大疆创新占领天空

关于大疆的众多传闻中，最让人玩味的一个是说比尔・盖茨为了大疆无人机，买了人生中第一部iPhone。这个难以求证的趣闻，倒也从一个侧面说明了无人机和大疆眼下是如何风头正劲。

一直盘踞全球70%无人机市场份额的大疆，在今年5月完成了新一轮7500万美元的融资，估值达到80亿美元。有报道认为，大疆的市值有望在下一轮融资突破100亿美元。 起飞：无人机走下神坛

2012年12月以前，还没有形成消费级无人机市场，大疆也没有今天的市场地位。当时，无人机依然是远离大众的专业级市场，航模爱好者是主要受众。随着2013年1月，大疆无人机精灵1的上市，让消费级无人机市场开始了起飞之路。

之所以大疆能够有今天的市场地位，得益于对市场升级机会的准确把握。2005年。当时大疆的主要精力是在直升机飞行控制系统上。这个市场小众到，只在英、美、德国有几家小公司在研发，而大疆很快就超越了这几个对手。

当时，新西兰的一位商告诉大疆，90%购买了云台（安装、固定摄像机的支撑设备）的用户，会将云台悬挂到多旋翼飞行器上。相较于每个月只能售出几十个的直升机飞控系统，多旋翼飞行器云台每个月可以卖出200多个。

大疆很快将重心放到了多旋翼无人机上。事实证明，这个决定让大疆在市场上获得了先发优势。大疆后来的拳头产品悟（Inspire）系列、精灵（Phantom）系列都属于四旋翼无人机。

在多旋翼无人机领域，大疆的创新之处并非产品的“高级化”“专业化”，而恰恰在于让它变得更加“普适”。由于将受众定位为航模或者航拍爱好者，过去的无人机多需要用户自己组装，一来用户可以根据自己的要求进行定制，二来DIY组装能力也是航模爱好者用户所普遍具有的。但是这种需求和能力，无法推演到非爱好者的用户群中。

大疆则变换了打法，用“一体机”取代“组装机”，大幅拓宽了用户范围，将触手伸到普通消费用户中。大疆的精灵系列已经可以实现，开箱之后上手即可起飞。

除了操作上需要“普适”，价格也要“普适”。无人机要进入大众市场，就得主动走下神坛，放低价格，才能打开消费市场。价格降低的前提，是不牺牲产品的功能。

以大疆精灵类似的产品为例，换上德国碳纤维外壳，再加上精美的包装，一架无人机可以卖到十几万元，但能接受这个价格的用户非常有限。随着大疆无人机的大批量投产，研发上的加强，让大疆实现了用工业塑料替代碳纤维，同时依然能保证二三十分钟的飞行时间。

到精灵3无人机，已经可以进行“智能飞控”，包括自动追踪跟进飞行、航路点记忆以及自动航拍设定点等智能化功能，让无人机操作进一步简化。 升空：借势航拍之风

从iPhone到GoPro，摄影这项专业技能，正在迎来二次解放。第一次是在上世纪，从胶片相机过渡到数码相机。而iPhone和GoPro，让摄影变得更加简单，甚至派生出“手机摄影”这一细分概念。

大疆则解放了航拍。当大疆无人机频繁出现在《爸爸去哪儿》《奔跑吧，兄弟》等综艺节目中时，以大疆为首的无人机航拍时代宣告来临。《神盾局特工》《国土安全》等热播美剧，也都是用大疆无人机进行拍摄。而这些热播剧的名字，都成为大疆打开好莱坞市场的钥匙。有了好莱坞的入场券，大疆等于获得了进入全球电影市场的入场券。

过去只能通过直升机完成的复杂航拍，现在可以通过无人机完成，并且拍摄成本远低于过去。通过iPad和iPhone，用户可以实时掌握无人机的飞行情况，让操作更简单，这也使得航拍不再是专业团队的专利，普通用户也可以通过无人机，从空中拍摄出震撼的专业画面。

这一时期，以GoPro为代表的运动相机在市场上兴起，“大疆无人机+GoPro”成为航拍的黄金搭配。

实际上，大疆和GoPro有许多相似之处。都打破了专业摄影市场的壁垒，切入到大众消费领域;都快速成长为行业第一并且拥有绝对的领先优势。在经历过蜜月期之后，这两家公司都打算跟对方“抢地盘”。去年GoPro宣布要进入无人机市场，而大疆在今年开始研发运动摄像机。大疆的精灵4系列，已经开始搭载自己的摄像头。这场“天空航拍霸主”之争，让人颇为期待。 盘旋：无人机生态

大疆眼中的自己“是一个高质量航拍影像系统解决方案公司，也是一个为各个行业提供无人机飞行平台的平台公司”。

作为一个平台公司，大疆正在从三个维度搭建围绕“无人机”的生态圈：

第一，开放软硬件套件。无人机本身包括实现控制的硬件平台，基于手机端与飞行器飞控装置的软件平台。软件上，大疆有一个开放式的SDK平台，基于这个平台，用户可以对无人机进行一些个性化定制，以应对不同的飞行场景需求。今年，大疆推出飞行器经纬M100和Guidance视觉传感导航系统。简单来说，这就好像是无人机中的“乐高”，用户可以自己进行硬件组合，在该平台上安装各类设备，并获取飞行数据和控制机制。这一组“软硬件”的组合拳，让大疆从一个单纯的无人机生产商中解放出来，升级为一个开放的平台，成为真正意义上的无人机中的“苹果”。

第二，投资航拍图片社区天空之城（SkyPixel）。平台如果没有用户，就会沦为“鬼城”。大疆需要一个工具，提升用户的黏性。大疆选择了航拍图片社区天空之城，通过天空之城，用户可以进行内容输出，这为大疆之后从一个硬件制造商，转为内容提供商留下了空间。用大疆无人机进行航拍的照片，每在网络社区传播一次，就是对大疆的一次曝光和背书。没有任何广告，会比用户的照片，更具有说服力和感染力。

第三，成立无人机基金SkyFund。大疆在5月宣布，与投资机构Accel共同推出全球首个无人机基金SkyFund。而Accel同时也是大疆最新一轮融资的投资方。

SkyFund旨在向无人机开发者提供包含资金、技术和其他资源等全方位支持。无人机市场之大，不会止步于大疆。与其截断后来者的路，不如一起造生态，大家共赢。大疆就像它的无人机一样，飞得高，也看得远。 高飞：无人机的未来

再过几年，可能就会出现无人机，在我们头顶之上送快递的情景。在大疆看来，无人机的未来应该是与各个行业结合，带来行业升维的创新。物流、农业、消防，都是无人机可以畅想的未来。

索尼、三星正摩拳擦掌，要进入无人机市场。大疆要站稳脚跟，需要在产品上注入更多的创新。

未来的大疆，或许真的会占领我们头顶的天空。