浅谈支架法现浇箱梁施工技术

摘要：现浇箱梁采用预应力技术，可以节省钢材、减小截面尺寸和自重，经济效益好，而后张拉工艺易于操作和安全，适应性强。现浇箱梁施工技术的好坏决定桥梁的最终质量，在施工时一定要严格按照设计要求和规范进行，对预应力现浇箱梁施工工艺细则加以指导，并严格各道工序的质量监控，保证预应力现浇梁的施工质量，从而取得良好的社会效益和经济效益。本文结合笔者多年的施工管理经验，并结合某工程案例，对支架法现浇箱梁施工技术进行了探讨。

关键词：桥梁；现浇；箱梁；支架施工

中图分类号： TU997文献标识码： A

引言

现阶段我国现浇箱梁主要的施工方法主要可分为支架法、悬臂浇筑法和移动模架法三大类别。目前，支架法现浇箱梁在我国桥梁工程施工中被广泛运用。本文仅根据笔者多年来的施工经验，浅谈下支架法现浇箱梁施工的方法，方便有需要的朋友们参考借鉴。

一、模板的构造与设计

现浇梁的模板由侧模、内模、底模和端模组成。侧模板优先采用大块整体钢模板加工而成；底模可采用大块钢模或胶合板；内模及边角处的异形模板也可采用刨光处理的木模板或复合模板。模板在设计制造应满足以下要求：模板采用大块钢模板时，特殊部位模板要制做特型模板，模板排列规则有序，线条美观，模板缝隙严密平整，不漏浆，支撑牢靠，满足强度和刚度的要求。模板的全长及跨度要考虑反拱度及预留压缩量。有足够的强度、刚度及稳定性，能够承受施工过程中可能产生的各项荷载及震动作用。

二、支架基础

为了提高地基承载力，保证支架施工的安全性，要对地基进行有效的处理。根据施工现场的地基基础情况，考虑到施工周期较长以及雨季施工的影响因素，可能造成地基承载力下降，引起支架不均匀沉降，一定要做好基础的排水养护工作。

支架基础为原地面处理硬化基础。首先对基坑进行抽水、清淤，回填石灰土处理至原地面高度，再在原地面上做30cm厚5%石灰土外加15cm厚C20砼加强地基承载力。基础宽度为36m，横坡为2%，利于排除积水，并在基础周围做好排水工作，提高整个施工过程的安全性。

三、支架布设中的质量控制要点

1、支架体系组成

在处理完毕的地基上浇筑C20混凝土，浇筑厚度为20cm，浇筑宽度为15.4m，长度为165m。浇筑混凝土时，运用平板振动器进行振捣，应振捣密实，人工表面收面保证平整。浇筑完毕的混凝土进行覆盖养护，待混凝土有足够的强度后安装碗扣式支架，支架的尺寸满足相应的结构要求和计算尺寸的要求。浇筑完成的混凝土上表面不得有裂纹、裂缝和不均匀沉降发生，前后施工缝要有采取相应的措施进行衔接。若出现上述情况，必须重新对地基进行处理。然后用普通碗扣搭设碗扣支架搭设满堂支架。分别对支架的钢管柱、工字钢和下垫方木进行了检算，支架体系在强度、刚度及稳定性方面均满足要求。

2、支架搭设的控制要点

支架基础施工完成后，支架搭设前，对箱梁支架进行放样，确定其平面位置。必须挂好每孔的纵向中心线，支架沿着中心线向两侧对称搭设。为确保支架整体的强度，刚度和稳定性。竖向钢管用纵横钢管水平连接。一定距离设置顺桥向通长剪刀撑、横桥向每隔一定距离设一道剪刀撑。最后按作业要求设置防护栏及连接、加固杆件。可调顶托，调整高度严格控制在30cm以内，以确保架子顶部自由端的稳定。底托安放时必须用硬木楔子垫平，以保证立杆的垂直度。考虑到浇注顶板混凝土时需预留施工平台、过道，支架在搭设时要有一排延伸到翼缘板的外侧，并保证翼缘板下横桥向有2～3排支撑。搭设质量要求主要是竖杆要求每根竖直，采用单根钢管。立竖杆后及时加纵、横向平面钢管固定，确保满堂支架具有足够的强度、刚度、稳定性。满堂钢管支架搭设完毕后，应测量放样确定每根钢管的高度。每根钢管的高度按其位置处梁底高减构造模板厚度和方木楞、木楔的厚度计算，并考虑预拱度设置。并要在钢管上做标记，对高出部分的钢管进行切割，保证整个支架的高度一致并满足设计要求。在支架顶部横桥方向设横向钢管，在横向钢管扣件的下部设置纵向钢管，要求横向钢管扣件紧贴在纵向钢管扣件之上，再在纵向钢管扣件下紧贴着增设一个加强扣件，这样就能保证横向钢管与竖向钢管的扣件连接具有足够的强度来承受施工荷载。为了施工方便和安全，外侧搭设人行工作梯，并在支架两侧设置1.2m宽的工作、检查平台，工作梯和平台均要安装护栏。

3、支架预压

对支架进行预压是为了保证在浇筑混凝土过程中支架的安全性和稳固性，而采取对支架预留的沉降量及预拱度进行加压，以保证后期梁体的线形。预压采用砂袋加压，其重量为箱梁混凝土自重、内外模板框架重量及施工荷载之和的1.2倍，全联分段分跨进行预压，预压按60%、80%、120%进行三级加载，通过预压可达到消除支架非弹性形变和地基沉降形变并可为后期预设模板拱度高程提供数据。加载前在地基和每跨支座部位及1/4、1/2等部位做好标记，加载过程中要对地基和支架模板的弹性形变量进行连续观测，并对变形量绘出观测数值，以便后期根据弹性形变量设置拱度。

在预压过程中平均每2小时观测一次，观测至沉降稳定为止。控制预压荷载为梁体自重的120%。全部加载后，不可立即卸载，需等一段时间（一般24～72h）后，再逐级卸载、 逐级测量并详细记录。

四、箱梁砼的浇筑

1、灌注前的准备工作

砼灌注前先检查配合比是否与桥梁砼等级相符，人员是否到位，机械设备是否处于良好状态，并对灌注人员讲述灌注方法和操作要领，分区、分部位定职责，确保灌注质量。

2、箱梁砼浇筑

采用砼拌和站集中拌和，砼罐车运输，砼泵车入模的方法。砼灌注顺序:由低处向高处对称浇，先浇筑地板、再浇筑腹板和顶板，分4层浇灌完毕。采用插入式振捣器，振捣上一层砼时，应插入下一层砼5~10cm，振捣时以砼表面不再显著下沉，表面泛出灰浆为止，不得过振，也不能漏振。振捣时要避免振动棒碰撞模板、钢筋，尤其是波纹管。砼浇筑过程中要派专人对支架进行监测，要有应急预案。砼浇筑完毕后，要及时进行洒水养护。

五、预应力张拉、压浆和封锚

当箱梁砼达到设计强度的100%后且龄期不小于5天开始张拉。张拉前首先对千斤顶、油压表进行检定、校准，对构件端部预埋件、砼等作全面检查和清理。安装锚具千斤顶时，严格做到千斤顶、限位板、锚具撑脚吻合无误，保证孔道、锚具、千斤顶的轴线同心，做到“三对中”。预应力束张拉时，以应力和延伸值双控进行。张拉顺序应遵循均匀对称张拉原则，先张拉腹板钢束，然后张拉顶、底板钢束。

压浆前先将孔道冲洗洁净湿润，采用真空法压浆，压浆自最低点压浆孔压入，由最高点的排气孔排气泌水，当排气孔依次排出空气-水-稀浆-浓浆时用木塞塞住，并加大压力至0.5～0.7MPa，持压3分钟后关闭压浆孔处的截止阀，在水泥浆终凝后即卸掉截止阀。压浆后将锚具周围冲洗干净并对梁端砼凿毛，设置钢筋网、立模，然后浇注封锚砼，长期外露的锚具要采取防锈措施。

六、模板和支架的拆除

当混凝土的强度达到设计要求的60％以后，从进入孔进去将内模及支撑拆除，并从进入空运出，拆除并运出完以后将进入孔封闭。混凝土强度达到设计要求的75％时，方可拆除侧模，以保证其表面和棱角不被损坏。在完成混凝土的张拉和压浆工序以后，在确保混凝土的强度能够承受满堂支架的自重和外加荷载时，才能将支架和底模拆除。在拆除碗扣式支架时，应先拆掉楔型木，再松动顶部系杆，将楔木和模板取下，最后拆除支架。

结束语

支架法施工无需预制场地，而且不需要大型起吊、运输设备，梁体的主筋可不中断，桥梁整体性好。它的主要缺点是工期长，施工质量不容易控制；对预应力混凝土梁由于混凝土的收缩、徐变引起的应力损失比较大；施工中的支架、模板耗用量大，施工费用高；搭设支架影响排洪、通航，施工期间可能受到洪水和漂流物的威胁。

参考文献

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[2]《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）

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