职业教育民航电子专业课程教材改革研究

摘要：高职院校民航电子专业有着普通高职院校电子专业的特征，同时也具备民航行业特色，而现有教材大都不能同时满足这两个需求，这就决定了我们必须对现有教材做出改革，不能守旧。文章旨在分析现有高职电子教材存在的不足以及如何使之跟民航这个特有的行业相结合。

关键词：高职；民航电子专业；教材；改革

中图分类号：G714文献标识码：A文章编号：1674-120X（2016）29-0067-02收稿日期：2016-09-06

基金项目：广东省教育研究院教育研究课题（GDJY-2014-B-b139）。

一、教材改革背景 目前我国大部分职业院校的教学大纲，一般是一些专家技术人员所制订的。专家们给职业教育像本科教育一样，铺上了一个由几十年不变的知识和技能构成的“宽基础 ”，这部分知识是不会老化的。但技术进步是渐进的，每个具体领域要运用的知识也是不一样的，只让学生掌握电子技术的基础知识，而以后工作岗位用到的知识都要去自己学习是不行的。我们的工作岗位等不了这么长的学习时间，企业更希望员工到位之后就能直接上手，而不是要先花费大量的人力、物力和时间再去培养这些员工。

民航电子类专业，有着普通电子专业的特点，更有着民航的特殊性。学生不仅要学习电子类课程的基础知识，还要学习民航特有的电子知识以及民航设备的调测。我们必须本着学生的主体地位、市场对人才需求的导向以及人的可持续发展的观点对教材进行改革。

二、教材改革思路 本次教材改革的研究，我们从分析现有的高职民航相关电子专业的教材入手，查找安排不合理的地方；对比高职院校教材和本科学校教材，找出高职教育和本科教育之间的差异；同时，我们调研了民航相关的企业，如中南地区空中交通管理局（以下简称“空管局”），了解企业的真实工作情景，通过现场调研、问卷调查等形式收集企业对高职院校学生的技能需求；组织民航电子专业的专家进行座谈，分析如何有效地把企业所需添加到学校的教材中来；最后，在教学实践的基础上，总结企业调研和专家座谈中的经验，分析现有教材中的问题，提出相应的解决方法和建议。

三、教材改革内容 通过本次的研究，我们发现教材中有以下几个方面需要改革：

（1）避免知识的重复。由于各个教材不是同一位学者编著，出于知识的衔接性，很多知识会出现在多门课程的教材上，这样会浪费很多教师教学的精力和学生学习的时间。学生的学习是一个系列，应该是从易到难、循序渐进，有些知识没必要重复出现，所以教材的编写应该是以学生为主体，重新考虑课程内容的设置。

（2）注重专业基础课和专业课知识的衔接。专业基础课和专业课的设置应考虑学生的实际能力，具有良好的过渡性和是实用性。由于学生在校时间不如大学学生那么长，如果学校同时开设两门或几门联系较为紧密的专业课，就会感到知识的不连贯、不衔接，甚至断层。这样势必给教育教学带来很多麻烦。所以课程设置一定要前后连贯、衔接自然。

（3）专业课程中用到的数学知识做到按需补充。从“电路基础”课程就开始用到高等数学中的微积分知识，“数字通信”和“移动通信”课程中更是用到了线性代数和复变函数等知识，而一般的高职院校只开设部分这类课程或是根本就不开设，导致学生学习理论知识的时候一知半解或根本不懂得是怎么回事，给学生造成很大的困惑。所以我们要按需调整优化数学基础，并适度控制教材中数学推导和应用。

（4）理论知识的面不能铺得太广。高职院校应该更加注重培养学生的动手能力或者说是问题解决能力而不是理论基础，理论知识应该比本科的同课程的理论浅显精简。

（5）知识点不可太泛，与实际工作要紧密结合。既然是面向民航的电子专业就要有民航的特色，专业课要紧密结合工作所需，要按照行业工作需求提炼，基础课也是要体现这一特点。

（6）提高电子实验和电子工艺实训的针对性。实验和实训一方面可以提高学生的动手能力，另一方面可以积累学生对工作工具和工作任务的认知和操作经验。如果只是简单按照课本中的定理和定律来安排验证性的实验，对于学生来说就没什么意义了，因为学生在理论课程中已经学习到了理论知识，他们可以根据已有的理论知识来推测出实验的结果，限制了他们的思考和发挥。因此我们应该让电子实验和电子工艺实训的内容尽量接近工作岗位上的真实案例，从而把实验当作真实工作的锻炼或

演练，为学生以后在真正的工作岗位上积累丰富的知识和经验。

（7）案例要结合真实的工作环境。现有课本中的例题也好，学习情境也好，几乎都是老师自己根据教学经验编出来的，虽然对于教学有一定的帮助，但是意义不是很大。但是使用工作环境中的真实案例就不一样了，学生不仅可以学习到知识，还可以激发其对真实工作的兴趣。

（8）增加实操课课时。通过调查发现，大部分学生不喜欢老师一味地讲解，而是希望可以看到操作，看老师怎么做比听老师怎么讲更有吸引力，更容易让他们记忆，而如果可以让他们自己直接动手来完成，那么对学生来说就更有兴趣了。

我们一方面从学校老师的教学经验和对学生的走访问卷入手，另一方面从对空管局等民航企业在职员工的问卷调查和座谈入手，以“两条腿走路”的模式综合分析调研的结果，一方面要保证知识与实际工作岗位相结合，另一方面也要保证企业调研来的知识是我们高职学生所能理解接受的，能融入我们的教材中，不能一味地强调工作而导致知识不连贯，学生无法理解和接受。

四、教材改革案例“数字电子技术”是电子专业的一门专业基础课，打好基础，后续的课程才能学好，所以我们选择以数字电子技术为例，从学生的角度出发，综合上述几点现有教程中的问题，进行教程的重新编写。首先我们针对《数字电子技术》中的知识，专门对空管局技术保障中心的员工做了问卷调查，一方面我们列举了现有教材中的知识点，让技术保障中心的员工选择这些知识点是不是在实际工作中有所应用，另一方面，我们也让一线员工帮我们列举一些他们在实际工作中经常用到的有关数字电路的知识，如门电路、解码器、译码器、分配器、A/D和D/A转换器、可编程逻辑器件等在工作中都用到的是什么类型以及具体型号。其次，我们通过座谈的形式，讨论哪些原本教材中的内容是可以去掉的，哪些是可以用调研来的内容替换的，哪些新内容是可以增加到教材中的。最后我们列出新教材的大纲，根据大纲再由我们项目组的老师们去正式重编教材。

高职民航电子专业有着高职电子专业的普遍特征，同时也具备民航特有的属性，怎么样把两种需求融入一个个体里面，就要我们的专职老师做出努力了，我们不能直接“拿来主义”，普通的高职的电子教材和本科民航电子的教材都不能满足我们高职民航电子专业学生的需求，我们必须做出改革才能更好地培养我们所面向的学生，更好地服务高职民航院校，更好地服务社会。

参考文献：

[1]黄玲青，曾良骥“六位一体”课程模式高职教材开发的探索与实践[J]教育与职业，2008，（36）.

[2]刘洪涛，汪立亮，杨小军，等当前职业教育教材建设存在的问题及对策[J]职教通讯，2012，（3）.