加油站油气回收的施工安全管理探讨

【摘要】：随着城市化进程的加快和经济社会的快速发展，大气污染呈现区域性、复合型、压缩型特征，全国多个地区已严重受到雾霾污染影响，城市人群呼吸道疾病呈高发趋势，大气环境形势严峻。随着人们安全和环保意识的增强，以及受到越来越严格的环保法规的制约，推广和应用加油站油气回收技术已势在必行，油气回收是将所产生的油气回收到储油系统，防止其排入大气、污染环境的一种措施。

【关键词】：加油站油气回收施工安全管理

中图分类号：TU249文献标识码： A

【引言】：加油站油气回收系统工程设计由具有石油化工工程设计资质或工业管道(GC2)设计资质的单位承担，组织设计单位和相关技术人员对现有加油站进行全面勘察，按照经济适用原则和地方政府相关要求，准确摸清地下输油管线、电气线路走向，逐站确定改造范围及技术方案，设备选型将遵循安全可靠、技术先进、经济实用、满足排放标准和便于实施的原则，对于年汽油加油量800吨以上的加油站宜选用分散式加油油气回收系统。

1、加油站油气回收系统情况介绍

加油站油气回收系统，由卸油油气回收系统（即一次油气回收系统）、加油油气回收系统（即二次油气回收系统）、后端油气处理装置等组成，油气回收只针对汽油。

该系统的作用是通过相关油气回收工艺，将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气回收进行密闭收集、储存和回收处理，抑制油气无控制逸散挥发，达到保护环境及顾客、员工身体健康的目的。

2、加油站油气回收系统的施工流程

3、油气回收改造施工安全要求

3.1严格规范施工管理，杜绝违章作业，实现油气回收改造工程“五个为零”的安全管理目标，即：人身伤亡事故为零、火灾爆炸事故为零、设备操作事故为零、环境污染事故为零、油品质量事格为零。

3.2 施工单位须具备管道GC2和石油化工安装资质，在对加油站油气回收施工作业进行充分危害因素识别的基础上编制施工方案，采取扎实有效的安全防范措施。

3.3 明确施工“四员”安全管理责任（即项目实施部门现场管理员、施工单位项目管理员，使用部门现场监管员，安全部门督查员）和监理的施工安全管理责任，确保按规范程序组织施工。

3.4必须与施工单位签具施工安全协议，各级安全监管人员经培训考核，合格上岗，配发上岗证，并签具安全承诺书。施工人员必须配备有效的施工防护用品，并按规定使用，高空作业必须系安全带，现场要配备相应的消防器材。

3.5 施工现场须有“六牌一图”，附安全生产责任制和现场应急救援预案。必须按国家操作规范和经审核批准的施工方案组织进行施工。施工单位项目经理及安全员必须在现场。

3.5特种作业人员必须持证操作，严禁施工机械操控人员擅离职守。施工人员必须严格执行安全生产禁令。

3.6清罐、动火和改造后投油等重大作业进行一站一策危害识别落实防范措施，相关部门必须按重大作业监管规定到现场进行安全监管。

4、油气回收施工安全的控制要点

4.1施工准备阶段：由安全部门对施工和监管人员进行安全教育，签订安全承诺书，审核签发临时用电、用火、受限空间等作业票，并由组织部门组织设计、施工、监理等单位现场技术交底，核实现场作业人员的身份和施工进场条件，检查施工设备、机具的完好性和特种作业人员持证情况，动火区域的可燃气体检测和施工条件的确认。

4.2施工过程阶段：由站长提示并核实地下管线、电缆、通讯线路状况，施工单位谨慎作业，避免破坏原地下管线、电缆、通讯线路，将固定动火点设置在距加油站15米以上，距油罐区18米以上的地区，严禁在油罐井内焊接（清罐并注满水的除外），避免施工干扰周边居民生活及影响交通，严禁在管线与油罐链接状态下进行管线压力试验或吹扫。

5、安全控制节点及主要措施

5.1 清罐作业：选择有作业资质和经验的清罐单位。加油站停止收发作业，打开油罐附件，使用防爆工具，用石棉毯覆盖，控制罐内油蒸汽大量逸出，将罐内剩余污水集中统一处理。使用防爆的机械通风设备并保证完好，通风机械外壳接地并与罐体进行等电位连接。入罐作业前进行油气检测，合格后对入罐前的各项安全措施进行确认，办理进入受限空间作业票，入罐人员使用的面具是否符合安全和职业卫生要求，并要求入罐清洗人员每次不得超过30分钟，系好安全绳，罐外有专人进行监护，5分钟进行联系1次，并且不得连续入罐进行清洗作业。油气检测每隔4小时复测一次，作业中断4小时以上时，再次作业重新对环境条件和安全措施进行确认。

5.2．管道冲洗、封闭：作业时加油站停止收发，清洗管线全部脱开，用水进行冲洗，管道内充满水保护，两端用法兰盲板封堵，对管线两端进行可燃气体测爆，现场确认办理停工交出手续。

5.3 砼地坪切割、开挖：具备的前提条件是油罐压水（油）至安全高度、人孔封闭及本体气密性试验合格；工艺管道冲洗、封闭及充水保护；室外电源切断；卸油口、加油机底部、人孔井内、隔油池、水封井及场内窨井测爆合格。破土作业前，基建部门会同监理、施工单位对加油站原有工艺管线、电气线路走向进行熟悉，并进行现场确认，对油气回收敷设管线进行现场标注，对疑似区域采取人工开挖的方式，发现未明管线和线路立即和现场监管员沟通，在确认管线的事实下采取防护措施继续施工。

5.4 管道动火、预制：加油站设立了一个固定动火区，所有能预先预制的管线均在动火区进行预制。对不能预制的管线接口，分公司安委会按照一级动火的要求到现场办理作业票，落实安全防范措施，安全、基建、零售等均派专人进行现场监护。透气管部位动火之前把人孔井内法兰一端用盲板封死，拆除透气帽后把透气管内用清水注满，柴油透气管也应断开注水，预防有关产生火花，用钢锯把汽油透气管锯掉，锯时用水冷却或在锯条上涂抹机油，焊接时应把焊机地线和焊接部位距离尽量缩短；为保证通气管与油罐彻底断开，应该用电阻摇表测试通气管接地电阻，通过数据分析加以确认。

5.5 临时用电：施工电源采用“三相五线制”从营业房配电柜中接出，施工总配电箱外壳应进行可靠接地，做到“一机一闸一保护”，除雨棚照明电源外，加油站室外动力及其它照明电源全部从PZ-30型配电箱中切断。

5.6 加油机内部设备安装:拆除加油机两面面板，进行通风。切断连接短管并封堵，仔细检查内部是否存在渗漏，并用可燃性气体测爆仪检测，对油气浓度较高的加油机进行强制通风，办理临时用电和动火作业票。

5.7 管道试压、吹扫：制定管道试压、吹扫方案报监理审批，吹扫介质为氮气，试验压力满足规范要求，并做好自身的劳保防护，防止人身伤害。

5.8 设备检测：供应商检测过程中主要是使用工具和自身的劳保防护，要求对供应商、施工单位进行安全教育后，并经过监理、现场安全员对其使用的设备设施符合加油站施工安全管理规定才能进行设备检测。

5.9 管道恢复和油罐人孔安装：拆除油罐的盲板，将抽油管线、油气回收管线与油罐人孔的连接，换新垫片，不合格法兰的更换，螺栓更换为不锈钢螺栓，紧固，人孔重新封闭。在管线恢复过程中的控制动火点，主要采取法兰对接作业，在加油区、罐区能不动火尽量不进行动火作业，对不可避免的动火作业作为特殊作业，制定安全防护措施和应急措施，各方监护人员在场进行监护。

5.10 投油调试：施工、监理、设备供应商、现场安全员检查使用的设备设施和现场符合加油站施工安全管理规定，经零售部门复查同意后，才能进行投油调试，调试中发现油中含水杂需追查原因并及时落实处理措施。

【结语】：加油站的环境污染治理越来越受到重视。搞好加油站的油气回收工作，对于城市大气环境的治理，保护人民群众的安全和健康都有重大意义。下一步全国推广油气回收改造势在必行，加油站的油气回收改造安全管理工作是需要进一步加强和探讨的。

【参考文献】

[1] 陈锡剑.《加油站油气回收系统的应用》2003.10（69）

[2] 邹松林.选择油气回收设备当“三思”.中国石油企业,2005(10)75.

[3]刘鹏.加油站进行汽油回收的意义及方法.石油库与加油站.2007.16（5）

[4]鲜爱国.关于加油站油气回收改造的几点建议.石油库与加油站.2013.4（19）

作者简介：李作室，（1978—），男，江苏连云港人，中国石油化工股份有限公司江苏 连云港石油分公司，工程师