对物流公司进入冷链零担市场的研究

（安徽财经大学工商管理学院 安徽 蚌埠 233000）

【摘要】近年恚人们对生鲜食品的需求大幅度上升，冷链零担物流的问题引发社会的关注。本文主要是对物流公司突破传统模式，进入冷链零担市场的可行性进行研究，设计打造冷链零担品牌，并以上海郑明物流有限公司为例。通过对郑明物流进入冷链零担市场进行战略分析并作出战略定位，从而对其他冷链物流公司进入冷链零担市场提供借鉴。

【关键词】冷链零担 郑明 物流

随着国民经济的发展，人们生活水平不断提高，对生鲜食品的需求逐渐上升，导致我国冷链物流发展有了质的飞跃，冷链物流企业不断向标准化和专业化方向进步，冷链物流的发展前景问题引起社会广泛关注。郑明物流作为我国最早从事冷链物流的公司之一，紧跟冷链物流需求契机实现自我突破。面对社会发展的多重机遇与挑战，郑明需要在“发展一站式的供应链”“继续进行全国范围的基础设施的完善”“进入冷链零担细分市场”和“寻求发展生鲜电商的合作者”中进行战略选择。本文主要对郑明物流突破传统模式进入冷链零担细分市场进行研究，同时提供一套系统的郑明物流冷链零担设计方案，相信郑明物流未来会拥有一个更加广阔的发展空间，同时对其他冷链物流公司进入冷链零担市场提供借鉴。

一、我国冷链物流的现状

我国冷链物流发展的现状是其畸形化和极端化的真实体现，目前我国冷链物流的现状表现在三个方面：

（1）冷链体系尚未建成。据2013年统计，中国大约85%的肉类、77%的水产品、95%的蔬菜水果基本上是常温运输销售，每年仅果品腐烂近1200万吨，蔬菜腐烂1.3亿吨，经济损失严重。中国的冷链体系的建立需要政府的大力支持。

（2）冷链设施相对落后。近年中国冷链基础设施正在迅速增长，但冷库及冷藏车等资源的人均占有量仍旧偏低，部分基础设施陈旧且分布不均，亟待升级改造。冷藏运输是冷链物流的重要环节，中国冷链物流主要集中在铁路和公路运输，截至2011年，全国共拥有64.5万辆铁路货车，冷藏车6152辆，占铁路货车总量不足1%。从运输情况看，受中国铁路资源等因素限制，铁路冷藏运输与公路冷藏运输难以协同，影响冷藏运输效率。

（3）冷链第三方物流发展滞后。目前，中国第三方冷链物流发展的基本状况是以食品生产企业为母体的第三方物流和独立第三方物流公司共存并进。专业第三方冷链物流以中小企业为主，缺乏行业竞争力。大多数易腐食品的物流都是由生产商、加工商和零售商自己操作，极大地妨碍了冷链市场的成本效益，也阻碍了第三方冷链物流企业的发展。

二、我国零担物流的现状

面对零担市场发展的新特征，零担物流的发展前景更是备受争议。我国零担运输业的发展前景主要有以下几个方面：

（1）行业潜力巨大，市场前景广阔。在国内消费热度持续升温的背景下，以电子商务为代表的新兴消费模式异军突起，成为了城镇居民尤其年轻群体的主要消费模式之一。截至2012年底，中B2B市场规模6.25 万亿元，同比增长27.6%，网购规模1.60万亿元，同比增长54.0%。预计未来三年，电子商务市场仍将保持30%以上的增速。

近年来，由于大件产品越来越多地出现在电子商务的订单中，作为主要承运人的零担物流市场也开始迅速发展，2012年零担市场规模超过2000亿元。在高速增长的电子商务带动下，零担运输市场仍将保持10%的增速，市场前景广阔。

（2）网络化变革在即，信息化建设加快。目前，以德邦物流为代表的国内零担龙头企业网络建设日趋完善，但网络模式主要是点对点网络，今后将向运作能力更高、时效更强的轴辐式网络模式演变，网络布局规划也将通过软件实现最低成本。

随着大型零担物流企业的发展，信息化建设日益成为公司经营的关键因素。由于零担运输分散、性质差异性大等原因，通过人工对运输过程质量进行控制的难度很大。未来，随着信息技术的发展，信息化管理系统将在行业内普及。

（3）市场分化凸显，专线仍将长存。物流企业的兼并扩张才刚刚开始，行业竞争模式亟需转变。在行业领袖的带领下，零担运输行业将逐渐以差异化的竞争战略为主导，市场将培育出一批规模经济突出，服务特色鲜明的第一阵营物流企业团队。但在未来的 10-20 年内，国内中小型专线零担运输企业将长期存在，难以出现垄断性高的企业。但是伴随网络信息技术的发展和行业竞争模式的转型，专线物流公司将逐渐退出市场。

三、对郑明物流公司进入冷链零担市场的战略定位

面对零担物流市场的现状及变化，郑明物流要想进入零担市场，必须在自有优势的基础上寻找突破口，才能在零担市场取得一席之地。

零担物流对干线网、配送网、运输路线、车辆调度、储存条件的要求都很高，一般中小企业难以涉足冷链零担行业。根据郑明现状，是否要利用自身优势进军冷链零担行业，下面我们将用swot分析模型对郑明开展冷链零担业务的利弊进行分析。

（1）优势。首先，冷链零担作为一个前景很大的细分市场，市场需求量非常大，而我国目前未有专业的冷链零担企业，郑明作为一个深耕冷链二十年的物流企业，物流网络覆盖全国90%以上主要城市，在多个城市建有冷藏库和冻库，可以提供以干线、仓储和市配为主的全程冷链服务及其相关衍生服务，为其开展零担业务打下了坚实基础，郑明的竞争优势明显。

其次，郑明拥有充足的财政来源、良好的企业形象及人才优势。郑明良好的经营积累了大量资本，同时不断获得多方投资，企业多年经营更是为企业赢得了良好的企业形象，还建立了郑明学院、郑明现代物流研究所、郑明实训基地等培训基地为企业开展冷链零担业务提供源源不断的人力资源。

最后，企业拥有良好的市场占有率及技术力量。在市场占有率方面，2014年我国冷链物流实力排行榜中，郑明位居第三，在我国的冷链行业中占据了较大的市场。在信息技术方面，郑明成立了明杉信息公司，在冷链物流业务上已配备GPS跟踪技术等信息技术。

（2）劣势。郑明物流从未涉及零担业务，对冷链零担业务流程、注意事项、风险规避等事宜都难以把握，又由于货物的特殊性，要求考虑的因素很多，很难在没有其他企业借鉴的情况下做出正确选择。同时郑明虽有丰富的冷链物流经验，技术比较成熟，但是对于冷链零担业务的核心技术及操作仍然面临很大的困境。

（3）机会。随着人们生活、消费观念的不断变化，药品、食品等行业的采购、销售模式变化，冷链零担物流也变得更加需要。冷链零担作为一个前景很大的细分市场，市场潜力巨大，郑明开展冷链零担业务是顺应社会发展的需要的选择。

同时，得利于近几年物流行业的快速发展，各种类型的第三方物流企业纷纷进入市场，郑明同样作为一个强有力的第三方物流企业，有能力和多家物流企业开展合作，对郑明开展冷链零担业务具有较大的推动作用。

（4）威胁。当前，世界经济仍处在国际金融危机后的深度调整期，我国经济发展也步入新常态。就物流业面临的形势来看，正处于产业地位的提升期、现代物流服务体系的形成期和物流强国的建设期，行业规范更加严谨，市场准入门槛提高，对于第三方物流企业郑明来说，这既是挑战也是机遇。

同时，我国市场正处于一个动荡多发期，各种突发事件经常发生，没有稳定的市场就难以对市场需求及市场未来走向做出可靠的预测，严重威胁冷链零担业务的开展。郑明的竞争对手面对这样的一个发展机遇，也在蠢蠢欲动，因此，郑明要面对来自同样强有力的竞争对手的威胁。

根据企业现状以及swot模型分析，郑明物流应积极进入冷链零担市场，同时提高多样化的冷链零担服务及加强品牌建设，提高企业市场竞争力，利用规模效应降低成本，打造中国冷链零担第一品牌。

四、物流公司进入冷链零担市场的市场可行性分析

现在国内冷链零担市场不饱和，竞争对手少，很多企业也只是做一些尝试。例如山东荣庆物流有限公司开辟了零担物流冷链专线，在干线物流一直充当老大角色的荣庆物流，在行业一直头疼的零担物流做出积极尝试。另一方面零担物流潜在的客户非常多，冷链零担市场需求量持续增大，前景广阔，更有利于郑明公司的长远发展。

郑明物流网络覆盖全国90%以上主要城市，在多个城市建有冷藏库和冻库，可以提供以干线、仓储和市配为主的全程冷链服务及其相关衍生服务，为其开展零担业务打下了坚实基础，郑明优势明显。而且郑明公司已开通上海-北京往返冷链零担班车专线。专线配备多台13.7米的冷藏车，每周二、周五定时发班，承诺72小时内送达客户指定目的地。在北京、上海两地设有营业点，同时武汉和广州营业点也早在2013年12月前设立，届时北京、上海、广州、武汉四地之间开设12条冷链零担往返专线。这些都有利于郑明进军冷链零担市场。

五、结束语

随着社会经济的发展，冷链零担将面临更大的机遇和挑战，郑明物流适时开展冷链零担业务既是公司发展的需要，又符合社会发展的潮流。本文旨在为郑明物流企业在竞争领先期提供发展冷链零担业务的思路，对于郑明公司做出进入冷链零担市场的战略定位，希望未碇C魑锪髟诟鞣矫娌欢嫌呕，真正实现成为中国冷链物流行业最有价值的品牌，同时为其他物流公司进入冷链零担市场做借鉴。

参考文献：

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