瑜峰.能量回馈技术在电梯上的应用分析和节能效果探讨[J].石家庄：科技风，2011，8。
电梯工作转正总结篇8
【关键词】地铁；自动扶梯；运输
中图分类号：U231文献标识码： A
一、前言
目前，地铁车站自动扶梯技术被广泛的应用在各个城市的地铁中。地铁车站自动扶梯的安装质量要求也就越来越严格。因此，加强对地铁车站自动扶梯运输方案研究，对地铁车站的正常运行具有重要的意义。
二、自动扶梯概述
作为运送人员的便捷交通工具之一，自动扶梯的应用成为了现代物质性文明的一个里程碑之一，在人类社会的发展中起到了不可忽视的作用，它不仅有效地缩短起点与终点之间的距离，更使得短距离运输大流量人员数量成为了可能。目前为止，在世界上生产大型专业电梯的主要有日立、三菱和通力等公司，考虑到自动扶梯是一种静态的运输交通工具，所以它与建筑物的依赖关系非常大，从而每一台自动扶梯规格与配置的选择都需要参考其所依附的建筑物的各类要求，也
注定了自动扶梯的生产模式无法实现批量化的生产，而是根据不同客户的订单制定而成的小批量产物即单件柔性化生产。
三、地铁车站自动扶梯运输方案研究
目前我国各地均在大规模发展城市轨道交通，而地铁作为轨道交通的生力军也加速发展。其中自动扶梯作为地铁车站中重要的机电常规设备也越来越受到关注。由于它设在车站公共区域，在建设工程中和其他专业施工相互交叉影响，而其中最重要的就是自动扶梯的运输问题。某地铁2号线的部分车站为明挖，部分车站是盖挖，各个车站进度不同，有的是装修样板站，装修已经进场施工：有的车站站厅层还在运营跑车，新线站台层可以施工。因此，在现场工期要求紧交叉影响情况下，自动扶梯常规运输已经不能满足需求。根据某地铁2号线工程实际情况，全面系统地分析讨论地铁自动扶梯常规机电设备运输方案，归纳出三种运输方案如下：(1)出入15吊装运输；(2)轨道运输；(3)盾构井吊装运输。
1、三种自动扶梯常规机电设备运输方案
一般情况下．地铁车站自动扶梯常规机电设备布置在出人口和站台一站厅，出入口自动扶梯的运输直接在地面吊装．本文主要研究的是站台一站厅自动扶梯的运输方案。
（1）出入口吊装运输方案
某地铁2号线常规运输都是从出入口运输。地铁标准车站土建施工，先是车站主体施工，随后才是出入El、风道等附属结构施工。站台一站厅自动扶梯在主体结构内。在正常施工条件下，出人口结构和楼梯做完后，才能运输自动扶梯。自动扶梯从出人口用吊车经过预埋的吊钩．或者由楼梯铺钢板滑向站厅部分，再从站厅用地牛或卷扬机将自动扶梯拖拽到安装位置。在拖拽的过程中还要注意出入口与站厅拐弯处的转弯半径和人防门的高度，在运输之前就应编制运输吊装方案，把限制标高和转弯半径考虑进去。屿东城站扶梯到货后由于现场土建出入口施工缓慢．经现场踏勘后．从出入El和主体结构接驳处未封的顶板位置直接下入到站厅。此方案比较特殊，一般出入口顶板整体浇铸不预留孔洞。
（2）盾构井运输方案
某地铁2号线红旗路站由于出入口受施工_[序影响，未能及早施工。现场勘查后发现该车站盾构井还未封，可以从盾构井下再经站厅层拖拽到安装位置，路线很长。在这个过程中，电扶梯安装单位应与现场总包协调工序，在施工间隙合理地运输自动扶梯设备。
（3）轨道运输方案
某地铁2号线西南角站是1号线既有车站，车站为两层。负一层为1号线站台层，负二层为2号线站台层。原1号线四个出入口均已建成并使用，其中两个出入15为独立出入El，另两个出入El为与开发结建。原出人口均已完成装修，未预留扶梯运输通道。此车站工期非常紧，没有盾构井。土建施工的运料也是通过两侧风井，为便于其他专业施工，负一层的房间均已砌筑完成．负二层房间砌筑也比较早。结合现场实际情况，前两种方案均无法运输。只能通过相邻车站广开四马路站来倒运。由于西南角站为换乘站，换乘区域扶梯4部，提升高度5．1m。通过相邻车站的顶板预留孔先将扶梯分段从地面吊到负二层的轨道车上，再由轨道车运至西南角站，到站后通过机械和人工将扶梯从轨道车上搬运到站台层。由于西南角站负二层站台层面积比较小，扶梯数量分段比较多，为便于运输，运输到站台的扶梯应立即进行拼装吊装就位，给后续运来的扶梯腾出存放空间。在运输过程中，还应注意扶梯编号和顺序。
2、运输方案土建预留接口
通过以上方案运输自动扶梯设备时．在初步设计及施工图设计阶段中，尤其注意与车站建筑设计等专业配合，考虑土建预留自动扶梯运输设备接口。
（1）预留孔洞尺寸。总包预留吊装孔和水平运输通道尺寸应该以大设备尺寸为依据，通道尺寸应以设备尺寸各边加0．3m，通道高度还应考虑环控专业风管、动照和弱电专业桥架以及人防门等问题，通道高度一般不得小于3．2m。自动扶梯尺寸高度最大段是上机头段，由于有扶手带转弯弯头．最长的也是上机头段，因为中间段可以拆分多段。假如扶梯运输时，通道高度有限制，且没有其他线路。则可以将扶手带弯头拆除，随后再进行安装。一般情况下不可使用，弯头安装精度很高，现场一般装好后，对后期扶梯稳定运行也有一定影响。运输设备时，由于最大分段扶梯重量一般为4～5吨左右．分段长度最长为7m，设备运输时还应考虑回转半径．因此采用出入El运输时．出入口装修墙面的龙骨和地面找平尽量结合扶梯运输来安排，以防破坏。
（2）路线通道载荷。自动扶梯设备运输线路上的结构要求有一定的承载能力。能够应付自动扶梯设备拖拉、就位过程中的动静载荷。
（3）前期项目管理筹划时应能充分考虑自动扶梯常规机电设备的运输线路。大多情况下，从地面运输自动扶梯常规机电设备时，着重考虑从一些结构预留的或者永久的孔洞运输设备。
四、建议
据调查，每当地铁到站后，蜂拥的人流在自动扶梯上持续的时间大约为45秒左右，如果按每3分钟一班地铁计算，扶梯的“负载持续率”也仅为25%左右，其余时间扶梯都是在空载或很低的负载下运行。因此，对自动扶梯采取节能措施是非常必要的。
五、节能运行方式的选择
1、既有地铁车站自动扶梯
既有地铁车站自动扶梯，大部分都是采用直接起动(部分采用降压起动的)，一般不配感应控制和变频调速装置，从其启动运转至关闭为止，不管乘客数量多少，扶梯都在长时间额定速度运转。不仅电力消耗较大，而且扶梯的机械磨损也非常大，其使用寿命也大大缩短。因此，自动扶梯应采取相应的节能措施。具体如下。
(1)自动扶梯的驱动电机原采用三角形接线方式运转，将其改造为大负荷时为三角形连接方式运行，小负荷时为星形接线方式运转，即自动扶梯采用ECO运行方式，这样，可以减少扶梯空载时的电能消耗。
(2)采用感应开关(红外光电开关、超声波感应开关、微波感应开关等)的方式，通过变频调速装置来调节主电机的供电电压和频率，从而实现人来扶梯自动加速运行，人走后扶梯低速运行的效果。由此，可以大大减少扶梯空载时电能消耗，有效地减少电能消耗和机械磨损，同时还可以为乘客提示扶梯运行方向、扶梯正在运行等信息。该方式须在自动扶梯上基坑、下基坑或三角房中，提供一处较大的空间，用于放置变频调速装置。对不同品牌的自动扶梯进行节能改造时，须对自动扶梯的电路结构、使用场合、用户能承受的价格等事项进行综合分析，找出最佳的方案。
2、新建地铁车站自动扶梯
目前，新建的地铁车站一般均可以提供足够的空间，用于布置带有变频装置和感应开关的自动扶梯。经对深圳、上海地铁公司调查，配备变频调速装置的自动扶梯运营效果良好。
六、结束语
自动扶梯运输方案可以说关系到地铁车站的正常运行，该工作的重要性不言而喻。因此，必须要严肃对待自动扶梯运输方案，对自动扶梯运输方案进行认真细致的探讨，制定出合理的自动扶梯运输方案，确保地铁车站自动扶梯的正常使用。
参考文献
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