市交通工作总结

20__年，市交通局在市委市政府的正确领导和上级条线部门的具体指导下，深入贯彻市委十一届二次会议精神，紧紧围绕“大交通”建设总目标，继续坚持“外树形象，内强素质，锐意改革，强化管理”的总体思路，坚持科学发展观，勇于创新，求真务实，团结奋进，圆满完成年初制定的目标任务，为我市经济社会发展作出了积极贡献。现将工作总结如下：

一、交通基础设施建设进展顺利

紧扣交通基础建设这一中心，狠抓工程进度、工程质量，交通工程建设进展顺利。

交通道路建设：今年共计投入约__30.1万元，尚湖大道改造工程、常昆线改造工程、204国道海虞北路立交工程、沿江高等级公路先导段和改建段年内全部完工。董古公路改造工程累计完成投资2173万元，常浒线养护改善工程完成产值4596.7万元。204国道××段老线改造工程已完成开工各项前期准备工作，并于9月28日正式破土动工，完成投资6500万元。站场建设情况：富通物流园区9月下旬通过竣工验收。10月8日完www.成公司办公楼搬迁；10月15日之前，招商城45家配载营业部和18家公路铁路、公路航空营业部全部进入新站场运作。公交站场建设规划报告已上报，发改委已立项。完成了沿江开发区和海虞镇区域公交的规划论证工作。现已投入4辆大客运行滨江区域公交。完成招商城、元和、东南开发区、龙腾工业园4个公交枢纽站的立项工作。建成96只停靠站。成立了站场管理公司。

二、交通行业管理成效显著

1．工程建设管理

以“两创三比”活动为契机，不断完善工程管理规章制度，共出台了8个工程建设管理规范性文件，针对工程建设程序、招投标工作、施工过程、建设资金等方面制订了周到、细致的管理细则，强化了对工程建设全过程的监管。所有监理工程师、项目经理、试验检测人员、关键岗位工作人员全部接受培训，持证上岗率符合要求。工程建设全过程处于良好受控状态。

2．公路养护、路政管理

在市委市政府的直接领导下，在全省范围内率先开展了农村公路文明样板路创建工作，今年完成了108公里的创建里程，累计完成投资1950万元。

完成支线公路常昆线、支何东线、沙洞线及部分桥梁改造大中修工程10个，共计产值1605万元。完成干线公路227省道通港路水泥破碎板修复等中修工程7个，共计产值850万元。

做好国省道干线公路的全面养护，推广精细化养护和预防性养护，全市公路始终保持“畅洁绿美安”的良好[！]状态。年末干线公路好路率达到94.3％，支线公路好路率保持在80％以上。

加大超限超载运输车辆整治力度，全年检查各类运输车辆914辆，其中查处违法超限车辆670辆，强制卸载1693吨。处理路产损坏案件70起；接办干支线公路路政许可30起。路政案件查处率95以上，结案率及赔偿率100。

3．公交管理

今年共计调整6条公交线路，新辟5条公交线路。对36条公交线路实行行政许可。强化行业管理，建立公交巡查制度和公交巡查台帐，制订了《城市公交行文秘杂烩网业规范》。城乡公交公司化改造已完成基本情况调查。

投资100多万元建立了gps监控系统，投资约200万元建立公交智能ic卡系统，目前，城市公交已全部安装完毕。

4．客货运输市场管理

常运集团全年客运量4391万人次，客运周转量71819万人公里，渡运各类车辆139万辆。各项经济指标与去年相比增幅明显。报废车辆31辆、报废更新7辆、淘汰更新1辆、新增10辆，以满足生产需要。

做好物流园区调研工作，拟订《××市道路货运场站规划》并报市政府批准。出台了《××市道路货运场站管理规定》，基本形成了以场站为依托的货运配载市场体系。并且制订了招商城货运配载经营管理实施方案，完成了新一轮的发包工作。全面开放货运配载市场，加强对货运站场的巡查，严厉打击非法组货，确保了招商城客货运输配载市场的稳定有序。

加强危货运输行业监管，全市290辆危货运输车辆的gps安装已全面完成。加强对出租车市场的管理，本文在油价大幅上调的背景下，我市出租车市场稳定有序。着手对外挂车船进行集中整治。

运管处完成iso9001贯标工作，审核结论为纠正措施有效实施后推荐注册，现已完成不合格项的整改并上报。

运政稽查大队全年共出动执法人员5000多人次，查获案件1290件，已结案1122件，罚没款 811.8万元。

5．航闸、海事管理。

全年共完成疏浚土方8.5万立方米，新建驳岸570米，总投资300万元。虞山一线船闸大修改造工程提前竣工，完成投资2150万元。远调站专项工程与一线闸同时竣工，运行7个月平稳顺利。未发生24小时航道有责阻塞事故，全市航道安全畅通，航标正位率、发光率、优良闸次率、通航保证率等均为100。

加强水上安全监管，抓好风景区游览船艇、乡镇船舶和危险品码头、危险品运输船舶、水上加油站点的安全管理，认真开展水上交通安全专项整治，完善各类应急预案。共出艇1497艘次，检查船舶27360艘次，查纠各类违章2450起，水上交通安全四项指标较去年有较大幅度下降。

6．驾培市场管理

制订了《机动车驾驶员培训行业台帐制作规定》。按时完成了80辆教练车质量招投标工作。开展了驾校资质等级核查和考核工作，完成了对全市399辆教练车的等级评定，459名教练员通过换证考核。清理整顿各驾校报名点，对不符合条件的报名点进行限期整改，现已有6家市区培训报名点通过审核。

7．汽车维修市场管理

加强市场监管，规范维修企业经营行为。实施维修企业资质达标管理，开展创建消费放心行业和信誉等级企业，全面推进危险货物运输车辆定点维修工作。联合公安、工商等部门开展对无证经营业户的专项整治。全年检测站共完成检测车辆25750辆次。处理二级维护行政处罚案件共计500起，结案率100。

8．安全管理

全年安全工作平稳有序，无重大事故发生。进一步健全了系统安全生产管理网络，完善各项规章制度，强化职工安全教育培训，加强技防投入。在全系统开展了4次大规模的安全生产检查并及时整改事故隐患。认真组织好季节性和节假日安全管理工作，特别是圆满完成了春运工作，我市共发放班次58000多班，发送旅客116万多人次，比去年约增长8，未发生行车死亡事故，实现了安全、优质、及时、畅通有序的总目标。

三、党建精神文明建设协调发展

1．党建工作不断加强

召开交通局第二次党代会，顺利完成局党委会换届工作。

在全系统深入开展社会主义荣辱观学习教育实践活动。组织全体党员开展了先进性教育活动巩固和扩大整改成果并做好“回头看”工作，建立长效机制，先进性教育持续有效开展。

加强干部队伍建设，建立和完善教育、培训制度，实行领导干部述职述廉制度，不断深化干部人事制度改革，深入推行干部竞争上岗制、聘任制。

组织开展了“七一”表彰暨纪念建党八十五周年演讲赛和国庆联欢会等活动。

2．党风廉政建设继续强化

始终把党风廉政建设摆在重要位置上，抓教育筑严思想防线，抓制度建立制约机制，抓监督堵住腐败源头。在系统内层层签订廉政责任书，领导干部定期述廉。制订了《关于进一步加强党风廉政建设的若干规定》等有关制度，强化了对工程建设领域的廉政、效能监察。切实做好预防职务犯罪工作。

3．精神文明建设成果显著

开展纠风专项治理工作，拓展了行风建设领域，加强了行风建设力度。认真开展“建功立业竞赛活动”及治理商业贿赂等专项工作，深化创建文明行业，强化机关效能建设，文明服务满意率达96以上。深入开展“创建消费放心城市”、“建设健康城市”等活动以及20__年纳税人评议政风、行风工作。

加强窗口建设，推行社会承诺服务，实行政务公开，行政审批中心交通窗口被评为20__年红旗窗口。行政执法单位全面推行行政执法责任制和公示制，做到依法执法、文明执法，未出现行政诉讼败诉案件。工作成绩显著，全年共接办各类来信来电122件，接待来访21批计66人次，着力解决群众实际问题，基本消除集访、越访现象，一般量明显下降。

我局被苏州市委市政府评为20__～20__年度文明行业和苏州市交通工程建设有功单位。被市评为20__年安全生产先进集体，被市人大和政协评为20__～20__年人大代表书面建议、政协提案办理先进单位。

4．群团活动丰富多彩

顺利进行了交通妇委会的换届工作，选举出了第二届交通妇女委员会。

组织了第十一次“全民健身月”活动；积极组织员工参加了苏州市第十六届交通职工 文化节体育运动会，并取得了第二名的好成绩。承办了“××杯”射击比赛，取得了优异的比赛成绩。参加各类体育竞赛活动的运动员达800余人次。

今年，交通各项工作进展顺利，三个文明齐头并进，系统上下团结奋进，有以下几点值得在今后的工作继续发扬：

——心齐劲足谋事业

思想决定行为，意识影响行动，我们狠抓系统内的思想作风建设，着力营造同心同德、群策群力的团结氛围，鼓励大家树立敢想敢干的主人翁意识，形成系统上下心齐气顺、同心谋事、团结干事的良好局面，系统上下的发展热情空前高涨，比学赶超的劲头十足。着力解决资金问题，经积极争取，常浒线工程资金落实到位，寺泾桥以西已通车，204国道改造工程顺利开工，各个工程项目在资金紧缺的巨大压力下均如期优质完成建设；规费征收工作在十分严峻的形势下胜利完成任务；行政执法工作在非常恶劣的执法环境下未发生行政复议败诉案件；全市的公路航道安全畅通，客货运输稳定有序。

——敢为人先创业绩

有思想的领先才有发展的率先，有大胆的创新才有工作的突破。我们认真贯彻市委市政府“反骄破满、自加压力、全力拼抢、争先进位”的指导思想，大力推进观念创新，力求各项工作先人一步、赢得主动。今年我们在全省率先开展了农村公路文明样板路创建工作，年内顺利完成了106公里创建里程，并以此为抓手积极探索养护管理体制改革和中心所体制改革，初步建立了农村公路管理养护公共财政框架体系，为全省农村公路建设和交管所改革积累了宝贵经验。顺应新形势全面开放我市货运配载市场，放开而不放手，放宽而不放任，配载新秩序基本形成，为招商城的繁荣稳定做出贡献。

——科学管理抓规范

行业管理是我们的重要职责，今年我们紧抓行业管理的科学化和规范化，在经验管理向科学管理转变方面有了新的进步。出台了8个交通建设工程管理规范性文件，针对工程建设程序、招投标工作、施工过程、建设资金使用等方面制订了细致的管理细则，使工程建设全过程处于良好的受控状态。公交管理进一步规范，运管处对城市公交线路实行了行政许可，gps监控系统和ic卡系统改造安装工作进展顺利，城乡公交公司化进程加快。运管处完成了iso9001贯标工作。驾培、危货、船型标准化、维修管理等一系列工作的标准化、规范化程度普遍提升。

——为民谋利是根本

为群众谋福利是我们工作的根本，我们千方百计推进工作的最终目的就是为社会、为百姓服务，反言之，只有真正为社会、为百姓造福的工作，才会受到群众的真心拥护和大力支持，促进工作又快又好完成。今年我们的农村公路样板路创建工作胜利完成任务，得益于沿线乡镇的大力支持，周边百姓拍手称好，积极主动配合创建工作的开展。打黑、超限超载治理、公交ic卡系统改造等等工作都是为民谋利的大实事大好事，在工作快速推进的同时，在百姓心中塑造了交通的良好形象。

在充分肯定成绩的同时，我们也清醒的看到，对照科学发展的要求，交通发展中还存在着一些比较突出的问题和矛盾。主要有：工程建设与资金的矛盾日益突出。系统内部经济的支撑能力与刚性开支不成正比。行业管理水平与社会主义市场经济发展要求以及人民群众的需求还存在较大的差距。干部队伍建设与交通事业发展的要求还不完全适应。体制和机制的创新与现有管理模式的转变还需加速。

所有这些困难和矛盾，在我们以后的工作中要引起足够的重视，并努力化解和克服。