电器维修范文

时间:2023-02-22 12:14:39

电器维修

电器维修范文第1篇

【关键词】汽车电器;故障;维修技术

1前言

随着科技的发展,现代汽车的功能越来越强大,运行的稳定性也得到大幅度的提升,汽车上的电器比例也越来越大。但汽车上的电器增多,就会增加汽车电器故障的数量。这种情况下,最关键的是如何正确和迅速地判断发生故障的原因并排除故障,因此,必须深入了解和学习汽车电器维修技术。

2汽车电器故障的种类和特点

2.1汽车电器故障的种类

汽车电器故障中最普遍的要属因汽车电器老化而引起的故障。除此之外,汽车电器的故障大都与电路有关,若根据故障发生的时长进行分类的话,可以将其分为渐发性与突发性两种故障。若按照故障的破坏程度分为功能性和破坏性故障。汽车的渐发性故障特指一些故障周期较长、故障程度逐渐变强的一类线路故障,这类故障通常是由于设备零件长时间摩擦引起的;而突发性故障则正好相反,通常是由于系统线路短路、断路等因素引起的,这类故障类型的周期通常比较短。汽车电器的功能性故障指的是电器设备功能没有完全丧失,对汽车电器并未造成破坏性的影响;而破坏性故障指的是电器设备功能完全丧失的线路故障。在汽车电器维修行业,只有针对具体的汽车电器故障做出详细的针对方案,才能保证维修工作的开展和维修的效益。

2.2汽车电器故障的特点

由于汽车电器系统比较复杂,所以汽车电器系统故障也十分具有隐蔽性强和多样化、复杂化的特点,给维修人员快速确定故障部位,找出故障原因带来了不少的麻烦。总的来说,汽车电器设备的故障特点主要可以分为以下几点:2.2.1元件击穿汽车电器系统容易由过热、过电压、过电流导致元件击穿,击穿的表现形式有短路和断路两种,若是由于电路故障引起的过压、过流击穿,一般很难恢复或不可恢复。2.2.2元件老化包括电容器的容量减小、绝缘电阻下降、晶体管的漏电增加、电阻的阻值变化等。这也是汽车电器故障中十分普遍的故障特点,这种老化现象是难以避免的。2.2.3线路故障主要是由于汽车电器系统本身容易受线路接触不良或受到腐蚀等影响导致旁路、绝缘性能降低,容易导致故障发生,这些线路故障通常不是由元器件造成的。

3汽车电器故障诊断和维修技术

3.1汽车电器故障直观诊断法

直观诊断是汽车故障检修最基础最简单的一步,不涉及任何仪器,只需要检修人员评价自己的直接感觉来进行故障的检查和进一步的排除。如当汽车电器的某一部分出现故障时,会表现出相应的特殊现象,如冒烟、火花、高温等异常现象,这些现象可以通过检修人员的感官直接感知,一些有经验的检修人员便可以迅速发现故障的问题所在,从而快速的解决故障,大大提高了故障的检修速度。

3.2比较诊断和仪表诊断法

当设计到具体的汽车电器设备故障导致无法使用时,可以采取比较诊断法,针对一些被怀疑有故障的电器设备,可以采用规格相同、性能良好的电器去代替,对汽车的运行情况进行比较,从而找到故障所在。如汽车喇叭或音响设备等出现问题,便可以采用这种方法进行处理,也能大大提高故障的检修速度,及时更换问题设备。由于汽车上有油压表、转速表、电流表、水温表、电压表、汽油表等各种仪表设施,所以仪表诊断法也是汽车电器故障诊断中常用的方法。可以观察仪表上出现的一些信息来对故障进行一个初步的判断,如可以根据汽车上安装的电流表显示情况了解电器系统电流情况,判断充电系统与点火系统是否存在短路等故障。如果发动机中高速状态下电流表不充电,可以判断出充电系统存在故障;如果打开点火开关发现电流表显示10A以上,可以判断出低压电路搭铁。同理,根据汽车上电压表的显示情况也可以对发电机、蓄电池等设备和线路的情况进行比较全面的判断。

3.3短路诊断和高压诊断法

用一根导线将某一段导线和某一汽车电器进行短接后,观察电器的一些变化,实现对故障的判断,成为短路诊断法。如打开点火开关时启动机不转,用导线使启动继电器S、B接柱相连,如果启动机正常运转,则说明故障出现在启动继电器前,如果启动机无法正常运转,这说明故障出现在启动继电器后。高压诊断法就是利用汽车高压电对汽车的电器部件进行检查,主要是检查分火头是否损坏。高压诊断的方法是将分火头插孔与分火线约距5毫米,然后用螺丝刀拨动断电器触点,若分火头内不跳火,说明分火头完好无损。若跳火,则说明分火头已损坏。

4结语

科技的发展促使越来越多的电子设备被应用于汽车的生产制造中,汽车电器容易出现的故障类型也就逐渐增多。因此,在进行汽车电器故障处理的过程中,要注意诊断方法的选择,只有熟练的掌握了汽车电器故障的诊断维修方法,才能更快确定故障所在,提高检修速度,给检修工作带来极大的方便。

参考文献:

[1]李会霞.“汽车电器故障分析”教学之我见[J].科技信息(学术研究),2008(12).

[2]张昕.汽车电器故障诊断专家系统的研究[J].科技资讯,2009(17).

[3]刘飞.汽车电器故障常用的检修方法[J].汽车运用,2009(12).

[4]李德耀.浅析几种汽车电器故障排除方法的实例[J].实用汽车技术,2009(01).

电器维修范文第2篇

目前,我国不少中职学校在电器维修与汽车维修的教学方面仍然处在“走老路”阶段,往往沿袭传统教学思路,忽视学生的实践操作能力与创新能力,对中职学校汽车电器维修专业的教学方法进行改革就显得十分必要。同时,在人才的培养方面,模式相对僵化。一般来说,中职教育对象是一些文化理论方面比较薄弱的青少年,但汽车电器维修专业术属于理论知识和实践应用两个方面的要求都比较高的实用性专业,现有的培养模式难以满足教学目标的要求。具体来说,目前中职学校的汽车电器维修专业教学方面存在的问题主要包括如下方面:

1.教学理念比较滞后。

理论是指导实践的重要旗帜。教学理念比较滞后就会导致中职学校的教学体系落后于目前社会发展的需求。我国的中职教育往往属于比较基础的职业教育,不仅能够帮助中考失利学生进一步接受教育,还能够增强社会青年的就业。不过,从我国中职学校的发展情况来看,多数传统学校在教学时仍然以知识型的人才培养为主,更偏重于对学生进行理论方面的教学。相比于学生来说,教师在课堂上的主体性更强一些,这种教学理念造就的培养方式原本的薄弱性也并不十分明显,但随着新技术的发展,就渐渐地显出了颓势,因为只有学生成为课堂的主体才能够更好地锻炼学生的思考能力和动手操作能力,从而对学生的创新能力与创新思维进行充分的培养。而目前多数中职学校相对滞后的教学理念还无法实现这一要求。

2.教学计划完善性不足。

一个好的教学计划能够起到事半功倍的效果。但在一些中职学校的汽车电器维修专业的教学中恰恰缺乏完善的教学计划。主要表现在专业教学缺乏针对性,不能够有效地将知识点和技术重难点向学生有层次有深度地培养和展示。教学计划起到纲领性作用,关乎人才培养的质量水平。一些中职学校仍然依照汽车专业电器书籍进行教学,却缺乏有针对性的教学安排。但一些教师往往缺乏这种计划性,只是按照固有的模式进行教授,不仅缺乏灵活性,也使得教学计划缺乏完善性,最终影响到了学生的学习水平。

二、改善中职学校汽车电器维修专业教学水平的对策

采用合理的途径提升中职学校汽车电器维修专业的教学水平是十分重要的,笔者认为可以从以下两个方面进行尝试:

1.更新教学理念。

先进的教学理念就像一杆鲜明的旗帜,可以有效地指导人们沿着正确的道路前进。很多中职学校之所以无法培养出适合社会需要的汽车电器维修专业的学生的原因就在于教学理念相对落后。针对这种情况,中职学校的相关教师应该有计划、有目的地提升个人对先进教学理念的学习、吸收和把握。可以通过书籍、培训以及交流等多样化的方式来提升个人的见识,并开阔个人的教育视野。

2.有针对性地制定教学计划。

教学计划对教学目标的实现有着十分重要的影响。教师应该有针对性地制定教学计划与人才培养的方案,原则是要加强对学生实践能力、创新能力的培养。这就需要教师在进行日常教学时不要单纯依靠教材中涉及到的理论知识进行教学,还要多注意结合个人实践经验。要注意对学生理解能力与操作能力的锻炼,并根据学生的特点来制定教学计划,这就可以保障学生能够紧跟教师的教学思路,从而达到较好的学习水平。比如,不同类型的家用电器依照用途和部件的区别作用原理也不尽相同,但实际上,很多电器之间的某些部件的作用原理还是比较类似的,诸如车速传感器与发动机转速传感器若都采用磁感应式就是采用磁感应式,那么二者在本质上是没有什么区别的,只是安装的位置不同。那么教师就可以在安排教学计划时将之放在一起进行教学,这样学生很容易进行对比进而触类旁通,对于其中的差异之处印象也更为深刻,十分有利于掌握具体的维修方法。同时,教师还应注意不同学生的个性特点,考虑到因材施教的重要性,使学生更加符合社会发展对人才的需求。

三、结语

社会对人才的需要必然向着创新性更强、合作能力更强以及专业技术更强的方向发展。中职汽车电器维修专业的教学也应该沿着这个方向来着手进行教学和人才的培养,通过及时更新教学理念和有针对性制定教学计划的方式使人才更加符合社会发展的需求,从而为学生的未来铺就一条坦途,也为国家的发展输送更多优良的专业人才。

电器维修范文第3篇

关键词:计算机;电器维修;实际应用

前言

目前,在人们生活和生产的过程中,电器有着十分重要的意义,它不仅对人们生活水平有着一定的影响,还关系到整个社会经济的发展。因此,人们为了延长电器设备在实际应用过程中的使用寿命,消除电器在使用过程中存在的不规范操作,避免电器在使用是出现故障,就将计算机技术应用到电器维修过程当中,从而对电器设备起到一个很好的保护作用。下面我们就对计算机技术在电器维修中实际应用的相关内容进行介绍。

二、电子计算机技术在电器维修应用中的理论概述

近年来,随着科学技术的不断发展,我们也将电子计算机技术广泛的应用到了电气维修当中。并且通过对其相关数据进行比较分析,来有效的经济在电器维修数据收集和处理过程中存在的问题,进一步的提高电器设备故障诊断的准确性,从而建立了一个多功能智能化的电器检修系统。

目前,我们在对其电器设备进行设计维修的过程中,电器设备系统发生的故障主要有系统全局性故障、硬件参数故障以及软件设计故障这三种,因此为了实现电器检修效果的最大化,我们就要对这三种不同的故障类型进行分析,通过相关的技术手段来对其电器参数的实践情况进行了解分析,进而找到最合适的维修方案,使得电气维修效果得到明显的增强。此外,在对其电器设备进行维修检测的时候,我们也可以采用离线检查的方法,通过计算机系统的硬件和软件来对其电器设备故障的原因进行分析,这样不仅有利于电器故障信息数据的收集和处理,还大幅度的提高了电器的应用率。

三、计算机在电器维修中的系统组成和设计

1、系统硬件组成

在一般情况下,电器维修中的计算机系统的硬件主要是由信号输入部分、反馈部分、单片机预处理部分、主控计算机以及控制设备等组成的,它们在整个计算机应用系统中都有着十分重要的意义。下面我们系统硬件组成部分的相关内容进行介绍。

l)信号采集部分: 这主要是由温度、电流等测传感设备组成的,在实际应用的过程中,主要是完成对电器故障部位的信号采集,从而对电器设备的维修工作起到一个指导的作用。

2)单片机预处理部分: 它在使用的过程中,主要是对主控计算机和相关的信息数据的收集处理

3)主控计算机部分:在整个电器维修计算机系统中,主控计算机部分是整个硬件系统的核心内容,它实现了电器故障信息数据的计算、管理、比较和判断等方面的工作,这不仅有效的提高了电器设备故障的诊断结果的准确性,还大幅度的加强了电器设备的利用效率。

4)信号反馈部分:计算机系统硬件在实际应用的过程中,其信息反馈的部分主要是由主控计算机和单片机共同完成的,这样使得人们在对电器故障检修检测是,其结果的准确性得到了明显的提高。

2、系统软件设计:

本系统涉及到对被诊断用电器进行实时数据的采集及实时处理和分析、判断、选择最佳修理方法的大数据量高速处理两方面问题。为解决这两方面的问题,在软件设计时采用了用汇编语言编程解决实时数据采集和实时处理的问题,用高级C语言编程来进行大数据量的数据管理和分析、判断的间题,即采用两种语言的相对分离编程,借助函数或堆栈调用来完成,根据本系统的实际情况,全部软件采用模块化结构,由主程序、数据采集子程序、单片机发送中断子程序、微机接收子程序、数据库管理子程序组成,理论分析和实验研究表明,把单片机与微型计算机用于用电器检修系统,用计算机灵活的软件和较少的硬件巧妙地配合,实现智能化检修用电器是完全可行的。

四、计算机在电器维修中的应用实例分析

1.印刷车间的功能模块分析

印刷车间中,有各种各样的机器,功能模块的建立以同性质的机器为一类,如胶印机可以划分为一个功能模块。将印刷车间的主功能分解为若干个子功能,然后将每个子功能模块再进一步分解成更小的功能模块,一直进行这一过程,循环往复,直到所有功能模块以及功能模块之间的相互从属关系弄清为止。每一个功能都要在一个单独的模块中实现,上层的功能模块就是指说明要做的东西,而底层功能模块要进行具体的操作。

2、印刷机械维修中的计算机应用的各个模块的原理和功能

数据管理模块用来为数据查询模块的良好运作建立起运行环境。该模块的主要功能是:管理信息的输入、编辑修改、删除、打印输出等等,为数据查询管理功能创造自己的信息处理对象。数据查询管理模块的功能是:按照用户提出的各种要求和条件等等,在特定的数据库中,迅速并且准确地查询出符合用户提出的各种要求和条件的信息和数据记录,同时,要将这些信息以及数据记录进行有机的组合,按照一定的格式在屏幕上显示出来。通过上述系统的自顶向下逐层进行功能模块分解的模块划分思想,我们就可以遵循模块独立性的原则,尽量让每一个模块都能够独立完成一项独立的功能,从而达到增强各个不同的模块内部的块内联系的目的,实现了软件工程设计中高内聚的思想。

3、印刷机械维修中的计算机数据查询管理的应用实践

该系统通过计算机进行印刷机械的维修,通过具体应用,取得了非常好的效果。通过该系统,可以方便地进行印刷机械零件的维修,无论是印刷机械的通用零件还是专用零件出现损坏或者磨损之后,维修人员都可以通过本套系统进行故障的查询。当查询并确认出需要更换某个零件时,还需要通过本套系统对零件进行具体的测试,并核对相应的技术资料以及相关图纸说明等,从而找到或者制作出具有相同的功能的零件。

在具体的工作实践中,可以这样做。例如,某台四开单色胶印机的链条出现故障,假设机器已经使用多年,或者出现资料图纸残缺的现象,那么这时可以先对这台四开单色胶印机的链条的销轴直径或节距进行测量,然后从单色四开机胶印机的套筒滚子链查询模块中找出故障链的链号,并且得出相应的套筒滚子链的主要尺寸和破坏载荷级别,这样也就知道了故障链的具体型号和资料,从而进一步找到相应替换的套筒滚子链。

五、结束语

由此可见,随着社会的不断发展,计算机技术已经被人们应用到各个领域当中,这不仅有效的改善人们生活条件,还促进了国民经济的增长。目前在电气维修中,人们为了提高电器故障诊断的准确性,增强电器设备的利用率,人们也将计算机技术应用到其中,并且建立一个多功能智能化的计算机电器维修系统,从而使其电器维修的效果得到了明显的增加。

参考文献

[1] 吴广华.电器维修中常用的直观检查法[J]. 家用电器. 2000(09)

电器维修范文第4篇

[关键词]电器故障;电器维修;注意事项

中图分类号:TG108 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2015)14-0024-01

近年来,随着我国油田企业的不断发展,油田运输企业承担的任务逐渐增多,汽车使用日益增多。电器系统是汽车故障的常见部位,欧三型汽车的电器部位的故障率达到80%,要有效应对和及时排除故障,需要对汽车电器故障特点、分类等进行分析探究,了解电器故障维修的注意事项及基本方法,从而提高汽车电器维修水平,保障油田运输企业持续运行发展。

一、汽车电器故障的特点及分类

1、油田汽车电器故障的特点

油田企业运输车辆作业环境复杂,连续作业时间较长,极易对电器设备造成损害。电器设备故障存在以下基本特点:一是持续作业和恶劣作业条件造成汽车电器元器件性能退化或老化,包括元器件绝缘电阻下降、电阻阻值变化、电容器容量减小、电容器漏电增加等问题,引起线圈烧断、绝缘老化、匝间短路、无法调整初始动作电流等电器故障;二是电器元器件击穿,包括过电流、过热引起的热击穿和电压击穿,电容器击穿、开路失效等问题,造成电器断路,短路。特别是电器过压、过流造成的电器故障常常是不可逆的;三是电器线路故障,包括电器线路接触不良、接线松脱、持续腐蚀等造成的电器短路、断路、绝缘不良、旁路等故障。四是CAN总线是为解决现代汽车中众多电控模块(ECU)之间的数据交换而开发的一种串行数据总线,CAN总线传输产生的问题,导致的仪表显示失效、误报警等故障。

2、油田汽车电器的常见故障分类

根据汽车电器故障发生时间,可以将电器故障分为突发性故障和渐发性故障两大类,突发性故障是指在使用中突然发生的故障,多是电器线路断路、短路等引起的;渐发性故障是汽车在长期使用中逐渐发生的,故障逐渐加重。按照电器故障对后续使用的影响,可以将电器故障分为功能性故障和破坏性故障,前者是指汽车电器设备的性能质量因为故障降低,但并未完全丧失工作能力,经过维修可继续投入使用;后者是指故障对电器设备造成破坏,使其丧失工作能力,经过大修或更换元器件也不能继续使用。

二、汽车电器故障维修的注意事项及常见方法

1、汽车电器故障维修的注意事项

汽车电器系统与其他总成、部件一样,长期处于复杂多变的工作环境下,特别是在油田恶劣的工作环境下,经过一段时间的使用后,必然会出现一定的故障或线路问题,需要进行维修处理,在维修中要做好以下几个方面的工作:一是对故障的破坏程度进行判断,判定其为功能性故障还是破坏性故障,并根据故障特征确定合适的维修和检查方法;二是根据汽车电器设备的破坏程度确定维修措施及维修的程度;三是在汽车电器维修特别是线路维修中,要确定合适的方法和合理的维修工序,实现最佳的维修效果。

2、汽车电器故障的常见维修方法

一是直接观察法,可用于突发性电器故障检测,通过维修人员的直接观察,查看汽车仪表、仪器等,凭借经验检快速检查出故障并予以排除。一般而言,电器发生故障后都会存在异响、火花、温度过高或冒烟等现象,维修人员可以借助这些现象及工作经验,快速查找故障。

二是碰铁刮火诊断法,其操作过程是用一根性能良好的导线对电器设备进行碰试,将导线的一端连接到用电器接线柱上,然后通过导线的另一端对汽车发动机缸体或车体进行刮火,可以在较短的时间内找到电器断路短路的具置,但是在使用中危险性较大,是一种应急性电路故障维修检查方法,要先停止发动机,并尽量减少导线与车体刮火的时间,防止电器设备损坏或烧毁电线束。该方法并不适用于全部的汽车电器故障,对电子电压调节器等设备不可采用该方法。

三是试灯检查法,就是用一个汽车灯泡(或者是二极管灯泡)作为试验灯,用其检查汽车电器或CAN总线仪表需要的模块及处理器和车身及发动机ECU模块单元电路故障,只需要连接好试验车灯并接通电源,就可以检测某一电器是否断路。该方法安全性高,特别适用于带有不允许直接短路电子元件的电器,比如对交流发电机是否发电的检测,可以通过试灯诊断法进行。

四是蓄电池检修法,蓄电池是汽车重要的电器设备,可以通过密度计测放电程度、玻璃管测量液面高度等方法进行检修。要小心移动蓄电池,防止歪斜或撞击将电解液溅出,严禁将金属物体放置在外壳上以防发生短路。要将器具稍稍离开加液口观察电解液密度与液面高度。特别是在蓄电池充、放电中要注意及时将电解液水分分解出的氢气与氧气排出,防止聚集后遇到电火花发生爆炸。

五是短路诊断法,该方法适用于汽车电器搭铁短路故障的维修检查,比如当照明灯总开关无论在任何档位,汽车电流表或电压表都出现倒卡状况时,就表明某电器或照明灯接柱所连接的某一电路存在搭铁故障,通过短路诊断法可以快速发现短路部位,并对其进行重新修复连接,排除故障。

六是对比检查法,就是在常规方法对故障部位难以判定的情况下,将故障车辆电器与正常车辆电器性能进行对比,确定故障部位的检查维修方法。具体操作中可以测量故障汽车不同电器部位的电压、电阻、电流等数据,并将其与正常汽车相同部位的数据进行对比,对数据差别较大部位进行重点检查找出故障原因。油田运输企业使用车型众多,特别是复杂车型故障部位判断困难,在这种情况下,可以将数据差别较大部位的电器拆除后换上正常车辆的电器设备,如果故障汽车恢复正常工作,说明被换下的电器设备存在故障。该方法实施起来比较简单,不需要维修人员具备较高的维修理论素养和经验积累,特别适合不常见车型及杂牌车型的故障检查维修。

七是保险诊断法,汽车电路中常有双金属片电路断电器和熔断器,对装有总电路断电器的汽车,当电路过载或短路时,断电器自动跳开会引起全车保护性停电,将负载查清并排除负载过重原因后,按下双金属片电路断电器即可恢复工作;对装有双金属片电路断电器和熔断器的汽车,如果某电器停止工作且该电路熔断丝熔断,则说明该电路搭铁故障,排除故障后可正常工作。

八是数字万用表诊断法,汽车故障一般分为持续性故障和间歇性故障,万用表诊断主要是针对持续性故障,现代汽车一般使用高阻抗的数字万用表。数字万用表除具有一般万用表的功能外,还具有汽车专项测试功能,如:占空比、晶体管、温度、闭合角等测试,还具有部分新颖功能,如:自动断电、自动变换量程、模拟信号显示、峰值读数保持以及低电压提示等功能。

三、结论

综上所述,汽车电器故障严重影响汽车的使用,油田运输企业工作量大、环境复杂,只有把握汽车电路故障特点及分类,明确电路检测和维修方法,才能提高汽车电路维修保障水平,保证油田运输企业的持续稳定运行。

参考文献

[1]焦建垒.汽车电器系统维修时应注意的事项[J].实用汽车技术,2005(08).

[2]罗益泰.汽车电器维修常用方法及应注意问题[J].魅力中国,2010(10).

[3]李嘉.浅析现代汽车维修技术的发展[J].中国新技术新产品,2009(06).

电器维修范文第5篇

1 引言

职业教育的主要目的是培养行业所需的实干型、技能型人才,并且在职业教育过程中也要担负起学生的文化、理论以及创新能力等基本能力培养,而中职教育作为社会职业教育的初级阶段,对人才专业技能基础知识的掌握至关重要。我国经济的持续高速发展,使得社会人均汽车拥有量逐步攀升,同时,家庭电器的普及,也带动了相关维修行业的进一步发展。行业空间的提升必然需要更多的技术性人才,而随着相关电子新技术以及现代检测仪器的出现和应用,仅凭经验来检修的模式已不能完全胜任繁杂的维修工作,如何掌握现代维修技术已成为人才培养的主要目标。

目前,我国中职教育在汽、电修等方面的教育多为“炒冷饭”“走老路”,沿袭传统的教学思路,对学生实践操作能力以及就业能力的培养意识不足,并且在学生就业指导及职业规划方面十分欠缺,对学生后续学习以及发展十分不利。因此,中职汽、电修专业教学必须进行改革调整。

2 中职汽、电修专业教学的现状

我国中职教育在汽车维修以及电器维修方面的教学已显露出了一些疲态,尤其是在人才培养创新课程方面,更是模式僵硬。中职教育的对象主要是青少年学生,并且其文化理论素质相对较差,而汽修、电器维修是集理论知识与实践为一体的实用性学科,它具有专业性强、综合性高、动手能力要求高的特点,学生对一些基本概念以及维修仪器的使用和认识还存在一定的不足。另外,在专业教学方面,中职教师往往遵循传统的教学思路,致使学生知识泛而不精。

1)教学理念的相对滞后,使得中职教学体系建设落后于社会行业的实际需求。我国中职教育属于基础性的职业教育,其教学理念主要是培养应用型人才的基础能力。从另一个角度来说,中职教育既是接收中考失利的青少年进行进一步职业研修的教育行为,又是提高社会青少年就业能力的主要途径。但是,传统的中职教学主要是培养知识型人才为主,注重对学生进行理论教学,随之而来的教学体系即是以理论教学为主,通常教学形式的执行是教师在课堂上进行理论讲解,教师是课堂的主宰,并且并未重视培养学生的思维创新能力以及团体协作能力。当前社会行业需要的人才除了具备基础的理论知识以外,还必须拥有一定的动手实践能力以及创新能力,它要求人才具备一定的后续发展的潜力,这就与当前中职教育普遍存在的“知识型”教育理念产生较大的矛盾,最终导致学生毕业以后就业层次低、实践经验欠缺的现状。

2)教学计划不够完善,对汽电维修专业教学没有针对性。教学计划是中职学校培养学生的主要纲领和方案,它直接关系到人才的培养质量。相对于汽电维修专业教学来说,许多中职学校并未制定有针对性的教学计划,仍然按照电工、电子等总体培养方案来执行的,尤其是在电器维修方面,其教学范围十分有限,仅仅局限于一般的家电维修,甚至仅做技术要领的教学,而并未对整体电器的维修进行覆盖。许多中职毕业学生仅会一些简单的拆卸以及部分零部件的维修,这是由于中职教学计划的针对性不足而导致的,学生所学知识有限。

3)中职相关实践教学实现方式单一。现代汽电维修要求人才必须具备一定的实践基础和经验,除掌握理论知识以外,还必须具备动手能力。不过,在当前我国许多中职专业教育中,对于实践教学相对轻视,其反映在教学中即为实践教学方式单一。一般中职学校实现实践教学的主要方式仍然是示范教学或者学生小组实践,而现代行业要求人才具备竞争意识以及任务型意识,仅依靠实践示范教学的方式难以培养学生的任务型意识。

4)学校正规化、体制化、先进化建设不足,师资队伍建设还有待加强。当前我国中职学校大多是私立学校,学校的规模、资金、教师等都实行自负责制度,社会行业对于中职教育的可靠性具有一定的质疑。据笔者所知,许多中职学校并没有形成一定的规模,甚至没有固定的教学场地或者完整的教学体系,其体制也十分不健全,汽电维修的资金、器材供应得不到稳定的保障,最重要的是其教师资源不够稳定。许多中职汽电维修的教师资质不深,或者有实践能力但是其教学能力却十分欠缺。这是中职教育普遍存在的现象,只有彻底改变中职教学体制问题,才能真正改善汽电维修专业人才培养的效果。

3 中职汽电维修专业教学的创新思路

中职汽电维修专业是社会需求十分旺盛的专业,也是中职的主要专业之一。对于目前专业教学的种种问题,需要有针对性地进行调整改革,创新教学思路。

1)制定有针对性的教学计划和人才培养方案,注重对学生应用能力的培养。中职教师在日常教学过程中,不能仅仅按照教材的理论知识来进行教学,还需要结合自己的经验,制定实用至上的教学原则,使学生不至于被束缚于理论框架之中。中职汽电维修专业教育要突出重理论、重基本技能、重创新思维的教育理念,使学校既重理论,又重实践。

2)调整课程设置,优化教材内容。中职汽电维修相关专业教学要首重教材,整合相关教材,同时要注重课程的优化设置,充分应用学校的教学资源来服务于教学。中职汽电维修专业要将《汽车发动机构造与维修》《汽车维修》等教材进行整合,将相关的理论课程与实践课程结合起来,增加实习课程的时间。另外,学校要加大资金投入,改善教学场地以及教学设备资源,务必做到让学生能够充分地进行实物操作,以提高学生的实践动手机会和能力。

3)创新实践课程的实践形式,实施校企合作的人才培养方案。实践课程是中职汽电维修的重点教学内容,也是培养人才实践动手能力的主要方式。在中职汽电维修专业实践教学计划中,学校要丰富实践形式,除传统的实习实践以外,还要尽量开发门店实践学习形式、上门维修实践形式以及其他企业培养的实践形式,以加强实践教学实现的方式。另外,学校要加强与社会相关企业的合作,例如与社会汽电维修企业,汽车、电器企业的售后部门合作,共同培养维修型人才,让学生体会到企业式的维修运作模式。并且要与当地的相关高等研究性产业进行合作,在校内建立相关的实验基地,以技术研发来带动人才培养的创新。

4)制定以任务为导向的教学方式,以“准”工作环境来培养学生的实践创新意识。中职教育需要为社会企业培养相关的实践操作型人才,并且培养学生的岗前服务意识和相关经验技能。为此,教师可以在校内组织维修团队,并带领学生接受社会企业的相关维修工作。教师以任务的方式来要求学生参与团队工作,从学习、观摩,到帮助识别工具、器材以及零部件,再到参与维修过程,使学生能够逐渐掌握汽电维修的相关理论以及实践知识,从而完成教学任务。

参考文献

[1]孙乃谦.模块循环与汽车专业一体化教学[J].教学前沿与探索,2008(9).

[2]黄新明.中职电冰箱、空调器原理与维修教学改革试探[J].新课程,2012(2).

电器维修范文第6篇

电子技术应用专业包含的课程较多,涉及的知识面较广,专业性很强。面对如此多的课程,学校要保障专业课程的课时,让学生在专业课中学习本专业的技术能力,掌握较强的专业技能,从而提高教学质量。韩愈说过,术业有专攻。随着社会的专业化分工化不断明显,过硬的专业技术是人才的主要标准。三年制的中等职业技术学院中的电子技术应用专业的课程内容多、教学难度大,因此要积极保障专业课程的课时,注重学生的应用能力的提升。虽然中职生的文化水平比较低,电子技术应用涉及很多的关联学问,但是,要想促进本专业的课程目标的实现,需要解决好专业课程的课时保障问题,而且只有在此前提下才可以顾及提高教学质量的其它深层次的问题。

2、促进理论和实践的融合,提高学生学习兴趣

电子技术应用专业课程学习难度大、实践技能操作训练要求高,为了提高学生的学习兴趣,教师要加强理论和实践的融合,在理论教学中激发学生的学习兴趣,在实践教学中增强学生的实践兴趣。一方面,电子技术应用专业有着独特的专业性,只有在扎实深厚、全面、系统的基础之上,才可以将实践教学做好,才能让学生的综合素质得到质的提高。但是,需要注意的是,在理论教学中,教师要打破传统教学中的灌输模式,注重学生的学习兴趣的培养。另一方面,实践是理论的升华阶段,也是理论的目的所在,在教学中也不可以偏废。充分利用实践教学,能将学生的学习兴趣激发出来,让学生积极参与到教学课堂中来。因此,加强理论教育和实践教育的融合,不仅有利于提高学生的学习兴趣,积极投身到电子技术应用的课程学习中来,还让学生真正在实践中学到电子技术的真实本领,成为专业技术人才。为了提高学生的学习兴趣,教师要从以下几个方面出发:第一,在专业课时有保证的前提下,积极发挥专业课程的理论作用,通过创新教学手段和形式等激发学生的课堂学习兴趣,从而提高学生的理论水平。例如,通过多媒体展示、小组讨论、问题情境创设、探究性学习法等方法和手段的运用,让学生积极投身到课堂学习中来,进而学习专业的理论知识,形成系统的理论知识系统,这对于学生的技能操作本领是有直接作用的。第二,积极发挥校内和校外的实训资源的作用,加强学生的技能操作训练,让学生在操作中提高自己的家用电器维修技能。例如,在校内实训基地中,教师应促进发挥学生的主观能动性的发挥,让其通过自己动手了解电子产品的组成原理、工作原理、常见故障等,让学生积极探索和自主探究,并通过互动合作和互动讨论等方式加强学生的操作兴趣。

3、增强学生的实践能力,提高电子技术应用技能

要让学生真正成为实践操作能力强,技能操作熟练的专业“匠人”,就要加强学生实践方面的培训让学生实现从理论知识向实践知识的完美过渡。教师在教学过程中要积极发挥自己的主观能动性,创新教学形式,让学生的实践操作能力及时养成,搞好电子技术应用专业的教学。因此,教师要充分发挥实训基地和校外实训基地的作用辅助教学,让学生在掌握理论知识的时候,也得到技能知识的实践,促进学生成为专业的电子技术人才。首先,教师要发挥校内实训基地的重要作用,积极利用其随时性、方便性、显效性的特点,将电子技术知识由浅显到深刻,分段式地让学生进行实践。例如,在初级阶段的实践练习中,以培养学生对电子技能操作的兴趣为主,让学生对电子电气操作有一个清晰的认识,并对此操作有较强的兴趣,方便以后实践教学的开展;在中级阶段,促进学生掌握和提高对家用电器技能的相关知识,对常用仪器的使用方法、组装原理和调试工艺等达到熟能生巧的地步;在高级阶段,让学生对家用电器技能实现综合运用的目的,通过反复训练完成毕业上岗的准备和训练。其次,教师要积极发挥校外实训基地的重要作用,让学生零距离地结束第一线的生产训练场,这是对校内实训基地训练的延伸和补充。通过让学生直接参加生产和实际工作的全过程,不仅为学生创设了一种社会交往的职业的真实情境,也为学生的专业实践技能的提升打好了基础。但是,无论是校内实训基地和校外实训基地的训练,由于训练时学生的自由活动空间较大,能自由发挥的空间很多,因此需要注意加强实训的管理,促进学生在轻松自由和谐温馨的实训环境中发挥自己的操作技能。要想提高中职学生的家用电器维修的技能和兴趣,除了以下几点建议之外,还有加强教学过程的质量监控,科学规划和实施教学效果评价,促进双师型教师队伍的建设等建议。总之,中职生的家用电器技能随着时代的发展,变得越来越重要。中职教育要抓住市场、与时俱进,走出自己的人才培养发展之路,加强理论与实践的融合和建设,促进学生成为适应社会的具有全面素质的实用型人才。

电器维修范文第7篇

关键词:报业印刷机;故障;临时性维修;技术;探讨

近几年来 随着市场经济的迅速发展,我国印刷业也得到了迅速发展,各报社都通过购置国内和国外的先进印刷设备扩大了自己的印刷能力。在印刷生产过程中,印刷机电器故障经常发生,因此如何排除障就成为一个很重要的问题。这就要求维修人员快速、准确地判定故障点及制定方案快速维修好设备。

1.故障点的检测要点

在故障点初步判定后的检测中,通常应先断电检测后通电检测

1.1断电检测

印刷机发生电气故障后,维修人员应先切断电源进行断电检测,这主要有以下几个原因。

(1)断电后进行检测,可使维修人员放心大胆的开展工作,而不必担心安全问题。 (当然,现在的印刷机控制部分都是直流24伏,对于工作开展很方便)另外,如果断电检测能找出故障点,也就无需再通电检测了。

(2)有些故障发生后,必须切断电源。若通电检测会使故障进一步恶化,造成更大的损失。如碳刷严重打火、电机缺相、线圈发热严重等。

(3)有些检测项目在通电的情况下无法进行或不易进行检查,而只有断电进行检查或检测。如电机、分线盒、接线头检查及交流接触器的触点检查等

(4)设备在通电时,一些数据无法测量。比如下面叙述的检测工作,就必须在断电的情况下才能进行。用万用表测量电机绕组、继电器线圈的电阻值等,以确定是否有短路或断路:用兆欧表遥测电器设备的绝缘电阻,以判定设备是否发生线圈对机壳短路或漏电:用万用表对晶体二极管、三极管及可控硅元件进行检测,以判定其是否短路或断路损坏:用万用表对按钮、行程开关、扳把开关等器件的通断情况进行检查。

1.2通电检测

当在断电的情况下,不能进行某些项目的检查时,可进行通电检测。但首先应当确认通电后电气设备的故障不会恶化。设备不会发生短路、过载、燃烧等危险。通电后,主要可进行以下几方面的检测工作。

(1)电气设备的动态检测。如接触器、继电器、离合器及电磁阀的通电吸合是否迅速,断电释放是否及时,有无卡死、粘连、过载等故障:电机转速、声音、电流及碳刷火花的等级如何等。

②电源及控制电路的检测。如三相交流电源是否缺相,三相电压是否平衡,电压是否过高或过低,控制电路是否接通或断路。另外,可根据指示灯的亮、灭、闪烁情况与蜂呜器的发声情况得出一些结论,为故障的判定提供依据。

③电子线路的动态检测。如稳压电源的电压输出情况如何,可控硅触发电路中各波形如何,三极管及运算放大器的工作状态如何等。

通电检测的特点,主要是故障点的异常现象容易暴露,易于进行观察和测量。但在检测中,须注意人身安全及仪器仪表量程的选择和调节。

在维修的过程中,应遵循先电源检测后线路检测的原则。而先作电源检测的必要性是印刷设备的电气设备在发生短路、过载、过流、过压、欠压及缺相等电气故障时,会利用自动空气开关、熔断器、欠流继电器、缺相保护器及接触器等器件,将印刷设备的总电源或控制电路电源切断。

1.3易损、易检器件优先检测

由于印刷设备的控制电路较复杂,因而产生故障的原因较多,需要进行检测的设备和器件也就较多,在检测工作中,因遵循易损易检器件优先检测的原则。所谓易损器件是指工作频率高,磨损量大,故障率高的器件。所谓易检器件是指易于拆卸、易于检测的器件。实践证明:对易损易检器件优先检测,使故障点的确定率得到提高,这就减少了对众多器件的检测时间,使设备维修的工作效率得到了提高。

2.故障点的检测方法

下面介绍一些故障点的检测方法,在实用中会发现它们很具有科学性和指导意义。但印刷设备的机型众多,其电气控制方法各异,控制电路也各具特色且越来越复杂。因此,出现的电气故障也各有原因。在对故障点进行检测时,应根据电路的特点

及故障信息的具体情况采用适宜的检测方法。另外,在维修工作中,有时会发现开始采用的检测方法不是最佳的,这时应立即改用更为理想的方法。

2.1电路的系统分解法

维修人员在分析电路故障时,一般先看电路图纸,然后根据故障信息,对各电路环节进行“扫描”寻找故障原因。有时,即使没有图纸,维修人员也能凭着对电路结构及原理的记忆进行分析、思考和联想,最终判定检测出故障点。这对于简单的电路故障来说是容易进行的,如果电路故障较为复杂,这样做就不容易了。此时,可以采用系统分解法把故障的电路系统进行分解。

一台印刷机的电路系统由主电路、控制电路、纸张检测电路及保护电路等各子系统电路组成,各子系统又由二级子系统——孙系统构成。当然,孙系统还可以分解成更小的系统,一直可以分解到要素、部件、元件等等。在作以上分解后还要弄清楚各要素、孙系统、子系统及整体系统之间的相互联系、作用和制约。这样,根据故障信息,我们就可以把故障原因的范围缩小到有关的某一子系统或孙系统,甚至某一具体要素之内。然后,再进一步进行故障点的判定与检测。这样,对大部分与故障信息没有关系的子系统、孙系统及要素就不必进行检测了,可大大缩小故障判定、检测的范围。

电路的系统分解法可使故障点的初步判定、检测与确定等工作简捷、迅速地完成。

2.2时序分析与检测法

印刷机在工作时,供纸部、印刷部、折页部(收纸部)等几大部分的动作是按照一定的顺序进行的,而各大部分中的各小部分的动作也是按照一定的控制逻辑顺序进行的。因此,印刷机的控制电路也就相应带有较强的时序特性。进行控制信号的跟踪检测时序分析与检测法的应用,使得故障电路的分析脉络清晰,有序可依,从而获得循序渐进与稳、快、准的效果。

2.3输入、输出法

印刷机电路系统是由很多的子系统、孙系统乃至众多的元器件组成的。因此,在对某子系统或孙系统电路进行故障检查时,如果对多个元器件或分支电路逐一进行检查,那将花费很长的时间,为提高检测效率,可采用输入输出法进行检测。将一控制信号输入一子系统电路或孙系统电路,则该子系统或孙系统将有一控制信号输出。对此输

出控制信号与输入控制信号进行比较分析,即可判定出该系统电路是正常还是存在故障。若有故障再对该系统作进一步的检测修理。若无故障则继续对其它子系统或孙系统的电路进行检测。

2.4平分检测法

平分法是进行科学实验的基本原则

之一,它同样是印机电气故障检测的科学方法之一。

在印刷机电气控制线路中,有很多由接触器触点、继电器触点、限位开关、停锁按钮等串联组成的“与门”电路。当发生停锁故障时,若将停锁电路众多的限位开关与按钮盒等一一打开检测是非常烦琐的。此时,应当采用平分检测法。即首先检测居中的开关、按钮或其它电气器件,使故障范同缩化,效率得到极大得提高。

2.5仿效法

当印刷机的控制电路或调速控制装置中的某点电位值错误或无电位、波形畸变或没有波形时,在没有参考资料和技术数据的情况下,我们可以先在同类型机台上进行实测,以此作为检测和调试故障电路的依据(但同类型的机台所设置的工作状态最好是一致的),此种检测调试的方法即称为仿效法。仿效法是电气故障检测的“捷径”,它使故障维修工作的效率大大提高。

2.6替代法

当印刷设备的器件发生故障时,由于器件彻底损坏或可修复的一时不

能修复,一般是将备件换上,以保证生产的正常进行,而换下的器件若是可修复的则修复后作为备件储存起来,这就是替代修理法。这种修理方法可以将故障的检测与修理在时间和空

间上进行转移,从而减少了停机时间,同时使检修的时间充足,环境也得到改善,易收到理想的检修结果。

3.结束语

电器维修范文第8篇

关键词:汽车电器;维修常用方法;注意问题

当前,车辆不断增加,车辆给人们的生产生活中带来了极大的便利。但是,在人们生活水平提高的同时,车辆故障成为比较严重的问题,这也阻碍了汽车维修行业的发展。熟练的使用汽车维修技术,才能对汽车合理维修,才能解决问题。

一、汽车电器维修常用方法

1.直观诊断法在汽车电器产生故障的时候,首先使用的诊断方法一般是直接诊断法。这个办法比较简单迅速,不需要使用其他方法一起检查,但需要维修者的经验和感觉对故障进行检查及排除。汽车电器其出现问题的部分,常常会出现异常冒烟、产生火花、声音异常等。维修人员根据自己触觉、视觉以及嗅觉等感官,与自己的修车经验结合起来,能够迅速找到故障发生的部位。2.断路诊断法在汽车电器产生搭铁断路问题的时候,使用断路诊断法能够很好地把问题排除。例如。不管将照明灯的总开关拉倒Ⅰ档还是Ⅱ档,电流表都会产生倒卡的情况,表明后灯接柱所接的一个电路搭铁产生问题。在这样的状况下,合理使用断路诊断法进行诊断,可快速排除问题。3.蓄电池检修法利用蓄电池进行检测的方法比较多,能够使用玻璃管测液面高度法,高率放电计测量法等方法进行检测。在进行检修的时候,要严谨小心,在对蓄电池进行移动的时候,要轻拿轻放,不要歪斜以及猛烈撞击,以保证电解液不会散落到皮肤以及衣服上,电解液具有较强的腐蚀性,衣服会被腐蚀,以及灼伤皮肤。要是电解液落到皮肤上,可在短时间内使用大量的清水冲洗。在检查的时候,不能够在蓄电池外壳上放置金属物体,避免出现短路的状况。在对电解液密度和高度进行观察的时候,只要将器具慢慢地离开加液口就好了。不要将器具举起得过高,避免将电解液落到维修者的皮肤以及衣服上,以免发生事故。在对新蓄电池充、放电的时候,尤其要重视在充电与大电流放电下,电解液中的水发生变化产生氢气和氧气,如果不能及时放出这些气体,在遇到火花的时候就容易造成爆炸,这样就会产生严重的后果。4.仪表检查法仪表检查法是维修者在对汽车上电流表、机油压力表、水文表等相关仪表的指示状况进行观察并对汽车电器问题判断的方法之一。一般来讲,水温表、汽油量表和机油压力表只能够单向指示,所以,维修者只能判断单向的故障。因为电流表是连接在电系的公共电路上,使用它能够对仪表电路、灯系电路、点火电路等故障进行判断。

二、注意事项

1.点火系统需要注意的事项第一,在进行检修的时候,一定要确保电子点火系统的搭铁良好。不论是传感器的搭铁、高压线的搭铁等其他部位的搭铁。它的搭铁部分一定要坚固牢靠,尽可能地降低它们之间的接触电阻,让他可以稳定可靠的工作。第二,要是故障是在高速及断火情况下,在检修的过程中,首先要进行检查的是点火系统的关键部位,这样才能提高检查效率。2.发电机需要注意的事项第一,在国产硅整流发电机的接线柱上都标明了“+”以及“B+”,这是“电枢”的接线柱。对于每个接线柱导线要保证坚固牢靠,要是导线的连接不够坚固,导线会忽然断开出现瞬时过压就有可能把整流二极管以及其他电器损坏。第二,在发动机熄火之后,要立即将电源总开关以及点火开关关闭,防止蓄电池对发电机激磁绕组产生长时间的放电。第三,不能在发电机的绝缘性能的测试中以220V交流电压或兆欧进行测试,否则就会因为电压过高而造成整流二极管击穿。3.启动机需要注意的事项第一,要是启动机连接电缆的导线毁坏,在对导线更换的过程中,需要注意导线的横截面积,不要应用横截面积比较小的导线,因为具有非常大的启动电流,要是导线的横截面积比较小,就可能会因为导线的电阻较大而导致导线过热,最后会造成导线被烧坏。第二,要重视防尘罩的安装,在对启动机安装检修完成的时候,要保证防尘罩已经装好,避免电动机内部进入灰尘。把启动机拆下来进行清洗检查的时候,不仅要对轴承进行清洗及等,还要检查电刷弹簧的压力以及电刷的长度。

三、结语

随着社会科学技术的不断发展,生活中出现越来越多的车辆,汽车电器系统也变得更为繁杂。维修者在维修的时候要不断积累自己的经验,增强对新知识、新技术的把握,这样才可以跟上时展的步伐,才能推动汽修行业的发展。

参考文献:

[1]罗益泰.汽车电器维修常用方法及应注意问题[J].魅力中国,2010(4):261.

[2]邵祖峰.汽车维修业发展新趋势[J].重型汽车,2008(8):4-25.

[3]关东阳.汽车电器故障特点的分析与维修[J].科技资讯,2011(22):120.

[4]焦建垒.汽车电器系统维修时应该注意的事项[J].使用汽车术,2006(8):21.

电器维修范文第9篇

关键词 HF769A 家电维修 电器维修

中图分类号:TM5 文献标识码:A

联想HF769A型CRT显示器是很多企业、学校、政府机关等配置的计算机硬件设备。虽然这种产品早已停产,在市场上被淘汰了,但是这种显示器还在被广泛的使用。从使用时间上看,这种产品出现故障的概率会逐步的增加,为了节约成本,可以通过维修处理一些故障来其延长寿命。笔者在学校从事教学工作,并帮助维修学校的计算机硬件设备,总共修理过20多想HF769A型CRT显示器,从中总结出一些常见到的故障现象和处理方法,可供维修此型号显示器的朋友们参考,也可以作为其他电器维修的借鉴。

1 无电路图维修的处理方法

对于有一定电子线路基础知识的朋友们来说,拿着电器的电路图进行维修,应该更容易,更有把握。而事实上在处理电器的故障过程中,往往我们根本就没有电路图,尤其是像联想HF769A型CRT显示器这种代工产品,根本就找不到对应的电路图,那么我们如何维修没有电路图的故障电器呢?主要有以下几种措施:

第一,通过电路印刷版看电路。有些情况下,确实需要看下电路的走线,只有通过印刷版耐心的看,并通过万用表蜂鸣档确定电路的连接形式。

第二,要了解维修对象的基本原理,组成框图以及基本的电路形式,可以找到同类电器电路图作为参考。这些是维修电器,判断故障所在的前提。如果积累了一定的维修实践经验,直接就可以确定问题出在什么地方。维修实践经验欠缺的朋友们可以通过网络、书籍、维修杂志等来弥补,总之在动手之前,多想多看。

第三,通过出故障的概率大小判断。电器中出故障的元器件及电路部分跟流经其电路的大小或耗散的功率大小成正比,电流及耗散功率越大,此电路或元器件越容易出故障。可以通过故障电器的基本理论知识来判断大电流、大功率所在,也可以通过电路板上的散热片特征来判断。带散热片或散热板的元器件及电路绝对是高故障率所在,而且散热片及元器件体积越大,故障率越高,这一点在打开电器盖子的时候就能看到了。

第四,通过网络搜索图片来确定故障元器件的实物所在。有时候从电路图上能判断出哪些故障元件可能有问题,需要逐一检测,但是不知道具体的实物元件是哪个。这时候可以在网上的搜索引擎里面输入元器件的名称,选择图片,就能看到实物到的外形,再对照着在电路板上找,找到类似的元器件后,可以反过来在搜索引擎里面输入元器件上的型号,证实该元器件是否为所找的。

2 联想HF769A的常见故障现象

2.1 显示画面有色斑

在维修过的20多台HF769A型故障显示器中,其中有一种故障现象是显示器的显示画面出现色斑。对于此类故障现象,修过电视机的朋友应该都很熟悉,此类故障的原因主要是消磁电阻故障。消磁电阻不像普通的电阻,有点像继电器一样,通过上面所说的方法能很快找到消磁电阻。电路板上有对应的消磁电阻的编号,是以R开头的。找到同型号的或其他可替代的消磁电阻更换上去,故障排除。在维修过程中,经常会有坏掉到的元器件要更换,可以通过三种方式购买。第一种方式就是网购。在一般的电子商务网站输入元器件的型号或名称,就能搜索到相应的元器件图片及价格。第二种方式就是拿着坏掉的元器件去电子市场找了。第三种方式就是去附近家电维修的店子里购买一个了。这三种方式可以根据成本或实际情况来选择。

2.2 显示器“二无”,即无光栅,无图像

修CRT显示器其实跟修CRT电视差不多,这种故障类似电视机的“三无”故障,问题一般出在两个部分:一是开关电源;二是行输出电路。可以通过测量开关变压器二次侧的整流输出直流电压来大致判断到底是开关电源有问题,还是行输出电路有问题。

联想HF769A显示器的开关变压器二次侧电压有B1、B2、B3等,参考电压值在电路板上有标明。如果测得这几个点电压都为0,则问题基本上可以断定出在开关变压器前面的开关电源电路。如果测得的电压很小,哪怕是0.1V,只要不是0V,就证明变压器有输出,理论上开关电源部分电路工作不正常,也会产生输出电压过小的现象,但是这种可能性很小,实际中问题就出在行输出电路及负载。其中有几想显示器测得的结果就是B1、B2、B3等电压只有零点几伏或几伏,按照以上分析结合故障的概率来判断,重点怀疑行输出管。用万用表检测行管,发现坏掉。再检查行输出是否有短路故障,发现无短路,换掉行管后,显示器故障排除。如果发现行输出有短路,必须要排除短路故障,否则换上行管后马上烧掉。还有几想显示器也是“二无现象”,但跟上面说的几台显示器不同的就是开关变压器二次侧B1、B2、B3、B4等电压测得都为0,这种情形就要检查开关电源电路。开关电源故障在很多电器都有,按照前面所说的“故障概率论”,电源是所有电流及功率的输出部分,因此电流最大,出故障的概率也大。网上、书籍、杂志上都有很多介绍开关电源故障分析及维修的知识,朋友们可以参考下。

一般来说开关电源的维修可以分段查找故障,再逐步缩小范围,最后锁定故障所在。具体来说就是先测量“B电压”,也就是整流输出或大滤波电容两端的电压。这个电容很好找,就是电器电源线连接电路板处附近,体积最大的那个电解电容,容量在几千微法。如果测得的电压没有300V左右,说明大电容及前面的电路没有问题,应重点检查开关管及附属电路。HF769A型显示器开关管部分附属电路被集成化了,就是集成芯片STRG5643。换上电源芯片STRG5643后,显示器故障排除。如果测得的电压没有300V,则可能是整流二极管或整流桥、滤波电容损坏,也可能有断路的情况。

2.3 显示器上下图像显示不正常或一条线

这种故障属于场扫描有问题,在维修过的20多台HF769A型显示器中,这种故障现象最多了,占到总数的六成以上。在HF769A型显示器中,场扫描是靠集成电路来完成其功能的,果断的换上同型号的集成芯片TDA9383,故障排除。如果是其他类型的CRT显示器,可以搜索芯片上的型号来确定哪个是场芯片。有些显示器上下图像显示不正常,拍一下又好了,属于接触不良,通过除尘,重新补焊场集成芯片可排除故障。

3 结束语

20多台HF769A型显示器基本都属于这三类故障,由此可见同种型号的电器故障并没有出现多样化,这跟产品的设计以及生产过程中批量采购的元器件质量有关系。如果因为设计的缺陷,某些地方可能会容易和频繁的出问题。也有可能因为批量采购的某个元件存在质量问题,导致很多产品中的这个元器件坏掉引起故障。

以上是基于联想HF769A型显示器的故障处理所涉及的电器维修的一般方法和技巧,可以作为初学维修者入门的借鉴。当然学习电器维修需要一些基本的电子技术知识,主要包括基本的模拟、数字电路分析能力,还需要一些基本的实践能力,如:焊接技术,元器件识别,元器件好坏判别。这些基本的理论知识和实践能力都包括在中专以上的电子类专业课程体系中,没有学习过这些知识的人可以通过自学或参加培训来掌握。

总之,学习维修并不难,掌握了一定的技能和经验后,可以作为业余维修解决身边的很多电器故障。如果是企业、学校、单位等批量采购的电器,因为型号相同,故障也类似,修起来更容易。

参考文献

[1] 黄永定.家用电器基础与维修技术[M].北京:机械工业出版社,2009:2-38.

[2] 李雄杰.电视技术[M].北京:机械工业出版社,2010:32-98.

电器维修范文第10篇

关键词:数控车床 维修 望、闻、问、切

中图分类号:TG659 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2015)07(b)-0066-01

数控车床是一种价格昂贵,结构复杂、智能化的机械设备,它在加工编程方面有许多独到之处。可是,一旦它出现了故障报警,那将是非常棘手的事情,遇到复杂专业性问题,维修起来会相当困难。该文将介绍几种检修方法,和大家一起分享探讨。

1 数控车床维修中的“望”

中医的“望诊”,就是用眼睛查看病人面部表情、神态。数控车床显示屏出现故障报警时,提示有紧急险情发生,需要诊断维修。要先从“望诊”入手,判断是什么原因引起的报警。接下来,打开机床电控柜,仔细查看元器件指示灯是否发亮,测量其电源接口是否有供电,不能毫无目的,没有头绪地随意下手,这样很可能产生错判,误判。

有一次,系统开机后,屏幕闪现“EMG-ALM”跳动报警,此时,机床主轴旋转、刀架换刀移动等所有的操作都无法进行。打开电控柜后,发现PLC电路板上的指示灯不亮,这说明PLC电路板电源接口,没有从直流电压源得到26伏3L+和3L-直流电压,处于休眠状态,无法进行开机后的诊断检测、循环扫描。用万用表250伏直流档测量电源线两端管脚,表针指示26伏,电源供电正常。证明问题出现在PLC电路板本身,初步判断电路板上的保险丝坏了,把它拔下来,更换同型号新的,重新开机上电后,指示灯亮起来,报警解除,机床恢复正常工作状态。

2 数控车床维修中的“闻”

中医的“闻诊”就是听病人的声音、闻气味异常来分析病情。数控车床处于正常的工作状态时,刀架会按照指令以逆时针方向找位换刀。当数控系统发出某一个指令后,相应的受控机械部件没有按要求做出正常反应,则说明控制信号传递不畅通。

例如:系统启动后,在MDI方式下输入换刀指令“T0202”后,循环起动发现刀架不停地转动,找不到2号刀位。打开电控柜,发现反转接触器KM3触头不吸合。正常情况下PLC输出Y04刀架电机正转寻找刀位号,PLC输出Y05刀架电机反转锁紧,KA5继电器触头吸合,KM3接触器线圈通电,触头吸合,380伏交流电压通过,刀架反转定位锁紧。刀架正反转交替工作,是受PLC控制的。问题很可能出现PLC电路控制部分,用螺丝刀检查,发现18绿色导线接点螺钉松动,PLC接口输入点X44检测不到刀位信号,产生报警。紧固螺丝,重新启动系统,报警解除。再输入T0202刀位指令,循环启动,刀架正常寻找刀号定位。

3 数控车床维修中的“问”

中医的“闻诊”,就是医生看病时要仔细询问病人的病因、病史,确定治疗方案。数控车床本身结构很复杂,它涉及许多专业知识和和技术,跨度很大,你不可能对所有的内容都精通和掌握。有时遇到疑难问题时,仅凭自己的的能力是无法解决的。要虚心向有经验的内行技术人员学习,相互借鉴交流、取长补短。少碰钉子,少走弯路。

例如:在加工过程中,发现主轴无油干转着,如果不及时采取措施,时间一长,主轴轴承因摩擦增大会断裂。刚开始检查时,以为储油箱油位过低,油泵吸不上来油,加注机油,启动主轴旋转,还是没有油花喷溅;又怀疑油箱漏油,经检查也没发现有漏油点存在;打开电控柜,启动主轴旋转,用万用表交流档测量油泵电机三相交流电压,供电也正常,心里焦急不安。后来向比较懂行的老师请教得知,原来是油泵电机三相交流电接线错位,相位反了,把布线槽U3、V3、W3接线,其中的两根电源线对调紧固,再重新启动,主轴恢复了。

4 数控车床维修中的“切”

中医的“切诊”,就是医生看病时切脉、候脉。数控车床电控柜内有很多功能不同的元器件和众多颜色各异的交、直流导线。在维修时,仅凭眼睛看,耳朵听是不够的,有些问题是不能靠主观臆断去猜测的。数控车床维修中的“切”,就是用万用表测量各个元器件的好坏,准确把握各类元器件的逻辑关系、信号控制、传递方式等。

比如,系统启动开机后,画面出现EMG-ALM闪烁报警。打开电控柜,伺服供电接触器触头不吸合,用500 V交流电压档检测线圈两端电压值为220 V,机床再断电,用万用表1K欧姆档测量线圈两端阻值,表针指向左侧静止不动,说明线圈内有断点,不能通电导通,接触器触头无法吸合,虽然接触器输入端有220 V伺服交流电压,但输出端却得不到,结果导致两个伺服驱动放大器没有220 V交流供电,产生报警。把旧的拆下,新的换上,重新启动,接触器触头吸合,输出端获得了220 V交流电压,伺服驱动器恢复了交流供电,报警解除。

总之,作为数控机床维修人员,应勤思考,细观察,多动手,常请教,通过反复实践,不断地总结失败的原因,积累成功的经验,几年来对数控车床维修的实践摸索,排除了很多故障,总结出了自己特有的一套维修思路和方法。保证了机床的正常运转,满足了教学、培训、技能大赛的需要。

参考文献

[1]黄祥.“望、闻、问、切”在数控机床机械故障诊断中的应用[J].长春大学学报,2012(4):382-385.

[2]李志江.“望闻问切”在机电设备维修中的应用[J].职业教育研究,2012(4):160-161.

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