安装工作举措范文

安装工作举措篇1

[关键词]配电变压器；防雷；保护

在中国，大概存在三千个左右的县级电网，或者比县级别更高的市级、省级电网大概几百个。为了能够减轻雷电电波所带来的不良影响，确保配电变压器的正常工作，就有必要针对配电变压器的相关防雷措施进行研究、分析。

一、配电变压器防雷保护措施原理

在位于配电变压器高压装置的侧方安装避雷系统，依据电力部门对于电力设备过电压的相关具体规定-配电变压器的高压一侧应该采取具体科学有效的合理保护措施，装置避雷器可以有效防治安全事故的发生以及人员的伤亡，避雷器的线缆应该和变压器的低压中的某一位置及其变压器的外部进行连接并一起连接地面。但是，许多数据研究和实际的应用说明表示了如果单单在高压一侧采取壁垒举措，依然会使得雷电作用下的配电变压器有损害现象发生。在少雷电区域的损坏率低至百分之一以下，在多雷区域的年损伤率可高达百分之五以上，个别高雷暴日的雷电活动强烈区域年损伤率更加高达百分之五十以上。追究主要原因，可以说是由于雷电波入侵了配电变压器的缘故，继而使得高压电阻导致的正、负转换过程电压造成的。其工作的具体原理是：

①逆变转换电压。即是如果三至十千伏电压一侧入侵了大量的雷电，导致了避雷器的工作的话，会在接入地面的电阻上感应到到大量冲击形式的电流经过，使之发生减低电压的功效作用，降低电压功能的产生必须在低电压电阻的中心点处，让中心点的电压位置上升，当低压电路线缆十分长时，低压线缆等于雷电波阻碍的抵抗。所以，在电力中点地位置的作用下三端电阻绕阻绕过的电流流向一样、电流大小一样。它们由此而产生的电磁磁通于高压变阻中按照高压器的变压所绕圈数与感应所得出的相关数值之比，从而，在最终结果中得出脉冲的电势数值。虽然有时在高电压进行电阻绕圈时，有断断续续的电势，可是并不存在电流突然产生的情况。这种突然产生的电流主要通过的是低电压绕阻通道，突然产生的电流只能在低电压电阻中流动，高压电阻因为没有这种突然产生的电流来抑制，因此低压电阻当中的所有电流全部转变成了具有磁场的电流，会发生很大的无序磁场连通，使得高电压的一个侧方感应到非常高的电势。因为高电压一侧电阻的线路出端口位置沿着绕阻丝得分布而进行分布，所以，其在中心点的位置电幅值最高。所以，中心点的绝缘体附近容易受到巨大影响，因此击穿。与此同时，层和层之间、匝和匝之间比较容易出现电位的梯度差异，也许也会在其他层匝之间导致绝缘体被击穿。此类电压主要是在高电压中进入了雷电波而产生的，随后再经过低电压磁感系统感应应到高电压在绕电阻，一般将此类现象称之为特殊转换。

②正变换过电压。正变换过电压即是指假设波的能量从低电压电线线路入侵时，配电变压器低电压绕阻就必定会有大量电流通过，依照类似的方案，即是按所绕的匝数比上高压电流绕阻丝上的产生的感应电动势，让高压一侧的中心点的位置逐步提升，就能够让层数和所缠绕的匝数之间的梯形电压位置也得到了数量上的提升。低电压入侵雷电波在高电压一侧所出现的感应过电压过程，叫做为正变换。大量的研究调查表明，假设低电压的雷电进波为十千瓦，接入地下的电阻为五欧姆时，高压绕阻的梯度电压超过配电变压器器外绝缘层的1倍之多，所以，变压器绝缘层一定会遭到损坏。

③在配电变压器低电压的一侧设置一般阀型避雷装置或金属避雷装置。这种装置的具体保护举措的具体接线方式是是：选择变压调控范围高、低于避雷器位置的接入地线、低电压一侧的中心点和变压器的外部四点共同相连的方式一齐借入地（也可以称之为是三点共平面）。相关数据资源和探索研究表明，尽管有一些配电变压器的绝缘功能良好，但倘若只在高压侧装的一侧装置避雷器，依然会有因为正负过电压而导致的雷电事故。主要是由于高压侧装一方的避雷器对于这两种变换都毫无办法。在变换过程里，电压作用之下的梯度差异和变压器当中的匝数呈正相关，和绕阻的区域有着密切的关系，进行绕阻的首部、中部和后部均有遭到损坏的可能性，特别是后部最为危险。低压侧加装避雷器可以将正、负变换过电压控制到额定区间之内。高电压、低电压一侧接地预防保护举措。许多调查结果显示，这样的预防保护举措运用大地对雷电的减弱作用可几乎消除负变换过程中影响正变换过电压，实践标明，低电压一侧的接地阻值能够从十欧姆降至两欧姆，高压一侧的正变换过电压能够降到超出总电压值的百分之四十以上。只要对低电压一侧进行稍加改变，就能够消除正变换过电压。

二、配电变压器防雷保护措施应用

全国省市电网供电标准是三十五千伏特或者是十千夫特，所以需要在电网中采用许多10千伏特或者四千伏特的配电变压器。配电变压器的预防雷电安装一般比较容易，只要在高电压线缆的一端处组装一组新阀型碳化硅避雷器即可。这类型的防雷保护装置的工作过程往往会有诸多问题，比如预防雷电的效用不显著。根据之前供电公司的数据，雷害事故占据配电变压器事故发生总数的三分之一以上，这为未来的相关建设工作敲响了警钟。

三、提高10kV配变防雷可靠性的方法

（1）如期开展调试和维修。

工作时的避雷器要综合线缆维护与打扫进行试验。对不符合标准和要求的避雷装置可以进行换代更新。新阀型避雷器工作了一段时间之后，鉴于避雷装置本身老旧，它释放的电压下降，电阻而变低。当它工作时的频率所产生的电压降低到二十千伏特时，绝缘电阻数值低于一般标准时，一定要更换装置本身，不然会致使线路频繁发生事故。

（2）避雷装置的选取一定要和线路额定电压相契合。

避雷装置额定电压比一般设备额定电压高，会让设备遭受雷击，缺乏安全防护；避雷装置规定电压低于设备额定电压。在一般情况之下，过电压下水平会因为避雷装置不断动作引起线路接地跳闸。

四、结语

配电变压器的雷害事故一般都是因为预防雷电上所存在的短板和问题所导致的，特别是对于接地和低压一侧预防雷电存在着诸多问题，要想提升配电变压器的防雷保护措施就需要全面的检查和整顿，因为这方面存在诸多漏洞。对于加强雷电多发地区的技术管理，就一定可以大面积地减少雷害事故，提升电网的安全工作水平。配电变压器的防雷措施有许多种，每个地区的配电变压器安装环境的实际情况又有区别。所以需要从实际出发，科学地选取防雷保护设备，并重视和加强配电变压器的运行管理，定能收到效果提升。

参考文献

[1]宋文广.GPS授时功能及其在内河航道导航中的应用[J].微计算机信息，2006年第9-1期.

安装工作举措篇2

关键词： 造船；船台快速搭载；举措

中图分类号：U671.4 文献标识码：A

Fast Erection in Slipway for Large Bulk Carrier

WU Pingping1，WEI Jing2，XIAO Shoufeng3，XUE Xing wang4

（ 1. COSCO（Zhoushan） Shipyard Co.， Ltd. Zhoushan 316131；2. Dalian Shipbuilding Industry Group Co.， Ltd. of Outfitting，Dalian 116113；3. Hilong Marine Engineering Co. ， Ltd..Shanghai 200120；4. Shanghai Bestway Marine Engineering Design Co. ，Ltd. Shanghai 201612 ）

Abstract：This paper introduces the measures to be taken during the building of large bulk carrier for fast erection in slipway， analyzes the current situation and the corresponding countermeasures of the measures， expounds the technological requirements for the measures and states the significance of fast erection in slipway.

Key words： Shipbuilding ；Fast erection in slipway；Measures

1 前言

大型散货船通常指设计载重量为几万至几十万吨级的散货船，通常由几百个大小不一的分段组成，如何实现快速搭载是实现批量造船、扩大造船总量、提高生产效率和经济效益的重要方法之一。通过一系列新工艺、新措施为船台快速搭载创造有利条件，缩短船台周期，节省船台制造费用，为进一步提高船舶下水前的完整性、缩短码头泊装周期打下坚实基础。

快速搭载最直接的目标是缩短吊装时数。所谓吊装时数，是指从船体总段被吊起开始，再初步靠拢、定位、测量调整、固定封焊直到吊车安全松钩为止的时间。吊装时数越短，越能体现快速搭载的先进性。快速搭载的四大特点为：快速就位、快速定位、快速脱钩约束焊接、快速保形。本文以82 000 DWT散货船为例，论述船台快速搭载采取的相关举措，可供其它大型散货船参考。

2 实现快速搭载的主要措施

2.1 合理分段划分和总组方案，减少总的吊装次数

分段划分和总组方案是做到快速搭载最前期的准备。

根据生产要素和搭载效果，我们对散货船分段划分及总组方案进行了综合考虑，形成了货舱区以C型总段、首尾机舱以半立体总段为主的总组方案，提高了机舱预舾装的完整性及舱室完整性，总组比率极大提高，减少总的吊装次数。

2.1.1 货舱区采用C型总段

见图1。

（1）C型总段采用舷侧外板为基面总组，上、下舷侧对接缝由传统的横焊改为平焊，便于焊工焊接操作（通常散货船多采用的是上、下舷侧总段在船台搭载时烧上下对接横焊的方式），提高了焊接质量，缩短了焊接时间，并减少了传统横焊所需的大量脚手架搭架量；

（2）由于总段重量较大，上、下舷侧成型较好，有效的控制了焊接收缩，提高了建造精度；

（3）封焊量减少，封焊方便（主要在甲板上用码板封固，无需高空舷侧外板处的封固），缩短了松钩时间；

（4）总段总量均在500 t以上，充分利用了公司的600 t龙门吊的起重能力，减少了搭载吊数；

（5）减少了搭载时上舷侧分段钢支撑个数（一个总段仅需1根即可）。

2.1.2 货舱区横舱壁与连接甲板总段

见图2。

使高空作业平地化，不仅能提高工作效率，而且节省了脚手架搭设工作，提高了焊接质量。

2.2 优化吊装方案，减少搭载吊运时间

总段吊装时，船台上面的准备工作十分重要，特别是现场临时变更吊装方案会造成时间的浪费，总段挂钩、翻身、换钢丝绳、吊运到位整个过程耗时较长。为此必须做好以下几点：

（1）总段完工时需进行完整性检查，包括结构、舾装件、吊环及加强、密性油漆、多余码板及加强割除、总段余量修割、快速搭载工装安装、脚手架搭设等项目检查。加强管理，严格监督，落实每一项工作的责任人，细化每一项具体内容，使总段完工完整性检查规范化；

（2）制定总段吊装前船台准备工作检验制度，制定准备工作的具体内容，在已搭载的总段上面安装对应的工装、限位靠山等，准备好相应的花兰、油泵等辅助工装，安排好焊机、割刀等工具；

（3）严格执行吊装设计方案，确保方案能顺利执行；

（4）后续船持续优化吊装方案能有效减少搭载吊运时间，重点从方便操作人员分段/总段挂钩、减少吊排更换、减少分段/总段翻身及旋转次数、减少吊运翻身带来的变形等方面考虑，达到快速吊运搭载的目的；全面实施吊耳、加强材、门架摆放的设计建模工作，通过设计模型一方面能通过三维图直观判断吊装方案的利弊，另一方面能方便设计部船装、机装、电气三个科室的设计人员在模型中进行模型干涉检查，避免其设备支架与吊装类工装相碰导致废返事件的发生。

2.3 设置辅助工装，缩短搭载段靠拢时间

总段船台搭载前需提前加设必要的搭头板工装（见图3），搭头板的加放位置及形式、数量按封焊工艺图纸进行施工，主甲板分段搭头板加设位置如下图（见图4）。

2.4 利用基准线定位技术，缩短分段定位时间

搭载段初步靠拢后，需要调整到位，利用基准线定位技术缩短分段定位时间。

搭载总段由于积累了总组时的分段误差，搭载时通过使用全站仪，依据基准线对线法新技术进行搭载定位，按照总段的基准线和已搭载总段的基准线对齐进行定位，从而缩短定位时间，提高定位工作效率和准确度。

为了减少总段搭载余量划线和修割时间，做到无余量搭载，需做好以下几个方面：

（1）设计人员按总组或搭载阶段的定位使用要求给出分段高度、宽度、船长方向的基准线（见图5）位置，建入设计模型中，不断优化加放分段余量及补偿量，精控管理部门需对每次的分段制作、总组及船台搭载全过程进行精度跟踪测量并分析，不断反馈给设计部门优化加放分段余量及补偿量；

（2）分段下胎前，分段工区根据全站仪实际测量的分段完工情况对分段进行相应的校正、修整等措施后，参照设计给出的分段基准线位置进行有必要的微调后用洋冲标示在分段端部位置，做好洋冲的保护措施，避免喷砂时冲掉；

（3）总组阶段，搭载工区按照分段上标识的总组阶段使用的基准线进行分段的总组定位，总组完后对总段的搭载用基准线进行复核修正；借助全站仪精确地测量，结合船上已搭载的分段状态，利用模拟搭载软件确定余量的具体数值，在分段总组完后对总段超差部位拿出处理方案，从而准确切割，减少船台搭载时的二次修割。实施模拟搭载，将在船台上的测量、分析、确定余量的过程在上船台前通过电脑完成，从而进一步缩短定位的时间；

（4）搭载工区按照分段上标识的搭载基准线（见图6）进行分段、总段的搭载定位。

2.5 利用船台支撑工装，加速吊车快速松钩

船台存在1：20的斜率，舷外的支撑工装比较难设置，且总段大部分依靠约束焊和花兰进行约束，这就造成必须等到总段到位且约束焊完后才能松钩。而且由于船台焊接程序未固化，造成总段松钩后定位尺寸出现偏差，这个偏差出现后没有办法进行修正，从而后续分段累计误差逐渐扩大，因此必须采取如下措施：

（1）增加船台支撑工装及保距梁（见图7）的应用，配合油泵、花兰，减少约束焊的范围；

（2）制定每个搭载段的分段搭载定位安全松钩标准，现场施工人员按照规定安全可靠地进行操作；

（3）支柱窝提前设计好具置、高度，由分段工区在分段制作阶段装好；

（4）钢支柱塔架（见图8）按图纸事先在船台准确摆放到位；

（5）船台支撑工装、定位安全松钩标准封焊位置及形式、数量严格按封焊工艺实施。

2.6 推广使用轨道式机械吊篮、悬挂吊笼、高空作业车，减少脚手架搭设工作

总组方式变高空作业为平地作业，脚手架搭设眼板图纸化和永久化，增加高空作业车、使用悬挂吊笼、船用轨道式机械吊篮等，基本上能取消船舶外板脚手架的搭设。

2.7 配备搭载现场工装托盘，减少找料时间

装配工现场作业时会花费大量的时间在切割码板和寻找工装材料上面，不但造成装配效率不高，还会造成现场6S脏乱差和油漆的破坏。为此，需常备一批标准的工装件，避免现场修割。

2.8 推广使用高效焊接

加强坡口装配精度控制，推广高效焊接，在平台及甲板使用埋弧自动焊机，在斜坡板及垂直外板使用垂直气电焊。

2.9 搭载前提前开设好工艺孔，减少船台施工

工艺孔提前定置好位置和数量，分段制作时数控切割，减少现场临时开设，方便施工人员快速进出。

3 结束语

快速搭载能有效缩短船台周期，节省船台制造费用，为进一步提高船舶下水前的完整性、缩短码头泊装周期打下坚实基础。以上工艺措施为船台快速搭载创造了有利条件，但不是全部条件，随着造船技术的发展，新工艺、新技术也将不断地涌现和完善。

参考文献

[1] 叶家玮.现代造船技术概论[MJ.华南理工大学出版社. 2001.

[2] 徐学光.关于发展我国造船技术的认识和建议[JJ.造船技术. 1996（5）.

[3] 黄浩.船体工艺手册[MJ.国防工业出版社. 2013.

安装工作举措篇3

各位领导、同事，你们好!

本人魏波，现担任电石一装置技术员，同时也是电石一装置的企业文化宣传员。一年来公司及装置领导给予我莫大的帮助，装置全体员工给了我许多的鼓励和支持，在此我表示深深的感谢。这一年我能严格要求自己，干好每项工作，履行好本职职责。积极调动装置全体员工开展各项工作，积极配合公司工艺专业完成上级下达的工作任务，鼓励员工参加公司开展的各项关于企业文化方面的活动。为了查找个人工作中存在的不足，便于今后更好的做好自己的本职工作，现将2018年的工作向各位领导和同事们汇报如下：

一、围绕目标所做的主要工作

1、配合装置完成专业达标验收工作，同时对检查中存在的问题进行整改回执。

2、认真学习公司下发的各类文件及各项安全生产管理制度，领悟文件精神，制定详细计划、按照文件要求组织实施。

3、按照公司及装置培训计划，每月定期组织各岗位员工进行业务培训，根据装置人员文化程度不同，对一些不识字的员工进行多次的话语培训并在现场进行实操培训。

4、吸取事故教训，重点抓好料面操作及炉内漏点的监管，每天组织大班长及跟班维修工对炉内设备漏点进行检查确认，对漏点部位进出水阀门悬挂黄牌警示；认真执行公司隐患排查制度，按照规划，按期完成专项检查、季节性检查、综合检查、节假日检查，对排查出能整改的隐患及时整改，整改不了的及时上报装置。

5、按照时间节点完成装置工艺专业“高温季节安全生产保障措施”和“冬季安全生产保障措施”实施内容。

6、每月组织两次工艺指标执行情况专项检查，促使各班组严格执行公司工艺指标规程，确保两台炉长周期稳定运行。

7、作为企业文化宣传员，严格按照公司要求完成装置企业文化建设宣贯阶段效果验收工作，并制定企业文化建设“实施落地年”工作安排。认真学习公司下发的关于企业文化方面的文件，鼓励员工积极参与公司举办的各项活动，对员工提出的意见进行采纳与整改，装置所有人员传递正能量，相互尊重、相互支持、相互信任、荣辱与共，营造了良好的企业文化宣传氛围。

二、履职管理中存在的不足

1、在公司开展的“企业文化”建设方面的重视程度不够，自身的惰性、得过且过的心理严重，学习掌握不够，导致装置企业文化建设进展节奏慢。

2、自身的业务水平不高，对电石炉各类参数知识掌握欠缺，生产操作方法简单，自身主动学习意识不强，在工作中缺乏钻研精神。

3、工作执行力比较差，对领导安排的工作多次都是嘴上答应但没有实际的去完成；作为技术员职责履行差，尤其在工艺指标执行情况监管方面走形式多，多次出现电极长度不确认现象发生。

三、改进工作提升自我的措施

1、在日常工作中虚心向经验丰富的同事请教学习，同时自己主动学习电石炉生产操作业务知识和电器理论参数知识，掌握一定的操作技能，提高自己的业务水平，要做到不懂要问，不会要学。

2、对自己每天要做的事情，梳理清楚，对领导安排的工作区分轻重缓急，不能什么都抓，最后什么也做不好，要讲究方法，加强时间管理，克服拖拉的毛病，将工作任务具体分解到每一个时间段，防止拖延，不给自己任何借口。

3、改变自己的工作心理，鼓励装置员工积极参加公司组织的各项关于企业文化的活动，装置内部要自发的组织一些活动比赛等，让员工感受到企业文化氛围，从而自主学习企业文化。

四、下一年的工作思路

1、要不断提高自己电石炉的操作水平，主动参与到实操的过程中，逐渐的做到自己能将一个班子的生产全权掌管，将理论与实际结合才能更好有效提升自己。

2、充分发挥自身的管理职责，以安全生产管理为核心，理清自己的工作思路，自主开展装置各项基础管理工作，及时调节自身工作心态，扎实工作作风，不断找差距，找不足，不断提升自身业务素质和管理水平，把各项工作落到实处。

3、将装置企业文化建设工作落到实处，自主的开展一些活动，让员工都能参与其中，感受到企业文化建设的魅力，营造装置积极向上的企业文化氛围。

4、严格落实各项安全生产保障措施，尤其是各项工艺指标的检查落实，确认和各类危险性作业的管理，落实现场安全教育培训和安全技术交底工作， 消除各类安全隐患。

5、继续开展装置“节能减排、降耗增效”、精细化工作，制定适合本装置节能降耗方面的目标及管理举措，提高装置开工率，进一步降低装置生产成本。

以上是我的述职，敬请在座的各位领导和同事们批评指正！

安装工作举措篇4

关键词：煤矿；机电安装；创新措施

中图分类号：TD40 文献标识码：B 文章编号：1674-3954（2013）21-0164-02

目前，随着人们生活水平的逐步提高，现存的部分落后的煤矿机电设备安装方法，己无法满足当前社会对煤矿机电设备安装的标准要求。煤矿机电设备的安装创新问题，逐渐被人们提上改革的日程。为此，相关专家提出了一些有关举措，这些举措将有助于煤矿机电设备安装创新工作的全面开展。另外，部分煤矿机电安装企业的技术力量水平较低，缺少综合型的专业技术人员，无法把握煤矿机电设备安装的技术重点，在很大程度上，影响煤矿机电设备安装工程的整体质量。煤矿机械设备数字化水平的提高，对安装与调试中的一些智能化的解决办法提出更高要求。现阶段，如何攻克煤矿机电设备安装中的技术问题，成为关乎煤矿机电安装企业生存发展的关键问题。

1 煤矿机电设备安装中的突出问题

1.1在管理方面，煤矿机电设备安装企业内部管理缺乏科学的规划

在煤矿机电设备安装过程中，部分企业在没有对煤矿机电设备进行全面了解、制定相关的安装实施方案的情况下，就开始着手进行施工作业。在没有准备施工作业预急方案的条件下，只凭借自己以往的工作经验处理施工过程中的相关问题，完全忽略对煤矿机电设备的说明书的相关资料的对照分析工作，极有可能造成施工人员对煤矿机电设备安装的技术重点理解不全面，缺乏科学、合理的协调工作的管理。

1.2 煤矿机电设备安装施工与煤矿土建工程的工作不协调

煤矿机电设备安装过程中必然会涉及到与煤矿土建工程的衔接工作，一直以来，煤矿机电设备的安装工作都是介于土建工程与煤矿生产环节的一项工作。煤矿机电设备的安装工作与煤矿土建工程，不一定隶属于同一个施工企业，在施工过程中，隶属于两个企业的施工队伍很难就同一工程，保持同一进度进行施工作业，这在一定程度上造成了煤矿机电设备安装工程的质量问题的出现，也给煤矿机电设备安装的施工带来了一定的难度。

1.3 煤矿机电设备安装过程中技术水平较低

煤矿机电设备安装施工过程中技术水平较低，是当前相关企业普遍存在的一个技术问题。煤矿机电设备安装工作对于施工企业的技术要求很高。显然，有很多煤矿机电设备安装企业的技术水平不达标，对于安装过程中突发的技术问题不能及时妥当的解决，甚至出现安装的重点技术部位处理失误，对整个煤矿机电设备安装工程的质量造成严重影响。使煤矿机电设备安装企业的企业信誉受损，成为制约煤矿机电设备安装企业的快速发展的有益不利因素。

2 解决煤矿机电安装创新的举措

2.1 加强对煤矿机电设备安装的技术方案的制定

煤矿机电安装企业要充分利用安装施工前的时间，制定出完善的安装和技术方案，利用有效的时间，充分论证己制定的相关方案的科学性和合理性。同时对照煤矿机电设备的相关资料进行细致的分析，组织相关专业人员对煤矿机电设备的技术特点作相关研究，充分了解即将安装的机电设备的所有技术要求，防止安装计划中出现的计划漏洞，避免出现安装施工中突发状况无法解决事故。

2.2 做好安装施工过程中的相关协调工作

众所周知，煤矿土建工程是煤矿机电设备安装的基础，煤矿土建工程的完成质量直接关乎机电设备安装工作的成与败。在煤矿机电设备的安装施工过程中，涉及到的，同煤矿土建工程施工企业的协调、沟通工作非常重要。解决煤矿机电设备安装同土建工程的协调发展，是解决煤矿机电安装设备企业存在问题的又一个关键因素。在煤矿机电设备安装施工之前，必须做好与土建工程方面的沟通工作。同时，在书面上与施工方面达成相关约定，详细指出在设备安装的施工区域，对煤矿土建工程方面的相关要求，尤其要注意强调某些需要预留的技术方面的问题。

2.3 提高相关工作人员的技术水平

提高煤矿机电设备安装中施工人员的技术水平，对于解决煤矿机电设备安装中存在的问题，具有重大意义。实践经验不断证明了一个问题，煤矿机电设备安装施工人员的综合技术水平，直接影响着煤矿机电安装工程的整体效果。具备较高专业知识的煤矿机电设备安装施工人员，以其掌握的煤矿机电设备技术的相关技能，在施工过程中，能够熟练的操作施工环节中的工作。并且，可以在一定程度上避免出现较低水平的错误，缩短施工时间，提高整体施工队伍的工作效率。

2.4 改进煤矿机电设备安装的技术水平

对于同行业而言，设备安装的水平直接影响着煤矿机电安装企业的发展命运。相对于总体而言，设备安装水平始终是煤矿机电设备安装企业的基础。单纯的从技术层面分析，煤矿机电设备安装企业的设备安装技术水平，在很大程度上左右着企业创新水平的发展。缺少高水平的设备安装技术，煤矿机电设备安装的创新活动难以进行。煤矿机电设备安装企业的发展，必须依托企业自身的设备安装技术。在必要的时刻，煤矿机电设备安装企业应采取有效措施，建立健全员工的激励机制，激励员工努力工作的热情，提高工作人员的工作效率。同时，不断的提高煤矿机电设备的安装技术水平，保持煤矿机电设备安装企业在同行业的核心竞争力，将设备安装技术水平的创新活动切实贯彻在实践经营活动中，为企业创造高收益的回报。

3 煤矿机电设备安装创新的益处

众所周知，任何事物离开创新的发展都是空谈。开展对煤矿机电设备安装企业的创新更是意义重大，煤矿机电设备安装企业坚持发展创新改革，对煤矿机电设备安装企业和煤矿企业在能源利用方面也有一定的积极意义。坚持煤矿机电安装企业的创新工作，有利于企业不断应用新的安装方法和安装理念，是煤矿机电设备安装企业发展与时俱进的有利保障，以及改善煤矿机电设备安装企业存在问题的关键。有利于煤矿企业结合自身发展的状况，适时作出整改计划。使煤矿机电设备安装企业能够在，能源新形势市场浪潮中，占据一席之地。只有坚持煤矿机电设备安装工作的创新，才能在煤矿安装施工中应用全新的相关科学技术，确保煤矿企业的整体利益。促使煤矿机电设备安装企业，成为煤矿企业长远发展的不竭动力之源。

4 总结

创新永远是企业保持在同行业中获得核心竞争力的重要手段。创新工作的开展，不仅有利于增强煤矿机电设备安装企业的自身活力，而且还有利于煤矿机电安装企业对自身成本管理和控制问题的处理。对于在短期内，提高煤矿机电设备安装企业的整体经济利益、实现煤矿机电设备安装企业的现代化、科学化、集约化发展有重大意义。只有坚持创新，才能使煤矿机电设备安装企业保持旺盛的生命力，让企业在能源利用方面走上可持续发展道路成为现实。另外，还需煤矿机电设备安装企业明确的问题是，煤矿机电设备安装企业的创新工作要在建全的现代企业制度下平稳进行。而且创新内容应涵盖管理创新、技术创新、观念创新等方面，确保煤矿机电设备安装企业在创新的格局中全面健康发展。

参考文献

[1]吕子明，蔡英辉，张瑞芹，浅析煤矿机电事故及预防措施[J]，科技传播，2010，21

[2]刘雅朋，李永彬，浅析煤矿机电设备中存在的问题及预防措施[J]，科技资讯，2010，17

安装工作举措篇5

通过深入开展起重吊装作业安全专项整治活动，进一步巩固和扩大去年事故隐患排查治理年活动的成果；进一步落实企业的安全生产主体责任和政府及有关部门的监管责任，健全长效监管机制；建立健全安全管理机构和安全管理制度，落实现场作业安全管理措施；加强作业人员的教育培训，确保作业人员持证上岗；杜绝无证制造、安装、改造、维修起重机械，杜绝非法、违规使用起重机械，有效遏制起重吊装事故的发生，努力实现全市起重吊装事故起数、死亡人数和直接经济损失有明显下降的目标。

二、指导思想

以党的十七大精神为指针，全面贯彻市政府关于安全生产工作的总体部署，坚持“科学发展、安全发展”的理念，认真落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，积极开展起重吊装作业安全专项整治活动，着力整治安全隐患，全面落实安全责任，积极创新监管手段，建立健全长效机制，促进特种设备安全形势稳定好转，为社会经济持续发展作出更大贡献。

三、工作分工

按照属地为主条块结合的原则，各镇、街道和有关主管部门分工负责，贯彻配合，组织实施起重吊装作业安全专项整治活动。

（一）交通工程行业的起重吊装作业安全专项整治工作由交通局组织实施；

（二）建筑施工行业的起重吊装作业安全专项整治工作由建工局按照行业有关安全规定的要求组织实施；

（三）各镇、街道实施负责本区域内除上述二个行业外的起重吊装作业安全专项整治；

（四）市质量技术监督局、市安全生产监督管理局负责全市起重吊装作业安全专项整治工作的具体指导和督查。市质量技术监督局并应根据起重机械数据库的各类情况及时通报起重机械存在重大事故隐患和重大问题。

四、工作范围和重点

本次活动的工作范围为起重机械、起重吊装安全管理及起重设备安全状况。工作重点为：

（一）重点设备。无证制造、安装的在用起重机械设备（门式、桥式、门座式、塔式起重机、固定式简易升降机、码头吊、汽车吊、沙吊等）；超期未检和检验不合格的起重机械；存在事故隐患经责令整改而未改正的起重机械；主要安全附件失效、失灵的起重机械；安全监察、检验检测发现存在安全隐患或重大问题而被通报的起重机械。

（二）重点企业。近年发生过起重吊装作业事故以及管理混乱的企业；检验检测机构在近两年内报告存在重大事故隐患的使用单位；安全管理薄弱的使用单位。

（三）重点区域。集中存在大量事故隐患的区域（如冶金铸造行业吊装熔融金属的起重机械、船舶修造行业、各类企业擅自制造使用的固定式简易升降机和桥、门式起重机械，以及沿海、河边的码头吊（沙吊）。

五、专项整治的主要内容

（一）安全管理制度方面

1、企业是否设立安全管理机构或聘用专（兼）职管理人员；

2、企业安全责任制和起重机械、吊装作业安全管理制度是否建立和执行；

3、企业教育培训、操作规程等制度是否建立和执行；

4、企业设备技术档案、作业人员档案是否建立和正常管理；

5、起重机械的运行是否按要求有真实的运行记录，且在规定范围内运行；

6、起重机械的维护是否有正常的维护保养，且有日常维护保养记录，对维护保养中发现的问题是否得到及时、合理的处置；

7、租赁使用的起重机械是否符合《特种设备安全监察条例》等法规、规范的要求，并纳入本单位的特种设备管理。

8、企业是否制订事故应急救援方案及定期演练。

9、企业是否有加大对起重设备的安全投入，起重设备存在严重事故隐患，或无改造、维修价值的，是否及时予以报废淘汰并更新。

（二）现场安全管理方面

1、在进行起重吊装作业时，是否落实起重吊装作业安全管理规定和操作规程，采取安全防范措施，确定专人进行现场统一指挥落实安全管理人员进行现场监督；

2、起重吊装作业现场是否设置安全警示标志，悬挂规章制度和操作规程；

3、对大件吊装作业是否编制起重作业方案，明确吊装作业程序和安全注意事项，明确吊装现场负责人、指挥、司机以及有关作业人员的职责，对吊装作业中可预见的潜在危害制定相应的防范措施；

4、起重吊装作业人员在作业过程中是否严格执行操作规程和有关的安全规章制度，杜绝违章作业、违章指挥以及违反劳动纪律的“三违”现象。

5、企业是否经常性开展起重吊装作业的隐患排查和治理，及时消除事故隐患，确保生产安全。

（三）安全状况方面

1、使用的起重机械是否经制造和安装（改造、重大维修）监督检验，并检验合格；并在检验有效期内使用。

2、起重机械的使用是否按行政许可要求进行使用注册登记。

3、起重机械的操作人员是否有按规定持相应项目的有效证件进行作业；

4、起重机械的安全保护装置是否按规定进行维护校验，是否能有效工作；

5、简易升降机使用单位是否有资质维护单位进行维护并有记录和专人管理制度。

六、实施步骤

本次起重吊装作业安全专项整治活动从3月份开始至8月底结束，具体分为三个阶段：

（一）动员部署阶段（2009年3月底前）

1、各镇、街道和有关部门成立组织机构，制订方案和计划，明确工作责任。

2、组织企业认真开展学习《安全生产法》和《特种设备安全监察条例》等法律法规，利用各种媒体等形式，开展广泛宣传发动。同时部署好起重吊装作业安全专项整治工作。动员起重设备使用企业开展自查自纠。

3、公布举报电话接受群众监督和举报，提高企业排查治理隐患的自觉性。市起重吊装作业安全专项整治举报电话：*。

4、建立健全信息统计和报告工作制度。各镇、街道和有关部门于3月15日前将起重吊装作业安全专项整治工作的责任部门和责任人函告起重吊装作业安全专项整治活动领导小组办公室。

（二）全面专项整治阶段（2009年4月至7月底）

1、进一步落实企业安全主体责任，督促各起重机械使用企业担负起本单位专项整治工作；各企业按照整治工作要求，查找问题和不足，制定整改方案落实整改措施。各企业将整改方案、措施报当地各镇、街道和有关部门备案。对已经发现设备存在严重事故隐患的，按照先整改后使用原则，及时落实整改资金和责任，制订隐患监控措施，限期整改到位。

2、各镇、街道和有关部门要认真组织起重吊装作业安全专项整治活动，加大行政执法力度，严肃查处起重机械隐患整改不力或拒不整改的企业，并实施分级挂牌督办制度，及时公布上报一批辖区内和行业系统内整治不力的单位，落实督办责任，并向社会公开。

（三）督查验收阶段（2009年8月）

1、各镇、街道和各有关部门在7月底前组织对本行政区域和行业内开展起重吊装作业安全专项整治进行督促检查或组织“回头看”，进一步巩固治理成果。8月初，市整治工作领导小组办公室将联合有关部门，对各镇、街道和有关部门的重点企业、重点设备、重点区域进行督查验收，9月迎接*市督查验收。

2、及时总结经验，分析治理工作成效，存在问题及改进措施。积极探索起重吊装作业安全动态长效监管机制。

七、工作要求

（一）加强领导。为切实加强对全市起重吊装作业安全专项整治工作的领导，市里成立起重吊装作业安全专项整治领导小组，由分管市长任组长，成员由市质监局、安监局、交通局、建工局等有关部门的领导组成，领导小组下设办公室，办公室设在市质量技术监督局，由李素玉任办公室主任。各镇、街道和有关部门要建立相应的机构，制订实施方案和措施，确保工作落实到位。

（二）精心组织。各镇、街道和有关部门要按照职责分工，切实承担监管责任，规范起重吊装作业安全专项整治活动的内容和措施，建立完善专项整治台帐，对事故隐患进行认真、分类梳理、落实整改计划、跟踪治理，真正做到落实隐患登记、整改和销号等全过程的监管责任；对发现的重大事故隐患采取有力措施，坚决治理，不留后患；要充分利用各类宣传工具和新闻媒体，加大隐患治理宣传力度，推动全社会广泛关注特种设备安全工作。

（三）强化措施。专项整治过程中，坚持边查边改原则。对能立即整改的，要及时予以整改（对冶金铸造行业吊装熔融金属的起重机械必须在7月底前完成整治）；对发现存在重大事故隐患超期未检、检验不合格的特种设备应立即责令企业停止使用，经整改检验合格后，方能投入使用；对停用、报废的起重机械应立即督促企业到市质量技术监督局办理停用、报废注销手续；对无证制造、安装的特种设备应立即责令企业停止使用，并进行拆除或解体；在用经检验合格而未办理注册登记的特种设备应责令企业限期整改,对严重危及安全或企业拒绝整治的，责令停止设备运行及强制查封，必要时报市政府责令停产整顿。

安装工作举措篇6

关键词: 供用电管理; 防窃电; 技术探讨

Abstract: In current electricity-stolen prevention, each stage has each characteristic, so it is difficult to tell which stage is important, and which is not. Therefore, to do well in preventing

electricity-stolen work must make a overall arrangement, manage and control by the masses, which will be possible to really make a result. This paper analyzes from several aspects how to prevent electricity-stolen.

Keywords: power supply management; electricity-stolen prevention; technology explore

中图分类号：TM641 文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012）

前言：

电的发现和利用把人类带人了一个崭新的飞速发展的时代，随着我国经济的发展和用电量的增加，尤其是市场经济体系的建立和发展，窃电问题变得越来越突出，危及企业的生存和全社会经济的健康持续发展。为了企业的生存、社会的进步、国家的未来，必须坚定地打击窃电行为，堵塞漏洞，那么就应该对窃电的各种方式和行为做出一些防止措施。

1 目前常见窃电方式有以下几种:

( 1) 改动短路计量装置的电流线圈;

( 2) 断开电压联片或在电压线圈上串联分压电阻;

( 3) 调接零火线窃电;

( 4) 断零窃电;

( 5) 更换电能表计数器齿轮;

( 6) 绕越计量装置窃电。

2业扩流程中的防窃电管理

2.1业扩管理过程中的防窃电组织措施

(1) 加强职业道德和法制教育

组织技术业务培训, 提高业扩流程参与人员的思想素质和技术业务素质, 增强依法办事的意识, 以主人翁精神自觉维护供用电企业的合法权益, 堵塞窃电漏洞, 不搞人情电、关系电, 杜绝网开一面, 更不允许内外勾结窃电。

(2) 从防窃电角度要求对业扩流程实行规范化管理

新装和增容业务应对现场查勘、方案审订、设计审核、中间查询、竣工验收、装表接电制定相关的操作程序和注意事项, 杂项申请业务也应制定相应的对策, 例如丢表、烧表、计量故障, 也要有严格的办事程序。总体上做到规范化、程序化, 个别问题则可结合实际, 灵活掌握。

(3) 加强内部防范措施

供电方案审批、设计图纸审核和装表复核, 这些制度既是防窃电技术措施, 也是必不可少的组织措施, 既可防止工作上的失误和疏漏, 也是防止人为制造窃电漏洞的有效措施。

(4) 加强!供用电合同∀的管理

除了让用户明确合同条款并签章外, 更重要的是让用户明确窃电应承担的法律责任。这样, 既对用户可能产生的窃电心理先打上一支预防针, 同时也给事后的窃电案件的处理提供了合法依据。

2.2业扩管理过程中的防窃电技术措施

(1) 在确定供电方案时, 要根据用户报装容量, 尽可能采用高供高计, 并采用专用计量柜(屏) 、专用计量箱; 对同时具有高压和低压供电的三相大用户, 采用装设主、副两套计量装置提高窃电难度; 对低压三相用户, 尽量避免经互感器计量, 应采用额定电流较大的三只单相电能表计量;对低压单相用户, 尽量采用集中电表箱。所有低压供电的用户必须加装漏电保护。

(2) 在对设计图纸进行审核时, 应尽可能采用防窃电装置, 对低压供电用户, 表前线路应采用铠装电缆或套管防护, 用户表前和表后的进出线应清晰明了, 尽量减少迂回和避免交叉跨越。对专变与电能表分离或经互感器的计量二次回路应选用铠装电缆或全封闭套PC 管。

(3) 在工程的中间验收中, 特别注意用户隐埋工程是否按图纸施工, 防止用户预先做手脚。如在直埋电缆下面同时预埋电缆到隐蔽的地方,通过私自改接线实施窃电。

(4) 竣工验收和装表接电时, 重点检查计量装置防护是否完善, 如表箱、封印等, 是否还存在窃电可能, 必要时必须采取补救措施。装表应由一人操作, 一人检查复核, 对经互感器接入的计量装置, 应特别注意检查其接线是否正确, 变比、极性、相序有无接错。在确认无误后及时加封上锁, 并办理用户签章认证留底等手续。

(5) 加强对杂项申请如丢表、电能表损坏、计

量故障管理, 重点做好现场调查核实, 并按照窃电

可疑的检查程序办事, 由用电稽查人员会同抄表

人员联合办理。

3 􀀁抄收过程中的防窃电管理

3.1 􀀁 抄收过程中的防窃电组织措施

在实行抄表、复核、收费三者分离的基础上,防止窃电的关键在于抄表和复核两个环节, 用电稽查人员要加强对抄表和复核的监督, 抄、核人员也应负有对窃电行为发现和举报的责任, 一旦发现有明显窃电而抄表和复核人员未发现或发现不举报的, 必须作违规处理。

利用抄表、收费机会, 加强《电力法》等电力供应与使用有关法规的宣传, 使广大用户知法守法。一方面要让用户知道电是一种商品, 是国家财产,窃电是一种违法的盗窃行为, 对窃电数额较大或情节严重者, 供电企业有权提请司法机关依法追究刑事责任; 另一方面还要让用户知道哪些行为属于窃电行为, 是法律不允许的。

制定办事程序和办事规则, 按章行事, 规范营销管理行为, 堵塞工作中的漏洞和失误, 防止内外勾结窃电。加强教育培训, 提高抄表人员和复核人员的工作责任心和业务技术水平, 为及时准确地发现窃电行为、有效地打击窃电创造条件。

3.2 抄收过程中的防窃电技术措施

为做到业扩流程与营业管理的衔接和协调,实现全过程管理, 应采取对新用户第一、二次抄表落实跟踪, 并将用户准确的月用电量和日用电量、负荷利用率以及用户的班制等归入用户档案, 为日后分析用户用电变化、判断用户是否存在窃电行为, 做到有目标查处窃电提供参考依据。对用电大户和重点单位用户, 在做好供电优质服务的同时, 必须坚持对其用电装置和用电情况的跟踪调查, 建立跟踪档案, 做到定期检查、重点管理。

对中途需增加用电容量或改变用电类别的管理, 要实行内部牵制机制, 防止内外勾结, 借机在计量装置和用电价格上做手脚或少计电量, 或少核高价电, 或只核低价电。

对临时用电的用户, 也要装表计量、按时抄表收费, 并建立临时用电台账。临时用电结束时必须立即撤除供电线路和计量表计或转为正式供电。不给非法者留下窃电时间和空间。

加强对计量设施的改造, 不断引进防窃电新技术、新产品, 更换老电能表和互感器, 将磁卡表换成机械表或其它新型电能表。

发现有不合格计量装置, 应及时下达整改通知书, 限期整改, 不断提高计量装置的准确性、安全性和可靠性, 努力把好计量这个关。

抄表人员在抄表的同时, 必须加强对计量装置的检查, 一旦发现有窃电迹象必须立即向领导汇报或向稽查人员反映, 以免延误时机, 给供电企

业造成更大的经济损失。

4 查处窃电过程中的防窃电管理

4.1查处窃电过程中的防窃电组织措施

建立健全各级用电稽查机构, 本着精简、高效的原则, 配备合格稽查人员, 并加强对用电稽查人员的培训, 提高其工作能力。建立一套系统规范的用电稽查管理办法, 规定检查程序、检查纪律和办事规则, 做到有章可循, 有章必循。

在窃电的处理过程中, 本着“教育、惩处、教育”的原则, 加强电力法律法规的宣传教育。一是做好用电稽查中的解释说教工作, 对每个案件, 都要认真分析用户窃电心理和窃电动机, 并结合相关法律法规条文, 向用户作耐心细致的解释说教工作, 使用户真正懂得窃电是违法行为, 主动承认错误, 接受处理, 保证今后不再窃电。二是加强对窃电大案, 要案和典型案例的宣传报道, 通过对案例的分析、对窃电者的惩处, 给广大用电客户以警示, 对其他不法者以震慑作用。

有效地打击窃电行为, 必须与当地政府和公安司法部门密切配合, 争取良好的外部环境, 从而形成# 打防结合, 群防群治∃的良好氛围, 为用电稽查工作创造良好的条件。各供电所都必须设立窃电举报电话和举报箱, 实行举报有奖, 并为举报者

保密。

制定内部职工严禁为窃电者说情的制度, 一旦发现, 作违纪处理, 并公开通报, 从而打消窃电者存有的侥幸心理。

􀀁加强对用电稽查人员的考核, 制定考核办法,对稽查任务的完成、检查程序和检查纪律的执行、办案正确率和结案率、各类报表及档案的建立以及宣传工作情况等方面进行综合考核, 并与个人利益挂勾, 按考核得分进行奖惩。

4.2 􀀁查处窃电过程中的防窃电技术措施

加强对计量装置的监督管理, 对计量装置实行定期和不定期的巡查, 重点检查计量装置接线有无改动、锁具、封印有无被动过的痕迹, 计量准确与否, 从而寻找窃电线索进行查处。

与公安机关密切配合, 对群众举报和检查发现的窃电大案、要案进行集中整治, 重点打击, 做到打击一个, 整顿一片, 稳定一方秩序。

接到窃电举报, 用电稽查人员必须立即到现场进行调查处理, 一旦事实成立, 无论是内部职工还是外部人员窃电, 都严格按照稽查规定办理, 决

不手软, 决不讲情面, 做到程序合法、处罚得当。

5 􀀁结语

安装工作举措篇7

一、目标任务

规范运输船只砂石装载、运输管理，严厉打击挖砂船为运砂船超吃水装载砂石、运砂船严重超载运输等违法行为，坚持杜绝水上安全事故发生，确保人民生命财产安全。

二、治理重点

1、挖砂船为运砂船超吃水装载砂石；

2、运砂船超载运输；

3、无船名和船号、无相关船舶证书、无船籍港的船舶非法参与挖砂和砂石运输。

三、组织领导

为加强我县运砂船超载治理工作的组织领导和协调，县人民政府成立县运砂船超载治理工作领导小组，由同志任组长，等同志任副组长，等同志为成员。领导小组下设办公室于设县地方海事处，由同志任办公室主任，负责专项整治日常工作以及信息收集、汇总上报等。

四、工作措施

各有关部门要采取有效措施，加强巡查监控，严格执法检查，严厉打击挖砂船违规装载和运砂船超载运输等违法行为。

（一）建立挖砂船签单员签单制度，严格执行“五不发航”规定，即“天气恶劣不发航、超载不发航、无证不发航、船员不适任不发航、砂石不平舱不发航”。签单员须经县安监、海事部门培训合格后上岗并接受安监、海事部门监督。每艘运砂船开航前必须保证300mm干舷（已经检验发证的船体改装船留足500mm—600mm干舷），由签单员现场测量，达到干舷要求后签单发航。

（二）所有挖砂船必须注明船籍港，按法律法规要求在规定的位置设置船名牌，必须持有海事机构颁发的船舶相关证书，船员必须持有船员适任证书。所持有船舶船员证书必须齐全有效，各种救生消防及机械设备的配备必须完全符合船舶证书的要求。

（三）挖砂船违规作业、违规为运砂船超限装载的，由县水利政主管部门责成相关肇事船停业整顿，并依法处以罚款；再次发现有违法行为的，依法吊销其河道采砂作业许可证书。

（四）完善并落实运砂船的定期签证制度，加强对辖区水域的监督检查，在重点水域设立水上检查站点，对超载航行、无证航行、无证驾驶等违法行为进行检查。

（五）运砂船超载航行的，由县海事部门予以滞留，责令其驶向制定地点卸载，并根据《中华人民共和国内河海事行政处罚规定》有关规定，处2—10万元罚款，杜绝对超载船舶仅罚款不卸载或处罚后卸载不到位现象的出现。同一船只再次违法的，由县海事部门依法吊销船员适任证书，并建立黑名单制度，及时进行通报，禁止其继续从事砂石运输。

（六）港航管理部门要加强对砂场及经营人的管理和资质认可，规范砂石经营行为，加大超载治理港口现场执法力度。在超载运砂船抵达砂场时，砂场经营人不得为其卸载，并及时通知县海事部门，由海事部门依法对超载运砂船予以处罚。

（七）建立运砂船超载举报奖励制度，对举报单位和举报人身份信息予以保密。

（八）我县辖区水域每天20:00至次日6:00禁止运砂船航行。

五、保障措施

安装工作举措篇8

（1）将避雷线架空，这种方法的优点是可以将避雷线隐蔽起来，从而实现了对输电线路的保护，是高压输电线路避雷措施中最常用的一种不仅可以避免输电线被雷击，而且可以产生电流分流，从而在避免雷击中起到很好的作用。

（2）降低杆塔的接地地阻，使跳闸遇到打雷时跳闸率降低，另外，通过此种方法，还可以有效提高输电线路的耐雷击水平，从而起到很好的避雷效果。

（3）在有些地区，还可以采用氧化锌避雷器。这种避雷击措施对电压很敏感，当雷击使电压超过一定幅度后，就会自动为雷击电流提供一个通路，从而避免高压线路被雷击，目前已被多数地区采用。

（4）最后一种是避雷针的安装采用防阻绕形式，起到避免输电线路被雷击的效果。

1.2做好杆塔组立施工技术

杆塔施工一般分为：全体组立施工和分解组立施工。在全体组立施工时，对混凝土的抗压强度要求特别严格，应达到描绘强度的100%。分解组立施工时，抗压强度应达到描绘强度的70%。这样才能保证杆塔的稳定。

1.3施工前做好施工人员的技术培训

在工程施工前，应对施工员工进行技术培训，让他们深刻领会技术环节在整个工程建设中的作用，只有将输电线路建设中的每个技术环节做好，才能保证在输电运行时不出现故障。另外，在进行技术培训时，让他们及时和技术人员沟通，真正明白输电线路的运行原理，使他们将这种技术重点贯穿到整个施工阶段。技术培训展开方式有举办培训班、进行现场指导及举行专家讲座等。

1.4引进新的施工技术

主要表现在以下几个方面：

（1）横担吊装技术。使用这种技术前要观察塔形的形状。当塔形为酒杯型时，对抱杆承载能力、横担重量及塔杆具置进行考察，考察合格后，选取比较适合的酒杯型塔形，实施分片式吊装方式的吊装。当塔形为猫头型时，首先对抱杆承载能力进行衡量，然后对铁塔周围的场地条件进行考察，最后从前后分片吊装和横担整体吊装两种方式中选取一种。

（2）抱杆提升技术。此技术优点是铁塔的组装和提升可同时进行。提升抱杆前，要将铁塔的组装材料预备好，铁塔组立被提升到一定高度时，将螺丝拧紧。在安装铁塔时，由于抱杆较重，所以在提升时必须选择普通滑车组和平衡滑车组，将这两套滑车

组合在一起进行抱杆的提升。此外，还需要腰环和顶部落地拉线两种工具的配合，它们是抱杆提升过程中重要的控制工具。

（3）塔腿吊装技术。该技术有单根吊装和分片扳立两种方式，安装时根据塔腿实际重量选取合适的方法。

2高压电力施工中的安全管理

2.1施工过程中安全制度的建立

在工程建设中，安全工作落实是否到位，对施工进度及质量起到重要的作用。所以，项目管理人员在施工前，应明确施工人员的责任，将安全工作贯穿于整个施工阶段。此外，在项目工程安全管理中，应将安全预防和重点预防结合在一起，向施工人员讲述企业安全制度及国家安全文件，让他们深入学习，确保施工中工程质量合格，保障职工的人身安全。

2.2施工现场安全管理措施

主要表现在以下几个方面：

（1）施工过程中，关注员工的安全，此外，还要对机器设备进行保护和维护，以免机器由于运行中出现故障而影响到施工人员的安全。

（2）施工前，管理人员及技术员工应详细调查施工设计、计算文件及工程设计图纸，认真考察工程所在地的地理特征、基础类型及工程数量，对工程实施中的不利因素及时分析，制定出合理的安全方案。

（3）施工前，对施工材料、机器设备及人员合理规划。施工进后，管理人员召集技术员工进行工程的安全技术交底工作，以确保施工人员对施工中的安全事项有全面了解，提高他们施工的规范性，防止发生安全事故。

2.3加强施工人员的安全培训

电力工程构建时，通常会遇到气候因素变化，对工程进度影响较大，也使工程充满安全隐患。遇到这种情况，施工人员应落实应对气候因素的安全措施。此外，在工程建设中，管理人员应定期对施工人员进行安全保护技能培训，提高其业务技能。另外，针对一些安全事故进行预演习，以提高施工人员的应变能力。还有，将施工人员安全保证工作纳入施工管理范畴内，并与工资挂钩，使他们主动注意安全工作。

3结语

总之，电力工程施工中的技术环节关系着工程质量，对工程建成后的供电效率起到重要作用。同样，安全管理工作也不能忽视，其直接关系到施工人员的生命及财产安全。所以，在电力工程施工中，要将这两方面的工作做好。