价值工程在高速公路施工成本控制中的应用

摘要：在项目施工中，针对企业管理中普遍存在的技术工作与经济工作脱节这一薄弱环节，应用价值工程（VE）方法把各专业人员组织起来，形成一个组织系统，进行工程管理，控制成本，可以达到提高工效降低成本的目的。应用价值工程的有关原理，建立了施工方案比选的新模型，并用实例对模型进行分析与评价。

关键词：价值工程（VE） 施工成本 控制 应用

价值工程源于20世纪40年代的美国，随后被引入我国的各行各业，价值工程是一种现代化的科学管理技术，是一种新的技术经济分析方法，是通过对产品的功能分析达到节约资源和降低造价的目的。

施工阶段工程项目成本控制就是为实现施工期间工程项目的目标成本，在工程项目成本形成的过程中，对所消耗的人力资源、物质资源和费用开支进行指导、监督、调节和限制，及时控制在规定的范围之内。为保证项目不亏损和实现利润的最大化，成本控制尤显重要，而用“价值工程”控制施工项目成本不失为一种好的方法。

1 价值工程的定义和基本原理

1.1 价值工程的定义

价值工程是一门技术与经济相结合的现代化管理科学，是以提高产品（或作业）价值和有效利用资源为目的，通过有组织的创造性工作，寻求用最低的寿命周期成本，可靠地实现使用者所需功能，以获得最佳的综合效益的一种管理技术。

1.2 价值工程的基本原理

应用价值工程，既要研究技术，又要研究经济，即研究在提高功能的同时不增加成本，或在降低成本的同时，不影响功能，把提高功能和降低成本统一在最佳方案之中。

1.2.1价值、功能和成本的关系

价值工程的目的是力图以最低的成本使产品或作业具有适当的价值。因此，价值、功能和成本三者之间的关系可以表示为：V=F / C

其中，V ―产品的价值；F ―产品必须具有的功能或效用；C ―生产和使用产品的费用成本。

这个公式说明：一方面，客观地反映了业主的心态，都想买到物美价廉的产品或作业， 因而必须考虑功能和成本的关系，即价值系数的高低；另一方面，又提醒产品的生产者和作业的提供者可采用下列途径提高产品或作业的价值：①功能不变，成本降低；②成本不变， 功能提高；③功能提高，成本降低；④成本略有提高， 功能大幅度提高；⑤功能略有下降，成本大幅度下降。

1.2.2价值工程的核心――功能分析

价值工程的核心是对产品或作业进行功能分析。即在工程项目施工时，在对工程结构、施工条件等进行分析的同时，还要对项目建设的施工方案及其功能进行分解，以确定实现施工方案及其功能的最低成本方案（施工预算）。

1.2.3价值工程是一项有组织的活动

在应用价值工程时，必须有一个组织系统，把各专业人员（施工管理、施工技术、质量安全、材料供应、财务成本等）组织起来，发挥集体力量，利用集体智慧，才能达到预定的目标。

2 价值工程在工程项目成本控制中的重要性

2.1通过对工程设计进行价值工程分析，可以更加明确业主单位的要求，更加熟悉设计要求、结构特点和项目所在地的自然条件，从而更利于施工方案的制定，最终更好地组织和控制建筑工程项目的施工。

2.2通过价值工程活动，可以在保证质量的前提下，为业主节约投资，提高功能，降低寿命周期成本，赢得业主的信任，从而大大有利于甲乙双方的协作；同时，还能提高施工单位自身的社会知名度，增强市场竞争能力。

2.3通过对工程设计进行价值工程分析，对提高项目组成员的素质，改善内部组织管理，降低不合理消耗等，也有积极的影响。

3 价值工程在高速公路项目施工阶段成本控制中的应用

某高速公路工程合同段全长120.7公里，路基宽28米，双向4车道，行车道宽度2×（2×3.75米），设互通立交桥4处，中央隔离带宽3米，左侧硬路肩宽度0.75米，右侧硬路肩宽3米，土路肩宽度0.75米，计划行车时速120公里，能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25 000～55 000辆，全封闭，全立交。合同工期为48个月，总投资19.5亿元。于2012年一季度开工，2015年底建成通车，运营期为30年。

高速公路项目的成本控制是项目部施工管理的基础和关键，应用价值工程科学管理的分析方法是施工中达到降低工程成本、搞好工程质量、提高经济效益的必由之路。

本案例以选取该高速公路1号桥梁工程作为开展价值工程活动分析的重点对象。

3.1功能分析

本项目1号桥梁工程总的主要功能是：接受各种车辆通过时的荷载，保证各种车辆的运营安全。

3.2功能整理

根据1号公路大桥施工的特点及功能定义，确定其功能目标，绘制功能系统图1如下：

3.3功能评价

根据功能系统图，从价值工程活动小组成员和有丰富桥梁施工经验的工程师中选出5人作为评价者，采用百分制对功能的重要程度进行打分，求出各项功能重要性系数，见表1。

各项功能的成本系数与价值系数计算如表2所式。

凡价值系数小于1者，均可作为价值改进对象，诊断纯在的问题，制定改进措施。从表2可以看出，1号桥梁工程的墩柱、盖梁、预应力箱梁和通信设施的价值系数均小于1，说明这些功能的现行预算成本太高，需要加以改进。为此，价值工程小组可以同有关技术与经济管理人员进行具体“会诊”，分析存在的问题、明确实现的目标、制定最终改进措施，从而达到降低成本的目的。

4 结语

价值工程是一项复杂的、技术性强的管理活动，它是把技术与经济结合起来的管理技术，需要多方面的业务知识，必须有一个高素质的组织系统，这个系统要由各种高水平的不同专业人员，如施工技术、质量安全、施工、材料供应、财务成本等方面的人员组成，发挥集体力量，利用集体智慧来进行控制，在保证质量的前提下用最低的成本来实现必要的价值，这样才能真正实现施工项目的成本控制目标。

通过价值工程在施工管理中的应用，不但可以改进技术，而且能够产生巨大的经济效益和社会效益。尤其是土建行业基本处于劳动密集型阶段，技术改进空间很大，可以减少施工管理的盲目性，加速施工管理的创新，全面提高工程项目的成本管理水平和经济效果。

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