浅谈路缘石弯头模具化施工的优越性

摘要：随着我国经济的增长，人民生活水平的不断提高，每个城市市政道路的发展也极为迅猛，市政道路成为城市建设主角的一部分，建筑业对市政道路的要求也越来越高，特别是在绿色施工概念的前提下，如何做到高效、环保、节能施工，是市政建设需要研究的方向。本文中涉及的路缘石施工是市政道路建设的一个重要组成部分，传统的路缘石弯头施工工艺已不能满足市政道路建设要求，亟需改进，而模具化施工是一个较好的解决方式。

关键词：路缘石模具化优越性

中图分类号：U417.4文献标识码： A

1 传统路缘石弯头施工工艺

某市圆弧段路缘石（弯头）传统做法：将成块的路缘石切割成约30cm的几段进行拼接。这种圆弧段路缘石的拼接方法切割工作量大，难度高，切割后的材料参次不一，安装线型难以控制，容易出现弧线变形，拼缝多且多为三角缝，接缝过宽，稳定性和美观性较差，产品一次性成活率较低。为保证路缘石弯头施工的质量，降低施工难度，最大限度的实现成本节约，项目部决定采用路缘石弯头模具化施工的新工艺进行施工。

2 研究及运用对象

正在施工的广西某市政Ⅰ级主干道工程，属于西南丘陵地貌，全长4340米，路缘石共计33050m，其中曲线部分长度6634米，半径1米、1.5米、2米、2.5米的各类弯头98个，弯头种类及数量多，弯头施工的外观质量和施工效率直接影响到道路的观感质量和项目成本投入。针对某市路缘石弯头传统施工特点，工程项目特组织攻关小组集思广益，以改良施工工艺和施工方法为途径，力求做出一种成本节约、实用性强、绿色环保、便捷快速的施工方法。经过研究和实践应用，最终形成路缘石弯头模具化施工，取得了良好的经济效益和社会效益。

3 弯头模具化施工的优越性

3.1 安砌速度快、施工效率高

路缘石弯头施工前，先与路缘石生产商定制生产与设计路缘石弯头半径相符的模具，要求模具使用钢模，经过精心打磨，钢模厚度不小于2mm，具有一定的抗撞击性能，防止模具变形。路缘石生产商根据施工方需要的各类规格半径的弯头，提前预制生产，预制成品长度为60-70cm。

在路缘石安砌前，将厂家预制好的设计规格弯头运抵现场。施工部位经过测量人员放点，施工人员结合所放的点放出路缘石弯头安砌的内弧半径，拉线控制好标高，便可安排作业人员进行安砌。由于省去了原有的路缘石切割工序，现场安砌过程简单。现场对施工时间进行统计，从准备工作的到弯头施工结束（包括流水板安装，但不包括勾缝），3个工人一天可安砌R1.5m弯头3个，而传统路缘石弯头施工切割路缘石花费大量的人力，切割速度慢，切割工作量大，一天最多安砌R1.5m弯头一个。新工艺与传统工艺进行比对，节约时间约67%，安砌速度快，大大提高了施工效率，且可实现连续性施工。

3.2 施工后线形流畅，路缘石稳定性强

通过调查广西某市路缘石弯头安砌传统工艺发现，传统路缘石弯头安砌过程中受工人主观能动性较大，切割的路缘石长度线形难以控制，容易出现弧线变形，拼缝多且多为三角缝，接缝过宽，稳定性和美观性较差，产品一次性成活率较低。采用新工艺后避免了传统工艺出现的各类缺陷问题，预制弯头采用将钢模等分的形式预制而成，产品尺寸偏差在±2mm以内，拼装容易控制，安装后缝宽均匀，无三角缝，线条圆顺，外观优美，浑然一体。实现了弯头安砌的整体性施工，安装后的路缘石弯头形成一体化，稳定性较强。

3.3 节约工期，实用性强

根据现场实际操作时间统计，并经过测算，路缘石弯头新工艺与传统工艺相比，按三组人，一组3人安砌计，前者完成该项目弯头施工所需的总时间为10.9天，后者则需要32.7天，节约工期21.8天。从以上数据看，采用传统工艺无疑是一种费时费事的施工方式，而新工艺的采用不需要配备切割机、发电机等设备，可根据现场情况处理，灵活性较强，成品观感质量好，该方法实用性极佳。

3.4 提高效益，节约成本

路缘石弯头模具化施工预制成品运抵现场后仅需2~3名作业人员操作，工具仅需要铲子、锄头、木榔头、砂浆桶、U型工具即可，产品可实现一次性成型，成型后不需要额外的加工。该工艺最大的特点就是省去了传统方法中路缘石切割工序，路缘石切割时需要发电机、切割机等设备进行配合，切割难以控制，且切割话费的时间较长，花费人工和机械费用较高，效率低下。与传统工艺相比，采用新工艺后产品的一次性成活率大大提高，节约人工共计65.4个，免去了设备的燃油消耗，降低了项目的成本投入，实现了项目效益最大化。

3.5 文明施工，绿色环保

施工现场文明施工，倡导绿色施工是目前建筑行业的基本要求，也是建筑行业践行社会责任的一种方式，路缘石弯头模具化施工无疑是施工单位文明施工、绿色施工的一个重要体现。在文明和绿色施工方面，传统的路缘石弯头施工工艺有四大缺陷。一、容易造成材料浪费：传统弯头施工工艺在路缘石切割过程中会出现切割偏差，当偏差过大时材料使用就达不到预期的效果，甚至出现线形畸形，需要重新切割，造成材料的浪费；另外路缘石切割的间隔过程中发电机始终处于运转状态，这一部分能耗属于非正常损耗，造成燃油的浪费。二、粉尘污染：路缘石切割时会产生一些的粉尘，尽管粉尘不会很多，影响范围也不广，但作业人员吸入粉尘后容易引起呼吸道感染，无疑是潜在的伤害，操作过程要戴好口罩，并用水湿润切割口来防尘降尘。三、噪音污染大：通过现场噪音计测量的数据显示，切割路缘石产生的噪音值大于90dB，市政道路施工多经过居民区，噪音污染过大容易影响附近居民的日常生活。四、安全系数低：这里说的安全系数是相对于新工艺而言，主要来自两个方面的危险，一是用电安全，二是切割机使用的潜在危险。由于路缘石弯头施工并不是集中在某一个点或面，需要根据施工现场进行移动式施工，切割机电源一般选择小型发电机发电供应，无三相保护系统，安全得不到保障。另外本工程路缘石设计要求抗压强度不低于30Mpa，抗折强度不低于4Mpa，采用C30混凝土预制而成，强度较高，切割难度极大，切割存有安全隐患。弯头模具化施工则可避免这些问题，实现安全操作、无噪音施工，符合绿色环保、安全文明的施工宗旨。

4 结束语

我国建筑业是我国国民经济的支柱产业,在推动经济建设高速发展中具有非常重要的地位和作用。随着我国经济建设的飞速发展，城乡建设规模的日益扩大，建设市场的进一步对外开放，实现了城市建设的多元化的发展。社会在发展，科技在进步，建筑市场过度竞争依然激烈,企业经营压力不断扩大，然而,建筑企业的利润率却一直在低水平。如何在建筑业发展的潮流下，在激烈的市场竞争中树立企业品牌，发挥自身优势，是企业需要深思的问题。市政建设是建筑业的一大板块，做到高品质、文明安全、构建节约环保型施工是企业在市政建设独树一帜的法宝，路缘石弯头模具化施工也是为适应市场应运而生的一种必然趋势。

参考文献:

【1】.金维兴等.21世纪中国建筑业管理理论与实践[M].中国建筑工业出版社,2006.

作者简介：

刘平（1964-10 ），男，大专就职于中建五局土木工程有限公司 项目经理

曹小康 （1984-12）， 男 ，大学本科 就职于中建五局土木工程有限公司 项目技术负责人

付小平 （1974-3）， 男 ，大专 就职于中建五局土木工程有限公司 项目生产经理

杨荣强 （1988-4）， 男 ， 大学本科 就职于中建五局土木工程有限公司 项目技术员